气化开车方案
耐硫低温变换原始开车及正常开停车的原则步骤
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原始开车
3 变换触媒及脱毒剂的装填 7.3.1 装填前的准备工作 1）按要求对触媒进行产品技术规格和数量检查（包括瓷球及内件）； 2）检查变换炉内部，并用空气把炉内吹扫干净； 3）查测温热电偶套管； 4）填充现场清理干净，无关杂物运出现场，装填所需工具、机具要准备完毕； 5）把装填工具、触媒、耐火球、内件等物质运到现场； 6）炉内接通风管； 7）将软梯固定在上部人孔； 8）炉内接好防爆照明灯,采用安全电压； 9）按设计要求在炉内标记好装填高度； 10）分析炉内气体成分，确认安全，允许进入。
4 液位 1）废热锅炉液位：1/2~2/3（液位高过列管） 2）废热锅炉出口分离器液位：1/2~2/3 3）增湿分离器液位：1/2~2/3
7
原始开车
1 开车准备 开车准备包括系统吹扫、清洗、试压试漏；触媒装填，机泵、仪表、阀门检查调试；触媒的硫化
等工作。 a）容器检查 容器在封盖前必须进行检查，以杜绝杂物、脏物留在容器内。设备大修后，也应进行检查，而后
出第一变换炉二段催化剂的气体升至270~310℃左右引出，去喷水增湿塔增湿调温，降
锅炉试车及蒸汽管道吹扫方案
锅炉试车及蒸汽管道吹扫方案根据公司总体安排，将于7月18日点锅炉进行S98主蒸汽管线、S25过热蒸汽管线的吹扫以及整个蒸汽管网的试运。
为了做好各项准备工作，使试车及吹扫工作能够安全顺利进行，特制定本方案。
一、试车目的及范围：（一）试车目的1、检验改造后的蒸汽管网的安全稳定性。
2、S98、S25过热蒸汽管道吹扫。
（二）试车范围根据试车目的，本次试车范围为：原运车间：原煤储运系统供水车间：一次水、脱盐水、消防水系统、239装置、蒸汽管网动力车间：3#锅炉及公用系统空分车间：281空压站、241减温减压站、各级蒸汽管网气化车间：713热回收工段、各级蒸汽管网甲醇车间：两大机组蒸汽系统、各级蒸汽管网二、组织机构及职责为了做好试车吹扫前的各项准备及检查确认工作，确保试车及吹扫工作的安全顺利进行，成立试车组织机构，机构组成及职责如下：1、组长：张哲职责：全面负责试车及吹扫工作。
2、协调组：王剑峰张锐韩新明职责：具体协调试车及吹扫的各项工作。
3、原运组：段耀奎李志军张高军职责：负责试车吹扫期间锅炉的正常上煤；李志军主要负责皮带运输系统的故障处理；张高军主要负责按方案稳定上煤的监控工作。
4、动力组：薛红刘恒穆卫京职责：负责试车及吹扫期间3#锅炉的安全稳定运行；穆卫京主要负责3#锅炉的稳定运行。
5、空分组：乔玉成贠志明肖磊职责：负责S98管线的吹扫工作以及仪表风及工厂风的供应；贠志明主要负责吹扫临时设施的安全稳定；肖磊主要负责临吹口上方电缆的安全防护。
6、供水组：段向龙殷建春刘民富职责：负责提供生产、消防用水、脱盐水的正常供应以及各种排放水的回收。
刘民富主要负责试车期间各种排放水的管理以及与环保部门的协调。
7、管网组：各工艺车间主任职责：负责开车前蒸汽管网的三查四定及蒸汽管网送汽后的监控、检查、确认。
三、试车应具备的条件（一）生产管理方面1、各车间启动组织机构已建立，启动方案、事故紧急处置方案已通过审批。
2、启动方案、事故预案已经组织学习。
低温甲醇洗开车程序
Q/FX0011-2200 阳煤丰喜集团临猗分公司低温甲醇洗工序原始开车方案（讨论稿）净化二车间 2010/4/15低温甲醇洗原始开车程序1.开车应具备的条件：1.1.装置设备、管道、仪表全部安装符合要求。
1.2.公用工程、电、气、汽具备使用条件。
1.3.化工原料甲醇（～300 吨）、烧碱已准备好并进入贮槽，V-2213精脱硫剂已装填好。
1.4.装置内空气吹扫、气密试验、单体试车、水冲洗、水联运已完成。
1.5.系统N2 置换、干燥合格，02≤0.5%,漏点≤-30℃。
氮气来自压缩工段氮压机工序低压氮气1.6.各泵试车合格。
1.7.仪表调试合格，动作灵敏可靠。
1.8.氨压缩岗位可以随时供液氨。
2.系统进料开车前应做如下检查工作：2.1.确认本工序各盲板位置正确、确认所有临时盲板和过滤器均已拆除。
2.2.确认本工序所有液位、压力和流量仪表导管根部阀处于开启位置，所有调节阀及联锁系统动作正常。
2.3.确认系统内所有阀门处于关闭位置。
2.4.确认公用工程条件具备。
N2、蒸汽、循环水、冷冻液氨随时可用。
2.5.最终确认系统内的设备、管线等设施均正确无误。
2.6.检查以下阀门是否关闭：2.6.1.系统进口管线上的切断阀及旁路阀关闭，SFS22002处于“通”位。
2.6.2.系统出口管线上的切断阀及旁路阀关闭，SFS22004处于“通”位，SFS22005处于“通”位。
2.6.3.去酸性气体硫回收装置管线上的调节阀PV-22044打手动关闭、旁路阀关闭，前后截止阀打开，SFS22006处于“通”位。
2.6.4.所有分析取样阀，就地倒淋阀关闭。
2.6.5.其他应关闭的手动阀门。
2.6.6.除特殊说明外的所有自动调节控制阀处于“手动”位置并处于关闭状态。
2.6.7.所有调节阀前截止阀和旁路阀处于关闭位置。
2.7.检查以下阀门是否打开：2.7.1.调节阀后切断阀。
2.7.2.各液位计气相、液位连接阀。
2.7.3.原料气放空阀，酸性气体去火炬自调阀前后截止阀。
气化岗位职责
1. 岗位任务，生产原理及管辖范围 1.1岗位任务在PKM气化炉内，利用蒸汽和工业氧气对长焰煤进行气化，严格控制各项工艺指标，生产出合格粗煤气，同时，保证生产装臵的安全稳定运行。
根据造气装臵的具体情况，分为现场岗位和控制室岗位。
现场岗位：1) 熟练掌握《21#煤加压气化工段工艺规程》《21#煤加压气化工段岗位操作法》《21#煤加压气化工段紧急事故处理方案》《造气分厂安全技术规程》并认真执行。
2) 在班长和主操的指挥下，进行工艺管线，公用装臵及气化炉的开停车，开停车过程中严格执行《21#煤加压气化工段岗位操作法》。
3) 在气化炉装臵发生异常时按照《21#煤加压气化工段紧急事故处理方案》排除故障听从指挥并及时反馈信息。
4) 气化炉正常运行时——配合控制室进行工艺调整——认真巡检，发现问题及时处理并上报。
——对岗位上的安全消防器材及设施进行维护保养。
5）及时准确填写岗位记录，认真执行各种有关岗位制度。
6）严格按检修命令书具备工艺条件。
控制室岗位：1）学习并熟练掌握《21#煤加压气化工段岗位操作法》《21#煤加压气化工段工艺规程》《21#煤加压气化工段紧急事故处理方案》《造气分厂安全技术规程》并严格执行。
2）在班长和主操的指挥下，进行工艺管线装臵及气化炉的安全开停车，开停车过程中严格执行《21#煤加压气化工段岗位操作法》。
3）在气化炉装臵发生异常时按照《21#煤加压气化工段紧急事故处理方案》进行排除故障。
4）熟练掌握气化炉开停车及正常运行时的各种工艺指标并严格执行。
5）及时准确填写岗位记录，打印报表认真执行各种有关岗位制度。
6）严格执行调度纪律、工艺纪律。
7）配合现场具备好安全检修工艺条件。
8）根据灰样调整汽氧比、根据煤样调整氧负荷及酚水量。
1.2生产原理煤加压气化采用自热式，逆流移动床生产工艺，是一个在高温高压下进行的复杂多相的物理化学反应过程，在本质上是将煤由高分子固态物质转变为低分子气态物质的过程，气化过程的基本反应就是碳和蒸汽的反应，即C+H2O—CO+H2。
纯氧连续气化制煤气技术方案
青岛钢铁焦化有限公司纯氧连续气化制30000Nm3/h煤气技术方案江西昌昱实业有限公司2014年06月目录第一部分设计条件 (2)第二部分固定床纯氧连续气化 (3)第三部分系统配置及占地面积 (13)第四部分电力装机表 (14)第五部分消耗表 (15)第六部分投资估算 (16)第七部分单位成本计算 (17)第八部分部分业绩 (18)第一部分设计条件一、原料煤（小焦粒）原料煤（小块煤）二、煤气总量及成份煤气总产量：30000Nm3/h三、工艺路线氧气+蒸汽↓小粒焦（或小块煤）→纯氧气化炉→旋风除尘器→废热锅炉→洗气塔→气柜→电捕焦→罗茨机→水煤气湿法脱硫→第二部分固定床纯氧连续气化一、岗位任务采用固定床连续气化法，即以小粒焦或无烟小块煤为原料，在高温条件下连续与氧气、过热蒸汽进行气化反应，制取合格的水煤气供后工段使用。
二、气化工艺采用昌昱公司（纯氧+蒸汽）连续气化技术，生产低氮水煤气特别适合生产醇、烃类产品。
气化工艺方案的选择：昌昱公司固定床连续纯氧专利技术特点：主要技术特点如下：①这一技术采用昌昱公司固定床连续纯氧专利技术，纯氧、水蒸汽作气化剂，通过调节氧气和水蒸汽的比例，达到产品气的要求。
②炉体采用耐火隔热层外加水夹套结构，防止融渣挂壁，副产蒸汽回收热量以减少热损失；气化剂蒸汽预热，提高气化效率，节能降耗。
连续气化，无废气排放，环保效益好；③焦炭或小块煤利用率要达到96%以上，灰渣残炭量低，残碳小于8%；④自动化程度高，采用自动加焦装置和自动排灰装置，连续自动加煤，不停炉下灰，连续生产；生产操作易于控制，通过对（H2O）/O2的比值调节，控制气化层及顶部温度，达到安全稳定生产的目的，专门设置有放空管，作为初期开车和事故处理放空时使用。
⑤根据气化剂与焦炭（或小块煤）发生还原反应的特性设计气化炉整体结构，选择适合的高径比满料操作；⑥气化炉炉篦具有均匀布气、破渣、排渣三项功能，并可根据原料特性的变化调节气化剂的分布；⑦针对产品水煤气为易燃易爆有毒气体的特性，设计采用特殊的密封措施，确保水煤气不泄露，实现安全生产；⑧在正常生产情况下无废气排放。
粉煤气化技术气化炉挂渣操作结论
第53卷第1期 辽 宁 化 工 Vol.53，No. 1 2024年1月 Liaoning Chemical Industry January，2024收稿日期： 2023-03-27粉煤气化技术气化炉挂渣操作结论李自恩，张龙，张胜梅，雷尚敏（陕煤集团榆林化学有限责任公司，陕西 榆林 719000）摘 要：气化炉在运行过程中易出现水冷壁浇注料脱落、挂渣松散等工况，会造成水冷壁泄漏频繁，严重影响气化炉安全稳定长周期运行。
参考某公司1、某公司2和某公司3的气化炉在实际运行状况中的挂渣经验，结合其工艺流程和运行数据，通过对比分析不同煤灰组分和炉膛温度等操作情况，揭示气化炉采用不同煤质和煤灰熔点对挂渣效果之间的相关性。
关 键 词：粉煤炉；气化炉；水冷壁；挂渣中图分类号：TQ547 文献标识码： A 文章编号： 1004-0935（2024）01-0086-04煤炭作为我国最大的化石能源，如何高效地利用成为化工行业不断探索的一个重要问题。
而煤气化作为煤炭高效利用的一种方式，近年来在我国呈现出一片蓬勃发展的现象。
各种各样的气化技术随之涌现出来，如GSP、Shell、科林CCG、航天粉煤炉等，不同的气化技术各有利弊。
目前应用最为广泛的气化工艺技术主要包括两种：干煤粉气流床气化技术和水煤浆气流床气化技术［1］，干煤粉气流床气化技术具有广泛的煤种适应性、有效气产量高、低煤耗和低氧耗等优点成为煤化工气化技术的首选［2］。
然而，一定的渣层厚度对于水冷壁盘管的保护和气化炉长周期稳定地运行具有重要的意义。
在实际运行过程中，气化炉的挂渣一直是一个重点关注的问题，受多因素的影响，有设备的影响，如烧嘴的结构，合理的烧嘴结构使得氧气和煤粉的整体反混效果更加均匀，可以充分确保从上到下的挂渣效果，实现均匀的“以渣抗渣”的保护作用，也有工艺条件的影响，如媒质的选择、气化炉负荷及氧煤比的设定。
媒质的灰分、灰熔点、黏温特性是作为气化炉初始挂渣最主要的考虑因素。
天津某气化车间逻辑联锁调试方案
60万吨/年醋酸项目一期工程20万吨/年醋酸项目（第一阶段30万吨/年甲醇）气化车间逻辑联锁调试方案职责姓名签字日期批准审核HSE编制一、调试目的1、保证阀门动作安全灵活可靠。
2、检验阀门动作先后顺序是否准确。
3、检验阀门是否符合联锁逻辑关系。
二、编写依据1、中国天津辰创工程公司设计的联锁逻辑图。
2、阀门供应商提供的阀门开关时间表。
三、组织及职责分工工艺人员负责管线阀门的确认，仪表人员负责确认阀门开关时间、联锁动作的校验。
工艺技术人员 1人现场操作工 5人仪表技术人员 2人中控操作工 1人仪表人员 1人四、调试范围1、气化炉开停车安全联锁。
2、烧嘴冷却水联锁。
3、氧气泄压程序。
4、手动吹扫程序。
五、调试前应具备的条件1、DCS组态、安装工作已经完成。
2、ESD安装及与DCS的连接已完成。
3、现场阀门安装就位，仪表接线完成。
4、系统IA已供应正常。
六、调试内容1、大联锁调试1)现场阀门确认：关闭煤浆、氧炉头阀；关闭氧系列阀；关闭保护氮XV1304前阀；关闭XV1305、06前阀；关闭XV1204后阀。
2)中控阀门联锁确认：①阀门确认XV1201 关 XV1202 关XV1301 关 XV1302 关XV1303 关 XV1305 关XV1306 关 XV1204 关②连锁确认以下连锁置旁路FICA1301 LL SIHCAP1203 LLFIA1204/05 LL FIA1206 LLP1203 TEST PDIA1301 LLPDIA1303 LL TIA1313/14/15 LLLIA1301/02 LL LIA1303 LLLIA0810 LL 变换锅炉液位 LL蒸汽总管压力流量 LL 烧嘴冷却水 MAN液氧泵1 旁路液氧泵2 旁路3）联锁调试：①中控手动打开XV1307和XV1308, 与现场联系，按初试化按钮，确认下列阀门动作时间：XV1202 关→开XV1304 开→关XV1303 关→开②中控通知现场，按复位按钮，确认阀门动作时间：XV1304 关→开③中控按投料按钮，通知现场，确认下列阀门动作顺序和时间：a.煤浆切断阀XV1201关→开（XV1304开）；b.煤浆循环阀XV1202开→关（XV1201开80%）；c.氧气下游切断阀XV1302关→开（XV1201开、XV1202关--秒）；d.氧管氮气缓冲阀XV1304开→关（XV1302开延时3秒、且XV1202关--秒）；e.氧气上游切断阀XV1301关→开（XV1304关、XV1305XV关、1306关、XV1203关）；f.氧气放空阀XV1303开→关（XV1301开＞10%）；④中控联系现场，按停车按钮，确认下列阀门动作顺序和时间：a.煤浆给料泵P1203停b.氧气上游切断阀XV1301 开→关c.氧气调节阀FV1301、FV1302 可控→关d.高压氮气密封阀XV1304 关→开e.煤浆切断阀XV1201 开→关（延时3秒）f.氧气下游切断阀XV1301 开→关（延时3秒）g.氧气管线高压氮气吹扫阀XV1305、XV1306 关→开h.煤浆管线高压氮气吹扫阀XV1204 关→开（XV1305、XV1306开5秒）i.煤浆管线高压氮气吹扫阀XV1203 开→关（XV1203开10秒）j.氧气管线高压氮气吹扫阀XV1305、XV1306 开→关（XV1203关5秒）4）由中控人员和仪表联系，通过作假值的方法分别测试以下联锁是否正常：T01、气化炉紧急停车按钮T02、烧嘴冷却水紧急停车按钮T03、高压煤浆泵停一选一T04、氧气流量低低 FT1301-1LL ××Nm／h 三选二FT1301-2LLFT1301-3LLT05、煤浆流量低低 FT1204LL 12．97Nm3/h 三选二FT1205LL FT1206LLT06、氧煤比高高 FFC1301 530 一选一T07、仪表空气压力低低 PT1415A∕B∕C ＜0.45MPa 三选二T08、气化炉出口合成气温度 TT-1313 ＞280℃三选二TT-1314TT-1315T09、气化炉急泠室液位低 LT1301 21% 三选二LT1302LT1303T10、洗涤塔液位低低 LT1306 、LT1307 ＜20% 二选二T11、烧嘴冷却水系统故障T12、氧气放空阀ZXSC1303-1/2 、XZT1303A 10% 三选二T13、煤浆循环阀XZSC1202-1/2 、XZT1202 10% 三选二T14、氧气上游切断阀 XZSO1301-1/2 、XZT130190% 三选二T15、氧气下游切断阀XZSO1302-1/2、XZT-1302 90% 三选二T16、煤浆切断阀未打开XZSO1201-1/2 XZT-1201 90% 三选二T17、空分停车（液氧泵跳车）（空分提供接点信号）停车No RunningT18、气化炉压差高高低低 PDT1301 ＞0.16 MPa、T19、气化炉与煤浆管线压差低低 PDT1303 ＜0.16 MPa、T20、煤浆转速低低于 P1203A∕B∕CT21、氧气超时 XZSC1303-1∕2 XZT1303 ＞40秒 XZSO1301-1∕2 XZT1301T22、水煤气废锅Ⅰ液位 LT2001∕LS2001 ＜1700㎜二选二T23、废热锅炉液位低低 LT2003∕LS2002 ＜900㎜二选二T24、低压废锅Ⅰ液位低低 LT2004∕LS2003 ＜800㎜二选二T25、水煤气废锅Ⅱ液位低低 LT2007∕LS2004＜1300㎜二选二T26、低压废锅Ⅱ液位低低 LT2008∕LS2005 ＜900㎜二选二T27、蒸汽管网压力和流量低低蒸汽管网压力PT-×＜×%蒸汽管网流量FT-×＜××% 5）其它联锁：①初始化条件的确认手动按下清洗键：‘CLING’→ON在按下打开键， XV1202 关→开按初始化按钮，XV1201、XV1303不动作。
开停车注意事项
开、停车注意事项及步骤一、全厂计划开、停车注意事项：1、生产部根据公司安排，制定开、停车计划、及时间网络图。
2、生产调度中心根据生产部制订的开、停车计划，认真组织开停车工作。
3、各车间、部门严格按开、停车计划落实本车间的开、停车工作，并根据生产部制定的开、停车计划，制定本车间的开、停车计划及时间节点。
4、在开、停车过程中，调度指令为唯一生产指令，各车间必须严格执行。
如临时改变开、停车计划，或公司有其他指令，需通过生产调度中心下达。
5、如在开、停车过程中出现突发事件，应全力解决，待事故完全解除后再继续执行开停、车计划，所延误的时间后续计划也相应顺延。
待开、停车工作结束后，要在第一时间对所发生的事故按事故处理原则，进行调查。
6、如开、停车衔接顺畅，部分节点提前完成，在保证安全的前提下，后续计划可相应提前。
二、计划开车步骤1、生消水池、循环水池补水、脱盐水站开车制水。
（提前进行）2、锅炉上煤，启动锅炉给水泵，锅炉点火建立四级管网。
（两台炉共需10小时）3、气化炉根据空分出氧氮时间安排烘炉。
（36小时）4、合成触媒根据具体情况制定升温计划。
（12小时）5、汽轮机暖管冲转、启膨胀机制冷、主冷积液、氧氮调纯。
（原始开车60小时、冷态开车16小时）注意是否排液？6、建立N3系统。
（1小时）7、启氮压机氮储罐充压、变换触媒升温。
(12小时)注意高压氮的冲压时间8、系统置换。
（8小时）氮气置换9、脱硫、脱碳充压、建立循环。
（2小时）10、气化炉投料、系统提压。
（小时）11、变换接气。
（1时）12、净化接气。
（2时）13、合成接气。
（0.5小时）14、精馏根据中间罐液位制定开车计划。
三、全厂计划停车1、在生产过程中，有计划的实施停车，例如设备改造、检修，工艺处理、计划停水、电等。
2、计划停车先减负荷，然后按从后至前的顺序停车。
3、公用工程可根据停车时间合理安排上煤量，停车前将煤仓储煤尽量用完。
循环水系统、生消水系统，联系水务公司合理安排进水，在保证正常运行的基础上，尽量控制循环水池、生消水池低液位。
气化炉烘炉方案
气化炉烘炉方案一、烘炉目的气化炉在新建安装完毕或检修后，新砌耐火砖在开车前必须进行烘炉，其目的主要是为了干燥耐火衬里，考验耐火砖及气化炉整体设备是否在正常生产工艺要求的温度下能够达标,以防止在生产过程中由于热膨胀而造成耐火衬里的变形、脱落或产生裂纹,从而影响安全生产,直接威胁气化部分高负荷、长周期稳定运行。
二、烘炉前应具备的条件１．气化炉筑炉完成，机械竣工验收合格，炉内无杂物；２．气化炉烘炉时所用的设备、管道已进行过机械清理、吹扫和水冲洗，确认设备、管道内清洁干净；３．原水管线已清洗排放干净具备通水条件,原水截止阀及HV0702安装调试已好具备开车条件,渣池泵P0704、渣池搅拌器A0702A、P0801A经单体试车具备运行条件；４．有关烘炉升温时所使用的联锁、调节阀已调校好，准确好用（主要包括：HV0702、FV0718、XV0722阀，以及火焰监测器器、柴油流量LL联锁）；５．烘炉所用个公用工程物料（包括电、DO、LPG、RW、EW、 CW已送至界区，并能正常使用;Z0702A预热烧嘴已安装到位并能达到升温要求.６．确认气化炉表面温度计、烘炉热偶经调校合格，误差不大于10℃，并能投入使用；７．气化炉炉口闷炉盖已制好（密封性能好，安装方便）；８．操作人员经培训、考试合格，且已取得上岗证，具备独立操作能力；９．所有多余预留孔都应盲死，并由岗位技术员、工艺员组织检查一次；１０．气化炉V0703A排水管线畅通, 并能达到控制升温时所要求的正常液位. １１．做水分布实验，得出FI0711最小流量值，使激冷水分布水膜均匀流畅.三、烘炉前的准备工作:１．清除操作区域内所有建筑垃圾和无用的脚手架，保证通道畅通；２．用于烘炉的临时记录表、曲线图（由耐火砖厂家提供）已制备好；３．现场配备好消防器材，必须的急救用品、防护用品；４．气化炉烘炉用的各仪表、热偶全部安装就位（主要包括：FI0718、TI0724、TIA0703～0705、TIA0720～0725、LIA03～04、TIA0709、FIA0711、TIA0710、LIA0712、LIA0810等）；５．确认气化框架楼顶电动葫芦已送电，且灵活好用；６．确认现场所有手动阀、调节阀处于待启状态；P0704、P0801处于待启状态；7. 以上工作应在烘炉前一周内完成.四、操作步骤：1.第一种方案如下：1.1. 升温水不回收,不启动P0806、P0801泵，直接从V0806处溢流排放路线如下：RW（原水）→HV0702（激冷水备用阀）→F0701（气化炉）→V0703（水封槽）→V0710（渣池）→P0704（渣池泵）→V0805 （澄清槽）→V0806（灰水槽）→溢流至渣池.1.2.具体操作方法RW投用请参照第二种方案相关内容2.第二种方案如下：2.1. 水循环的建立：路线如下：RW（原水）→HV0702（激冷水备用阀）→F0701（气化炉）→V0703（水封槽）→V0710（渣池）→P0704（渣池泵）→V0805（澄清槽）→V0806（灰水槽）→P0806（低压灰水泵）→V0802（脱氧水槽）→P0801（高压灰水泵）→F0701（气化炉）2.1.1. 打开进入T0701前的原水阀（使原水旁通T0701、S0702,原始升温不需要进入TEXACO管线,S0702仅作备用不投用,原水直接进入激冷环），中控调节HV0702，使FI0711≥最小测定值（约30m3/h）；2.1.2. 当激冷室液位计LIA0703、04 出现液位时，打开V0703前手动阀（盲板提前倒为通），使RW溢流到渣池；2.1.3. 当渣池液位达到60％时，按规程启动P0704（渣池泵），打开渣池泵出口至V0805手动球阀，打开FV0722阀，将水送至V0805（澄清槽）；2.1.4. 当V0805满后，溢流到V0806（灰水槽）；2.1.5. V0806液位达到50％时，按规程启动P0806，打开其出口至V0802（除氧水槽）的截止阀，打开FV0802，将水送入V0802；2.1.6. 当V0802液位LIA0810达到60％时，按规程启动P0801，把水送回气化炉，切换掉原水供给，形成系统循环。
化工公司 锅炉风机跳车演练方案 附风机出口插板阀应急演练总结
风机跳车应急方案目的：通过演练，进一步完善应急预案，增强应急预案的针对性、实用性和可操作性，重点检验设备突发事故时，操作人员如何进行应急处置。
提高动力厂应对突发事件的实战能力，加强我公司应急救援体系建设，不断提高应急管理工作的总体水平。
一、时间：年4月22日（具体时间临时通知）。
二、演练地点：动力厂锅炉工段三、演练方式及方法1.演练方式：动力厂无通知进行。
2.演练方法：拟启动Ⅱ级应急响应。
四、演练前准备工作：1.演练前1-2天由动力厂向相关厂下发通报，做好应急演练的岗位人员安排。
2.演练前准备如下抢救物资：对讲机5部（指挥部、抢险救援组、技术工艺处理组等），警戒隔离带2卷。
所有参加人员做好个人劳动保护，如安全帽、工作服、工作鞋、等防护器材。
3.确认专人（当天岗位值班人员）负责运行和停运所有设备，保证演练中不影响生产区其它工作的正常运行。
参加演练人员在演练中应注意安全，避免发生其它事故。
五、演练场景：年4月22日3#炉一次风机突然发生跳车,再次无法启动，通知厂调、电器仪表、维修、迅速赶往现场，进行抢修，切备用风机。
电器检查线路、维修倒换风道插板。
以最快速度启用备用风机恢复生产。
六、应急组织机构：总指挥（负责全面组织指挥应急指挥）：当班调度副总指挥（协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作）：成员：技术、工艺处理组：组长：成员：救援抢险组：组长：成员:等维修人员机物料保障组：组长:成员：及当班白班人员（10人）电仪小组：组长：成员：及电仪维修班长七、演练具体内容：要求：1、动力厂全体人员认真学习各项应急预案内容，积极参与演练。
2、在演练中人员之间相互配合、协同作战，服从命令、听指挥。
演练评价报告演练方案评价报告参加演练人员：相关部门及人员：动力厂开车时，调度需要掌握哪些情况或做哪些准备工作？1、首先根据后系统蒸汽平衡及经济情况决定锅炉是否运行。
2、若原始开车或其它特殊情况需要烘炉，动力厂要做好烘炉前的超前准备工作，包括烘炉的木柴等，烘炉过程中调度联系叉车，动力厂严格按照烘炉方案进行工作。
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新疆梅花氨基酸有限责任公司 合成氨供气车间气化工段单体试车方案 编制：焦佳 审核： 审批： 一、试车组织机构： 组长：李文学 副组长： 成员： 二、职责 组长职责：对整个试车负全面责任 副组长职责：负责整个试车过程中的现场指挥，以及落实现场安全措施是否到位。 成员职责：1、负责试车过程中方案的具体实施。
2、负责试车过程中处理设备出现的异常情况，保证试车的顺利进行 三、气化炉制气系统的加压（负压）试验 1、准备工作 1、首先，对单体设备空载试车完毕，做好适应性工作，对装置、配管进行吹扫和贯 通试验，在系统和综合性压力试验和电力系统等试验中作好记录，且要具备确认的文字资料并按实际指标核对公用工程情况；还要查看与纯氧接触管线和设备的准备情况记录（特别是氧气管道的脱脂）。 2 、组织相关人员进行安全教育和岗前培训。 3、将现场的卫生彻底清理 4、配备气化炉启动用燃气及管线和燃烧器、余热锅炉的碱洗试药，以及临时的设备和材料。 5、备好温度表、压力表、真空表等必要的的测量仪表。 2、 气化炉制气系统的压力试验。 1、 关闭以下阀门 1) 储灰槽（2）出口闸阀。 2） 排灰管的安全气阀。 3） 气化炉圆锥部所有手孔。 4） 上喷嘴- 5） 上下环管疏水阀等所有疏水阀和放空阀。 6） 储煤槽出口的气动闸阀。 7） 排渣机出口的电动阀。 8） 各水封注满水 9） 旋风分离器（1）、（2）下部粉尘槽出口的气动闸阀。 10） 低温旋风分离器气动闸阀。 11) 所有排水阀。 12） 上、下部蒸汽调节阀。 2、 打开以下阀门 1） 回流管闸阀。 2） 储灰槽（1）下部气动刀型闸阀。 4） 过热器水封管的气动刀型闸阀。 5） 低温旋风分离器（1）（2）粉尘槽入口的气动闸阀 。 3、 其他准备工作 1） 储煤槽内装满粉煤。 2） 启动（1#2#3#）螺旋供煤机将粉煤送入气化炉进行负荷试车的同时，启动两台排灰机进行负荷试车，若无异常，则将干煤排放送至煤场。 3） 将炉灰装到发生炉的下喷嘴底面为止并铺平。 4） 封闭气化炉椎体人孔等所有人孔。 5） 往余热锅炉供入常温软化水至液位达到50%。 4、 加压试验 1） 启动鼓风机，关闭氧气阀，打开空气阀，利用放空自调阀控制主管压力上升。 2） 打开下喷富氧空气切断阀、下喷嘴球阀，向炉内送入空气。 3） 低温旋风后系统的放空阀慢慢的关闭，使炉内压力上升到14KPa。 4） 上述压力状态下在所有焊口上涂肥皂水检查有无漏点并记录，若有漏点不改动所有阀门，仅停止鼓风机检查处理之后，在启动鼓风机重新加压并检查。如果没有漏点则停止鼓风机，关闭下部富氧切断阀和下喷嘴球阀。 5） 根据规定和试验情况进行压力维持试验。 6） 认真记录好试验情况及出现的问题。 3、气化炉制气系统的负压试验。 1） 加压试验结束时不改动阀门状态的情况下，启动系统的引风机。全开出口阀，由入口阀来进行炉内压力调节。 2） 炉内负压达到1500Pa，维持时间可根据实际情况现场定。 3） 调节通过点火口和视窗进入的空气量，保证负压600Pa。 4） 要认真记录负压试验情况及出现的问题，如果无异常现象，在负压600Pa状态下，不改动所有阀门停止引风机。
四、气化炉的升温及系统开车方案 1、 准备工作： 1、 将发生炉内铺入干炉灰至下喷嘴低平面为止。 2、 对回流管做通球试验确认畅通。 3、 对整个系统水封供水至正常，对排灰机夹套、轴冷却水供水正常。 4、 封闭整个系统人孔并确认系统气密试验合格。 5、 确认入界区安全气压力正常。 6、 确认系统空气自调阀、氧气自调阀、富氧空气自调阀及其它自调阀们灵活好用，各压力点、温度点正常。 7、 软水引入界区，废锅、脱氧槽加水至50%。 8、 储煤槽内装满粉煤。 2、 气化炉的启动方法 要求：所有操作工培训合格并持证上岗，确认各通讯工具正常。 3、气化炉的点火及升温方法 1、采用木柴升温。 2、启动引风机保证压力-0.6Kpa左右。 3、打开五楼人孔向发生炉内铺好适当厚度的木柴，然后在木柴上均匀撒上事先准备好的柴油。 4、点燃木柴，根据6各下喷嘴及点火口进去的空气的助燃下木柴进行燃烧 5、具体升温曲线为: 20—300 ºC 4小时 300 ºC维持 6小时 300—600 ºC 8小时 600 ºC维持 6小时 600—800 ºC 4小时 800 ºC维持 2小时 合计30小时 6、升温要以气化炉中部温度为基准，而温度偏差则用维持时间来调节。 8、在气化炉下部温度达到800ºC之后，有时会继续升温，必要时控制在900ºC以下。 4、开车步骤： 1、确保系统水封溢流，启动引风机抽负压～200Pa，拆掉系统出口水封盲板。 2、将发生炉下部温度温至800℃。 3、组装6个视窗，开放1、3、5号或2、4、6#球阀。 4、送入3000～5000m3/h空气，缓慢运转螺旋供煤机。 5、当炉内粉煤着火充分，根据炉温沸腾情况打开另外三个喷嘴，根据沸腾情况借助于富氧空气自调阀增加空气流量，供入9000 Nm3/h空气量，同时关闭引风机转正压操作，打开煤气放空阀。 6、在空气操作期间下部温度控制在850～900℃左右。 7、运转1小时后，排净二楼管蒸汽道内冷凝液，通入蒸汽调节炉温。 8、转入富氧空气操作时，炉下温度要达到900℃以上，煤层阻力达到1500～2000pa。 9、需配氧时，增加供煤量，供入蒸汽，缓慢通过氧气自调阀向风机入口配氧,40分钟将氧浓度提升至60%。 10、炉温稳定后，两次取样分析确认合格（煤气氧含量≤0.5%），根据生产需求联系调度破除水封，关闭放空阀，煤气送入气柜。
五、余热锅炉的碱洗、试压方案 1、 1 余热锅炉系统的水压试验 1、 在进行水压试验之前必须组装所有供水、蒸汽及附属设备。 2、 水压试验应按《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的有关规定进行。 3、 在进行水压试验时，应保护好下列仪表：汽包液位计、 供水流量变送器、 蒸汽流量变送器、 上汽包液位变送器、 上汽包压力变送器。 4、 水压试验之前，要做好以下准备工作： （1）要进行试验部分的内部清洁和表面检查 （2）要检查管线是否有堵塞之处 （3）要安装两个以上经校准合格的压力表 5、 进行水压试验时要符合下列要求： （1）水压试验的环境温度保证5度以上，否则要采取采暖措施。 （2）余热锅炉充满水后，检查金属表面是否漏水，然后缓慢升压到0.3—0.4Mpa。 (3) 水压达到试验压力3.18Mpa就要暂时停止升压，检查漏点后，维持20分钟，然后降至操作压力2.7Mpa再次进行漏点检查。 (4) 水压试验结束后，应拆卸临时安装的盲板。 6、 试验合格标准如下： (1) 升压达到试验压力后停止供水，5分钟内的压降不超过0.12MPa为合格。 (2) 焊缝无漏点为合格。 (3) 水压试验结束后，为了检查锅炉内部将锅炉内管线、过热器、省煤器和其它部件内的水放净。 注： 余热锅炉的水压试验，要在煤气网压力试验之前进行。 2、 1 余热锅炉的碱洗 1) 碱洗工作要与气化炉系统的耐火砖干燥协调进行。 2） 碱洗是往余热锅炉里注入苛性钠和磷酸三钠溶液，目的在于消除油垢、锈、沉淀物等。 。 3) 进入碱洗工作之前，要备好劳动保护品。如眼镜、胶皮手套、雨靴等。 4) 碱洗方法如下： —当上汽包水温达到60—80度时首先拆下上汽包安全阀，通过短管注入20%苛性钠溶液，紧接着注入20%磷酸三钠溶液。（每台余热锅炉水容积为23立方米时所需苛性钠46千克，磷酸三钠46千克） —上汽包溶液的液位必须保持下限，以防溶液流入过热器内，待注入完毕组装安全阀。 —为了提高碱洗效果，将蒸汽压力加至工作压力的75%，碱洗时间为2—3天，如果整体压力低，则延长24小时 。 —碱洗期间，从连续排污口和周期排污口取样分析，溶液的碱度应保持45mmoL/L，否则追加碱液。 —在碱洗期间，上汽包液面应达到上限。 5) 待碱洗结束后进行水交换，持续16小时使水质达到运转标准即可。 6） 水交换结束后，清除管线和上下汽包内的沉积物，然后用清水冲洗管线、阀门，并检查管线保证畅通。 7） 碱洗符合下列要求： —上下汽包内无油垢。 —金属表面无锈斑和附着物。 注： 注入碱液应根据现场实际情况商定。 3、 1 余热锅炉的蒸汽试验 碱洗结束后，直至通向外部网的蒸汽阀区间内进行蒸汽试验，也可在负荷试车时进行。 1） 提升压力，并进行如下检查： 当升压到0.3—0.4Mpa时对人孔、阀、法兰进行再次拧紧。并在气密状态下拧紧螺栓。 当升压到操作压力时，要检查： —对锅炉蒸汽集箱、管线和支架等的膨胀情况。 —对每个人孔、阀、法兰及垫片的气密性。 2） 经上述检查合格后，将安全阀按下列要求进行试验 —汽包上的安全阀按《蒸汽锅炉安全技术监察规程》中规定的压力3.18Mpa、3.12Mpa进行试验。 —过热器安全阀设定压力为2.808Mpa，其调节应在蒸汽试验前用水压试验方法进行。 —安全阀要求不应泄露蒸汽，不应受到冲击力。 3） 经上述试验合格后，在满负荷条件下进行72小时试车，同时要对余热锅炉的状态进行综合性检查；若无异常，认定合格。
六、气化工段供煤机、排灰机单体试车方案 1、螺旋供煤机： （一）、性能与技术参数； 型号：GM-2400-Y 工作介质：粉煤。 工作温度：900~950℃。 供煤能力：8T/H 电机：型号：YB2-160M-4 功率:11KW 转数：N=1460r/min