长城JZEP润滑脂在酒钢不锈钢板坯连铸机上的应用
新钢4号板坯连铸机升级改造的技术应用和生产实践
新钢4号板坯连铸机升级改造的技术应用和
生产实践
新钢4号板坯连铸机升级改造是新钢公司为解决生产不顺利和产
品质量不达标的问题，增强生产能力，提高产品质量而采取的措施，
它不仅提升了连铸机的生产效率，而且也提高了板坯连铸机的准确度，使得新钢公司在生产领域更加专业。
新钢4号板坯连铸机升级改造主要采用了最新一代的热处理技术，例如微网处理、冷型变形技术以及变形清积技术，使得产品性能更稳定，可靠性更高；采用了先进的液压控制系统，改变了原来的控温模式，使熔炼过程更加平稳，提高了板坯连铸机的准确度；采用特殊的
技术和工艺，让连铸机产品精度达到客户要求，使生产过程更加高效。
从环境上讲，新钢4号板坯连铸机升级改造不仅减少了废气的排放，而且采取了垃圾回收再利用的技术，大大降低了风险，可谓一次“双赢”。
总之，新钢4号板坯连铸机升级改造的技术应用和生产实践为新
钢公司带来了不小的好处，既提升了板坯生产效率，又提高了板坯连
铸机的准确度，更大程度地保证了板坯连铸机的质量。
酒钢不锈钢板坯铸机中间包流场数值模拟
进行优化 ， 有效改善产 品内在 质量 ， 高经 济性。 提
关键 词 ： 不锈钢炼钢板坯铸 机 ； 中间包 ； 流场数值模拟
中图分 类号 ：下 ７ ． １７７ １ 文献标识码 ： Ａ
１ 引 言
酒钢不锈 钢炼钢引进 Ｖ Ｉ Ａ 连铸机型 ， 中间包的 结构及 内腔尺寸 图纸也一同引进 。其结构设计是否
２ ０ｍ 钢水 的速 度很小 。在下 挡墙后 方有 回流 区 ， ０ ｍ
根据夹杂物对钢液有一定跟随性 的特点， 这对夹杂 物 的去除不利 。 因此 挡墙有 待改进 。
４ 各 种 不 同 挡 墙 设 置 方 案 对 流 场 的
４ １ 增 加上挡墙 距包底 高度 ． 如 图 ７所 示 ， 随着 上挡墙 距离底 面 的高度增 大 ， 上挡 墙后方 （ 右边 ） 的低 速 区域 范 围缩 小 ， 水 通过 钢
第 ３ 卷第 ６ ０ 期
２０ ０ ８年 １ ２月
甘
肃
冶
金
Ｖｏ． ０ Ｎｏ ６ １３ ．
Ｄ ｃ ２０ ｅ ．， ０ ８
ＣＡＮＳ ＭＥ Ｉ Ｊ Ｕ ＴＡ Ｊ ＵＲＧ Ｉ Ｙ
文章编号 ：６ ２４ ６ （０ ８ ０ － ０ －５ １ ７ － １ ２ ０ ）６０ １ ４ ０ ０
酒 钢 不 锈 钢 板 坯 铸 机 中 间包 流 场 数 值模 拟
为此 ， 委托北京科技大学对该中间包结构进行 流场数值模拟计算 ， 验证 中间包结构合理性 ， 并寻找
终浇 时剩 钢过 多 问题 的解决 办法 。
合理 ， 将影响钢坯内在质量。此外 ， 该结构设计在实 际生产使用中 ， 浇时， 内剩余 的钢水量过多 ， 终 包 钢 水收得率低 ， 影响经济性 。
速度迅速下降， 但整体速度仍较大。在缓 冲器两侧
技术分享｜滑板式调节阀在连铸机二冷水调节系统中的应用
技术分享｜滑板式调节阀在连铸机二冷水调节系统中的应用这是“流程工业”发布的第7944 篇文章滑板式调节阀在连铸机二冷水调节系统中的应用——本文简要介绍了滑板阀的结构组成与传统调节阀相比，滑板阀所具有的优点及其在方坯连铸机二冷水调节系统中具体的应用。
对以前没有接触过滑板阀，一直维护调节阀的作业人员相信会有很大的帮助，在节约成本、减轻作业强度和提高作业效率等方面都有进一步突破。
本文刊登于PROCESS《流程工业》2022年第02期《方坯连铸机二冷水调节系统优化改造》文/武亮本文作者供职于甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司。
随着5G网络的全面覆盖，人工智能更是日益受到重视，在自动化程度越来越高的金属冶炼领域,控制系统中调节阀的作用越发突出。
为了提高调节阀的控制精度，实现对水量的高精度控制，取得铸坯最佳冷却效果，满足生产需要的同时，降低故障率，提高生产效率有了更高的要求。
传统调节阀炼轧厂方坯连铸机改造前二冷水使用的调节阀几乎都是2006年左右生产出厂的设备，上线年限长，尽管在做定期的维护保养工作，但随着使用年限的增长，水量长年累月的冲刷、汽蚀和腐蚀，阀芯磨损严重，特别是在小流量的控制过程中，前后压差大，阀芯受介质的长期冲蚀，磨损更为严重，大大缩短其使用寿命，还可能会造成内漏。
导致调节阀控制稳定性差，振荡波动，系统可控性差。
二冷水足辊调节阀全关时，泄漏量高达3.3m3/h，超出正常要求值的3倍之多；二冷水一段调节阀全关时，泄漏量达到4.3m3/h，超出正常要求值的4倍之多；二冷水二段、三段调节阀全关时，泄漏量达到4.3m3/h，超出正常水量要求值的2倍之多。
二冷水足辊、一段、二段和三段调节阀全开时，所达到的最大水量比正常生产要求的水量低2~3m3/h，难以满足当下生产工艺的需求，最终导致设备在每7个浇次就得定期更换调节阀，然后下线进行清洗、研磨和更换密封环等检修项目。
连续查阅3年内二冷水调节阀的故障记录，统计出现故障的时间及故障次数如图1所示。
板坯连铸涡流检测钢水液位系统的应用
莱钢科技
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２０ ０７年 ６月
÷经验 交 流 ÷
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板坯 连 铸 涡 流检 测 钢 水 液位 系 统 的应 用
宋洪 光 郑希增 ・ 中华 姜 涛 郭
（ 莱钢建设建安分公司 ２ １ 技改工程指挥部 ３自动化部）
摘 要 ： 绍 了新一代 Ｒ Ｍ 型 涡流 传感钢 水 液位控 制仪在 莱钢 板坯 连铸机 上 的应 用及 其 效果 。 介 Ａ
关键词： Ａ Ｒ Ｍ型涡流传感器 数控塞棒
板坯连铸机
液面 自 动控制
高到 ３０ ｍ， ０ ｍ 仪器响应在 １０ ｍ控制范围之 内能 ０ｍ 保持良好的线性度 ， ３９ ｍ测程范围内， 在 ０ｍ ． 通过线 性化处理 ， 保持测量高度与实际液面高度 的严格一 致。二次仪表采用智能化 和集成化技术 ， 通过键盘 人机对话设置参数 ， 大屏幕液晶实时跟踪现场情况 ， 可靠性和精密度 高， 使用更加方便。在连铸机拉钢 过程中可连续测量结晶器的钢水液面 ， 出随液面 输
１ 系统特点
新一代 Ｒ Ｍ型钢水液 面 自动控制 系统， Ａ 与传 统的涡流型钢水液位检测仪比较 ， 信噪比提高 ｌ 倍 ， ０
Ｅｄ ｙ ｃ ｒ ｅ ｔＩ ｓ ｅ ｔｏ ｆＬｉ ｕ ｄ Ｌｅ ｅ ｆＭ ｏ ｔ ｎ Ｓ ｅ ｌｉ ｌ ｂ Ｃｏ ｔ ｕ ｕ ｓｉ ｇ ｄ － ｕ ｒ ｎ ｎ ｐ ｃ ｉ ｎ ｏ ｑ ｉ ｖ ｌｏ ｌ ｔｅ ｎ Ｓ ａ ｎ ｉ ｏ ｓ Ｃａ ｔ ｅ ｎ ｎ
ｍａｉｎ Ｅ ｇｎ ｅ ｎ ａ ｑ ａｔｒ ３ Ｔ ｅＡｕｏ ｔ ｎ Ｄ ｐ． ｔ ｎ ｉｅ ｒ ｇ Ｈｅ ｄ ｕ ｒ ｓ ｈ ｔｍａｉ ｅ ｔ ） ｏ ｉ ｅ ｏ
长城7014宽温润滑脂
200℃,1h
≤5
3.14
SH/T 0337
腐蚀
（T3 铜，100℃,3h） （T2 铜，100℃,24），级
合格 ≤1b
合格 1b
SH/T 0331 GB/T 7326
氧化安定性
SH/T 0335
压力降，kPa
100h
≤83
0
500h
≤172
12
酸值增量，mgKOH/g
—
17
抗水淋性（41℃±1℃），%
1.4 鉴定级别及日期 1976 年由石油工作部四川石油管理局鉴定通过。
2. 性能
2.1 物理及化学性能 物理及化学性能见下表 2—1。
表 2—1 物理及化学性能
外观
性能
滴点，℃
锥入度，0.1mm 1/4 锥入度，0.1mm 分油量，%
压力法 钢网法 蒸发损失，% 120℃,1h 150℃,1h
177℃±3℃,22h
长城 7014 宽温润滑脂
1 概述
7014 宽温航空润滑脂是以烷基芳酰胺钠盐稠化合成油制成。比应用较广的特 221 脂的耐热性好，又比一般硅油基脂的润滑性好，兼顾了航空产品对这两种性 能的综合要求，与橡胶零件接触时，相容性满足使用要求。适用于飞机摆动轴承、 大功率及中等功率航空点机滚动轴承、操纵系统、起落架、发射架等高温高速工 作的各种摩擦结点，以及原先使用特 221 脂和 7001 润滑脂的航空产品。使用温 度为：-60℃～+180℃，短期可达 200℃。
蒸发，%
200℃
44.7 54.2 —
2.6 高温高空蒸发试验 称取油样 0.1g。在耐热玻璃片上涂成 50mm×50mm 薄层，在余压相当于 18km 高空的条
REBS 连铸机TURBOLUB油气润滑技术
提高轴承寿命 3~6 倍降低粘辊率 50
以上
降低粘辊率 50
以上
耗油量只相当于干油润滑的 1/20 或更少
对极低速 重载
高温的适应性好
可使用高粘度润滑油 油量计量准确
对环境影响小 不污染冷却水
监控手段完善 机电一体化程度高
系统运动部件少 运行可靠 维护量小
管道简洁且管道的布置不受走向限制
众多用户报告 投资回收期不超过一年
油气润滑时的 稀油消耗费用
24000 7000 0 2000 80000 113000
下降幅度
91.3% 50% 100% 92.6% 50% 77.2%
备注
Dofasco 公司估计整个改造项目完成以后在运行费用方面每年将为公司节约 382000 美元 改造由 Dofasco 公司实施 油气润滑系统的维护现已纳入公司预防性维修计划 *注 Intek 公司是 REBS 在加拿大的代理
一 一朝 受益 使用 损失 朝使 益无 用越 失越 使用 无穷 越早 越少 用 受 穷 使 早 损 少
连 术 技术 滑技 润滑 气润 油气 B油 UB LU OL BO RB UR TU 机T 铸机 连铸
连铸机 TURBOLUB 油气润滑技术
连铸机各工艺段如顶区 扇形段 矫直段及水平段等的辊组 图 1 轴承多达数百个乃至上千个或几千个 轴承的润滑一直是难题 因为轴承所处的工况恶劣 受重载 高温 极低速运转 伴有蒸汽以及轴承座易受水及 外界脏物侵入并危害轴承等的影响 采用干油润滑时 存在如下老大难问题 轴承使用寿命短 运转不良且导致粘辊严 图1 重从而加剧辊子的消耗 重载低速情况下轴承转动件之间难以建立 起稳定的油膜 油耗量大而利用率低 每次换轴承都要清洗轴承座使得维护不便 且费用高 而使用过的干油难以处理 从轴承座溢出的干油对冷却水系统造成污 染 严重时甚至堵塞冷却水管道 氧化铁皮等杂物和水容易侵入轴承座并危 害轴承 缩短轴承使用寿命 高温下轴承座内的干油容易碳化 并堵塞 干油管道 针对这种情况 REBS 提供了完整的解决方案并在世界包括中国多个炼钢厂连铸机上得以应用 使用效果非 常理想 解决了以上难题 连铸机 TURBOLUB 油气润滑的基本结构如图所示 采用主站 卫星站 图 2 的方式 主站一个 卫星站 的数量取决于润滑点数量的多少并根据具体工况进行设计 一般而言 一个卫星站负责向几个辊组或连铸机组的 某一段供送润滑剂 当然也可取决于用户的要求 润滑点数量较少的时候 可以直接采用主站而不必采用卫星站 由于众多的润滑点需要较多的油 相应地主站负责向卫星站供送较高压力 约 60~150bar 的润滑剂 主站的结 构与普通的液压站类似 而卫星站的作用是 将油和压缩空气混合形成油气混合物并通过 合理布置的一级或多级 TURBOLUB 分配器 图 1 将油气混合物分配至各个润滑点 目前一套 REBS 油气润滑系统为上千个或几 千个润滑点的一条连铸机组辊组轴承 图 2 提供润滑的技术已经成熟并已经得到了应 用 主站 卫星站的方式在结构上还具有良 好的扩展性 在新增润滑点或配置了新设备 的情况下 主站结构可以维持不变 只需增 加一个或几个卫星站就可以满足新增设备的 润滑 卫星站彼此之间是可以独立工作的 即某个卫星站工作与否与其它卫星站无关 换句话说 若干个卫星站中的某一个可以被 单独关闭 而其余的卫星站可以不受影响照 常工作 图 3 为卫星站的结构示意图
连铸板坯去毛刺机的使用及优化
18囱魁科技2020年•第10期直藩扳毘工壬删肌前随田Utt化◊马钢股份公司第四钢轧总厂徐伟■本文介绍了锯齿型去毛刺机的工艺特点，基本机构和工作原理，以及使用过程中的优化情况。
铸机生产过程中，成型后定尺切割时由于割缝处切割氧的吹扫，大量氧化铁和金属夹杂物流动至板坯割缝底部的两侧，冷却成型后运输时被辐道压实成为块状钢渣。
这些毛刺的硬度往往比较大，如果不能及时有效地去除，在后续的轧制工艺中极有可能会形成钢板的表面缺陷，造成质量事故。
降低公司效益，影响品牌打造。
因此，去毛刺机的去毛刺效率成为影响板坯表面质量的重要因素，如何快速，完全的将板坯的毛刺去除，保证铸坯表面质量是连铸工艺中一直在研究的课题。
马钢四钢轧3#连铸生产线通过技术改造，上线了辽宁某公司设计制造的锯齿形毛刺机，相比之前使用的锤刀式毛刺机和圆盘刮刀式毛刺机，该毛刺机设计简单，不需要频繁补充锤刀，维护成本低，同时刀座设计合理，不会因工况条件影响导致活塞杆无法弹起造成缺齿，出现不能完全去除条状毛刺的情况。
1去毛刺机的基本结构锯齿形板坯去毛刺机由主机、液压系统、电气控制系统、細系统和毛刺濟軽等组成。
图1锯齿形去毛刺机结构图活动机体采用箱式结构，整体密闭，水冷却，通过连杆与液压马达连接，在液压马达驱动下，带动锯齿形刮刀在横梁箱体内横向往复运动，为锯齿形刮刀提供横向锯切力。
两侧箱体底部有提升油缸，主机瓦座上有翻转油缸，由活塞油缸传动齿条带动横梁箱体旋转90。
，起到清除残留在刮刀上毛刺和氧化皮的作用。
电气控制系统主要包括PLC可编程控制柜、远程操作HMI、本地操作箱、终端接线箱、去毛刺设备位置检测接近开关及板坯运动位置检测光电开关等，其作用是完成对毛刺机的手动和自动运行控制。
冷却系统主要包括各种冷却水配管、阀、接头等，冷却方式为内循环开路水冷却，其功能是为整机进行冷却。
毛刺收集装置利用原有毛刺收集斗，其作用是去除的毛刺通过收集斗收集后，由吊车将收集斗吊离排渣沟对去除的毛刺进行集中处理。
酒钢连铸板坯表面纵裂的成因分析及改进措施
３ 表 面纵 裂 的成 因分 析及 防止 措施
３１表 面纵裂 机 理分析 。
据文献哦 道 ． 表面纵裂起因于结 晶器
弯月面初生坯壳厚度 的不均匀性 。作用于 坯壳上的拉应力和热应力超过高温坯壳 的
不一短 的为 ８－０ ｒ ， ０ １０ ｍ 长的有几米 ， ａ 深度多
国内 外很多文献中都有所 报遭 。 归纳起来主 要有结 晶器冷却强度、 钢水的成分、 连铸工艺
操作参数等方面。 本文结合酒钢板坯 ４ 号连涛 机的 生产实践． 从多方面调查分析了板坯表面 纵裂的形成原因并提出相应的防Ｊ措施。 ｔ
二冷区也要扩大 ： 若二冷区冷却不均 ， 裂纹 扩大更加严重。关于板坯纵裂纹的生成机 理． 多年来 的研究支持如下假说 ： 晶器 在结
冷却水量降低 ４Ｕ￣ｎ ０ 。在采取措施后 ， 表 面纵裂显著下降．ｏ ５ ２０ 年元月份裂纹缺陷 比例下降至 ０ ５ ． ％．表面纵裂指数重新恢 ６ 合酒钢板坯 ４ 号连铸机的生产实践。 可以得 复到可控的较低水平。 出连铸板坯表面纵裂起因于结晶器弯月面 ３ ＿钢中碳含量 Ｉ２ ２ 初生凝壳厚度的不均匀性。 这种不均匀性与 表面裂纹缺陷与钢的含碳量有关 ， 文 ７ 】 ． 指出 当浇铸钢种含碳范 围在 ０ ８ ．％ ０ 结晶器冷却强度、 钢水成分 、 夹杂含量、 拉坯 献【 ００ ． ％时． 固过程发生包晶反应 ， ２ 凝 碳含量 速度、 钢水过热度等诸因素密切相关。 在此范围属于裂纹敏感区。这是因为钢的 ３ ．结晶器冷却强度 ．１ ２ Ｌ８ ， 根据上述机理分析 ．铸坯初生坯壳弯 凝 固处 于包 晶区（十 ）在 固相线温度 ０５℃， 结 月面在应力作用下 （ 晶器与拉坯速度 以下 ２ ０ 钢 的线收缩最大。此时， 当结 定后 ．主要受热应力影响）产生晶间断 晶器弯月面刚凝固的凝壳温度下降．发生 裂。 从而裂纹在结晶器内萌生。 晶间断裂是 ８ 转变 ，伴随着较大的体积收缩 ， 凝 导 凝 产生表面纵裂的根源、 内因。 特别当结晶器 壳与铜板脱离形成气隙 。 出热流最小 。 在表面会形成凹陷。 凹陷部位冷却 冷却水强度不合适导致 的热应力过大 时． 壳最薄 ． 组织粗化 。 对裂 表面纵裂指数上升。 另外需要指出， 影响铸 和凝固速度 比其它部位慢 ， 坯纵裂的关键 因素不是二冷 ．而是结晶器 纹敏感性强 ． 因此， 凹陷薄弱处容易造成 在 内。文献旧 认为 。 如果坯壳出结晶器后厚度 应 力 集 中而产 生 裂 纹 。 当碳 含 量 大 于 ． Ｏ 纵裂逐渐严重 ， 裂纹与碳含量 的 比较均匀 ．在二冷喷水引起的热应力作用 ０１％时 ， 。酒 钢 ４号连铸机 主要生 产 下． 不会导致铸坯 出现纵裂。 针对酒钢 ４ 号 关系见 图 ｌ 连铸机 ．在生产中发现结晶器冷却水强度 Ｑ ３ ， ２ ５ 其碳含量在 ０１％ ０ ０ 正好处 ． ２ ． ％， ２ 增大而易引起表面纵裂上升 ．从而进一步 于纵裂的敏感 区内．所 以通过调整碳含量 证明结晶器冷却水强度对铸坯表面质量起 来降低纵裂在实际操作 中难度很大，故不 是有效的防止纵裂措施 。 着关键性作用 。 裂纹与夹杂伴生这一点已经得到确认。 ３２ ．影响表面纵裂的因素 通过分析表面纵裂形成机理 ．同时结
1号板坯连铸机涵洞输送长辊油气润滑系统改造
文献标 志 码 ： Ｃ
Ｔｒ ｎｓｏ ｍ ａ ｉ ｎ ｏ ｎ ｅ ｉ ｎｇ Ｒｏ ｌＯｉ — ａ ａ ｆ ｒ ｔｏ ｆ Ｃｏ ｖ ｙ ｎｇ Ｌｏ ｌ ｌ— ｇ ｓ Ｌｕｂｒｃ ｔｏ ｙ ｔ ｍ ｉａ ｉ ｎ Ｓ ｓ ｅ ｏ ． ｌ ｂ ｓ ｅ ｌ ｅ ｔ ｆＮｏ １ Ｓ ａ Ｃａ ｔ ｒ Ｃｕ ｖ ｒｓ
林金 苗
（ 福建三钢闽光股份有 限公 司 ， 福建 三 明 ３５ ０ ） ６０ ０
摘
要 ： 比较冶金机械中使用干油润滑和油气润滑的优劣， 介绍三钢 １ 号板坯连铸机涵洞输送长辊油气润滑系
统的改造方案和效 果。
关 键 词 ： 轴承； 油气润滑； 输送长辊 ； 分配器； 主站
中图分类 号 ： Ｔ ｌ ． Ｈｌ７ ２
用 寿命缩 短 ， 响 了板 坯 生产 。 影
ｌ 前 言
福建 三钢 闽光 股 份 有 限公 司 （ 称 三 钢 ） 钢 简 炼
厂 １号 板 坯 连 铸 机 有 一 部 分 输 送 长 辊 位 于 涵 洞 内
部， 由于除进出口外该涵洞 的其余地方均封闭 ， 因此 涵 洞 内的热量 不 易 散 发 出去 ， 洞 内的 温度 远 高 于 涵
Ｎｏ． １ ｓａ ａ ｔ ｒｃ ｌｅ ｔ． ｌｂ ｃ ｓｅ ｕｖ ｒｓ
Ｋ ｅ ｏ ｄ ｂ ａｉｇ ｉ —ｇ ｓｌｂ ｃｔ ｎ；ｃ ｎ ｅ ｉｇｌｎ ｏｌ ｉｔｂ ｔｒ ｙ Ｗ ｒ ｓ： ｅｒｎ ；ｏｌ ａ ｕ ｒ ａｉ ｉ ｏ ｏ ｖ ｙｎ ｏ ｇｒｌ；ｄｓｒ ｕｏ ；ｍａｔｒｓ ｔ ｎ ｉ ｓｅ ｔ ｉ ａｏ
ｌｒ ｉａ ｃ ｉ ｅ ｙ ｓ ｓｅ ｕ ｇ ｃ ｌｍａ ｈ ｎ ｒ ｙ ｔ ｍ，ｉ ｉ ｉ ｔ ｄ ｃ ｄ ｔ ｅ ｔ ｎ ｆ ｒ ｔ ｎ ｓ ｈ ｍｅ ａ ｄ ｅｆｃ ｎ ｏｌ ａ ｕ ｒ ａｉｎ ｓ ｓｅ ｏ ｏ ｖ ｙｎ ｏ ｇ ｒ ｌ ｉ ｔ ｓ ｎｒ ｕ ｅ ｈ ｒ ｓｏｍａｉ ｃ ｅ ｎ ｆ ｔ ｉ —ｇ ｓｌ ｂ ｃ ｔ ｙ ｔｍ ｆｃ ｎ ｅ ｉ ｇｌ ｎ ｏｌ ｎ ｏ ａ ｏ ｅ ｏ ｉ ｏ
连铸三大件
在连铸过程中，钢水在结晶器内形成坯壳，初始坯壳是在钢液与保护渣交界之处开始形成的，故起到了隔绝空气，防止钢水二次氧化的作用。
保护渣随着结晶器的振动，从弯月面处流入结晶器和坯壳的气隙中。
由于结晶器的冷却作用，熔渣沿着结晶器壁在初生的坯壳表面形成凝固的渣皮。
渣皮随着结晶器向下振动而被带到下方，在坯壳与结晶器之间形成了保护渣层，随着拉速的提高，钢水与结晶器壁的热交换加强，坯壳表面升温，此时的保护渣层被加热而形成熔融状态的渣膜，用来润滑铸坯坯壳与结晶器壁，防止“黏结”现象产生。
结晶器上部，由于坯壳紧贴结晶器壁而受到急剧冷却，而下部由于坯壳的收缩产生的气隙，致使热阻增加，导出热量减少。
恰好渣膜均匀地填充其中，既减少了结晶器上部的热传导又加速了结晶器下部的热传导，促进坯壳的均匀生长，防止热裂纹的产生。
随着拉坯连续进行，保护渣不断地被带出结晶器。
为保证连续浇注必须不断地分批向结晶器内添加相应量的保护渣。
通常保护渣耗量为吨钢0.5kg左右。
为了保证各渣层具有合适的厚度，添加新保护渣时要做到勤加、少加，黑渣操作。
问：保护渣的主要理化性能指标有哪些项目？[答]：检验保护渣理化性能的指标主要有：（1）熔化温度。
由于多组分的熔渣通常没有固定的熔点，因而把具有一定流动性时的温度定义为“熔化温度”，通常称之为“半球点”。
（2）熔化速度。
熔化速度是指保护渣在一定温度下单位时间内其熔化的量。
（3）分熔倾向。
渣粉在熔化过程中总是低熔点的组分先熔化，高熔点的组分后熔化，由此会破坏熔渣层的均匀性。
（4）黏度。
黏度是指保护渣在一定温度下的粘滞程度，一般是在1300℃时测定的。
（4）表面张力。
表面张力是研究渣—钢界面现象和界面反应的重要参数。
问：结晶器保护渣与浸入式水口的作用有哪些？[答]：结晶器保护渣的作用是：（1）隔绝空气，保护结晶器液面不受空气二次氧化；（2）绝热保温；（3）吸收钢液中上浮的夹杂物；（4）润滑凝固坯壳并改善凝固传热。
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★抗水性 能优 良。Ｊ Ｅ Ｚ Ｐ润滑脂
为 非 皂 基 脲 基 润 滑脂 ，其 稠 化 剂分 子
★低速重载 ：板坯连铸是在低速 重载 的条件下进行的 ，对润滑脂的极 压 性能 有一定 的要求。 ★水 淋 ：不锈 钢 连铸 坯是 由钢 水 经过 冷 却之 后逐 渐凝 固 的。 当钢 水 经过 结 晶器 第一 次冷 却 后进 入连 铸机 二次 冷 却 区域 时 ，钢 坯和 设备 同时受 到大 量水 的冷 却和 冲刷 ，产 生 大量 的水蒸汽侵 入设备及 轴承 中。 当稠化 剂具 有很 强 的抗水 性 能 ， 同 时又选 用优 质矿 油 时 ，润滑脂 的抗
酒 钢 不锈钢 板 坯连铸 机 自动 集
中润滑 系统 采用双 线 润滑 方式 （ 见
使 用 ， 行热 负荷 试车至今 ， 进 设备 润
滑正常 。
图 １） 设备 由４个站组成 ， 别润滑 ， 分
钢 包 回转 台 、结 晶器 、弯 曲段 、弧 型 段 、 直段 、 平段 、 坯辊道设备。 矫 水 输
效 果 良好 。
长城 Ｊ Ｐ润滑脂 Ｚ Ｅ
上的应用
口 郭伟
酒泉 钢 铁 （ 团 ） 限 公 司 （ 集 有 以
因素 之一 的润 滑介 质 的选用 。结 合 国 内多套 奥钢 联分 节辊 连铸 机使 用 长城Ｊ Ｅ 润滑脂作 为润滑介质 的经 Ｚ Ｐ
验 ，决 定 将 中 国 石 化 润 滑 油 公 司 长
维普资讯
旺譬
—＿
Ａｐｐ ｉ ａｔ ｏｎ Ｇｕｉ ｓ ｌ ｃ ｉ ｄｅ
根据酒泉钢铁 （ 集团 ） 限公司不锈钢连铸机 的 有 工况及润 滑系统特点 ，推 荐长城Ｊ Ｅ Ｚ Ｐ润滑脂在酒钢 不锈钢板坯连铸机 上进行热负荷试 车 。在成功运行 ３ 个 月后，长城 Ｊ Ｅ Ｚ Ｐ润滑脂 已转入常规供脂期 ，使用
一
１３ ０ｃ。辊 子轴承 （ ０ｏ 特别是分节辊
处 于 钢 坯 高 温 辐射 烘烤 下 ，现场 温 度
很高 ，加之为保证钢坯质量 。二冷段 的喷淋水量比较小 ，这使得轴承 的工 作环境更 为恶劣。经现场检 测 ，轴承 外 部温 度一 般在 １ ０～２ ０ｃ之 间， ８ ６ ｏ 其内部温度估计会更高。在这样 的温 度环境下 。一般 的润滑 脂很难适应 。 高温工况要 求润滑脂具有较高的滴点 （ 润滑脂滴点一般大于 ２ ０ｃ ） ６ ｏ 。在高 温下不流失 ，在轴承 内保持一定 的胶
★润 滑泵 排 量 ：２ ／。 ４Ｌｈ
★电机 功率 ：１１ｋ Ｗ。
★控 制 电 压 ：２ ４Ｖ。 ★最 高 工 作 压 力 ：４ ａ ０ＭＰ 。
换 向阀技术参数如 下 ：
★型 号 ：Ｅ Ｕ 。 Ｍ— ２
★控 制 电压 ：２ 。 ４Ｖ ★最 高 工作 压 力 ：４ ａ ０ＭＰ 。 ★最 大流 量 ：６ ／。 ５Ｌｈ
平段 、输坯辊道等组成 。
在 现 代 润 滑 理 念 中 ，润 滑 剂 已
不锈钢板坯连铸机润滑部位 及 润 滑 系统
润 滑 部 位
酒钢不锈钢板坯连铸机 的润滑部
润滑泵技术参数如下 ：
★型 号 ：Ｚ Ｕ ４ Ｇ一 Ｏ Ｎ ２ — Ｐ ２ 一 １Ｏ Ｂ １
３ ０４ ０ ８ ／ ２ 一ＬＵＢＸ。
★温度：钢包 回转 台受钢包中高
温 钢 水 辐 射 热 的 影 响 ，具 有 一 定 的温 度。
扇 形 段
★高 温 性 ：连 铸 机 开 浇 时的 温 度
一
般在 １５ ０ｃ以上 ，经过结晶器第 ５ｏ 次冷却出来的钢坯一般在 １２ ０— ０
中间 部 位 的 轴 承 不 可能 有 风 冷 ） 长期
不锈钢板坯连铸机主要润滑 部位的润滑要 求
钢 包 回 转 台
工作特点 ： ★重 载 ：钢包 回转 台承 载 着钢 包 ，当 ２ 个臂都承托着盛满钢水的钢 包 时 ，所承载 负荷最大。
★偏 载 ：最 大偏 载 出现 在 钢 包 一
满一 空的工况下 ，回转 台会产生较大
的倾翻力矩。 ★冲 击 ：钢 包 安 放 及 行 走 时 ，对 回转 台 的 ；击 不 可 避 免 ，这 种 冲 击 会 中 使 回 转 台 主 轴 承 产 生 强 烈 的 振 动 负 荷。
振 动 台 、 曲段 、 型段 、 直 段 、 弯 弧 矫 水
及一些辅助设备 （ － ￣ｎ 手 ｒ ｎＲ ｏ
城Ｊ Ｅ Ｚ Ｐ润滑脂推 荐给设计 者 。 该脂 样 品经 奥钢联 （ ＡＩ公 司检验 认可 ， Ｖ ）
从 ２０ 年 １ ０５ ２月 １ ６日起 作 为 初 装脂
集 中 润 滑 系 统
位有：钢包 回转台 、 结晶器、弯曲段、
弧 型 段 、矫 直段 、水 平 段 、输坯 辊 道
下简称酒钢 ） 不锈钢板坯 连铸机是 由 奥地利奥钢联 （Ａ ） Ｖ Ｉ 公司设计 的， 采用 奥钢联先进的分节辊连铸机技术 ，机 械设备 由国内合作制造 ， 液压 、 润滑 、 电气设备 由奥钢联提供 ，设计年产不 锈钢 ６ 万吨。 ０ 酒钢 不锈钢板坯连铸机 的机械设备 由钢包 回转 台、钢包套筒 机械手、中包车、引锭杆车、结晶器、
温抗氧 剂。
★耐 高温 性 能优 良 ，可使 用 到 ２ ０ ，不 流 失 ，不结 焦 。
长城 Ｊ Ｅ Ｚ Ｐ润滑脂使 用情 况
为了保证设备 热试一次成功 ，同 时考察Ｊ Ｅ ；滑脂 的使用效果 ， Ｚ Ｐ￣ 在热 试前 ，项 目组制定 了初装方案 ，并在 热试 中按方案进行操作和监控 。
图 １ 双 线 润 滑 系统
体结构。同时要求润滑脂具有较好 的
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叫四目团回■＿
Ａ ｐｐｌｃａｔ ｏｎ Ｇｕｉ ｉ ｉ ｄｅｓ
高 温抗氧化 性能 ，在高温 下不结焦 ， 不 硬化 ，防止 其堵 塞输 送管 道和使 轴承 卡死 。润 滑脂 所 用的基 础 油必 须经 过深 度精 制 ，且 加入足 够 的高
经 被设 计者 和使 用者 作 为设 备 系统 的一个 零件 来 看待 ，所 以项 目组 非
常 重 视 作 为 保 证 设 备 正 常 运 转 重 要
★油 桶 容 积 ： １ Ｏ 。 Ｏ Ｌ
★润滑泵数量 ：４台。
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Ａ ｐｐ ｉ ａｔｏｎ Ｇｕｉ Ｇ ｌ ｃ ｉ ｄ ｓ