保时捷911加装导航保时捷导航升级

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最完美的911配置

最完美的911配置作者：来源：《汽车与运动》2018年第11期最新的991.2 Carrera起价7.8万英镑（约合68.3万元），是整个911家族最入门的产品，动力最小功能也最简单。

但依然有众多购买者，只因为911是这个世界上最受欢迎的运动跑车。

作为媒体，我们拿到的多半是武装到牙齿的顶配车型，因为主机厂们非常想要告诉大家这台车全部的功能。

走进保时捷中心，那里的销售人员很乐意满足你所有的需求，从轮辋到座椅，从座椅到颜色，但是他们毫不关心这台车的实际价值，更不会为你考虑几年之后卖二手车会是什么情形。

这也是为什么如今911的车价越来越高，10万英镑的入门版911已经屡见不鲜。

主机厂太喜欢选装配置了，他们以此赚了很多钱（了解下法拉利价值2400英镑的Apple CarPlay选装件）。

对于消费者而言选装配置多半却是在浪费辛辛苦苦挣来的血汗钱，更别提有些选装件对车本身而言也是一种负担。

很多时候，尤其是运动跑车，多出来的配置意味着打破了性能的均衡、增加了重量、带来了不必要的复杂度，所以入门级车型反而是最合适的配置。

以991 Carrera為例，我们对一台涡轮增压的入门级911也同样感到陌生，但几乎所有的同事都说这台入门级Carrera就已能够带来整个991.2大概99.9%的驾驶体验。

关于其他配置。

991.2有四种不需要加价的车漆颜色，白色、黑色、卫红和竞速黄。

金属漆要花1.49万元（英国为834英镑，7376元）进行选装，但我们认为普通的黑色或者卫红已经是不错的选择。

基础版19英寸Carrera车轮非常实用，完全不需要花钱换装其他尺寸，因为19英寸车轮有着合适的高宽比和舒适性。

标准配置的纯黑内饰做工已经不错，只是看起来有些木讷。

所以如果车漆选择了黑色，内饰就应该选择玛瑙灰色，以便产生一些差异性。

运动型座椅要加324英镑（2835元），高耸的腰部和腿部支撑确实非常有用，椅背肩部形状也很贴服，却因为采用电动调节对车重起到了反作用，反而不如简单地保留基础配置。

保时捷911 Turbo

今天它再次以全新面
下油门加速就可以在短时间内额外增加Ｏ巴的增压压力，使扭矩．２
增加６牛・０米。但即使不增加额
外的６牛・米的扭矩。其６００２
功率，这比其前身车型多６马力。Ｏ即便如此，它仍不能被冠以大功
率汽车的名号，因为来自同门卡
由于该车型采用了全铝质车门，使得车身整体重量也得以降低。
在其他方面９１ｕｏ１Ｔｒ坚持了ｂ其～贯的产品定位。比如其令人
牛・米的扭矩已是相当惊人了。由于涡轮增压器的叶片可调，使得发动机动力表现更接近
一
戋们面前。确切地说。］往常听到的那样，每
辱一款新车投放市场ｕｏＳｂ
台大排量的自然吸气式发动
还要大。但单纯的功率数字无关
紧要，而在赛场上击败强劲的对
咋舌的价格，还有安装在中控台
上方的计时装置，它似乎已经成
机。它结合了大小两种类型增压
器的优点，但这对涡轮材质的要
手才是保时捷特色。在这里的关
键词是 “ 力重量比 ” 动，新款９１１Ｔｒｏ马力只需推动３３斤！ｕｂ每．公
为驾驶保时捷的必备良品了。这
求相当高，当涡轮长时间满负荷
运转时，炽热的涡轮会呈现出白
维普资讯
叮提供其他车身颜色，但不可否认，黄色车身使得保时捷９１１）更加引人注目。而就其车型特点而言。现在拥有４０８马力的保时Ｔｒｏｕｂ更像是款高责的绅士跑车撰／文刘磊图／ｓ片ａｍ

911targa赛事的规则

911targa赛事的规则 911 Targa赛事规则是为了确保公平竞争、保证赛事安全和保护参与者利益而制定的。

1. 参赛资格所有参赛者必须年满18岁，并持有合法驾驶执照。参赛者需提供有效身份证明及相关文件，在赛事进行前完成报名手续。

2. 赛车要求参赛车辆必须是保时捷911 Targa系列的相关车型，并符合赛事组织者的技术规定。车辆应符合合法道路行驶的要求，且必须具备适当的保险和安全装备。

3. 赛事规程赛事由多个赛段组成，每个赛段都有起点和终点。参赛车辆按规定时间间隔依次出发，并按照指定路线进行比赛。赛事组织者会提供详细的赛道地图和赛段要求。

4. 安全要求参赛者必须严格遵守交通规则和赛事组织者制定的安全要求。超速、危险驾驶、违规竞争等行为将受到严厉处罚，包括但不限于失格、罚款或禁赛等。

5. 评判和奖项参赛车辆将按照完成赛段所用的时间进行排名。赛事组织者将对参赛车辆进行评定，并颁发奖项给排名靠前的车队和参赛者。

6. 公平竞争赛事组织者保证公平竞争的原则，禁止参赛者使用任何形式的作弊、舞弊、申诉和抗议。裁判的决定是最终和不可争议的。

7. 免责声明参赛者需在报名时签署免责声明，确认自愿承担赛事风险和责任。赛事组织者不对参赛者的人身或财产损失承担任何责任。

8. 违规处罚任何违反赛事规则和规定的行为将受到相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、禁赛或被取消赛事资格等。

以上是911 Targa赛事的规则概述，赛事组织者保留对规则进行变更的权利，并将根据具体情况和需要进行相应调整。请所有参赛者理解和遵守相关规定，共同创造一个安全、公正和令人兴奋的比赛环境。

保时捷选配车型报价

页码 4
技术数据 (续)
车身长度宽度高度风阻系数 (Cd) 轴距空载重量 (德国工业标准) 空载重量 (根据欧盟指令) 容许总重
Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱
4,509 mm 1,852 mm 1,291 mm 0.3 2,450 mm TBA
页码 9
标准配置选项 (续)
安全性 • 针对驾驶员和前排乘客的标准安全气囊 (两级) • 保时捷侧撞保护系统 (POSIP)，包括车门内的侧撞保护元件、集成在前排座椅侧垫中的胸部安全气囊、集成在车门板内部的驾驶员和前排乘客头部安全气囊 • 前后排 3 点式自动安全带，安全带扣安装在座椅上 • 前排安全带预紧器和限力装置 • 后排 ISOFIX 儿童座椅安装系统固定点和顶部系带固定点 (仅限硬顶车型) • 发动机防盗装置，带遥控中控锁和警报系统，含有基于雷达的车内监控功能 • 集成在固定式可拆卸顶篷防滚条中的翻滚保护系统 • 遥控中控锁
空调 • 驾驶员和前排乘客双区域自动恒温空调，可以单独设置温度，自动空气再循环模式包含空气质量传感器 • 微粒/花粉过滤器，具备活性碳过滤器 • 绿色隔热玻璃 • 加热式后窗 • 灰色挡风玻璃
内饰 • 驾驶员与前排乘客侧的运动型座椅升级版，包含升高的侧垫、电动靠背与高度调节、手动前/后调节。带黑色刺绣“GTS”标志的座椅头枕。带银灰色漆饰的靠背板 • 黑色内饰，特定部件采用 Alcantara 面料：前后排座椅中央、门把手、车门面板扶手、方向盘轮圈、选档杆、中控台主储物箱盖 (部分) • 分开折叠式后排座椅 • 黑色电镀拉丝铝合金仪表板饰条和中控台饰板 • 带手动高度和前/后调节功能的 SportDesign 方向盘 • 黑色织物车顶衬里 • 各个车门中的储物箱 • 可锁大手套箱 • 三个 12 V 插座 (前排乘客脚坑、手套箱以及带盖子的中控台主储物箱) • 带车型名称的黑色车门槛护板 • 座椅靠背和 B 柱上的衣帽挂钩 • 升降式中控台，包含一个不带盖子的储物箱和一个带有盖子的储物箱，带 12V 插座和两个单独的杯座 (前排座椅侧、与仪表板饰条是一体的) • 三个 12 V 插座 (前排乘客脚坑、手套箱以及带盖子的中控台主储物箱)

大众探影升级导航教程

大众探影升级导航教程
大众探影导航升级方法：1、首先把您的导航卡从车里取出，把导航卡里面的旧导航文件全部删除，删除前记得把导航卡根目录的文件夹名字记住；2、然后从晚上找最新版本的凯立德导航，目前最新的是C-CAR5.0版本，图资为C2515-C7K03-3225J0K版本，下载后得到的文件为NaviOne这个文件夹。

首先把他改为您导航仪原来对应的根目录文件夹名称我的是MobileNavigator，这里直接修改文件名就行了；3、接着打开文件夹把里面的
NaviOne.dllNaviOne.exeNaviOneSCH.dll这3个文件的NAVIONE全部替换为您导航根目录文件夹名称即可；4、最后一步打开凯立德导航端口修改器，修改NaviResFile文件夹下的Naviconfig.dll文件，把导航的端口和波特率改为您导航对应的即可。

纽博格林北环圈速排名

纽博格林北环圈速排名第一名：保时捷911GT2RS（991.2）检测時间：2017年9月20日圈速：6分47秒03保时捷911是一款知名的超级跑车，保时捷911GT2RS是911系列产品的顶尖购车款，其配用3.8升涡轮增压器水平对置六缸，至大功率700Ps，最大扭矩转速750Nm，后置后驱的设置，配对米其林轮胎PilotSportCup2车胎，再加上Weissach模块，在纽北跑出了6分47秒03的圈速，立即登上纽北圈速第一，并称为纽赫伯特林北环更快的合理合法驾驶的纯燃气轮机设备。

第二名：兰博基尼Huracan检测時间：2016年10月05日圈速：6分52秒01兰博基尼以梦幻2的外观及其野性的风格，变成成千上万车友心里的理想之车，兰博基尼Huracan是全新更新换代的“小公牛”，兰博基尼HuracanLP640-4Performante能够说成性能卓越版本号，配用5.2升V10自吸模块，至大功率640hp，最大扭矩转速600Nm，中置四驱的设置抓耕地极强，在加上倍耐力TrofeoR车胎、LP640-4Performante模块，在纽北跑出了6分52秒01的圈速。

第三名：保时捷918检测時间：2013年9月圈速：6分57秒保时捷918的大马力并不是最高的，但优势是明显的稳定性，其也是以前的纽北之首，遗憾无可奈何连续被兰博基尼HuracanLP640-4Performante、保时捷911GT2RS(991.2)连续破功，纽北市场竞争惨忍可见一斑。

*纽北跑道圈速第4-10名第四名：兰博基尼AventadorLP750-4Superveloce第五名：道奇蝰蛇ACR第六名：尼桑GTRNISMO(配用N模块)梅赛德斯奔驰奔驰AMGGTR第七名：梅赛德斯奔驰奔驰AMGGTR 第八名：GumpertApolloSport第九名：保时捷911GT3(991.2)第十名：克尔维特C7Z06。

便携式导航仪地图及电子眼升级图文教程

便携式导航仪地图及电子眼升级图文教程地图升级： (一) 升级流程图步骤如下：1、下载对应的地图（高清下载高清版本，普清下载普清版本）；2、解压后，命名为NaviOne 或RtNavi ；3、把导航里的NaviOne 或RtNavi 文件拷到电脑中，把原来的文件夹删除；4、把新下载的文件夹拷进导航里；5、设置路径，完成升级；(二) 详细操作步骤说明(以凯立德地图升级为例，其它地图升级方法一样，只是重命名的文件名称不一样，命名为 NaviOne)1、查看地图相应版本是否最新及属于哪个方案；凯立德查看版本号：点导航—进入导航---选择凯立德---选功能---帮助—版本信息 a)、进入凯立德导航地图界面 b)、点击“功能”按钮 c)、点击“帮助”按钮 d)、点击“版本信息”按钮或进入凯立德导航地图后，点查找，输入“#666#”即可看到版本号；查看方案：点设置——点系统——就能看到CPU （为当前地图方案）查看地图版本确定是否需要升级下载相应的地图下载对应版本地图，（区分高清普清）备份旧地图把老地图备份到电脑中，删除导航中地图拷新地图到导航把下载地图解压后，重命名再拷设置导航路径点击导航后，看是否可运行相应地图，如可运行，跳过此步骤；检查是否更新OK再次查看新的地图版本信息，看升级是否成功；成功升级使用前请注意定位；1、在室内是无法定位的，确保您在室外比较空旷的地方2、打开导航——工具——GPS 测试，进行搜星，显示数据有效后确认关闭3、进入导航——选择导航1——选择E 路航或者凯立德地图进入——点击地图右上角雷达标志进行定位注：如版本信息与官网最新版本不一样，则不是最新版本，建议升级使用；2、下载相对应方案版本地图；打开官网——点击地图升级服务——选择对应的地图（凯立德）——找到对应的方案和版本进行下载3、备份原导航中的地图文件并删除整个地图文件夹；用数据线连接电脑后，打开导航盘符，把对应的地图文件夹拷到电脑中进行备份，以避免升级失败时还原旧地图用；步骤：A)、用数据线与电脑相连后，打开我的电脑，找到新出现的盘符B）、把整个NaviOne文件夹拷到电脑其它盘符中，进行备份！双击我的电脑，找到新出现的盘符，双击打开C ）、删除整个NaviOne 文件夹；将此文件夹拷到其它的盘中备份4、把新下载地图进行解压，重命名后拷入导航中（请注意对应的文件夹名称）；A)、选择解压到当前文件夹B ）、把解压后的文件夹命名为NaviOne 文件夹，如已是NaviOne 文件命，则不需要重命名；打开后的样子注意：打开NaviOne 文件夹后，则是地图文件，不能打开NaviOne 文件夹后，还是一个NaviOne 文件夹，这样是不能升级成功的！ C ）、把NaviOne 文件夹拷到导航的盘符对应的文件夹中；把解压后的文件夹名称命名为KLD 文件名，打开后，则是很多文件5、设置导航路径；点击导航后，看是否可运行相应地图，如可运行，跳过此步骤；设置步骤：打开导航仪—点击设置----GPS 路径设置----把DSA.EXE （或为DSA2011.EXE ）设置为导航路径； 6、检查地图版本信息，看是否已是最新地图； 7、正常运行及使用，完成升级。

乐高保时捷911说明书

乐高保时捷911说明书
感谢您购买乐高保时捷911模型。

以下是模型的组装说明书：
步骤1: 打开包装，并确保您收到了以下配件：
- 主体模型部件
- 轮胎和车轮
- 乐高连接件
- 印刷说明书
步骤2: 从主体模型部件开始组装。

根据说明书的指示，将连
接件插入主体模型的孔中。

确保连接件牢固且紧密。

步骤3: 接下来，将轮胎安装到车轮上。

将车轮插入主体模型
的轴上，确保它们旋转自如，并且安装稳固。

步骤4: 继续按照说明书的指示将其他部件和连接件加入到模
型中，直到完成整个模型的组装。

步骤5: 一旦您完成了组装，检查模型的每个部分是否牢固安装，并确保没有任何部件松动或不正确连接。

步骤6: 恭喜您！您已经成功完成乐高保时捷911模型的组装。

现在，您可以为其设计或添加附属物，以展示您的创意和想象力。

请在使用模型时注意以下事项：
- 小零件可能会导致窒息，故请将模型远离婴幼儿和小孩。

- 建议在平坦且稳定的表面上展示和操作模型。

- 避免与其他尖锐物体或有害液体接触，以保护模型的完整性。

希望这份说明书能帮助您顺利组装乐高保时捷911模型。

如有进一步问题，请随时联系我们的客户服务团队。

祝您玩得愉快！。

登峰造极保时捷新911

．
从静止加
‘
，
豳
速到
1 0 0 km／只需 4 3s b h
凭借前端和尾部的创新设计以及采
用 L E D 技术的新车灯
，
新
一
代 9 1 1 给人
。
的第
一
印象就显得极为与众不同
LED
日间行车灯和双氙气大灯现在作为所有
新款 Ca
9 1 1
r r e r a
Ca
r r e r a
配备 3 8L 动力单元的 91 1
，
配备 7 速 P DK 后
91 1
”
S 同样得到了显著改进
，
其输出
凭借额
Co
u
p 色从
h 静止加速到 1 OOk m ／仅需 4 5 s
．
，
功率提高了 2 2 kW
达到 2 8 3 kW
Ca
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圈
重庆维普
登峰造极
叩
I
款新车型均采用经典的后轮驱动系统
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澜
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，
前进档
还将自动变速器的驾驶舒适性
由于配备了排量分
．
与顺序式赛车变速器的动态换档效果
I 别为
圜
3 6L 和 3 8 L
．
的全新水平
a
L ／ OOk m I
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的耗油量
有丝毫的动力输出中断。这项技术使保时捷职业车手能够比竞争对手更快地加

保时捷911 GT1

它自研发伊始就没有遵循“基于街道版开发赛车”的传统理念，而是直接将911（993）的前半部和 962勒芒赛车的后半部做了拼接，直接打造出了一台中置发动机的原型赛车。

当时也受到了其他竞争对手的一些非议，但之后却引来各大厂商竞相效仿，引燃了GT1组别的军备竞赛。

为了符合赛例，保时捷也按照认证要求制造了几十台街道版911 GT1，直接成为当时的保时捷非官方顶级超跑。

这台公路版911 GT1的外观上的变化一直为人津津乐道，尤其体现在尾翼和大灯样式上。

因为1998年认证版具有的是白色尾翼，以及几乎与996一模一样的“荷包蛋”式大灯，而在之后的各种照片里，尾翼换成了黑色碳纤维，大灯的“蛋黄”也消失不见，更有观察仔细的车迷在尾翼和前唇上发现了赛车赞助商贴纸留下的胶印。

“定妆照”里很漂亮的轮毂盖也消失不见。

于是种种猜测被广泛讨论，例如这台街车经历了事故而在维修时换上了赛车上拆下来的部件，另一种说法则是保时捷用退役赛车另外打造了一台展示车，因为这也不是保时捷第一次这么做了。

具有钻研精神的粉丝甚至针对它车架号里面的年款来论证这台车不可能诞生于1998年。

根据保时捷博物馆车辆经理所述，可以从一条简单的时间线上还原这一变化，并为这台街车验明正身。

正因为这台是全新打造的原型赛车，它的许多空气动力学设计仍然不完善，用以认证的这台街车所用的气动部件在之后的风洞测试中被加以改进才用到了赛车上。

而本着务实的精神，保时捷也为街车换上了新款的前唇和尾翼。

当然，还有一种办法可以为其验明正身，因为是一台量产车，所以它有着身份证般独一无二的识别号。

而这辆911 GT1街道版的VIN 码为WP0ZZZ9RZXS10001。

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产品介绍：
1.韩国台湾核心部件；特技技师安装施工。
2、加装后，遥控器带触摸手写功能，方便副驾驶及后座手写遥控操作，确保行
车安全；
3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份保

时捷911所有车型。
4、原厂开发设计，为无损升级施工，不破坏原车结构与线路，不影响原车自

带所有功能。
5、利用原车的显示屏，对原车屏幕升级加装，实现导航功能。
6、本产品解码器由韩国进口，确保产品品质可靠。
7、专业的技术施工团队，确保安全可靠。
8、加装后原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然照常使用。
9、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。

二、保时捷911爱影原厂型原车屏升级导航—效果图欣赏:
爱影保时捷911原厂型原车屏升级导航—原车图。。很帅。。。
爱影保时捷911加装DVD导航一体机—安排中。。。
爱影保时捷911加装DVD导航一体机—功能界面
爱影保时捷911加装DVD导航一体机—数字电视菜单
爱影保时捷911加装DVD导航一体机—数字电视
爱影保时捷911加装DVD导航一体机—地图导航界面