浅析我国海防建设的重要性
加强新形势下边海防建设的几点思考
建设 、国 防建 设 融 为一 体 ，走 出一 条全 面 协调 可 持续 发 展 、有中 国特色 的信 息化边 海防建 设之路 。
二 、在 完 善 领 导体 制 上 下 工夫
我 国 采取 的 是 由国务 院 、中央 军委 统 一领 导 ，宴 行 军地 分 工 负责 的 边海 防 管 理体 制 。 国家 边 海防 委 员会 由 国务 院 和 军 队有 关部 门 组 成 ，在 国 务院 、中央 军 委领 导 下 ，以 议 事协 调 的工 作 方式 ，负 责指 导 协调 全 国边 海 防 工作 。然 而边 海 防 防管 建涉 及 多个 部 门 、多家 单位 ，存 在 着 力 量 分 散 、指 挥 分 散 、要 素 分 离 、条 块 分 割 的 现 象 。因此 ，在 领导 体 制 上 ，要 突 出 “集 中统 一 ” 。加 强 防管 建 的集 中 统一 ，变 分散 指 挥为 一 体 化联 合 指挥 ，变 要 素 分 离为 体 系 融合 ，变 多头 建设 为 整 体统 筹 ，强 化 组 织 协 调 配 合 ，树 立 “一 盘棋 ”的 思想 。要强 化 “统 筹 领 导 ” 。加 强 边 海 防委 员 会 的统 一领 导 地 位 ，必 要 时可 赋 予 委 员会 相 应 的 职能 权 限 ，对 各组 成 部 门形 成 强有 力 的 领 导 管理 和 行政 约 束 力 ；改 变 过去 单 一 或主 要 依靠 军 事 力 量 的模 式 ，突 出政 治 、军 事 、经 济 、行 政 等 多部 门 于 一 体 的联 合 力量 模 式 。要 注 重 “整 体 协调 ”。加 强 各部 门 的整 体 协 同能 力 ，把相 关 部 门的 各 自执 法 范 围 、执法 力 量 及 执 法 权 限有 机 融 合 ，形 成 “大 边 防 ” 、 “大 海 防 ” 的格 局 ，避 免 边 海 防军 警 民联 防联 管 工 作 出现 多 头 管 理 、职 责 交 叉 、指 挥 不顺 、互相 扯 皮 等 问题 ，杜 绝 出 现 各 单位 有 名无 实 、出工 不 出 力 、出 力无 效 益等 现 象 的 发 生 。
论中国海军建设的重要性
论中国海军建设的重要性作者：刘广来源：《文存阅刊》2017年第13期摘要：中国自古以来就是是一个陆海兼备的国家，海上安全是中国国家安全的重要方面，其安全形势主要表现在两个方面：一是海洋权益之争愈演愈烈，突出的如中日钓鱼岛之争、中菲黄岩岛对峙，以及中越的南沙岛屿争端；二是全球性海盗和武装截船犯罪日益猖獗，如索马里、加勒比等海域海盗问题突出。
这两个问题都对中国产生了巨大的影响，都是涉及中国国家安全和利益的重大问题。
关键词：中国；海军；建设从2012年开始，中国周边海上争端呈现出较强的对抗性。
黄岩岛对峙持续的时间长，而钓鱼岛争端的激烈程度也达到了历史新高点，日本试图将钓鱼岛“国有化”。
海上争端的发生具有必然性，随着中国实力和国家利益的扩展，中国海上力量的加速建设已经成为必然趋势。
2010年，国家海洋局发布《中国海洋发展报告2010》，指出要维护中国在全球的海洋权益，建设海洋经济强国，同时形成海洋防卫战略和海洋科技战略。
但是目前，中国在海洋安全战略方面，与美国、日本等海洋强国相比，不足之处：1我国没有专门海上安全方面的法律美国、日本等海洋强国非常重视海洋立法，从法律上建立海洋安全机制。
在中国现行的海洋立法中，海洋区域的军事利用、海洋军事行动等海洋安全方面的内容仍是空白。
这些空白让外国军用舰机在我国管辖海域的非法军事活动变得肆无忌惮。
2我国尚未建立统一的海上执法力量随着海洋科学技术的发展和海洋开发的深入以及对外合作交流的增加，外国船只进入我国管辖海域的活动也越来越频繁。
因此我国应建立一只统一的准军事性执力量，整合现有执法队伍，提高海上执法效率，加大海上执法力度，维护我国海洋权益结合上述，我国的海上安全形势严峻，我国应以一些海上强国为鉴，整合各方面资源，从各个方面有效维护我国海洋权益。
同时在新的历史条件下，加强国防现代化建设，已经成为适应世界军事发展趋势的迫切要求。
随着科学技术特别是信息技术的迅猛发展，人类社会正在由工业社会向信息社会过渡，一场新的军事革命正在悄然兴起。
海事保障力量与装备建设
海事保障力量与装备建设近年来，随着海洋经济的快速发展和国家海洋战略的实施，海事保障力量与装备建设成为我国海军建设的重要组成部分。
海事保障力量的建设不仅关乎国家的海洋权益，也是保障海上安全和促进海洋经济发展的重要保障。
本文将从海事保障力量的意义、海事保障力量的构成和装备建设三个方面进行论述。
首先，海事保障力量的建设对于国家的海洋权益保护至关重要。
我国拥有广阔的海洋疆域和丰富的海洋资源，海洋权益的保护对于国家的发展至关重要。
海事保障力量的建设可以有效地维护我国在南海、东海等海域的主权和权益，确保我国在海洋事务中的话语权和影响力。
同时，海事保障力量的建设也可以有效地应对海上安全威胁，保障我国的海上通道安全和航运安全。
海事保障力量的建设不仅是国家安全的需要，也是维护国家利益的需要。
其次，海事保障力量包括海警、海上救援、海上保障等多个部门和机构。
海警是海事保障力量的重要组成部分，负责海上执法、巡逻和维权等任务。
海警的建设不仅需要高素质的人才，还需要先进的装备和技术支持。
海上救援是保障船舶和人员安全的重要力量，海上救援队伍的建设需要具备专业的救援技能和装备。
海上保障包括海上运输保障、海上物资保障等，是保障海上经济发展和军事行动的重要保障。
海事保障力量的构成多样化，各个部门和机构之间需要加强协同配合，形成合力，提高整体效能。
最后，海事保障力量的装备建设是保障力量建设的重要保障。
装备建设涉及到舰船、飞机、雷达、通信设备等多个方面。
舰船是海事保障力量的重要装备，需要具备良好的航海性能和作战能力。
飞机可以提供海上侦察、监视和救援等功能，是海事保障力量的重要支撑。
雷达和通信设备是海事保障力量的重要技术保障，可以提供准确的信息和指挥支持。
装备建设需要注重科技创新和自主研发，提高装备的性能和可靠性。
同时，还需要加强装备的维护和保障，确保装备的长期稳定运行。
综上所述，海事保障力量与装备建设是我国海军建设的重要组成部分，对于维护国家海洋权益和促进海洋经济发展至关重要。
我国海防建设的历程中给人的启示
我国海防建设的历程中给人的启示
一、我国海防建设的历程中给人的启示
我国海防建设的历程中给人的启示是：要坚定信念，自立自强，以技术创新提升海防力量。
一是要坚定信念，建设强大的海防力量。
只有坚定信念，所有的海防建设活动才能以最有效的方式推进，以最大的效率实现建设目标。
海防建设是一项繁琐而艰巨的工作，要做好海防建设，就要有坚定的信念。
二是要自立自强，发展科技创新。
国家有自主创新的能力和气魄，才能提升防御力量的技术杀伤力，使海防有效率地发挥作用。
在科技创新里，注重研发的同时也要着重科技的实用化，在实践中更好地提升海防建设的效率和效果。
三是要不断提高海防力量，建设更有效的海防体系。
要把海防建设的重点放在提高防御力量的技术杀伤力，提升海防的有效性和及时性上。
建立健全海防体系，把各个海防建设活动紧密结合起来，把海防力量发挥在更大的作用上。
总之，在海防建设的历程中，我们能够从中体会到：只有坚定信念，自立自强，并以技术创新提升海防力量，才能真正实现我国海防的安全发展。
海防林建设是保护生态环境的必然选择
生 态环 境是海 南的立 省之本 。从根 本上 说 ， 只有
林 面积 约 ２ ｈ 。经过 多年 的不懈 努力 ， 万 己营造 的
生态 环境 保护好 了 ，海南 作为 著名旅 游休 闲度 假胜 地 的地位才 能牢 固 ，才 能永远 在竞争 中立 于不 败之 地 。海南是 中国唯一 的热 带海 岛 ，其 生态 资本 是海 南 的最大资 本 。至 今仍完 整保持着 热 带海 岛 的 自然
关键 。文章将 引用最新资料并结合本地 实际 ， 着重分析其现状 ， 出制约海防林建设 的矛盾和 问题 ， 指 与此同时引 用 专 家学 者们 对如 何保 护生 态环 境 提 出最 新 的 对 策及 建议 。
关 键 词 ： 态环境 ； 生 海防 林 建 设 ； 状 ； 策及 建议 现 对 中国 分 类号 ：７７ ￥ ４ 文 献标 识 码 ： Ａ
风貌 ， 其热带 雨林 、 季雨林 及海洋 独特 的生 态景 观 和 生物 多样性 在世界 范 围也不 多见 。 国际生 态学 家评 价 ， 南是世 界为数 不多 的小 区域 生物 种类 最多 、 海 最 复杂 的地 区之一 。海 南的热 带雨林 、季 雨林 具有 很
海防林 初具 规模 ， 凸显 其 防风 固沙 、 色生 态的屏 并 绿
，
世 界前 茅 。水 环境方 面 ： 南 占地 面河水 总水 量 海
８ ％ 以上 的 主要河 流 的水质量 符合 国家 地面 水环 境 ０ 二类 以上标 准 。 自然生 态环境方 面 ：全省 森林覆 盖
率达 ５ ．％ ， ６ ７ 远远 高 于全 国 １ ．５ ６ ５ ％的覆 盖率 。 南 海
气”的高 达 ３ ％ 。海南 岛总体 环境质 量位居 中国前 ０ 列 ， 气 环境方 面 ： 大 全省 的大气环 境质量 位 居全 国第
全国海防工作总结报告
全国海防工作总结报告
近年来，我国海防工作取得了显著成就，为维护国家海洋权益、保障海上安全、促进海洋经济发展做出了重要贡献。
在党中央的坚强领导下，全国各级海防部门积极履行职责，加强海洋监测、海上执法和海上救援等工作，有效维护了国家海洋权益和海上安全，为海洋强国建设提供了坚实保障。
一是加强海洋监测，提升海上情报研判能力。
各级海防部门通过加强海洋观测
装备建设，提高海洋观测能力，加强对海上动态的监测和研判，及时掌握海上情况，有效防范海上安全风险。
二是强化海上执法，打击海上违法犯罪活动。
各级海防部门加大海上执法力度，开展打击走私、偷渡、盗捕等违法犯罪活动，维护海上秩序，保障海上安全。
三是提升海上救援能力，加强海上应急救援工作。
各级海防部门加强救援队伍
建设，提高海上救援能力，及时有效开展海上救援行动，最大限度减少海上事故损失。
四是推动海洋经济发展，促进海洋资源可持续利用。
各级海防部门积极支持海
洋产业发展，加强对海洋资源的保护和管理，推动海洋经济健康发展，为建设海洋强国做出积极贡献。
总的来看，我国海防工作取得了显著成就，但也面临着新的挑战和任务。
下一步，我们将继续加强海洋监测、海上执法和海上救援工作，提升海防能力，为维护国家海洋权益和海上安全作出更大的努力，为建设海洋强国贡献更大的力量。
论国防建设的重要性
论国防建设的重要性
国防建设的重要性是不言而喻的，它的作用和地位在建设一个繁荣昌盛的国家是不可
替代的。
随着中华人民共和国成立70周年的到来，国防建设更成为国家主导的国家和社
会发展的一项重要的重点工作，以满足国家安全需要，更好地服务社会发展。
在大背景下，国防建设变得越来越重要，我们应认真思考国防建设在国家发展中的重要作用。
首先，国防建设是当今世界国家发展的重要因素。
在当今世界，帝国主义、对立面和
冲突的风险正在加剧，更多的国家和地区正处于一种不确定、复杂的状态。
实施国防建设，一方面能够有效防范各种外来威胁，保护国家和人民的安全，帮助国家维持和平与稳定；
另一方面，强硬的台面也能够增强国家的国际地位，提高国家权力和尊严，为发展带来更
多有利条件。
其次，国防建设也为实现国家战略目标奠定了基础。
只有建立一支强大的军队，建设
一个完善的国防建设体系，才能形成国家的安全网，满足军事和经济技术发展的要求，从
而为实现国家战略目标提供安全保证。
此外，国防建设还能够有效提高国家服务水平，帮
助社会在自然灾害、气候变化等各种情况下的抗击能力，更好的为社会发展创造条件，保
障人民群众的利益，提供给他们更高层次的社会安全性。
综上所述，构建繁荣昌盛的国家，实施国防建设是必不可少的一环，国防建设的重要
性无可辩驳。
未来，要努力构建强大的核能力，持续完善体制机制，不断促进国防建设实
现更上一层楼，更好的服务国家和人民。
面对国家挑战，新时期发展中国家安全战略，国
防建设的重要性必将持续展现。
建设中国强大的海防(国防征文)
建设中国强大的海防（国防征文）
建设中国强大的海防
昆山裕元实验学校六班汪子川
我对军事国防特别关注，大家都知道，黄岩岛是中国中沙群岛中惟一露出水面的岛礁，位于北纬15°07′，东经117°51′，距中沙环礁约160海里。
岛四周为距水面0.5米到3米之间的环形礁盘，礁盘周缘长55公里，面积150平方公里，礁盘外形呈等腰直角三角形，其内部形成一个面积为130平方公里、水深为10~20米。
XX年4月10日，12艘中国渔船在中国黄岩岛潟湖内正常作业时，被一艘菲律宾军舰干扰，菲军舰一度企图抓扣被其堵在潟湖内的中国渔民，幸运地是被赶来的中国两艘海监船所阻止。
随后，中国邮政310船赶往事发地黄岩岛海域维权，菲方亦派多艘舰船增援，双方持续对峙至今。
中方为表达善意，将两艘渔政船于22日下午撤离黄岩岛附近海域，并表示愿通过友好外交磋商解决黄岩岛事件。
菲律宾显明是来对我们挑衅，可是中国政府却通过友好外交磋商解决黄岩岛事件，这是多么可耻的行为啊！
世代在自家的岛礁上捕鱼的渔民，自上世纪90年代开始，频频遭到菲律宾军方的袭扰。
据农业部南海区渔政局介绍，1998年1-3月，我国四艘渔船相继在黄岩岛海域被菲海
军拦截，51位渔民被菲拘押近半年；1999年5月，一艘中国渔船在黄岩岛遭菲军舰撞沉。
XX年-XX年，菲律宾军舰在黄岩岛海域追赶、抢劫、抓扣等袭扰事件10宗，涉及我渔船32艘，渔民439人，而中国政府却置之不理，导致菲律宾等小国家都敢欺负我这么大的中国。
黄岩岛事件给了我们很大教训，它告诉我们要建设中国强大的海防，只有这样，其它国家才不敢欺负中国，所以我们一定要现在好好学习，为以后能够保护祖国做准备。
清朝的海防建设及其对外影响
清朝的海防建设及其对外影响清朝作为一个拥有数千年历史的中华王朝，其海防建设一直是其治理和安全的重要方面之一。
在海防建设方面，清朝注重与邻国间的交流合作，以及与世界各地的海上贸易往来，这为其提高国际地位、扩大影响力，甚至影响到现代中国的发展产生过深远的影响。
一、清朝海防建设的历史自唐宋以来，中国开始重视海洋领土，明朝时期开始大力发展海防。
由于海上贸易的发展，积极开展海禁并发展海军以保护海洋安全成为明朝政府的重要任务。
到清朝时期，随着中国经济和海洋贸易的发展，海防建设也得到了更深入的重视和发展。
雍正年间，清政府开始在沿海地区修筑城墙、炮台并建立海防部队。
乾隆年间，建立了若干防海要塞和巡逻队、禁渔等措施，加强海洋领土管理，防范外国侵略。
二、外部影响清朝海防建设造成了重大的国际影响。
首先，当时正处于资本主义初期的西方国家，尤其是英国，已经成为全球霸权，掌握了世界海上贸易。
作为中国海防卫士的清朝开始与这些西方国家保持联系，力图争取它们的支持和合作以加强清朝的海洋力量。
在清朝皇帝光绪时期，其将船运贸易纳入国有经济范畴，通过各种方式促进海运贸易的发展，并借助慈禧维新政策，以刺激军事和港口建设。
其次，清朝海防建设也影响着周边国家，比如邻国朝鲜和越南。
清朝皇帝曾于光绪三十一年任用大批朝鲜将领和士兵加入边防部队，在他们的协助下加强了边境防御。
这不仅增强了清朝的防御能力，还加深了中国与朝鲜的合作。
另外，清朝还在越南海岸和道南海岸宣布海禁，禁止外国商船在海岸一定范围内停泊，增强了这些地方的安全性，同时消除了外夷对这些地方的威胁。
三、海防建设的影响不仅仅是在国际上和周边国家，清朝海防建设对于中国自己的社会经济和安全也带来了深远的影响。
首先，它为海上贸易和海军力量的发展提供了必要的保护和支持。
海防部队和瞭望台的建设，帮助清朝及时获取海外情报，加强了对西方工业革命的了解，对于中国现代化的框架和主要思路的形成产生了重要的影响。
献身海防演讲稿三分钟(3篇)
第1篇大家好！今天，我站在这里，怀着无比崇敬的心情，为大家献上一篇关于献身海防的演讲稿。
在这片神圣的国土上，我们肩负着保卫国家海防的重任，为祖国的安宁、繁荣和发展，我们义无反顾地投身于海防事业。
首先，请允许我回顾一下我国海防事业的发展历程。
自古以来，我国就有着悠久的海洋文化。
从秦始皇派遣徐福东渡寻求长生不老药，到郑和下西洋七次远航，我国人民对海洋的探索从未停止。
然而，近代以来，由于历史原因，我国海防事业一度陷入低谷。
在新中国成立后，我们党高度重视海防建设，一代又一代的海防战士，用鲜血和生命捍卫着祖国的海疆。
如今，我国已成为世界第二大经济体，综合国力不断提升。
在这片繁荣的土地上，我们海防战士肩负着神圣的使命，那就是守卫祖国海疆，捍卫国家主权。
下面，我将从三个方面谈谈我们海防战士如何献身海防事业。
一、坚定信念，忠诚履职海防事业是一项神圣而伟大的事业，我们海防战士要始终坚定信念，忠诚履职。
首先，我们要坚定信仰，牢固树立“四个意识”，增强“四个自信”，做到“两个维护”。
其次，我们要严守政治纪律和政治规矩，坚决贯彻党的决策部署，确保海防事业始终沿着正确的方向前进。
最后，我们要严于律己，廉洁自律，树立良好形象，为海防事业的发展作出贡献。
二、刻苦训练，提高本领海防事业需要过硬的军事素质和精湛的技能。
作为海防战士，我们要刻苦训练，不断提高自己的军事素质和实战能力。
首先，我们要认真学习军事理论，掌握现代战争的特点和规律。
其次，我们要熟练掌握各种武器装备的操作技能，提高实战能力。
最后，我们要加强体能训练，增强体质，为保卫祖国海疆打下坚实基础。
三、英勇斗争，捍卫主权海防事业是一场没有硝烟的战争，我们要英勇斗争，捍卫国家主权。
首先，我们要时刻保持警惕，严密防范敌对势力的渗透和破坏。
其次，我们要敢于亮剑，坚决打击一切侵犯我国海疆的行径。
最后，我们要团结一心，共同应对各种风险挑战，为维护国家主权和领土完整而努力奋斗。
亲爱的战友们，献身海防事业，是我们海防战士的使命和责任。
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浅析我国海防建设的重要性
程思凡0132592
13注3 自改革开放以来，我国经济取得近乎腾飞的发展。
2008年我国国内生产总值超过德国，位居世界第三位；2010年我国国内生产总值超过日本，跃居第二位，成为仅次于美国的第二大经济体。
同时我国对外贸易也不断发展，贸易大国地位进一步巩固。
我国的进出口贸易总额从2007年的21766亿美元升至2012年的38668亿美元；从2009年起，我国连续4年稳居全球对外贸易第二大国的位置，成为世界第一出口大国和第二进口大国。
在经济发展的带动下，科技创新也逐步提速：载人航天、月球探测、载人深潜、北斗卫星导航系统、超级计算机、高速铁路等实现重大突破，第一艘航母“辽宁舰”入列。
然而我国绝大多数对外贸易是通过海上运输完成的，可以说海洋掌握了我国经济的命脉。
海防的重要性可以划分为三个主要方面：1、保障我国海上贸易安全，维护本国公司的合法权益不受侵害。
2、确保我我国领海权利，解决领土争端。
3、彰显我国大国形象，确
保我国渔民打捞安全。
据海关总署统计我国大米20%由东南亚国家进口，玉米50%由美洲进口，木材绝大多数在巴西进口。
同时在全球一体化的情况下，我国进行工业生产的原料铁矿、钨矿、锌矿、铜矿大部分也由国外进口。
在贸易过程中海上运输扮演着十分重要的角色，海防，其重要性不必多说。
假使，中国没有一支足够强大的海军，那么要保证我国如此大的贸易安全从何谈起？一旦战争出现，航道被封锁，国民粮食尚且不够，经济发展又从何谈起!那么我国真正就回到了晚清的那段时光，成为人人觊觎的肥羊。
从这点来看海防建设，不可谓不重要，甚至将其提升为基本国策也不为过。
海防保经济。
在由近几年我国海域的安全问题来看。
中日钓鱼岛问题
东海海域最主要的是与日本有关钓鱼岛主权的争议。
由此涉及到东海大片海域和大陆架的归属和划分。
钓鱼岛及其周围的列岛自古以来就是中国的领土, 它位于我国东海大陆架的边缘。
其西面是中国大陆架, 东面是冲绳海槽。
我国东海大陆架到此为止, 而且其海床上沉积物与我国长江黄河下游沉积物具有直接的亲缘关系。
因此无论从历史上,还是自然上都与海槽东侧的日本硫球毫无关系。
但是日本当局无视历史, 违背《公约》的规定, 一次次挑起事端。
对此我们必须保持高度警惕。
中韩黄海划界问题
黄海海域面临着同朝鲜和韩国的划界问题。
在这一带海域, 中朝、中韩之间的海洋距离均小于400 海里, 因此各方都不能单方依照《公约》划定“200 海里专属经济区”。
而是
要依照《公约》的其它规定划界。
在这片海域的底部有一条明显的由北向南的海底谷线。
这条谷线是中国大陆架与朝鲜半岛( 包括朝鲜和韩国) 大陆架自然延伸的外部天然接壤线,依照“沿海国对大陆架行使主权权利, 并不限于二百海里。
大陆架的自然延伸扩展到二百海里以外时, 应当从大陆边的外部界线或大陆基的外部界线为界, 实际上就是以地形终止的地点, 到深海开始而言。
”的规定, 这条接壤线以西的海域理所当然地属于中国, 以东的海域才分属朝鲜和韩国。
但是朝鲜和韩国却多次宣称在这片海域内应以中间线为界。
这不仅违反《公约》的规定, 而且侵占了本应属于我国管辖的若干黄海海域。
尤其令人不能接受的是韩国与中国之间海域采用所谓的“中间线原则”, 而在与日本之间海域又承认“大陆架自然延伸原则”。
这是中国政府和中国人民绝不答应的。
南沙群岛问题
南海海域面临着越南、菲律宾、马来西亚、印尼和文莱等国的侵占。
截止1995 年初,越南侵占我南沙群岛中的岛洲21 座, 并大部分建有军事设施；菲律宾侵占我岛屿8座,其中7座上面建有军事设施；马来西亚侵占我岛礁3 处。
印尼和文莱虽未对我南沙群岛及海域提出具体领土要求, 但是按照两国政府公布的“200 海里专属经济区”和“200海里专属渔区”文告中提出的划界主张, 我国将失去相当数量的本应属于我国管辖的海域面积。
上述各国对我南沙群岛、西沙群岛等岛屿的侵占是采取一岛、一洲、一礁逐步蚕食的手段,一旦得手, 就联合美、英、日等国, 疯狂地开采被侵占岛洲及周围海域的海洋资源。
尤其是对石油的掠夺开采。
这是中国人民绝不能容忍的。
与日本、菲律宾划界问题
此外在台湾岛——黄岩岛以东海域还存在与日本、菲律宾的划界问题。
菲律宾宣称黄岩岛是位于其“200 海里专属经济区”内的“终年不能露出水面的沙滩和暗礁”。
因此菲对其拥有“海洋管辖权”。
事实上, 黄岩岛并非如菲律宾政府所说的那种海面之下的礁石,而是“四面环水, 高潮时仍能高出水面近10 个平方米的自然形成的陆地区域”。
自古以来就是中国的领土, 不仅在中国历史文献上多有记载, 而且中国政府还多次更改黄岩岛的名称, 同时作为中国岛屿被美国业条无线联盟列入其呼号表, 可见黄岩岛属中国领土的法律地位早已确定。
对此, 包括菲律宾在内的世界各国一直未有异议。
现在菲律宾公然宣称对我黄岩岛有“海洋管辖权”, 目的是将黄岩岛及其周围海域划入其“200 海里专属经济区”内。
这是对我国领土主权的公然侵犯, 理所当然地遭到中国政府以及世界各国的遣责, 必定以失败而告终。
这些问题没有强大的海军，就没有谈判的筹码。
海防建设应当重视。
再者世界上基本以海军来判断一个国家的实力大小，从海空母舰的重要可以看出。
建设
我国强大的海军，才能与我国的经济相匹配。