熔铸车间吊车轨道
起重机厂房及轨道铺设
厚度不同分薄板 ( 厚度 <4mm) 、中板 ( 厚度 4-25mm) 和厚板 ( 厚度 >25mm) 三种。钢带包括在钢板类内。
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三 车轮与轨道的匹配
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二 轨道铺设
起重机端梁 承轨梁（H 型钢） 牛腿
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大车运行车轮 起重机大车运行
轨道
5பைடு நூலகம்
二 轨道铺设
轻轨 重轨
规格 P8 P12 P15 P18 P22 P24 P30
规格 P38 P43 P50
高A 65 69.85 79.37 90 93.66 107
轨道型号表
底宽B 54
69.85
头宽C 25 38.1
79.37 80
93.66
42.86 40 50.8
92
51
107.95 107.95 60.33
腰厚 7
7.54 8.33 10 10.72 10.9
12.3
高
底宽
头宽
腰厚
134
114
68
13
140
114
70
14.5
152
132
70
15.5
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比重kg/m 8.42 12.2 15.2 18.06 22.3 24.95 30.1
厂房图及轨道铺设问题
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一 厂房图
厂房边沿
起重机
地面
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厂房最低点 牛腿
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一 厂房图
吊车梁跨度（两立 柱之间距离）
轨道吊大车轨道缝隙标准
轨道吊大车轨道缝隙标准在轨道吊大车使用过程中，轨道缝隙的标准是非常重要的。
正确的轨道缝隙标准可以确保轨道吊大车的安全运行，同时也可以延长设备的使用寿命。
那么，轨道缝隙标准应该是多少呢？首先，我们需要明确一下什么是轨道缝隙。
轨道缝隙是指铁路轨道两条钢轨之间的间隙。
在铁路运输中，这个间隙可以让钢轨在热胀冷缩、弯曲变形等情况下有所调整，从而保证铁路运输的安全稳定。
同样地，在轨道吊大车中，适当的轨道缝隙也可以起到类似的作用。
那么，轨道缝隙标准应该是多少呢？根据国家标准《钢轨铺设技术规程》（GB 342-2007），铁路轨道的轨道缝隙应该在43mm～50mm之间。
这个范围是经过科学实验和实践验证的，可以保证铁路运输的安全性和稳定性。
对于轨道吊大车来说，由于其使用环境和工作方式与铁路运输不同，因此轨道缝隙标准也有所不同。
根据国家标准《轨道吊大车技术条件》（JB/T 10219-2011），轨道吊大车的轨道缝隙应该在30mm～50mm之间。
这个范围比铁路轨道的标准要窄一些，主要是因为轨道吊大车需要更加稳定的运行环境，以确保重物的安全吊装。
当然，除了国家标准之外，不同的厂家和不同的使用环境也可能会有不同的轨道缝隙标准。
在使用轨道吊大车之前，最好先了解一下设备的使用说明书和相关标准，以确保设备能够在最佳状态下运行。
总之，轨道缝隙标准是非常重要的。
正确的轨道缝隙标准可以确保设备的安全运行和延长使用寿命。
对于铁路运输来说，标准范围是43mm～50mm；对于轨道吊大车来说，标准范围是30mm～50mm。
在使用设备之前，最好先了解一下相关标准和使用说明书，以确保设备能够在最佳状态下运行。
厂房轨道安装固定方法
厂房轨道安装固定方法1. 厂房轨道安装前需仔细测量，保证安装位置、高度、水平度等符合设计要求。
在安装起重机械用轨道时，需确保两条轨道水平度误差小于1mm/m。
2. 安装轨道前需对地面进行清理，保证清除杂物和灰尘，确保地面平整。
若地面不平，应先进行地面处理，如填补缝隙、铺平石板等。
3. 在固定轨道前，需要预先打好固定孔或预埋固定钢板。
固定孔的直径和深度应符合设计要求，安装时应使用锚栓固定。
预埋固定钢板应嵌入混凝土梁中，在浇筑混凝土前应留好空心，并在安装时将螺钉拧紧。
4. 在固定轨道时，应使用专用的钢丝绳和滑车。
在使用滑车时，要注意滑轮和滑车的质量和承重能力，避免因滑车降低安装质量或造成安全事故。
5. 在固定轨道前，应先将轨道的连接件组装好，确保连接件与轨道的接口牢固可靠。
连接件应符合国家相关标准，使用之前应进行严密的检查，确保连接件没有损坏和变形。
6. 在固定轨道前，应先将轨道架装好。
轨道架件应在安装前进行清洗和油漆处理，确保表面光滑和无锈蚀。
安装过程中，应选取合适的起重设备，确保安装过程中无过重或过大的力。
7. 固定轨道时，应注意轨道焊接点的安全。
在安装前，焊接点应进行清理和加固，确保焊接点能够承受轨道连接时所需的力。
8. 在轨道连接完成后，应进行质量检查，确保轨道连接处平整、无歪斜等不合格情况。
如发现问题，应立即予以处理，确保安装质量符合要求。
9. 在轨道安装完成后，应进行启动前的调试。
检查轨道是否平直，轨道接口是否稳固，各连接点是否紧固。
在启动设备前，应先进行安全检查，如确保电源安全、机械设备的控制系统正常运行等。
10.在轨道安装后，要进行养护保养。
定期检查轨道连接、连接件的状态，及时修补或更换不合格部分。
同时尽量避免运输或装卸时对轨道造成破坏。
起重机轨道安装技术要求
起重机轨道安装技术要求1、起重机轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有2 种：一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。
混凝土预制梁必须留有预埋孔，以备安装时穿螺栓，或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。
起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。
为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。
轨道压板在设计时，要具有足够的刚性，每块压板，根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。
只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时，车档方可焊接在轨道上。
2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求2.1对混凝土轨道梁的要求(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差< 5 mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm ，梁顶面要求平整，但不得抹压光滑。
(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。
①梁中心位置对设计定位轴线的偏差 < 5 mm。
②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm 。
③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差<5 mm。
(3)混凝土找平层的施工要求①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50 mm。
②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差，如不符合要求，则应调整轨道梁。
③根据轨道梁面的实测标高, 确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高, 在轨道梁上每隔2.4~3.0 m 设置一个控制标高的基准点。
④用仪器测量, 调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线, 然后安装模板, 清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。
⑤找平层顶面必须找平压光, 不得有石子外露和凹不平现象, 不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。
⑥施工中要随时用仪器测量检查，找平层顶面必须满足下列要求：螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度 <5 mm;任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm ;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。
起重机轨道验收标准
起重机轨道验收标准起重机轨道是起重机的重要组成部分，其质量直接关系到起重机的安全运行和使用寿命。
因此，对起重机轨道的验收标准必须严格执行，以确保其质量符合要求。
本文将就起重机轨道验收标准进行详细介绍，以便相关人员能够全面了解和掌握验收标准的要求。
首先，对于起重机轨道的验收标准，需要从材料的选择和质量、制造工艺、安装要求等多个方面进行全面考量。
在材料的选择上，应当符合国家标准，具有良好的耐磨性和承载能力，以保证其使用寿命和安全性。
在制造工艺上，需要保证轨道的外观质量，无裂纹、变形等缺陷，并且要符合相关的尺寸和公差要求。
在安装要求上，必须保证轨道的平整度和垂直度，以及轨道连接的紧密度和稳固性，确保其能够承受起重机的正常工作负荷。
其次，起重机轨道验收标准还需要考虑轨道的使用环境和工作条件。
在特殊环境下，比如高温、低温、潮湿等情况下，轨道的材料选择和防腐蚀措施需要进行相应的调整和加强，以确保其在恶劣环境下的安全可靠性。
同时，对于不同工作条件下的起重机轨道，还需要进行相应的负荷测试和运行试验，以验证其承载能力和安全性能。
最后，对于起重机轨道验收标准的执行和监督也是至关重要的。
在验收过程中，需要有专业的验收人员进行全面检查和评估，确保轨道的质量符合要求。
同时，还需要建立健全的档案记录和追溯体系，对于每一批次的轨道都要进行全面的记录和归档，以便日后的监督和管理。
总之，起重机轨道验收标准是起重机质量管理的重要环节，其质量的好坏直接关系到起重机的安全运行和使用寿命。
因此，对于起重机轨道的验收标准，需要严格执行，并且要求相关人员充分了解和掌握其要求，以确保起重机轨道的质量符合标准，保障起重机的安全运行。
起重机钢轨最新标准
起重机钢轨最新标准
起重机钢轨是起重机的重要组成部分，其质量直接影响起重机的安全性和稳定性。
为了确保起重机钢轨的质量和安全性，制定了一系列的标准和规范，以便对其进行监管和检测。
本文将介绍起重机钢轨的最新标准，以供相关人员参考。
首先，起重机钢轨的材质应符合国家标准，一般采用优质碳素结构钢制造，具
有较高的强度和韧性，能够承受起重机的重量和运行冲击。
同时，钢轨的化学成分、机械性能、表面质量等指标也必须符合相关标准要求，以确保其使用寿命和安全性。
其次，起重机钢轨的几何尺寸也是标准规定的重点内容。
包括轨头高度、轨腰
宽度、轨底厚度、轨身长度等参数必须符合国家标准规定的公差范围，以确保钢轨的安装和使用符合设计要求，不会对起重机的运行造成影响。
此外，起重机钢轨的表面质量也是标准规定的重要内容。
钢轨表面不得有明显
的划痕、凹陷、裂纹等缺陷，同时还要求表面光洁度和平整度符合相关标准要求，以确保其与起重机车轮的配合和运行稳定性。
最后，起重机钢轨的安装和连接方式也是标准规定的重要内容。
包括钢轨的连
接方式、螺栓的规格和紧固力要求等，都必须符合相关标准规定，以确保钢轨的安装牢固和连接可靠，不会在使用过程中出现松动和脱落的情况。
总之，起重机钢轨的最新标准涉及到材质、尺寸、表面质量、安装连接等多个
方面，其制定是为了保障起重机的安全运行和使用寿命。
相关生产和使用单位必须严格按照标准要求进行生产、安装和使用，确保起重机钢轨的质量和安全性，以减少事故发生的可能性，保障人员和设备的安全。
浅谈起重机的轨道
浅谈起重机的轨道起重机行业经过几十年的发展，其轨道也越趋多类化。
1、轨道的分类和选用：起重机轨道有专用轨、铁路轨和方轨（见表1），方轨对车轮磨损大，现在已少采用。
起重机小车多用P型轨，如下图。
表1车轮直径（mm） 200300400500600 700 800 900起重机轨道 / / / / / QU70 QU70 QU80 铁路轨道 P15P18P24P38P38 P43 P43 P50方轨 40 50 60 80 80 90 90 100多用P型轨2、钢轨的固定：起重机的大车运行轨道必须固定在运行基础上，小车运行轨道固定在主梁上。
当起重机工作时，轨道不能有横向和纵向移动，轨道还要便于调整。
起重机轨道在主梁上的固定方式主要有以下几种，如图：如上图，a图采用连续焊缝焊接，为不可拆结构，轨道截面可计入钢梁，增加了整个主梁的承载强度，用于工作级别M5以下的小车车轮轨道。
b图是国内最常用的固定方法，装配方便，但拆卸较麻烦。
c和d图适用于工作级别M6、M7、M8的机构。
e图和f图采用螺钉连接，用于底部不易上螺栓的地方。
g图在轨道底部垫厚3-6mm橡胶，可减少冲击。
h图是环形轨道的固定方法。
i图是大车轨道固定于起重机承轨梁上的方式。
3、轨道的安全技术检验（1）轨道的安全检查：检查钢轨、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。
如发现裂纹应及时更换，如有其余缺陷应及时修复。
钢轨上的裂纹可用线路轨道探伤器检查，裂纹有垂直轨道的横裂纹，也有顺着轨道的纵向裂纹和斜向裂纹。
如果产生较小的横向裂纹可采用鱼尾板连接；斜向或纵向裂纹则要去掉有裂纹的部分，换上新轨道。
钢轨顶面若有较小的疤痕或顺上时候，可用电焊补平，再用砂轮打磨平。
轨道顶面和侧面磨损（单侧）都不应超过3mm。
鱼尾板的连接螺栓不得少于4个，一般应有6个。
小车轨道，每组垫铁不应超过2块，长度不应小于100mm，宽度应比钢轨底部宽10-20mm，2组垫铁间距不应小于200mm。
吊车轨道修复施工方案
第五章施工方法和技术措施
5.1 施工测量
1.按照设计要求，利用经纬仪、钢尺，在原有钢梁基础上测定行走吊车两根钢轨的中心轴线及起始点，并弹出中心轴线及控制线、确定压板纵向位置。
2.利用已测定的轨道轴线，对压板位置进行定位测设。
弹出墨线。
3.利用水准仪测定的轨道轴线控制高程（高程由建设单位确定）。
5.2 钢轨拆除施工
1.对原有吊轨拆除时，应保持其钢轨的完整，按照原有吊轨的长度，对压板进行拆卸。
2.按照由西向东起点和分段的长度，确定施工机具与作业人员。
3.遇到螺栓因锈蚀原因不能自然扭下时，可用气割器具进行切割，注意不能损害钢轨和压板。
5.3调整板找平安装、钢垫板安装
1.根据测设高程控制线及轴线控制线，利用龙门板挂线，进行调整板找平安装。
5.4 钢轨铺设施工
1.安装前应对测设好的钢轨位置控制轴线高程控制线进行校核。
并请建设单位、监理认定签字。
2.钢轨安装时，应保证锁定轨温，不应在中午进行铺设施工。
3.安轨施工时，应用力矩扳手拧紧固，钢垫板与调整板钢板带双面施焊，其焊缝高度10mm。
5.5 焊接施工
按照《05G525》中要求进行施工。
起重机轨道安装标准
起重机轨道安装标准
起重机轨道安装是起重机安装的重要环节之一，它直接关系到起重机的安全运行和工作效率。
因此，对起重机轨道安装标准的要求必须严格执行，确保起重机轨道的安装质量和稳定性。
下面将从轨道材料、安装步骤、验收标准等几个方面详细介绍起重机轨道安装标准。
首先，轨道材料的选择对起重机轨道的安装至关重要。
在选择轨道材料时，需要考虑材料的强度、硬度、耐磨性等因素，以确保轨道的使用寿命和安全性。
常见的轨道材料有钢轨、铸铁轨等，不同类型的轨道材料适用于不同的工况和负荷要求，因此在选择轨道材料时需要根据实际情况进行合理的选择。
其次，起重机轨道的安装步骤也是至关重要的。
在进行轨道安装时，需要按照标准的安装程序进行，包括清理基础、校准轨道位置、固定轨道等步骤。
特别需要注意的是轨道的安装平整度和垂直度，这直接关系到起重机的运行稳定性和安全性。
因此，在安装过程中需要严格按照标准要求进行操作，确保轨道的安装质量。
另外，对于起重机轨道的验收标准也是必不可少的。
在轨道安
装完成后，需要进行验收，以确保轨道的安装质量符合标准要求。
验收标准包括轨道的平整度、垂直度、固定牢固度等指标，只有通过验收的轨道才能够投入使用。
因此，在进行验收时需要严格按照标准要求进行，确保轨道的质量和稳定性。
总之，起重机轨道安装标准对于起重机的安全运行和工作效率至关重要。
只有严格执行轨道安装标准，才能够确保起重机轨道的安装质量和稳定性。
希望广大起重机安装人员能够严格按照标准要求进行操作，确保起重机轨道的安装质量，提高起重机的安全性和工作效率。
起重机轨道施工方案
起重机轨道施工方案起重机轨道施工方案起重机轨道施工是指在起重机使用过程中，为了确保起重机顺利行驶和举升工作的安全和稳定，需要对其运行轨道进行施工和维护的工作。
下面是起重机轨道施工方案的具体内容。
起重机轨道施工方案包括以下几个主要步骤：1. 确定施工范围：根据实际工作需要，确定起重机轨道的施工范围，包括轨道的长度、宽度、高度等参数。
2. 清理施工区域：将起重机轨道施工区域内的杂物、障碍物等清理干净，确保施工环境整洁。
3. 地基处理：对起重机轨道的基础地基进行处理，包括打造基础、填充土方等工作。
确保轨道的基础牢固稳定。
4. 安装轨道基础：根据实际需要，在地基处理完成后，开始安装轨道的基础，包括固定螺栓等。
5. 轨道安装：根据轨道的尺寸和形状，将轨道逐段安装在基础上，确保轨道的平整和水平。
6. 焊接和磨平：将轨道的各段进行焊接，确保连接牢固。
然后使用磨平机对焊缝进行磨平，使轨道表面平整。
7. 轨道调试：在轨道安装完成后，需要进行轨道的调试工作，包括调整轨道的位置、方向等，确保轨道的使用效果良好。
8. 封闭施工区域：在整个轨道施工过程中，需要对施工区域进行封闭，确保施工安全。
同时设置施工警告标志和导向标志，引导人员绕行。
9. 交付使用：等轨道施工全部完成后，进行最后的验收工作，确保轨道满足使用要求。
然后将轨道交付使用。
与此同时，为了确保起重机轨道施工的顺利进行，需要注意以下几个要点：1. 施工过程中要严格遵守施工操作规范，确保施工的安全和质量。
2. 施工前要对施工现场进行仔细勘测和测量，确保施工的准确定位。
3. 施工中要注意环境保护，防止对周围环境造成污染。
4. 施工过程中要定期检查轨道的安装质量，及时发现问题并进行处理。
5. 施工过程中要注意施工队伍的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
通过以上的施工方案和注意事项，可以确保起重机轨道施工的顺利进行，为起重机的正常运行提供良好的保障。