液压油化验项目及控制标准
抗磨液压油检验标准
1
GB/T5096
水溶性酸或碱 色度、号 泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定）m1m
报告
GB/T259 GB/T6540 GB/T12579
24℃ 不大于
150/10
93.5℃ 不大于 24℃ 不大于
150/10 150/10
抗乳化性（40-37-3）min
GB/T7305
54℃ 不大于
30
密封适应性能指数
HM46#抗磨液压油检验指标
Байду номын сангаас
编号：Q/SLT213.03
产品名称及牌号
L-HM46#抗磨液压油
检验日期
送检单位
检验编号
生产单位
报告日期
检验依据
GB11118-1-94
报告编号
运动粘度mm2/s 运动粘度mm2/s
检验项目
40℃ 50℃ 100℃
质量指标 41.4-50.6
检验结果
试验方法 GB/T265
粘度指数1) 闪点(开口)℃ 闪点(开口)℃
不小于
95
不低于
180
不低于
165
GB/T2541 GB/T3536
中和值(mgKOH/g
不大于
报告
GB/T4945
倾点℃
不高于
-9
GB/T3535
水分%
不大于
痕迹
GB/T260
机械杂质%
不大于
无
GB/T511
外观
不大于
腐蚀试验（铜片100℃ 3h)级
不大于
油中的其它有害杂质
空气释放值（50℃）min 机
械杂质% 液相绣蚀试验蒸馏水合
成海水
结论
液压油检测
壓鑄機液壓油的要求與檢測1：外观检测外观检测主要是通过观察液压油的颜色和气味来进行判断的。
如果油的颜色变浅，应考虑是否混入了稀釋油，必要时测量油的粘度；如果油的颜色变深，稍微发黑，则表明液压油已经开始变质或被污染，此时，若油的工作时间不长，可能是过滤器失效或有其他污染途径；如果油的颜色变得比较深、不透明、并混浊，这表明液压油已经完全劣化或严重污染；如果油本身的颜色没有多大变化，只是混浊、不透明，这可能是液压油中混入了水，至少有0.03％的水，必要时可以进行水分测定。
但必须注意，有些高级的液压油在初装到油箱里时，看起来好像混浊，但经过一段运转时间后，便透明了，并没有丧失原有的性质，这应当视为正常。
液压油污染程度及处理表外观气味状态处理方法颜色透明无变化良良可以继续使用透明但变浅良混入别种油检查粘度、若好继续使用变成乳白色良混入空气和水分离水分。
部分或全部更换变成黑褐色不好氧化变质全部更换透明有小黑点良混入杂质过滤后检测相关指标，若好继续使用，否则更换透明而闪光良混入金属粉末过滤后检测相关指标，若好继续使用，否则更换2：粘度测量粘度是表示液压油粘稠度的无力量，使衡量液压油优劣的主要指标。
在化验室可以通过运动粘度测定仪进行定量测量。
其测定值与新油的运动粘度进行比较，南方地區使用的新油為68#液壓油，北方地區冬天使用的新油為46#液壓油，若变化量超过±10％的变化范围，则应该更换液压油。
现场简易测量时可采用直径为15~20mm、长为200~250mm的两根试管，分别在两根试管中装入三分之二高度的同一型号的新旧两种液压油，然后将管口封好，在相同的温度下，将装有液压油的两根试管同时倒置，同时测量液压油中起跑上升的时间。
如果新旧液压油气泡升上的时间差值超过新液压油气泡上升整个时间的10％时，则表明就液压油的粘度变化已经超过了10％，此时应考虑过滤或更换液压油。
3：水分的测量水分是指液压油中的含水量，使液压油中的液体污染物。
液压油执行标准及HL、HM、HG、HV、HS代表的含义
液压油执行标准及HL、HM、HG、HV、HS代表的含义抗磨液压油执行标准及知识在购买抗磨液压油时，抗磨液压油的执行标准让很多企业重视；为什么？因为正规的标准代表着质量肯定有保障，用起来更安全更放心；抗磨液压油执行标准中进口和国产的都有哪些呢？以什么为依据。
一、我国现在液压油的执行的是液压油国家标准GB11118.1-2011。
二、国外液压油标准：由设备生产商或标准化组织制定1、产品标准即ISO11158-应用最多，包括HH、HL、HM、HR、HV、HG六个质量等级、32、46、68等多个粘度级别的技术规格。
2、OEM标准中用的较多的是DENISON标准、Cincinnati标准，分别从理化数据分析和液压油各种性能如：过滤性、水解安定、极压性和热安定性性等性能突出表现。
3、Vickers标准：以Vickers泵公司对液压油的规格来要求，着重与泵试验实用性；也属于OEM标准中用的较多的一种。
4、JCMASHX-1草案工程机械专用液压油-日本成立的液压油组织：如小松、三菱卡特彼勒、日立等为草案成员，也是工程机械用液压油的最基本的标准。
非标和国标液压油的区别国标液压油严格按照国标调制,基础油和添加剂都是首次的新油，性能质量保证；非国标液压油未必合格够量,偷工减料常有,使用未必抗磨，各项指标也很难符合标准。
现象：很多商家通过回收废机油，然后提炼-加添加剂-二次生产-低价卖出，用户使用后系统压力上不去，机器没劲，磨损快出现诸多问题；原因：旧的液压油，分子长链已经被破坏，“再生”只是脱水和过滤过程，很多还是多粘度液压油的混合，“再生”分子间融合差，性能自然无法满足要求。
【特别提醒】在购买抗磨液压油的同时，其液压油的标准显得尤为重要，所以，采购中切忌以低价为标准而忽略其他。
因在国标基础上对价格进行比较和选购。
HL、HM、HG、HV、HS代表什么？国内较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV 低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。
齿轮油和液压油检测项目和标准
铁谱分析（定量、定性） 设备在运行过程中磨损量的变化 色度变化 黏度指数 倾点 抗乳化性 泡沫性 铜片腐蚀 比新油，号 表示油品黏度随温度变化的程度 衡量润滑油低温流动性的指标 衡量润滑油与水的分离性 衡量润滑油生成泡沫和消去泡沫的能力 确定腐蚀级别
氧化安定性（旋转氧弹） 衡量润滑油的抗老化性能及耐高温能力 极压性能（梯姆肯实验） 衡量润滑油的极压性能
注：加黑部分为在用油常规监测检测项目。
齿轮油和液压油常见检测项目、检测目的和检测标准
检测项目 运动黏度40℃ 污染度 NAS（清洁度等级） 机械杂质 光谱元素分析 PQ指数
检测目的 表示油品油性和流动性的一项指标
检测标准 GB/T265 GB/T265
测试润滑油中的含水量 衡量润滑油中酸性物质数量的指标 表示油品蒸发性与安全性的指标 检测污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布 在用油应达到NAS7级以上 检测砂石和铁屑杂质及一些难溶于溶剂的有机金属盐 判断润滑油中添加剂、磨损金属和污染元素的浓度 进行铁磁性磨损金属颗粒数量定量检测
GB/T260 GB/T 7304 GB/T 3536 ISO4406 NAS1638 GB/T 511 ASTM D6595 RC1002 QB/T 012 GB/T6540 GB/T 1995 GB/T 3535 GB/T 7305 GB/T 12579 GB/T 5096 SH/T 0193 GB/T 11144
国家对液压油检测项目及液压油的检测意义：
国家对液压油检测项目及液压油的检测意义：1.粘度和粘温特性：粘度是液压油的主要指标，对系统的平稳工作有着重要影响。
粘度过小时，润滑表面容易产生磨损，从而使液压元件的内漏和外漏增加，泵容积效率降低，油温上升。
而粘度过大时，泵吸油困难，流动过程能量损失增加，系统的发热增加，油温也升高。
因此，必须具有合适的粘度。
在多数情况下，液压油一般用40℃运动粘度11.0－60.0mm2/s。
由于工程机械一般在露天工作，油温随着气温的变化而变化，所以为了保证液压系统稳定工作，要求油品的粘度指数越大越好。
一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于90，低温液压油不低于130。
2.低温性：液压油的低温性包括三个方面：（1）低温流动性；（2）低温启动性；（3）低温泵送性。
后两种性能主要与油品低温粘度有关。
因此，各种液压泵的生产厂家对出厂的液压泵规定了所用液压油最低的冷启动粘度。
3.氧化安定性：液压油要求具有良好的氧化安定性，以减少氧化变质形成酸性物质和沉淀物对液压设备产生不良影响，并延长油品换油期。
通常要求酸值达到2mgKOH/g的时间不少于100h。
4.防锈性和防腐性：液压系统在运转过程中，不可避免地要混入一些空气和水分，这些空气和水分会造成金属表面的锈蚀，影响液压元件的精度。
另一方面，锈蚀颗粒脱落，造成磨损。
同时，锈粒又是油品氧化变质的催化剂。
因此，要求液压油具有良好的防锈性和防腐性，以保证液压传动系统长时间地正常运转。
5.抗磨性：在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。
在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。
在这种情况下，若液压油的润滑性不良、抗磨性差，则会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损、造成泵和油马达性能降低，寿命缩短，系统生产故障。
因此，在液压油中常常添加一定量的抗磨和抗极压添加剂。
像二烷基二硫代磷酸锌，以提高油品的抗磨性和抗极压性能，满足润滑要求。
6.剪切安定性：在高压、高速工作条件下的液压油，经过泵、阀件、微孔等系统时，经受剧烈的剪切作用，造成油中的粘度指数改进剂分子断链，油品粘度下降，当油的粘度下降到一定程度后，就不能继续使用。
抗磨液压油检验标准
编号：Q/SLT213.03
产品名称及牌号
L-HM46#抗磨液压油
检验日期
送检单位
检验编号
生产单位
报告日期
检验依据2/s 运动粘度mm2/s
检验项目
40℃ 50℃ 100℃
质量指标 41.4-50.6
检验结果
试验方法 GB/T265
1
GB/T5096
水溶性酸或碱 色度、号 泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定）m1m
报告
GB/T259 GB/T6540 GB/T12579
24℃ 不大于
150/10
93.5℃ 不大于 24℃ 不大于
150/10 150/10
抗乳化性（40-37-3）min
GB/T7305
54℃ 不大于
30
密封适应性能指数
空气释放值（50℃）min 机
械杂质% 液相绣蚀试验蒸馏水合
成海水
结论
质检部长：
82℃ 不大于 不大于 不大于 不大于
审核
10 10 无 无锈
合格 化验员
SH/T0305 SH/T0308 CB/T511 CB/T11143
备
注
油浓度 油浓度
喷油压力燃烧点 酸碱度，对阀件等的 腐油蚀的度清凉度，脏洁度 情况
粘度指数1) 闪点(开口)℃ 闪点(开口)℃
不小于
95
不低于
180
不低于
165
GB/T2541 GB/T3536
中和值(mgKOH/g
不大于
报告
GB/T4945
倾点℃
不高于
-9
GB/T3535
水分%
不大于
痕迹
液压油的品质鉴定.
液压油的品质鉴定、性能及其评价指标一、品质鉴定液压油的品质主要从它的抗氧化性、抗泡沫特性、抗磨特性和气味及颜色进行鉴别1.抗氧化性若时间充裕，可用透明塑料瓶装样品，拧紧瓶盖，放在太阳下暴晒一段时间。
若对比之下，颜色变深较严重的此项功能不佳，油品的使用寿命较短。
亦可将两个不同的样品同时加温并保持在150℃左右两小时，若颜色变化较大的则品质不佳。
2.抗泡沫特性将两个样品瓶，取同样多油品密封后，剧烈震动一样长时间，静止后观察样品消泡的快慢，消泡快的为佳。
3.抗磨特性测试用磨擦实验机，承受砝码多的样品，其抗磨性能好。
4.气味、颜色一般好的油品其基础油精炼程度高，颜色浅，气味淡，加入添加剂后颜色亦较浅。
好的油品一般气味极轻，颜色一定是呈清澈透明浅黄色。
若油品气味刺鼻，颜色很深或油液表面呈荧光绿色或油品混浊，都不可能是好的产品。
二、性能及其评价指标l.良好的流体状态液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果,它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。
液压油的倾点和低温粘度,-应能适应油泵预计的最低操作温度。
温度变化范围较宽的液压系统,其液压油应具有良好的粘温性能。
否则,温度降低时,粘度增加太大,摩擦损失增加,泵送速度受影响;温度升高时,粘度变得过小,影响使用性能。
可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。
2.良好的不可压缩性及抗泡沫性液体在外力作用下体积不易发生变化,但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。
保持液压油的不可压缩性,对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。
目前使用的液压油多为石油型的,空气能溶解于油中,其溶解度主要取决于空气压力及温度。
当空气在油液中保持溶解状态时,液压系统并不出现问题,但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时,压力有时会突然降低,加之温度变化的影响,使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡,这将使液压油的不可压缩性受到影响。
液压油检测七大指标
液压油检测七大指标--国联质检实验室提供液压油检测指标:粘度、粘度指数、水份、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、斑点测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能。
液压油检测的化学性能指标:总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析.国联质检实验室总结一下液压油检测理化分析概念、方法和目的.(1)粘度基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下,抵抗流动的能力.检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445目的:油品牌号划分的主要依据油品检测选择的主要依据油品劣化的重要报警指标可判断用油的正确性(2)水含量基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料(3)闪点基本概念:油品在规定加热条件下逸出蒸气的最低瞬间闪火温度.液压油检测方法: ASTM D92 GB/T 267液压油检测目的:闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油.(4)总酸值基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.液压油检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.GB/T 7304、ASTM D664液压油检测目的:判断基础油的精制程度;成品油中酸性添加剂的量度;油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.(5)总碱值基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示.液压油检测方法:高氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少.监测碱性添加剂防油品氧化的能力对新油总碱值的检测(6)污染度分析基本概念:检测液压油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.液压油检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)NAS 1638、ISO 4406液压油检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损(7)光谱元素分析基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)目的:磨损金属--- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况; 污染元素--- 判断油品污染程度和原因;添加剂元素--- 判断设备在用油添加剂损耗度.(8)铁谱磨损分析基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位.。
46号抗磨液压油检测标准
46号抗磨液压油检测标准本标准规定了46号抗磨液压油的主要物理和化学性能指标，以确保该油符合要求的性能要求，并给出检测方法。
46号抗磨液压油是一种高性能齿轮油，它是一种用于机械系统的液压油，特别适用于高负荷、高温、低温、湿热环境下的液压和齿轮液压设备，可防止磨损、可靠性和耐久性。
一、46号抗磨液压油主要指标1．要求符合ISO 6743-4类别：HV-type L-加入抗磨剂的液压油。
2．粘度类型：粘度指数（VI）≥160。
3．粘度等级：Kinematic Viscosity at 100°C, mm2/s, 不大于360 mm2/s，最大值不大于440 mm2/s。
4．粘度温度特性：Kinematic Viscosity at 40°C, mm2/s，大于/等于25 mm2 / s，大于/等于 6.3 mm2/s 。
5．粘度指数（VI）：不小于160。
6．闪点：≥220℃。
7．粗污：粗污含量，最大值不大于0.2%。
8．灰分：灰分含量，最大值不大于0.1%。
9．水含量：水含量，最大值不大于0.1%。
10．抗磨剂：有效抗磨剂，最小含量不小于1.5%。
二、46号抗磨液压油检测方法本标准检测方法采用国际标准检测方法，具体包括：1．外观检查：采用无痕检验，检验油的颜色和外观，以检查是否有异常;2．粘度检测：采用国际标准ASTM D445-10和ASTM D446-10，检测油的粘度，以确定其是否符合标准规定;3．闪点检查：采用国际标准ASTM D92-10，检测油的闪点，以确定其是否符合标准规定;4．粗污检查：采用国际标准ASTM D818-10，检测粗污的含量，以确定其是否符合标准规定;5．灰分检查：采用国际标准ASTM D817-10，检测灰分含量，以确定其是否符合标准规定;6．水含量检查：采用国际标准ASTM D664-09，检测水含量，以确定其是否符合标准规定;7．抗磨剂检查：采用国际标准ASTM D2893-10，检测抗磨剂含量，以确定其是否符合标准规定;8．腐蚀性检查：采用国际标准ASTM D130-07，检测油的腐蚀性，以确定其是否符合标准规定。
液压件入厂检验规范
液压件入厂检验规范
一、液压油：
1.产地、牌号必须与图纸要求一致；
2.必须有产品合格证；
3.油桶摆放按照规定执行；
4.厂内复检项目（抽检）：
油的比重（目的:检验含水量；检验设备：比重计）；油的粘度：按牌号及国标检验；油的颗粒度（目的：检查油中的杂质；检验设备：颗粒测试仪）；
二、油缸：
1.产地、型号必须与图纸要求一致；
2.必须有产品合格证；
3.厂内复检项目：
油缸的安装距及安装孔径；
油缸的行程；
油缸的接口螺纹；
油缸的外观质量；
打压试验；
三、液压泵、液压马达：
1.产地、型号必须与图纸要求一致；
2.必须有产品合格证；。
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液压油化验项目及控制标准
液压油化验项目：
1. 酸值：用于检测液压油是否酸化，酸值超标会导致油液变质，降低润滑性能。
2. 过氧化值：用于检测液压油中是否存在氧化产物，过氧化值超标会缩短油液使用寿命。
3. 粘度：检测液压油的流动性，粘度高会影响流动性，粘度低会影响润滑性能。
4. 抗磨性：检测液压油的抗磨性能，低抗磨性会导致液压系统部件磨损。
5. 水分：液压油中含有水分会导致氧化、酸化、腐蚀等现象。
6. 悬浮物：检测液压油中悬浮物的含量，过多的悬浮物会影响润滑性能，甚至堵塞油路。
控制标准：
1. 酸值：在使用中，液压油酸值应控制在0.3mgKOH/g以下。
2. 过氧化值：应控制在
3.5mmol/kg以下。
3. 粘度：液压油粘度应符合机器生产厂商的要求。
4. 抗磨性：抗磨性应符合机器生产厂商的要求。
5. 水分：水分应控制在0.05%以下。
6. 悬浮物：悬浮物应控制在0.01%以下。