第六章管道运输

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管道运输——精选推荐

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第六章 管道运输知识目标:● 掌握管道运输的概念;● 了解管道运输系统的组成及主要设备。

● 熟悉管道运输的特点、管道运输的工艺、管道运输的管理内容。

能力目标:● 能识别管道运输的主要设备;● 能进行管道运输工艺的分析。

开章语:我国西部地区天然气资源比较丰富,约占全国天然气总资源量的60%,特别是新疆塔里木盆地蕴藏着丰富的油气资源,其中天然气资源量占全国天然气总资源量的22%。

而在西部这种资源需求不大,东部却是我国主要的用气地区,但这一地区能源相当短缺,长江三角洲地区85%的能源要从外地调入。

这一严重的供求不平衡,是“西气东输”得以产生的现实基础。

西气东输工程主干线西起新疆塔里木油田轮南,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江和上海,最终到达上海市白鹤镇,是我国自行设计、建设的第一条世界级天然气管道工程。

2000年2月工程正式启动,2002年7月正式开工,2004年10月1日全线建成投产。

“西气东输”工程把西部的天然气资源优势变成西部经济优势,并促进沿线几个省、区、市产业结构、能源结构调整和经济效益提高。

在西气东输工程拉动下,我国天然气产业发展势头非常强劲,将规划构建覆盖全国的五横两纵天然气基干管网,逐步形成西气东输、北气南下、就近外供、海气登陆的供气格局,最终实现全国天然气的资源多元化、供应网络化和市场规模化。

由此可见管道运输是国民经济综合运输的重要组成部分之一,是衡量一个国家的能源与运输业是否发达的特征之一。

本章阐述关于管道运输的概念和特点,管道运输的基础设施以及管道运输的工艺及生产管理等基础知识。

第一节 管道运输概述随着生产力的发展,交通运输业也获得相应的发展。

工业和农业的现代化,必然带动和促进交通运输业的现代化。

运输方式也越来越多样化,在传统的铁路、公路、水运、空运方式之后,近几十年又出现和发展了石油、天然气、粒状物料的浆体等管道运输方式。

管道运输方式是异军突起的第五种运输方式。

第六章管道运输设施ppt课件

第六章管道运输设施ppt课件
❖ 第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、 管径426mm、长度55km的巴渝管线。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务:从井口开始,经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室;10—维修人员住所;11—中间输油站;12—穿越铁路; 13—穿越河流;14—跨越工程;15—车站;16—炼厂; 17—火车装油线桥;18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务:从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务:从配气站(干线终点)经各级配气管网和气体
调压所,按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输 油管道。
20世纪60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展, 大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发展。
形成以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁 (岭)秦(皇岛)、东(营)黄(岛)和鲁(山东临 岜)宁(江苏仪征)五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输:将待运输的固体物质破碎成粉粒 状,用适量的液体配制成可输送的浆液,通过长输管 道输送浆液到目的地,再将固体与液体分离后送给用 户。

物流学概论(崔介何第五版)第6章运输方式与综合运输要点

物流学概论(崔介何第五版)第6章运输方式与综合运输要点

2. 船舶的种类及特性
(1) 客货船。以载运旅客为主、兼运一定数量货物的船舶。 (2) 杂货船。指定期行驶于货运繁忙的航线,以装运杂货为主要业务的货船。 (3) 散装船。 指供装运无包装的大宗货物,如煤炭、粮谷、等货物的船舶。 (4) 冷藏船。 利用冷藏设备使货舱保持一定低温,运输易腐货物的船舶。 (5) 油船。指用来专门装运散装石油(原油及石油产品)类液体货物的船只。 (6) 液化气船。专门用来装运液化了的天然气体和液化了的石油气体的船舶。 (7) 滚装船。它是专门用来装运以载货车辆为货物单元的船舶。 (8) 载驳船。它是用来专门装运以载货驳船为货物单元的船舶。 (9) 集装箱船。它指专门用来装运规格统一的标准货箱的船舶。 (10) 内河货船。内河货船本身带有动力,并有货舱可供装货,具有使用方 便、调动灵活等优点。
中 快 高 很好 广泛 长 大 强
(三) 各种运输方式的分工的原则
各种运输方式的合理分工,在不同国家、不同地区和不同历史时期各 不相同。各种运输方式合理分工的原则主要包括以下五个: 1. 自然地理条件 2. 社会经济条件 3. 运输结构条件 4. 运输技术条件 5. 国家运输政策
二、 各种运输方式合理分工的研究方法
物流学概论
Hale Waihona Puke 第六章运输方式与综合运输
第一节
第二节 第三节
运输概述
现代运输方式 综合运输
第一节
运输概述
一、 现代运输方式的产生和发展
1. 水运阶段 2. 铁路运输阶段 3. 新运输方式的发展阶段 4. 综合运输阶段 5. 集装箱运输阶段
二、 运输生产的特征
1.运输生产是在流通过程中完成的 2. 运输不产生新的实物形态产品 3.运输产品计量的特殊性 4.交通运输的劳动对象十分庞杂

物流运输管理第六章运输成本与运输价格

物流运输管理第六章运输成本与运输价格

1.铁路运输成本构成 铁路运输企业的成本费用,按其经济用途和性 质,分为营运成本、管理费用和财务费用。
1)营运成本






营运成本是指铁路运输企业营运生产过程中实际发生 的与营运生产直接有关的各项支出。 ①运输企业直接从事营运生产活动人员的工资、奖金 、津贴、补贴和按批准的结算工资收入与实际工资支 出的差额。 ②按规定提取的职工福利费。 ③生产经营过程中运输设备运用所消耗的材料、燃料 、电力和其它费用。 ④生产经营过程中运输设备养护修理所耗费的材料、 配件、燃料、电力、工具备品及其它费用。 ⑤固定资产折旧费。
6.2运输价格

6.2.1运价的特点


运价与距离有密切的关系
运价种类繁多,结构复杂
运价只有销售价格一种形式
6.2.2运价的经济功能

有利于促进国民经济的发展


有利于促进工农业生产合理的布局
有利于组织合理运输
有利于提高运输工具的使用效率
6.2.3运价的结构

1.按距离别的差别运价结构
⑦飞机、发动机折旧费
⑧飞机、发动机日常修理费
⑨飞机、发动机大修费
⑩飞机、发动机保险费
⑵间接营运费用

间接营运费用是指航空公司在执行航空运输业 务过程中发生的、不能直接计入机型成本、需 按照一定标准进行分配的费用。
2.影响成本的因素

飞机容量 运距 装载系数 机场拥挤程度
6.1.7水路运输成本分析
6.3运输定价

6.3.1定价目标 1.维持企业生存

这时企业一般对运输服务的定价不高。
2.追求最大利润

当运输企业在市场上处于绝对有利地位时,可实行高 价策略,以获得超额利润。但高价并不必然导致最大 利润,在竞争剧烈的市场上,任何企业想长期维持不 合理的高价,势必会遭遇各方面的对抗行动,诸如需 求的减少,替代品的盛行,竞争者的加入,甚至由于 顾客的不满与抗议招致政府的干预等。

管道货物运输(第六章)

管道货物运输(第六章)

11
第二节
管道货物运输实务
第六章
管道货物运输
三、几种新兴的管道运输方式 (一)水力管道运输
(二)水力集装箱管道运输
(三)气力集装箱管道运输 (四)真空管道气压集装箱运输 (五)电力牵引集装箱管道运输
12
第三节 管道运输设备与设施
一、输油管道:输油管道由输油站和管线两大部分组成。
第六章
管道货物运输
6
第一节 管道货物运输概述
二、管道运输的特点 1.运输通道与运输工具合二为一。
第六章
管道货物运输
1. 管道运输承运的货物比较单一,无法 承担复杂多品种的货物运输。
2.高度专业化,适用于运输气体和液体货物。
3.起讫点固定、单方向运输、无回空运输问题。 4.不受地面气候影响,可连续作业。 5.运输的货物不需包装,节省包装费用。 6.货物在管道内移动,货损、货差率低。
力引擎,运输通道和运输工具合二为一,其原理相
当于自来水管道将水输送到各家各户。它与其他运 输方式的最明显的区别在于管道运输的工具(管道
设备)是固定不动的。
5
第一节 管道货物运输概述
第六章
管道货物运输
二、管道运输的特点 用车、船舶、飞机等运输货物,是驱
动装运货物的运输工具将货物运往目的地;
用管道运输货物,管道是静止的,它通过输 送设备(如泵、压缩机等)驱动货物,使之通 过管道流向目的地。
2. 管道运输只能单向运输,机动灵活性
差,无法根据货物数量和流向调整线路。 3.一次性固定资产投资大。为了进行连
续运输,需要在各中间站建立动力加压站等。
7.费用省、成本低、运量大。。
8. 永久性占用土地少,易选取捷径缩短运距。

各种交通运输方式中学地理教学设计教案实录

各种交通运输方式中学地理教学设计教案实录

各种交通运输方式中学地理教学设计教案实录精选第一章:引言教学目标:1. 了解本课程的背景和意义。

2. 掌握本课程的学习方法和目标。

教学内容:1. 介绍各种交通运输方式的定义和特点。

2. 分析各种交通运输方式在现代社会中的作用和重要性。

教学活动:1. 引导学生思考交通运输方式对人们生活的影响。

2. 让学生通过观察和比较各种交通运输方式的图片,了解它们的特点。

教学资源:1. 各种交通运输方式的图片和资料。

2. 地图和图表。

教学评估:1. 观察学生的参与程度和理解程度。

2. 收集学生的提问和讨论情况。

第二章:公路运输教学目标:1. 了解公路运输的定义和特点。

2. 掌握公路运输在我国的发展情况和重要性。

教学内容:1. 介绍公路运输的定义和特点,如灵活性、覆盖面广等。

2. 分析公路运输在我国的发展情况和重要性,如高速公路建设、城乡交通一体化等。

教学活动:1. 让学生通过观察和分析公路运输的图片和资料,了解其特点和发展情况。

2. 组织学生进行小组讨论,探讨公路运输对人们生活的影响。

教学资源:1. 公路运输的图片和资料。

2. 地图和图表。

教学评估:1. 观察学生的参与程度和理解程度。

2. 收集学生的提问和讨论情况。

第三章:铁路运输教学目标:1. 理解铁路运输的定义和特点。

2. 掌握铁路运输在我国的发展情况和重要性。

教学内容:1. 介绍铁路运输的定义和特点,如运量大、速度快、安全性高等。

2. 分析铁路运输在我国的发展情况和重要性,如高铁网络、货运铁路等。

教学活动:1. 让学生通过观察和分析铁路运输的图片和资料,了解其特点和发展情况。

2. 组织学生进行小组讨论,探讨铁路运输对经济发展的贡献。

教学资源:1. 铁路运输的图片和资料。

2. 地图和图表展示铁路网络。

教学评估:1. 观察学生的参与程度和理解程度。

2. 收集学生的提问和讨论情况。

第四章:水运教学目标:1. 认识水运的定义和特点。

2. 理解水运在我国经济发展中的作用。

管道运输安全管理规定

管道运输安全管理规定第一章总则一、为加强对管道运输安全的管理,保障人民生命财产安全,根据相关法律法规,制定本规定。

二、本规定适用于涉及管道运输的相关单位和个人。

第二章管道运输安全管理机构三、各地区和部门应当设立专门的管道运输安全管理机构,负责管道运输安全的监管和管理工作。

四、管道运输安全管理机构的职责包括但不限于:1. 制定并完善管道运输安全管理的制度、标准和规范;2. 监督、检查、评估和审批管道运输安全措施的执行情况;3. 协助各单位和个人开展管道运输安全培训和宣传教育工作;4. 处理和调查管道运输事故,并提出相应的处理建议;5. 其他与管道运输安全管理相关的工作。

第三章管道运输安全管理制度五、各相关单位和个人必须遵守管道运输安全管理制度,确保运输过程的安全可靠。

六、管道运输安全管理制度包括但不限于以下内容:1. 管道运输安全控制与监管,包括监测设备的安装、运行维护等措施;2. 应急预案与救援措施,包括应对管道运输事故的应急处理和灾害事故的救援工作;3. 运输人员的素质要求和培训要求;4. 管道运输设备和工艺的设计、使用和维护要求;5. 管道运输记录和报告的管理要求;6. 管道运输事故的调查和处理要求;7. 其他与管道运输安全管理相关的制度和规定。

第四章管道运输安全监督七、管道运输安全监督是管道运输安全管理的重要组成部分,旨在确保管道运输活动的合规性和安全性。

八、管道运输安全监督应包括但不限于以下内容:1. 对管道运输设备和运输管道的安全性能进行监测和评估;2. 对管道运输活动的过程和结果进行检查和评估;3. 对管道运输中涉及的各方的安全管理措施和执行情况进行监督;4. 对管道运输事故的处置和处理进行监管和评估;5. 提供管道运输安全管理的技术支持和咨询服务。

第五章管道运输安全应急预案九、各相关单位和个人应制定和执行管道运输安全应急预案,确保在发生事故时能够迅速、有效地开展应急处置工作。

十、管道运输安全应急预案应包括但不限于以下内容:1. 应急响应组织机构和职责分工;2. 应急设备和资源的准备与调度;3. 应急通信和信息报告的机制;4. 应急救援和人员疏散的方案;5. 应急演练和评估的要求;6. 应急事故后的处理和恢复工作。

第六章 管道运输


管道 - 管道的联接 管子、管子联接件、阀门和设备上的进 出接管间的联接方法,由流体的性质、压力和温度以及管 子的材质、尺寸和安装场所等因素决定,主要有螺纹联接、 法兰联接、承插联接和焊接等4种方法:
①螺纹联接:主要适用于小直径管道。联接时,一般要在 螺纹联接部分缠上氟塑料密封带或涂上厚漆、绕上麻丝等 密封材料,以防止泄漏。在1.6兆帕以上压力时,一般在 管子端面加垫片密封。这种联接方法简单,可以拆卸重装, 但须在管道的适当地方安装活接头,以便于拆装。 ②法兰联接:适用的直径范围较大。联接时根据流体的性 质、压力和温度选用不同的法兰和密封垫片,利用螺栓夹 紧垫片保持密封。在需要经常拆装的管段处和管道与设备 相联接的地方大都采用法兰联接。
2 易凝、高黏油品输送
易凝油品是指凝固点高于管道所处环境温 度的高含蜡量的原油和重油。 易凝高黏油品常采取降黏和减阻等方法输 送。
加热 加速流动 稀释 改变蜡的结 构形态 改变油品的 液流形态
工艺流程
(二)输送流程
1 开式流程
上站来油直接进入油泵的进口汇管,与汇管旁 接的常压油罐仅用于缓冲上、下游泵站输量的不 均衡,根据旁接油罐的升降来调节输量,不作计 量用。 开式流程的各泵站只为站间管道提供压力, 不能调制各泵站的压力。
世界的输气管道约近90万km。美国、西欧、加拿大及前苏联
国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。
1. 输气管道的组成 输气管道系统主要由矿场集气管网、干线输气管道(网) 、城市配气管网以及与此相关的站、场等设备组成。这些设
备从气田的井口装置开始,经矿场集气、净化及干线输送,
再经配气管网送到用户,形成一个统一的、密闭的输气系统。
管道运输 (Piping Transport)

管道运输的安全生产管理制度

第一章总则第一条为加强管道运输安全管理,保障人民群众生命财产安全,预防事故发生,根据国家有关安全生产法律法规,结合我国管道运输实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内所有从事管道运输的企业和单位。

第三条管道运输安全生产管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

第二章组织机构及职责第四条管道运输企业应设立安全生产管理机构,负责企业安全生产管理工作。

第五条安全生产管理机构的主要职责:1. 贯彻执行国家安全生产法律法规和政策;2. 制定和修订企业安全生产管理制度;3. 组织安全生产检查,及时发现和消除安全隐患;4. 组织安全生产教育培训,提高员工安全意识和操作技能;5. 负责事故调查处理,提出事故防范措施;6. 指导和监督各部门、各单位安全生产工作。

第三章安全生产责任制第六条管道运输企业应建立健全安全生产责任制,明确各级领导和各部门、各岗位的安全职责。

第七条企业主要负责人对本企业的安全生产负全面责任,应当亲自组织安全生产工作。

第八条各部门、各岗位的安全生产职责:1. 生产经营部门:负责安全生产的日常管理,落实安全生产措施;2. 技术部门:负责管道设计、施工、运行、维护等环节的安全技术管理;3. 质量部门:负责管道设备、材料的质量管理;4. 设备管理部门:负责管道设备的运行、维护和检修;5. 安全生产管理部门:负责安全生产的监督检查、教育培训、事故调查处理等工作;6. 各岗位员工:严格遵守安全生产规章制度,认真履行安全生产职责。

第四章安全生产措施第九条管道运输企业应制定安全生产措施,包括:1. 管道设计、施工、运行、维护等环节的安全技术措施;2. 管道设备、材料的质量管理措施;3. 人员安全管理措施;4. 事故应急预案。

第十条管道运输企业应定期对管道进行安全检查,发现安全隐患及时整改。

第十一条管道运输企业应加强员工安全生产教育培训,提高员工安全意识和操作技能。

第五章事故处理第十二条管道运输企业应建立健全事故报告、调查、处理、统计、分析制度。

管道货物运输


三、增加输气管道输气能力
铺设副管 倍增压气站
四、液化气管道输送的特殊性
➢ 1.保持液化气管道沿线压力不低于输送温度下的饱和 蒸汽压,以避免液化气汽化降低输量。一般要求各中 间站进站压力比同温下液化气饱和蒸汽压高5×105MPa 以上。
➢ 2.液化气输送管道温度常低于管道周围土壤,为防止 液化气温度升高,管道周围应涂敷绝热保温层。同时 ,液化气输送时摩擦阻力会降压且使温度升高,故长 距离输送时,除设加压泵站外,还应设中间冷却站。
核心设备:压缩机和压缩机车间,根据需要还设有调压计量站和储气库。
二、输气管道的主要设备
3.干线输气
任务:从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
二、输气管道的主要设备
4.城市配气
任务:从配气站(干线终点)经各级配气管网和气体调压所,按要求向用户 供气的过程。
油库。
一、输油管道的组成
2.组成:
(2)管线 • 管道、沿线阀室、穿越设备、管道防腐保护措施、供电和通讯设施等。
长距离输油管组成及油的流程
1—井场;2—输油站;3—来自油田的输油管;4—首站罐区和泵房; 5—全线调度中心;6—清管器发放室;7—首站锅炉房;8—微波通讯塔;9—线路阀
室;10—维修人员住所;11—中间输油站;12—穿越铁路;13—穿越河流;14— 跨越工程;15—车站;16—炼厂;17—火车装油线桥;18—油轮码头。
(1)管道可以运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮 食?废水 、泥浆 、水、啤酒呢? (2)“就液体与气体而言,凡是在化学上稳定的物 质都可以用管道运送”对吗?
一、管道运输的发展历史
1)现代管道运输始于19世纪中叶,1865年美国宾夕 法尼亚州建成第一条原油输送管道。然而它的进一 步发展则是从20世纪开始的。随着二次大战后石油 工业的发展,管道的建设进入了一个新的阶段,各 产油国竞相开始兴建大量石油及油气管道。
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西方发达国家,管道运 输被大石油公司占有和控制。
二战后,铁路兼营管道 运输现象。
管道运输的管道路线和 运输是固定的。
按油类不同品种规格规 定不同费率。
第二节 世界管道运输的发展
一、管道物流运输概述 二、管道物流运输形式
1、气力输送管道 一般不超过1千米 2、浆体输送管道
粗颗粒浆体输送管道和细颗粒浆体输送管道 3、囊体输送管道
五、问答
19. 水路运输的特点 20. 管道运输的特点
17、班轮运输是指船舶按照规定的时间表(船期表), 在一定的航线上,以既定的挂靠港口顺序,经常地 从事航线上各港间的船舶运输。
租船运输是另一种远洋船舶营运方式。相对于班轮运 输,没有预先制定的船期表、航线和停靠港口。
18、提单(B/L):是指用以证明海上货物运输合同 和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保 证据以交付货物的单证。
气力囊体输送管道(PCP) 水力囊体输送管道(HCP) 4、德国的 Cargo Cap 目前管道物流系统最高 级形式
三、发展管道物流运输的关键技术分析
分析适合我国国情的 分析研究地下管道与城市的协调 现代非开挖地下管线工程技术 运输工具与动力装置 监控技术 地下管道直径的合理与优化
复习题(四、六章)
一、单选
1、( B )是船舶大副编制船舶积载图的主要依据。
A 装货联单 B 装货清单 C 载货清单 D 码头收据
2、( C )的“租金”常称为运费,运费按货物的数量及双方 商定的费率计收。
A 光船租船 B 包运租船 C 航次租船 D 定期租船
3、( A )是用于拖带其他船只或建筑物的船。
A 拖船
B 驳船
A 海洋运输 B 沿海运输 C 内河运输
D 国际运输 E 近海运输
8、进出口公司或企业没有国际海运资格和手段,一般委托
( BD )去办理货物海运业务。
A 船公司
B 外运公司
C 货运站
D 具有国际货运代理资格的企业
E 港口企业
9、下列对于附加费的简写,不正确的是( ACD )
A 燃油附加费( EBS ) B 港口附加费(YAS)
12、航线包括( ADE ) A 航道 B 航线 C 航站 D 航标 E 灯塔
三、填空
13. 管道物流运输包括__、 __ 、__、 __。 14. 水路运输基本设备有__ 、__ 、__ 。 15. 船舶的主要性能包括__和 __。 16. 港口由__ 、__构成。
17. 四、名词解释
17. 班轮运输与租船运输 18. 提单与小提单
提单具有货物收据、物权凭证和运输合同证明的功能。
提货单(D/O):又称小提单,是收货人凭以到现场 (码头、仓库或船边)提取货物的凭证。
提货单与提单性质完全不同,它只是船公司指令码头 仓库(装卸公司)交付货物的凭证,不具备流通或 其他作用,一般记有“禁止流通”的字样。
第六章 管道运输
管道运输的概念、特点。 世界管道运输的主要形式。
第一节 管道运输概述 第二节 世界管道运输的发展
第一节 管道运输概述
一、管道运输的概念
管道运输是利用管道输送气体、液体和粉 状固体的一种运输方式,其运输形式是靠物体 在管道内顺着压力的方向循序移动来实现的。
管道运输的发展与能源工业,特别是石油、 天然气工业的发展密切相关。
C 推船
D 顶推船
4、 货物重量或尺码择大计费,以( D )表示。
A FOBຫໍສະໝຸດ B M/WC B/L
D W/M
5、 提单不具有的功能是( C )
A 货物收据 B 物权凭证 C 交付货物的凭证 D 运 输合同证明
6、 小提单又称( D )
A 提单副本 B 提单复印件 C 过驳清单 D 提货单
二、多选
7、水路运输按其航行区域,大体上可划分为( AC )两种类型。
二、管道运输的优缺点
(一)优点
运量大 百万~亿吨/年 占地少 建设周期短、费用低 安全可靠、连续性强
耗能少、成本低、效益好
以运输石油为例,管道运输、水路运输、 铁路运输成本之比为:1:1:1.7
(二)缺点
承运货物单一 不容随意扩展管线 经常需要与其他运输方式结合 维护与维修成本大
三、管道运输的经营管理
C 货币贬值费(BAF) D 紧急燃油附加费( CAF )
E 旺季附加费(PSS)
10、下列人民币费用中,必收的是( ACD )
A 订舱港杂费 B 保安费 C THC
D 海关传输费 E 舱单录入费
11、租船运输包括( ABCE )几种类型。
A 光船租船 B 包运租船 C 航次租船
D 航期租船 E 定期租船
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