营业线施工安全监理检查要点
铁路营业线施工安全管理实施细则
铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》和《铁路营业线施工安全管理规定》，结合铁路实际情况，特制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于铁路营业线施工的安全管理，包括新建、改建、扩建铁路工程和既有线改造工程。
第三条铁路营业线施工安全管理应遵循预防为主、安全第一、综合治理、持续改进的原则。
第四条铁路建设单位、施工单位、监理单位和相关管理部门应共同参与铁路营业线施工安全管理，建立健全安全责任制度，落实安全措施，确保施工安全。
第二章施工安全管理职责第五条铁路建设单位负责组织施工安全管理，制定施工安全管理制度，监督施工单位落实安全措施，协调解决施工安全问题。
第六条施工单位应建立健全施工安全组织机构，制定施工安全技术措施，落实安全责任，加强施工人员安全教育，确保施工安全。
第七条监理单位应加强对施工安全的监督管理，审查施工安全技术措施，监督施工单位落实安全措施，及时发现和纠正安全隐患。
第八条相关管理部门应依法履行安全管理职责，加强对铁路营业线施工安全的管理和监督，查处违法行为。
第三章施工安全技术措施第九条施工单位应根据工程特点和施工环境，制定施工安全技术措施，包括施工组织设计、施工方案、应急预案等。
第十条施工安全技术措施应包括以下内容：（一）施工准备阶段的安全措施，如施工场地布置、临时设施建设等；（二）施工过程中的安全措施，如施工方法、施工工艺、安全防护设施等；（三）特殊作业的安全措施，如高空作业、隧道施工、爆破作业等；（四）环境保护和安全文明施工措施。
第十一条施工单位应根据施工安全技术措施，组织施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员熟练掌握安全操作规程。
第四章施工安全管理流程第十二条铁路建设单位应组织施工单位、监理单位和相关管理部门，对施工安全技术措施进行审查，确保措施的合理性和可行性。
第十三条施工单位应根据施工安全技术措施，编制施工组织设计，报铁路建设单位审批。
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××铁路×××标营业线施工安全监理实施细则编制:审核：审批:**铁路工程监理项目部二○年月目录第一章专业工程特点及技术质量标准 (1)1.1建设项目基本情况 (1)1.2编制依据 (1)1.3 专业工程特点 (2)1.4技术标准和质量标准 (3)1.5 安全目标 (4)第二章监理工作的范围和重点 (4)2.1 监理工作的范围 (4)2.2 监理工作的重点 (7)第三章监理工作流程 (8)第四章监理工作控制要点、目标及手段 (9)4.1监理工作控制要点 (9)4.2 监控目标 (9)第五章监理工作的方法和措施 (13)5.1营业线上施工安全监理常规性工作 (13)5.2营业线上路基、桥涵施工安全管理控制 (20)5.3营业线轨道施工安全管理控制 (20)5.4安全监理工作的组织与实施 (23)第六章旁站具体部位和工序 (24)6.1旁站部位和工序 (24)6.2旁站监理的主要职责 (25)6.3 旁站监理的相关要求 (26)营业线施工安全监理实施细则营业线施工安全监理实施细则第一章专业工程特点及技术质量标准1.1建设项目基本情况新建**铁路线路全长457.62km，全线正线按电气化双线设计，旅客列车速度目标值除×××～三星堆区间为160公里/小时外，其余区间为200公里∕小时，限制坡度9‰（加力坡18‰），最小曲线半径3500m（困难地段2800m)。
本监理标线路长124.1km，正线新建桥梁23座共36597.92米，桥梁长度占线路长度的34.8%，路基40.25公里，轨枕板场1个、铺轨基地和制梁场各1个，共承担预制4127片T梁任务；新建隧道 2.5座计29.4km，隧道长度占线路长度的28%；新建三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川等5个车站，改建青白江、大弯2个车站。
线路沿途与既有公路、铁路交叉，交叉部位有的涉及营业线施工。
铁路营业线施工安全管理专题培训(2020年2月)
普速铁路维修项目
大西南铁路监理公司
三、营业线天窗点
大西南铁路监理公司
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调 整、抽检列车运行线为施工和维修作业预留的时间， 分为施工天窗和维修天窗。
• 高速铁路天窗时间原则上不应少于240分钟，且宜采用垂 直天窗；运行速度为250km/h及以下铁路，如需采取V形 天窗，V形天窗段邻线限速不超过160km/h；
大西南铁路监理公司
集团公司关于加强施工防护管理确保施工安全的要 求中，明确：
• 现场必须严格执行每3-5分钟联系一次的规定，加强防护人员 与驻站联络员、施工负责人三者相互联系，一旦联系中断，要 采取安全措施，联系中断超过规定时间全部人员机具要立即下 道撤至安全地带。
七、邻近营业线施工
八、营业线施工安全 管理责任
九、监理公司营业线 检查要点
大西南铁路监理公司
一、营业线工作标准
大西南铁路监理公司
成都局集团公司于2018年2月开 始，正式执行《成都局集团公司营业 线施工安全管理实施细则》（成铁施 工〔2018〕58号）文件，是营业线安 全管理最重要的工作依据。同时，集 团公司《委外项目管理办法》（成铁 总工〔2018〕369号）、《加强施工 安全防护通知》（成铁安电〔2018〕 324号）、《公布防护作业标准通知》 （成铁安〔2017〕65号）和监理公司 “标准化管理办法（零小、更改、委 外涉铁项目）”也是我们抓好营业线 安全监理的工作标准。
大西南铁路监理公司
1.无施工计划不准施工；
邻近营业线施工
2.无设备管理单位监管人员到场不准施工；
“十一不准”规定
3.施工人员没有经过培训并考试合格不准施工；
4.未按规定设置防护不准施工;
营业线施工安全控制要点
营业线施工安全控制要点1. 安全管理体系建立营业线施工安全控制的第一要点是建立完善的安全管理体系。
首先要确定安全管理组织机构，明确各级负责人和安全职责。
然后制定安全管理制度，包括施工安全管理制度、作业票制度、风险评估制度等。
同时，要进行安全培训，确保全体员工熟知安全制度和规范，提高安全意识。
2. 风险评估与预防控制在营业线施工中，各种潜在安全风险需要提前评估并采取预防控制措施。
首先，要对施工现场进行综合评估，确定潜在的危险因素。
然后，根据评估结果，制定相应的安全防范措施，包括安全设施的设置、施工工艺的调整、作业流程的改进等。
此外，还需根据施工环境和具体任务，确保施工人员配备必要的个人防护用品。
3. 施工顺序和流程规范营业线施工的顺序和流程规范对保证施工安全至关重要。
要求施工单位明确施工工序、作业程序和流程要求，并进行明确的安全指导。
施工人员必须按照规定的顺序和流程进行作业，不得随意改变施工顺序或操作方法。
同时，要加强对施工人员的现场管理，确保施工操作符合规范，严禁违章作业。
4. 现场安全监控现场安全监控是营业线施工安全控制的重要环节。
施工单位应建立现场监控制度，确保施工现场的安全监控设备齐全，并进行定期检查和维护。
同时，要设立专门的现场巡查岗位，加强对施工现场的监督和巡查，及时发现和处理安全隐患。
5. 应急预案和演练营业线施工安全控制需要建立完善的应急预案和演练机制。
首先，要制定详细的应急预案，包括应急组织机构、任务分工、通讯方法、救援方案等。
其次，要定期进行应急演练，提高施工人员应对突发情况的能力。
演练过程中要注重与相关部门的协调配合，确保应急预案的有效性。
6. 安全教育和培训营业线施工安全控制要加强安全教育和培训。
施工单位应定期组织安全教育和培训活动，包括安全法规和规范的宣讲、安全技术培训、现场安全操作培训等。
同时，要加强对新员工和临时工的安全培训，确保他们具备必要的安全意识和操作技能。
7. 建立交流和合作机制营业线施工安全控制需要建立交流和合作机制，与相关单位共同推进施工安全工作。
营业线施工安全监理实施细则
目录一、工程特点及技术、质量标准 (1)1、工程概况 (1)2、编制依据： (2)二、监理工作范围及重点 (2)三、监理工作流程 (2)四、监理工作控制要点及监控手段 (3)1 施工方案提报和审批 (3)2日常检查制度 (7)3监理及施工单位施工把关 (8)4 施工过程控制及措施 (9)5铁路工程建设无线电管理规定 (15)6大型施工机械使用规定 (16)7施工运输车辆管理 (17)8既有线施工安全防护 (18)五、监理工作方法与措施 (19)（一）应急预案 (19)（二）预防措施 (19)六、旁站具体部位及工序 (30)一、工程特点及技术、质量标准1、工程概况新建设的昆明枢纽，西起温泉站，连接既有成昆线；东至昆明东站，连接既有贵昆线、南昆线，并经羊堡站、王家营西站至规划建设的昆明南客站，与规划建设的云桂铁路、沪昆客专相连；南端通过昆阳至玉溪，与在建玉蒙铁路，蒙河铁路、规划建设的玉磨铁路相连，是我国西南进出境国际铁路与国内铁路网相连接的重要枢纽。
我监理部管段线路总长48.6km，（除制梁及铺架外）全部工程：温泉（含）至读书铺（含）增建为三线工程（D1K1067+600～D1K1078+870），线路长11.232km；读书铺（不含）至昆明西（含）增建为四线工程（D1K1078+870～D1K1091+600），线路长12.676km;昆明西（不含）至昆明（不含）增建三、四线工程（D1K1091+600～K1097+525.08），线路长5.934km;昆明（含）至昆明东（不含）增建三、四线工程（DK631+100～ZDK636+105.06），线路长5.017km；昆明东扩建三级六场及联络线改建（K624+382.07～K631+100），线路长6.583km；昆明东至小石坝联络线工程（LDK0+000～MDK13+700），线路长6.797km；小石坝机车、客车车辆检修中心；王家营西还建货场（南昆里程：K784+000～K786+000）。
邻近营业线施工安全监理细则2015.3
鹿华电厂专用线头泉站改K21+107。
7~K22+600邻近营业线施工安全生产监理实施细则（修改后）编写：康立波审核:陈全凌河北华铁工程监理有限公司鹿华电厂专用线监理部2015年03月目录1.编制依据………………………………………………………………。
32。
标准范围........................................................................。
3 3。
本段工程概况及特点. (3)4.安全施工监理目标 (3)5。
安全生产监理的基本程序...................................................。
4 6。
施工各阶段安全监理控制要点（京铁建［2014］584号）.........。
5 6。
1 施工准备阶段的安全监理控制要点 (5)6。
2 施工进场前安全监理检查控制要点 (5)6。
3 施工过程安全监理检查控制要点 (5)6.4。
设备开通使用控制要点……………………………………………。
67。
邻近营业线路基施工安全监理控制要点……………………………。
68. 邻近营业线桥涵施工安全监理控制要点…………………………。
79。
施工机械的安全监理控制要点 (8)10. 高处作业的安全监理控制要点……………………………………。
911。
施工用电的安全监理控制要点……………………………………。
10 12。
冬、雨期施工的安全监理控制要点………………………………。
11 1。
编制依据（1)新建鹿华热电厂铁路专用线工程监理规划。
（2)《新建铁路头泉站站场施工图》。
（3）《K21+157。
7桥涵接长邻近营业线施工专项方案》、《K21+304.5桥涵接长邻近营业线施工专项方案》、《K21+983—K22+126桩基挡土墙邻近营业线施工专项方案》、《路基帮宽工程邻近营业线施工专项方案》。
（4）《铁路安全管理条例》（国务院令639号)。
宁安铁路营业线施工安全监理实施细则
宁安铁路营业线施工安全监理实施细则一、工程特点 (1)二、营业线安全监理依据 (1)第二章营业线施工安全监理工作范畴及重点 (2)一、营业线施工安全监理工作范畴 (2)二、营业线施工安全监理工作重点 (5)第三章营业线施工安全监理工作流程 (6)一、营业线施工安全监理工作操纵要点 (9)（一）施工预备时期监理工作操纵要点 (9)（二）营业线路基施工安全监理操纵要点 (10)（三）营业线桥涵施工安全监理操纵要点 (14)（四）大型施工机械安全监理工作监控要点 (20)二、营业线施工安全监理目标 (23)三、营业线施工安全监控手段 (23)第五章监理工作方法与措施 (24)一、监理工作方法 (24)二、监理工作操纵措施 (26)一、工程特点1.工程概况（1）包含新建南京至安庆铁路DK80+500- DK156+000（计75.5正线公里）范畴内站前及站后全部工程（不含DK80+500- DK156+000铺轨工程）。
（2）宁芜上行线改建线下工程和营业宁芜线改建线下工程（不含铺轨及T型梁架设）。
（3）新建皖赣铁路与宁安城际同步实施线下工程（芜湖站至弋江段DK84+950～DK100+200）。
2.本标段营业线施工工程特点本标段营业线施工线路长，工点多，工期紧张，涉及路基、桥梁、涵洞。
施工机械存在侵线、倾覆可能，路基可能造成营业线路基沉降、隆起，损坏行车设备等，涵洞接长打桩及基坑开挖有造成营业线路基沉降的危险，上跨营业铁路连续梁施工存在坠物危及行车安全的危险，施工车辆通过道口可能损坏道口设施，施工人员擅自上道或不按规定及时下道造成人身伤亡事故。
营业线施工无小事，保证行车安全、人身安全是营业线施工安全治理的重点，安全防护是确保营业线施工安全的关键。
营业线施工安全是标段内安全治理的重点和难点，也是监理站监理工作安全监控的重点。
二、营业线安全监理依据1．国家及铁道部颁布的现行法律、法规，现行的建设工程设计、施工规范、技术指南及质量验收评定标准等。
2024年临近营业线施工监理细则范例（二篇）
2024年临近营业线施工监理细则范例一、执行“一站、二看、三通过”的规定，遇来车情况禁止抢越。
未经许可严禁私自设立道口。
非特殊情况下，任何人不得在既有线轨道上行走或坐卧，所有机械和材料不得侵入限界。
禁止任何人跳车、钻车、扒车，更不得将任何物品遗留在影响列车运行的区域内。
二、驻站员和防护员应由反应敏捷且责任心强的人员担任，且必须经过铁路局相关部门的培训并取得合格证书后方可上岗。
劳务工不得担任营业线施工的安全防护员和带班人员，不得单独操作各类作业车辆。
三、车站向施工区域发车时，驻站员应立即通知现场防护员，防护员需在现场监督，确保现场已停止作业且机械材料未侵入限界。
如发现危及行车安全的情况，应立即通知驻站员禁止向施工区间放行列车，并在现场设置停车防护。
如有行车变化，驻站员需及时向现场防护员发出变更通知，防护员须及时传达给施工现场负责人。
四、驻站员负责在车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员申请开通线路。
驻站员和防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备，防护员还需携带必要的防护用品，随时观察施工现场和列车运行状况，发现异常应立即通报驻站员和施工现场负责人。
五、驻站员需随时与防护员保持联系，如通讯中断，防护员应立即通知施工负责人停止作业。
必要时，需将线路恢复至允许放行的状态。
六、进行钻孔、挖掘作业前，必须确认地下无营业线设备线缆。
施工中开挖沟槽，必须进行施工调查，并通知营业线管理单位的安全人员到场监护。
监护人员未到，不得进行上述作业。
对电力、通信、信号电缆等，应按要求采取防护措施，严防挖断电缆事件。
七、发现接触网断线或部件损坏等情况，不得直接或间接接触，应立即通知营业线相关部门人员到场。
在接触网检修人员未到达前，应在断线接地处安全距离外设置防护，严禁人员接近。
施工中，任何作业不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定性。
八、营业线施工准入证按操作人员发放，有效期最长为一个月。
浅谈如何实施铁路营业线施工安全监理
括物 的安全状 态、人 的安全行 为和管理 的安全措施 ；从类 别上分主要包括人 身安 全、设备 安全 和行 车安全 ；从监理 区域上分主要包 括施工 作业 区安 全 、办公生活 区安全和相 关方安全 ；从风险程度上分主要包 括高度风险项 目或工点、 中度 风 险项 目或 工 点 和 一般 风 险 项 目或 工 点 ；从 作 业 项 目 上分 主要包括天窗点 内作业项 目和天窗点外 作业项 目。
标及措施 ，并将安全生产控 制要 点分解到各专业 、各工 序、 各环节 ，形成全方位安全控制 网络 。
建设 工程监理规范》 Ｔ １４２— ０ ７ 安全生产监理工 作中 （ Ｂ ００ ２ ０ ）
规定 “ 安全生产监理工作 内容、安 全生产监理工作 程序” ；
安全监理工程师应 充分发 挥专 职安全检 查作用 。代 表
管理 中的监理 责任 、监理 的 范 围、监 理 内容 、基 本要 求、
监 控 措 施 和 监理 手段 等 。
性法规执行和制度落 实不够 ，作业 人员违 章违规作 业 ，监 督检查不到位。表 现形 式为 ：无 计 划 施工 ，超 范 围施 工 ， 防护不到位 ，机具 或人员下 道不及 时，挖 坏既有 光 电缆 线 路 ，路 材路料侵 限，轨行 车辆 故障或 司机违章 操作等 ，这 些安全 问题和隐患正是监理人员在施工过程中监理 的重点 。
关 键 词 ：铁 路 ；施 工 ；安 全 ：监 理
中图分 类号 ：Ｔ ７ ２２ Ｕ １．
文献标识码 ：Ｂ
文章 编 号 ：１７ ４ １ （０ １ ５— ２４— ３ ６２— ０ １ ２ １ ）０ ０ ４ ０
０ 前
言
４ 安全 监理 的基本要 求
施工安全监理工作 ，必须严格执行《 建设工 程安全生产
临近营业线施工机械安全监理细则范文
临近营业线施工机械安全监理细则范文第一章总则第一条为了确保临近营业线施工机械的安全运行，保障工人的人身安全和施工现场的安全，根据国家有关法律法规，制定本细则。
第二条本细则适用于临近营业线进行机械施工的项目。
临近营业线是指距离营业线两侧不足50米的区域。
第三条施工机械包括但不限于起重机械、挖掘机、装载机、压路机、搅拌站、塔吊等。
第四条施工单位负责组织施工过程中对机械设备的安全监理工作。
安全监理应在施工前、施工中和施工后三个阶段进行。
第五条监理人员应具备相关技术资格并持有国家颁发的监理人员资格证书。
第六条施工单位和监理人员应具备必要的安全防护装备，并按规定进行操作。
第七条施工单位应按照国家有关安全法规，制定机械安全操作规程，并组织机械操作人员进行培训，取得相应的操作证书。
第二章施工前安全监理第八条施工前安全监理包括对机械设备的检查和试验，以及安全操作规程的编制。
第九条施工前应对机械设备进行全面的检查，包括但不限于以下方面：（一）机械设备的基础设置是否牢固，是否有倾覆、滑移等隐患；（二）机械设备的电气系统是否完好，是否存在漏电、短路等安全隐患；（三）机械设备的动力源是否正常运行，是否存在漏油、漏水等情况；（四）机械设备的起重机构是否灵活可靠，是否存在断裂、松动等缺陷；（五）机械设备的控制系统是否正常工作，是否存在漏电、误动等故障。
第十条施工前应对机械设备进行试验，包括但不限于以下方面：（一）对起重机械的起重能力进行试验，确保其符合规定要求；（二）对挖掘机、装载机等机械设备的工作能力进行试验，确保其符合规定要求；（三）对压路机、搅拌站等机械设备的性能进行试验，确保其符合规定要求。
第十一条安全操作规程应包括但不限于以下内容：（一）机械设备的操作流程，包括起动、停止、变速等操作；（二）机械设备的安全防护措施，包括但不限于防护网、安全带等；（三）机械设备的维护保养方法，包括但不限于加油、加水、更换易损件等。
第十二条施工单位应向监理人员提供机械设备的相关证件和文件，包括但不限于机械设备的购置合同、检验报告、维护记录等。
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营业线施工安全监理检查要点
1、施工单位要制定可行的施工组织设计、专项方案，安全措施完
备，方案未经规定程序审批。
2、施工单位必须进行技术交底，制定专项作业指导书，办理开工
报告。
3、与设备管理单位签订安全协议，对施工现场管线、电缆、管道
查明位置并采取保护措施。
4、封锁施工前准备工作必须充分且不过头。
5、按规定登记销记，按规定设置驻站联络员、现场防护员
6、桥涵施工、基坑开挖要采取防护措施。
7、使用大型机械按规定经有关部门检验合格，实行一机一人防护。
8、封锁施工准，达不到开通条件，不得冒险放弃列车；施工项目
负责人按规定到现场把关。
9、施工人员必须经营业线施工安全培训。
10、自轮转设备上道做到设备性能良好；靠近既有线的材料、机具
按规定堆放造成侵限；自轮转设备装载料具按规定装载加固。
11、既有线进行基坑、土方、管道、电缆沟开挖必须有设备管理单
位人员配合、监督，无防护措施。
12、防护人员带齐防护备品，靠近既有线施工按规定设置安全防护
警戒带（绳）。
13、作业人员穿戴安全劳动防护用品，作业人员按规定时间下道，
劳务工有正式职工带领单独上道作业。
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