井下运输安全技术措施---(电机车、主提升、斜巷、电机车、小绞车、无极绳绞车、猴车、架空乘人装置)
煤业机电设备下井运输安全技术措施(最新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改煤业机电设备下井运输安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes煤业机电设备下井运输安全技术措施(最新版)为确保我矿机电设备在下井前装卸车运输，及井下运输工作按期顺利进行，特制订以下安全技术措施：一、地面装平板车装车方法：①装综采工作面溜子U槽时，每车不得超过7块，每层两块共3层，最上面放一块压放在中间压紧所有溜子槽，前后必须摆放整齐。
②装平板车时必须使用小型起吊车，用两根Ф18.5mm专用钢丝绳，并有4个“S”型钩起吊装车，同时要听从主要负责人进行统一指挥，安全放置到平板车内。
③溜子机头、变速箱、转载机、电气设备等必须分装分运，物体超过平板车运输重量时，要解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件大型机电设备。
④所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对紧固钢丝绳卡、导链、滑轮等起吊用具必须按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。
捆绑方法①溜子机头、机尾、转载机机头、溜子U槽等零部件装车时，平板车上必须垫好垫板，装车完毕后必须使用Ф18.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道，捆绑时先用导链进行预紧，再用花栏螺丝实施捆绑，直至捆绑牢固为止。
②所有捆绑设备的钢丝绳、导链、花栏螺丝都必须是新品（保证质量达标）。
捆绑大型设备不得小于5吨导链进行紧固捆绑。
③形状不规则部件，必须用方木板垫稳垫平，圆形部件的四周必须塞紧后，进行捆绑牢固。
巷道小绞车风巷运输安全技术措施
巷道小绞车风巷运输安全技术措施一、引言在矿山地下巷道的运输过程中，小绞车的作用十分重要。
然而，由于巷道环境特殊以及运输过程中存在的风险，必须采取一系列的安全技术措施来保障工人和设备的安全。
本文将介绍巷道小绞车风巷运输的安全技术措施。
二、风巷特殊环境下的安全问题风巷为矿山地下巷道中用于通风的重要部分。
风巷内气流湍流较大，气压不稳定，存在着一定的安全隐患。
在这样的环境下，对小绞车运输的安全提出了更高的要求。
三、小绞车运输安全技术措施1. 安全培训在运输前，必须对参与运输工作的人员进行全面的安全培训。
包括小绞车的操作要领、紧急情况下的应急措施以及事故防范等内容。
只有通过培训，工人才能对运输过程中需要注意的事项有较为全面的认识，提高安全意识。
2. 工作区域划分在巷道中设置专门的工作区域，并将其划分为不同的区域，例如：小绞车运输区、工人作业区等。
划定区域可以减少人员与设备之间的交叉干扰，降低事故的发生概率。
3. 定期维护保养小绞车是运输的关键设备，必须定期进行维护保养。
包括检查设备的电器连接是否良好、整体结构是否完好等。
定期维护保养可以确保小绞车的正常运行，避免因设备故障引发的安全事故。
4. 安全设备的配置安装必要的安全设备，例如报警器、灭火器等。
报警器能够在发生事故时立即发出警报，提醒工人做好应对措施；灭火器则可以在发现火灾时及时扑灭，避免事态扩大。
5. 定期检查巷道环境定期检查巷道环境的情况，包括通风管道是否畅通、氧气浓度是否正常等。
及时发现问题并采取措施，防止安全事故的发生。
6. 清理巷道障碍物巷道中可能会存在各种障碍物，例如：岩石、矿石等。
这些障碍物会影响小绞车的运行，并增加安全隐患。
定期清理巷道障碍物，保证通行的畅顺与安全。
7. 定期演练应急预案针对小绞车运输中的常见事故，制定应急预案，并定期组织演练。
通过演练，工人可以熟悉应急处理流程，提高应急反应能力。
8. 建立健全的监控系统在巷道中设置监控摄像头，并将监控内容实时传输到指定的监控室。
煤矿井下运输安全系统技术地要求要求措施
煤矿井下运输安全技术措施为保障我矿井下运输工作安全进行，特制订本措施。
所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。
一、大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施1、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。
2、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。
3、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。
通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。
4、如在大巷内行走时有车辆经过，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避，禁止“扒、蹬、跳”。
5、在大巷内行走时，听清电机车运行时所发出的信号，严禁强行超车，严禁从矿车中间跨越。
6、在轨道上、下山行走，如途中突然行车，应及时躲进躲避硐室。
7、在综采工作面风巷内行走时，如途中突然行车，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞进行躲避。
8、行人进出采面必须走上下安全出口，严禁跨越采面机头、机尾。
9、在采面行走时注意观察顶板完好性，必须在支架中间行走，严禁贴近煤墙行走，禁止乘坐运输机。
10、行人通过两巷超前支护、替棚作业区、设备检修区、有关拉架、推溜作业区、割煤区，要提前与有关作业人员打招呼，经允许，方可快速通过，不准随意在上述区域停留。
11、机巷行人严禁走转载机上、坐皮带;行走跨越转载机和皮带时必须走过桥。
二、扛运物料行走安全技术措施1、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。
2、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
3、行人或运料通过巷道失修区域时，应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。
通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。
4、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距，防止间距过小相互碰伤。
井下运输机电机械设备安全技术措施
井下运输机电机械设备安全技术措施１、运输机电机械设备前运输队负责人必需落实好井下运输、机电机械设备所需的材料和工具。
熟识运输线路调度绞车的型号规格、绞车最大牵引力、最大物件重量等。
２、要组织好全部参与人员开班会,贯彻学习好平安技术措施并签字，熟知运输、机电机械设备操作内容及留意事项。
3、全部参与人员必需听从现场平安负责人统一指挥，严禁私自蛮干。
４、参与人员要在运输特别物料和大型设前10分钟到达井井底车场，并做好一切工作预备。
５、参与人员严禁喝酒，精神要集中，井底要支配当班信号工看管，在作业期间，不得让他人靠近井筒，以防止工具或其它异物坠落而砸伤人员。
5、事先要通知本班绞车司机本班要运输、机电机械设备应留意事项。
运输队负责人必需落实好下放大件所需的材料和工具６、提前对运输经过巷道的轨道进行全面维护，确保轨道质量合格。
８、运输前对全部平板车进行彻底检查修理，杜绝不合格车辆入井。
９、运输设备前必需对运输线路的巷道进行全面检查，清理影响运输的全部杂物后，方可进行运输、机电机械设备。
10、运输前必需对全部绞车的固定状况、钢丝绳、信号系统、一坡三档等进行全面检查，不合格处必需准时处理或更换，保证、机电机械设备的平安运输。
11、运输前必需对所使用的起吊架、钢丝绳、倒链、滑轮等工器具提前检查，确保完好后，方可投入使用。
12、全部绞车司机必需持证上岗，严格执行各项平安操作规程。
13、运输过程中若发生车辆掉道，跟车工马上通知绞车司机停车，并刹好绞车制动闸把，并利用阻车器牢靠阻车。
14、准时向调度中心汇报，并通知运输负责人（或班组长）、平安员到现场，依据空间和现场及车辆掉道状况，制定出处理方案，在运输负责人的指挥下组织人员进行复道。
15、处理掉道时，绞车司机严禁离开岗位，全部人员严格听从运输负责人负责人指挥，严禁多人指挥。
16、使用倒链处理掉道时要架设专用的起吊装置。
严禁使用原巷道锚杆作为起吊点。
17、处理掉道过程中，任何人不的将绞车钩头摘掉。
井下运输安全技术措施---(电机车、主提升、斜巷、电机车、小绞车、无极绳绞车、猴车、架空乘人装置)
关于井下运输安全补充安全技术措施为加强矿井的提升与运输,特补充安全技术措施如下：一、主提升绞车运行安全技术措施1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、机电队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运行。
4、斜巷内每隔100米设置语音信号装置，提示行车时严禁行人。
5、机电队负责对副井内所有电器、电缆、信号、照明及猴车进行检查、维护。
6、运输队应调整车辆运输，严禁在人员集中升、入井时间提升矿车。
7、在提、放车前，上、下把钩人员应提示准备乘坐猴车或准备进入副井人员等待。
8、在提、放车前，上、下把钩人员应通过语音信号提示在副井内的行走人员，行车注意躲避。
9、在副井内行走或乘坐猴车人员在接到警示或发现车辆运行时，应立即到各甩车场片口处进行躲避。
10、行人在副井内乘坐猴车时，严禁开启副井入口处挡车闸.11、施工人员下井时,必须随身带安全帽、矿灯、自救器,并按规定穿戴劳保用品,严禁携带烟草和火源,严禁穿花纤衣服.12、提升前，绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠，并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
13、提升前，把钩工必须对斜巷轨道、供水管线及电缆进行检查，只有在确认可以安全提升，方可进行提升作业.以慢速往上提升，在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
巷道小绞车风巷运输安全技术（三篇）
巷道小绞车风巷运输安全技术巷道小绞车是煤矿巷道中非常常见的一种运输设备，主要用于将煤炭或其他物料从井下运输到地面。
在巷道小绞车的使用过程中，安全问题是十分重要的，因为一旦出现安全事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会对整个矿井的生产运营造成巨大影响。
所以，掌握巷道小绞车的安全技术对于提高矿井的安全管理水平具有重要意义。
本文将围绕巷道小绞车的安全技术进行详细介绍，包括安全操作规程、设备检修与维护、紧急事故处理等方面，以帮助读者更好地了解和运用巷道小绞车的安全技术。
一、巷道小绞车安全操作规程安全操作规程是保障巷道小绞车安全运行的基础。
下面将介绍几项常见的安全操作规程。
1. 车辆驾驶员的安全操作规程：(1) 驾驶员必须持有有效的驾驶证明，并经过岗前培训合格方可上岗。
(2) 驾驶员应服从监控人员的指挥，具备熟练的驾驶技术，严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。
(3) 驾驶员在驾驶过程中，应时刻保持警觉，注意巷道内的路况和前方有无障碍物。
(4) 如发现车辆存在异常情况，如制动失灵、转向困难等，应立即停车并报告相关人员。
2. 车辆操作人员的安全操作规程：(1) 操作人员应熟悉巷道小绞车的操作原理和设备性能，确保操作正确、规范。
(2) 操作人员应时刻关注巷道小绞车的工作状况，如发现异常情况，应立即停车并报告相关人员。
(3) 操作人员在操作过程中应保持清醒，避免走神或分心。
(4) 操作人员应遵守巷道小绞车的负载限制，严禁超载运输。
(5) 操作人员应经常检查巷道小绞车的各项安全装置是否完好，如发现异常应及时修理或更换。
二、巷道小绞车设备检修与维护巷道小绞车设备的检修与维护是保障设备正常运行和延长使用寿命的重要手段。
下面将介绍几项常见的设备检修与维护方法。
1. 定期检查设备的工作状况：定期检查巷道小绞车的主要部件，如电机、传动部件、制动装置等的工作状况，确保设备运行正常。
2. 进行设备润滑：巷道小绞车的各个滚动部件如轴承、齿轮等需要进行定期润滑，以减少磨损和摩擦。
巷道小绞车风巷运输安全技术措施
巷道小绞车风巷运输安全技术措施巷道小绞车风巷运输安全技术措施随着煤矿生产规模的不断扩大，煤矿工作面的长度不断增加，安全生产难度逐渐加大。
巷道小绞车风巷运输是煤矿生产中的关键环节之一。
针对巷道小绞车风巷运输存在的安全问题，煤矿企业应采取一系列科学合理的安全技术措施，从而预防事故的发生，确保员工的生命财产安全。
1、巷道小绞车选型技术措施巷道小绞车是煤矿运输系统中不可缺少的一项设备。
选型时应综合考虑以下几方面因素：（1）承载能力：根据巷道尺寸和运输物料的重量，选择适当的承载能力。
（2）工作环境：根据巷道小绞车需要运输的距离，不同的工作环境选择不同的设备。
（3）安全性：要求小绞车在运输过程中具有稳定的运行特性，从而有效地避免因设备故障导致的安全事故。
（4）设备可靠性：选择质量上乘的绞车设备，提高设备的可靠性和稳定性。
2、通风技术措施巷道小绞车运输过程中会产生尘雾和废气等有害物质。
通风技术可使废气流向风门，缩短污染时间，保护工人呼吸道和降低事故的发生率。
因此，煤矿企业应根据巷道小绞车运输量的大小，合理设置排气量、满足巷道通风的需要。
3、故障预测技术措施事故常常是由设备故障造成的。
在生产过程中，针对可能出现的故障，应采取预防和控制措施，防止事故的发生。
应加强巷道小绞车的检查、观察和保养，及时发现故障并进行处理。
4、密闭与消防技术措施煤矿巷道小绞车运输过程中，可能出现大量的尘雾、火花等，很容易引发事故。
此时，可以采用密闭与消防技术来解决。
巷道应设置合理的隔离门，以避免因烟雾污染影响矿工的呼吸安全。
设立消防设施，防止火灾严重危害生产安全。
5、预防交通事故技术措施巷道小绞车运输过程中需要提供充足的照明设备，以避免员工因看不清而发生交通事故。
另外，在巷道小绞车的运转区域，还可以设置标志、线路等，以防止因方向不清而引发的交通事故。
6、清理和维护技术措施应增加巷道小绞车的清理和维护力度，保持车体的整洁，避免因零部件的损坏而引发事故。
煤业机电设备下井运输安全技术措施
煤业机电设备下井运输安全技术措施随着煤矿生产的不断变革，运输工具已经从传统的人力运输、轻型电动车辆发展成了机电式设备。
比如，矿用吊篮、铁皮斗车、牵引式机车、轨道式电车等，这些设备的出现有效提高了煤矿生产效率，同时也带来了一定的安全风险。
本文将重点介绍煤业机电设备下井运输安全技术措施。
煤业机电设备下井运输安全技术措施的必要性煤业机电设备下井运输安全技术措施的制定，是为了提高运输作业的安全性，预防事故的发生。
机电式设备拥有复杂的结构和动力系统，且操作员员需要对其进行多重操作，因此在运输时易产生摩擦、失控等故障，提高了运输作业的难度和风险。
为了最大限度地避免这些潜在的风险，有必要采取必要的技术措施来增加运输作业的安全性。
加强机电设备的日常维护首先，为了确保机电设备运输的安全性，必须定期维护保养。
机电设备定期检查、维护，能够发现结构变形、部件磨损、电缆老化、机油漏出等故障，提前排除潜在的安全隐患。
同时，维护保养还能有效延长机电设备的使用寿命，保证工作效率。
设备运输前必要的安全检查在机电设备下井前，必须对设备进行必要的安全检查，核查车辆各项制动、转向装置是否正常，电气系统是否通畅，行驶部分轮廓是否与信号得体。
如有发现问题，必须及时排除故障以确保运输安全。
进行技术培训，加强操作员技能在机电设备下井运输时，操作员必须具备专业的技能知识，才能灵活、准确地掌控车辆的行驶情况。
为此，煤矿应落实技术培训，培养操作员的技能，增加员工安全意识和责任感。
对于违反安全规定操作，可予以相应的警告、罚款、暂停等处罚措施，以惩戒和警示效果。
采用安全防范措施为了确保机电设备下井运输的安全性，还需要采取一些安全防范措施。
比如，采用电子GPS定位系统，监测车辆的行驶方向和车速，控制下井车辆数量和方向。
此外，还可以设置安全阀门，当车辆出现故障时能够及时停车并且发出报警，引起车组的注意。
总结在煤矿生产过程中，提高机电设备下井运输的安全性和效率，是煤矿安全管理工作的重点和难点。
措施井巷道小绞车运输安全技术措施
措施井巷道小绞车运输安全技术措施1、运输路线轨道扣件必需齐全，质量符合要求，做到定期检查，及时维修。
2、绞车司机必须经考试培训合后方可持证上岗。
3、所用的小绞车安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求，并定期进行检查处理。
4、各部绞车声光信号必须确保完好无损齐全，制动系统灵敏可靠。
5、运输期间严禁违规违章指挥、违规违章作业。
6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须确保完好无损，坚持正确合理使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。
7、绞车司机开车前必须仔细检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输作业。
8、绞车司机随时检查绞车钩头、绞车绳的完好情况。
9、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号，并坚持使用好保险绳。
10、传号人员，要保证传号清晰准确。
11、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，两者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。
12、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽；并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。
13、现场人员听到开车信号后，要快速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有的人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。
14、运输过程当中，每次只允许挂一个重车，出空车时，可以挂两个空车，但必须要使用好连接装置。
15、运输大型设备时，必须仔细检查装车质量，如不符合要求，必须在快速进行处理后，方可进行运输。
16、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。
17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。
18、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。
井下电机车运行安全技术措施
蓄电池电机车运输安全技术措施一、说明：井下主要运输大巷及地面工业广场现均采用蓄电池电机车牵引矿车运输，为保证井下及地面蓄电池电机车运输安全，特编写本措施。
二、安全技术措施：1、机车司机与跟车人员必须认真学习本措施，严格按措施进行操作。
与之有关人员，也必须认真学习本措施，熟知其各项规定。
2、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
3、机车司机必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4、机车司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行情况、信号及线路情况、存在的问题等，并对机车进行认真检查。
蓄电池电压应符合规定，蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠，换向和操作把手应灵活，闭锁应可靠。
5、采用机车运输时，应遵守下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（二）正常运行时，机车必须在列车前端。
（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
（四）列车经过的风门，必须设有当列车通过时能发出在风门两侧都能接受到声光信号的装置。
（五）巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（六）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不小于100m 的距离。
（七）列车的制动距离每年至少测定1次。
运送物料时不得超过40m。
（八）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞装置。
6、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。
确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
7、电机车司机必须经过专业培训、考试合格、取得操作资格证，持证上岗。
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关于井下运输安全补充安全技术措施为加强矿井的提升与运输,特补充安全技术措施如下：一、主提升绞车运行安全技术措施1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、机电队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运行。
4、斜巷内每隔100米设置语音信号装置，提示行车时严禁行人。
5、机电队负责对副井内所有电器、电缆、信号、照明及猴车进行检查、维护。
6、运输队应调整车辆运输，严禁在人员集中升、入井时间提升矿车。
7、在提、放车前，上、下把钩人员应提示准备乘坐猴车或准备进入副井人员等待。
8、在提、放车前，上、下把钩人员应通过语音信号提示在副井内的行走人员，行车注意躲避。
9、在副井内行走或乘坐猴车人员在接到警示或发现车辆运行时，应立即到各甩车场片口处进行躲避。
10、行人在副井内乘坐猴车时，严禁开启副井入口处挡车闸.11、施工人员下井时,必须随身带安全帽、矿灯、自救器,并按规定穿戴劳保用品,严禁携带烟草和火源,严禁穿花纤衣服.12、提升前，绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠，并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
13、提升前，把钩工必须对斜巷轨道、供水管线及电缆进行检查，只有在确认可以安全提升，方可进行提升作业.以慢速往上提升，在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
14、把钩工、现场安全负责人必须检查所用车的连接和装载情况。
对于绑扎不牢固的矿车进行重新绑扎，连接不良或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
15、串挂矿车数量由机电部门经核算后，填写运行管理版板，按此版板规定严格执行,无牌板、牌板无数、填数不清、负责人不清，不得运行。
16、在提升前、绞车司机检查滚筒上绳端压板是否固定牢固,严禁剁股穿绳。
滚筒上排绳整齐,无咬绳、爬绳现象.17、严禁使用不合格的插销，架子车插销防脱钩装置必须安全有效.18、绞车司机要慢拉慢放,保证车辆运行平缓，非特殊情况严禁急开、急停。
19、运输车辆未停稳前，把钩工严禁摘挂钩,严禁有人进入车场,车场内有人，严禁打点拉车。
下把钩工连钩后,必须站到躲避硐室或安全位置后,方可打点拉车。
20、在斜巷提升作业时，严禁在提升巷道内作业或休息，负责观察车辆运行的人员必须在躲避硐室内观察，严禁出硐在提升巷道内观察。
21、空、重车不准在坡上吊钩停放.在提升斜巷卸载物料时，必须与把钩工和绞车司机联系好，说明停车地点及行车速度，待矿车停稳后采取安装临时卡轨器的安全措施后,方可卸载物料。
提升期间施工人员必须进入躲避硐室内或其他安全地点。
22、发现车辆掉道后，必须先与绞车司机联系好,将绳缠紧，然后把车辆固定好，方可进行处理，严禁摘钩复轨或强拉复轨。
23、当出现矿车掉道处理时，必须由专人在现场指挥处理.专人现场指挥将矿车掩、垫好，将所有人员撤到行车区外或躲避好后方可打点将矿车拉上轨道。
24、处理掉道车及行车时，严禁采用人力顶靠车辆同时拉车。
25、复道措施:(1）运输过程中出现掉道时,发现人员必须立即在进入本路线的关键地点设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。
（2）进行复道作业前，先检查车辆封装和连接情况，采取有效措施将掉道车辆固定,而后由现场负责人制定上道方案.(3）掉道后严禁用电机车、绞车等设备强行牵引复道。
（4）掉道后，必须清理好现场杂物，看好退路.（5）处理掉道时，严禁两端同时复道。
两轮掉道时，掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢，用工具将车辆抬高后，用木料随起随垫,待车轮缘与轨道边复合时,抽出垫木后放下车体。
严禁人员站在下坡方向处理掉道，严禁站在车辆歪倒方向处理掉道。
处理掉道人员站位应保证不小于800mm的安全间隙，并有躲闪余地，严禁摘掉滑头和连接装置处理掉道。
处理掉道进程中，应清理干净下坡方向和下车场内的所有人员.（6）用手拉葫芦复道时，葫芦的起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量，用锚杆作起吊点时，生根不少于2处.（7）支架车等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时,必须采取可靠的防车辆歪斜的措施。
(8)用千斤顶复道时，两端接触点要采取防滑措施。
（9）采用人力杠杆复道时，杠杆必须要定位，严禁杠杆发生转动，防止杠杆滚落后砸伤脚。
（10）斜巷处理复道，严禁摘掉钩头及保险绳,提升钢丝绳严禁留余绳.（11)串车最上方车辆掉道,应先对下方车辆固定锁牢后,再处理掉道。
(12）装车必须找好重心，不得偏斜;设备装车要求设备重心与车盘重心相距不得大于100mm，并严格按要求装好车,不得单独使用钢丝绳封车。
所有辅助小件必须与封车主体固定牢固可靠；26、必须遵守下列规定：(1)在倾斜巷道内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
(2)在分叉口（各车场）安设能够防止带绳车辆误入非运行区段（车场）的阻车器。
(3)在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的档车栏。
(4)在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。
(5)各车场安设能发出警号的信号装置。
(6)上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开.27、必须使用保险绳,保险绳应与主绳直径相同,并且连接可靠，绳卡无松动。
28、信号必须声光清晰、打点准确可靠。
29、必须使用合格的矿车。
30、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留，严格执行“行车不行人，行人不行车"的制度。
31、运输车辆下放时，绞车必须带电运行，严禁放“飞车"。
32、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源。
非绞车司机严禁操作绞车.33、施工过程中，必须有现场负责人在现场统一协调,指挥作业,所有参加施工人员必须搞好自主保安、互保联保，严禁违章指挥、违章作业。
34、下放运输车辆时绞车司机密切注意信号,根据信号开动绞车。
收到停止信号时必须立即停稳车子，把钩工用临时卡轨器固定好矿车。
35、绞车在运行中,严禁用手或脚直接拔动钢丝绳和检查机器的传动部分，36、把钩工必须待车停稳后按规定车数挂车和摘钩。
37、必须根据本班实际情况填写好交接班记录,并向接班人、班组长汇报运转情况及存在问题.二、乘坐猴车（架空乘人装置）安全技术措施1、初次乘坐人员必须经过相关培训，了解架空乘人装置的运行特性，熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。
2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥，严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。
3、听到开车预警铃声后，乘人装置即将启动运行，请作好乘坐准备。
4、上车时先按序领取吊椅架,并确定吊椅与前一吊椅间距大于12米，然后将吊椅挂在运行的钢丝绳上，摆正吊椅，以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆，跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。
5、乘车人员途中不得随意上、下车，必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，严禁越位乘车.6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮，不得触及临近的任何物体。
7、乘坐过程中，严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时，不得相互寒暄、嬉闹、握手等，以免发生危险。
到了下车点必须及时下车，严禁越位乘车，以免发生危险。
8、在上、下车前，应仔细检查工作服、矿帽、矿灯等是否完备，不得与吊椅或其他物体有刮卡。
9、在接到提示语音或到达指定地点后,应立即下车并躲开绳道。
10、下车时，先双足触地，站立保持平衡后，双手将吊杆从钢丝绳上摘下,并将吊杆按序放到指定位置后迅速离开。
11、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳，若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时，要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关，使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车，并摘下吊椅,然后用附近的对讲信号通知机房司机,待故障排除，运行正常后，方可有序乘坐。
发现速度异常加快，拉动保护后猴车仍未减速时,乘坐人员不要慌张要果断跳下。
12、在尾架上和重锤上方以及上变坡点处分别装有一个钢丝绳断绳保护开关、重锤下限位保护开关以及上变坡点捕绳开关，乘坐人员严禁触动此开关，否则会造成人为的保护停机，影响架空乘人装置的正常运行。
13、不论何种原因，中途停车时,所有人员必须迅速下车，用对讲信号通知司机，待故障排除，运行正常后，方可有序乘坐，防止架空乘人装置启动时,造成吊椅剧烈摆动，发生人身危险.14、乘车人员随身携带物品长度不得超过1。
2m，重量不得超过10kg，且必须顺前进方向放置，每个吊椅运送总重量不得超过110kg,所带物品不得拖地运行。
15、不得同时运送携带雷管、炸药等易燃、易爆危险物品人员。
16、行走不灵便、上下猴车困难、有高血压、心脏病、晕车等人员严禁乘坐猴车。
17、机电队配专人负责绞车钢丝绳检查，每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时，应立即停止绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。
三、小绞车（调度绞车)使用安全技术措施1、小绞车司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造、懂性能、懂原理)、“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障），考试合格并持有合格证,方准上岗操作。
2、瓦斯检查员负责小绞车周围有害气体检测。
发现有安全隐患时，必须立即停止使用。
3、绞车使用完好，维修人员每天应对绞车运行情况、各种制动闸、闸皮、信号使用情况以及钢丝绳断丝情况仔细认真检查,发现问题及时处理，并做好钢丝绳检查记录。
4、绞车工使用绞车前及使用后,都要对绞车、钢丝绳、联结装置及压、戗柱进行检查，发现有隐患时，不得使用。
5、绞车司机上岗后必须集中精力，听清信号，确认无误后方可启动绞车,严禁用晃灯或喊话等方式进行联系.6、运输前，信号把钩工必须把钩头与车辆用专用销子、连接环联结完毕并闭锁，系好保险绳，确认无误后，方可发出开车信号。
7、串挂矿车数量由机电部门经核算后,填写运行管理版板，按此版板规定严格执行，无牌板、牌板无数、填数不清、负责人不清，不得运行.8、轨道运输质量必须有保障，凡出现轨道阴阳、轨枕接底不实、轨道变形严重时，必须由跟班轨道维修工修复后再进行运输工作。