驾龄10年的老司机忠告(转)

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关于驾驶员的心得体会精选范文10篇

关于驾驶员的心得体会精选范文10篇

关于驾驶员的心得体会精选范文10篇今天小编想和大家分享的守于驾驶员的心得体会精选范文10篇,希望可以帮助到有需要的人,接下来就让我们一起来看一下吧。

驾驶员心得体会(一):转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。

做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。

在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2011年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;第二、有些工作还不够细致,有待于加强;第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以**为目标越蓬勃发展。

所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

驾驶员心得体会(二):在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

现将我这一年的工作情景总结如下:一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

2024年河南省普通高中招生考试模拟试卷一(含答案)

2024年河南省普通高中招生考试模拟试卷一(含答案)

2023-2024年河南省普通高中招生考试模拟试卷语文(一)一、积累与运用(28分)1.阅读下面的语段,回答问题(共4分)偶像的价值不在于被仰望和被崇拜,而是体现在激励与学习上。

让英雄模范成为偶像,就是要①扬和学习他们身上展现的忠诚、执着、朴实的鲜明品格。

对党和人民的事业矢志不渝、百折不②_,坚守一心为民的理想信念,坚守为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的初心使命;在平凡的工作岗位上忘我工作、无私奉献,不计较个人得失,舍小家顾大家,具有功成不必在我、功成必定有我的崇高精神。

他们用智慧和汗水,甚至鲜血和生命,标注下最闪亮的精神③标,照亮每个人的内心世界,激励着人们奋勇前行。

(1)依次给语段中加点的字注音,全都正确的一项是(2分)()A.shīxiěB.shīxuèC. shǐxuèD.shǐxiě(2)在语段横线处填入汉字,全都正确的一项是(2分)A.①宏②饶③坐B.①宏②挠③座C.①弘②饶③座D.①弘②挠③坐2.古诗默写(8分)中国人是最懂浪漫的。

中国人的浪漫,是忘情于山水。

在“重岩叠嶂,①_______”(郦道元《三峡》)的连绵险峻的三峡中穿行;在“天与云与山与水,上下一白”的静谧的西湖中泛舟。

中国人的浪漫,是豁达地生活。

“②,③”(王勃《送杜少府之任蜀州》)让相隔天涯的人心灵无限贴近;“④,⑤”(刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》)让身处低谷的人看见新事物的美好。

中国人的浪漫,还是厚植于心的爱国情。

文天祥“⑥?⑦”(《过零丁洋》)般视死如归的决心,苏轼“⑧,西北望,射天狼"(《江城子.密州出猎》)般为国御敌的社志,成为千百年来最激荡人心的力量。

3.名著阅读(4分)同学们在阅读《西游记》时,对猪八戒这个人物有两种不同的评价,为此语文老师组织了一场辩论。

请你以原著相关情节为依据,反驳反方的观点。

反方:我方认为,猪八戒好吃懒做,见识短浅,在取经的路上,意志不坚定,遇到困难就嚷嚷着要散伙。

老司机经验

老司机经验

1.开车是为了到达!2.多开几年后你的车速会降下来。

3.超过别的车,不代表你的车比人家的好。

4.超过同级或高级车,不代表你的技术比别人高。

5.第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。

6.飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。

7.遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。

8.不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。

9.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

10.很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间;11.尽量了解你的车,知道车不能干什么,你为难它,它就会难为你。

12.别把车的做主权交给修理厂,换不换零件你说了算。

13.自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。

14.别过于依赖4S店,有些毛病他们也查不出来。

15.尽量少使用喇叭和大灯。

16.停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。

17.停车妨碍了别人,车是会被划的。

18.永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。

19.可能的话,带上想搭车的人。

20.不准备出远门别把油箱加满。

21.保持车辆内外清洁和车内通风,不要让车内外温差太大。

22.最好别在晚上洗车。

23.过积水路面慢点开,别溅着其他人。

24.遇到故障车,即使搭不上手也安慰一句。

25.遇着老人孩子和行动不便的人,示意他们先过,要微笑。

26.备胎要有气。

27.背影看上去不错的美女帅哥,驶过别回头看。

28.车里的音乐自己听到就行。

29.下车时带走你的包。

30.车里放本有意思的书,堵车时它比咒骂管用。

31.系安全带要成为习惯。

32.不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车.从一个驾龄60万公里的老司机那里学到的东西过年回家幸会一驾龄超过60万的老司机,其实他年龄并不大,只有三十五六岁,我自告奋勇开车约160公里。

路上一边开一边和老司机闲聊,有几句话颇有感触:1)偶问:听说水平高的司机开高速从来不踩刹车,完全靠预判和收放油来控制速度。

老司机:呵呵,其实这些都无所谓,只要开车从来不出事故,就是高手。

一个网约车司机的自述

一个网约车司机的自述

⼀个⽹约车司机的⾃述⼀个⽹约车司机的⾃述⼤家好,我是⼀名魔都上海的⽹约车司机。

今天说⼀下⾃⼰在上海做⽹约车的经历,也为想做⽹约车司机的朋友提供点经验,这些都是花钱买的⾎泪史。

本⼈在2019年11⽉由于创业失败加上⼀些其他原因导致负债⼏⼗万,不得已只能离开家乡爹和娘,背起债务⾛远⽅⾔归正传说⼀下我的⽹约车⽣涯,由于⾃⼰的车卖了还债了只能租车,当初找了N多租赁公司咨询,发现⼤多都是坑(没做过⽹约车想做⽹约车司机的兄弟⼀定要谨慎,⽪包公司太多都是坑⼈的)。

当时租赁公司业务员和我说的⼀个⽉轻松⼀万多。

那还说啥⼲吧。

租车需要押⾦,没钱交啊⾝上全部家产1000多咋整啊,和租赁公司商量半天,最后和别⼈合租的⼀辆车,押⾦没交,租⾦是⼀个礼拜交⼀次(⽹约车每个礼拜⼆提现)。

当时租车签合同的时候⾥⾯有这么两条合约当时压根不在意,现在才知道厉害之处。

合约①:租车期间违章数量超过3条,每条违章需要向租赁公司缴纳100块钱(没道理),合约②:租车期间车辆发⽣交通事故需要车辆保险公司报销的,租车司机需要向租赁公司缴纳3000块钱保险上浮⾦。

(只要⾛保险⼀次3000,太贵了!)附带合同照⽚希望朋友们租车签合同的时候注意这两条,有的租赁公司是没有这个违章罚款的,保险上浮⾦也没那么⾼。

当时签了三个⽉合同,⼤家签合同的时候可以尽量压缩合同时长。

(很多司机三个⽉都⼲不下去,那样押⾦就退不出来了。

我认识好些个司机都是在硬抗着等着合同到期就打算另谋⽣路了)。

租⾦⽅⾯是可以讲价的,当时我不了解租车的价格7000⼀个⽉租的,后来才知道同样的车⼈家5800租的,还有8500⼀个⽉租的。

⼀定要了解透彻价格再签合同。

租车说完了就说说吃喝住吧。

吃:⼀⽇三餐能吃上两餐就不错了。

在上海停车就收费,吃⼀碗⾯20加上停车费10块⼀餐30成本太⾼了,所以我⼀般都是出车前吃⼀餐,收车后吃⼀餐。

有⼈会说你不会找不收费的地⽅啊,我想说在上海市区不收费的地⽅就得被贴条拍照违停。

2023年老司机总结的开车经验整理

2023年老司机总结的开车经验整理

2023年老司机总结的开车经验整理司机可以分为职业司机、车主或其亲友借车暂用,还有是出租车司机、代客泊车多种,新手司机肯定要多学习开车(阅历)哦!下面就是我给大家带来的老司机(总结)的开车阅历,盼望能关心到大家!老司机总结的开车阅历1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。

这是一个老司机告知我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。

比如你在左转道排队,常常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。

3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,肯定没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好立刻松油预备刹车,同时快速观看两侧后视镜,推断出假如要并线往哪边并,八成前面有状况。

4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人观察你,尤其是白天下雨的时候!假如你情愿,时速超过100的时候也应当开灯,反正我是这么做的。

5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估量跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白铺张钱,还污染环境。

6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候便利,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是假如我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。

7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过公路的原则,假如你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!8:过路口的时候肯定肯定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,许多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!9:即便你是新手,也不要在高速大路上开的很慢,在4环5环上也一样,我常常走5环,常常看到许多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来特别的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

老司机教你买车如何砍价

老司机教你买车如何砍价

老司机教你买车如何砍价。

希望4S店的别看到。

作为一个驾龄13年的老司机陪朋友去看车、砍价、买车很多次了,有点小心得,拿出来与大家分享。

首先要说明的是:1、再精明的消费者都不是4S的对手,买车不要听店员的忽悠,找个熟悉车的朋友能有很大帮忙。

2、送的配饰都不会是好东西,什么礼包啊、导航啦,去外面买绝对廉价得多。

送你个5000的礼包在外面1000+就可以弄定。

所以讲价时别问店员要送这个送那个的,直接以最少的钱买裸车。

3、高配车很多都是4S店低配改的“高配车”。

下面开始进入正题:1、去车市看车着装仍是不要太随意了。

穿个皱巴巴的T恤去看车,店员一看就会感觉你没有消费能力,顾客少时只是出于礼貌和你谈谈,顾客多时肯定先接待他人而懒得理你。

要知道4S有很多狗眼看人的货。

因为确实是去看车而买不起车的人太多了,谁愿意多花时间去浪费精力?2、最好开辆汽车去砍价。

这不是为了让店员看得起你,而是为以后买车砍价埋下伏笔。

原因后面慢慢道来。

3、首先和店员接触要让对方感觉你对汽车不是外行人,自己没这能力的话就找个像我这种略懂点车的朋友代劳。

我是这样做的:下车后和店员接触需要表达你对自己开来的车不满意,有换车的想法。

表达出你对他们品牌哪个车型有兴趣,还要表达出你对其他品牌与他们有竞争的车型有兴趣。

想通过置换和分期付款的方式买车。

为何要表达出这些信息呢?因为首先你有车(其实车不是你的,对方哪会知道),有这方面的消费能力。

这样能让店员感觉这个顾客买车概率很大。

其次通过置换4S店会有赚取差价的利润(其实根本就不会置换,只是让店员这样想一想)。

分期付款4S店会有手续费或回扣收入(其实不必然要分期付款,后面再解释)。

4、选定车型(1、最好不要当场拍板买车。

2、要事前对你想买的车型通过网络搜集最低价信息)。

店员给你报价后表达出你对优惠幅度的不满,店员会说送你这样送你那样的一些配置或礼包,你要表示不感兴趣,只要裸车最低价。

让店员去请示领导(其实店员不必然会去的,如果总这样,领导早被烦死了,店员一般都有底价的,少于底价不会卖的,而且都按底价卖,哪有提成养家生活啊?店员的心态就是能多卖1000是1000)这是你就可以够报出你的心理价位,让店员在一段时间内(注意:这个一段时间别说太长一个月左右为宜)有优惠活动的话联系你,若是没优惠你就要选择别的品牌。

“三不管”地界由谁管?

“三不管”地界由谁管?

三不管地界由谁管?文/本刊记者 关 婧在某地区或者某组织存在管理交叉漏洞,多个组织都不愿去管理的区域叫做“三不管”。

“三不管”地界的交通、卫生、治安、规划等方面隐患重重,由于处在政策、地理空间的边缘位置,职能、责任划分不明晰,行政管理的“手”鞭长莫及,“多头管理”往往导致“多头不管”,“三不管”地界往往成为滋养诸多乱象的温室。

纠结10年未解决万源路地处北京市丰台区与大兴区交界地段,道路两旁建有航天医院、航天中学、万源广场、公交车总站、菜市场,周围小区人口密布,有12条线路的公交车在此地停靠,人流量、车流量庞大。

但是道路狭窄,造成万源路拥堵情况十分严重。

一千多米的路,早晚高峰要堵车将近1个小时。

附近居民称:“该路段路况不好由来已久,但问题始终没有得到解决。

”这段路中,最少有7处管理重叠,一段丰台区管辖,一段大兴区管辖,两区互相交叉,别说是普通市民了,就是专业人员也未必搞得清楚。

让这里患上“交通便秘症”的根源,是“多头不管”。

家住万源路附近的陈女士告诉记者,早在2005年她已经向丰台区、大兴区政府反映过万源路的问题了,当时丰台区给的答复是:该路为大兴区公路局负责管理。

而大兴区回复说:万源路不属于路政局大兴分局管辖道路,在该地区道路中只有东渠路属路政局大兴分局管辖。

东渠路改造主要是旧宫镇政府投资改造的,旧宫镇政府改造路段也只是集贤桥至成寿寺路段。

而万源路起点处104国道至集贤桥段长850米属丰台区和航天部辖区。

对此,陈女士认为:“这是一个被踢来踢去的‘皮球’,无人肯为这段路负责。

”由此可见,万源路交通乱象,几乎已经构成了一种“存在即是合理”的逻辑,之所以难以改进,除了“多头不管”的棘手之外,当地复杂的地理分布状况也是重要阻碍。

时隔近10年的问题,如今情况如何呢?为了了解现在万源路的状况,记者到了当地调查走访,想看看这“三不管”地区如今是何模样。

记者来到万源路,发现这条路好像是修了,但是只有十字路口以西的路拓宽了,但十字路口以东却没有修过的痕迹。

驾龄10年的老司机忠告

驾龄10年的老司机忠告

驾龄10年的老司机忠告(转)1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开的就不开,觉得自己的车还是最好开的。

2、正式开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿到驾照后五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。

3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租才是爷,高速路上卡车也是爷,到哪里都让着他们,才是你开小车活得好的道理。

4、刚把车开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹车,以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

5、从前很羡慕那些雪亮的氙气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。

所以,再也不会去安装耀眼的氙气灯,夜晚每次会车首先变成近光。

6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停得住的。

7、从前开车见人家的车并道时,还要向前挤一把;现在只要有个车并进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。

8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开赛车的人慢到哪里去。

9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。

10、从前上高速公路开车时,觉得120比100的时速快很多;现在知道到达时只比开140的慢那么十多分钟,比160的也晚不了一个小时,可是出事故的机率却下降了一倍!本单位的两个160早就不在了,要能活到退休多好啊。

11、从前觉得开车偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,与运气的好坏没有多少关系,有的时候违章要命,一次就够了。

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驾龄10年的老司机忠告(转)
1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开的就不开,觉得自己的车还是最好开的。

2、正式开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿到驾照后五个月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。

3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租才是爷,高速路上卡车也是爷,到哪里都让着他们,才是你开小车活得好的道理。

4、刚把车开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹车,以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

5、从前很羡慕那些雪亮的氙气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。

所以,再也不会去安装耀眼的氙气灯,夜晚每次会车首先变成近光。

6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停得住的。

7、从前开车见人家的车并道时,还要向前挤一把;现在只要有个车并进来了,就让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。

8、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,
并不比那些开赛车的人慢到哪里去。

9、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。

10、从前上高速公路开车时,觉得120比100的时速快很多;现在知道到达时只比开140的慢那么十多分钟,比160的也晚不了一个小时,可是出事故的机率却下降了一倍!本单位的两个160早就不在了,要能活到退休多好啊。

11、从前觉得开车偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,与运气的好坏没有多少关系,有的时候违章要命,一次就够了。

12、从前行车的时候发生刮擦事故,总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑交警队和保险公司来得实惠。

13、从前被马路上野驴般的人骂了一句,一定要骂回来见个高低;现在最多也只是伸出一根手指告诉他去天堂的方向。

14、从前觉得别人乱开车瞎闯,就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。

15、从前觉得车停哪里都一样;现在停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,保安室和摄像机能不能看到车……,反正想的挺多的。

16、从前停车后面向外头向内,现在后备箱顶着墙,能有多后就多后,小偷就没有光顾过后备箱。

17、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米多,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出得去。

18、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来得实惠。

19、从前修车听师傅的,他说啥就是啥;现在修车店的师傅叫我:师傅,您看这东西换不换?开车到了这个份儿上,才叫一个爽。

你不能总是当菜鸟!
20 、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。

从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(五年前);现在知道了,一万公里可以省四五百元,一年可以省个车船费。

22、从前觉得保险保得越全越好;现在只买三责和车损,加上小心驾驶,但三责买得很高,最少二十万起。

23、从前觉得装了倒车雷达,倒车的时候可以不用操心,现在知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险。

24、从前去加油总是很有钱的说:“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区跑车几乎等于拉着一个人,学会了在市区跑车只加半箱油。

25、刚开到车时很牛,觉得自行车、摩托车和行人最不讲道理,真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。

26、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看
后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家大家就都不轻。

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