资深老司机的32条忠告(看看有好处)
30个安全行车忠告，这些经验是从驾校学不到的！
30个安全行车忠告，这些经验是从驾校学不到的！展开全文开车也是一种修行，老司机的经验，是源自在路上摸爬滚打，经历过的多了，懂得也就多了。
这些经验是从驾校学不到的，读懂这30个安全行车忠告，记在心里。
1、跟车别太近堵车或等红绿灯时，别跟前车太近，至少留出可以出去的一段距离，以防前车故障，自己也被夹在中间。
2、前车突然让路多半没好事正常行驶时，前车突然并线给你让路，很可能是前方道路有情况，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并。
3、开车并线时，不让后车踩刹车这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上。
4、多留半个车身加塞排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身，再紧跟前车，加塞很难得逞。
5、高速公路别开太慢即使你是新手，也不要在高速公路上开得很慢，大货车从起步到开起来非常吃力，所以货车司机不爱踩刹车，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车而强行并线，险象环生。
6、远离路边的行人和自行车在人车混行的道路上，尽量离路边的额行人和自行车远一些，向路的中间靠。
因为行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，要给他们留出余地。
7、遇到公交车进站，小心车前跑出的行人遇到大公交车靠边进站，一定要减速，因为经常有人从公交车的前头跑出来。
你可以通过观察公交车的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
8、车上人多时刹车会迟钝对于小排量的车，如果车上坐了3个人以上，就别开太快了。
人多了车就没劲了，提速要打很大的折扣，最重要的是刹车会变迟钝，距离会明显加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
9、红绿灯路口加速要斟酌遇到红绿灯变灯时，如果你前面还有一辆车，那就别加速了，因为它有可能停在线上。
如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天速，最后一心虚，一脚停在那里，容易被后车追尾。
10、严禁左脚刹车右脚油门刹车和油门的踏板之所以都靠右，就是单独给右脚准备的，为的是避免油门和刹车同时被踩。
老司机总结出的21条开车经验
老司机总结出的21条开车经验老司机总结出的21条开车经验老司机总结出的21条开车经验很宝贵！老司机总结出的21条开车经验--------------------------------------------------------------------------------1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去自己也被加在中间。
这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。
比如你在左转道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如刹车的话，他就有可能踩到油门上！8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。
老司机的驾驶经验
老司机的驾驶经验老司机的驾驶经验精选篇一：20条老司机总结的驾驶经验1、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
2、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
3、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。
这是一个老司机告诉我的，当年他就这样陪着前车呆了半个小时。
4、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。
比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
5、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！8、过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲。
9、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！我几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神。
老司机才知道的50条驾驶技巧
【1】开车前，不吃蛋黄派。
【2】左转，转大弯。
右转，转小弯。
【3】开车时，右脚大部分时间放在刹车踏板上，能高效减少事故的发生。
【4】千万不能停在大车后面，一旦后面的车刹不住，就容易成为夹心饼。
【5】上车之前，会绕车一周，看车旁是否有人，看胎压是否正常，看车身是否有划痕，看车牌是否被遮挡。
【6】看到前方有静止的大车，会尽量靠左行驶，并减缓车速，杜绝鬼探头。
【7】在隧道行驶，会打开车灯，与前车保持车距，不随便变道，在出口时，眼睛会看得格外仔细，避免出口时的光亮，会影响驾驶。
【8】弯道路段，绝不超车，一旦对面来车，很容易发生事故。
【9】夜间行车，如果没有路灯，会打开远光灯，并紧贴道路中线行驶，绝不会贴右行驶，就怕遇到行人或骑车人。
【10】平时多了解豪车标志，开车时，看到豪车就与其保持一定距离，尽可能不在其后面开，万一发生车祸，就怕自己赔不起。
比如看到“B”，千万不要把它当作BYD。
【11】在狭窄路段，遇到女司机，必会停下车，指导女司机，绝不会坐在车上看笑话。
【12】途经团雾路段，不会紧张，而是立即打开双闪、雾灯与远光灯，并减速慢行。
【13】在陌生路段行驶，头脑里始终具有“深坑意识”，避免车轱辘压过深坑，预防事故发生。
【14】开车时，看到前方200米处是红灯或者6秒倒计时，会松开油门，让汽车随着惯性行驶到红绿灯跟前，真的太省油了！【15】在高速路上行驶，前方突然出现动物时，请不要急打方向盘，否则容易翻车，也容易与后车发生碰撞。
正确做法是，在确保安全的情况下，减慢速度，直接撞上去。
【16】开车时就打开导航，绝对有好处。
但绝不会盲目迷恋导航，因为有时导航不管用，会把你带上无头路。
【17】在大桥上行驶，绝不会单手驾驶，而是双手紧握方向盘，谨防受到横风的干扰。
【18】生气时，绝不会开车。
如果开车时生气了，会将车停在安全处，冷静后再开车。
【19】开车时，不能动不动就急刹车，要留给后面人反应时间，否则你刹住了，后面的车可能刹不住。
老司机总结出的21条开车经验
老司机总结出的21条开车经验作为一名老司机，多年的驾龄让我积累了不少开车的经验和技巧。
为了让大家更安全、更愉快地驾驶，在此总结出了21条开车经验，供大家参考。
1. 安全第一开车时，安全是最重要的。
不要为了赶时间或其他原因而牺牲安全。
保持良好的驾驶习惯，如时刻系好安全带，遵守交通规则等。
2. 做好预防工作在开车前，做好预防工作可以避免很多麻烦和不必要的问题，如检查车况，确认汽油是否充足等。
3. 熟悉自己的车不同的汽车有不同的驾驶方式和特点。
熟悉自己的车可以更加自如地驾驶。
对于租车或借车的情况，试车前要先了解车况和驾驶方式。
4. 调整座位和方向盘座位和方向盘的调整可以让驾驶更加舒适和安全。
座位高度和角度应该能够清晰地看到道路和仪表盘，方向盘的高度和角度使手臂和肩膀不会疲劳。
5. 注意视线视线是驾驶的核心，需要时刻保持警觉。
观察道路和周围状况，留意交通信号和标志等。
6. 不要分心在驾驶中，不要分心。
不要与乘客聊天、看手机、吃东西等，保持专注和警觉。
7. 谨慎行驶行驶时要谨慎，不要超速或违反交通规则。
尤其是在复杂的道路或天气状况下，要更加小心。
8. 长途行驶注意事项长途行驶需要更多的准备和注意事项。
要注意休息时间和行驶距离，保持良好的心态和驾驶状态。
9. 拥堵路段的应对在拥堵路段，要保持冷静和耐心。
不要压线或抢道，保持安全距离和等待时间。
10. 雨天驾驶雨天行驶需要特别注意，因为道路会变得湿滑和不稳。
要减速和保持安全距离，切勿急加速或急刹车。
11. 夜间驾驶夜间行驶需要保持警觉，因为比白天更容易疲劳和分心。
车灯和远光灯需要正确使用，注意避免灯光干扰其他司机。
12. 超车注意事项超车需要谨慎，不要盲目超车或进行危险的超车。
在超车前要仔细观察路况和车速，确保可以安全超车。
13. 不要沿路借停不要在路边借停，以免影响其他车辆的安全和通行。
要选择合适的停车场或停车位。
14. 上路前检查在上路前需要检查各项车况和装备，确保安全出行。
驾龄10年的老司机忠告
驾龄10年的老司机忠告（转）1、刚拿到本时，什么都想开开，连拖拉机也没放过；现在是能不开的就不开，觉得自己的车还是最好开的。
2、正式开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿到驾照后五个月，觉得一档没什么用（自我感觉用二档起步技术好），现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租才是爷，高速路上卡车也是爷，到哪里都让着他们，才是你开小车活得好的道理。
4、刚把车开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹车，以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、从前很羡慕那些雪亮的氙气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。
所以，再也不会去安装耀眼的氙气灯，夜晚每次会车首先变成近光。
6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停得住的。
7、从前开车见人家的车并道时，还要向前挤一把；现在只要有个车并进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。
8、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发现只要选的路好，并不比那些开赛车的人慢到哪里去。
9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。
10、从前上高速公路开车时，觉得120比100的时速快很多；现在知道到达时只比开140的慢那么十多分钟，比160的也晚不了一个小时，可是出事故的机率却下降了一倍！本单位的两个160早就不在了，要能活到退休多好啊。
11、从前觉得开车偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，与运气的好坏没有多少关系，有的时候违章要命，一次就够了。
老司机经验总结
很宝贵！老司机总结出的21条开车经验 -------------------------------------------------------------------------------- 1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
很宝贵老司机总结出的21条开车经验 (1)
很宝贵！老司机总结出的21条开车经验【转】1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。
这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。
比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。
老司机经验总结
老司机经验总结1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。
这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。
比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。
受益一生的49条汽车驾驶技巧
受益一生的49条汽车驾驶技巧1.安全永远是第一要素，车速必须掌控在合理范围内。
2. 熟记交通规则，遵守道路标识，不随意变道。
3. 每次行车前检查车辆状况，确保轮胎、制动系统、灯光等都处于良好状态。
4. 驾驶时保持警觉，时刻留意周围环境，随时做好应急措施。
5. 不要疲劳驾驶，行车途中应适时休息，保证精神状态。
6. 在行驶过程中，时常注意观察后视镜，确保后方车辆安全。
7. 遇到恶劣天气时，减速慢行，切勿急躁冒险。
8. 车辆行驶时，应尽量避免突然加速、变道、紧急制动等动作。
9. 遇到学校周边、人口密集区域，应降低车速，提高警惕。
10. 在车辆行驶过程中，不要玩手机、吃东西、打电话等行为，以免分散注意力。
11. 行驶过程中，时常用灯光示意其他车辆，提高安全性。
12. 遇到道路拥堵时，应保持冷静，不要争先恐后，以免发生事故。
13. 车辆行驶过程中，应不断观察路面情况，避免钉子、玻璃等异物伤害轮胎。
14. 遇到突发事件时，要立即采取应急措施，如停车、打电话求救等。
15. 车辆行驶过程中，应时刻注意保持车距，避免车辆追尾。
16. 在加油时，应关掉发动机，并注意加油口周围是否有明火等危险因素。
17. 行驶过程中，不要随意更改车道，要根据道路标识和交通情况进行变道。
18. 行驶过程中，不要和其他车辆竞速，以免发生事故。
19. 车辆行驶过程中，应保持车速稳定，避免急加速、急刹车等动作。
20. 当遇到车祸时，要保持冷静，并及时拨打120急救电话。
21. 行驶过程中，不要逆行、逆向行驶，以免造成事故。
22. 在通过山区、弯路、桥梁等路段时，一定要减速慢行，谨慎驾驶。
23. 车辆行驶过程中，应经常检查仪表盘，确保车辆各项指标正常。
24. 当行驶在高速公路上时，应保持车速稳定，不要随意变道，提高警觉。
25. 车辆行驶过程中，应遵守车道规则，不要随意变道或者占用其他车道。
26. 在下雨、雾等天气条件下，应开启灯光，提高行车安全性。
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资深老司机的32条忠告(看看有好处)
1．开车是为了到达！
2．多开几年后你的车速会降下来。
3．超过别的车，不代表你的车比人家的好。
4．超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。
5．第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。
6．飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。
7．遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。
8．不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险
的最佳手段。
9．安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
10．很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；
11．尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。
12．别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。
13．自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。
14．别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。
15．尽量少使用喇叭和大灯。
16．停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
17．停车妨碍了别人，车是会被划的。
18．永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
19．可能的话，带上想搭车的人。
20．不准备出远门别把油箱加满。
21．保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。
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22．最好别在晚上洗车。
23．过积水路面慢点开，别溅着其他人。
24．遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。
25．遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
26．备胎要有气。
27．背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。
28．车里的音乐自己听到就行。
29．下车时带走你的包。
30．车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
31．系安全带要成为习惯。
32．不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车