螺杆压缩机的工作原理
螺杆制冷压缩机工作原理技术讲解一.pptx
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螺杆式压缩机组介绍
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螺杆式压缩机组介绍
原理：采用可靠的内容积比调节机构，使压 缩机在各种工况条件下实现内压比与外压比 相等，使压缩机经济运行。
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螺杆式压缩机组介绍
关于内容积比的选择
不可调型压缩机有三种内容积比(滑阀)供选择蒸发温度（冷凝温度为 40℃）:
2.6低压缩比 -5℃以上 3.0中低压缩比 -5℃到-15℃ 3.6中高压缩比 -15℃到-25℃ 5.0高压缩比 -27℃以下
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能量调节失灵的原因 • 6、滑阀拉毛卡住。对滑阀进行修理。 • 6、油压低，能量调节动力不足，调整油压。 • 7、能量指示器故障，如指针松动脱落等。 • 8、能量指示器接线错误。
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螺杆式压缩机组介绍
手动调节
按增载按扭，高压油由电磁阀进油接头进入， 然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔， 此时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通，并 通过电磁阀回油接头与吸气端座上的回油接 头相通，那么油活塞后腔压力大于前腔压力， 在压差的作用下，油活塞向前腔运动，通过 滑阀导管带动滑阀后移。实现增载。卸载则 与此过程相反。
螺杆式压缩机组介绍
注 意! ①能量指示器的显示是滑阀位移的百分比， 不等于能量的真实百分比。 ②螺杆压缩机的能量调节范围一般为15％～ 100％。
螺杆压缩机油运作原理
螺杆压缩机油运作原理螺杆压缩机是一种常用的压缩机类型，广泛应用于许多工业领域。
它的工作原理主要基于螺杆的旋转运动和油气的压缩过程。
下面将详细介绍螺杆压缩机油的运作原理。
一、螺杆压缩机的结构螺杆压缩机主要由主螺杆和从螺杆组成。
主螺杆和从螺杆呈现螺旋形状，互相啮合。
主螺杆通常被称为压缩螺杆，而从螺杆则被称为驱动螺杆。
这两个螺杆通过齿轮或皮带传动连接到电机上，使其能够旋转。
二、螺杆压缩机的运作过程1. 吸气过程当螺杆压缩机开始运转时，主螺杆和从螺杆开始旋转。
在旋转的过程中，从螺杆的螺纹将气体从进气口吸入。
同时，主螺杆的螺纹将气体推送到驱动螺杆的螺纹中。
2. 压缩过程在压缩过程中，主螺杆和从螺杆的螺纹啮合，气体被逐渐压缩。
随着螺杆的旋转，气体在螺杆的螺纹间被压缩，并逐渐向压缩腔移动。
在移动过程中，气体的压力和温度逐渐增加。
3. 排气过程当气体被压缩到一定压力时，压缩腔的出口阀门打开，将压缩气体排出。
同时，主螺杆和从螺杆的螺纹继续旋转，将剩余气体推送到排气腔中。
最终，气体被排放到系统中。
三、螺杆压缩机油的作用螺杆压缩机油在运作过程中起着重要的润滑和密封作用。
由于主螺杆和从螺杆的啮合表面非常接近，因此需要润滑剂来降低摩擦和磨损。
同时，油膜的存在还能起到密封作用，防止气体泄漏。
螺杆压缩机通常使用机油作为润滑和密封剂。
机油的选择要考虑到温度、压力和工作环境等因素。
机油需要具备良好的润滑性能和抗氧化性能，以确保螺杆压缩机的高效运行。
四、螺杆压缩机油的循环系统螺杆压缩机通常配备有循环系统，用于循环和冷却机油。
循环系统由油箱、油泵、冷却器和滤清器等组成。
油泵负责将机油抽取到压缩腔和排气腔，起到润滑和密封的作用。
冷却器则用于降低机油的温度，保持其在适宜的工作温度范围内。
五、螺杆压缩机油的维护与保养为了确保螺杆压缩机的正常运行，需要对机油进行定期维护和保养。
主要包括以下几个方面：1. 定期更换机油：机油使用一段时间后会变质，失去润滑性能，因此需要定期更换新的机油。
螺杆式空气压缩机工作原理
螺杆式空气压缩机工作原理
螺杆式空气压缩机是一种常见的空气压缩设备，它通过两个相互啮合的螺杆（一个为主螺杆，一个为从螺杆）来实现气体的压缩。
工作原理如下：
1. 吸气过程：当主螺杆和从螺杆转动时，它们的啮合空间逐渐变大，气体从容积较大的吸气室外进入，并沿着螺杆的螺线方向逐渐朝吸气室内部移动。
2. 压缩过程：随着主螺杆和从螺杆的旋转，吸气室逐渐缩小，气体被压缩并推向排气室。
同时，气体在螺杆的螺线上受到不断增加的压力。
3. 排气过程：当气体被推入排气室后，压力继续增加，直到达到所需的压缩比。
然后，气体通过压缩机的出口离开。
整个工作过程是连续进行的，主螺杆和从螺杆的转动相互配合，实现气体的连续压缩。
这种工作原理使螺杆式空气压缩机具有高效、低振动和噪音等优点。
需要注意的是，螺杆式空气压缩机在运行过程中需要润滑油进行冷却和润滑，以确保螺杆的顺畅旋转和减少磨损。
因此，定期检查和更换润滑油是保持螺杆式空气压缩机工作效果的重要步骤。
螺杆式压缩机工作原理及动态图！
螺杆式压缩机⼯作原理及动态图！⼯作原理：螺杆式压缩机汽缸内装有⼀对互相啮合的螺旋形阴阳转⼦，两转⼦都有⼏个凹形齿，两者互相反向旋转。
转⼦之间和机壳与转⼦之间的间隙仅为5～10丝，主转⼦（⼜称阳转⼦或凸转⼦），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另⼀转⼦（⼜称阴转⼦或凹转⼦）是由主转⼦通过喷油形成的油膜进⾏驱动，或由主转⼦端和凹转⼦端的同步齿轮驱动。
所以驱动中没有⾦属接触（理论上）。
转⼦的长度和直径决定压缩机排⽓量（流量）和排⽓压⼒，转⼦越长，压⼒越⾼；转⼦直径越⼤，流量越⼤。
螺旋转⼦凹槽经过吸⽓⼝时充满⽓体。
当转⼦旋转时，转⼦凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转⼦凹槽封闭后，润滑油被喷⼊压缩腔室，起密封。
冷却和润滑作⽤。
当转⼦旋转压缩润滑剂⽓体（简称油⽓混合物）时，压缩腔室容积减⼩，向排⽓⼝压缩油⽓混合物。
当压缩腔室经过排⽓⼝时，油⽓混合物从压缩机排出，完成⼀个吸⽓——压缩——排⽓过程。
螺杆机的每个转⼦由减摩轴承所⽀承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。
进⽓端由滚柱轴承⽀承，排⽓端由⼀以对靠的贺锥滚柱⽀承通常是排⽓端的轴承使转⼦定位，也就是⽌推轴承，抵抗轴向推⼒，承受径向载荷，并提供必须的轴向运⾏最⼩间隙。
分类和发展：螺杆压缩机分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。
单螺杆式压缩机是在70年代由法国⾟恩开发出来，因其的结构更加合理，迅速的应⽤到国防领域，并被开发国家保护起来，技术⼀直都在相对独⽴。
双螺杆式压缩机最早由德国⼈H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理⼯学院A.Lysholm 才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在⼯业上应⽤，取得了迅速的发展。
GEA螺杆式压缩机爆炸动图↓↓⼯作动图↓↓⼯作循环可分为吸⽓、压缩和排⽓三个过程。
随着转⼦旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的⼯作循环。
螺杆压缩机
2. 转子的齿数和扭转角
转子的齿数和压缩机的输气量、效率及转子的刚度有很 大关系。通常转子齿数越少，在相同的转子长度和端面 面积时，压缩机有较大的输气量。(p166) 转子的扭转角是指转子上的一个齿在转子两端端平面上 投影的夹角，如图 3-17 所示，它表示转子上一个齿的扭 曲程度。(p171)
第二节
结构及基本参数
一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、 转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置 等。
1 端它 螺 座由 及机杆 机 两体式 壳 端（制 端气冷 盖缸压 组体缩 成）机 ，、的 如吸机 图 壳 所气一 示端般 。座为 、剖 排分 气式 。 1—吸气端盖 .
(1)普遍采用内容积比调节机构 图3-25所示是按三种内容积比Vi=2.6、3.5、5开设的排气 孔口，在工况变化时，通过内容积比调节所得到的压缩机 在全负荷时轴功率的提高率。
（2）采用单机双级压缩 制冷装置采用两级压缩系统， 设备费用较高，因此，如日本日立制作所、瑞典Stals 等公司研制了单机双级螺杆式压缩机，如图 3-26 所示。
SRM对 称齿形
几种齿形的面积利用系数
SRM不对 称齿形 单边不对 称齿形 Sigma 齿形 CF齿 形
齿形名称
阴阳转子 齿数比 z2:zl
X齿形
6:4
0.472
6:4
0.52
6:4
0.521
6:4
0.56
6:5
0.417
6:5
0.595
面积利用 系数Cn
当转子的扭转角大到某—数值时，致使转子的齿间容积 不能完全充气。考虑这一因素对压缩机输气量的影响，用 扭角系数C表征。表3-3列出了阳转子扭转角1与C的对应 关系。
螺杆压缩机(共82张PPT)
从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是 一种工作容积作回转运动的容积式气体压 缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实 现，而容积的变化又是借助压缩机的一对 转子在机壳内作回转运动来达到。与活塞 压缩机的区别，是它的工作容积在周期性 扩大和缩小的同时，其空间位置也在变更 。只要在机壳上合理地配置吸、排气孔口 ，就能实现压缩机的基本工作过程—吸气 、压缩及排气过程。
油压缩机两类； 按被压缩气体种类和用途的不同，分为空
气压缩机、制冷压缩机和工艺压缩机三种； 按结构形式的不同，分为移动式和固定式、
开启式和封闭式等。
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上述每种螺杆压缩机的工作原理完全相同 ，但在某个主要特征上又有显著的区别。 每一种螺杆压缩机都有其固有的特点，满 足一定的功能，并适用于一定的范围。
受排气压力的影响，在宽广的范围内能保护较高的效率。
5)多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐
液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
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螺杆压缩机的主要缺点：
1)造价高。螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面，需利用特
制的刀具，在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外，对螺杆 压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。所以，螺杆压缩机的 造价较高。
螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶 金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的 容量和工况范围内，逐步替代了其它种类的压 缩机。统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已 占所有容积式压缩机销售量的80％以上，在所 有正在运行的容积式压缩机中，有50％是螺杆 压缩机。今后螺杆压缩机的市场份额仍将不断 扩大，特别是无油螺杆空气压缩机和各类螺杆 工艺压缩机，会获得更快的发展
螺杆制冷机组工作原理
螺杆制冷机组工作原理
螺杆制冷机组是一种广泛应用于工业制冷领域的制冷设备，它通过利用螺杆压缩机的工作原理实现制冷效果。
下面是螺杆制冷机组的工作原理：
1. 压气过程：螺杆压缩机中的主动螺杆和从动螺杆在螺杆壳体内同时旋转，主动螺杆的转动将空气或制冷剂吸入压缩区域。
当螺杆转动时，它们的螺旋线形状创建了一个逐渐缩小的密封腔。
同时，油膜通过空气或制冷剂进入螺杆和壳体之间的间隙，形成密封。
2. 压缩过程：随着主动螺杆和从动螺杆的旋转，螺旋线的变化导致密封腔逐渐缩小。
此时，空气或制冷剂被压缩，温度和压力随之升高。
随着螺杆的旋转，压缩介质从压缩区域出口排出。
3. 冷却过程：经过压缩后的制冷剂进入冷凝器，通过换热器与外界热交换，使制冷剂从高温高压状态转变为高温低压状态。
4. 膨胀过程：制冷剂经过膨胀阀进入蒸发器，此时制冷剂的压力突然降低，使得制冷剂蒸发，吸收周围的热量，从而实现制冷效果。
5. 吸气过程：制冷剂从蒸发器中蒸发后，成为低温低压的气体，再次被主动螺杆吸入，在螺杆压缩机中重新进行压缩。
通过这样的循环过程，螺杆制冷机组不断地吸收、压缩、冷凝
和膨胀制冷剂，不断地从环境中吸热，并通过冷凝器将热量释放出来，最终实现制冷效果。
氨制冷螺杆压缩机工作原理
氨制冷螺杆压缩机工作原理神奇的氨制冷螺杆压缩机：它是怎么工作的。
在一些大超市的冷冻区，那些好吃的冰淇淋、新鲜的肉类能一直保持冷冰冰的状态，还有夏天吹的空调能送出凉爽的风，这背后都有一个很厉害的“小能手”在帮忙，它就是氨制冷螺杆压缩机！氨制冷螺杆压缩机长得有点像一个大大的铁盒子，里面可有很多神奇的机关！先来说说这个“氨”。
氨就像是一个勤劳的“小快递员”。
它有一种特别的本领，就是在不同的温度和压力下，会变身！一会儿变成气体，一会儿变成液体。
再看看螺杆压缩机里面的螺杆。
这螺杆，就像两个特别的“螺丝钉”，它们你挨着我，我挨着你，紧紧地靠在一起。
当机器开始工作的时候，这两个“螺丝钉”就会欢快地转起来。
这时候，氨这个“小快递员”就开始工作！它先变成气体，被螺杆压缩机“吸”进去。
就像用吸管吸果汁一样，氨气体被快速地吸进了压缩机里。
在压缩机里，随着螺杆不停地转动，氨气体被挤在一起，压力变得越来越大。
就像好多小朋友挤在一个小小的房间里，空间越来越小。
压力一大，氨气体就被“压”成了液体。
这些变成液体的氨，带着很多热量，就像一个小火球一样。
它会被送到一个像大散热器的地方，在那里，热量就会慢慢地散发出去，氨液体就变得冷冷的。
然后，这个冷冷的氨液体又会跑到需要制冷的地方，比如说超市的冷冻库或者家里的空调的室内机。
在那里，氨液体又会变回气体，这个过程会吸收周围的热量，就像小海绵吸水一样，把周围的热气都“吸”走。
这样，冷冻库就变得冷冷的，的房间也变得凉爽起来。
等氨气体把热量都“吸”完了，它又会回到螺杆压缩机，重新开始下一次的“旅程”。
就这样，氨制冷螺杆压缩机不停地工作，让能一直享受清凉，能吃到美味的冷冻食品。
是不是很神奇！这下你们知道氨制冷螺杆压缩机是怎么工作的了！。
螺杆压缩机的工作原理
螺杆压缩机的工作原理1.什么叫螺杆空压机：螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械.气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
2. 螺杆压缩机的基本结构:在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。
把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆,一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力.转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口.一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。
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螺杆空压机工作原理:螺杆压缩机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。
随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
1)进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内.当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭.2)压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。
其啮合面逐渐向排气端移动。
啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。
3)排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。
4。
螺杆空压机优点：1)可靠性高：螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长,大修间隔期可达4—8万小时。
螺杆式制冷压缩机的工作原理
螺杆式制冷压缩机的工作原理螺杆式制冷压缩机是一种常用于制冷和空调系统中的压缩机。
它的工作原理基于两个相互啮合的螺杆，通过不断旋转来吸入、压缩和排出制冷剂。
这种制冷压缩机具有高效、稳定和可靠的特点，广泛应用于各种工业和商业领域。
螺杆式制冷压缩机的工作原理可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
首先，在吸气阶段，制冷剂通过吸入阀进入压缩机的螺杆腔体中。
在螺杆的旋转作用下，制冷剂被推送到压缩腔体中。
接下来是压缩阶段。
当螺杆旋转时，两个螺杆的螺纹啮合紧密，形成一个逐渐缩小的螺旋腔体。
这使得制冷剂在螺杆腔体中逐渐被压缩，同时也增加了制冷剂的压力和温度。
当制冷剂达到设定的压力和温度后，它会通过排气阀排出。
最后是排气阶段。
在排气阀的控制下，高压、高温的制冷剂通过排气管道被释放到制冷系统中。
这样，制冷剂就完成了一个完整的循环，继续进行制冷过程。
螺杆式制冷压缩机的工作原理基于螺杆的旋转和啮合。
螺杆的设计和结构决定了制冷剂的压缩比和效率。
一般来说，螺杆的螺纹越紧密，制冷剂的压缩比越高，制冷效果也越好。
此外，螺杆式制冷压缩机还可以通过调节旋转速度来控制制冷剂的流量和制冷效果。
螺杆式制冷压缩机相比其他类型的压缩机具有许多优点。
首先，它具有高效能和稳定性。
螺杆的设计使得制冷剂在腔体中能够均匀地被压缩，减少能量损失。
其次，螺杆式制冷压缩机的结构相对简单，维护和使用成本较低。
此外，螺杆式制冷压缩机还具有较低的振动和噪音水平，使得其在商业和住宅建筑中得到广泛应用。
然而，螺杆式制冷压缩机也存在一些局限性。
首先，它的体积较大，占用空间较多。
其次，由于螺杆的结构特点，螺杆式制冷压缩机对制冷剂的纯度要求较高，不能处理过于脏污或含有杂质的制冷剂。
此外，螺杆式制冷压缩机的初始投资成本较高，对于一些小型制冷系统可能不太适用。
总的来说，螺杆式制冷压缩机是一种高效、稳定和可靠的压缩机。
它的工作原理基于螺杆的旋转和啮合，通过吸入、压缩和排出制冷剂来完成制冷过程。
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螺杆压缩机的工作原理
螺杆压缩机是一种常用的压缩机类型，它通过螺杆的旋转来实现气体的压缩。
螺杆压缩机通常由主轴、主轴上的螺杆、定子和转子等组成。
下面将详细介绍螺杆压缩机的工作原理。
1. 工作原理概述
螺杆压缩机利用两个相互啮合的螺杆进行气体的压缩。
其中一个螺杆称为主动螺杆，另一个螺杆称为从动螺杆。
当主动螺杆旋转时，从动螺杆也随之旋转。
气体在螺杆的螺旋槽中被逐渐压缩，最终被排出。
2. 工作过程
螺杆压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
2.1 吸气阶段
在吸气阶段，主动螺杆和从动螺杆分离，形成一个吸气腔。
螺杆的旋转使得吸气腔的体积逐渐增大，气体通过进气口进入吸气腔。
2.2 压缩阶段
在压缩阶段，主动螺杆和从动螺杆开始啮合。
随着螺杆的旋转，气体被逐渐压缩。
螺杆的螺旋槽逐渐变窄，气体的压力也逐渐增大。
2.3 排气阶段
在排气阶段，主动螺杆和从动螺杆再次分离，形成一个排气腔。
螺杆的旋转使得排气腔的体积逐渐减小，气体被排出螺杆压缩机。
3. 工作原理详解
螺杆压缩机的工作原理可以通过以下几个方面来解释。
3.1 螺杆的啮合
主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽形状非常重要。
它们的螺旋槽形状决定了气体的
压缩过程。
当主动螺杆和从动螺杆旋转时，它们的螺旋槽形成了一系列的密封腔。
这些密封腔逐渐移动，将气体逐渐压缩。
3.2 旋转运动
主动螺杆通过电机等驱动装置进行旋转。
主动螺杆的旋转带动从动螺杆的旋转，使得两个螺杆始终保持啮合状态。
螺杆的旋转速度和方向决定了气体的压缩程度和排气量。
3.3 冷却系统
螺杆压缩机在工作过程中会产生热量，因此需要一个冷却系统来降低温度。
冷
却系统通常包括冷却器和冷却剂。
冷却剂通过冷却器与螺杆压缩机进行热交换，将产生的热量带走，确保螺杆压缩机的正常工作。
4. 应用领域
螺杆压缩机广泛应用于工业领域中需要大量气体压缩的场合。
例如，空气压缩机、冷冻压缩机、气体增压机等都是螺杆压缩机的应用领域。
螺杆压缩机具有结构简单、工作稳定、噪音低等优点，因此受到了广泛的关注和应用。
总结：
螺杆压缩机通过螺杆的旋转来实现气体的压缩。
它的工作原理包括吸气、压缩
和排气三个阶段。
在工作过程中，螺杆的啮合、旋转运动和冷却系统起着重要的作用。
螺杆压缩机在各个工业领域都有广泛的应用，其结构简单、工作稳定的特点使其成为一种受欢迎的压缩机类型。