浅谈“三公经费”透明下的车辆管理
医院“三公”经费使用规定
医院“三公”经费使用规定第一篇：医院“三公”经费使用规定医院“三公”经费管理规定为深入贯彻落实中央八项规定、省委十项规定和市委市政府各项规定精神，进一步控制“三公经费”支出，真正做到厉行节约勤俭办事，根据我市公务接待管理规定、会议费管理办法、培训费管理办法、差旅费管理办法、因公临时出国经费管理办法等，特制定本院“三公”经费管理规定。
一、公务接待（一）承办会议1．医院或科室承办会议的，应在会议召开前3天，制作“会议费用预算”报院长审批同意。
2．会议不得在高级饭店、旅游风景区等地举办。
3．会议不得使用鲜花、水果、烟酒、笔和笔记本等，不赠送礼金、纪念品。
（二）公务用餐1．公务用餐，需经院长审批同意。
2．公务供餐，一般在职工食堂。
接待重要领导或来宾的用餐，由院长视情况安排在定点饭店。
3．来宾来客原则上实行对口接待，陪餐人员一般控制在1-2人。
4．原则上安排工作餐，每人每餐10元。
用餐原则上禁止饮酒，严禁发整包烟。
二、公务用车1．公务用车购置严格按照采购程序。
2．车辆维修，需院长审批。
3．保险费、燃油费、过路过桥费由办公室审核、院长审批后报销。
4．严禁公车私用，尽量采用公共交通或拼车。
三、公务考察1．不得借学习考察名义用公款组织旅游。
2．经审核批准后的外出学习考察，不得借机安排旅游项目。
3．对未按要求审批的出差学习活动产生的费用一律不予报销。
医护人员的进修、培训等按医院规章制度执行。
第二篇：三公经费规定双牌职业技术学校“三公”经费管理办法为进一步加强学校党风廉政建设和节约型校园建设，规范“三公”经费使用与管理，根据国家及省财政厅关于“三公”经费公开（示）的文件精神，制定本办法。
第一条本办法所称“三公”经费是指公务接待费、公务用车购置和运行费、因公出国（境）费。
第二条“三公”经费预算纳入学校整体预算管理。
公务接待与公务用车运行费、公务用车购置费、因公出国（境）费分别由校长办公室、总务处提出支出计划，由财务室审核后报学校有关会议审议，经有关会议批准后纳入学校预算，学校将严格控制“三公”经费在预算总额中的规模和比例。
严格“三公经费”管理的几点建议
严格“三公经费”管理的几点建议王铁斌“三公经费”是指行政、事业单位公务接待费用、公务用车购置及运行费、公务出国（境）经费等三项公共支出费用。
近年来，“三公经费”逐渐成为社会关注的焦点，社会各界对加强和规范公开“三公经费”管理的呼声日渐强烈。
其实“三公经费”本身是行政成本的组成部分，合理适度的经费支出无可厚非，然而存在“三公经费”不当支出的隐形腐败却愈演愈烈，不仅抬高了行政成本，降低了行政运行的效益，还极大地浪费了社会资源，已经成为群众反映强烈和亟待解决的社会问题。
现就这一课题，谈个人的几点粗浅建议。
一、当前“三公经费”管理面临的主要问题1、公款接待缺乏有效管理办法。
目前，大多数单位和部门虽然对公务接待费用的管理采取了一些控制措施，如实行定额包干和统一管理等方式，但实际控制情况仍不理想。
一是公款接待的随意性较大。
有些公款接待成了“公”字名义下某些人搭建大到工作交往，小到私人聚会的平台。
上级来人检查考核、向领导请示汇报工作、到上级争取项目资金、兄弟单位前来学习取经、外出招商引资等各种名义下的迎来送往之风较为盛行。
此外，利用公款进行私人之间的接风宴、送别席、会议餐、工作餐等也时有发生。
二是公款接待费用不断增高。
随着人们生活水平的不断提高以及经济社会发展、物价上涨等因素影响，大部分单位公款接待档次和费用也是“水涨船高”，普通一餐饭从两三年前的三、四百元的标准，到现在五、六百元甚至上千元。
大多数单位的接待费用支出远远超出了机关公用经费2%的规定比例。
三是部分单位公款接待费用报销管理不够规范。
据了解，一些单位把诸如迎来送往、娱乐活动、滥发补助等费用以招待费名义报销或者向下属及基层单位转移报销。
同时，也还存在部门单位核算人员有意采用其他非招待费票据报销的方式隐瞒招待费支出，导致单位招待费反映不准确。
2、公车管理缺乏有效控制手段。
大部分现行公务用车仍然延用编制管理、标准控制、按需配给、单位所有的模式。
尽管近年来各级政府部门也进行了一些专项清理，但依然存在一些问题：一是少数单位违规超编超标配车。
学校三公经费管理制度
学校三公经费管理制度学校三公经费管理制度是指学校依法依规管理和使用的校长、副校长、院长等学校公职人员的公务接待、差旅和公车使用经费。
为了加强对三公经费的管理，提高资金使用效率，遵循公开透明、节约高效的原则，学校制定了以下管理制度：一、公开透明原则1.学校应当向社会公开三公经费管理制度，接受社会监督。
2.将学校三公经费的决算情况、使用范围、标准等信息公开发布，确保信息公开的及时性和真实性。
二、三公经费的使用范围和标准1.公务接待费：用于接待来访的重要客人、出席重要会议、举办庆典仪式等活动。
2.差旅费：用于学校公职人员因公外出时的交通、食宿费用。
3.公车使用经费：用于学校公车的维修、加油、保险等费用。
三、三公经费的使用程序1.申请：学校公职人员需要提前填写三公经费使用申请，并注明具体事由、时间、费用等相关信息。
2.审批：学校明确责任分工，由有关领导进行审批，并对申请进行合理性、合法性审核。
3.报销：使用后的费用需要按照规定的标准和报销制度进行报销，同时需要提供相关的票据、凭证等材料。
4.登记：学校建立三公经费的登记制度，将每笔费用都进行详细登记，包括金额、使用事由、使用单位等。
四、限制与约束1.公务接待费应当以公务接待为主，严禁用于私人消费和挥霍浪费。
2.差旅费必须合理、经济，严禁出现旅游、健身等非工作性质的消费。
3.公车使用经费要合理把握车辆使用范围和次数，按需使用，严禁私人使用和滥用公车。
4.学校建立监督机制，加强对三公经费的监督，发现问题及时报告，并对违规行为进行严肃处理。
五、违规处理与问责1.对违反三公经费管理制度的行为，学校将给予警告、记过、记大过、开除等惩处。
2.学校建立违规行为查处的举报机制，对违规行为的举报者给予奖励，并保护其合法权益。
六、年度审计和公示1.学校每年对三公经费进行年度审计，确保费用的合理使用。
2.学校将每年的三公经费支出情况进行公示，供校内外人员监督和评价。
以上是本学校三公经费管理制度的主要内容，通过建立健全的制度和监管机制，学校将实现三公经费的科学管理和合理使用，确保资源的高效利用。
“三公”经费审计存在的问题及治理对策
“三公”经费审计存在的问题及治理对策行政事业单位“三公”经费是指财政拨款开支的公务接待费、公务用车购置及运行费、因公出国（境）经费，是维护行政事业单位正常运行的基本经费的组成部分。
从性质上看，“三公”经费是政府履行公共职能、提供公共服务必不可少的支出。
但因个别地方对“三公”经费支出缺乏有效的监督和制约机制，个别单位和个人超规格接待、公款吃喝、超标准配车、公车私用、公费旅游、公费出国等铺张浪费和腐败行为不仅造成了财政资金和公共资源的浪费,而且助长了浮夸奢侈享乐之风，这一现象的持续存在无论是对干部,还是对社会、对人民都会造成持续的不良影响。
行政事业单位“三公”经费的支出情况越来越受到各个方面的高度关注，是当前公共行政领域亟待解决的问题之一。
党和政府也采取一些措施予以积极回应。
从中央“八项规定”，到习近平总书记关于厉行勤俭节约反对铺张浪费的重要批示，再到李克强总理关于本届政府任期内“三公”经费只减不增的承诺，党中央国务院对控制中央部门“三公”经费支出提出了明确要求。
作为审计人员，深感新一届党中央领导集体在加强党风廉政建设上，在反腐败决心上，态度鲜明而务实，联系到审计工作，有必要对行政事业单位“三公”经费审计开展理论研究与探讨，并在审计领域提出恰当可行的对策，更好地实现国家审计在国家治理中不可替代的作用。
01（一）公务接待费超标公务接待费超标虽有物价上涨的因素，但主要体现在以下五个方面：1、公款消费项目多部分单位的公务接待项目形成了“一条龙”服务,欢迎接待—结束庆功—饭后娱乐—考察景点—走时特产。
概括起来包括吃、喝、唱、洗、按、赠、游等形式。
2、公款消费档次高在一些领导的理念里，档次的高低，接待标准的高低往往与对客人的尊敬程度及地位联系起来，这就使得接待档次高居不下。
3、公款消费规模大在中国的传统里,接待的规模与重视程度是成正比的,为了表示重视，接待陪客的人必须多，主要领导要到、分管领导要到、对口处、科室人员要到，再加上一些相关人员参加，接待规模越来越大。
行政事业单位三公经费管理与控制
行政事业单位三公经费管理与控制“三公”经费是指用财政拨款开支的消费，一般包括政府公务人员因公出国（境）费用、公务用车购置及使用费、公务接待费。
当前我国经费监督机制有待完善，行政事业单位在进行经费支出处理的过程中，存在着铺张浪费的现象，毫无节制的拨款开支，导致财务危机，随着形式主义的经费审批逐渐得到控制，进一步压缩“三公”经费，加强“三公”经费支出管理，是规范政府财政预算、降低行政运行成本的重要举措，也是推进廉洁政府建设的一项重要内容。
行政事业单位服务范围覆盖各个行业，在我国的经济社会发展中占有重要的地位。
行政事业单位要巩固国家政权，发展国民经济，繁荣文化，满足群众的基本生活需求。
“三公”经费的存在对于行政事业单位具有其必要性与合理性，合理地调度与使用“三公”经费也是为了更好地服务民众，服务社会。
比如政府部门之间，或者政府与招商引资的客户之间在业务往来时，发生的合理的费用支出。
其实，“三公”经费只是问题的一个载体，问题的实质，还是政府部门作为管理与服务的部门，给自己的定位，以及对自己的约束。
行政事业单位要做的是完善相关制度，加强自我管理能力，做到“三公”经费使用情况对民众与社会的公开透明。
限制是必要的，但是全部取消将导致不小的麻烦和混乱。
以出国考察为例，如果一刀切地全部取消，对一些新生事物、项目、工程，就没办法实际了解国际上的先进做法、成功经验、失败教训与实施问题。
在实施的过程中，出现重大失误和浪费的可能性也大为增加了，反而得不偿失。
1.“三公”经费支出没有明确的界定近几年，随着社会的持续发展，我国对“三公”经费的管理工作不断加强。
“八项规定”出台以来，我国行政事业单位的“三公”经费管理受到了高度的重视，经费的支出增长已经得到了较好的控制，但“三公”经费尚未规划出明确的范围和内容，也没有对“三公”经费具体的使用规范进行明确定义，只能依靠财务人员自己的理解来进行财务报销和财务核算工作，由此导致不规范的财务管理行为屡见不鲜。
“三公经费”管理存在的问题与对策研究
“三公经费”管理存在的问题与对策研究【摘要】本文探讨了我国“三公经费”管理存在的问题及相应对策研究。
指出“三公经费”管理缺乏规范性和透明度，导致资金使用效率低下；监管不力也是问题之一。
针对这些问题，建议加强法规建设，提高资金使用效率，加强监管力度。
通过对各方面问题的剖析和分析，为未来改进提供了参考。
在结尾部分，总结各方面问题，展望未来发展，并提出了改进建议，为提升“三公经费”管理水平提供了思路。
本文旨在为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。
【关键词】“三公经费”管理，问题，对策研究，规范性，透明度，资金使用效率，监管，总结分析，展望未来，建议改进1. 引言1.1 研究背景随着我国经济的不断发展和国家治理体系的不断完善，政府的财政支出也逐渐增加。
“三公经费”作为政府日常运转、机关事务和公务接待的支出，一直备受社会关注。
近年来关于“三公经费”的管理问题屡见不鲜，引起了广泛的社会讨论和舆论关注。
一些政府机关在使用“三公经费”时存在缺乏规范性和透明度的情况。
由于相关规定不够明确，一些部门可能存在滥用资金的现象，导致“三公经费”被挪用或浪费。
由于资金使用效率低下，部分“三公经费”可能被浪费在无关紧要的开支上，而无法真正发挥其应有的作用。
监管不力也是“三公经费”管理面临的一个严重问题，一些地方政府或机关存在监管漏洞，难以及时发现和解决问题。
鉴于上述问题，对“三公经费”的管理和使用进行深入研究，提出针对性的对策和建议具有重要意义。
通过本文对“三公经费”管理存在的问题和对策研究，旨在为政府管理部门和广大社会公众提供一些建设性的思路和建议，推动“三公经费”管理更加规范透明，真正为国家和社会服务。
1.2 研究意义“三公经费”管理存在的问题与对策研究的研究意义在于深入剖析当前“三公经费”管理中存在的问题和挑战，探讨如何制定有效的对策和改进措施，以提升“三公经费”管理的透明度、规范性和效率，进一步推动政府财务管理改革和治理能力提升。
三公经费使用管理制度
三公经费使用管理制度一、总则为规范三公经费使用管理，提高经费使用效益，根据国家相关法律法规和政策，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、定义本制度所指三公经费，包括公务接待费、公务用车购置及运行费、因公出国（境）费。
三、管理机构与职责1. 公司财务部门是三公经费的主管部门，负责三公经费的预算编制、执行、监督及分析评价工作。
2. 各部门负责人对本部门三公经费的使用负责，并应指定专人负责日常管理。
四、预算管理1. 三公经费预算应根据公司发展战略、年度工作计划及实际需要编制，确保合理、经济、有效。
2. 预算编制应细化到具体项目，明确费用标准、支出范围和支出额度。
3. 预算执行过程中，如需调整，应按照公司预算管理制度履行审批程序。
五、费用支出管理1. 公务接待费支出应符合以下要求：（1）接待对象为公司业务相关单位或个人，具有公务性质；（2）接待标准参照国家及公司相关规定执行；（3）接待费报销需提供相关证明材料，如接待函、接待清单等。
2. 公务用车购置及运行费支出应符合以下要求：（1）车辆购置应遵循经济实用、节能环保原则；（2）车辆运行费用包括燃油费、维修费、保险费等，报销需提供相关发票及行驶里程证明；（3）严禁公车私用，一经发现，严肃处理。
3. 因公出国（境）费支出应符合以下要求：（1）出国（境）任务应具有明确的公务目的，严格按照审批程序执行；（2）出国（境）费用包括签证费、交通费、住宿费等，报销需提供相关证明材料；（3）严禁变相出国（境）旅游，一经发现，严肃处理。
六、监督检查与责任追究1. 公司应建立健全三公经费使用管理的监督检查制度，定期对三公经费使用情况进行检查。
2. 对违反本制度规定，滥用三公经费的，将依法追究相关责任人的责任。
七、附则本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
本制度的解释权归公司财务部门。
如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
八、预算控制与调整1. 财务部门应定期对三公经费的实际支出情况进行统计和分析，确保预算执行的合理性和合规性。
三公经费规章制度
三公经费规章制度三公经费是指政府机关中的公务用车费、公务接待费和公务差旅费，是一种特殊的公款。
三公经费的使用范围广泛，涉及政府机关、行政事业单位和国有企事业单位等。
由于过去的一段时间内，三公经费管理存在一些问题，如滥用、浪费和腐败等，引发了广泛的社会关注和批评。
为了规范三公经费的使用，许多地方和机关都对其进行了规章制度的制定和完善。
下面是关于三公经费规章制度的一些主要内容：一、使用范围与标准1.公务用车费：公务用车费主要用于机关干部及工作人员执行公务活动所需的交通费用，包括车辆购买、燃油费、保险费、维修费等。
对于公务用车费的使用，应该根据实际需要，确保公务用车的合理利用和费用的合理支出。
2.公务接待费：公务接待费主要用于机关干部及工作人员执行公务活动中的接待费用，包括宴请费、礼品费、会务费等。
对于公务接待费的使用，应该坚持节约原则，严禁奢华浪费，确保接待活动的合理性和公平性。
3.公务差旅费：公务差旅费主要用于机关干部及工作人员执行公务活动的差旅费用，包括出差交通费、住宿费、餐费等。
对于公务差旅费的使用，应该遵循合理合规原则，严禁私人旅游和奢华消费，确保差旅活动的实际需求和经费的合理运用。
二、制度建设与管理1.制度建设：各级政府和单位应该建立健全的三公经费管理制度，明确经费使用的权限、程序和责任，确保制度的科学性和严密性。
制度应包括经费的审批制度、报销制度、台账管理制度等。
2.岗位责任：各级政府和单位应该明确三公经费管理的责任人员，明确他们的岗位职责和管理权限，加强他们的培训和考核，提高其管理水平和责任意识。
3.预决算制度：各级政府和单位应该建立健全的三公经费预算管理制度，明确经费的预算和决算程序，确保经费使用的合规性和透明度。
4.监督机制：各级政府和单位应该建立健全的三公经费监督机制，加强内部监督和外部监督，对经费的使用进行全面、细致的监督，发现并处理违规行为，督促责任人履行职责。
三、节约用于改善民生1.节约原则：在使用三公经费时，应坚持节约原则，做到合理用车、合理接待和合理差旅，严禁奢侈浪费和滥用行为。
三公经费管理使用情况
三公经费管理使用情况一、引言三公经费是指政府机关、事业单位和企事业单位使用的公款，主要包括公务接待费、公务用车购置及运行费和公务出国（境）费用。
这些经费的使用情况直接关系到政府单位的形象和财务状况，因此，对三公经费的管理使用情况进行监督和公开是非常重要的。
二、公务接待费管理使用情况公务接待费主要用于接待来访的重要客人、举办重要会议或活动以及开展公务考察等。
为了规范公务接待费的使用，各级政府和事业单位都制定了相关的管理办法。
根据这些办法，公务接待费必须符合实际需要，不得超标超额，并且必须有明确的接待对象和接待事由。
同时，公务接待费的使用必须经过预算审核和报销审批，确保经费使用的合法合规。
三、公务用车购置及运行费管理使用情况公务用车购置及运行费主要用于政府机关和事业单位的公务出行。
为了规范公务用车的购置和使用，各级政府和事业单位都制定了相关的管理制度。
根据这些制度，公务用车的购置必须经过预算审批，并且要求合理配置公务用车，避免过度购置。
同时，公务用车的使用必须符合规定的出行范围和用途，不得私自挪用或私自改装。
另外，公务用车的运行费用也必须经过预算审核和报销审批，确保经费使用的合法合规。
四、公务出国（境）费用管理使用情况公务出国（境）费用主要用于政府机关和事业单位的公务出国（境）考察、参加国际会议或活动等。
为了规范公务出国（境）费用的使用，各级政府和事业单位都制定了相关的管理办法。
根据这些办法，公务出国（境）费用必须经过预算审批，并且要求合理控制出访人数和频次，避免过度出访。
同时，公务出国（境）费用的使用必须符合规定的出访事由和出访计划，不得私自扩大行程或违规旅游。
另外，公务出国（境）费用的报销也必须经过严格审批和核实，确保经费使用的合法合规。
五、三公经费管理的问题和改进措施尽管各级政府和事业单位在三公经费管理方面制定了一系列的规定和措施，但仍然存在一些问题。
首先，一些单位在经费使用方面存在不规范的现象，如公务接待费超标超额、公务用车私自挪用等。
三公经费整改措施
三公经费整改措施引言概述：三公经费是指政府机关的公务接待费、公务用车购置及运行费和公务旅游费。
近年来，由于三公经费管理不规范，存在浪费和滥用的问题，因此需要采取整改措施来规范管理，提高资金利用效率。
一、加强预算管理1.1 设立专门的三公经费预算，明确资金来源和用途。
1.2 制定详细的三公经费预算执行细则，规范资金使用范围和标准。
1.3 加强对三公经费预算执行情况的监督和审计，确保资金使用合规。
二、强化审批制度2.1 设立严格的三公经费审批流程，明确审批权限和程序。
2.2 加强对三公经费审批的监督和检查，防止滥用和超标消费。
2.3 建立审批记录档案，确保审批过程透明和可追溯。
三、加强监督和公开3.1 设立三公经费监督机构，加强对三公经费的监督和检查。
3.2 公开政府机关的三公经费支出情况，接受社会监督。
3.3 加强对三公经费使用情况的公开透明，提高政府公信力。
四、压缩开支4.1 严格控制公务接待费用，减少不必要的公务活动。
4.2 优化公务用车管理，合理配置车辆和限制使用范围。
4.3 精简公务旅游支出，鼓励使用经济实惠的出行方式。
五、加强培训和规范5.1 加强对政府工作人员的三公经费管理培训，提高意识和能力。
5.2 制定三公经费管理规范和制度，建立健全的管理机制。
5.3 定期对三公经费管理情况进行评估和总结，及时调整和改进管理措施。
结语：三公经费的整改措施是政府管理的重要举措，只有加强管理，规范使用，才能有效避免浪费和滥用，提高资金利用效率，为社会各界树立良好的形象。
希望政府各部门和工作人员能够严格执行相关规定，共同努力推动三公经费管理工作取得更好的成效。
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浅谈“三公经费”透明下的车辆管理
摘要：随着经济和社会事业的不断发展，各级机关单位的公务车辆不断增加，
车辆运行经费也大幅攀升，挤占公用经费情况严重，建立健全车辆管理、使用、
监督的长效机制，使车辆管理逐步走上规范化、科学化和节约化的发展轨道已势
在必行。文章从领导重视、建章关门立制和提高精细化管理程度等几个方面，论
述了行政机关应如何降低车辆运行成本，建立快捷、优质、高效的服务型机关，
以期推动“三公经费”的有效实施。
关健词：机关单位；“三公经费”；车辆管理
Abstract: With the economic and social development, various departments and
units official vehicle increases ceaselessly, vehicle operation cost also is climbed
considerably liter, misuse of public funds in serious condition, establish and improve
the vehicle management, use, supervision mechanism, so that the vehicle management
gradually standardized, scientific and economical development track be imperative.
The article from the leader takes seriously, build the chapter closed system and
improve the fine management level and so on several aspects, discusses the
administrative organs should how to lower the vehicle operating costs, the
establishment of efficient, high quality, efficient service mechanism, in order to
promote the effective implementation of “ public funds “.
Key words: institutions; “ public funds “; vehicle management
一、领导重视，组织到位，健全责任体系
公务用车，是机关作风建设的一面镜子，也是群众评价机关单位文明规范程
度的一扇窗口。机关单位领导特别是一把手要高度重视车辆管理工作，要坚持把
车辆管理作为内务管理工作的重中之重。对所有车辆和驾驶人员实行专人负责管
理和统一调度，并提出严格的要求和纪律，不得开“特权车”、“霸道车”，以“零
容忍”的态度确保“零事故”的发生；严禁违规停车、超车、闯红灯等违反交通法
规的行为发生，对违规问题实行责任追究、严肃处理，决不姑息；对车辆的油耗
和修理等内容注入新的管理理念，使车辆管理进一步规范化、制度化。严格按照
公务用车经费公开透明的要求精细化管理车辆，切实降低车辆的运行费用以降低
机关的运行成本，并适时将车辆运行经费 在本单位予以公布，接受单位内部的
监督，增加透明度，从而推动民主监督的不断发展，展现廉洁、节俭、阳光机关
的良好形象。
二、注重建章立制，做到用制度管人、管车
车辆管理应秉承管理出效益的理念，以制度来管事、管车、管人，应制定一
系列的管理制度和规定来强化车辆驾驶人员的守法意识。一是要适时的对驾驶人
员进行业务培训和考核，不断提高驾驶员的职业素养和驾驶技能；二是对车辆的
使用、派遣、维修、加油和驾驶员的责任及其奖惩都应有严格的要求和审批权限，
车辆的维修、加油、保险等按照政府采购要求到指定的定点单位；三是能不派车
的尽量不派车、能拼车出行的尽量拼车，外出到交通比较便捷的城市进行考察学
习，提倡乘坐公共交通工具；四是行驶里程较远的用车和节假日用车须单位一把
手亲自审批；五是每次出车回来车辆应统一入库并将车钥匙统一上交车辆管理部
门和人员集中管理；六是严禁私自出车或将车辆交于他人驾驶。管理中应与每位
驾驶人员签订《驾驶人员安全责任书》，明确交通事故和违规驾驶罚款的责任分
担，做到责任到人，责任到岗，从而使车辆运行与管理实现规范化、科学化和节
约化。
三、注重引入科技手段，提高管理的精细化程度
在健全车辆管理制度的同时，应按照科技信息化的要求，将科技手段运用到
车辆管理中，对公务车辆应使用GPS卫星定位系统进行统一管理，动静态全程
监控车辆运行，并不定期进行监控督查，检查车辆有没有按照派车单指定的线路
行驶（严防擅自改变行车路线），有没有公车私用的情况，有没有在执行公务完
毕后按照规定将车辆停放在指定的区域。利用车辆管理软件对车辆的行驶里程、
油耗、费用等数据进行统计、监管和分析，定时公布统计数据，每部车的百公里
耗油量都被严格限制在额定的范围内，如有超出部分，既要扣除驾驶人员的节油
奖励，还要按照一定比例进行处罚，做到奖惩分明，这样既能保证了车辆使用经
费公开、透明、节约，又有效避免了驾驶人员在车辆油耗经费方面弄虚作假，造
成车辆运行费用的提升，不断降低车辆运行成本。
四、坚持以人为本，不断提升驾驶人员的综合素能
机关单位的车辆管理工作成功与否，人的因素很重要。我们要严把教育关，
通过“引、训、测”相结合，不断提高驾驶队伍的综合素质。一是以“引”为前提，
设立学习园地，强化驾驶人员理论学习。学习园地内既要有党报党刊等精神食粮，
又要有车辆安全、交通法规、车辆技术等业务书刊，使学习园地成为驾驶人员相
互交流行车经验与学习心得的良好平台；二是以“训”为核心，开展警示教育，防
微杜渐。适时组织驾驶人员观看《道路交通事故安全警示》录像，从事故中吸取
教训，做到警钟长鸣；邀请交警支队专业人士对驾驶过程中的常见难题的应付、
处置进行重点讲解，提高驾驶过程中的应变能力；三是以“测”为保障，开展岗位
练兵，促进技能提升。要适时的进行交通安全法规知识测试和驾驶技能大比武，
对于考试和优秀的给与奖励，不合格的进行学习整改重新上岗，激发岗位练兵热
情，切实保障“引”、“训”效果。
随着社会的发展，管理投入的加大，我们只要不断完善管理制度，强化车辆
管理使用，充分调动驾驶人员的工作积极性和主动性，机关单位的车辆管理工作
一定会跃上新台阶，从而助推“三公经费”的公开透明。