制冷设备原理详解
冷藏车制冷的原理
冷藏车制冷的原理冷藏车通过制冷系统实现制冷效果。
制冷系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等组件。
下面详细介绍冷藏车制冷的原理。
1. 压缩机：冷藏车的制冷系统中，压缩机是最关键的组件之一。
压缩机的作用是将低温低压的气体转化为高温高压的气体。
当空气压缩后，其分子间的接触增加，导致气体分子动能增加而产生热量。
2. 冷凝器：压缩机将气体压缩升温后，会进入冷凝器。
冷凝器位于冷藏车的后部，其主要功能是将高温高压的气体冷却为高温高压的液体。
冷凝器通常由一组金属管道构成，通过散热器散发出热量，使气体冷却。
3. 膨胀阀：冷凝器中的高温高压液体通过膨胀阀流入蒸发器。
膨胀阀的作用是降低液体的压力，使之变为低温低压的液体。
膨胀阀系统通常由调压阀和节流阀组成，通过控制阀门的开度来调节制冷剂流量。
4. 蒸发器：蒸发器是冷藏车制冷系统中的核心部分。
低温低压的液体冷凝剂进入蒸发器后，在低压状态下迅速转化为气体。
这个过程中会吸收周围的热量，使得蒸发器周围的环境温度降低，从而实现制冷效果。
5. 制冷剂：制冷车辆通常使用制冷剂来完成制冷过程。
制冷剂是一种特殊的物质，具有较低的沸点和较高的潜热值。
常用的制冷剂有氟利昂（如R134a、R404a等）。
制冷剂在制冷系统中循环流动，通过气态和液态之间的相变来实现热量的吸收和释放。
在冷藏车的制冷系统中，制冷剂的循环流动是通过压缩机的工作来实现的。
压缩机将低温低压的气体压缩升温后，将其送入冷凝器。
在冷凝器中，气体通过散热器冷却，转化为高温高压的液体。
然后，高温高压液体通过膨胀阀流入蒸发器，蒸发器中的制冷剂在低压状态下迅速转化为气体，吸收周围环境的热量，实现制冷效果。
随后，制冷剂再次进入压缩机，循环往复。
总结起来，冷藏车制冷的原理是通过制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等组件的协同作用下，实现热量的吸收和释放，从而达到降低温度的目的。
这种制冷原理广泛应用于冷藏车、冷藏设备和制冷空调等领域，为人们的生活和商业活动提供了便利。
制冷设备的工作原理及组成
制冷设备的工作原理及组成1. 引言嘿，大家好！今天咱们聊聊制冷设备，听起来是不是很高大上？其实，它的工作原理就像咱们的冰箱，简单明了。
让我们一起“冷”静一下，看看这些设备是怎么让我们的饮料变得冰冰凉凉的！2. 制冷的基本原理2.1 热力学的秘密首先，制冷设备的核心是热力学原理，简单来说，就是“热量总是从高温物体转移到低温物体”。
这个道理就像夏天的时候，我们总想找个阴凉地儿待着，谁愿意待在烈日下呢？制冷设备就是借助这种原理，把热量从一个地方“转移”到另一个地方，让你在酷热的夏天里也能享受清凉。
2.2 制冷循环的魔法接下来，咱们要提到制冷循环。
这个过程就像做菜，分为几个步骤：首先，制冷剂（就是那种能吸热的液体）在蒸发器里吸收热量，然后变成气体；接着，这个气体被压缩机压缩，温度升高，最后在冷凝器里放出热量，变成液体，循环往复。
就这样，冰箱里永远保持着那个让人心动的低温。
3. 制冷设备的组成3.1 主要部件制冷设备的组成就像一个团队，各司其职。
首先是压缩机，它是整个制冷设备的心脏，负责把气体压缩并送到冷凝器。
然后是冷凝器，它就像一个散热器，把热量排出去，保持设备的高效运行。
接下来是蒸发器，咱们的制冷剂在这里工作，吸热降温。
最后，别忘了膨胀阀，它帮助控制制冷剂的流动，保持循环的平衡。
3.2 配件的重要性除了主要部件，还有一些小配件也不可忽视，比如过滤器和风扇。
过滤器就像一个守门员，阻止脏东西进入设备，保护设备的健康。
而风扇则负责让空气流动，帮助散热和循环，保证一切顺畅运行。
可以说，这些小配件在大局上也起着至关重要的作用。
4. 小结总之，制冷设备就像我们的好朋友，夏天里提供清凉，冬天里让我们享受温暖。
了解它们的工作原理和组成，就像打开了一个神秘的宝箱，里面藏着无数的知识和乐趣。
希望大家在享受冷饮的同时，能对这些神奇的设备有更深入的了解！冷静对待生活的每一个“热”瞬间，让我们一起享受生活的美好吧！。
制冷设备原理详解
图解蒸发器与冷凝器换热过程的目的是转换热量，蒸发器与冷凝器的制冷循环的两个必不可少的换热设备，它们工作性能的好坏，直接影响整个制冷循环的工作效率。
1．蒸发器按照冷却流体的不同，蒸发器分为冷却液体和冷却空气两大类。
(1)冷却液体载冷剂蒸发器又称为间接冷却式蒸发器，简称液体蒸发器，常用的液体载泠剂有水和盐水。
在标准大气压下，盐水的凝固点在0℃以下，比水的凝固点（0℃）低，如Nacl(氯化钠)溶液的浓度为13%时，其凝固点为-10℃；而水的比热比盐水大。
所以水可冷却到0℃，适用于空调系统；盐水可冷却到-10~20℃，广泛应用于冷冻食品和制冰等。
这类蒸发器的主要工作特征：先由制冷剂在蒸发器吸热蒸发，将液体载冷剂冷却，再由液泵将低温液体载冷剂送往冷间降温。
(2)冷却空气载冷剂蒸发器又称直接冷却式蒸发器，制冷剂在管内吸热蒸发而把管外空气的温度降低。
按空气流动的原因，它可分为自然对流式和强迫对流式两种。
·自然对流式冷却空气的蒸发器又称排管，这类蒸发器主要应用于冷库中。
制冷剂在排管内流动吸收周围空气的热量汽化，依靠空气的热压作用自然对流，使库内空气冷却，并维持库内低温状态。
·强迫对流式冷却空气的蒸发器这种蒸发器应用于小型空调系统中，如房间空调器等。
它由几排胀接上纯铝质翅片的盘管组成。
胀接翅片的目的是增加传热面积，加强空气的扰动性，提高蒸发器的传热效率。
铝翅片一般经过阳极化处理，以提高其抗腐蚀性能。
翅片厚度通常为0.12~0.20mm，片距1.5~2.5mm，套片管管径Ф8~Ф16mm。
翅片管换热器的型式主要有三种型式，即L型、平直型、和V型。
V型蒸发器的结构：翅片有平、波纹、冲缝翅片三种。
平翅片虽然加工容易，但刚性差、传热性能不好，现已逐渐淘汰，波纹翅片与平翅片相比，刚性好，传热面积增加，且空气流过波纹翅片时，增加了扰动和搅拌效应，因此传热效率提高1/5左右；而冲逢翅片会使通过翅片的空气在槽缝中窜来窜去，因此其扰动和搅拌性能比波纹管还好，使传热效率比波纹片高1/3，但冲缝翅片空气阻力大，容易积尘结垢，反而可能使空调器的制冷量急剧下降。
制冷原理与设备
3
pk, TK 2’ 2
po, To
4
1
0
理论循环p-h图
h
式中： v1—压缩机入口处状态点1的比体积。
制冷剂的质量流量：
qmqvv1h kg/s 式中： qvh—压缩机的理论输气量，m3/s。
（2）压缩过程和比功
p
理论比功：
与制冷剂的种类和 工作条件有关
节流过程特点 ➢ 节流过程是不可逆过程。。 ➢ 节流时绝热膨胀，对外不作功。。
p
3
pk, TK 2’ 2
po, To
4
1
0
理论循环p-h图
h
➢ 节流前后焓值不变；但节流过程非等焓过程。 h4h3
➢ 整个循环比功与压缩机的理论比功相等。
（5）制冷系数： q0 h1h4
w h2h1
p
3
pk, TK 2’ 2
制冷系数： 制冷循环的重要参数是制冷系数，工程上也称之为制冷装置的工作性能系数，用符号COP表示
。在一定的环境温度下，冷库温度越低，制冷系数就越小。（因此为取得良好的经济效益，没有必 要把冷库的温度定得超乎寻常的低。这也是一切实际制冷循环遵循的原则。）
人工制冷的分类
制冷循环包括压缩式制冷循环、吸收式制冷循环、吸附式制冷循环、蒸气喷射制冷循环及半 导体制冷等。压缩式制冷循环又可分为压缩气体制冷循环和压缩蒸气制冷循环。目前世界上运行 的制冷装置绝大部分是压缩气体制冷循环。以往，制冷循环应用的制冷剂多半为商品名为氟利昂 的氯氟烃物质CFC、含氢氯氟烃HCFC和氨等。但由于日益严重的环境问题，CFC、HCFC正逐渐 被对环境友善的新型制冷剂替代。
临界点K右边的粗实线为饱和蒸气线，线上任何 一点代表一个饱和蒸气状态，干度 x=1。
制冷片原理
制冷片原理制冷片是一种常见的制冷设备，其原理是通过循环工质在蒸发和冷凝过程中吸收和释放热量，从而实现降温的目的。
制冷片的工作原理主要包括蒸发、压缩、冷凝和膨胀四个过程。
首先，工质在蒸发器中吸收外界热量并蒸发成气体。
在这个过程中，工质从低温低压状态变为低温高压状态，吸收了环境中的热量。
蒸发器通常位于制冷设备中需要降温的部位，如冰箱中的冷冻室。
接下来，蒸发后的气体通过压缩机被压缩成高温高压气体。
压缩机是制冷系统中的核心部件，其作用是将低温低压的气体压缩成高温高压的气体，从而提高气体的温度和压力。
随后，高温高压气体通过冷凝器冷却并凝结成液体。
在冷凝器中，气体释放热量并被冷却，从而凝结成液体。
这个过程使得工质从高温高压状态变为低温高压状态。
最后，冷凝后的液体通过膨胀阀膨胀成低温低压的工质，重新进入蒸发器进行循环。
膨胀阀的作用是降低工质的压力和温度，使其重新进入蒸发器进行下一个循环。
通过这样的循环过程，制冷片能够不断地吸收和释放热量，从而实现降温的效果。
制冷片的原理是基于热力学的热力循环原理，通过改变工质的状态实现热量的转移和降温。
除了上述的基本工作原理外，制冷片的性能还受到多种因素的影响，如工质的选择、制冷系统的设计、压缩机的效率等。
不同的工质具有不同的蒸发和冷凝温度，因此对制冷片的性能有着重要的影响。
同时，制冷系统的设计也会影响制冷片的效率和稳定性，合理的设计能够提高制冷片的性能并降低能耗。
此外，压缩机作为制冷系统的核心部件，其效率和稳定性也对制冷片的工作效果有着重要的影响。
总的来说，制冷片的原理是基于热力学的热力循环原理，通过工质在蒸发和冷凝过程中吸收和释放热量来实现降温的效果。
制冷片的性能受到多种因素的影响，合理的选择工质、设计制冷系统和提高压缩机的效率都能够提高制冷片的工作效果。
制冷原理与设备课件3.1、3.2
Department of Power Engineering
3.1 制冷剂概述
制冷剂替代步伐刻不容缓
以德国及北欧一些国家为 代表，主要采用天然工质 为替代物。美、日为代表，支持来自开发氢氟烃（HFCs） 类替代物
Department of Power Engineering
3.1 制冷剂概述 氟利昂类制冷剂
第一篇 基础篇
模块三 制冷剂与载冷剂（1）
Department of Power Engineering
3.1 制冷剂概述
3.1 制冷剂概述
3.1.1 制冷剂的发展与应用 制冷剂（Refrigerant）又称制冷工质，是制冷循环 的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即 制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结 时放热。 多数制冷剂在大气压力和环境温度下呈气态。
3.1 制冷剂概述
表3-2 饱和碳氢化合物制冷剂
制冷剂代号 化学名称 R50 R170 R290 甲烷 乙烷 丙烷 化学分子式 制冷剂代号 化学名称 CH4 CH3CH3 CH3CH2CH3 R600a R600 异丁烷 丁烷 化学分子式 CH(CH3)3 CH3CH2CH2 CH3
Department of Power Engineering
五氯氟乙烷 CCl 3CCl 2F CCl 3CF3
1,1,2-三氯 1,2,2三氟乙 CCl 2FCClF2 烷 2,2-二氯 1,1,1-三氟乙 CHCl 2CF3 烷 1,1, -二氯乙 CH3CHCl 2 烷
R123
R134a R152a
CH2FCF3 CH3CHF2
R150a
Department of Power Engineering
制冷系统原理
制冷系统原理
制冷系统原理是利用热力学原理和物理原理，在封闭环境中通过循环流动的工质来实现热量的传递和温度的降低。
其基本原理如下：
1. 蒸发冷却原理：制冷循环中的制冷剂在低压状态下进入蒸发器，蒸发剂在蒸发器内部吸收外界热量，使其温度和压力升高，从而将环境中的热量转化为制冷剂的蒸发热。
2. 压缩机原理：经过蒸发器的制冷剂被吸入到压缩机中，压缩机通过压缩制冷剂气体，使其压力和温度进一步升高。
通过压缩，制冷剂的体积减小，同时也增加了制冷剂的能量。
3. 冷凝器原理：经过压缩机的制冷剂以高压高温气体的形式进入冷凝器，冷凝器中的制冷剂通过与外界的热交换失去热量，使其冷凝成液体。
4. 膨胀阀原理：制冷剂以液体形式通过膨胀阀进入低压区域，膨胀阀迅速降低制冷剂的压力，使其回到低压状态，从而进入蒸发器并再次吸热蒸发。
通过不断循环流动，制冷系统将热量从低温区域转移到高温区域，实现了对环境的制冷效果。
同时，制冷系统还可以根据控制调节，实现不同温度需求的冷却效果。
制冷设备基础知识PPT讲稿100页
制 冷 原 理 与 技 术
制 冷 原 理 与 技 术
螺旋板式冷凝器特点： ①体积小、重量轻； ②传热系数高，相同条件下比管壳式传热 系数提高50％； ③承受压力有限； ④制造较复杂； ⑤冷却水阻力大且清洗水垢困难，对水质 要求高。
5、板式冷凝器 结构： 制 冷 原 理 与 技 术
①将许多片由冲压成型的 薄金属换热板叠放在一 起，板与板之间周边放 入一定形状的密封圈。 ②两种流体在流道内呈逆 流流动。 ③板面做成点状支撑、波 纹形、人字形等各种形 状，破坏边界层，形成 紊流，强化传热。
4、螺旋板式冷凝器 结构：将固定间距的两
制 冷 原 理 与 技 术
张钢板弯成螺旋状组成 流道，流道始于螺旋板 式换热器的中心，而终 于螺旋板式换热器的外 缘，再将螺旋板两端焊 封。
原理：冷却水由螺旋板
外缘进入，从中央流出； 制冷剂从中央隔板另一 侧进入，边缘流出。
制 冷 原 理 与 技 术
制 冷 原 理 与 技 术
第三节 蒸发器 一、蒸发器分类 按照被冷却介质分类：冷却液体载冷剂的蒸
制 冷 原 理 与 技 术
发器、冷却空气的蒸发器。
蒸发器和循环式蒸发器。
按照供液方式的不同分类：满液式蒸发器、干式 满液式蒸发器： (内部充满液态制冷剂的蒸发 器)：沸腾传热系数高；制冷剂充注量大；若润滑油
ห้องสมุดไป่ตู้第四章 制冷设备
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 概述 冷凝器 蒸发器 其它换热设备 节流机构 辅助设备
第一节
概述
制冷设备包括：换热设备（冷凝器、蒸发器、
制 冷 原 理 与 技 术
再冷却器、回热器、中间冷却器等）、节流机构、 辅助设备（储液器、气液分离器、过滤器、干燥器、 油分离器、集油器等）。
制冷什么原理
制冷什么原理
制冷是通过移除物体内部的热量来降低其温度的过程。
这个过程涉及到一些物理原理，主要包括以下几种：
1. 蒸发冷却原理：液体在吸热的过程中蒸发，并将环境热量带走，从而造成物体降温。
这个原理在空调和冰箱中被广泛应用，通过将制冷剂沿不同的循环管路流动，使其在蒸发和压缩过程中吸收和释放热量，达到制冷的效果。
2. 扩散原理：根据物质扩散的性质，将高温物质与低温物质隔离开，通过热量的传导和扩散，让物体的温度逐渐降低。
这个原理广泛应用于冷水机组和冷冻车厢等领域，通过隔离高温空气和低温冷媒或冷却介质，使得冷凝和蒸发过程分离，从而达到制冷的效果。
3. 热力学循环原理：基于热力学原理，通过对制冷剂进行循环压缩、冷凝、膨胀和蒸发等过程，实现对物质的冷却。
这个原理被空调、冰箱等设备广泛应用，通过控制制冷剂在压缩和膨胀的过程中释放和吸收热量，使得物体温度降低。
4. 磁制冷原理：利用特定材料在磁场中发生磁相变，从而导致温度的下降。
这个原理被用于磁制冷机和磁性制冷材料的研究中，通过改变磁场的强度和方向，控制物质的磁相变，实现制冷效果。
综上所述，制冷过程涉及多种物理原理，包括蒸发冷却、扩散、
热力学循环和磁制冷等。
不同的制冷设备和技术会基于不同的原理来实现制冷效果。
大型制冰厂设备的工作原理
大型制冰厂设备的工作原理大型制冰厂是指具备大规模生产冰块能力的冷冻设备。
它通常由多个工艺单元组成，包括冷凝器、蒸发器、压缩机、冷冻水箱、冷凝水箱等。
下面将逐一介绍这些设备的工作原理。
1. 冷凝器：冷凝器是制冰厂中的重要组成部分，它起着将蒸汽冷凝为液体的作用。
冷凝器通常采用空冷或水冷方式进行冷却。
在制冰过程中，冷凝器将制冷剂气体从蒸发器传导过来后，通过散热的方式使其冷却，然后转变为液体。
这些液体制冷剂会继续循环运行到下一个单元。
2. 蒸发器：蒸发器是制冰厂中的主要工艺单元，负责将制冷剂液体蒸发为低温低压的气体。
蒸发器内部设置有螺旋管或板状换热器，制冷剂通过这些换热器与水进行热交换，使水的温度降低，从而产生冰块。
蒸发器内的制冷剂受到蒸发的热源而蒸发，并且吸收了水的热量。
3. 压缩机：压缩机是制冰厂中最重要的设备之一。
它的主要作用是将低压的制冷剂气体抽入，然后将其压缩为高压气体。
这样做的目的是提高气体的温度和压力，使其更容易进行热交换。
压缩机通常采用往复式或旋转式，通过机械能将制冷剂推向下一个工艺单元，如冷凝器。
4. 冷冻水箱：冷冻水箱是用来存储冷冻水的设备。
在制冰过程中，冷冻水箱通过水泵将水送至蒸发器，与制冷剂进行热交换，水冷却后形成冰块。
冷冻水箱内通常设置有搅拌装置，以防止水在结冰过程中产生结冰层，保证水均匀结冰。
5. 冷凝水箱：冷凝水箱是用来接收冷凝水的设备。
在制冰厂中，冷凝器会产生大量的冷凝水，为了避免浪费，冷凝水会被收集到冷凝水箱中重新运用。
冷凝水箱通过水泵将冷凝水送回蒸发器，与制冷剂进行热交换，使其重新蒸发。
大型制冰厂的工作原理可以简单概括为：通过压缩机将制冷剂压缩为高压气体，然后通过冷凝器将高压气体冷凝为液体。
接着，制冷剂通过蒸发器与冷冻水进行热交换，使水温降低并结冰。
同时，冷凝器产生的冷凝水被收集到冷凝水箱中循环使用。
整个过程循环往复，直到达到制冰的要求。
以上是对大型制冰厂设备工作原理的简要介绍。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
图解蒸发器与冷凝器换热过程的目的是转换热量，蒸发器与冷凝器的制冷循环的两个必不可少的换热设备，它们工作性能的好坏，直接影响整个制冷循环的工作效率。
1∙蒸发器按照冷却流体的不同，蒸发器分为冷却液体和冷却空气两大类。
（1）冷却液体载冷剂蒸发器又称为间接冷却式蒸发器，简称液体蒸发器，常用的液体载泠剂有水和盐水。
在标准大气压下，盐水的凝固点在0℃以下，比水的凝固点（0℃）低，如Nad（氯化钠）溶液的浓度为13%时，其凝固点为-10°C ;而水的比热比盐水大。
所以水可冷却到O0C ,适用于空调系统;盐水可冷却到-IO~2CΓC ,广泛应用于冷冻食品和制冰等。
这类蒸发器的主要工作特征：先由制冷剂在蒸发器吸热蒸发，将液体载冷剂冷却，再由液泵将低温液体载冷剂送往冷间降温。
（2）冷却空气载冷剂蒸发器又称直接冷却式蒸发器，制冷剂在管内吸热蒸发而把管外空气的温度降低。
按空气流动的原因，它可分为自然对流式和强迫对流式两种。
・自然对流式冷却空气的蒸发器又称排管，这类蒸发器主要应用于冷库中。
制冷剂在排管内流动吸收周围空气的热量汽化，依靠空气的热压作用自然对流，使库内空气冷却，并维持库内低温状态。
强迫对流式冷却空气的蒸发器这种蒸发器应用于小型空调系统中，如房间空调器等。
它由几排胀接上纯铝质翅片的盘管组成。
胀接翅片的目的是增加传热面积，加强空气的扰动性，提高蒸发器的传隈率。
铝翅片一般经过阳极化处理，以提高其抗腐蚀性能。
翅片厚度通常为0∙12~0.20mm ,片距1.5~2.5mm ,套片管管径08~0>16mm.翅片管换热器的型式主要有三种型式，即L型、平直型、和V型。
V型蒸发器的结构：翅片有平、波纹、冲转翅片三种。
平翅片虽然加工容易，但刚性差、传热性能不好，现已逐渐淘汰，波纹翅片与平翅片相比，刚性好，传热面积增加，且空气流过波纹翅片时，增加了扰动和搅拌效应，因此传热效率提高1/5左右；而冲逢翅片会使通过翅片的空气在槽缝中窜来窜去，因此其扰动和搅拌性能比波纹管还好，使传热效率比波纹片高1/3 ,但）中缝翅片空气阻力大，容易积尘结垢,反而可能使空调器的制冷量为了提高蒸发器在制冷剂侧的传热系数，在国际上大力推广和应用强化制冷剂管内蒸发和冷凝的内螺纹管代替光管，即在管内表面上加工出许多微细的螺旋槽，与光管相比，可提高传热系数1.5~2.0倍，而其管内的压力损失与光管差不多。
2 .冷凝器依据用来冷却冷凝器的介质来分，冷凝器有风冷式与水冷式两种，家用空调器制冷量较小，通常采用风冷翅片式冷凝器。
风冷翅片式冷凝器是利用常温的空气来冷却的，按空气在冷凝器盘管夕港!1的流动原因，可分为空气自然对流和强迫对流两种型式。
・空气自然对流冷凝器这种冷凝器的空气对流依靠热压作用，不设置风机，无风机噪声，结构简单，不易发生故障，但传热效率低，通常用制冷量很小的制冷装置，如家用冰箱等。
强迫对流式冷凝器有风机噪声，但传热效率较高，单位热负荷的体积小，使用方便,不需水源，应用广泛。
家用空调系统就是用这种型式的冷凝器来进行换热的。
它由几组蛇形盘管组成,在盘管外加有肋片。
盘管组的T则设置轴流风扇。
盘管多采用①10~Φ16的小径铜管错排；肋片片厚为0.1~0∙6mm ,片间节距为1.5~4mm.这种冷凝器通常做成长方形或L型。
冷库制冷量的计算一、冷库冷却间和冻结间的负荷系数P应取13 ,其它冷间取1.二、冷库制冷量的冷间冷却设备负荷应按下式计算：Qq=Ql+PQ2+Q3 十Q4+Q5Qq—冷间冷却设备负荷（干卡/小时）：Ql 一围护结构传热量（千卡/小时）；Q2—货物热量（千卡/小时）；Q3 一通风换气热量（千卡/小时）；Q4 一电动机运转热量（千卡/小时）；Q5一操作热量（千卡/小时）；P—负荷系数（千卡/小时）。
三、冷库制冷量中围护结构传热量的季节修正系数(nl), 一般应根据生产旺季出现的月份，按附录三规定采用。
当全年生产无明显淡旺季区别时，应取1.四、冷库制冷量的冷间机械负荷应分别根据不同蒸发温度按下式计算：Qj=(nl∑Ql+N2∑Q2+N3∑Q3+N4∑Q4+N5∑Q5)R 式中Qj 一机械负荷(干卡/小时)；nl 一冷库的围护结构传热量的季节修正系数；∩2 一货物热量的机械负荷折减系数；n3—同期换气系数，一般取0∙5-1.0("同时最大换气量与全库每日总换气量的比数"大时取大值)；∩4 一冷库冷间用的电动机同期运转系数；n5 —冷库的冷间同期操作系数；R 一冷库的制冷装置和管道等冷损耗补偿系数，一般直接冷却系统取1.07 ,间接冷却系统取1.12.五、冷库冷间用的电动机同期运转系数S4)和冷间的同期操作系数(n5)六、冷库制冷量中货物热量的机械负荷折减系数(n2)应根据冷间的性质确定，冷加工间和其它冷间应取1; 冷却物冷藏间宜取0∙3-0.6;冻结物冷藏间宜取0.5-0.8.冷库选择冷风机还是排管好一般做高温库，我们都建议用冷风机，安装方便，如果是大型冷库，冷库外高较高时，内机采用排管的话，安装非常不方便，有一定的安全隐患。
冷风机拆装方便,在高温库中比较适用。
低温冷库或者超低温冷库，我们建议用排管，市场上做低温冷库，采用排管做外机的很多。
从长远角度考虑，使用排管，冷库内制冷量均匀，节能省电，但是也有一定的缺点，价格比较高，相对于冷风机来说安装不方便。
当然，一股零下18度或零下25度的低温冷库，使用冷风机是完全可以的，不用担心结霜的问题，但是如果是超低温冷库，还是建议用排管。
冷库选择冷风机还是排管从以下几点来看一、从制冷效果来看：排管的冷却效果比之冷风机要稍好一些，排管导热导冷比较快，尤其以铝排称最，所以一般高温库的话用冷风机就可以了，低温或超低温库我们建议用排管，而且因为排管的分布比较均衡，所以制冷量比较均匀，能达到节能省电的作用。
二、从适用范围来看：排管因为是管道式蒸发器，能极强的锁住水分，冷风机因为是风吹，所以会蒸发水分，使得库中的产品干瘪、枯萎，因此排管的话适用于水分较多的产品比如棒冰冰激凌，水果蔬菜等，而冷风机的话就适用于干货、干鲜、冻肉等，所以一般选择装排管还是风机，主要还是看哪个跟您的产品更匹配吧。
三、从库体高度来看：如果是大型冷库，冷库库体外高比较高的话，建议内机使用冷风机，采用排管的话安装非常不方便，存在一定的安全隐患。
而冷风机因为拆装方便在高库中使用较多。
四、从经济适应来看：一般来讲因看排管的制冷性能和制作成本，一般排管的价格略高于冷风机，尤其是铝排管，但是长期运行冷风机库耗电要大于铝排管库，所以具体是用排管还是风机，还是要根据预算。
螺杆式制冷压缩机与活塞式制冷压缩机傻傻分不清楚？这样区分就好了从类型的区分螺杆式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机都属于容积式压缩机，而螺杆式制冷压缩机是一种新型的高转速制冷压缩机。
螺杆式制冷压缩机与活塞式制冷压缩机傻傻分不清楚？这样区分就好了从原理上区分这两种压缩机从压缩气体的原理来看，共同点都是靠容积的变化而使气体被压缩的;不同点是这两类压缩机实现工作容积变化的方式不同。
活塞式制冷压缩机是借助曲轴连杆机构的运动，而使汽缸的工作容积发生变化;螺杆式制冷压缩机则是借助与轴直接连接的转子的旋转运动而使工作容积发生变化。
从整体结构进行区分螺杆式制冷压缩机没有活塞式制冷压缩机所需的气缸，活塞、活塞环、汽缸套等易损部件，机器结构紧凑，体积小，重量轻，没有余隙容积，少量液体进入机内时无液击危险。
可利用活阀进行10%~100%的无级能量调节，适用范围广，运行平稳可靠，需检修周期长，无故障运行时间可达(2~5)X104h°由于使用润滑油使机器的冷却使用和密封性能得到改善，排气温度降低，即使蒸发温度较低(Y(TC)和压缩比较高(25左右)，仍然可以单级运行，即在一定范困内可以代替两级压缩循环。
但是，螺杆式制冷压缩机的加工和装配要求精度较高，不适宜于变工况运行，有较大的噪音，在一般情况下，需装置消音和隔音设备，在制冷压缩时，需要喷加润滑油，因而需要油泵、油冷却器和油回收器等较多辅助设备。
水冷冷凝器温度异常高？什么原因导致的I水冷冷凝器温度异常高？什么原因导致的!【中国制冷网】这里所说的是水冷式冷凝器，主要应用于水冷式冷水机组，它的作用是把山压缩机排出的高温制冷剂蒸气冷凝器为液态制冷剂，是制冷系统向周围环境集中放热的重要设备，是冷水机四大部件之一，它的好坏直接影响到制冷能力和制冷效率。
水冷式冷水机制冷系统在工作过程中，冷凝器的外表面温度一般接近于常温，用手摸的时候感觉不到烫。
一旦发现表面温度过高，应即刻查明原因并采取措施消除这种现象。
一般情况下，引起冷凝器温度升高的原因主要还是冷却水的问题，通常有以卜.四种情况：1、冷却水进水管和出水管位置装错正常的安装位置一般是进水管低，出水管高，及“低进高出”，如果进水管位置高，冷却水不可能全部在冷凝器内盘旋盛满，传热面积就会变小，制冷剂蒸气得不到有效的冷凝，从而使得冷凝器表面温度升高。
2、冷却水的水质太差导致冷凝器中冷却水管内壁结垢，热阻增大，影响了制冷剂和冷却水之间的热交换，降低了传热效果。
这种故障，在使用时间长且未定期清洗的冷水机组中常有发生。
解决的方法是清除水垢。
3、冷却水量不足，水压不够。
水冷式冷凝器是毒冷却水来带走制冷剂蒸气冷凝器时释放的潜热，因此冷却水压力不够，流量达不到额定要求，散热能力就会受到限制，最终引起冷凝器外表面温度升高。
4、冷却水温度过高，高于额定的工作温度。
冷却水温度越高，制冷剂冷却温差就越小，传热量也就越小，制冷剂就不能得到有效的冷却，冷凝器表面温度就会升高。
制冷压缩机在非正常停机时应注意哪些事项呢？制冷压缩机在非正常停机时应注意哪些事项呢？1、突然停电停机如果制冷压缩机运转时突然停电，应先切断电源开关并立即将压缩机的吸气阀、排气阀关闭，同时关闭供液阀门，停止向蒸发器供液，以免下次启动机器时蒸发器液体过多而产生湿压缩。
2、突然停水停机如果冷却水突然中断，应立即切断电源，停止制冷压缩机运行避免冷凝器压力过高。
压缩机停机后应立即关闭压缩机的吸、排气阀和有关供液阀、待查明原因消除故障、恢复供水后再启动。
3、某零韶领坏停机运行中由于压缩机某零部件损坏而急需停机时，如果时间允许则可按正常停机操作、若情况紧急，则要切断电动机电源，在关闭吸、排气阀和供液阀门。
若制冷设备跑氨或制冷压缩机发生故障时，应切断车间电源穿戴防毒服装和面具进行抢修。
此时应开启全部排风扇，必要时可用水淋浇漏氨部位,以利抢修。
4、遇火停机若相邻的建筑物发生火灾危及制冷系统的安全，应切断电源，并迅速打开储液器、冷凝器、氨油分离器、蒸发器各排气阀，迅速打开紧急卸氨器及其水阀，使系统的氨液集中在紧急卸氨口排出，并被大量的水所稀释，防止火灾蔓延引起爆炸。