高速公路路面养护技术规程的要求与标准
公路养护技术规范(JTGH10
1J T G中华人民共和国行业标准J T G H 1 0 －2 0 0 9公路养护技术规范2 0 0 9 - 1 0 -3 0 发布2 0 1 0 - 0 1 - 0 1 实施中华人民共和国交通运输部发布2现公布《公路养护技术规范》（J T G H 1 0 — 2 0 0 9 ），作为公路工程行业标准，自2 0 1 0 年1 月1 日起施行，原《公路养护技术规范》（J T J 0 7 3 — 9 6 ）同时废止。
该规程的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位浙江省公路管理局负责。
请各有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见告浙江省公路管理局（地址：杭州市梅花碑4 号，邮政编码：3 1 0 0 0 9 ），以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部二0 0 九年十月三十日主题词：公路规范公告交通运输部办公厅2 0 0 9 年1 1 月2 日印发中华人民共和国交通运输部公告2 0 0 9年第4 5号3目录1 总则... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (1)2 术语... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (2)3 路基... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 2 路肩与边坡... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 3 排水设施... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)3 . 4 挡土墙... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)3 . 5 透水路堤... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)3 . 6 特殊地区路基... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)3 . 7 路基翻浆与沉陷处治... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (7)3 . 8 路基局部改建... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (8)4 路面... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (9)4 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (9)4 . 2 沥青路面...... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (9)4 . 3 水泥混凝土路面… … … … … … … … … … … … … … … … … … … 1 44 . 4 砌块路面… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …1 84 .5 砂石路面… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …1 95 桥梁、涵洞与渡口… …… … … … … … … … … … … … … … … … … … 2 15 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 15 . 2 桥梁检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 25 . 3 桥梁上部结构… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 45 . 4 桥梁下部结构… … … …… … … … … … … … … … … … … … … …2 85 . 5 桥梁抗震… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …2 95 .6 超重车辆过桥… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 05 . 7 涵洞... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)5 . 8 漫水桥与过水路面… … … …… … … … … … … … … … … … … … 3 25 . 9 调治构造物… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 35 . 1 0 公路渡口… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 3 36 隧道… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 3 446 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 46 . 2 隧道检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …3 46 . 3 隧道养护… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 3 56 . 4 隧道防护与排水... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)66 . 5 隧道附属设施... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)76 . 6 隧道安全管理... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (3)97 路线交叉… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 07 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 07 . 2 立体交叉… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 07 . 3 平面交叉… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 18 公路防灾与突发事件处置… … … … … … … … … … … … … … … … 4 38 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 38 . 2 公路防洪与水毁抢修… … … … … … … … … … … … … … … … … 4 38 . 3 公路防冰与防雪… … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 68 . 4 公路防沙… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 78 . 5 突发事件处置… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …4 89 交通工程及沿线设施?… … … … … … … … … … … … … … … … …5 09 . 1 一般规定… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 09 . 2 交通安全设施… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 09 . 3 公路机电系统... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)39 . 4 服务设施… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 39 . 5 养护房屋… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 41 0 公路绿化与环境保护… … … … … … … … … … … … … … … … … … 5 51 0 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)51 0 . 2 栽植与管护... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)51 0 . 3 环境保护... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)71 1 公路养护作业安全… … … … … … … … … … … … … … … … … … … 5 91 1 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (5)91 1 .2 养护作业安全… … … … … … … … … … … … … … … … … … …5 91 2 技术管理… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 6 21 2 . 1 一般规定... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)21 2 . 2 信息化管理... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)21 2 . 3 养护工程管理… … … … … … … … … … … … … … … … … … …6 31 2 . 4 公路检查... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)31 2 . 5 档案管理... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (6)4附录A 公路养护每1 0 0 K M 机械配备参考表… … … … … … … … … … 6 6附录B 公路养护作业内容表… … … … … … … … … … … … … … … … 7 2附录C 各类挡土墙适用条件… … … … … … … … … … … … … … … … 7 55附录D 各种防治翻浆措施… … … … … … … … … … … … … … … … … 7 6附录E 桥梁检查记录表… … … … … … … … … … … … … … … … … … 7 7附录F 隧道检查及判定表… … … … … … … … … … … … … … … … … 8 0附录G 隧道附属设施检修表… … … … …… … … … … … … … … … … 8 6附录H 固沙措施一览表… … … … … … … … … … … … … … … … … … 9 3附录I 公路机电系统检查、检测及维护周期表… … … … … … … … 9 561 总则1 . 0 . 1 为加强公路养护工作，统一和规范公路及其沿线设施的养护标准，提高公路养护质量和服务水平，制定本规范。
高速公路管理养护安全管理规定
《高速公路管理养护安全管理规定》摘要：养护巡查人员作业要求（一）必须穿着桔红色反光工装（套装），隧道内徒步巡查时必须穿着 LED 爆闪反光背心，养护作业控制区是为公路养护安全作业所设置的交通管控区域，分为警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区（作业区）、下游过渡区和终止区六个区段，并应按此顺序依次布置，（三）借用对向车道通行的养护作业以及互通立交出入口匝道养护作业，养护作业控制区布置严格按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）相关规定执行高速公路管理有限公司养护安全管理规定第一章总则第一条为规范高速公路管理有限公司养护施工作业秩序，加强施工安全管控，提高养护安全管理水平，确保养护作业顺利实施和道路安全畅通，根据《山西省安全生产监督管理办法》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等有关法律、法规，《公路养护安全作业规程》及上级相关制度办法，结合高速公路管理有限公司养护管理实际，制定本办法。
第二条本办法适用于高速公路管理有限公司（以下简称公司）所管理路段内养护安全生产管理工作。
第二章养护人员作业安全第三条养护巡查人员作业要求（一）必须穿着桔红色反光工装（套装），隧道内徒步巡查时必须穿着 LED 爆闪反光背心。
（二）上下车必须从车辆右方依次进行，驾驶人员上下车时必须注意后方交通情况，且不得影响后方车辆正常行驶。
（三）徒步巡查时应在硬路肩范围内进行，隧道巡查应在隧道两侧检修道上进行，原则上不得在车道范围内活动；若需对车道路面病害进一步观察或量测时，应设专人指挥并快速完成相关工作。
（四）必须穿越中央分隔带时，需有专人指挥并在双向无行驶车辆或车距在 500m 以外并确保安全的情况下通过，严格遵守一站、二看、三通过原则。
（五）巡查人员上高爬低时，应采取相应的防范或保护措施，确保自身安全。
（六）严禁随意拦截各种车辆。
（七）严禁酒后、伤病或疲劳状态下上路巡查。
第四条道路保洁人员作业要求（一）必须穿着桔红色反光工装（套装）；隧道内保洁人员必须穿着 LED 爆闪反光背心，并佩戴安全帽。
高速公路水泥混凝土路面养护技术规程
高速公路水泥混凝土路面养护技术规程一、前言高速公路是我国现代化交通建设的重要组成部分，也是经济社会发展的重要基础设施。
而高速公路的水泥混凝土路面则是高速公路运营中不可或缺的部分，其质量的好坏直接影响到高速公路的安全、舒适、耐久和经济效益。
为了保证高速公路水泥混凝土路面的正常使用寿命，延长其使用寿命，提高路面的抗裂性、耐久性和平整度，必须对其进行养护。
本篇文章将详细介绍高速公路水泥混凝土路面养护技术规程。
二、高速公路水泥混凝土路面养护技术规程1. 养护方法高速公路水泥混凝土路面的养护方法主要有以下几种：（1）淋水养护：即在混凝土路面硬化前，采用喷淋的方式进行养护。
淋水养护的时间一般为7-10天，每天淋水1-2次，每次淋水时间为1-2小时。
（2）覆盖养护：即在混凝土路面硬化前，采用覆盖材料覆盖路面进行养护。
覆盖材料可以使用塑料薄膜、沙土等，覆盖时间一般为7-10天。
（3）化学养护：即在混凝土路面硬化前，采用化学养护剂进行养护。
化学养护剂可以增强混凝土路面的抗裂性和耐久性，养护时间一般为7-10天。
（4）留缝养护：即在混凝土路面硬化后，采用留缝的方式进行养护。
留缝养护可以使混凝土路面发生变形时，裂缝发生在缝中，从而达到延长路面使用寿命的效果。
2. 养护时间高速公路水泥混凝土路面的养护时间一般为7-10天。
在这段时间内，必须采用适当的养护方法，保证路面的养护效果。
3. 养护频率高速公路水泥混凝土路面的养护频率一般为每年1-2次。
养护时间一般选择在早春和晚秋，这时气温适宜，养护效果较好。
4. 养护内容高速公路水泥混凝土路面的养护内容包括以下几个方面：（1）去除路面积水：及时清理路面积水，避免水渗入路面内部，导致路面龟裂。
（2）去除污垢：定期清理路面污垢，保持路面平整度。
（3）补修裂缝：及时补修路面裂缝，避免裂缝扩大，影响路面使用寿命。
（4）补修坑洞：及时补修路面坑洞，保持路面平整度。
（5）维修路面：定期对路面进行维修，保持路面的平整度和耐久性。
高速公路安全养护作业规程(2021整理)
高速公路平安养护作业规程一、术语1、养护维修作业操纵区：为公路养护维修作业所设置的交通治理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。
2、警告区：从作业操纵区起点设臵施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员差不多进进养护维修作业路段，按交通调整行车状态。
3、警告区最小长度：保证驶进警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。
4、上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。
5、缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。
6、工作区：养护维修作业的施工操作区域。
7、下游过渡区：保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
8、终止区：设臵于工作区下游调整车辆行车状态的路段。
9、养护平安设施：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业操纵区域，保卫养护维修作业人员和设备平安的设施。
10、渠化装置：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业操纵区域，隔离车流、人流与工作区的设施。
11、临时性交通标志：为了满足养护维修作业平安需要而临时设臵的交通标志。
12、临时性路面标线：为满足养护维修作业平安需要而临时施划的交通标线。
二、全然规定1、公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业，因依据养护作业类型制定相应的平安保通方案。
2、长期养护作业应加强交通组织，必要时修建便道，宜采纳稳固式平安设施并及时检查维护，加强现场养护平安作业治理；短期养护作业应按要求不止作业操纵区，可采纳易于安装撤除的平安设施；临时和移动养护作业操纵区布置可在长期和短期作业操纵区根底上，依据实际情况，在保障平安的前提下进行简化。
3、公路养护作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行平安的前提下，充分考虑养护作业对交通平安保通状况的妨碍，保障交通通行。
4、公路养护作业应利用可变信息标志、交通播送、网络媒体、临时性交通标志等沿线设施、信息效劳平台，及时公布前方公路或区域路网内的养护作业信息。
高速公路路基养护规程
高速公路路基养护规程1 范围本规程规定了公路路基质量检查、质量评价和养护维修等内容。
本规程适用于江苏省高速公路路基养护管理工作。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTG H11-2004 公路桥涵养护规范；JTG H20-2007 公路技术状况评定标准；JTG H10-2009 公路养护技术规范；JTG H12-2015 公路隧道养护技术规范；JTG H30-2015 公路养护安全作业规程；JTG F80/1-2017 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程。
3 术语定义和符号3.1 术语定义下列术语属于本文件：3.1.1 路基（Subgrade）按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
3.1.2 路肩（Shoulder Verge）位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
3.1.3 边坡（Slope）为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。
3.1.4 路基排水（Subgrade Drainage）为保证路基稳定而采取的汇集、排除地表或地下水的措施。
3.1.5 挡土墙（Retaining Wall）为防止路基填土或山坡岩土坍塌而修筑的、承受土体侧压力的墙式构造物。
3.2 符号SQI-路基养护质量指数；G-第i个对象养护质量指数；iW-第j个对象的权重系数；iSCORE-第i个对象第j个指标的评价分数；ijW-第i个对象第j个指标的权重系数。
ij4 路基质量检查4.1 一般规定a)路基质量检查包括日常巡查、定期检查和定点观测。
b)日常巡查以目测、摄像或拍照的方式，判断路基及其附属设施表面损坏程度。
c)定期检查利用辅助检测工具判断病害位置、大小及产生的原因，是日常巡查的补充和细化。
高速公路路面养护技术规程
高速公路路面养护技术规程一、前言高速公路是国家重点工程，是国家经济和社会发展的重要支撑。
高速公路的保养和维护是保障交通安全和路面服务能力的重要措施。
本文旨在提供一份详细的高速公路路面养护技术规程，以便相关单位和人员参考和实施。
二、养护工作内容1. 路面清洗路面清洗是路面养护的第一步。
清洗路面可以去除路面上的杂物、泥土、油污等，保持路面干净整洁。
清洗路面时，应注意不要损坏路面结构和路面标线。
2. 填补路面裂缝路面裂缝是常见的路面病害，如果不及时修补，会对路面的使用寿命和行车安全造成影响。
填补路面裂缝的方法有多种，如热补、冷补、胶泥补等，具体选择方法应根据实际情况而定。
3. 补平路面凸起路面凸起是指路面出现高低不平的情况，这种情况容易造成车辆的颠簸和行车不畅。
补平路面凸起的方法有多种，如铺设新的路面、冷拔或液压碾压等，具体选择方法应根据实际情况而定。
4. 修复路面坑洼路面坑洼是指路面出现凹陷的情况，这种情况容易造成车辆的颠簸和行车不畅。
修复路面坑洼的方法有多种，如铺设新的路面、冷拔或液压碾压等，具体选择方法应根据实际情况而定。
5. 维护路面标线路面标线是指路面上的各种标志和线条，它们在夜间和雨天起到了至关重要的作用。
维护路面标线的方法有多种，如涂刷新的标线、重新铺设标线等，具体选择方法应根据实际情况而定。
三、养护工作流程1. 定期检查路面状况定期检查路面状况是路面养护的基础。
检查时应注意路面的平整度、裂缝情况、坑洼情况、标线状况等方面。
2. 制定养护计划根据检查结果，制定养护计划。
计划中应包含养护的具体内容、时间、地点、人员等信息，以便实施。
3. 实施养护工作根据养护计划，实施养护工作。
在实施过程中，应注意安全和环保问题，避免对周围环境造成污染和危害。
4. 进行验收和评估在养护结束后，进行验收和评估。
验收时应检查养护效果和养护质量是否符合要求，评估时应对养护工作进行总结和反思，以便改进养护工作。
四、养护保障措施1. 人员保障养护工作需要有专业的人员进行实施，人员应具备相关技能和经验。
贵州省高速公路养护安全标准指南
贵州省高速公路养护安全标准指南下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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高速公路养护安全作业规程（DB34／T2196-2014）
⾼速公路养护安全作业规程（DB34／T2196-2014）DB34 ICS 93.080R 18安徽省地⽅标准DB 34/ T 2196—2014⾼速公路养护安全作业规程2014 - 11- 25 发布2014 - 12 -25 实施⽬次前⾔ (I)1 范围 (1)2 规范性引⽤⽂件 (1)3 术语 (1)4 ⼀般规定 (2)5 施⼯信息预告和发布 (3)6 安全设施 (3)7 养护作业控制区布置 (4)附录A（规范性附录）⾼速公路养护作业安全设施 (7)附录B（规范性附录）养护作业控制区布置⽰意图 (10)附录C（资料性附录）条⽂说明 (33)前⾔本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由安徽省交通运输厅提出并归⼝。
本标准主要起草单位：安徽省交通投资集团有限责任公司。
本标准参与起草单位：安徽省交通建设⼯程质量监督局、安徽省交通投资集团道路养护管理有限公司、安徽交通职业技术学院、安徽省标准化协会。
本标准主要起草⼈：熊亮、何光、陈勇庆、连俊峰、俞蕾、倪良松、张尤平、唐军、江红、孙海鹏、汪家勇、王姿懿、李磊、袁明园、党志强、洪祖正、吴利彬、贺冉冉、丁林峰。
⾼速公路养护安全作业规程1 范围本标准规定了⾼速公路养护安全作业的术语和定义、⼀般规定、施⼯信息预告和发布、安全设施、养护作业控制区布置。
本标准适⽤于⾼速公路养护安全作业，⾼速公路涉路⼯程施⼯和其它等级公路养护作业可参照执⾏。
2 规范性引⽤⽂件下列⽂件对于本⽂件的应⽤是必不可少的。
凡是注⽇期的引⽤⽂件，仅所注⽇期的版本适⽤于本⽂件。
凡是不注⽇期的引⽤⽂件，其最新版本（包括所有的修改单）适⽤于本⽂件。
GB 5768GB 5768.1-2009道路交通标志和标线第1部分：总则GB 5768.1-2009道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB 5768.1-2009道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB/T 24720交通锥GB/T 28650公路防撞桶GB/T 28651公路临时性交通标志GB/T 28327道路交通标志板及⽀撑件GA/T 414道路交通危险警⽰灯GA/T 580太阳能道路交通标志JT/T 847塑料隔离墩JTG H30公路养护安全作业规程3 术语和定义JTG H30 界定的以及下列术语和定义适⽤于本⽂件。
高速公路养护施工作业安全操作规程
高速公路养护施工作业安全操作规程为保障高速公路养护维修作业人员和设备的安全以及车辆的安全运行,规范养护维修工程的安全管理和作业行为,确保xxxx高速公路各项维修工程的顺利实施,现根据公路养护安全作业规程JTGH30—2004、山东高速股份安全生产管理办法以及山东高速股份养护施工安全、文明作业规定的相关要求,编制了xxxx公司养护施工作业安全操作规程暂行;1.基本要求1.1在进行养护维修作业前,应结合施工组织设计,制定安全保障措施方案,并报有关部门批准;1.2按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育;1.3养护维修人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程;严格施工人员管理,统一安全着装,严禁违章作业,不做与工作无关的事情,远离危险区域,保持精力集中,注意自我保护;1.4养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态,在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修控制区安全控制的有效性;1.5根据作业现场实际情况,按照规范要求布置施工作业控制区,合理摆放标志、标牌;2.养护维修作业控制区养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成,其布置规定：2.1警告区的最小长度为1600米；2.2当需要封闭车道或路肩时,必须设置过渡区;过渡区的设置应使车流的变化平缓;车道封闭上游过渡区的最小长度90米；硬路肩封闭上游过渡区的最小长度为30米；下游过渡区的最小长度宜取30米；2.3缓冲区的最小长度宜取50米；2.4终止区的最小长度宜取30米;3.养护维修安全设施常用于养护维修的临时性安全设施有：3.1锥形标;选用由橡胶等柔性材料制成,底部应有一定的磨阻性能;其颜色、尺寸和形状应符合道路交通标志和标线GB5768的规定,布设间距为10～20米,具有反光功能,同时配施工警告灯号,保证夜间施工时的安全;3.2移动式标志车;要求颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,其后部有醒目的标志牌,图案和显示形式可按实际需要改变;使用时其尾部应面向交通流方向,设置于上游过度区内或缓冲区内;3.3夜间照明设施;当夜间进行养护作业时,应设置照明设施;照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域;3.4养护安全设施的设置与撤除;当进行养护维修作业时,应顺着交通流方向设置安全设施;当作业完成后,应逆着交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通;4.养护维修作业控制区布置4.1高速公路养护维修作业控制区布置4.1.1养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素,控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用;4.1.2工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入口应设在顺行车方向的下游过度区内;4.1.3对于同一方向上的相同车道内,如果在不同断面要同时进行维修施工,若断面的间距比较近,一般在1000m以内,可以作为同一个作业控制区来布置；若维修施工的断面间距比较远,大于1000m,这时应在下一个工作区前端设置施工标志;由于在同一个车道上连续布置了作业控制区,所以,除了第一个作业控制区必须按规定的要求布置外,后续的作业控制区可作适当简化;4.1.4同一方向不同断面的不同车道内进行施工,会给车辆行驶造成困难,特别是维修施工的断面间距比较小时,车辆在通过不同的断面时需要不断改变车道,行驶轨迹变成了“S”形,这很容易发生车祸,所以一般不建议这样做;如果必须要同时维修施工,其控制区布设间距应不小于1000m,让车辆有一个平稳过渡的距离;4.1.5单向三车道的中间车道需要养护维修作业,如果单独封闭中间车道,开放两边车道,会给在作业控制区内的作业人员造成心理压力,由于活动范围较小,不安全的隐患较多,所以中间车道维修作业时,应与相邻一侧车道同时封闭;4.1.6当需要布置改变交通流方向的作业控制区时,可与中央分隔带开口位置相结合,利用非作业控制区一侧的车道;作业控制区布置示例参见公路养护安全作业规程以下简称“规程”附图3至图8;当警告区范围内有入口匝道时,应在匝道右侧路肩外设置施工标志;4.1.7在匝道上布置养护维修作业控制区时,无论工作区的位置在匝道的哪个断面上,都应当先在匝道的起始位置处设置施工标志,提前告诉驾驶员前方有养护维修作业控制区;布置示例参见规程附图9至图13;4.1.8在同一位置的作业时间在半天以内时,可适当减少交通标志,但应设置施工标志以及锥形标,并应在上游过渡区内设置移动标志车或配备交通指挥人员;临时定点养护维修作业控制区布置示例参见规程附图14至图15;当养护维修作业位置移动时,可按实际条件作适当简化,移动养护维修作业控制区布置示例参见规程附图16;4.2收费广场养护维修作业控制区布置4.2.1在收费广场进行养护维修作业时,应关闭受维修作业影响的收费车道,并对作业区的交通进行管理;4.2.2若工作区在收费亭的上游,则应关闭所对应的收费车道；若工作区在收费亭的下游,则可不设警告区和上游控制区,但应关闭所对应的收费车道,控制区布置示例参见规程附录图47至图52;5．养护维修安全作业5.1要指派专职人员负责,对专职人员在上岗前进行培训指导,严禁标志摆放的任意性;要有安全领导小组组长进行全面的检查,确保万无一失；为确保被导流车辆顺利通过作业区,要求专职人员组织协调；一旦发生车辆损坏、交通事故,可视情况大小,如能极易排除的,施工人员可以帮助解决；较大的事故,应及时通知当地交警、路政人员,报告事故发生的时间、地点、车辆种类、数量及人员伤亡情况,并帮助路政人员清理现场及时疏通交通；若堵塞过度,开放作业区,开放前,确保施工人员机械撤离至安全区间;5.2人身安全：上岗前全部施工人员进行安全意识培训,对每个施工人员办理人身意外保险,签订安全协议,人员进场后穿着带有反光标志的橘红色工作装或背心,不得在施工控制区外活动或将任何物体置于控制区以外;5.3养护机具安全操作：养护机械应按其技术性能要求正确使用,不得使用缺少安全装置或带故障的机械作业;养护机械在靠近架空输电线路作业时,必须采取安全保护措施;养护机械应按时进行保养,严禁带故障或超负荷运转;6.路面养护大修作业控制区布置及安全作业要求6.1正常路段维修一个车道超车道或行车道2时,只对单车道进行交通封闭,其余车道车辆放行,考虑到保证施工过程中各工序的连续性,封闭区域长度应≥2KM;6.2全幅罩面或维修两个车道以上时,进行全幅封闭,封闭路段长度大于4KM,并且在封闭段两端打开中央分隔带的开口,原顺行方向车辆通过开口导入另一幅,另一幅车道用锥标隔开,临时作单幅双向车道;每一个开口处必须派足够的专职安全人员看守,确保车辆在导入另幅车道时的安全和畅通,同时还应注意施工车辆进出开口时的安全;6.3连续下坡路段,如正常封闭施工时安全问题难以解决,因此在施工时建议按实际坡长进行封闭,即在坡底平缓段和坡顶分别打开两处开口,原顺行方向车辆通过开口导入另一幅;7.其他安全注意事项：7.1施工时间的安排,应在通视条件好的天气施工,严禁在夜间、雨天、雾天、大风天施工;7.2在一个作业区间内,应尽量的在同一天内完成,傍晚前开放交通,合理划分调整作业区间;7.3应积极与当地交警、路政人员配合,加强通信联络；施工人员随时都听从交警、路政人员的管理要提高警惕,防止外来人员与内部人员的破坏活动；要有专职人员巡查,发现问题及时纠正；对违章人员进行强令性制止,对违法人员要移交司法机关,以确保施工的正常进行;。
公路养护作业规范
公路养护作业规范公路是国家重要的基础设施之一，对于经济发展和社会生活起着至关重要的作用。
为了确保公路的安全、畅通和良好的使用状态，公路养护作业必须遵循严格的规范。
一、养护作业前的准备工作在进行公路养护作业之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要对养护路段进行详细的路况调查，包括路面状况、桥梁涵洞的结构状况、交通安全设施的完好情况等。
根据调查结果，制定科学合理的养护计划，明确养护的内容、方法和时间安排。
其次，要组织好养护作业人员，并对他们进行必要的技术培训和安全教育。
养护作业人员应具备相应的专业知识和技能，熟悉养护作业的操作规程和安全注意事项。
同时，要准备好养护作业所需的机械设备和材料。
机械设备应处于良好的工作状态，材料的质量和数量应满足养护作业的要求。
在施工现场，还应设置明显的施工标志和安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
二、路面养护作业规范路面是公路的重要组成部分，其养护质量直接关系到公路的使用性能和行车安全。
对于沥青路面，常见的养护作业包括裂缝修补、坑槽填补、路面铣刨和罩面等。
裂缝修补时，应先将裂缝清理干净，然后采用合适的材料进行填充。
坑槽填补时，要将坑槽周边切割整齐，清理干净后填入新的沥青混合料，并压实平整。
路面铣刨和罩面作业时，要控制好铣刨深度和罩面厚度，确保路面的平整度和强度。
对于水泥混凝土路面，养护作业主要包括裂缝处理、板块更换和表面磨光等。
裂缝处理可采用灌缝胶或环氧树脂等材料进行填充。
当板块出现严重损坏时，需要进行更换，新浇筑的混凝土应符合设计要求，并进行充分的养护。
在路面养护作业过程中，要注意控制施工质量，确保养护后的路面具有良好的平整度、抗滑性能和承载能力。
同时，要及时清理施工现场的废料和杂物，保持路面的整洁。
三、桥梁与涵洞养护作业规范桥梁和涵洞是公路跨越障碍的重要结构物，其养护工作至关重要。
定期对桥梁和涵洞进行检查，包括外观检查、结构检测和荷载试验等。
外观检查主要观察桥梁和涵洞的表面有无裂缝、剥落、露筋等病害；结构检测则通过专业设备对结构的强度、刚度和稳定性进行评估；荷载试验用于验证桥梁和涵洞的承载能力是否满足设计要求。
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高速公路路面养护技术规程的要求与标准
高速公路作为现代交通系统的关键组成部分，扮演着连接城市和地区的重要角色。
然而，高速公路的路面需要定期的维护和养护，以确保它们的安全性和可持续性。
本文将深入探讨高速公路路面养护技术规程的要求与标准，以及为什么它们对于高速公路的可靠性至关重要。
背景
高速公路是一个复杂的工程系统，包括路面、桥梁、隧道、交通设施等多个组成部分。
其中，路面作为高速公路的基础，承受着车辆的巨大荷载和各种气象条件的影响。
路面的质量和养护至关重要。
高速公路路面养护技术规程的要求和标准旨在确保路面的安全性、舒适性和寿命。
路面养护的重要性
1. 安全性
高速公路是高速行驶的地方，车辆以较高的速度行驶，要保证道路的安全至关重要。
路面的损坏和磨损会增加事故的风险。
根据高速公路路面养护技术规程，路面必须定期检查，维修和更新，以消除潜在的危险因素。
2. 舒适性
良好的路面养护也与驾驶舒适性直接相关。
坑洼不平的路面会导致车辆颠簸，不仅降低了驾驶的舒适性，还可能导致乘客和货物受损。
通过符合技术规程的维护，高速公路可以提供更加平稳的行驶体验。
3. 可持续性
高速公路的可持续性意味着它们需要在较长的时间内保持高水平的性能。
路面的损坏不仅会增加维护成本，还会对环境产生负面影响。
技术规程的要求和标准有助于确保路面的寿命和可持续性。
高速公路路面养护技术规程的要求
高速公路路面养护技术规程的要求包括以下几个方面：
1. 材料选择
选择适当的材料是高速公路路面养护的首要任务。
这些材料必须具备足够的强度和耐久性，以承受重载和气象变化。
规程通常包括对沥青混凝土、水泥混凝土和其他路面材料的规格和要求。
2. 养护计划
养护计划是路面维护的关键组成部分。
规程要求制定详细的养护计划，包括定期巡检、维修和升级的时间表。
这有助于确保问题在变得更加严重之前被及时识别和解决。
3. 巡检和评估
规程要求定期对路面进行巡检和评估。
这包括使用现代技术和设备，如激光测量和无损检测，来评估路面的状态。
这些评估提供了维护决策的依据。
4. 补丁和修补
损坏的路面需要及时修复。
技术规程规定了修补方法和材料的要求。
这些修补工作不仅包括表面修补，还包括基础层的维护。
5. 预防措施
规程还包括一系列预防措施，以减少路面损坏的可能性。
这可能包括排水系统的维护、冰雪清除、交通管理等。
标准的重要性
高速公路路面养护技术规程的要求通常与国际标准和最佳实践相一致。
这是非常重要的，因为高速公路不仅是国内重要的交通网络，也与国际交通互联互通。
符合国际标准可以确保高速公路在国内和国际上都具备高水平的质量和安全性。
标准化还有助于提高工程效率和质量控制。
无论是设计、施工还是维护，都可以依靠标准来确保工作的一致性和可比性。
这有助于降低成本、提高可维护性，并减少对资源的浪费。
结语
高速公路路面养护技术规程的要求与标准对于高速公路的可靠性和可持续性至关重要。
它们确保了路面的安全性、舒适性和寿命，同时也有助于提高工程效率和质量控制。
政府和道路管理机构应当积极高速公路路面养护技术规程的要求与标准在维护道路可靠性和可持续性方面起着至关重要的作用。
这些规程和标准不仅仅是文件和指南，它们承载着国家和社会的交通基础设施责任，保障着人们的安全、经济和环境可持续性。
本文将进一步讨论高速公路路面养护技术规程的重要性，以及它们对于道路网络、经济和环境的积极影响。
高速公路的重要性
高速公路在现代社会中扮演着至关重要的角色。
它们不仅连接城市和地区，还促进了国际和国内贸易，以及人员和货物的流动。
高速公路系统的可靠性和可持续性至关重要。
如果道路不得不频繁关闭或经常需要维修，那么这将对经济和社会产生严重的负面影响。
道路封闭导致交通拥堵，增加交通事故的风险，同时还会降低交通效率，对经济活动和人们的生活产生不利影响。
安全性的保障
高速公路路面养护技术规程的一个关键方面是确保道路的安全性。
规程包括了道路表面的修补，这对于减少交通事故的风险非常重要。
损坏的道路表面可能导致车辆失控，造成事故和伤害。
通过遵守规程，道路管理机构可以及时修复道路表面上的缺陷，减少事故的发生概率，确保驾驶人员和乘客的安全。
规程还包括了基础层的维护，这对于道路的结构稳定性至关重要。
道路的基础层需要能够承受重型车辆的负荷，以确保道路不会塌陷或出现结构性问题。
规程中的要求确保了基础层的稳定性，延长了道路的使用寿命，同时减少了修复和维护的成本。
质量和性能的提高
符合高速公路路面养护技术规程和标准有助于提高工程质量和性能。
这些规程为设计、施工和维护提供了明确的指南，确保工作的一致性和可比性。
这对于减少工程错误和缺陷非常重要，可以减少修复和维护的成本。
规程中可能包括了特定的材料要求，如道路表面的沥青混凝土配方。
遵守这些材料要求可以确保道路表面具有所需的强度和耐久性，降低了维护频率。
规程还可以要求定期进行质量控制测试，以确保施工符合标准。
这些测试可以及早发现问题，防止道路质量下降。
可持续性和环保
高速公路路面养护技术规程还有助于提高可持续性和环保。
现代社会对环保问题越来越关注，道路建设和维护也不例外。
规程可以包括对环境友好材料和做法的要求，以减少道路建设和维护对环境的负面影响。
一个例子是在道路建设中使用再生材料。
这有助于减少对有限资源的依赖，同时减少废弃材料的处理和处置成本。
规程还可以要求采取措施来减少污水排放和空气污染，以确保道路建设和维护过程对周围环境的影响最小化。
预防措施的重要性
预防措施在高速公路养护中也起着至关重要的作用。
这些措施旨在减少道路损坏的可能性，从而延长道路的使用寿命，降低维护成本，并提高安全性。
排水系统的维护是其中一个重要的方面。
道路上的积水会损害道路表面和基础，导致龟裂和坑洼。
规程可能要求定期检查和清理排水系统，确保其畅通无阻。
冰雪清除也是关键，特别是在寒冷气候地区。
及时的冰雪清除可以减少道路上的滑冰和打滑，降低事故风险。
交通管理也是预防措施的一部分。
有效的交通管理可以减少道路拥堵，降低事故风险，并延长道路使用寿命。
这包括合理的车道规划、交通信号系统的优化以及定期巡逻和维护。
国际标准和最佳实践
高速公路路面养护技术规程的要求通常与国际标。