液压施工升降机的设计共28页

设计内容
❖ 切断机主电机的选择
▪ 根据得出的锯切力，由《机械设计手册》选择 YVP112M-4变频电动机，额定功率4kW。
❖主电机V带轮设计 ❖蜗轮蜗杆设计 ❖锯条导向装置结构设计
锯条带向装置
1 -滑动臂 2 -导向臂头 3 -硬质合金块 4 -轴承
设计内容
❖ 锯架结构设计 ❖ 锯带轮张紧机构设计 ❖ 夹紧送料装置设计 ❖ 卸料机构设计
课题简介
❖ 切断机问题分析
▪ 目前切断机普遍存在崩齿、断带的现象，切进和切出 时会产生冲击而引起打刀，锯切时切削速度难以随着 切削工件的形状或尺寸的变化而变化，切削精度更是 难以提高。
▪ 我国切断机发展水平相对欧美国家差距很大，主要体 现在人性化的机械结构和高精度的控制系统。
课题简介
❖ 问题的解决方案
总结与展望
❖ 展望
对于未来带锯式切断机的发展，个人觉得必将朝着更 高自动化和更高精度的方向发展。
致谢
感谢在座的各位老师、同学参与我今天的毕业论文答 辩；
感谢我的指导老师戢敏讲师，在她精心的指导下我才 能完源自文库本次毕业设计；
感谢学院的所有老师，您们严谨的学者风范、精益求 精的治学态度、深厚的学术造诣一丝不苟的教学作风是 我今后学习、生活的好榜样；
感谢所有同学四年来给予我的关心和帮助，使我在遇 到挫折的时候不轻易放弃；
感谢学院，让我度过了人生中最宝贵、最美好的大学 时光。
谢谢
END
1. 油箱；2、9.单向阀；3.过滤器；4.溢流阀；5.电机；6.液压泵；7.截止阀； 8.压力表；10、11、12、13.换向阀；14.节流阀；15、16.液控单向阀；17.举升油缸；
18、19.前夹紧油缸；20.后夹紧油缸；21.送料油缸。
设计内容
❖ 切断机PLC控制系统设计
▪ 本控制系统选用SIEMENS S7-200PLC。 ▪ 带锯式切断机PLC控制系统的控制任务是能完成锯头的
锯架模型图
锯带轮张紧机构设计简图
夹紧装置结构简图
送料示意图
设计内容
❖ 切断机的液压系统设计
▪ 液压系统工作原理如下图。
YV1、YV9 17上升 ， SQ2 17下降 进给 SQ1 同YV6 20松 YV8 21退 SQ3 YV5 20紧 同YV4 1819松 YV7 21送料 SQ4 YV7断 YV3 1819紧 SQ2二次 三位四通电液换向阀
▪ 整体布局上采用双立柱平行法切断方案； ▪ 传动方案使用环面蜗杆传动； ▪ 带锯条导向采用滚动轴承和硬质合金导向块； ▪ 定尺机构应用光栅定尺； ▪ 控制方案由PLC控制液压系统和电气系统。
由上述方案可有效解决崩齿、断带、加工精度低等问题。
带锯式切断机整体布局图
环面蜗杆传动方案
设计内容
本切断机设计主要分为机械系统设计和控制系统设计， 论文的重点在于前者。下面我们对各个部分进行具体讲述。
❖ 切断机前期设计参数准备
▪ 锯切能力：280X280mm ▪ 锯切角度： 90° ▪ 带锯条线速度：20～100m/min ▪ 带锯条规格：27×0.9×4000mm ▪ 锯架倾斜角度：45° ▪ 锯带轮直径D：450mm
设计内容
❖ 切断机锯切力的探究
▪ 锯削力没有确切的计算公式，我经与拉削、铣削类比 分析与实验验证得出，在锯切黑色金属材料时， f x与f y可按下列两经验公式计算：
内容提纲
1
课题简介
2
设计内容
3
总结与展望
4
致谢
3
课题简介
❖ 选题的背景和意义
▪ 随着现代制造工业朝着高效、高精度和经济性的方向 发展，锯切作为金属切削加工的起点，已成为零件加 工过程中重要的组成环节。
▪ 本课题的研究是在传统锯切技术上进行大胆的探索与 改进的，它解决了目前市场的需求难题，同时也促进 了锯切下料技术的发展。
快进、工进、快升及夹紧送料等动作，动作顺序依次 为：锯头上升—前紧后松—后虎钳后退—前松后紧— 后虎钳送料前进—前后虎钳同时夹紧—锯头快进、工 进—锯头上升，如此循环工作。
流程图：
设计内容
❖ 带锯式切断机设计结果
▪ Pro/E总装效果图
总结与展望
❖ 总结
▪ 设计创新点： （1）采用双立柱平行法锯切的整体结构； （2）大胆应用环面蜗杆传动减速器； （3）定尺机构使用光栅传感器； （4）主电机使用变频电机无极调速； （5）应用PLC高效控制系统。 ▪ 本设计缺陷： （1）为了达到高自动化，以致整机的价格较高； （2）未采用人性化的外壳设计； （3）液压和PLC设计不完整，PLC未完成全部工作程序。