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河南机电高等专科学校电子通信工程系

河南机电高等专科学校《职业技能培训》结课大作业

交通信号灯控制系统设计

姓名:XXX

专业班级:医电091

学号:XXXXXX

任课教师:石新锋

时间:2011-11-25

成绩:

交通信号灯控制系统设计

医电09级1班XXX 任课老师:石新峰

摘要:城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。本系统是一个在PC机中用软件模拟交通灯控制电路的一个屏显系统,才用汇编语言在CRT显示环境下实现,界面简单明了,能够实现简单交通灯的模拟。一个十字路口的交通灯控制系统要求:工作顺序为东西方向黄灯亮50秒,后5秒绿灯亮。然后红灯亮55秒。南北方向红灯亮55秒,前50秒东西方向绿灯亮,后5秒黄灯亮。依次重复。

关键词:交通灯控制系统;EPM240芯片;VHDL语言

目录

1 概述 (1)

2 设计要求 (4)

3 总体构思 (10)

4硬件电路设计 (11)

4.1 总体设计 (13)

4.2单元电路设计 (15)

5 软件设计 (19)

5.1 主程序设计 (20)

5.2 子程序设计(或单元电路程序设计) (22)

6 下载及调试 (25)

7 总结与展望 (30)

参考文献 (35)

附录……………………………………………………………………………………页码

1概述

交通事故的发生越来越高,这就要求汽车安装汽车倒车防撞报警系统。驾驶员凭借测距装置实时测量前后左右障碍物距离,通过警报系统或数码屏幕显示来了解汽车与障碍物之间的状态,从而避免因疏忽误判引起的碰撞事故。改革开放以来,人们的生活越来越好,在满足基本的生活需求之后,对生活的质量有更高的要求。在国家要想富先修路的号召下,公路的建设发展迅速,这也带动汽车的发展。交通事故的发生越来越高,这就要求汽车安装汽车倒车防撞报警系统。汽车防撞的关键技术是车辆测距技术和实时监控技术。驾驶员凭借测距装置实时测量前后左右障碍物距离,通过警报系统或数码屏幕显示来了解汽车与障碍物之间的状态,从而避免因疏忽误判引起的碰撞事故。

2 设计要求

3 总体构思

4 硬件电路设计

5 软件设计

6 下载及调试

7 总结与展望

参考文献

[1] 董子和,李永辉.超声波测距系统的建立及其在汽车防撞系统的应用.汽车电器.1997(1):

33-38

[2] 柳长立,杨国清,向忠祥.日本未来汽车的安全预警系统.汽车电器,1999.12 (1):23-24

[3] 董子和,李永辉.超声波测距系统的建立及其在汽车防撞系统的应用.汽车电器.1997(t):

33-38

[4] 史建军,张玺,王会升.高精度短程激光实时测距系统[J1.激光与光电子学进展,2001

[5] 樊昌元,丁义元高精度测距雷达研究[J].电子测量与仪器学报,2000, 14 (2): 52-56

[6] 许天增,许克平等.超声传输特性和超声传感系统研究.厦门大学学报.2001(2):34-35

[7] 何柞铺,赵玉芳声学理论基础.北京:国防工业出版社,1981.

[8] 胡建凯,张谦琳超声波检测原理和方法[LJ].中国科技大学出版社,1993

[9] C .St iller, J.H ippo, Multi-sensoro bstacled etectiona ndt racking.I magea ndV

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[10] 翁黎朗,超声波换能器驱动和接收电路的研究[3].集美大学学报.白然科学版,1998, 3 (4):

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[11] 吴妍,袁佑新.可视倒车雷达预警系统设计.微计算机信息,2007, 2: 26

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