校企会协同创新工程造价育人新模式
高职院校“岗课赛证一体化”校企协同育人模式研究与实践

高职院校“岗课赛证一体化”校企协同育人模式研究与实践摘要:技能型人才的短缺是目前经济建设快速发展的瓶颈之一。
本文以1+X 证书制度试点建设为背景,提出构建“1”与“X”深度融合的“教学体系创新、教育资源创新、教学保障创新”的三创一体人才培养新模式。
同时以测绘类专业人才培养模式构建为实例,将1+X证书试点建设标准理念全过程、全方位的贯穿于人才培养模式的构建中,探索一条1+X证书制度试点背景下课证深度融合的测绘人才培养新路径。
关键词:高职岗课赛证校企协同育人模式基金项目:辽宁省职业院校教育学会2022年度深化产教融合教学改革专项课题:高职院校“岗课赛证一体化”校企协同育人模式研究与实践(LZYJGZXLFZC2262)Research and Practice on the "Integration of Post Course Competition and Certification" Collaborative Education Model between Schools and Enterprises in Higher Vocational CollegesZhang Huihui(Liaoning Provincial Transportation College, Shenyang, Liaoning, 110122)Abstract: The shortage of skilled talents is currently one of the bottlenecks in the rapid development of economic construction. This article takes the pilot construction of the 1+X certificate system as the background and proposes a new model of talent cultivation that integrates "innovation in teaching system, innovation in educationalresources, and innovation in teaching guarantee" with a deep integration of "1" and "X". At the same time, taking the construction of the talent training mode for surveying and mapping majors as an example, the standard concept of the 1+X certificate pilot construction is comprehensively integrated into the construction of the talent training mode, exploring a new path for the deep integration of courses and certificates under the background of the1+X certificate system pilot.Key words: vocational courses, certification competitions, school enterprise collaborative education modelFund Project: Liaoning Vocational College Education Association's 2022 Special Project on Deepening the Integration of Industry and Education Teaching Reform: Research and Practice of the School Enterprise Collaborative Education Model of "Post Course Competition Certificate Integration" in Vocational Colleges (LZYJGZXLFZC2262)1引言党的十九大对我国新时代职业教育发展作出了新的战略部署,指出“完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作”。
工程造价的技术创新

工程造价的技术创新在当今竞争激烈的市场环境中,工程造价的技术创新日益显得重要。
随着科技的发展和应用的普及,工程造价领域也迎来了新的挑战和机遇。
本文将探讨工程造价领域的技术创新,以及它对行业发展的影响。
一、信息技术在工程造价中的应用信息技术的迅猛发展为工程造价提供了经验和数据的拓展。
在传统的工程造价中,许多数据和经验往往需要手动整理和计算,费时费力。
然而,随着计算机技术的进步,我们可以使用建模、仿真和数据分析等工具来自动完成这些繁琐的工作。
这不仅提高了工作效率,还减少了错误的发生。
此外,信息技术也为工程造价的数据分析和预测提供了更好的手段。
通过数据库和数据挖掘技术,我们可以对历史数据进行分析,挖掘出潜在的规律和趋势,并进行预测和决策。
这使得工程项目的造价控制更加科学和准确。
二、建筑信息模型(BIM)在工程造价中的应用建筑信息模型(BIM)是一种将建筑设计、施工和运维过程中的所有信息整合在一起的技术。
它将传统的二维平面图转化为三维模型,使得不同专业之间的信息共享和协同更加方便。
在工程造价中,BIM技术的应用也日益普及。
通过BIM技术,工程造价人员可以与设计人员和施工人员进行更加紧密的合作。
他们可以通过BIM模型实时查看设计和施工进度,及时进行造价估算和成本控制。
这种协同工作方式大大提高了项目的效率和质量。
三、人工智能在工程造价中的应用人工智能技术的快速发展为工程造价带来了新的机遇。
人工智能可以通过学习和模仿人类专家的经验,自动进行成本估算、风险评估和优化设计等工作。
这不仅提高了工作效率,还减少了人为因素引起的错误。
例如,基于深度学习的图像识别技术可以帮助工程造价人员快速分析图纸和模型,识别出潜在的成本风险和问题。
基于自然语言处理的文本分析技术可以帮助工程造价人员更好地理解和解释合同和文件,减少歧义和误解。
四、工程造价技术创新的影响工程造价的技术创新对行业的发展产生了积极的影响。
首先,它提高了工作效率,减少了人力资源的需求。
工程造价管理模式和计价方式

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全面造价管理模式
战略导向管理
01
全面造价管理以企业战略为导向,关注企业价值创造和核心竞
争力。
全要素集成管理
02
全面造价管理整合工程、组织、市场等多方面要素,实现全要
素集成优化。
风险管理
03
全面造价管理注重风险管理,对不确定性因素进行预测和应对
。
02
工程造价计价方式
定额计价方式
定义
定额计价方式是指根据建筑行业的各种定额,如人工、材料、机械台班等消耗量的标准,计算出相应的直接费用,再结合其他各项费用来计算工程造价的方式 。
案例四
总结词
高效便捷、精准可靠ຫໍສະໝຸດ 详细描述信息化管理利用信息技术对工程造价进行高 效便捷的管理,能够实现数据共享、信息交 流和数据分析等功能。在某电力工程项目中 的应用表明,信息化管理能够提高工程造价 的精准度和可靠性,降低人工成本和错误率 。
案例五
总结词
创新高效、精准控制
详细描述
数字化管理是一种创新的工程造价管理方法 ,利用数字技术和数据分析对工程造价进行 精准控制和优化。在某高速公路项目中的应 用表明,数字化管理能够提高工作效率和创 新力,实现精准控制和优化,降低工程成本
经验主义管理
传统模式依赖经验进行决策,缺乏科学依据和定量分析。
全过程工程造价管理模式
01
全过程管理
全过程模式从项目决策、设计、 施工到运营维护,对工程造价进 行全面控制。
02
全面成本管理
全过程模式强调全面成本管理, 涉及成本估算、预算、控制等方 面。
03
基于活动的成本管 理
全过程模式采用基于活动的成本 管理方法,对各项活动进行成本 分析和优化。
校企协同育人存在的问题及对策

现代经济信息460校企协同育人存在的问题及对策石圆圆 长春建筑学院摘要:随着时代的发展,行业的细分化,企业对专业型人才的要求越来越高。
虽然国家倡导高校向应用型大学转型,但学校的教学改革仅仅停留在表面,人才培养方式单一,最终造成人才培养与企业需求不对接,高校就业率低,而企业缺乏人才的局面。
校企协同育人是人才培养改革的一种重要方式,但也存在一些问题。
本文通过校企协同育人的现状分析,总结出校企协同育人存在的问题,从而研究出加强校企协同育人的对策,最终达到校企人才需求对接的目的。
关键词:校企协同育人;校企合作;对策;问题中图分类号:G640 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2019)016-0460-01党的十八大报告明确提出:“全面实施素质教育,深化教育领域综合改革,着力提高教育质量,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力。
”由此可见,国家对人才培养的社会责任意识、创新能力和实践能力高度重视。
校企合作是培养人才社会责任感、创新精神和实践能力的关键和必经之路。
这几年长春的经济飞速发展,单看这五年的房地产业,就有很大的变化,房价从2013年的六七千,现在基本都是过万。
同时房地产政策从去年要求,以后的住宅商品房必须是精装房,再次拉高了房价。
住宅的热度,地面价的提高,基本都是华润、万科、保利等有实力大地产拿地,小地产一些的“小打小闹”基本销声匿迹,这就要求房地产方面的专业人才更加高素质,尤其是设计方面的人才。
所以培养高素质应用型人才成为现阶段我国高等教育面临的重要挑战,高校的传统教学模式需要改革,培养以市场需要为核心,服务地方经济发展为目标,实践能力为重点,具有新时代创新意识的应用型人才,这需要企业、学校、学生、政府的四方面共同努力。
一、校企协同育人的现状提到校企合作,工学结合,普遍存在于各大高职院校和大专院校,因为他们的教学目标就是技术型人才。
这与普通本科的教学目标不同,但随着企业用人的要求越来越高,普通本科高校也面临着教学模式的转变。
基于OBE+CDIO+EIP工程教育模式_校企联合培养现场工程师的实践探索与思考

692024/03·汽车维修与保养◆文/广东 冯津 温炜坚基于OBE+CDIO+EIP工程教育模式栏目编辑:刘玺*****************一、国家推动:培养现场工程师服务国家制造强国发展战略职业教育现场工程师培养是贯彻中央人才工作会议和全国职业教育大会精神,进一步优化人才供给结构,加快培养更多适应新技术、新业态、新模式的高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠的重要战略举措。
2022年10月,教育部办公厅等五部门印发《关于职业教育现场工程师专项培养计划的通知》,强调要紧密对接先进制造业、战略性新兴产业和现代服务业等重点领域高端化、数字化、智能化、绿色化发展要求,累计培养不少于20万名现场工程师。
职业教育是与经济社会发展联系最为紧密的教育类型,肩负着为产业岗位培养多样化人才的重要使命,因此培养应用型、复合型、创新型职业教育现场工程师是响应时代发展之需和提升职业教育适应性的必然要求。
目前职业院校和相关企业尚未形成良性互动,人才培养与教学科研之间也尚未形成高效互动。
科创融汇协同创新和产教融合协同育人培养现场工程师还处于初级阶段,大多数专业教师的工程实践经验和创新能力还急需提升。
学校工程创新训练场地建设和课堂教学改革还不能完全适应现代企业智能化发展潮流,因此现场工程师联合培养成熟的做法和成功的案例还不多。
在国家政策的号召下,针对相关的难点和问题,广东合赢教育科技股份有限公司(以下简称“广东合赢”)和广州城市职业学院机电工程学院在推动产教融合协同育人和科创融汇协同创新培养嵌入式开发现场工程师实践方面,开展了以企业产品开发为抓手助推现场工程师培养的务实合作。
共同研发了成套新能源汽车仪器仪表、成套电子积木及新能源汽车关键控制模块,真正取得了校企相互赋能的合作成效。
笔者就实践中的一些探索和方法进行分享,期待能为职业院校在探索现场工程师培养方面提供案例借鉴。
图1 OBE+CDIO+EIP嵌入式产品开发工程师培养实施方案70-CHINA ·March栏目编辑:刘玺*****************二、谋定后动:嵌入式产品开发现场工程师培养方案设计嵌入式开发现场工程师是电子产品开发的技术创新实践者、产品功能设计者、技术难题解决者和项目进程推进者,是能够适应智能电子新产品岗位要求的高素质工程技术人才。
工程造价的技术创新与应用

工程造价的技术创新与应用随着社会的发展和科技的进步,工程造价领域也在不断进行技术创新与应用。
这些创新技术的引入,不仅提高了工程造价的准确性和效率,还推动了工程管理的现代化和信息化。
本文将就工程造价的技术创新与应用进行探讨。
一、BIM技术在工程造价中的应用BIM(Building Information Modeling)技术是一种基于三维模型的数字化信息管理方法,它可以对建筑物进行全生命周期管理。
在工程造价中,BIM技术的应用可以实现对工程量进行自动化提取,对建筑构件进行精确计量和定额编制,以及对施工过程进行模拟和调整,从而实现工程造价的精细化管理和优化控制。
二、人工智能在工程造价中的应用人工智能技术的快速发展和广泛应用,也为工程造价带来了创新和改变。
通过人工智能技术,可以对工程造价中的大量数据进行分析和挖掘,发现潜在的规律和趋势,进而提供科学的决策依据。
人工智能还可以通过深度学习和模型训练,实现工程造价模型的自动调整和优化,提高工程造价的准确性和预测能力。
三、云计算技术在工程造价中的应用云计算技术的兴起,为工程造价提供了全新的解决方案。
通过云计算技术,可以实现工程造价数据的集中管理和共享,便于多个部门和人员之间的协同工作。
云计算还可以提供强大的计算和存储能力,支持工程造价模型的实时计算和分析,方便工程师进行实时决策和优化。
四、无人机技术在工程造价中的应用无人机技术的快速发展,也为工程造价带来了新的机会和挑战。
通过无人机技术,可以对工程建设过程进行全方位的监测和测量,实时获取工地的图像和数据。
这些数据可以用于工程造价的实时调整和预测,提高工程造价的可控性和精确性。
同时,无人机技术还可以减少人力投入和人身安全风险,提高工程造价的效率和安全性。
五、大数据技术在工程造价中的应用大数据技术可以对工程造价中的大量数据进行存储、处理和分析,从而发现潜在的问题和风险。
通过对历史数据和市场数据的分析,可以制定更科学的工程造价策略和预测模型,提高工程造价的控制和管理水平。
高职工程造价职业能力养成体系构建
高职工程造价职业能力养成体系构建[摘要]随着建筑市场迅速发展,高职工程造价专业培养面临着师资紧缺、校企合作难度大和生源特点带来的培养难度等问题,对此文章提出了以职业导向构建高职工程造价职业能力养成体系,包括构建校企协同的长效合作机制、以造价岗位职业操守为核心的素养养成体系、“五嵌一控”的实践培养体系、有效的实践教学模式和过程考核为主导的新型考试模式。
[关键词]工程造价职业素养职业能力一、研究背景随着建筑市场迅速发展,建筑行业信息化进程加快,主管部门管理越发规范,行业对高素质的建筑技术人员、造价员的需求很大。
在建筑市场行业需求旺盛的大背景下,许多职业院校均开设工程造价类专业,但在培养过程中却面临越来越多的问题。
一方面,建筑市场对工程造价入行人员的素质和技能综合要求越来越高;另一方面,职业院校面临的师资短缺、实践条件有限、生源萎缩更带来了一系列的培养难度,学生职业素养的培养也成了必须关注的问题。
二、高职工程造价专业培养所面临的问题1.师资紧缺。
目前,职业院校建筑类专业招生火爆已是不争的事实,但在扩招后,专业教师缺乏,尤其是双师型教师少之又少,因此,教师的顶岗培训等受到较大影响。
校内专业教师也热衷于各类行业兼职和考证挂靠,兼职教师数量和质量无法满足需要。
由于师资的缺乏,学生职业能力培养受到较大限制。
2.校企合作开展难度大。
校企合作目前主要还停留在个人关系的维系上,合作主要在兼职教师和顶岗实习方面,兼职教师合作受到企业业务开展与教学管理规范的双重影响,兼职人员少,担任课量少。
顶岗实习方面,工程造价咨询企业更多需要的是有经验的老手,建筑施工企业需求大但安全问题让很多院校怠于开展现场实习,监理企业由于待遇低,学生看不到工作前景,大多不愿前往。
因此,如何构建有效的校企合作机制,探索多种培养途径,培养高素质的工程造价人才成为了各个造价专业的建设课题。
3.生源特点增大了培养难度。
由于地区差异,各地九年义务教育和高中教育均存在较大的应试比例。
产教融合视域下智能控制技术专业校企协同育人模式改革与实践
产教融合视域下智能控制技术专业校企协同育人模式改革与实践作者:宋冬萍于霜王英来源:《现代职业教育》2022年第29期[摘要] 随着中国智能制造2025的持续快速发展,智能控制技術专业迎来了前所未有的发展契机,智能制造技术专业与企业深度融合协同育人,有利于快速提升教学质量,更好地服务产业转型升级。
以苏州工业职业技术学院智能制造技术专业为例,校企协同创新“五教合一,团组融合”人才培养模式,重构“技术模块+X融合”课程体系,探索“校企融合、多元发展”工程创新实践教学,挖掘“新技术、新工艺、新规范”个性化教学内容,构筑“基础+核心+综合+创新”实践实训体系,建设“德技并修、产出高效”的教师创新团队。
[关键词] 产教融合;校企协同育人模式;智能控制技术专业[中图分类号] G715 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2022)29-0061-03产教融合是指教育系统与产业系统有机结合,教学与产业密切联系,形成相互支持促进、互惠互利、浑然一体的办学模式。
产教融合、校企合作是职业教育办学的基本模式,也是办好职业教育的关键所在。
2019年7月,国家发展改革委、教育部等6部门印发的《国家产教融合建设试点实施方案》指出:深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,是推动教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展、经济高质量发展相互贯通、相互协同、相互促进的战略性举措。
在这一政策背景下,以产教融合为引领的新的人才培养模式逐步成为高校内涵式发展和双高专业群特色发展的“助推器”。
国务院发布的《国家职业教育改革实施方案》(“职教20条”)中明确提到:深化产教融合、校企合作、育训结合、健全多元化办学格局,推动企业深度参与协同育人,扶持鼓励企业和社会力量参与举办各类职业教育。
可见,高职院校与企业协作育人契合当下国家提倡的产教融合发展理念,深化产教融合是当今高职院校的一个改革创新发展方向。
一、智能控制技术专业校企协同育人的意义随着中国智能制造2025的持续快速发展,企业逐渐向智能制造方向转变,智能控制技术专业迎来了前所未有的发展契机。
“校企协同育人”人才培养模式实践研究
“校企协同育人”人才培养模式实践研究王冬吾【摘要】随着以人才竞争为核心的国际竞争的日益激烈,社会对人才的需求呈多元化变化趋势,高等职业教育承担着培养高等技术应用型技能人才的任务,培养知识、能力、素质协调发展的一专多能高端应用型人才已在高等职业教育人才培养模式改革上形成共识,也是世界各国人才培养模式改革的共同趋势,校企协同育人是高等职业教育人才培养模式改革的必然选择.本文以广州工程技术职业学院为例,构建以市场需求为导向校企协同育人的人才培养模式以适应面向二十一世纪的高职教育人才培养模式改革的需要.【期刊名称】《山东商业职业技术学院学报》【年(卷),期】2014(014)003【总页数】4页(P30-33)【关键词】市场需求导向;校企协同育人;人才培养模式【作者】王冬吾【作者单位】广州工程技术职业学院,广东广州510075【正文语种】中文【中图分类】G718.5国务院《关于大力发展职业教育的决定》(国发〔2005〕35 号)中明确指出:“发展职业教育,大力推行工学结合、校企合作的培养模式。
” 教育部等七部委在2008年又联合印发了《关于进一步加强职业教育工作的若干意见》(教职成[2008]8号)。
《意见》明确提出:“职业教育要大力推行工学结合、校企合作的人才培养模式,积极鼓励校企合一、形成教产结合、校企共进、互惠双赢的良性循环的职业教育模式”。
职业教育就是技能教育和就业教育。
“校企合作”符合职业教育发展的内在规律,建立行业、企业、学校三方共同参与的人才培养机制,进一步推进工学结合、校企合作的办学模式是发展职业教育的最有效途径。
2012年教育部颁布了《关于全面提高高等教育质量的若干意见》(以下简称“高教30条”),其中第十二条明确提出,要“推进协同创新”,探索建立校企(行业)协同的人才培养模式。
要求高校与经济社会发展的有效协同,形成产学研一体化的设计思路,建立人才协同培养的体制机制,推进高校开放、合作、共建,鼓励高校与行业企业合作办学、合作育人、合作发展。
“岗课赛证”融通的工程造价专业课程体系构建①——基于PGSD能力分析模型
“岗课赛证”融通的工程造价专业课程体系构建①———基于PGSD 能力分析模型鲍依蓓,谢恩普(湖州职业技术学院,浙江湖州313000)一、引言随着全球经济的不断发展和城市化进程的加速,工程造价行业在工程建设领域中的地位日益重要。
为了满足行业对人才的需求,职业院校需要构建更加紧密的“岗课赛证”融通课程体系,以提高学生的专业技能和综合素质。
同时,针对现有课程体系存在的问题,提出相应的解决方案。
本文将以“岗课赛证”融通课程体系为研究对象,分析其现状及问题,并探讨其开发依据与路径,最终构建出工程造价专业课程体系。
二、“岗课赛证”融通课程体系目前存在的问题(一)“岗课赛证”融通的内涵2021年,全国职业教育大会提出,要推动“岗课赛证”融通,提高教育质量;同年,《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》也指出,要完善“岗课赛证”综合育人机制。
“岗课赛证”的概念也随之清晰,“岗”是指工作岗位,通过行业专家、高校专家前期调研,遴选出该专业岗位群以及相对应的岗位能力。
“课”是指课程体系,基于国家职业标准的知识、技能、素质构建的课程体系。
“赛”是指职业技能大赛,是检验教学能力、专业建设水平的试金石。
“证”是指职业技能等级证书,将职业技能标准与行业技能标准融通[1]。
(二)目前存在的问题1.职业教育职能部门参与不深“岗课赛证”融通过程中,职业教育职能部门未起到明显的抓手作用,缺乏保障机制,缺乏对教育界、产业界、竞赛界以及证书界明确的职责划分。
“岗课赛证”融通一直处于政府主导,但未形成有效激励,无法跨越学校与企业、职业与教育之间的鸿沟。
《职业学校校企合作促进办法》(教职成〔2018〕1号)的出台,可见国家对职业教育的重视和校企合作的支持,力求从法律法规层面解决校企合作中的问题,但仍过于笼统,需要具体细则来指导。
实施过程中,由于未有明确标准,增加了校企协商的成本,导致企业积极性不高。
此外,行业协会在学校和企业之间的联系和桥梁作用尚未发挥。
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校企会协同创新工程造价育人新模式
提纲:
一、课题背景与意义
二、校企会协同创新工程的概念
三、校企会协同创新工程造价育人新模式的理论分析
四、校企会协同创新工程造价育人新模式的实践案例分析
五、校企会协同创新工程造价育人新模式的发展建议与展望
一、课题背景与意义
近年来,中国教育改革越来越多地涉及工程性专业,特别是建
筑类专业。建筑工程教育的目的不仅是培养学生的专业技能,
更重要的是要培养学生成为高素质的建筑工程师,注重职业素
养和创新能力。然而,传统的教学模式对这方面的培养效果有
限。面对传统教学模式的瓶颈,各大高校开始尝试校企会协同
创新工程模式,以期能够更好的培养和造就更多具有创新意识
的建筑专业人才。
校企会协同创新工程模式旨在整合校企资源,利用工程实践环
节,培养学生的工程实践能力,同时使企业在实践中获得技术
突破。这种模式在当前国家推进科技创新的大背景下极其重要,
尤其是在建筑领域。造价育人新模式则是将造价理论与实际工
程实践相结合,使学生在工程实践中掌握造价规划、计算和管
理技能。这种模式对培养高水平的建筑师有着重要的作用和意
义。
二、校企会协同创新工程的概念
校企会协同创新工程模式是针对传统教育教学模式中发掘不足,
重理论轻实践的现状而提出的。它通过整合校企两方面的人力
物力资源,搭建一个互利共赢、双方均有所得的协同工作平台。
在这个平台上,企业提出实际工程项目,学校为企业提供技术
支持和人员培训,共同完成工程项目,以达到互利共赢、资源
整合的目的。通过这种协同模式,可以有效提高学生的工作实
践能力和职业素养,同时使企业获得技术突破和经济效益。
三、校企会协同创新工程造价育人新模式的理论分析
校企会协同创新工程造价育人新模式是在校企会协同创新工程
模式的基础上,在工程实践中注重造价理论的应用。造价育人
新模式的基本框架是:学生通过选取实践课题,了解项目基本
情况,询价、建议方案,进行估算、发掘造价管理的思想等一
系列活动,形成一种实战教学的模式。因此熟悉并掌握造价规
划和管理在实践中显得尤为必要。
在这个新模式中,不仅培养了学生的技能和能力,还为企业提
供了劳动力和技术支持,提高了企业效益。同时,由于学生具
有一定的造价规划和管理技能,他们也可以在更广阔的领域中
获得发展的新机遇。
四、校企会协同创新工程造价育人新模式的实践案例分析
1、华南理工大学联合深圳奥瑞勒建筑装饰有限公司开展工程
建设造价育人模式合作。学生负责项目设计、施工管理、工程
造价等方面工作,将所学知识与实践相结合。
2、杭州工程学院建筑工程系与浙江昱利建筑设计有限公司开
展校企会协同创新项目。学生参与业主招标及投标、施工图设
计、招标工程目录制定等环节,全方位地掌握了从造价管理到
工程施工的全过程。
3、上海科技大学建筑与城市规划学院与上海广联达建筑工程
集团有限公司开展以“星河淀水”项目为基础的校企会协同创新
项目。学生在项目实践中参与商务谈判、技术协调等环节,全
方位地提高了技能和创新能力。
4、清华大学建筑工程系与中建二局装饰公司联合开展了一项
住宅小区综合改造项目,学生参与了项目前期的市场调查、评
估与决策,以及设计、施工、监理和质量控制等环节,实现了
理论和实践的有机结合。
5、北京交通大学与铁道部第一勘察设计院合作组建校企会协
同创新中心,通过选题、研究过程中的交流与协调,共同研究
和解决工程建设中的实际问题。
五、校企会协同创新工程造价育人新模式的发展建议与展望
校企会协同创新工程造价育人新模式是一种新的教育模式,它
能够提高学生的技能和实践能力,也能为企业提供技术与劳动
力支持。但是这种模式在实践中也存在一些问题,如:校企合
作形式不统一、影响师生开展实验教学的场地、设备、资金等
缺乏。为了进一步提升校企会协同创新工程造价育人新模式的
实效性和教育价值,需要从以下方面进行改进:
首先,明确分工,优势互补。在协作中,各自确定自己的优势,
主动出击,达成芜湖互补,形成共同进步的局面。
其次,建立长效机制,持续发展。长效机制需要明确双方权利
和义务,以确保校企合作的稳定和延续性,在实践中形成持续
发展的双赢局面。
再次,实施质量控制,保障质量。通过严格控制工程建设过程
中涉及的各个环节和工艺,严格控制工程质量,确保充分体现
校企合作的优势和价值。
最后,加强人才培训和交流。在校企合作的基础上,不断加强
人才交流和培训,形成更高效和更有成效的交流平台,促进校
企教学、研究、合作的深入开展。
总之,校企会协同创新工程造价育人新模式将成为未来建筑教
育的重要途径,通过不断的创新和实践,将会在培养创新型、
实践型建筑人才方面发挥越来越大的作用。