5、特种设备事故与检验案例分析
最新特种设备典型事故案例分析资料

案例一2013年6月21日江苏常州嬉戏谷“环形过山车”游客高空滞留事故(一)事故概况2013年6月21日12时30分左右,江苏省常州市武进区嬉戏谷,环形过山车游乐项目。
载有11名游客的列车在回站前最后一次冲上提升塔架刹车段时,未按正常流程回站、滞留在刹车段,同时主控面板报356号故障。
在此情况下,操作人员立即按下急停开关,并启动了应急救援措施。
第一套救援方案为采用链条放车,由于在操作台尝试进入特殊模式失败,进行了第二套救援方案:采用绞车放车,但尝试下来绞车也未能提起列车,第二套救援方案也失败,于是园方正式请求消防支援。
在等待消防支援的过程中,操作人员尝试切断设备电源后重新上电,并采用手动模式提升列车,可以上提但不能下降;再试,在提升一段距离,仍不能下降,此时列车位置已经接近螺旋段,由于担心再提会进入螺旋段更难于救援,于是只有放弃尝试等待消防到来。
接事故报告后,武进区立即启动突发事件应急救援预案,公安、消防、卫生、质监、旅游、安监等部门和太湖湾度假区管委会等部门立即组织抢险救援和应急处置,紧急调来大型云梯车和救护车。
14时55分,第一名女性乘客被消防云梯车安全转移至地面,至16时53分,乘客全部安全返回地面。
(二)事故原因分析经查,造成列车滞留的直接原因是:传感器故障导致控制系统无法判断车行方向,系统保护将车停在提升塔架顶部刹车段。
而江苏嬉戏族有限公司虽建立了紧急救援预案,平时也进行了应急演练,但是预案中对紧急情况预估不足,紧急救援操作不当造成自救不能正常进行,致使乘客滞留时间过长,也是致使此次故障被扩大为事故的重要原因。
(三)预防同类事故的措施1.制造厂家应立即分析导致该传感器发生故障的原因,并评估今后发生故障的概率,根据评估结果制定相应对策。
对于特别重要的几个传感器(尤其是传感器本身一旦发生故障可能会导致列车悬停空中的)应增设传感器自诊断模块,主控系统在每次发车前需确认这几个传感器的健康状况。
特种设备典型事故案例分析

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特种设备典型事故案例分析案例四十五 2011年12月29日浙江省嘉兴其昌不锈钢有限公司氩气储罐爆炸事故(一)事故概况2011年12月29日,浙江省嘉兴其昌不锈钢有限公司发生一起压力容器爆炸事故,未造成人员伤亡,直接经济损失30万元.事发当天凌晨3点,嘉兴其昌不锈钢有限公司气体站内30m3低温液氩储罐(编号A3号)新进液氩28t。
正常情况下,炼钢时需要氩气工作压力为2.5MPa,氧气工作压力为2.0MPa。
凌晨5点左右,气体站值班人员(持有压力容器作业人员证)接到车间电话,反应车间供气压力低,影响正常炼钢.当时两个人值班(其中一个无压力容器作业人员证),由持证人查看当时各压力容器的运行状况,氩气贮罐(编号B3号)压力不足1。
4MPa,氧气贮罐(编号B2号)压力不足1.6MPa,当时未采取处理措施。
凌晨5点25分左右,未持证人再次接到车间反应供气压力偏低的电话后于是将低温液体泵转速从原先400r/min调高至800r/min。
凌晨5时40分,氩气贮罐发生爆炸,爆炸后形成多块碎片坠落于气体站周围;氩气贮罐下半部以碎片状破裂坠落于气体站周围(见图1),上半部分整体倾翻在原基础的北侧(见图2)。
爆炸造成另一台氩气贮罐(编号B4号)下部三只地脚螺栓断裂后倾翻,在外侧的B1和B5贮罐也收到碎片的打击而局部变形。
三台空温式汽化器和两台低温液体泵变形损坏,连接管道大都已经损坏变形。
特种设备安全事故案例分析

某酒店电梯事故,造成1人死亡,2人 受伤。事故原因是电梯控制系统出现 故障,导致电梯突然停止并困住乘客 。
特种设备安全监管与对策建议
03
加强特种设备安全监管的必要性
01
保障人民群众生命财产安全
特种设备涉及到人们的生产生活各个方面,一旦发生事 故,后果严重,加强监管是保障人民生命财产安全的必 要措施。
安全培训的内容与对象
内容
特种设备的基本知识、安全操作规程、应急处理措施等。
对象
特种设备的操作人员、管理人员、维护保养人员等。
安全培训的方法与途径
理论教学
通过讲解、演示、图解等方式传授特种设备 的安全知识和操作技能。
在线培训
实践教学
通过实际操作、模拟演练等方式提高操作人 员的实际操作能力和应急处理能力。
压力容器爆炸事故
案例一
某化工厂压力容器爆炸事故,造成3人死亡,10人受伤。经调查发现,该压力 容器存在严重缺陷,操作人员未按规定进行巡检和操作,导致事故发生。
案例二
某炼油厂压力容器爆炸事故,造成2人死亡,5人受伤。事故原因是压力容器内 部介质温度过高,导致压力迅速上升,引发爆炸。
起重机械伤害事故
03
完善应急救援物资储备和调配体系,确保应急救援所需 的物资能够及时、充足地供应。
应急救援预案的制定与演练
根据特种设备的种类、数量和分 布情况,制定相应的应急救援预 案,明确应急救援流程和责任分
工。
定期组织应急演练,提高应急救 援人员的实战能力和应对突发事
件的反应速度。
对演练过程中发现的问题和不足 进行总结和改进,不断完善应急
案例一
某建筑工地起重机械伤害事故, 造成3人死亡,5人受伤。经调查 发现,操作人员未按规定操作起 重机械,导致吊装物失控坠落。
特种设备安全事故分析案例【特种设备典型事故案例分析】

特种设备安全事故分析案例【特种设备典型事故案例分析】特种设备安全事故分析案例【特种设备典型事故案例分析】案例三十一2021年1月3日湖北随州市李庭树胶合板厂锅炉爆炸事故(一)事故概况2021年1月3日上午7时20分,湖北省随州市随县均川镇,李庭树胶合板厂发生一起锅炉爆炸事故,造成3人死亡。
事故锅炉型号为LSH0.5-0.4-II。
额定蒸发量为0.5t/h。
额定蒸汽压力为0.4MPa,额定蒸汽温度为151℃。
该锅炉为河南某公司于2021年1月21日制造,于2021年2月私自安装,2月14日开始使用,安装时未办理告知手续,未进行安装监检,未办理使用登记。
事故发生时当班锅炉操作工未经培训,无特种设备作业操作证。
事故现场如图I所示。
(二)事故原因分析1.蒸汽出口阀和排污阀均处于关闭状态。
安全阀阀瓣锈死,失去正常保护作用,见图2。
锅炉超压运行,导致炉胆失稳变形,拉开了炉门圈与锅壳连接焊缝,见图3和图4。
冲天管与锅壳封头搭接焊缝,锅炉结构发生破坏,导致爆炸事故发生。
2.锅炉使用单位未建立安全培训教育制度,对作业人员未进行专门的安全教育和岗前教育培训,锅炉操作人员无证上岗。
3.事故锅炉属于非法安装,没有履行安装告知和报检手续,未经质监部门注册登记擅自投入使用,无管理制度,无操作规程,无运行记录。
(三)预防同类事故的措施1.锅炉使用单位要严格按照锅炉法规和安全技术规范的要求建立锅炉安全管理制度和操作规程,锅炉安装必须请有合法资质的单位和人员进行,严格履行安装告知和报检手续,及时办理使用登记。
2.加强锅炉管理和操作人员的安全技术教育培训,提高管理、操作水平和应急处理能力,确保锅炉操作人员严格按照规程操作并持证上岗。
案例三十二2021年7月16日广西桂林灵川古东景区“滑道”被抛出死亡事故(一)事故概况2021年7月16日19时10分左右,广西壮族自治区桂林市灵川县大圩镇古东景区,桂林古东旅游有限公司滑道项目。
工作人员白某和秦某分别上两台滑道车,白某在前、秦某在后(两车之间有一定距离),白某先开动滑道车下去,在距离站台约60m时,白某突然被后面的车撞了一下,后头发现后面是空车,他立即感觉秦某可能出事了,马上停车并通知在下站台等待他们的工作人员。
特种设备典型事故案例分析

案例一2013年6月21日江苏常州嬉戏谷“环形过山车”游客高空滞留事故(一)事故概况2013年6月21日12时30分左右,江苏省常州市武进区嬉戏谷,环形过山车游乐项目。
载有11名游客的列车在回站前最后一次冲上提升塔架刹车段时,未按正常流程回站、滞留在刹车段,同时主控面板报356号故障。
在此情况下,操作人员立即按下急停开关,并启动了应急救援措施。
第一套救援方案为采用链条放车,由于在操作台尝试进入特殊模式失败,进行了第二套救援方案:采用绞车放车,但尝试下来绞车也未能提起列车,第二套救援方案也失败,于是园方正式请求消防支援。
在等待消防支援的过程中,操作人员尝试切断设备电源后重新上电,并采用手动模式提升列车,可以上提但不能下降;再试,在提升一段距离,仍不能下降,此时列车位置已经接近螺旋段,由于担心再提会进入螺旋段更难于救援,于是只有放弃尝试等待消防到来。
接事故报告后,武进区立即启动突发事件应急救援预案,公安、消防、卫生、质监、旅游、安监等部门和太湖湾度假区管委会等部门立即组织抢险救援和应急处置,紧急调来大型云梯车和救护车。
14时55分,第一名女性乘客被消防云梯车安全转移至地面,至16时53分,乘客全部安全返回地面。
(二)事故原因分析经查,造成列车滞留的直接原因是:传感器故障导致控制系统无法判断车行方向,系统保护将车停在提升塔架顶部刹车段。
而江苏嬉戏族有限公司虽建立了紧急救援预案,平时也进行了应急演练,但是预案中对紧急情况预估不足,紧急救援操作不当造成自救不能正常进行,致使乘客滞留时间过长,也是致使此次故障被扩大为事故的重要原因。
(三)预防同类事故的措施1.制造厂家应立即分析导致该传感器发生故障的原因,并评估今后发生故障的概率,根据评估结果制定相应对策。
对于特别重要的几个传感器(尤其是传感器本身一旦发生故障可能会导致列车悬停空中的)应增设传感器自诊断模块,主控系统在每次发车前需确认这几个传感器的健康状况。
特种设备安全管理的案例分析与经验总结

加强特种设备的监督检查和定期检验,及时发现和消除 安全隐患,确保特种设备的安全运行。
提高特种设备安全意识
开展特种设备安全宣传和教育,提高 全社会对特种设备安全的认知和意识 。
鼓励企业建立特种设备安全管理机构 ,配备专职或兼职安全管理人员,负 责本单位的特种设备安全管理工作。
某建筑工地起重机在吊装过程中因超载导致倾覆,造成人员伤亡。
案例四:大型游乐设施故障
总结词
维护不当导致的事故
详细描述
某游乐园的大型游乐设施因维护不当造成故障,游客被困高空,后经紧急救援得以脱险。
03
特种设备安全管理经验总结
Chapter
强化特种设备安全监管
建立特种设备安全监管机构,明确监管职责和权限,确 保监管工作的有效实施。
详细描述
加强特种设备安全技术研发,包括材 料、工艺、控制系统等方面的研究, 提高设备的耐久性和稳定性,减少设 备故障和安全隐患。
完善特种设备安全标准体系
总结词
通过制定和完善特种设备安全标准,规范设备的设 计、制造、安装、使用、维护等环节,确保设备的 安全性能。
详细描述
完善特种设备安全标准体系,包括设备的设计规范 、制造标准、安装要求、使用规程、维护保养制度 等,确保设备的合规性和安全性。
强化特种设备安全监管力度
总结词
通过加强监管力度,确保特种设备的安全使用和合规管理, 防止事故的发生。
详细描述
强化特种设备安全监管力度,包括对设备的定期检查、检测 、维修等工作的监督,以及对设备使用单位的日常巡查和安 全评估,确保设备的安全运行和合规管理。
提高特种设备安全培训质量
特种设备典型事故案例分析
起重工岗位事故案例
一、事故经过
2003年12月15日,机电车间职工王XX、张XX三人在班长李 XX的带领下,吊装备用皮带减速机到精煤仓上皮带机机头处, 准备检修时更换502减速机。 精煤仓上吊装梁距离地面40米,王XX在精煤仓上操作电动 葫芦按钮、李XX和张XX在下面负责挂绳鼻子,两人用钢丝绳 头栓好减速箱两端的起吊勾,发现钩头没有防脱钩装臵,两 人挂好后示意起吊。 王XX启动电动葫芦上升按钮,先进行试吊,运行正常后正 常起升。当减速机起升到十四、五米后,钢丝绳有点打绞, 李XX对张XX说:“去领50米棕绳,落下重新留绳”。张XX说: 没事,试试看再说“。当起升到20多米高度时。减速机被仓 壁层沿抵住,上下都不好控制,李XX让试着把减速机松到地 面,重新吊装,松时减速机被仓壁沿一碰,钢丝绳松脱,减 速机从20米的高空坠落了下来,松脱的钢丝绳把张XX砸伤。 设备损毁。
五、防范措施
1、嘉兴通用水泥构件有限公司,立即召开安全生产工作专 题会议,通报“12.1”事故,分析事故原因,吸取事故教训, 全面开展“查隐患、抓整改”的安全生产专项整治活动,消除 各类生产安全的事故隐患,确保不再发生类似事故。 2、建立、健全本单位的安全生产责任制,制定安全生产管 理制度和操作规程,并上墙公布,严格执行建立安全生产台帐 制度,落实专人登记备案。 3、进一步加强安全生产教育,普及安全生产知识,对从业 人员进行全面的岗前培训,严格执行特种作业人员操作证和特 种设备的有关规定要求。 4、在从事吊装等危险作业过程中,应安排专业人员进行现 场安全管理,严格遵守管理制度,严格执行操作规程,确保安 全措施的落实。 5、加大对安全生产条件所必需的资金投入,落实生产安全 生产设施,配备、配齐劳动保护用品。
二、事故原因
(一)直接原因。
特种设备安全监察与事故事件案例分析
特种设备安全监察与事故事件案例分析特种设备安全监察是保障人民生命财产安全的重要工作,而事故事件的案例分析能够帮助我们更好地了解事故发生的原因,从而提高监察工作的效果。
近年来,我国在特种设备安全监察方面取得了一些成绩,但仍然存在一些问题和挑战。
首先,特种设备安全监察工作中存在着监管不到位、执行不力的问题。
在某工厂的一起事故中,一台老化严重、未经定期检验的压力容器爆炸,导致多人受伤。
这说明监管部门没有对特种设备的定期检验和维护进行有效的监察和管理,导致了事故的发生。
因此,特种设备安全监察工作需要更加细致、严格的执行,确保特种设备的安全运行。
其次,部分单位对特种设备的安全监察工作重视不足,存在隐患整改不到位、没有建立健全的安全管理制度等问题。
在某化工企业的一起事故中,一台反应釜因操作不当导致爆炸,造成了严重的人员伤亡和经济损失。
经过调查发现,企业对特种设备安全监察工作的重视程度不高,没有建立健全的安全管理制度,导致了隐患的积累。
因此,企业需要加强安全意识教育,建立健全的安全管理制度,确保特种设备的安全使用。
最后,特种设备安全监察工作的技术水平和监察手段也需要不断提高和更新。
在某矿山的一起事故中,一台采煤机因设备故障导致火灾,造成了严重的事故后果。
这说明有些特种设备的安全监察工作缺乏技术支撑和有效手段,因此需要不断引进新技术,提高监察的准确性和可操作性。
综上所述,特种设备安全监察是一项重要的工作,要做好这项工作,就需要监管部门、企业和技术人员共同努力,加强监察力度,建立健全的安全管理制度,提高监察工作的技术水平和手段,确保特种设备的安全运行。
只有这样,才能有效地避免事故的发生,保障人们的生命财产安全。
特种设备事故与检验案例分析
特种设备事故与检验案例分析1. 引言特种设备是指在特殊条件下使用的设备,如压力容器、锅炉、升降机等。
由于其使用环境和特殊性质,特种设备事故可能引发严重的后果,甚至威胁人身安全和财产损失。
因此,对特种设备进行检验和监管显得尤为重要。
本文将通过分析几个特种设备事故案例,探讨事故的原因和检验的重要性。
2. 案例分析2.1 压力容器爆炸事故案例2018年某化工厂发生了一起压力容器爆炸事故,造成多人伤亡和严重的环境污染。
经过调查,事故的原因包括以下几个方面:•设备老化:压力容器长时间使用,材料老化导致容器的强度下降;•设计缺陷:压力容器的设计存在缺陷,未考虑到爆炸的可能性;•检验不及时:压力容器的定期检验未按规定进行,无法发现设备的隐患问题。
这起事故再次彰显了对于特种设备的检验和维护的重要性。
只有通过定期检验,及时发现设备的隐患问题,才能避免类似事故的发生。
2.2 升降机故障案例在某高层建筑工地,一台升降机突然出现故障,导致多名工人被困数小时。
事故原因分析如下:•设备维护不及时:升降机的维护保养工作未按时进行,导致设备运行不稳定;•操作不当:工人操作升降机时存在疏忽和错误操作,未按照使用说明书执行;•检验不全面:升降机的定期检验未对关键部件进行全面检查,导致故障未被发现。
这起事故提醒我们,不仅需要对设备进行定期检验,还需加强操作培训,确保工人能正确操作特种设备,避免不必要的事故发生。
3. 特种设备的检验意义特种设备的检验是确保设备安全运行的重要环节。
以下是特种设备检验的几个重要意义:3.1 提前发现设备隐患通过定期检验特种设备,可以发现设备的隐患问题,及时进行维修和更换,避免设备在运行过程中出现故障和事故。
3.2 保障设备安全运行特种设备常常在恶劣环境下使用,其运行过程中面临更高的风险。
通过检验,可以确保设备的性能符合安全要求,从而保障设备的安全运行。
3.3 提高事故应急响应能力定期检验特种设备可以提高事故应急响应能力。
特种设备事故案例分析与应对措施
制定特种设备的维护保养计划,严格按照计划进行保养,确保设备始 终处于良好的工作状态。
推广使用安全性能高的特应优先选择安全 性能高、技术成熟的产品。
更新换代
对于老旧、技术落后的特种设备,应 及时进行更新换代,提高设备的安全 性能。
完善特种设备安全法律法规与标准体系
03
应对措施
加强游乐设施的日常检查和维 护,确保设备安全可靠;加强 游客安全教育,提高游客的安
全意识。
03
特种设备事故应对措施
特种设备事故应对措施
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04
预防特种设备事故的建议 与对策
加强特种设备的定期检测与维护保养
01
定期检测
02
维护保养
对特种设备进行定期检测,确保设备运行正常,及时发现并处理潜在 的安全隐患。
原因分析
02
压力容器内部介质发生异常反应,导致压力迅速升高,引发爆
炸。
应对措施
03
加强压力容器的安全监测和预警系统建设,及时发现异常情况
并采取措施;定期对压力容器进行安全性能检测和评估。
案例三:游乐设施事故
01
事故描述
某游乐园过山车在运行过程中 发生故障,造成乘客受伤。
02
原因分析
过山车链条发生断裂,导致车 辆失去动力。
严格遵守安全操作规程
特种设备的操作和使用需要严格遵守安全操作规程,严禁违规操作 和使用。
提高安全意识
加强特种设备安全知识的宣传和培训,提高相关人员的安全意识和 操作技能。
分析当前特种设备安全形势与挑战
老旧设备更新换代
对于老旧、高风险的特种设备,需要及时更新换代,提高设备的 安全性能。
技术进步与安全管理
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2016年9月7日
山东特检
图4 地面找到的螺栓和压板
2016年9月7日
山东特检
(4)制动器及制动衬垫 主起升机构的两台交流电磁铁制动器均处于闭合状态, 且与底座连接无松动,制动弹簧无断裂现象,制动臂 完好。靠近电动机侧的制动器,其制动衬垫的两侧厚 度很不均匀,一侧厚约14.0mm,另一侧约4.5mm, 且有部分脱落;靠近减速器侧的制动器,两侧制动衬 垫的厚度分别约为13.0mm和7.0mm,且电磁铁拉杆 行程不足。 两个制动轮表面均有不同程度的磨损,最严重处可见 宽8.0mm、深1.5mm的沟痕。
2016年9月7日
山东特检
(6)司机室 供电接触器停止开关处在通电状态,起升机构的操作 手柄在零位,操作手柄把手已脱落,未见紧急停车开 关。 司机室正面、侧面的玻璃基本破损。
2016年9月7日
山东特检
3、事故起重机制造情况调查 事故起重机由开原市起重机器修造厂生产,该厂经 国家质量监督检验检疫总局核准的资质为生产20t及 以下通用桥式起重机(许可证编号:TS24101832007),不具备生产80/20t通用桥式起重机的资质; 事故起重机电气系统设计有缺陷;未向事故单位提 供相关技术资料,造成设备运行、维护缺乏依据。
2016年9月7日
山东特检
发生事故的5号锅炉由北京锅炉厂制造(锅炉型号 BG-65/39-M),1988年9月投入运行,累计运行超过8万 小时。
2016年9月7日
山东特检
2016年9月7日
山东特检
事故经过:
2008年3月至5月,热电分公司委托盛安建设集团有限公 司对5号锅炉进行改造大修,结合本次大修,青岛市锅检 所对锅炉进行内部检验。 6月13日,热电分公司组织对5号锅炉进行水压试验,锅 检所检验人员现场进行了监督,由于主蒸汽阀门内漏,压 力试验只进行到工作压力3.82MPa。 6月27日,热电分公司组织对5号锅炉进行第二次水压试 验,锅检所检验人员没有到现场,试验压力为3.92MPa。 6月28日晚23点,锅炉开始点火,29日凌晨2点左右,压 力达到3MPa,相关工作人员5人到炉顶准备校验安全阀, 2点20分,前水冷壁上集箱至锅筒联络管发生爆炸。此时锅 炉压力为4.25MPa。
提升技术 规范操作 全面提高工作质量
—特种设备事故与检验案例分析
2016年9月7日
山东特检
事故案例分析
—责任事故案例是我们的镜子 典型检验责任事故案例分析 我们应学会什么?
检验案例分析
—检验案例是技术进步的阶梯 典型检验案例分析 我们应提高那些?
2016年9月7日
山东特检
事故案例分析
青岛碱业股份有限公司热电分公司“6.29”锅炉爆管事故 辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司“4.18”钢水包倾覆事故 郑东新区热电厂龙门吊倒塌事故 吉林宝源丰有限公司氨管泄露爆炸 浙江温州锅炉爆炸事故
2016年9月7日
山东特检
图1 事故现场
2016年9月7日
山东特检
事故现场勘察及相关调查
1、地面勘察 事故发生在清河特殊钢有限公司炼钢车间冶炼跨 (B—C跨),倾覆的钢水包位于铸锭坑北面,VD真空 炉东南侧。钢水包包口朝向西偏北方向,钢水包内钢 水倒出,仅余少量钢渣。钢水包包底钢结构有明显被 撞击的扇形痕迹,包壁南侧靠近包底部位有一V形撞痕 (见图2)。龙门钩倾倒在钢水包上方。 钢水包倾覆后,流出的钢水一部分向西流至废钢进 料线附近(第8柱与第9柱之间),最远处距钢水包包 口23.7m;一部分向北最远流至C列柱;还有一部分流 入VD真空炉平台下的工具间内。
2016年9月7日
山东特检
4、事故起重机检测检验情况调查 事故单位提供了由辽宁省铁岭市特种设备监督检验 所出具的事故起重机的两份检测检验报告,结论均 为“合格”。一是2006年3月29日出具给制造厂家 的“产品监督检验报告”,报告编号为QY2006-110; 二是2006年11月23日出具给使用单位的“验收检验 报告”,报告编号为QQAZ2006-402-0031。
2016年9月7日
山东特检
1
青岛碱业股份有限公司热电分公司 “6.29”锅炉爆管事故
2016年9月7日
山东特检
2008年6月29日凌晨2时20分,青岛碱业股份公司热电 分公司锅炉车间5号锅炉联络管发生爆裂,造成当场死 亡3人、伤2人的较大生产安全事故,受伤人员中一人经 抢救无效于29日下午4点死亡,1人伤势较轻住院治疗。
2016年9月7日
山东特检
2、事故起重机勘察 事故起重机是一台80/20t通用桥式起重机,主钩额定 起重量80t,副钩额定起重量20t,跨度19.5m,起升 高度20 m,起升速度7.00m/min。主钩由一台 YZR355M-10电动机驱动,通过制动器、联轴器、 减速器、开式齿轮、卷筒、钢丝绳实现升降,属一 套驱动系统。在电动机及减速器中间有两个制动轮 直径为φ500mm的交流电磁铁制动器。 1)主起升电动机 主起升电动机由大连黄海起重电动机有限责任公司 制造,外观及定子、转子接线端子无异常,
2016年9月7日
山东特检
图2 钢水包底部撞痕201 Nhomakorabea年9月7日
山东特检
工具间的尺寸约为5.4m×5.8m,东面有双扇门和一扇 窗户,北面有一扇窗户并被窗外的铁柜挡住。钢制门 南侧一扇仍在,北侧一扇向屋内倒入钢水中,门的中 心距离钢水包包口的中心6.0m。 在钢水包东南侧约4.0m处,浇注台车的4个双轮缘车 轮全部脱轨,台车偏向东南方向,台车东端偏离轨道 中心线约1.2m。台车西框架梁北端西北角上表面有明 显的扇形撞痕(见图3),最深处达28mm,腹板出现 凸起变形。固定于西框架梁上的小车轨道北端有1.0m 长的轨道断裂,掉入铸锭坑。位于台车西北角的台车 行走电动机外壳及端盖破裂脱落,传动轴西侧向下弯 曲。
2016年9月7日
山东特检
锅炉水质情况 检测说明,锅炉给水的水处理存在超标现象,尤其其 中的氧含量偏高,是造成联络管严重凹坑腐蚀的原因之一。 联络管检测情况 检验未对φ133规格管子测厚;即使对联络管弯头壁厚 进行了检测,也很难发现该管其他部位严重腐蚀凹坑的存 在。没有直接明确对管子直段壁厚进行检测的要求,也隐 藏着联络管严重腐蚀而不被发现的危险隐患。 水压试验情况 锅炉大修后进行过两次水压试验,一次为6月13日,试 验压力达到3.82MPa,因主蒸汽门泄漏,停止试验;另一次 为6月27日,试验压力为3.92Ma。可以认定该锅炉没有按该 规则要求进行水压试验(试验压力应为5.25Ma)。水压试 验对发现锅炉其他缺陷至关重要。
2016年9月7日
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(2)钢丝绳 钢丝绳实测直径为φ30.5mm,一端已从卷筒脱落, 搭在龙门钩上,绳头落在铸锭坑内,呈松散状,绳的 端部2.8m和3.2m处有明显的折弯痕迹,且折弯方向 相同。另一端反绕在卷筒上靠近减速器的端部,绳头 夹在开式齿轮与其支承端的间隙内,呈松散状。绳的 端部3.1m处有两股钢丝绳断裂,3.8m处有明显的折 弯痕迹。钢丝绳的其余部分仍缠绕在动滑轮组与定滑 轮组之间。
2016年9月7日
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(5)电气系统 电气系统技术水平落后。控制屏外观陈旧,安装在起 重机走台上,控制设备均无铭牌,部分器件未见标牌; 元件裸露、无隔热措施,防护等级为IP00,积尘严重, 大部分主触点弧光烧损严重,辅助触点锈蚀严重,部 分灭弧罩缺失,个别接触器转动不灵活,线圈表面有 焦痕,电磁噪声严重;屏体结构刚性不足,易造成控 制逻辑混乱;屏内控制线是禁止使用的单芯BV塑料 护套导线;整车导线的敷设质量较差,敷设的导线均 为无耐高温性能的BXR导线;接线未采用标准接线工 艺,多处导线有断线再接现象。 主起升主令控制器(型号为LK1-12/70)手柄运动方 向与标准方向相反。 主断路器缺少远程紧急停车环节;电气设备从设计、 制造、安装到使用维护均未达标,主要元器件达到了 报废标准。
2016年9月7日
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测厚不能 发现腐蚀
未能及时发现 腐蚀 未到场 无记录 耐压试验 不规范
联络管爆炸 导致事故
试验压力低
2016年9月7日
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辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司 “4.18”钢水包倾覆特别重大事故
2016年9月7日
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2007年4月18日7时53分,辽宁省铁岭市清河特殊钢 有限公司发生一起钢水包倾覆特大事故,造成32人死亡, 6人重伤,直接经济损失866.2万元。
2016年9月7日
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(3)卷筒、钢丝绳压板和螺栓 卷筒外观正常,支承端固定完好,绳槽表面无明显擦 痕,且上面有很多灰尘,灰尘上有钢丝绳的压痕。 卷筒靠近减速器的一端,3个钢丝绳压板均已脱落, 仅剩1个螺栓在卷筒上,其余2个螺栓孔螺纹有明显拉 伤痕迹;另一端1个压板完整固定在卷筒上,未见擦 伤痕迹,另2个已脱落,仅剩1个螺栓在卷筒上,余下 的1个螺栓孔螺纹有明显的拉伤痕迹。 在地面找到2个螺栓、一套完整的压板(螺栓和压板) 和半块压板,压板与钢丝绳的接触处均有明显的擦伤 痕迹(见图4)。
事故企业概况
辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司成立于2005年5月, 是一家以民营资本为主的股份制企业,法人代表为高峰。 该公司注册资金800万元,高峰控股75%;铁岭市清河 区国有资产管理局持股25%。 清河特殊钢有限公司炼钢车间于2006年9月投产,生 产规模为年产钢14万吨,主要产品包括轴承钢、模具钢、 易切钢、不锈钢等100多个钢号的锻造用钢锭。 清河特殊钢有限公司在册职工总人数为471人。事故 所在的炼钢车间下设甲、乙、丙3个工段,实行三班两 倒,每个工段连续工作12小时。4月18日事故发生时, 丙工段当班,甲工段准备接班。
2016年9月7日
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经对上述两份报告的分析及检验过程的调查, 验收检验过程和结论存在以下问题: (1)在未审核制造厂家相应生产资质的情况下,对 事故起重机进行了检验。 (2)在事故起重机不适合吊运钢水的情况下,出具 了检验合格的结论。 (3)在制造厂家提供的图纸资料不齐全的情况下, 仍出具了技术资料齐全的单项结论;事故起重机电 控设备的防护等级IP00,不符合GB/T 14405-1993 《通用桥式起重机》的规定,仍出具了单项合格的 结论。 (4)检验人员仅用1个多小时的时间就完成了检验 工作,未按规定的程序检验。