十、汽车发动机标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准一、课程名称汽车发动机构造与维修二、适用专业本课程标准适用新能源汽车技术专业三、课程性质本课程是新能源汽车技术专业实现汽车机电维修核心业务岗位综合维修技能与素质的专业必修核心课程。
其他汽车运用与维修技术、汽车电子技术等专业的本门课程标准参照此标准编制。
四、教学目标专业培养目标：本专业培养理想信念坚定，德智体美劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，面向新能源汽车维修、新能源汽车营销和新能源汽车保险等行业的岗位群，能够从事淅能源汽车维修、新能源汽车营销和新能源汽车保险、理赔等工作的高素质技术技能人才。
本课程教学目标是为新能源汽车技术专业培养目标的重要支撑，通过本课程教学内容的学习，让学生系统了解汽车机电维修核心业务岗位的工作任务及其协调关系，具备汽车机电维修核心业务岗位的操作能力和作业组织管理能力，并初步具备汽车发动机维护与维修以及对发动机故障分析诊断、排除能力。
（一）知识目标1.了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数。
2.掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
掌握曲柄连杆机构主要零部件的拆装和检修方法。
3.掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法。
4.掌握汽油机燃料供给系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
掌握汽油泵、喷油器的检修方法，并熟悉常见油路故障的诊断与排除方法。
5.掌握高压共轨柴油机燃料供给系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
6.熟悉点火系统组成和工作原理、高压电如何产生、点火正时的概念；熟悉电子系统与传统系统的根本区别，掌握常见故障的分析和排除方法。
7.掌握水冷却系与润滑系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
掌握主要零部件的检修方法。
《汽车发动机构造与维修》课程标准
汽车发动机构造与维修课程标准概要本课程旨在为汽车机械专业的学生提供发动机构造和维修方面的基本知识，使其能够对汽车发动机进行正确的检查、诊断和修理。
本课程主要涵盖以下几个方面的内容：•发动机概述与结构组成•发动机零部件•发动机调试•发动机故障分析与处理本课程要求学生熟悉汽车发动机的概念和结构组成，并掌握各种零部件的功能和相互作用。
学生需要了解发动机调试的方法和步骤，并具备处理常见发动机故障的能力。
同时，学生还需了解常规的维护保养工作，以确保车辆在运行过程中的正常运转。
发动机概述与结构组成发动机的概述发动机是汽车的重要组成部分之一，负责转换燃料能量、产生动力并驱动车辆行驶。
通常情况下，汽车发动机分为内燃机和外燃机两类。
内燃机又分为四冲程和两冲程两种类型。
本课程主要涉及四冲程内燃机的相关知识。
发动机的结构组成发动机由多个部件组成，其中包括气缸、活塞、连杆、曲轴、汽门、气门、皮带、链条、曲轴箱等等。
每一部件都有其特定的功能和作用，学生需要了解这些零部件的相关知识，并能够辨别各个部件之间的联系和相互作用。
发动机零部件活塞与连杆发动机的活塞与连杆通常被视为发动机的心脏，它们负责将动力从燃烧的燃料/空气混合物转化为机械能，从而驱动车辆。
在学习过程中，学生需要掌握活塞与连杆的结构、功能及其相互作用。
曲轴箱和气门曲轴箱和气门是发动机的另外两个重要组成部分。
曲轴箱是一个由连杆和曲轴构成的机械系统，以将活塞从引擎的底部往返移动。
气门是一个调节发动机燃烧过程的重要组件，负责打开和关闭热气门，以控制发动机的输出功率和燃油消耗率。
学生需要了解曲轴箱和气门的结构组成、特点与功能。
其他关键部件除上述三个部分外，发动机还由多个其他零部件组成，包括进气道、燃油系统、电气系统等等。
学生需要掌握这些重要零部件的构成和特点，以确保他们能够辨别各个部件之间的联系和相互作用。
发动机调试发动机调试是发动机维修的一项核心部分，其目的是检查和调整发动机的各种参数以确保其正常工作。
汽车发动机课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准一、课程性质与任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护与修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护与修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车工业发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
二、课程教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构与耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力与发动机故障诊断排除能力。
(一) 知识教学目标1. 掌握汽车发动机的基本结构与工作原理。
2. 掌握发动机维护与修理的基本理论。
3. 掌握常用发动机维护、修理工具与设备的用途与使用方法。
(二) 能力培养目标1. 初步具备安全生产的能力。
2. 熟练掌握常用发动机维护、修理工具与设备的使用方法。
3. 能对发动机主要零部件进行结构与耗损分析。
4. 能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5. 能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整与性能试验。
(三) 思想教育目标培养严谨的工作态度与严格的质量意识。
三、教学要求与内容基础模块(一) 汽车发动机总论了解汽车发动机类型，理解发动机总体构造、基本术语与主要技术参数。
(二) 曲柄连杆机构的构造与维修1. 曲柄连杆机构的构造与工作原理了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造与相互装配关系。
2. 曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测与维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。
3. 曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
(三) 配气机构的构造与维修1. 配气机构的构造与工作原理理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造与相互装配关系。
2. 配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法与维修方法，熟练掌握配气相位的测量与调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法与压缩压力失准的原因分析方法。
29602执行标准
29602执行标准
以普通汽车发动机技术要求为例，介绍29602执行标准。
29602执行标准是一个全面的国际标准，旨在保证汽车发动机性能的质量，以满足用户的要求。
该标准主要针对汽车发动机的设计、制造、组装、维护及使用阶段，涵盖了以下内容：
1.汽车发动机技术要求：包括发动机机械结构、机械性能、冷态性能、热态性能、制动性能、排气性能、起动性能和发动机寿命等；
2.发动机质量要求：安全性、可靠性、维护性、使用寿命、可用性、维修性等；
3.发动机产品质量控制要求：包括供应商管理、研发管理、产品管理、生产管理、服务管理等；
4.发动机操作环境要求：室内环境温度、相对湿度、空气有害物质等；
5.发动机安全要求：设计、制造、维护、使用过程中都需确保安全；
6.发动机质量认证要求：实施质量责任体系，有效监督及管理产品质量，通过产品测试及质量认证等。
29602执行标准可以帮助企业科学管理质量，提高效率，开发更可靠的产品，满足客户要求，树立良好的市场信誉。
但是，在实施29602执行标准之前，企业需要首先了解标准的要求，并进行全面的评估，以确保符合标准的质量要求。
针对29602执行标准，企业应进行有效的管理，落实29602执行
标准，构建可持续的质量管理体系。
实施29602执行标准后，企业可以通过建立有效的质量控制计划，提高生产效率；通过有效的检验和测试，确保产品质量符合标准；通过建立及管理客户投诉的反馈机制，加强客户满意度；通过及时调整质量政策及管理程序，确保系统有效性。
总之，29602执行标准可以作为企业提升质量管理水平的重要参考，帮助企业更好地满足客户需求，提高市场竞争力，赢取更多市场份额。
汽车发动机结构与拆装课程标准
《汽车发动机结构与拆装》课程标准【课程名称】汽车发动机结构与拆装【适用专业】中职学校汽车运用与维修专业1.前言1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》是中职院校汽车类专业学生的一门主干专业课程，目标是让学生掌握汽车发动机的结构、拆装工艺，会使用各种拆装所需的常用工具、专用工具；能对汽车发动机进行安全、规范的拆卸和安装，增加对专业课程的学习兴趣及提高动手能力。
1.2设计思路该课程重点是培养学生在实际生产任务中的工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。
课程设置的主要是依据“实际生产内容”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。
其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体生产任务的过程中掌握技能，形成理论知识的构架，提升学生的综合职业素养。
课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的构建是根据具体的生产任务来摄取，并融合了相关发动机性能标准对知识、技能的强化。
2.课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。
了解汽车发动机的结构；会使用各种常用工具和专用工具；掌握汽车发动机的拆卸和安装工艺；能对汽车发动机的零部件进行更换、调试。
职业能力目标：3）能熟练识别汽车发动机的零部件和结构关系。
4）能熟练拆装汽缸盖、气门组的零部件。
5）能熟练拆装曲柄连杆机构的零部件。
6）能熟练更换冷却系统的零部件。
7）能熟练更换润滑系统的零部件。
8）能熟练进行发动机总装调试。
9.课程内容和要求10教学活动设计以教学项目二为例说明。
教学项目二-2更换活塞环10.1目内容专业知识：活塞环的作用、活塞环的种类、活塞环的“三隙”实践内容：活塞环的拆卸、活塞环的测量与更换、活塞环的安装10.2目要求（1）能够熟识活塞环的作用、种类；（2）能够熟识活塞环的“三隙”（3）会使用活塞环专用钳；（4）能正确拆卸、更换、安装活塞环；（5）具有制定工作计划和实施的能力；（6）具有独立工作的能力；（7）具有协调工作与人合作的能力；（8）学生分组操作，进行安全、规范的拆装，全面贯彻5s现场管理；（9）撰写实习心得，总结出现的问题，提出改进意见和措施；（10）能进行准确、有效的沟通。
汽车发动机维修考核标准表
汽 车 发 动 机 维 修 考 核 标 准 表任务一 读取车辆铭牌班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间 序号考核项目满分评分标准得分10min 1 打开并支撑发动机舱盖 5 操作不当扣5分2 粘贴护裙 5 操作不当酌情扣分3 放置三件套 5 操作不当扣5分4 读取车辆铭牌 25 操作不当扣25分5 读取17位VIN码 25 操作不当扣25分6 读取发动机型号 25 操作不当扣25分7 作业后整理工位 10 整理遗漏酌情扣分8 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务二 举升机的使用方法班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间 序号考核项目满分评分标准得分45min 1 作业前整理工位 5 整理遗漏酌情扣分2 检查地脚螺栓 5 检查整理遗漏扣2分3 连接举升机的电源 5 操作不当扣5分4 连接电源5 操作不当扣5分5 检查场地 5 操作不当扣5分6 车辆停驻在举升机平台的中央位置 5 操作不当扣5分7 安装车轮挡块 5 操作不当扣5分8 放置橡胶垫块 5 操作不当酌情扣分9 检查车辆的稳定性 10 检查方法不当酌情扣分10 检查车辆的水平程度 10 操作不当扣5分11 确保锁止牢靠 5 检查方法不当扣5分12 检查拖垫 10 检查遗漏扣7分13 举升中车辆停驻 10 操作不当扣7分14 解除滑车的机械保险 5 操作不当扣3分15 车辆下降前的工位检查 5 操作不当扣3分16 车辆驶出工位前的检查 5 检查整理遗漏酌情扣分17 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务三 汽缸压力检测班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间 序号考核项目满分评分标准得分45min 1 打开并支撑机舱盖 3 操作不当扣3分2 安装汽车保护罩3 操作不当酌情扣分3 检查驻车制动器 3 检查错误扣3分4 检查变速器挡位 3 检查错误扣3分5 报发动机水温 3 报告错误扣3分6 报发动机装饰罩 4 操作不当扣4分7 清洁发动机上部 3 清洁遗漏扣3分8 拆下喷油器电插头 5 操作不当扣5分9 拆下点火线圈 5 操作不当扣5分10 拆下火花塞 6 操作不当扣6分11 安装汽缸压力表 7 操作不当扣7分12 汽缸压力读数 5 操作不当扣5分13 释放汽缸压力表内的压力 4 操作不当扣4分14 存放汽缸压力表 5 操作不当扣5分15 安装火花塞 6 操作不当扣6分16 安装点火线圈 6 操作不当扣6分17 确认点火线圈的顺序 5 操作不当扣2分18 安装喷油器电插头 6 操作不当扣6分19 安装发动机装饰罩 4 操作不当扣4分20 作业后整理工位 4 整理遗漏酌情扣分21 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务四 检查、调整或更换发电机传动带班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间 序号考核项目满分评分标准得分45min 1 打开并支撑机舱盖 3 操作不当扣3分2 安装汽车保护罩3 操作不当酌情扣分3 检查驻车制动器 3 检查错误扣3分4 检查变速器挡位 3 检查错误扣3分5 报发动机水温 3 报告错误扣3分6 报发动机装饰罩 4 操作不当扣4分7 清洁发动机上部 3 清洁遗漏扣3分8 拆下喷油器电插头 5 操作不当扣5分9 拆下点火线圈 5 操作不当扣5分10 拆下火花塞 6 操作不当扣6分11 安装汽缸压力表 7 操作不当扣7分12 汽缸压力读数 5 操作不当扣5分13 释放汽缸压力表内的压力 4 操作不当扣4分14 存放汽缸压力表 5 操作不当扣5分15 安装火花塞 6 操作不当扣6分16 安装点火线圈 6 操作不当扣6分17 确认点火线圈的顺序 5 操作不当扣2分18 安装喷油器电插头 6 操作不当扣6分19 安装发动机装饰罩 4 操作不当扣4分20 作业后整理工位 4 整理遗漏酌情扣分21 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100任务五 发动机尾气排放检测班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间 序号考核项目满分评分标准得分45min 1 作业前整理工位 5 整理遗漏酌情扣分2 安装保护罩 5 操作不当酌情扣分3 车辆停驻 5 检查遗漏扣2分4 连接软管5 操作不当扣5分5 连接电缆线和检测仪 5 操作不当扣5分6 连接电缆线和诊断仪插座 5 操作不当扣5分7 仪器预热、检漏、调零 10 操作不当扣10分8 检测仪设置输入 20 检查错误扣20分9 放置取样管和测量探头 10 操作不当扣1010 读取数据 20 操作不当扣2011 取下检测仪 10 操作不当扣1012遵守相关安全法规 因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务六 清洁和更换空气滤清器班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间 序号考核项目满分评分标准得分25min 1 打开并支撑机舱盖 5 操作不当扣5分2 粘贴护裙 4 操作不当扣分43 拆卸滤清器附近的装饰板4 操作不当扣分44 拔下空气流量传感器的插头 10 操作不当扣分105 松开滤清器盖的压紧卡箍 4 操作不当扣分46 取出空气滤清器芯 4 操作不当扣分47 清洁滤清器芯 9 操作遗漏酌情扣分8 检查滤清器壳是否有裂纹和损伤 10 操作不当扣10分9 检查冷热进气口端的橡胶口 6 检查遗漏扣6分10 检查压紧卡箍 5 检查遗漏扣5分11 检查进气管有无裂纹、损伤 4 检查遗漏扣4分12 检查真空软管有无裂纹、损伤 6 检查遗漏扣6分13 检查进气管两端的连接情况 6 检查遗漏扣6分14 安装滤清器芯 6 检查遗漏扣6分15 安装滤清器盖 7 操作不当扣7分16 作业后整理工位 4 整理遗漏酌情扣分17 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100任务七 检查、清洗或更换喷油器班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分45min1 作业前整理工位2 整理遗漏，酌情扣分2 打开并支撑机舱盖 2 操作不当扣2分3 安装汽车保护罩 3 操作不当扣3分4 燃油系统泄压5 操作不当扣5分5 拆卸发动机装饰罩 2 操作不当扣2分6 清洁发动机上部 3 操作不当扣3分7 断开喷油器连接器 4 操作不当扣4分8 断开燃油导轨进、回油管 4 操作不当扣4分9 拆下燃油导轨和喷油器 7 操作不当扣7分10 喷油器承孔及油管防尘保护 8 操作不当扣8分11 从燃油导轨上拆下喷油器 3 操作不当扣3分12 将喷油器安装在清洗机上 5 操作不当扣5分13 清洗机上连接喷油器导线 5 操作不当扣5分14 连接清洗机上的进油管 2 操作不当扣2分15 调节清洗机的供油压力 3 操作不当扣3分16 选择清洗方式和时间 4 操作不当扣4分17 检查喷油器喷油雾化质量 5 操作不当扣5分18 喷油器喷油量的检查及标准 5 操作不当扣5分19 释放量杯中的清洗液 2 操作不当扣2分20 将喷油器安装到燃油导轨上 5 操作不当扣5分21 将喷油器和燃油导轨安装到气缸盖上7 操作不当扣7分22 连接喷油器电插头 3 操作不当扣3分23 安装进、回油管 4 操作不当扣4分24 安装发动机装饰罩 2 操作不当扣2分25 发动机运转检查 3 操作不当扣3分26 作业后整理工位 2 整理遗漏酌情扣分27 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100任务八 检查燃油系统渗漏情况或清洗燃油系统班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分45min1 作业前整理工位2 整理遗漏酌情扣分2 打开并支撑机舱盖3 操作不当扣3分3 安装汽车保护罩4 操作不当扣4分4 查找并拆下电动汽油泵熔断丝 4 查找错误扣4分5 燃油系统卸压6 操作不当扣6分6 拆卸发动机装饰罩 5 操作不当扣5分7 清洁发动机上部 4 清洁遗漏扣4分8 铺设油管系统的回油管 4 操作不当扣4分9 拆卸燃油系统的回油管 3 操作不当扣3分10 连接清洗机上的黑色回油管 3 操作不当扣3分11 收集清洗燃油 6 操作不当扣6分12 拆下燃油系统回油管 4 操作不当扣4分13 连接清洗机上的黄色进油管 3 操作不当扣3分14 调整供油管路的压力 5 操作不当扣5分15 供油管路泄漏检查 4 检查遗漏扣4分16 清洗发动机的燃油系统 10 操作不当扣10分17 拆卸燃油系统进、回油管的连接管4 操作不当扣4分18 拆卸清洗机的黑色回油管 3 操作不当扣3分19 安装燃油机系统的回油管 3 操作不当扣3分20 拆卸清洗机的进油管 3 操作不当扣3分21 安装燃油系统的进油管 6 操作不当扣6分22 安装发电机装饰罩 5 操作不当扣5分23 发动机运转检查 4 检查遗漏扣4分24 作业后整理工位 2 整理遗漏扣2分25 遵守相关安全规范 因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务九 检查和更换氧传感器班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分40min1 作业前整理工位2 整理遗漏酌情扣分2 安装保护罩3 操作不当酌情扣分3 车辆停驻 2 操作不当扣2分4 打开并支撑发动机舱盖 3 操作不当扣3分5 拆卸转速器传感器、发电机、爆震传感器、氧传感器的连接器3 操作不当扣3分6 升降车辆 4 操作不当扣4分7 拆卸氧传感器 5 操作不当扣5分8 氧传感器外观检查 5 操作不当扣5分9 万用表检查氧传感器 20 操作不当扣20分10 安装氧传感器 7 操作不当扣7分11 安装转速器传感器、发电机、爆震传感器、氧传感器的连接器5 操作不当扣5分12 发动机预热 3 操作不当扣3分13 连接KT600检查仪 6 操作不当扣6分14 检测氧传感器 15 操作不当扣15分15 取下检测仪 3 操作不当扣3分16 安装诊断座防护罩 2 操作不当扣2分17 作业后整理工位 2 整理遗漏酌情扣分18 遵守相关安全规范 因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务十 检查和更换冷却液温度传感器班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分40min1 作业前整理工位2 整理遗漏酌情扣分2 安装保护罩 5 操作不当酌情扣分3 车辆停驻 2 操作不当扣2分4 打开并支撑发动机舱盖 3 操作不当扣3分5 排放冷却液 5 操作不当扣5分6 拆卸水温传感器7 操作不当扣7分7 万用表检查传感器电阻 23 操作不当扣23分8 检查密封圈 5 操作不当扣5分9 安装冷却液温度传感器 10 操作不当扣10分10 连接KT600检测仪 6 操作不当扣6分11 检测冷却液温度传感器 23 操作不当扣23分12 取下检测仪 5 操作不当扣5分13 安装诊断座防护罩 2 操作不当扣2分14 作业后整理工位 2 整理遗漏酌情扣分15 遵守相关安全规范 因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务十一 检查故障指示灯（自诊断）班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分30min 1 安装保护罩 5 操作不当酌情扣分2 拆卸诊断插孔防护罩 53 连接电缆线和检测仪 10 操作不当扣10分4 连接电缆线和诊断仪插座 10 操作不当扣10分5 查询故障信息 30 操作不当扣30分6 清除故障代码 25 操作不当扣25分7 取下检测仪 10 操作不当扣10分8 安装诊断插孔防护罩 5 操作不当扣5分9 遵守相关安全规范 因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计 100任务十二 检查和更换节气门位置传感器班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分90min1 作业前整理工位2 操作不当酌情扣分2 打开并支撑机舱盖3 操作不当扣3分3 安装保护罩 3 操作不当扣3分4 排放冷却液 4 操作不当扣4分5 举升、降落车辆 5 操作不当扣5分6 拆装发动机装饰罩 4 操作不当扣4分7 拆装空滤器盖 2 操作不当扣2分8 拆装进气管 7 操作不当扣7分9 拆装气门拉线 10 操作不当扣10分10 拆装节气门拉线支架 2 操作不当扣2分11 拆装空气流量传感器电插头 3 操作不当扣3分12 拆装碳罐电磁阀、油压调节真空阀2 操作不当扣2分13 拆装节气门体和节气门位置传感器15 操作不当扣15分14 拆装预热水管 6 操作不当扣6分15 加注冷却液 3 操作不当扣3分16 连接KT600检测仪 4 操作不当扣4分17 节气门位置基本设定 15 操作不当扣15分18 取下KT600检测仪 4 操作不当扣4分19 发动机运行检查 4 检查遗漏扣4分20 作业后整理工位 2 整理遗漏酌情扣分21 遵守相关安全规范 因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100任务十三 检查、清洁或更换火花塞班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分30min1 打开并支撑机舱盖 3 操作不当扣3分2 安装汽车保护罩3 操作不当酌情扣分3 检查驻车制动器 3 检查遗漏扣3分4 检查变速器挡位 3 检查遗漏扣3分5 报发动机水温 3 报告错误扣3分6 拆卸发动机装饰罩 4 操作不当扣4分7 清洁发动机上部 3 清洁遗漏扣3分8 拆下喷油器电插头 5 操作不当扣5分9 拆下点火线圈 5 操作不当扣5分10 拆卸火花塞 6 操作不当扣9分11 清洁火花塞积碳 7 操作不当扣7分12 测量电极间隙 5 报告错误扣5分13 调整电极间隙 7 操作不当扣7分14 测量电极间隙 5 操作不当扣5分15 调整电极间隙 4 操作不当扣7分16 检查火花塞密封垫圈 3 操作不当扣8分17 检查点火线圈 4 操作不当扣7分18 安装火花塞 6 操作不当扣6分19 安装点火线圈 6 操作不当扣6分20 确认点火线圈的顺序 5 操作不当扣6分21 安装喷油器电插头 6 操作不当扣6分22 安装发动机装饰罩 4 操作不当扣4分23 作业后整理工位 4 整理遗漏扣4分24 遵守相关安全规范 因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分90min1 查找驾驶室内的发动机舱盖控制手柄2 查找错误扣3分2 打开并支撑发动机舱盖3 操作不当扣3分3 粘贴翼子板护裙 3 检查遗漏扣3分4 安装座套、转向盘套、地板垫 3 检查遗漏扣3分5 检查冷却液膨胀箱中的液面高度5 操作不当酌情扣分6 起动发动机前档位检查 4 操作不当扣4分7 起动发动机前驻车制动器检查 4 清洁遗漏扣3分8 起动发动机时，检查车前是否站人5 操作不当扣5分9 起动发动机后，打开暖风开关 5 操作不当扣5分10 起动发动机后，观察仪表和风扇 3 操作不当扣9分11 检查冷却系统的泄漏 5 操作不当扣7分12 释放冷却系统的压力 5 报告错误扣5分13 放置接水桶 2 操作不当扣7分14 排放冷却液时旋下膨胀箱盖 3 操作不当扣5分15 拆卸膨胀水箱 3 操作不当扣7分16 排放冷却液时起动发动机 3 操作不当扣8分17 安装膨胀水箱 3 操作不当扣7分18 检查水泵进水接口并清除粘贴物3 操作不当扣6分19 冷却液冰点检查 6 操作不当扣6分20 加注冷却液 3 操作不当扣6分21 排放系统中的冷空气 3 操作不当扣6分22 最终检查（液面高度、是否泄漏） 3 整理遗漏扣4分23 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分40min1 作业前整理工位 1 整理遗漏酌情扣分2 安装驾驶室内三件套 2 操作不当扣2分3 打开并支撑发动机舱盖 2 操作不当扣2分4 粘贴汽车护裙 2 操作不当扣2分5 检查冷却液膨胀箱中的液面高度5 错误报告扣5分6 起动发动机前挡位检查 5 操作错误扣5分7 起动发动机时，检查车前是否站人5 操作错误扣5分8 起动发动机 3 操作不当扣3分9 发动机起动后，观察仪表和风扇 5 操作不当扣5分10 检查冷却系统的泄漏 5 操作不当扣5分11 释放冷却系统的压力 5 操作不当扣5分12 放置接水桶 3 操作不当酌情扣分13 排放冷却液时旋下膨胀箱盖 3 操作不当扣3分14 拆卸膨胀水箱 3 操作不当扣3分15 拆卸节温器盖 3 操作不当扣3分16 确认节温器的安装方向飞 3 操作不当扣3分17 节温器的性能试验 5 操作不当扣5分18 安装节温器 5 操作不当扣5分19 安装节温器盖 5 操作不当扣5分20 安装膨胀水箱 3 检查不当扣3分21 加注冷却液 5 操作不当扣5分22 冷却系统液位识别 3 操作不当扣3分23 清洁膨胀壶周围剩余冷却液 3 操作错误扣3分24 发动机运行后、冷却液面检查 4 操作不当扣4分25 使用测温仪检测节温器性能 10 操作不当扣10分26 作业后整理工位 2 整理遗漏酌情扣分27 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100任务十六 更换机油及机油滤清器班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分40min1 作业前整理工位 3 整理遗漏酌情扣分2 观察车辆在工位上的停驻位置 2 操作不当扣5分3 检查变速器是否位于空挡或P挡4 操作不当扣4分4 检查手制动 4 操作不当扣4分5 打开并支撑机舱盖 3 操作不当扣3分6 安装翼子板护裙 4 操作不当扣4分7 起动车辆时，挡位检查 5 操作不当扣5分8 起动车辆时，观察周围情况 5 操作不当扣5分9 报告发动机预热温度 4 错误报告扣4分10 放油前机油泄漏检查 5 操作不当扣5分11 查找车辆支撑点 4 查找错误扣4分12 车辆在举升中停驻 4 操作不当扣4分13 放置机油回收桶 3 操作不当扣3分14 拆下机油排放塞 5 操作不当扣5分15 检查机油排放塞的密封垫圈 4 操作不当扣4分16 安装机油排放塞 5 操作不当扣5分17 拆卸机油滤清器 4 操作不当扣4分18 安装机油滤清器 5 操作不当扣5分19 察看车辆的变形情况 3 操作不当扣3分20 情况机油加注口 3 操作不当扣3分21 加注机油 5 操作不当扣5分22 发动机存油量的检查 6 操作不当扣6分23 发动机运转后的存油量的检查 6 操作不当扣6分24 加油后的捡漏 4 操作不当扣4分25 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100任务十七 检查润滑系统渗油情况或清洗润滑系统班级 __________ 姓名 __________ 组别 __________ 总分 __________考核 时间序号考核项目满分评分标准得分45min1 作业前整理工位 3 整理遗漏酌情扣分2 观察车辆在工位上的停驻位置 2 检查遗漏扣2分3 检查变速器是否位于空挡或P挡位4 检查遗漏扣4分4 检查驻车制动器是否工作 4 检查遗漏扣4分5 打开并支撑机舱盖 3 操作不当扣3分6 安装保护罩 4 操作不当酌情扣分7 起动车辆时，挡位检查 5 检查遗漏扣5分8 起动车辆时，检查周围情况 5 检查遗漏扣5分9 报告发动机预热温度 4 报告错误扣4分10 放有前机油泄漏检查 3 操作不当扣3分11 拆卸机油滤清器 3 操作不当扣3分12 拆卸机油滤清器 3 报告错误扣3分13 仪器的准备、连接 5 操作不当酌情扣分14 仪器管路与车辆连接 5 操作不当酌情扣分15 仪器机油滤清器接头与车辆连接5 操作不当酌情扣分16 仪器的正确使用 15 操作不当酌情扣分17 整理仪器 10 操作不当酌情扣分18 安装机油滤清器 3 操作不当扣3分19 清洁机油加注口 3 操作不当扣3分20 加注机油 3 操作不当扣3分21 发动机存油量的检查 3 操作不当扣3分22 发动机运转后的存油量检查 3 操作不当扣3分23 加注后的检漏 2 检查遗漏扣2分24 遵守相关安全规范因违规操作造成人身伤害和设备事故的总分按0分计分数合计100。
《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕（1）课程性质：本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课，也是培养学生创新创业能力的专业核心课。
（2）课程任务：通过课程学习，学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用，能够对汽车发动机进行拆装与检修，培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力，促使学生养成良好的职业素养，为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。
（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术，后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。
2.学习目标（1）知识目标1）掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程；2）掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法；3）掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法；3）掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路；4）了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。
（2）能力目标1）会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养；2）能熟练拆装汽车发动机总成、零部件，并能正确判定其工作使用情况；3）能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除；4）能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除；5）能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断；6）能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除；7）能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除；8）能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除；9）会进行发动机的组装与调试。
3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体，与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境；根据岗位（群）工作任务要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式，以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。
发动机大修的标准
发动机大修的标准汽车发动机大修的标准汽车发动机是否需要大修，主要取决于气缸的磨损程度，即圆度误差、圆柱度误差是否超过大修使用极限。
因此必须对气缸磨损程度进行测量和圆度误差、圆柱度误差的计算，以及对气缸磨损程度进行综合分析、判断。
1、气缸磨损分析1.1气缸正常磨损气缸在正常工作下，其工作表面与活塞环相互运动的区域构成不光滑的磨损。
磨损的主要特征及原因存有以下几个方面。
1.1.1“锥形”从气缸纵断面看，气缸磨损后形成“上大下小”，失去原来正圆柱的形状，称为“锥形”。
产生“锥形”磨损的原因如下：1)摩擦力不等的磨损发动机工作时，活塞环在自身弹力和传达至背面上气体压力的促进作用下，斜形在气缸壁上。
活塞在横移点处，作功冲程中活塞环对气缸壁产生的压力，第一道环路最小，压力高达2940×103pa，第二道735×103pa，第三道环294×103pa；同时，高压毁坏了油膜，导致边界杀菌，激化气缸磨损；而且该压力随着活塞的上行，急剧减少，活塞环对气缸壁的压力存有着上大下大的现象。
气缸上口活塞环不碰触的部位几乎没有磨损，构成了一个显著的台阶，又称“缸肩”。
2)润滑条件变化的磨损气缸壁多依靠溅杀菌，所以极易引致气缸上部供油困难，而且上部温度低，润滑油粘度吸收轻微，不易外流，难于构成油膜，即使存有油膜，也可能将被付之一炬。
另外，混合气中的细小油滴对气缸上部油膜的冲刷毁坏活塞环的刮油等各种因素共振，导致气缸上部杀菌不当，并使活塞环与气缸壁易构成干活摩擦或边界杀菌状态，必然引致气缸上部的磨损激化。
3)磨料磨损当空气和燃油中的灰尘和杂质燃烧产生的积碳粘附在气缸壁上形成磨料时，使磨损加剧，且往下逐渐被磨碎，其损坏程度便逐渐减轻。
从气缸的纵断面看看，磨损的最小部位通常就是在活塞抵达横移点时，第一道环所对应的气缸壁处，并使气缸磨损后构成了近大小下的“锥形”。
1.1.2“失圆”从气缸的横断面看，气缸磨损后失去原来的正圆形状，俗称“失圆”。
发动机排放标准代号
发动机排放标准代号发动机排放标准代号是指对汽车发动机排放的污染物进行限制和控制的标准。
随着环保意识的不断提高，各国政府和汽车制造商都在不断制定和更新发动机排放标准，以减少汽车对环境的污染。
目前，全球范围内广泛采用的发动机排放标准主要有欧洲、美国和中国三大体系。
其中，欧洲排放标准是最早实施的，也是最为严格的之一。
美国的排放标准则相对较宽松，但也在不断提高要求。
中国的排放标准则是近年来才开始实施的，但发展迅速，已经成为全球领先的排放标准之一。
在中国，发动机排放标准代号通常以“GB”开头，后面跟着一串数字和字母的组合。
例如，中国最新的国六排放标准代号为“GB 18352.6-2016”，而国五排放标准代号为“GB 18352.5-2013”。
这些标准主要是针对轻型车和重型车的尾气排放进行限制和控制，包括氮氧化物（NOx）、非甲烷总烃（NMHC）、一氧化碳（CO）等有害物质的排放量。
在欧洲，发动机排放标准代号通常以“Euro”开头，后面跟着一串数字和字母的组合。
例如，欧洲最新的第六阶段排放标准代号为“Euro 6”，而第五阶段排放标准代号为“Euro 5”。
这些标准主要是针对汽油车和柴油车的尾气排放进行限制和控制，包括氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）等有害物质的排放量。
在美国，发动机排放标准代号通常以“FTP”开头，后面跟着一串数字和字母的组合。
例如，美国最新的第五阶段排放标准代号为“SULEV”，而第四阶段排放标准代号为“Tier 3”。
这些标准主要是针对轻型车和重型车的尾气排放进行限制和控制，包括氮氧化物（NOx）、未燃碳氢化合物（NMHC）、颗粒物（PM）等有害物质的排放量。
总之，发动机排放标准代号是对汽车发动机排放的污染物进行限制和控制的标准。
不同国家和地区的排放标准有所不同，但都是为了保护环境和人类健康而制定的。
随着技术的不断进步和环保意识的不断提高，未来的发动机排放标准将会更加严格，以更好地保护我们的地球家园。
国家汽车标准
点燃机在台架可靠性试验全过程中，不应发生爆震、早燃及过高燃烧室温度，可按发 动机制造厂的规定对火花塞热值、燃料辛烷值、点火提前角及混合气浓度进行适当调整， 并在试验报告中注明。
7 试验时发动机所带附件及各系统的调整 7.1 进气系统
采用装车的标准进气系统. 7.2 排气系统
采用装车的标准排气系统或具有相等阻力(在额定功率工况下，与标准排气系统的背 压相差不大于 2 kPa)的试验室排气系统4 即 QC/T 525—1999《汽车发动机可靠性试验方法》长期使 用经验的基础上参考国外的先进技术，制定了本标准。
本标准对 QC/T 525—1999 的重大技术修改如下： ——拓展了标准适用范围，不仅适用于燃用汽、柴油的发动机，还适用于燃用天然气、 液化石油气和醇类等燃料的发动机； ——修改了可靠性试验规范，对最大总质量小于 3.5t 的汽车用发动机采用更接近使 用工况的交变负荷试验规范；对最大总质量在 3.5t～12t 之间的汽车用发动机采用混合负 荷试验规范，以改进润滑状态；冷热冲击试验过去仅在压燃机上进行，现扩展到点燃机， 并增加了“停车”工况，使零部件承受的温度变化率加大； ——修改了全负荷时最大活塞漏气量的限值，首次推出适用于不同转速范围的非增压 机、增压机、增压中冷机的限值计算公式，使评定更为合理； ——为使汽车发动机满足国家排放标准对颗粒排放物限值的要求，修改了额定转速全 负荷时机油/燃料消耗比的限值(由原来 1.8%改为 0.3%)； ——增加“试验结果的整理”的内容，并单独列为一事，要求对整机性能稳定性、零 部件损坏和磨损等进行更为规范和详尽的评定； ——增加“试验报告”的内容，并单独列为一章，明确试验报告主要内容，使试验报 告更为规范。 ——增加了附录 A《汽车发动机可靠性评定方法》，使评定更为准确和全面， ——鉴于汽车发动机排放污染物必须满足国家排放标准的要求，在认证时按排放标准 进行专项考核，故本标准不再涉及。
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十、汽车发动机标准 GB 3847—2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB 3847-1999、 GB 18285-2000、 GB/T 3846-1993、 GB 14761.6-1993、 GB 14761.7-1993 GB 11340—2005 装用点燃式发动机重型汽车 曲轴箱污染物排放限值及测量方法 GB 11340—1989、 GB 14761.4—1993、 GB 14762—2008 重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段) GB 14762—2002
GB 14763—2005 装用点燃式发动机重型汽车 燃油蒸发污染物排放限值及测量方法（收集法） GB 14761.3—1993、 GB 14763—1993 GB 17691—2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段） GB 17691—2001、 GB 14762—2002中的气体燃料点燃式发动机部分 GB 18285—2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 14761.5—1993、 GB/T 3845—1993、 GB 18285—2000中的点燃式发动机汽车部分 GB 18296—2001 汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法 GB 18352.5—2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）
GB 18352.6—2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 18352.5—2013 GB 20890—2007 重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法 GB/T 5181—2001 汽车排放术语和定义 GB/T 5181—1985 GB/T 16570—1996 汽车柴油机架装直列式喷油泵 安装尺寸 GB/T 17692—1999 汽车用发动机净功率测试方法 GB/T 18297—2001 汽车发动机性能试验方法 GB/T 18377—2001 汽油车用催化转化器的技术要求和试验方法 GB/T 19055—2003 汽车发动机可靠性试验方法 QC/T 525-1999 GB/T 25983—2010 歧管式催化转化器 QC/T 33—2006 汽车发动机硅油风扇离合器试验方法 QC/T 33—1992 QC/T 280—1999 (2009) 汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件 ZB T12 002—1987* QC/T 281—1999 (2009) 汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准 ZB T12 003—1987* QC/T 282—1999 (2009) 汽车发动机曲轴止推片技术条件 ZB T12 004—1987* QC/T 288.1—2001 (2009) 汽车发动机冷却水泵技术条件 QC/T 288—1999 QC/T 288.2—2001 (2009) 汽车发动机冷却水泵试验方法 QC/T 289—2001 (2009) 汽车发动机机油泵技术条件 QC/T 289—1999 QC/T 468—2010 汽车散热器 QC/T 468—1999 QC/T 469—2016 汽车发动机气门技术条件 QC/T 469—2002 QC/T 471—2006 汽车柴油机技术条件 QC/T 471—1999 QC/T 481—2005 汽车发动机曲轴技术条件 QC/T 481—1999 QC/T 489—1999(2009) 机油散热器总成技术条件 JB 1419—1974* QC/T 508—1999(2009) 汽车柴油机用喷油泵总成技术条件 JB 3597.1—1984* QC/T 509—1999(2009) 汽车柴油机喷油泵柱塞偶件技术条件 JB 3597.2—1984* QC/T 510—1999(2009) 汽车柴油机喷油泵出油阀偶件技术条件 JB 3597.3—1984* QC/T 511—1999(2009) 汽车柴油机喷油器针阀偶件技术条件 JB 3597.4—1984* QC/T 512—1999(2009) 汽车柴油机用喷油泵及喷油器清洁度测定方法及限值 JB 3598—1984*
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