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论文格式规范_西南交通大学
西南交通大学本科毕业设计（页面设置：论文版心大小为155mm×245mm，页边距：上2.6cm，下2.6cm，左2.7cm，右2.7cm，装订线0 cm，行间距20磅，）此处为论文题目，黑体2号字（以下各项居中列，黑体小四号）年级:学号:姓名:专业:指导老师:（填写时间要用中文）二零零八年六月(此页为空白)院系专业年级姓名题目指导教师评语指导教师 (签章)评阅人评语评阅人 (签章) 成绩答辩委员会主任 (签章)年月日(此页为空白)毕业设计任务书班级学生学号发题日期：年月日完成日期：月日题目1、本论文的目的、意义2、学生应完成的任务3、论文各部分容及时间分配：（共周）第一部分 ( 周) 第二部分 ( 周) 第三部分( 周) 第四部分( 周) 第五部分( 周) 评阅及答辩( 周)备注指导教师：年月日审批人：年月日摘要正文略(排版要求与正文相同)关键词：关键词；关键词；关键词；关键词（关键词之间分号隔开，并加一个空格）Abstract 正文略Keywords: keyword; keyword; keyword; keyword目录（第1级标题用黑体、小四，不加粗；第2级标题中文用宋体，西文用Times New Roman，小四，不加粗；第3级标题中文用宋体，西文用Times New Roman，小四，不加粗。
）摘要 (III)ABSTRACT (IV)第1章绪论 (1)1.1本论文的背景和意义 (1)1.2本论文的主要方法和研究进展 (1)1.3本论文的主要容 (1)1.4本论文的结构安排 (1)第2章各章题序及标题小2号黑体 (2)2.1各节点一级题序及标题小3号黑体 (2)2.1.1各节的二级题序及标题4号黑体 (2)2.2页眉、页脚说明 (2)2.3段落、字体说明 (2)2.4公式、插图和插表说明 (2)第3章毕业设计印刷与装订 (5)结论 (6)致 (7)参考文献 (8)附录 1 标题 (10)附录 2 标题 (11)(正文前为偶数页，此页为白页，正文前为奇数页，此页不要。
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西南交大本科毕业设计排版模板(地铁车站)
……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………西南交通大学本科毕业设计（论文）XX地铁X号线XXX站设计年级：XXXX级学号：XXXXXXX姓名：XXX专业：土木工程指导老师：XXX20XX 年 X月院系土木工程学院专业土木工程年级20XX 姓名XXX题目xx地铁x号线xx站设计指导教师XXX评语指导教师（签章）评阅人评语评阅人（签章）成绩答辩委员会主任（签章）年月日毕业设计任务书班级土木xx班学生姓名xxx学号20xxxxxx发题日期：20xx年xx 月xx 日完成日期：20xx年xx 月xx 日题目xx地铁x号线xx站设计1、本论文的目的、意义通过本毕业设计对一个实际地铁车站的规划与设计、施工方案编制，培养土木工程专业学生对基本知识和基本技能的应用能力，为学生今后从事相关设计与施工工作奠定基础。
学生通过参与本毕业设计，了解地铁车站设计的流程，培养对资料的收集和分析、相关规范的选择和运用能力，掌握地铁车站的设计方法及施工技术、强化计算软件的使用、以及熟悉设计文本的编制全过程，另外培养理论分析与设计运算能力、解决工程问题的能力，对学生系统地掌握专业知识技能具有重要的作用。
2、学生应完成的任务（1）车站建筑设计：根据设计原则和技术标准比选车站的总平面布置方案（至少完成两个方案对比论证）、对车站规模进行计算、对车站建筑布局进行设计（站台层、站厅层及结构断面），并绘制车站建筑设计图纸；（2）车站的围护结构设计：根据设计原则和技术标准比选围护结构方案、拟定围护结构主要尺寸及参数、确定荷载图示及计算图示、采用计算软件对围护结构（含标准横断面及非标横准断面）不同工况进行计算及验算，并绘制车站围护结构设计图纸；（3）车站主体结构设计：根据设计原则和技术标准拟定结构尺寸及材料、确定荷载种类并进行荷载组合及计算、确定计算模型和计算图示、采用数值计算软件对车站结构内力进行计算（标准横断面+非标准横断面，或标准横断面+纵梁）、进行主要构件的配筋计算及验算、进行车站抗浮验算，并绘制车站结构横断面（及纵梁）配筋图；（4）车站结构防水设计：根据防水设计原则和标准选取合适的主体结构防水构造体系、确定结构自防水设计要求、确定各结构部位附加防水层措施及细部构造节点防水措施、确定主要防水材料的材质要求指标，并绘制车站防水设计图纸；（5）车站施工组织设计：编制总体施工方案（施工方法比选、施工阶段划分、主要施工流程）、施工场地布置及交通疏解方案、施工进度计划、主要施工技术方案、工程量统计等内容，并绘制车站施工组织设计图纸；（6）毕业实习：参观成都地铁在建车站施工现场、已运营车站，结合毕业设计的内容撰写毕业实习报告；（7）外文翻译及绘图：完成字数不少于1万外文字符的专业文献翻译，并附上翻译资料原文；图纸不少于两张0号设计图的工作量，其中手绘图纸图量不少于一张2号设计图。
西南交通大学学报排版模板
西南交通大学学报模板（不超过20个字）张某某1,2，李某1,2，上官某某2,3，林某3（作者不超过8位）（1.西南交通大学土木工程学院, 四川成都100191；2.西南交通大学机械学院, 四川成都100191；3.西北工业大学自动化学院, 陕西西安710072)摘要：（字数要求300到500字，不能出现计算公式、物理量符号、数学符号）（目的：简洁明了）为了研究结构参数对新月型钢管混凝土拱桥极限承载力的影响，基于考虑了约束效应的核心混凝土本构关系，对新月型拱桥的极值点稳定问题进行了分析。
（方法：先后逻辑顺序要清晰）首先通过特征值分析，获取对结构承载能力最不利的荷载工况；其次在该工况下考虑结构的几何非线性和材料非线性，采用Riks法迭代求解，得到结构的极限承载力和稳定安全系数；最后以石棉大渡河桥为工程背景，研究了主副拱肋夹角、钢管材料强度、核心混凝土强度、含钢率等结构参数对极限承载能力的影响。
研究结果表明（尽量有量化的数据，不要笼统概括，若文中没有实验数据则需要清晰表达论文研究的具体成果）：新月拱的失稳形式为拱肋整体的横向失稳，结构的稳定性主要取决于恒载大小；考虑几何非线性后，极限承载能力下降3%，当初始缺陷从1%增加至10%时，极限承载能力下降1%，考虑材料非线性后，承载能力下降55%；含钢率增加至1.5倍时，稳定安全系数提高19%；核心混凝土强度从C50提高至C60时，稳定安全系数提高12%；钢材强度从Q345提高至Q420时，稳定安全系数提高9.6%，主副拱肋夹角从10°变化至25°时，稳定安全系数降低5.9%。
关键词：关键词1；关键词2；关键词3；关键词4；关键词5中图分类号：V221.3文献标识码：ATitle Title Title Title Title Title TitleZHANG Moumou1,2，LI Mou1,2，LIN Mou3（姓在前名在后，姓全部大写，名首字母大写）（1. School of Aeronautic Science and Engineering, Southwest Jiaotong University, Beijing 100191,China；2.School of Astronautics, Southwest Jiaotong University, Chengdu 100191, China；3.College of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China）Abstract: If the support pressure in the chamber is insufficient, face failure may occur when shield tunnel is constructed in sandy ground with weak self ground. The main originalities are: (1) three dimensional dynamic flexible stress boundary is implemented in the numerical model and the support provided by air or fluid in the chamber for tunnel face can be visualized as specified pressure acting on those face particles, then the pressure is decreased gradually to 0kPa and the ground deformation is closely recorded, thus the limit support pressure can be determined naturally; (2) by deleting particles which flow into the tunnel, the tunnel excavation process can be incorporated and its effect on the relationships between limit support pressure, failure zone and surface settlement and buried depth are presented. The soil arching evolutionabove tunnel crown is also studied in this paper. It may serve as certain guidance to the stabilization of excavation face of shield tunnels in sandy groundKey words: keyword1; keyword2; keyword3; keyword4; keyword5（与中文关键词一一对应，关键词请尽量从EI Controlled term 中选择，网址：/search/quick.url )。
西南交通大学开题报告模板
已有研究方法和局限性
已有研究方法：文献综述、实证研究、案例分析等 局限性：样本量不足、数据来源有限、研究方法单一等 改进方向：增加样本量、拓展数据来源、采用多种研究方法等 未来研究方向：结合新技术、新方法，开展跨学科研究等
本研究与前人研究的区别和创新点
本研究的研究目的、方法和前 人研究的区别
本研究的创新点和对前人研究 的贡献
本研究与前人研究的联系和区 别
本研究的创新点和不足之处
研究问题提出
研究背景：介绍研究问题的背 景和意义
研究目的：明确研究问题的目 的和目标
研究问题：提出具体的研究问 题或假设
研究意义：阐述研究问题的重 要性和价值
假设提出和研究问题关系
假设是研究问题的重要组成部分 假设和研究问题之间存在密切联系 假设的提出和研究问题的确定相互影响 正确理解和处理假设和研究问题关系对于研究的重要性
对学科发展的贡献
促进学科交叉融合：通过本研究，可以促进不同学科之间的交叉融合，为学科发展提供 新的思路和方法。
推动学科发展：本研究的结果可以为相关学科的发展提供新的理论和实践支持，推动学 科不断向前发展。
丰富学科内涵：本研究可以进一步丰富相关学科的内涵，为学科的完善和发展提供有力支持。
提升学科影响力：通过本研究，可以提高相关学科在国内外的影响力和地位，为学科的 发展做出更大的贡献。
技术路线设计及可行性分析
技术路线：详细阐述研究方法和技术路线的设计过程
可行性分析：对技术路线的可行性进行评估和分析
预期成果：明确技术路线实施后预期的研究成果 风险评估：对技术路线实施过程中可能出现的风险进行评估和应对 措施
预期研究结果概述
预期研究目标：明确研究目的和意义，提出预期的研究成果和贡献 研究方法：介绍所采用的研究方法和技术，以及预期的研究结果和贡献 研究计划：详细阐述研究计划和时间表，包括预期的研究成果和贡献 研究团队：介绍研究团队的组成和优势，以及团队成员的分工和合作情况
西南交通大学网络教育学院课程免修、免考管理办法【模板】
**大学网络教育学院文件西交校网院[2012]5号**大学网络教育学院课程免修、免考管理办法为进一步加强对**大学网络教育学院（以下简称学院）课程免修、免考工作的规范管理，推进成人高等教育学分互认的深入开展，根据国家有关文件精神和学院相关文件规定，结合网络教育的实际情况，特制定本办法。
一、关于课程免修的规定（一）课程免修的定义。
符合学院课程免修的学生，可免于课程的学习和考试，不缴纳相应课程的学费直接获得学分。
免修课程的收费标准按《**大学网络教育学院关于本院毕业生续读专升本的实施办法(试行)》（西交校网院[2011]3号）文件执行。
（二）课程免修的条件。
本院毕业的各年级专科毕业生和已取得学院本科毕业证需继续修读专升本第二专业的学生，可免修专升本教学计划中的《学习导航》、《专业概论》、《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系》、《科技论文写作》四门课程，免修课程的成绩按合格计。
若原高升专所学的专业与专升本的专业大类不一致，则《专业概论》不能免修。
（三）课程免修的办理。
符合课程免修的学生，学院将于学生入学的第一学期为其自动办理课程免修手续。
二、关于课程免考的规定（一）课程免考的定义。
学生按教学计划参加课程学习，达到学院课程免考条件时，由学生本人申请经学院审核、办理后，可免于课程考试而取得学分，但应缴纳学费。
（二）课程免考的原则。
课程免考的办理应遵循以下原则：1、自愿申请原则。
符合免考条件的学生自愿申请，经学院审核批准后，取得相应课程的学分。
2、诚实守信原则。
学生务必提供真实有效的免考证明材料，凡弄虚作假者一经查出取消免考资格。
（三）课程免考的条件。
1、已具备国民教育系列本科及以上学历，修读专升本第二学历的学生可申请免考《大学英语》系列课程、《计算机应用基础》和教学计划中相同名称的课程，成绩按原课程成绩记载。
毕业设计（论文）不得申请免考。
2、转层次、退学后重新入学的学生，可申请免考教学计划中相同名称的课程，成绩按原课程成绩记载。
西南交通大学学生使用校内经费出国(境)交流审批表
西南交通大学学生使用校内经费出国（境）交流审批表日程安排模板XXXX年XX月XX日（星期X）XX:00—XX: 00 乘坐XXXX航班从XX到XXXX: 00—XX: 00 乘坐XXXX航班从XX到XXXX: 00—XX: 00 XXX乘XX次车抵XXXXXXX年XX月XX日（星期X）XX: 00—XX: 00 会见XXX大学XXX校长，讨论XXXXX合作事宜XX: 00—XX: 00 看望XXXX院长XXXX教师，了解XXX情况，共同探讨XXXX。
XXXX年XX月XX日（星期X）XX:00—XX:00 访问XXX学院，会见XXX副教授，访问XXX系，商讨XXX合作XX: 00—XX:00 访问XXXX学院，商讨XXX合作、XXX事宜。
XXXX年XX月XX日（星期X）09: 00—11: 00 乘坐XXX从XX到XXX18:00—07: 00 乘坐XXX从XXX到XXXXXXX年XX月XX日（星期X）XX: 00 到达XXXXX:00-XX: 00 乘坐XXX航班从XX到XX注（写好后请将所有红字删除）：1.需要写明每天上午、下午具体的会议主题或工作安排。
不能有半天的空白期，不能出现英文。
吃饭、睡觉不用写。
2.行程安排是暂定的，但必须是真实存在的航班号，并写明航班起降时间。
3.实际出行时，航班号时间可以改变，但出入境日期不能变，请注意航班是否跨天，并参照范例里对跨天航班的写法。
中转的航班请备注“（转机不出机场）”。
4.停留天数要包括在路途上的时间，请尽量选择最快到达的航班。
5.短期出国（境）必须写明每一天的行程，中间不能断档。
6.请提供外方邀请函附国际会议行程安排参考：日程安排第一天：2016年4月4日（星期一）08:05—10: 15 乘坐国航CA411航班从成都到香港（转机不出机场）13：35—23: 00 乘坐荷兰航空KL888航班从香港到佛罗伦萨第二天：2016年4月5日（星期二）08: 30—11: 50 坐火车从佛罗伦萨到卡利亚里市，会议注册13: 20—17: 00 参加轨道交通大会主题报告第三天：2016年4月6日（星期三）08: 30—12: 10 参加弓网关系分会报告14: 00—17: 40 参加弓网关系分会报告17: 40—19: 40 墙报展（一）第四天：2016年4月7日（星期四）08: 30—12: 10 参加弓网模拟分会报告，并在分会做口头报告。
毕业论文标准格式模板-论文正确格式模板
毕业论文标准格式模板-论文正确格式模板××××大学毕业设计（论文）（页面设置：论文版心大小为155mm×245mm，页边距：上2.6cm，下2.6cm，左2.5cm，右2cm，行间距20磅，装订线位置左，装订线1cm，）<此处为论文题目，黑体2号字>×××大学本科毕业设计（论文）院系专业年级姓名题目指导教师评语评评成毕业设计任务书班级学生姓名学号专业发题日期：年月日完成日期：年月日题目题目类型：工程设计技术专题研究理论研究软硬件产品开发一、设计任务及要求四、指导教师提供的设计资料五、要求学生搜集的技术资料（指出搜集资料的技术领域）六、设计进度安排第一部分（4注：设计任务书审查合格后，发到学生手上。
××××大学××××××××学院20XX年制摘要<略>关键词：关键词；关键词；关键词；关键词（关键词之间分号隔开，并加一个空格）Abstract <略>Keywords: keyword; keyword; keyword; keyword目录摘要 ............................................................................................................................. I V ABSTRACT (V)第1章绪论 (1)1.1本论文的背景和意义 (1)1.2本论文的主要方法和研究进展 (1)1.3本论文的主要内容 (1)1.4本论文的结构安排 (1)第2章各章题序及标题小2号黑体 (2)2.1各节点一级题序及标题小3号黑体 (2)2.1.1 各节的二级题序及标题4号黑体 (2)2.2页眉、页脚说明 (2)2.3段落、字体说明 (2)××大学本科毕业设计（论文）第1章绪论1.1 本论文的背景和意义引用文献标示应置于所引内容最末句的右上角，用小五号字体[1]。
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