醴茶高速公路征地拆迁工作若干问题的初探

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征地拆迁工作调研报告

征地拆迁工作调研报告尊敬的领导：根据您的要求，我对征地拆迁工作进行了调研，并撰写了以下报告。

征地拆迁工作是一个涉及面广、影响深远的工作，对于确保城市发展、保障公共利益具有重要作用。

本次调研主要从征地拆迁的原因、程序及存在的问题等方面进行了分析。

首先，我们需要认识到征地拆迁的原因。

征地拆迁主要是为了开展城市建设和基础设施建设，以满足城市发展的需要。

此外，还有为了建设公共设施、进行环境治理和灾后重建的需要。

这些都是在确保公共利益和社会发展的前提下，合法合规进行的。

其次，我对征地拆迁的程序进行了调研。

根据我国相关法律法规，征地要先进行土地使用权的变更和土地征收，然后进行拆迁。

在征地的过程中，需要进行土地评估和补偿，确保被征地户得到合理、公正的补偿，保障他们的合法权益。

拆迁后的地块需要进行规划和利用，确保城市发展的有序进行。

最后，我发现征地拆迁工作存在一些问题。

首先，一些征地拆迁工作存在违法违规行为，严重侵害了被征地户的合法权益。

其次，补偿、安置政策存在不合理的情况，导致被征地户的合法权益无法得到保障。

再次，征地拆迁的程序有时候存在不透明、效率低下的情况，导致征地拆迁工作的顺利进行受到了阻碍。

针对这些问题，我建议在征地拆迁工作中增强法制意识，严惩违法违规行为，保障被征地户的合法权益。

同时，需要完善补偿、安置政策，确保合理公正地补偿被征地户。

另外，在征地拆迁的程序上，需要加强监督和管理，提高工作效率，确保征地拆迁工作的顺利进行。

综上所述，征地拆迁工作是一项重要的工作，对于城市建设和社会发展具有重要意义。

但是在开展征地拆迁工作中，我们还需要解决存在的问题，保障被征地户的权益，提高工作效率，确保征地拆迁工作的公正、合法进行。

感谢您对征地拆迁工作的重视，希望我的调研报告能对您的决策有所帮助。

敬祝工作顺利！此致敬礼。

关于某高速公路拆迁工作的调研报告(003)

关于某高速公路拆迁工作的调研报告关于xx高速公路xx段拆迁工作的调研
按照市、县关于开展调研月攻坚克难活动的安排部署，近期，带领有关部门和乡镇的同志深入基层，深入群众，针对xx高速拆迁中遇到的难点、焦点问题进行了实地调查，通过走访群众，了解被拆迁户的所思、所想，全面掌握了第一手的资料,并就存在的问题，查找不足，分析原因，形成了解决问题的思路与办法。

一、基本情况
xx高速公路是xx市“三纵三横一环”高速公路路网格局的重要组成部分，也是xx省第一条吸引民营资本投资建设的高速公路，为省重点建设工程。

20xx年3月份开工建设，计划2007xx 年底建成通车。

该工程项目自xx镇腾庄村进入我县境内，向东到大庄镇庞庄村出境，全程穿越赵庄xx、xx等13个村，涉及xx镇、xx、xx、x4个乡镇，全长18.8公里，占地2451亩。

xx 高速公路在我县境内分四个标段建设，第一标段施工单位为中铁一局一公司，施工地段从xx与xx界到xx村；第二标段施工单位为交通部路桥集团二公司，施工地段从xxx至xx村；第三标段施工单位为中铁一局二公司，施工地段从xx村到x村；第四段施工单位为中铁十七局二公司，施工地段从xx到xx县界。

xx 高速公路在我县设两个进出口，分别为县城朝阳路进出口和xx 路进出口，其中，朝阳路进出口是设计中原有的进出口，大庄xx路进出口是我县经过积极争取才新开设的一处路口。

该条路的建成通车和两个路口的开放，将使我县公路交通网络更加完善，对外经济交流更加繁荣，会为我县带来无限的商机，是一项造福。

高速公路建设征地拆迁工作探讨

第７卷第１期
２１００年２月
现代交诵技术
ＭｏｍａｐｔｔｏｃｏｏｙｄｅＴｒｎｓｏｒａｉｎＴｅｈｎｌｇ
ＶＯＩ７Ｎ０．．１Ｆｅｂ．２０１０
高速公路建设征地拆迁工作探讨
秦安鸿，沈秋雁
（．１南京公路发展（团）集有限公司，江苏南京２００；．１０８２南京交通职业技术学院公路工程系，江苏南京２１８）１１８摘要：高速公路建设过程中的征迁工作涉及到诸多问题，其中经济补偿费用的确定是核心问题。当事人之间的
高速公路建设中的征地拆迁工作牵涉面广，矛盾突出，一项政策性很强的工作，是不仅影响到高速
公路建设项目的工程造价和工程进度，而且也关系
２规划设计周期与地方经济发展对征迁的影响
２１建设期间实际征地拆迁费用的溢价．高速公路项目建设从项目可行性研究到正式开工建设一般需要２３年的准备时间，有的甚至更～
ＡｂｔａｔＬｎｐｏｕｅｎｎｒｌｃｔｎｆｘｒｓｗａｏｓｒｃｉｎｎｏｖｄｍａｙｉｓｅｓｒｃ：ａｄｒｃｒｍｅｔａｄｅｏａｉｏｅｐｅｓｙｃｎｔｔｉｖｌｅｏｕｏｎｓｕｓ，ｉｗｉｈｈｎｈｃｔｅｄｔｒｎｔｎｏｅｃｓｆｎｎｉｌｏｅｓｔｎｉｔｅｃｒｓｅＢｎｆａｅｗｅｎｔａｉｓｐｏｕｅａｇｅｅｍｉａｉｆｈｏｔａｃａｍｐｎａｉｏｅｉｕ．ｅｅｔｍｅｂｔｅｏｔｏｆｉｃｏｓｈｓｉｇｗｏｐｒｅｒｄｃｓａｌｒｅｔｎｍｂｒｆｉｐｔｓａｄｃｎｉｔ，ｆｃｓｅｏｏｃｃｎｔｃｉｎａｄｓｃａａｏｉｕｅｅｏｍｅｔＡｃｏｄｎｈｕｅｓｕｅｎｏｆｃｓｅｆｔｃｎｍｉｏｓｏｄｌｅｕｒｔｎｏｉｌｒｎｏｓｄｖｌｐｎ．ｏｈｍｃｒｉｇｔｔｅｏｐａｔｅｆａｄｐｏｕｅｎｎｅｏａｉｎｏｘｒｓｗａｏｓｃｉｎｉｅｅｔｅｒ，ｉｐｐｒｎｌｓｓｔｅｐｏｌｍｓｒｃｉｓｏｎｒｃｒｍｅｔｄｒｌｃｔｆｐｅｓｙｃｎｔｔｒｃｎａｓｔｓａｅａｙｅｒｂｅｃｌａｏｅｕｒｏｎｙｈａｈ

浅谈高速公路施工中征地拆迁问题的协调策略1

浅谈高速公路施工中征地拆迁问题的协调策略作者:陆青枝摘要:高速公路建设中，征地拆迁问题解决的如何，一定程度上制约着施工进度。

文章介绍了高速公路施工过程中，施工企业在征地拆迁遗留问题上所采取的一些基本协调策略，以便提供有益的借鉴。

关键词：高速公路;征地拆迁；协调一、前言高速公路线路长、占地多,施工中必然要涉及征地拆迁问题.按照基本建设程序，征地拆迁属于项目前期工作，应由建设单位协调解决完毕，不得影响施工单位进场后的正常施工.实际上,征地拆迁问题情况复杂、协调难度大,许多高速公路项目在开工后，仍然遗留一些没有彻底解决的问题,这就需要建设单位和施工企业去共同努力完成.甚至,有些项目建设单位直接委托施工单位去自行协调解决，承诺在后期给予一定的补偿。

作为施工企业，协调工作中如果不讲求一些策略和方法，将会严重影响施工进度和自身效益.二、施工中征地拆迁问题呈现的特征高速公路建设中，由于前期征地拆迁工作不够彻底，遗留问题一般呈现以下特征：1、建设单位补偿资金不到位我们知道，征地拆迁安置补偿费用在高速公路建设总投资中占有相当的比重，这将给建设单位造成很大的资金压力。

许多工程项目，在初步完成征地拆迁或仅与当地政府达成协议但补偿资金并未真正到位的情况下就匆匆组织开工建设.由于征地拆迁补偿资金不到位，施工单位进场后当地群众不断阻挠施工,造成机械、人员长期窝工受损，最终延误了工期。

2、地方政府不及时足额发放补偿款当建设单位按照国家相应补偿标准和协议将补偿款全部拨付当地政府部门后，当地政府挪作他用,迟迟未能将款项及时发放失地群众手中,或者当地政府私自降低补偿标准,没有足额发放补偿款，而是以管理费的形式做了相应的提留。

一旦老百姓弄清事实真相后，矛头直指施工单位，容易引发新的问题.3、一些群众拿到补偿款后仍向施工单位进行讹诈在高速公路施工过程中，经常出现地方政府将补偿款发放群众手中后，部分群众仍不善罢甘休，继续阻挡施工，并谎称自己并未拿到补偿款，仍向施工单位索取一定的补偿,以达到讹诈的企图。

高速公路征地拆迁的方法及措施研究

高速公路征地拆迁的方法及措施研究摘要：高速公路的建设有关于国家的整体建设进程，可以有效地促进经济的发展和城市现代化的建设，为国家的富强和振兴提供建设性的基础。

而在其中征地拆迁是这一项工作中的重要部分，对高速公路的建设进程有直接的影响，是其建设之前准备工作的关键性任务。

为了使得高速公路建设施工有良好环境，党政府在现阶段实施的是多措并举的措施实现拆迁工作得以稳步地进行。

本文从高速公路征地拆迁的现状和问题的解决办法进行研究，从而确保现阶段高速公路建设征地拆迁问题得以解决，以期为日后征地拆迁工作提供参考性建议。

关键词：高速公路；公路建设；政府规划；征地拆迁。

1前言现阶段随着我国的经济不断地发展，为了使得我国经济发展得更加均衡，各个地区之间联系得更加紧密，我国开始进行现代化城市建设，而高速公路的建设就是城市发展建设中的重要部分。

在高速公路的建设中重要的是对其整体走向的规划，为了使高速公路在使用时能够发挥其重要的作用，最避免不了的就是征地拆迁，此问题的是公路建设中的难点，一旦解决得不够全面，不仅会拖延高速公路的建设工期，更会影响现代化建设的整体规划。

因此政府相关部门应该根据征地拆迁项目的批文，依据法律法规和各级政府的政策规定对土地、房屋、管杆线等进行征收和拆除，对此过程中的存在着的各类矛盾进行实质性的处理和调节。

这一工作不仅对高速公路的建设工程起服务性作用，更是关乎群众和国家的利益，因此其原则性、实效性和政策性都很强。

1高速公路建设征地拆迁现状1.1征地拆迁政策差异现今的高速公路建设中对拆迁征地工作面临着诸多的困难。

在政府差异中的困难主要是来源于具体政策的执行上，有四个方面：其一，新政策衔接比较难。

由于各级政府的文件标准不同，其中的差异也比较大[1]。

比如在安置费方面，省政府的标准一般为补助标准，不足的由地方政府解决，而二者之间的差距过于大，导致二者之间的条件不同，工作衔接的难度比较大。

其二，政策存在着缺项和不足。

浅谈高速公路建设工程征地拆迁与地方协调工作

浅谈高速公路建设工程征地拆迁与地方协调工作摘要：高速公路的建设是当前交通基础设施建设中较为重要的一个环节，其能够带动多个地区或者城市之间的经济发展，与我国当前所提出的基建计划和精准扶贫计划相联系。

高速公路作为重要的基础建设实施代表的是公众的利益，在其建设过程中不免会损耗一些个人或群体的利益，需要对其进行相应的工作调整，其最直观的体现便是高速公路的征地拆迁以及地方协调工作。

本文基于鹤庆县高速公路的建设以及相关协同工作来予以分析。

关键词：高速公路建设工程；征地拆迁；地方协调工作引言：高速公路建设项目分为规划、设计、测量、施工等环节，每一个环节对于工程建设来说都具有重要的意义。

但高速公路的建设是建立在地区规划上的，为减少公路建设所耗费的成本以及缩短公路的总长度，可能会从一些村庄或者农田中穿插过去。

关于这个问题，就需要依靠征地拆迁和地方协调工作来得以实行，解决拆迁用户存在的问题，达成征地方和被征地方的双方协调。

一、高速公路建设工程征地拆迁地方协调工作的背景分析本文对于高速公路建设工程相关工作的分析是建立在鹤庆县高速公路建设基础上，通过对于鹤庆县的相关情况分析，我们能够透过现象看出本质特征，总结出来的方法以及方法论能够用于解决其他地区的高速公路建设之中。

根据相关可靠数据显示，关于鹤庆县高速公路建设的具体情况如下：自2015至2021年以来，我县已建成上关至鹤庆高速公路，鹤庆至关坡高速公路，鹤庆境内建成总里程74.17公里，供地6603.58亩，房屋拆迁39户，搬迁坟墓4090冢。

目前在建的宾川至鹤庆高速公路、鹤庆至剑川至兰坪高速公路，已完成征地6987.36亩，房屋拆迁104户，27661.36平方米，工程建设范围内五线迁改工作已基本完成。

对于整个高速公路建设工程项目来说，此项目的征地拆迁工作以及地方协调工作已基本完成。

但还存在一些项目建设过程中引发的矛盾问题和项目建成后产生的遗留问题，需要后续相关部门协调施工企业调动力量共同做好处置工作。

高速征地拆迁总结

高速征地拆迁总结高速征地拆迁是指政府为了修建高速公路而对相关土地和房产进行征地和拆迁的行为。

这种拆迁行为常常伴随着各种争议和问题。

本文将从各个方面全面探讨高速征地拆迁，总结其影响和问题。

首先，高速征地拆迁对被征地户的生活和财产带来巨大影响。

由于政府对于被征地户的补偿政策不尽如人意，很多被征地户在拆迁后往往无法得到一个合理的安置，甚至有些人陷入了经济困境。

此外，由于政府拆迁往往埋单，造成征地部门财力紧张，很多拆迁款项无法及时发放，增加了被拆迁户的经济困难。

在征地拆迁过程中，政府对被拆迁户的信息披露也存在不足，导致很多被拆迁户在权益保障上存在漏洞，权益无法得到有效保护。

其次，高速征地拆迁对环境带来一定影响。

征地拆迁过程中往往需要进行大规模土地开发和建设，这就意味着原有的土地与自然环境将面临巨大的破坏。

例如，很多高速公路的修建往往需要对山体进行大规模爆破工程，导致山体崩塌和环境污染。

此外，征地拆迁还会导致土地资源的不合理利用和浪费，加剧土地资源的稀缺性。

第三，高速征地拆迁还存在制度和管理上的问题。

目前，我国对于高速征地拆迁的管理制度尚不完善，征地拆迁程序不规范、权益保护不到位。

此外，很多地方政府在征地拆迁过程中存在不作为、忽视被拆迁户合法权益的问题。

相关部门对于拆迁资金的使用监管不力，导致一些地方官员滥用职权、贪污腐败。

最后，高速征地拆迁也给社会稳定带来一定影响。

征地拆迁过程中，往往伴随着被征地户的抗争和抗议。

一些被拆迁户因为补偿问题不满意，通过各种方式进行维权，导致社会不稳定因素的增加。

此外，很多被征地户在拆迁后面临重新安置的困境，导致社会融合问题和社会不公平感加剧。

针对以上问题，我国政府需要加强对高速征地拆迁的监管和管理，完善征地拆迁法律法规，加大对被征地户的信息披露力度，确保其合法权益得到有效保护。

同时，政府还应加强对征地拆迁程序的规范，加强对拆迁资金的使用监管，减少贪污腐败现象。

此外，政府还应关注被征地户的后续生活和就业问题，给予充分的关注和支持。

开展高速公路征地拆迁的方法及注意事项

开展高速公路征地拆迁的方法及注意事项摘要：高速公路建设关系到国家的总体建设进程，可以有效地促进经济发展和城市现代化，为国家的繁荣和振兴奠定建设性基础。

这项工作的一个重要部分是征地拆迁，这直接影响到高速公路的施工过程，也是施工前准备的关键任务。

为了为高速公路建设创造良好的环境，党和政府现阶段正在实施多项措施，以实现永久性拆迁。

本文分析了高速公路土地开发和拆迁的现状及解决这些问题的方法，以确保现阶段解决土地开发问题和高速公路建设拆迁的可能性，为今后的土地开发和拆除工作提供参考建议。

关键词：高速公路；高速公路建设；路征地拆迁；注意事项引言现阶段，我国经济不断发展，为了使我国经济发展更加可持续，各地区之间的联系更加紧密，我国已开始进行现代化城市建设，而公路建设是城市发展和建设的重要组成部分。

在高速公路建设中，规划其总体趋势是很重要的。

高速公路要在使用中发挥重要作用，最不可避免的事情就是征地拆迁。

这个问题是修建高速公路的困难。

如果不全面解决，不仅会延误高速公路的建设周期，还会影响现代化的总体规划。

因此，有关政府部门应根据批准征地拆迁投资的文件，按照法律法规和各级政府的政策法规，征用和拆迁土地、房屋、管道、柱子、线路等，并实质性地处理这一过程中的各种矛盾。

这项工作不仅服务于高速公路建设的设计，而且关系到公民和国家的利益，因此其原则、效力和政策都很强。

一、高速公路建设征地拆迁现状1、征地拆迁政策差异如今，在公路建设中，拆迁和征地有许多困难。

与政府分歧有关的困难主要源于具体政策的执行。

有四个方面：第一，很难将新政策联系起来。

由于各级政府文件的标准不同，差异也很大[1]。

例如，当涉及到安置费时，省政府的标准通常是补助金标准，不足部分由地方政府解决。

然而，由于差异太大，这导致它们之间的条件不同，这使得合作变得困难。

第二，政治上有缺点。

现行高速公路建设征地拆迁投资补偿政策存在一定缺陷。

例如，现行法律中没有关于拆除建筑物和拆除附件的规定。

高速公路建设中的土地征收与拆迁管理

高速公路建设中的土地征收与拆迁管理随着交通基础设施的不断完善，高速公路建设成为现代化城市发展的重要标志。

然而，高速公路建设需要消耗大量土地资源，这就牵涉到土地征收与拆迁管理的问题。

土地征收与拆迁管理对于确保顺利推进高速公路建设具有重要意义，但同时也可能引发一系列社会问题。

一、土地征收的必要性与方法高速公路作为国家重要的交通干线，其建设意义重大。

土地作为高速公路建设的物质基础，征收是必然的选择。

通过土地征收，可以确保道路的顺利建设，提高交通运输的效率，促进产业的发展和就业的增加。

目前，我国在土地征收方面采取了多种方法，包括政府自行征收、招投标和协商的方式等。

这种多样化的征收方式有助于确保土地征收的公正性和合法性，从而减少冲突和争议。

二、土地拆迁与社会问题土地拆迁是土地征收的一个重要环节。

当土地拆迁牵涉到农民和村民的利益时，可能引发一系列社会问题。

例如，部分农民可能因为土地征收而失去生存的基本保障，导致他们无法融入城市生活。

此外，一些村庄的拆迁可能导致社会资本的流失，影响乡村文化的延续和乡土气息的破坏。

因此，在土地拆迁过程中，需要加强对农民和村民的关怀和保护，确保他们的合法权益得到妥善处理。

三、土地征收与拆迁管理的改进为了解决土地征收与拆迁管理中存在的问题，我们可以采取一系列改进措施。

首先，政府应该加强对土地征收的监管，确保征收的合法性。

同时，要加强对农民和村民的培训，提高他们的法律意识，以便他们能够更好地维护自己的利益。

其次，政府在规划和设计高速公路项目时，应充分考虑环境和社会影响，并与相关部门进行充分协调，以减少对农民和村民的影响。

最后，政府应制定更加合理的补偿政策，确保农民和村民在土地征收后能够得到合理的补偿，避免出现赔偿不公的情况。

四、国际经验与启示在土地征收与拆迁管理方面，我们可以借鉴一些国际经验。

例如，一些发达国家在土地征收中更加注重社会的可持续发展，努力保护农民和村民的利益，避免社会不稳定因素的产生。

道路基本建设征地拆迁补偿及管理若干问题的分析

道路基本建设征地拆迁补偿及管理若干问题的分析发布时间：2021-11-23T08:36:47.531Z 来源：《工程管理前沿》2021年19期作者：郑志锋[导读] 现时期征地的市场价格呈现虚高、费用变化大的态势，征地拆迁补偿对于道路建设来说是较重要的一个环节，其与道路建设是否可以正常有序进行、建设资金是否可以有效使用、群众合法利益是否可以得到合理维护、社会和谐稳定是否能够得到保证存在较大的关联性，这项工作具有较强的政策性。

为此在项目建设中，高效完成征地拆迁及补偿工作尤为重要。

郑志锋虎门镇住房和城乡建设局广东东莞 523000摘要：现时期征地的市场价格呈现虚高、费用变化大的态势，征地拆迁补偿对于道路建设来说是较重要的一个环节，其与道路建设是否可以正常有序进行、建设资金是否可以有效使用、群众合法利益是否可以得到合理维护、社会和谐稳定是否能够得到保证存在较大的关联性，这项工作具有较强的政策性。

为此在项目建设中，高效完成征地拆迁及补偿工作尤为重要。

结合这些情况，本文重点对道路基本建设征地拆迁补偿及管理的相关问题进行了深入的分析与探究，望可以为道路建设工作的顺利实施提供一定的参考。

关键词：道路建设；征地拆迁；补偿；管理问题现时期，很多道路工程建设都存在较严重的超预算问题，导致这一问题的主要原因是因未合理严格的实施征地拆迁补偿费用管理所造成的。

所以，在此情况下，建设单位对征地拆迁补偿费用管理越来越关注，为此本文对征地拆迁问题进行深入探究与分析，这对于征地拆迁补偿费用管理具有非常重要的价值和作用。

1.道路基本建设征地拆迁补偿问题分析1.1政策未得到有效落实当前很多道路建设征迁工作都是由项目的法人和地方政府来主要负责实施的，也有些项目是以包干制方式来操作运行的，因此出现了结余归自己所有，而产生的超预算部分则不会进行相应的补偿，在这种情况下，便形成了一些不良的结果。

项目的主要负责人因只考虑本身利益，而会采用各种方法来节约资金，最后受侵害的只有被征迁土地拥有者。

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２高速公路征地拆迂的特点
２１征地拆迁工作的紧迫性．
３）高速公路征地拆迁工作是伴随着整个项目建设的全过程，时间跨度长。
２４征地拆迁工作的政策性．
无论是国家投资建设的高速公路还是以ＢＴＯ形式投资建设的高速公路，时通车对于高速公路按
农村地区征地拆迁； ③国有土地征地拆迁和集体土地征地拆迁等等。处理的，除了主线红线用地是一次性集中征地拆迁外，其他用地（：如改路、改水、改渠工程用地等）均是根据工程建设的需要而依次分散征地。２）设计变更的不时发生，也使得征地工作在各个工区零星开展。
１２９
湖
南
交
通科
技
３７卷
作中除了国家相关法律规定外，在省市各级地方政发，部分补偿标准与当前物价相比确实略有偏低。府都制定颁布了一些专项补偿政策和文件。由于各３３地界权属问题．级政府对于高速公路的重视程度不同，且各级政府
颁布征地拆迁补偿标准文件的时间不同，客观上造成了多种标准。醴茶高速公路在房屋拆迁补偿工作中，湖南省制定的征地拆迁标准与株洲市制定的征地拆迁标准、株洲市制定的拆迁标准与醴陵市制定的拆迁标准均存在一定差异。２５征地拆迁工作的敏感性．许多县界、乡界、村界由于种种历史原因，很多地界权属并不明确。没有征地时，相关权属人都相安无事。但是由于高速公路征地，产生了征地款的
建设是一个硬性指标，而要完成这一指标，首先必须
由于高速公路建设是带有公益性质的公共基础设施建设，所以在征地拆迁安置补偿等其他相关工
收稿日：０１ｏ —１期２１＿９０作者简介：汤练（９５）男，１８一，助理经济师，从事公路运输与管理工作。
一
有项目建设，就有征地拆迁——“ 千难万难，征
地拆迁第一难” 其工作敏感、，矛盾多发且涉及面广。本文以醴茶高速公路为例，通过对高速公路征地拆迁特点的分析，找出征拆工作难的主要原因，阐
述笔者对醴茶高速公路征地拆迁工作的几点思考。
接线、配套设施等永久性用地，也有施工便道、取弃土场、预制场、拌合场、梁场等临时用地；既有沿线普
施，并就“ 地方指挥部提前参与” “ 、路地共建” “ 、土地所有权” 《和“ 物权法》关条文的理解” 相
等四个新问题进行了初步探索和阐述。
关键词：高速公路；征地拆迁；问题分析中图分类号：Ｕ４文献标识码：Ｂ
近年来，随着湖南省交通基础设施建设特别是高速公路建设投人的增加，交通建设项目明显增加，高速公路建设事业更是进入了“ 大跨越、大发展 ” 的
第３第４期７卷
２１年ｌ０１２月
湖
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科

技
Ｖｏ．７Ｎｏ４１３．
Ｄｅ．０１Ｃ２ｌ
ＨＵＮＡＣＮＯＭＭＵＮＣＴＯＳＩＮＣＩＡＩＮＣＥＥＡＮＤＴＨＮＯＬＧＹＥＣＯ
文章编号：０８８４２１）４０９・４１０ —４Ｘ（０１０－１１ｏ
醴茶高速公路征地拆迁工作若干问题的初探
汤练
（湖南省醴茶高速公路建设开发有限公司，湖南株洲４２０）１０７
摘
要：以醴茶高速公路为例，通过对高速公路征地拆迁特点的分析，出征拆工作难的找
主要原因，对醴茶高速公路建设面临的现实环境，出了处理好征地拆迁工作的四点主要措针提
１征地拆迁的定义
征地拆迁，是指国家征地管理机关或者有关授权机关为了社会公共利益的需要，依法征收、征用集体所有的土地并将土地上的房屋予以拆除，房屋所
６０８余栋，整体征购、迁移乡镇企业２余个。０有人或者房屋使用人予以搬迁，国家对房屋所有人２３征地拆迁工作的繁杂性和时间的延伸性．和房屋使用人进行补偿安置的活动。１）高速公路征地拆迁工作并不是一次性集中征地拆迁主要可以分为： ①商业建设征地拆迁和公共设施建设征地拆迁； ②城市地区征地拆迁和
做好征地工作。各施工单位进场后，在最短时间内
提供工程建设用地是协调工作的首要任务。随着工程的推进，各类设计变更引起的补征地也必须及时
黄金时期，十一五 ”期间新开工５ “ ３个项目提供，否则将直接影响到局部或全线的工程进度。４４７ｋ是“ ５ｍ，十五 ” ５７倍，的．完成投资１３６亿２２征地拆迁工作量的庞大性和涉及面的宽广性５．元， “ 五 ” 比增长３１。与十同１％条高速公路的建设，既有主线、互通匝道、连
分配，于是很多人站出来对该土地和附属物主张权
利。地界不明，权属不清，致使征地补偿款迟迟不能发放到位，不时引发阻工并使得其他征地拆迁工作
通百姓的民房拆迁，也有中小型乡镇企业的个案拆
迁，征地拆迁工作任务十分重。醴茶高速公路主线长１５２７ｋ涉及株洲市境内醴陵市、０．４ｍ，攸县、陵茶
县等三个县市共计ｌ９个乡镇办事处，涵盖公路、国土、林业、电力、通信、广播电视、军事、水利等十余个相关职能部门；止２０截０９年底，主线永久性征地７７７ｂ临时用地征地６．ｍ，３．ｎ，ａ３６ｈ拆迁民房共计