高速公路长板-短桩工法复合地基的理论与方法研究
长板-短桩组合型复合地基固结特性试验
摘 要 ： 板 一 桩 组 合 型 复 合 地 基 是 由长 塑 料 排 水 板 与 短 水 长 短
ｃ ｒ ｅ ｓ ｔｅｍｅｎｔｃ ｒ ｅｓａ ｄ ｐｉ ｓ １ｓ ｒ ｓ ａ ｉ ｕ ｖ ｒ ｕ ｖ ｓ． ｅｔｌ ｕ ｖ ｎ ｌ ｏｉ ｔｅ ｓｒ ｔｏ ｃ ｒ ｅｓｗｅ ｅ ｅ—
泥土搅拌桩组成 的新 型复合 地基 ， 该工法 不仅利 用短 桩提 高
浅 部 地 基 承 载 力 ， 且 通 过 长 塑 料 排 水 板 加 快 深 部 饱 和 软 土 而 的排 水 固 结 过 程 ． 对 长 板一 桩 工 法 处 理 上 海 Ａ ５Ｉ 公 路 针 短 １ 级 深 厚 软 基 的 固结 特 性 ， 展 了现 场 试 验 研 究 ， 过 试 验 段 不 开 通 同 位 置 和 深 度 的超 孑 隙水 压 力 、 降 变 形 以 及 桩 土 压 力 等 参 Ｌ 沉 数 随 时 间 变 化 的 观 测 与 分 析 总 结 发 现 ： 水 板 的 存 在 ， 以 排 可
长 板一 短桩 工 法 （ 简称 Ｄ Ｍ 工法 ）是采 用长 的塑 ．
料排 水 板 （ 砂 井 ） 或 与短 的水 泥 土搅 拌 桩 联合 的新 型
地基 处 理 方法 ． 工 法 通 过施 打 搅 拌 桩 来 提 高 地 基 该
以解 决路 堤施 工 期 和预 压期 的稳 定 性 问题 ， Ｉ －ｉ Ｔ ｓｓ ｎ ｏ ｓ ｌ ａ ｉｎ ｆ ｏ ｏ ｉ 土强 度 ， ｎ ｓｔ ｕ ｅ ｔ ｏ Ｃ ｎ ｏｉ ｔ ｏ Ｃ ｍｐ ｓｔ ｄ ｏ ｅ
长 板 一 桩 组 合 型 复 合 地 基 固 结 特 性 试 验 短
叶 观 宝 ， 陈 健 ， 皓枫 ， 茂松 邢 黄
（． １ 同济 大 学 岩 土 及 地 下 工 程 教 育 部 重点 实 验 室 ， 海 ２ ０ ９ ；２ 同济 大 学 地 下 建 筑 与 工 程 系 ， 海 ２ ０ ９ ） 上 ００２ ． 上 ０ ０ ２
长短桩复合地基桩土荷载分担比研究
最大值 ， 分 别 比 Ａ Ａ Ａ１ ２、 ３小 ３ ％ 和 ５ ％ ； 着 荷 ３ ６ 随 载 的进一 步 增 大 ， 曲 线 趋 于 稳 定 ， 再 有 较 大 变 各 不 化 。 由 Ａ 、 ２、 ３的桩 土 刚度 比依 次 增 大 ， 于 Ａ １Ａ Ａ 对 类试 验 ， 们可 以得 出这 样 的结 论 ， 我 在荷载 水平 较低
研究 落后于 实践 ， 其 基 本受 力 性 状 的认 识 还不 够 对
深入 和全面 。
栅， 纵横 向拉伸 强度 ≥１ｋ ／ ５ Ｎ ｍ。
１ ４ 试 验 设 计 ．
本试 验按 桩 型 的不 同 ， 为两个 系列 共 ６组 试 分 验 。具体 桩型见 表 ２ 。
表 ２ 试 验 桩 型
１ １ 试 验 用 土 的选 取 ．
桩平面 布置采用 正三 角形 ， 七根桩 分三排 布置 ，
桩间距 ２０ ｍ。 首先 将 桩 体 及 测 量 仪 器 预 先 埋 设 ０ｍ 在土体 中， 每个 桩 体上 贴 ４片 应变 片 ， 间隔 １０ ６ｍｍ。 桩顶铺设 土工 格栅一 层 。采 用应 变式土压 力盒 测定
泥搅拌 桩 。在 桩 体 表 面 利 用 防 水 胶 体 粘 结一 层 粗
砂 ， 大桩 土摩擦力 。 增
１３ 土 工格栅 材料 ．
组 合的方式 对地基 进行处 理 ， 既可 以协调桩 土变形 ，
土 工格 栅 采 用 Ｔ Ｓ １ Ｇ Ｇ ５—１ ５塑 料 双 向 土 工 格
合理发挥其 承载力 ， 又可以优化设计方案 、 约投 节 资 、 短工期 等 。 目前对 这 种新 型 复 合地 基 的理论 缩
层人工 填实 ， 并确保 各组试 验有相 近 的密实 度。
表 １ 填 土的物理力学指标
长短桩复合地基沉降计算方法分析及探讨
长短桩复合地基沉降计算方法分析及探讨张昌进;张勇【摘要】地基沉降计算在地基基础工程中存在着很大的难题.虽然许多研究在沉降计算方面付出了巨大的努力,但在计算精度上仍存在很大差异.现行的关于长短桩复合地基沉降理论一直处于摸索和发展之中.本文通过对等效天然地基法和加权模量法进行沉降计算,分析得出:(1)等效天然地基计算计算结果比较符合实际,加权模量法计算虽然比较简单,但是沉降计算的误差比较大.(2)加权模量法沉降计算中,桩体对褥垫层及下卧层都具有一定的刺入变形.针对刚性长短桩体在复合地基中的压缩模量计算没有考虑桩顶和桩底的刺入变形效应.而在实际工程中,仅由桩身压缩模量计算得到的复合模量和实际有很大误差,因而计算得到长短桩复合地基的沉降量很小,不符合实际需要,故本文提出一种方法对加权模量法计算方法进行改进,希望其有助于复合地基沉降计算的深入研究.【期刊名称】《华北科技学院学报》【年(卷),期】2017(014)002【总页数】5页(P44-48)【关键词】长短桩复合地基;等效天然地基法;加权模量法【作者】张昌进;张勇【作者单位】华北科技学院,北京东燕郊101601;华北科技学院,北京东燕郊101601【正文语种】中文【中图分类】TU473.1长短桩复合地基[1-3]一般是采用短桩加固浅层软土，提高其承载力和压缩模量，减少沉降; 而长桩则考虑应力扩散的关系，上部荷载通过桩身向深层传递，控制沉降。
复合地基沉降是值得研究的重要问题之一，但由于复杂性，沉降规律仍处于发展之中。
加固层的沉降主要由桩体和天然土所形成的复合土的变形构成。
下卧层土层由于加固区存在,使其压缩增加。
由于长短桩复合地基变形分析理论不完善，所以目前的沉降计算大多采用经验公式。
一般来说，沉降量分为三个部分，即长短桩共同加固区沉降量、长桩单桩加固区沉降量及下卧层沉降量。
其研究主要集中在加固区的复合模量计算方法[4-6]。
加固区的复合模量计算方法用于工程设计的主要有等效天然地基法和加权模量法。
长短桩复合地基荷载分担比的试验研究
荷 载 分 担 比 变 化 较 小 ， 加 长 桩 模 量 能 显 著 提 高 长 桩 荷 栽 分 担 比 ； 短 桩 模 量 的 增 大 ， 桩 的 荷 载 增 随 长 分 担 比 减 小 ， 桩 和 桩 间 土 荷 载 分 担 比 均 增 大 ， 加 短 桩 模 量 对 荷 载 分 担 比分 配 有 一 定 影 响 。 短 增
式 ， 满 足地基 承载 力 及沉 降要 求 的 同 时具 有较 好 在
的经 济性 ＿ 。近 年来许 多学者 对这 种新 型复合 地基 】 ］
所 示 。模 型 桩 为 空 心 铝 管 （ 性 模 量 为 ７ ０ 弹 ００ ０ ＭＰ ， 径 ３ ａ直 ０ｍｍ， 壁厚 ２ｒｍ） Ｐ Ｒ管 （ 管 ａ 和 Ｐ 弹性模 量 为 ８ ０ＭＰ ， ０ ａ 直径 ３ ０ｍｍ， 壁厚 ３ ５ｒｍ） 桩 间 管 ． ａ ， 距 ４倍 桩径 。
表 １ 装箱 砂 土 物理 指 标
天然土密度
ｏ
图 １ 模 型试 验长 ９短 １ ６布桩 方式
含水量 土粒密度
甜／ Ｇ
千密度
Ｐ ／ ｄｉ ｄ Ｐｒｎ ａ
孔隙比
Ｐ ａ／ｍｎ ｍｘｅ ｉ
为 测定 模 型试 验 中桩 身 的轴 力 ， 次试 验 在模 本 型桩上 安装 应 变 测 量 仪 器 ， 根 据 虎 克 定 律 （ 再 Ｐ— Ｅ ） 测得 的应 变值 转 化 为 应 力 值 。桩 身 上 的应 Ａｅ将
第４ ３卷
第 ３ 期
太
原
理
工
大学Biblioteka 学报 Ｖ０Ｉ４３ Ｎｏ． ． ３ Ｍ ａ ２ ２ ｖ ０１
２ ２年 ５月 ０１
Ｊ ０ＵＲＮＡＬ ０Ｆ ＴＡＩ ＹＵＡＮ ＵＮＩ ＲＳ ＴＹ ＣＨ Ｎ０Ｌ ＶＥ Ｉ ０Ｆ ＴＥ ＯＧＹ
探讨长短桩复合地基的实际应用
探讨长短桩复合地基的实际应用【摘要】CFG桩与碎石桩相组合所生产出的的长短桩符合地基能够极为有效的解决地质层出现严重液化现象的地基，将地基土层中的液化现象完全消除，提高地基强度，以此来满足高层建筑对于地基承载力的需要以及对变形范围的要求。
本篇文章主要对长短桩复合地基在高层建筑液化土层中的应用进行了全面详细的阐述，以期为其他建筑工程修建过程中提供参考。
【关键词】长短桩复合地基；高层建筑；液化地基；承载力；沉降长短桩的复合地基指的是利用两种以上的不同长度竖向的增强体以及桩体来增强地基土层，提升地基荷载能力的一种地基处理措施。
这种措施不但能够有效的解决土层液化现象严重的问题，还能够对复合地基的承载力以及沉降进行改善。
这一施工技术是近新兴的复合地基处理技术。
在使用长短桩复合地基技术进行施工的过程中，其长短桩主要是通过不同材料制造而成，再将不同桩体进行组合。
下文主要对使用CFG桩体来与碎石桩进行长短不同的组合，将其应用到液化土层中的案例进行了研究。
0.工程概况我国某处的商住楼整体的结构形式双子塔楼结构，这种结构美观别致，平面形状为矩形。
每个塔楼的长度和宽度均为39米，地上部分为24层，其中四层办公楼，20层住宅楼，地下为1层。
主楼的主要建筑结构形式为剪刀墙结构，以筏板为基础，板底较高。
基础第三层为粘土层，主要是在这一层添加筏板，地下水约在地下一米处。
由于这种地质结构本身的特点，天然的承载能力不能满足主楼的承重量，因此需要对整个地基进行加固处理，处理的方式是采用碎石桩和cfg桩相结合的复式地基形式。
其中碎石桩的直接在40厘米，长度需达到9米左右，桩端处于粉砂层内，CFG桩的直径也在40厘米范围内，但长度需要达到13米，也处于粉砂层内。
这两种桩体均采用三角形的布置结构，要形成一定的间距。
1.工程地质条件及长短桩复合地基设计1.1工程地质条件根据场地的具体情况和基本的勘查数据得知，这块场地地势平坦，适合用于塔楼的建筑，同时该场地的地势结构为冲击平原结构，受力程度比较均匀，承载能力较好。
14 地基处理技术——复合地基理论
散体材料桩复合地基较易发生整体 剪切破坏，柔性桩复合地基在一定条
件下也可能发生此类破坏。
14.2 复合地基性状
❖14.2.2 复合地基桩体的破坏模式
（4）滑动破坏
在荷载作用下复合地基沿某一滑动面产生滑动破坏。 在滑动面上，桩体和桩间土均发生剪切破坏。
及复合地基效果的检验。
14.3.2 复合地基承载力计到
单桩承载力特征值。
认为复合地基在达到承载力的时候，复合地基中
的桩和桩间土同时达到各自的承载力，表达式如下：
fspk mfpk (1 m) fsk (14 2) 或fspk [1 m(n 1)] fsk (14 3)
基础宽度的地基承载力修正系数应取0； 基础埋深的地基承载力修正系数应取1.0。
对复合地基，当在受力范围内仍存在软弱下卧层 时，应验算下卧层的地基承载力。
14.3 复合地基承载力计算
❖14.3.1 复合地基承载力概念
复合地基承载力确定的两种方法：
采用理论公式计算，进行复合地基初步设计时采用； 通过现场载荷试验得到：用于复合地基详细设计以
当桩端土未经修正的承载力特征值小于桩周土的承
载力特征值的平均值时，可取0.5~0.9，差值大时或 设置褥垫层时均取高值。
14.3.3 规范中两种计算方法的应用
❖ 1.计算方法选择的具体规定如下
（5）对于旋喷桩复合地基，采用变形复合法；桩 间土折减系数，在无实测资料或经验时，取0~0.5，
承载力低时取低值。
14.3.3 规范中两种计算方法的应用
❖ 2.关于单桩承载力fpk规定如下
（1）可采用单桩承载力计算公式计算得到，不同 类型桩，计算公式不同；
高速公路碎石桩复合地基受力变形特性研究
１树 根 桩 法 的设 计 与 施 工
树 根桩 的直径 一般 为 １ ５ ０ ～ ３ ０ ０ ｍ ｍ。 桩长 一般 控 制在 ３ ０ Ｈ Ｉ ， 桩 的布置可 采用 直 桩 型或 网状 结 构斜 桩
长 对 深层水 平位 移量 影 响较 小 。
图 ５ 路堤 坡脚 深层水 平位移 量
体 的 工程 案 例 进 行 实践 性检 验 。
关键词：
Ｕ 刖 昌
１ ） 由于上 部 荷 载 的增 加 ， 导致 建 筑 物地 基 、 基
础承 载力不ห้องสมุดไป่ตู้足 ：
树 根桩 是采 用钻 机在 地基 中成 孔 ， 放人 钢筋 或 钢 筋笼 ， 采用 压 力通 过注 浆管 向孔 中注 入水 泥浆 或 水 泥 砂浆 ， 形成 小 直 径 的钻 孔 灌 注桩 ． 主 要应 用 于 荷 载较 小 的 中小 型工 业 与 民用 建筑 。 不仅 适 用 于新
树 根 桩 法 的设 计 与施 工 研 究
王 海 波
秦皇岛市规划设计研究院（ ０ ６ ６ ０ ０ １ ）
摘 要： 现 有 建 筑软 弱 地 基 的 处 理 与 加 固 ， 施 工难 度 大 ， 且具有施 工作业场地狭 窄、 净 空低 矮 等 不 利 于施
工的 特 点 。树 根 桩 法 对 于 在 淤 泥质 土 、 粘性土、 人 工 填 土 等 地 基 土 上 既 有 建 筑 的修 复 和 增 层 、 古 建 筑 的整 修 等 加 固工 程 具 有 很 好 的 适 用性 。这 里 对 树 根 桩 法 的施 工 、 设 计 与 检 测 等 技 术要 领 进 行 分析 ， 并 结 合 具
与加 固， 特 别适 用 于施 工场 地 狭 窄 、 低 矮 的作 业 现 场ｆ ｌ ＿ 。树根 桩不 仅 可 以承受压 力 ． 亦可 承受拉 力 ． 一 般 把一束 不 同方 向的小桩 称之 为树根 桩 。 树根 桩 的
桩板式路基在高速公路改扩建中的应用研究
0引言我国中东部地区平原居多，用地管理十分严格，土资源严重匮乏，部分地区土方需跨区跨市调配，常存在供应不及时，购土费用居高不下等问题，加之高速公路改扩建项目征地难，相较传统填土路基，采用桩板式路基结构优势明显。
1工程概况1.1项目概况G36宁洛高速公路是连接我国东西的交通大动脉，既有高速公路为双向四车道，于2005年底建成通车，随着时间推移已难以满足通行需求。
本次改扩建以两侧拼宽为主，G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程主体项目TJ -04标，起讫桩号K165+000-K186.905+000，全长21.9km ，其中桩板式路基施工范围K167+017-K173+091两侧，双侧共计6182m ，如图1所示。
1.2工程技术概况桩板式路基采用工厂预制成型的混凝土高强管桩，先张法施加预应力，左右幅加宽桩板路基结构内外侧桩为PHC500AB 型管桩+PRC-I500C 型管桩，桩身混凝土强度等级为C80，单桩竖向承载力设计值2930kN ，采用锤击法施工，上部通过桩顶连接构造或盖梁和预制梁板连接，中桩采用桩顶连接件插入梁板预留孔，对正后浇灌浆料，每联端桩连接构造采用小盖梁预埋钢板与管桩端板焊接，梁板放置于盖梁上，板与既有路基连接采用绑扎钢筋后现浇混凝土。
2施工工艺项目总体施工流程为：现场准备→管桩施工→硬路肩处理→桩顶连接件施工→预制梁板安装→后浇带施工→护栏施工→监控量测。
2.1管桩施工预制管桩进场及验收，清理管桩施工作业区障碍物，打桩机行驶路线范围内的场地用压路机碾压平整、夯实，设置高程控制点和轴线定位点，开展试桩确定承载力及相关参数、管桩的施工工艺工法，测放桩位、插桩、稳桩、锤击沉桩、接桩，沉桩至设计深度。
2.2硬路肩处理测量放线，切缝机配合挖掘机路肩开挖，原路面需拆除部分铣刨机铣刨回收利用，小型压路机对拆除完毕路肩进行碾压，薄弱段落进行注浆加强，检测达到设计承载力和弯沉要求后方可进行后续施工。
CM
部。土样 物理力学性质试验结果 见表 １ 。 结合 图表 可以看 出 ： 该段路基土质较差 ， 含水率 较高 ， 强 度较低 。 是典型的深层软土路基 。
３ 作 用 原 理
现有的复合地基理 论 中， 大都 以刚性 基础 为前提 ， 没有 考虑基础 刚度 的影 响 ， 即复合 地基 的研 究对 象多 为 刚性荷 载。路堤 、 堤坝等构筑物下的复合地基将其定义为柔性基础 下的复合 地基 ， 这类复合地基在受力后 的变形 和强度性状 与 刚性基础下复合 地基 相 比有 较大的差异 ， 与刚性基础下 的复 合地基相 比， 其理论不甚完善 ， 现场试 验研究也相对较少。 Ｃ Ｍ长短桩复合 地基 技术 是 近几 年才 发展起 来 的一种 新型地基处理方式 ， 多 用于 民用建筑 ， 相对在 高等 级公 路中
２ ０ １ ５年 第 ９期 （ 总第 ２ ５ ９期）
黑龙江交通科技
ＨＥ Ｉ Ｌ ＯＮＧＪ Ｉ ＡＮＧ Ｊ Ｉ ＡＯｌ ＴＯＮＧ ＫＥ ｄ ｌ
Ｎｏ ． ９， ２ ０ １ ５
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ５９ ２ ）
Ｃ Ｍ长 短 桩 处 理 山区高速公 路 深层 软 基 应 用研 究
２ 项 目概 述
１ ０
密 （ ｇ ， ｅ ｍ ３ ）
比 重 孔 隙比
１ ． ３ ６
１ ． ９ ８ １ ． ７ ５
饱 和 度 ／ ％
液 ％ 界
ｌ ０ ｏ ． １
６ ４ ． ４ ２ ３ １ ． ５ ０
限
塑 ％ 塑 性 指数 ／
据 （ 公 路 桥 涵 地基 与基 础 设计 规 范 ） （ 瓜； ｌ Ｙ ｏ ３ － 狮） 表 ３ ． ３ ． ３ —
序 号 项目
长板-短桩复合地基排水系统简化分析
ｔｅＭｉｉｔ ｆ ｄ ｃｔ ｎ Ｔ ｎｊ Ｕ ｉ ｒｉ ，ｈｎ ｈ ｉ ０ ０ ２ Ｃ ｉａ ｈ ｎｓｒ ｏ ｕａｉ ， ｏ ｇｉ ｎｖ ｓ ｙ Ｓ ａｇ ａ ０９ ，ｈｎ ； ｙ Ｅ ｏ ｅ ｔ ２ ２ ．Ｄｅａｔ ｎ ｏ Ｇ ｏｅｈ ｉ ｌ ｎ ｉｅ ｒ ｇ ｐｒ ｍｅ ｔ ｆ ｅ ｔｃｎｃ Ｅ ｇｎ ｅｉ ，Ｔｏｇｉ ａ ｎ ｎｊ Ｕｎｖ ｒｉ ， ｉｅｓｔ ｙ
—
：
口＝皿 】 ＝
』
图 ４ 排水墙地基数学模型
Ｆｉ ４ Ａｎ ｌ ｔｃ ｏ ｌｏ ｒ ｉａ ｅ ｗａ ｌ ｇ． ａ ｙ ｉａｌ ｄｅ ｆｄ ａｎ ｇ ｌ ｍ
图 ２ 分 析 单 元转 化 示 意 图
Ｆｉ ． Ｃｏ ｖ ｒ ｉｎ ｏ ｎ ｙ ｉ ｄ ｌ ｇ２ ｎ ｅ ｓｏ ｆａ ａｌｓｓｍｏ ｅ
收稿 日期 ： ０ ０—０ ２１ １—０ ６ 基金项 目： 国家 自然科学基金 （０ ７ １０ ； ５ ６ ８ ３ ） 国家“ 六三” 八 高技 术研 究发展计 划（０ ７ Ａ ｌ １ ７ ； ２０ Ａ ｌ Ｚ １ ） 上海市重点学科建设 （ ３ ８ Ｂ０ ） 第一作 者 ： 皓枫 （９ ９ ）男 ， 邢 １６ 一 ， 副教授 ， 工学博 士 ， 主要研 究方 向为地 基加固与检测技术． － ａ ：ｆｉ ＠ｔ ｇｉ ｄ ．ｎ Ｅｍ ｉ ｈｘ ｇ ｏ ｉ ｅｕ ｃ ｌ ｎ ｎ ．
为 了建 立其 分析 模 型 ， 要 进行 如 下假 设 ： 地 主 ① 搅拌桩 、 土体与排水板的渗透系数分别为 口 ， 基土的渗透系数和压缩系数 为常数 ； ｉ Ｉ ｅ ②等应变假设 刚 ， ， 通常其关系是 ＜ ｌ 蛐 图 １ 所 成立 ； 《 ， ｂ ③忽略排水墙的厚度和井阻作用 ， 认为排水墙 取 的划 分 区域 的超 孔 隙水 的消 散规 律 是 由中心 向 四 中的超 孔 压 为 零 ； 地 基 的排 水 条 件设 为 顶 面 和 排 ④ 周渗透 ． 了能 够从 解析 的 角度 分 析 长板 一 桩 组 合 水墙 边界 透 水 、 面不 透水 ； 外荷 载 一 次性 施 加 并 为 短 底 ⑤ 型复合地基 固结特性 ， 本文借鉴 Ｉｄａａｎ［ 的研究 保 持不变 ． ｎ ｒｒｔａ ］ ９
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基金项 目： 江苏 省交通科学研究计划项 目（ ３ ０ ３ ０Ｙ ２ ）
作者简介 ： 周荣超 （ ９ ０一）男 ， １７ ， 江苏盐 城市人 ， 工程师 ， 硕士 ， 主要研究方 向为高速公路项 目建设管理 。
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・
７ ４・
盐城工学 院学报 （自然科学版 ）
对可塑状态的粘性 土可 以取 １ １ Ｐ ； 为桩 ２～ ８ｋａ ｚ 长范 围内第 层 土 的厚度 （ ； ｐ 桩端 地 基 土未 ｍ） ｑ 为 经修正的承载力特征值 （Ｐ ） 可按现行 国家标 ｋａ ， 准《 建筑地基基础设计规范》 Ｂ５ ０７的有关规 Ｇ ００ 定 确定 ； 为桩 端天 然地 基 土 的承 载力 折 减 系数 ，
据该工法作用机理与特点 ， 在地基 剖面上应 可划
分 为 ：． 泥 土 搅 拌 桩 复 合 地 基 层 （ 称 复 合 ａ水 简
摘
要： 高速公 路 深厚 软 土地基 的加 固处理是 目前 软 土地 区公路 或 高速 公路 建设 中的技 术难
点之 一 。采 用长 的塑料 排水 板 （ 或砂 井 ） 短 的 水 泥 土搅 拌 桩 联 合 处 理 方 法 （ 板 一短桩 工 与 长
法， 又称 Ｄ— Ｍ工法） 能有效提 高地基的稳 定性 ， 工后 沉降控制在一定的范围内。另外， 将 通
Ｏ Ｏ
１ 概 念 模 型
高 速公 路对 工后 沉 降和 不 同路 段 的沉 降 差有 比较严 格 的要 求 。针 对 不 同特 点 的软 土 地 基 ， 可 以选择 换填 、 夯 、 强 预压 排水 固结 、 石桩 、 泥 土 碎 水 搅 拌桩 、 Ｆ 桩 、 基 等 不 同 的 技 术 方 案 对 原 地 ＣＧ 桩
可 取 ０ ４～ ． ， 载力 高时 取低值 。 ． ０６承 对式（ ） ２ 和式 （ ） ３ 进行 分析 可 以看 出 ， 当桩 身 强度 大于 式 （ ） 提 出 的 强 度 值 时 ， 同桩 长 的 ３所 相 承载 力相 近 ， 而不 同桩 长 的承 载 力 明显不 同 。此 时桩 的承 载力 由基 土 支持 力 控 制 ， 加 桩 长 可 提 增
第２ Ｏ卷
方面起褥垫 层作用 ， 以调 整复合 层 的桩 土应 可
力。
征 值 。对淤 泥 可取 ４～７ｋ ａ 对 淤 泥 质 土 可取 ６ Ｐ ；
～
１ Ｐ ； ２ｋ ａ对软 塑 状 态 的粘性 土 可取 １ Ｏ～１ Ｐ ； ５ｋａ
１２ 长板 一短桩 工 法的布 置 ．
在采 用 长板 一短 桩 工法 处 理 深 厚 软 基 时 ， 根
过桩 和板 的 间距 、 长度 以及预 压 方 式的 调整使 不 同段 落之 间沉 降速 率 的协调 成 为可 能。
关键 词 ： 公路 ； 长板 一短桩 工 法 ； 合地 基 ； 复 理论 与 方法 ； 究 研
中图分 类号 ： ４ ２ ３ Ｕ １ ．６
文 献标 识 码 ： Ａ
文 章编 号 ：６ １— ３ ２ ２ ０ ） ２— ０ ３— ６ １７ ５ ２ （ ０ ７ ０ ０ ７ ０
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第２ Ｏ卷 第 ２期
２０ ０ ７年 Ｏ ６月
盐城工学 院学 报（ 自然科学版 ）
Ｊｕｎｌ ｆ ａｅｅ ｇＩｓｔｔ ｏ Ｔ ｃｎｌｇ ａ ｒｌ ｃ ｎ ｅＥ ｉｏ ｏｒａ ｏ ｎ ｈｎ ｎｔｕｅ ｆ ｅｈｏｏｙＮ ｔ ａ Ｓｉ ｃ ｄｔ ｎ Ｙ ｉ ｕ ｅ ｉ
非 软 土 层
（ ）剖 面 ｂ
图 １ 长板 一短桩工法模式 图
Ｆ ｇ １ Ｄｒ ｗｉ ｇ ｏ —Ｍ ｒ ｃ ｓ ｉ ｇ ｍ ｏ ｅ ｉ． ａ ｎ ｆＤ ｐ ｏ ｅ ｓｎ ｄ
作用 ， 与长的竖向排水体共同组成排水体系 ； 另一
收 稿 日期 ：０ ７— ２— １ ２ ０ ０ ２
在一 定 的范 围 内 。 １ １ 长板 一短桩 工 法的 组成 ．
竖 向
植
长板 一 短桩工法 由长 的竖 向排水体 （ 井、 砂 袋装 砂 井 、 料 排 水 板 ） 短 的水 泥 土 搅 拌 桩 （ 塑 、 浆 喷桩 、 粉喷桩 ） 和垫层组成 （ 见图 １ 。垫层材料 由 ）
基 进行 处 理和 加 固 。
塑料排水板
Ｏ Ｏ Ｏ
口 口 １２ ７ １
（ 一水 土 拌 ＝ ＝ 泥搅桩
Ｏ Ｏ Ｏ
（ ）平 面 ａ
本文 提 出 的采 用 长 的塑 料 排 水 板 （ 砂 井 ） 或 与短 的水 泥土 搅 拌桩 联 合 处 理方 法 （ 板 一短 桩 长 工法 ， 又称 Ｄ—Ｍ 工法 ） 与单 独 预 压排 水 法 相 比 ， 由于 “ 短桩 ” 的存 在 ， 效 提 高 地 基 的稳 定 性 ， 有 可 以加 快路 堤施 工 速率 ， 从而 相应 缩 短建设 周 期 ； 与 单 独 深层 搅 拌 桩 相 比 ， 由于 “ 板 ”的存 在 ， 以 长 可 加快 深部 软 土 的 固结 沉 降 ， 而 将 工 后 沉 降 控 制 从 ．２ ０
高速 公 路 长 板 一短 桩 工 法 复 合 地 基 的理 论 与方 法研 究
周 荣超 潘 思 建 叶观 宝 ， ，
（． １ 盐城 市高速公 路工程建设指挥部 ， 江苏 盐城 ２４ ０ ；． ２ ０ １２ 同济大学 土木工程学 院 ， 上海 ２ ９ ） ￣ ２
中砂 、 砂 、 粗 级配 砂石 或碎 石 等组 成 。该 垫层 是 长 板 一短 桩工 法 的关 键 ， 一方 面起 水 平 向排 水 垫 层
未 加 固层
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