铁路给水排水专业资料内容

合集下载

铁路客车给排水系统分析

铁路客车给排水系统分析

关键词 : 铁道 车辆 ; 车; 客 给排 水; 分析
0 引言
少, 作用 可靠 。但 也存 在水箱 容积有 限 、 占用 车上 较 要
为了供应旅客和乘务人员饮水 、 盥洗 、 冲刷 、 用餐
及卫生 的需 要 , 客车必须设 有给排水装 置 。 铁路
目前 ,我 国铁路 正在进 行高速 动车 组 的技 术引进
气 , 通过 五通 阀注 入水 箱 , 后 通过 五通 阀溢 水 口 水 水满
加, 有的 即使加 了堵 盖也很少 用 。 从铁 路客 车使用 情况看 ,上 述给排 水装 置基 本 能 满 足我 国 目前 的运用 要求 ,但 上述 装置 若 运用 于高 速
溢出; 注水结束后 , 五通阀自动排除管路与阀腔内的存 水; 车上各用水单元用水 时, 五通 阀则接通压缩空气 ,
大空间、 使车辆重心提高、 不利于高速行驶等缺点。 () 2 车下水箱给水又有靠风压送水和车上设供水
箱( 或称 辅助水箱 ) 种供水 方式 。 两 靠风压送 水 的给水装 置 , 需设 给水 风缸 、 给水 调整 阀、 给水 减压 阀 、 回阀、 止 五通 塞 门等 。五通塞 门靠手动 实现排 气 、 注水 、 流和送风 。水箱 及各 阀设 于车下 , 溢 需 要采 取 防冻 措施 。该类装 置结构 复杂 , 制造 成本 高 , 车 站上 注水麻烦 , 较难实现 在车 的两 侧均能进 行注水 。 且


太原铁 道科 技
铁 路 客 车给 排 水 系统 分 析
车采用 了车下水箱 及 车上设供水 箱 的给水装 置 。
1 . 水装置 2排
有 5个 通路 : 水 口通路 , 注 向水 箱 供水 的通 路 , 连通 给

给排水学科知识点总结

给排水学科知识点总结

给排水学科知识点总结一、给排水系统概述1. 给排水系统的定义给排水系统是指用于供水和排水的管道、设备和管道配件的系统,是建筑物的重要基础设施之一。

2. 给排水系统的作用给排水系统主要用于供水、供热、排水和排污等功能,保障了建筑物内外部的卫生和生活环境。

3. 给排水系统的分类给排水系统包括室内给水系统、室内排水系统、室外给水系统和室外排水系统。

二、室内给水系统1. 给水系统的组成给水系统由水源、水箱、管道系统、阀门、水表等组成,其主要任务是向建筑物内部供应清洁卫生的饮用水。

2. 给水系统的管道选择给水系统的管道一般选用耐腐蚀、耐压、抗冲击的材料,如不锈钢、铜、PVC等。

3. 给水系统的布局给水系统的布局应根据建筑物的用途和结构特点合理布置,保证水流畅、水质卫生。

三、室内排水系统1. 排水系统的组成室内排水系统包括排水管道、排水设备、排水配件等,其主要作用是将建筑物内部的污水排出。

2. 排水管道的设计排水管道的设计应考虑排水量、排水速度、管道坡度等因素,以保证排水畅通。

3. 排水设备及配件排水设备和配件主要包括下水道、地漏、排水弯、排气阀等,其作用是将污水及时排出,保持卫生环境。

四、室外给水系统1. 室外给水系统的设计室外给水系统的设计应考虑用水量、管道布置、水质保护等因素,以保证给水的可靠性和水质的卫生安全。

2. 室外给水系统的管道材料室外给水系统的管道一般选用钢管、塑料管道等耐腐蚀、抗压的材料。

3. 室外给水系统的维护室外给水系统的维护应定期检查管道及设备的状况,清理管道积水及杂物,以确保给水系统的正常运行。

五、室外排水系统1. 室外排水系统的设计室外排水系统的设计应考虑雨水排放、地势高低、排水坡度等因素,以保证雨水迅速排除,防止洪涝灾害。

2. 室外排水系统的排水设施室外排水系统的排水设施主要包括雨水井、雨水篦子、雨水管等,其作用是将雨水及时排放。

3. 室外排水系统的维护室外排水系统的维护应保持排水设施的畅通,及时清理积水和杂物,以确保排水系统的正常运行。

给排水工程——基础知识

给排水工程——基础知识

给排水工程——基础知识范本一:给排水工程——基础知识1. 介绍1.1 给排水工程的定义和作用1.2 给排水工程的分类和组成部份1.3 给排水工程的重要性及应用领域2. 水资源和水循环2.1 水资源的概念和分类2.2 水循环的过程和机制2.3 水资源利用与保护3. 给水系统3.1 给水系统的组成与结构3.2 水源及水源处理工艺3.3 水质监测和水质指标3.4 管网设计和施工3.5 给水设备及维护保养4. 排水系统4.1 排水系统的组成与结构4.2 城市雨水排水系统4.3 城市污水排水系统4.4 污泥处理及处置4.5 排水设备及维护保养5. 给排水工程的设计和施工5.1 给排水工程的设计原则与流程5.2 设计参数与计算方法5.3 施工组织与施工工艺5.4 施工质量控制与验收6. 给排水工程的管理与运营6.1 给排水工程管理的内容与目标6.2 运营管理与维修保养6.3 应急管理与安全防护6.4 环境保护与资源利用7. 给排水工程的发展与创新7.1 给排水工程的发展趋势7.2 新技术在给排水工程中的应用7.3 国内外典型案例分析7.4 给排水工程的创新思路与探索附件:- 给水工程设计图纸- 排水工程施工方案- 给排水工程监测报告法律名词及注释:1. 城市给水与排水条例:城市中关于给水和排水系统的法律法规。

2. 饮用水卫生管理办法:对饮用水卫生管理的相关规定和要求。

范本二:给排水工程——基础知识1. 给排水工程概述1.1 给排水工程的定义和作用1.2 给排水工程的分类1.3 给排水工程的重要性和发展趋势2. 给水系统2.1 给水系统的组成2.2 给水系统的工艺流程2.3 给水系统的水质要求和处理方法2.4 给水系统的管道布局和设备选型2.5 给水系统的供水管网设计和运行管理3. 排水系统3.1 排水系统的组成3.2 排水系统的工艺流程3.3 排水系统的水质要求和处理方法3.4 排水系统的管道布局和设备选型3.5 排水系统的排水管网设计和运行管理4. 给排水设备4.1 给水设备的分类和选型要点4.2 排水设备的分类和选型要点4.3 给排水设备的安装和维护要点5. 给排水工程的设计与施工5.1 给排水工程的设计流程和计算方法5.2 给排水工程的施工工艺与质量控制5.3 给排水工程的验收和竣工报告6. 给排水工程的管理与运营6.1 给排水工程的管理组织和管理要点6.2 给排水工程的运行管理和维护保养6.3 给排水工程的应急处理和安全防护6.4 给排水工程的环境保护和资源利用附件:- 给水系统设计图纸- 排水系统设计图纸- 给排水设备安装说明书法律名词及注释:1. 水环境保护法:对水资源、水环境和水生态保护进行规定和管理的法律法规。

给排水专业内容

给排水专业内容

给排水专业内容给排水专业是一门与城市基础设施密切相关的学科,主要研究城市中的水资源的供应与排放问题。

本文将从给水系统、排水系统、雨水利用以及污水处理等方面介绍给排水专业的内容。

一、给水系统给水系统是指将水资源引入城市并供应给居民和企事业单位的系统。

给水系统包括水源工程、水厂、配水管网等部分。

水源工程主要是从自然水源(如江河、湖泊、地下水等)中取水,并加工处理成符合饮用水标准的水源。

水厂则负责对原水进行净化、消毒等处理,以确保水质安全。

配水管网是将处理后的水源输送至各个用户的管道系统,通常包括供水管道、水质监测设施、水压调节设备等。

二、排水系统排水系统是指将城市中产生的废水、雨水等排放到规定的排水管网中,并最终排放至河流、湖泊或海洋中的系统。

排水系统主要包括雨水系统和污水系统。

雨水系统负责收集和排放城市中的雨水,主要包括雨水管道、雨水篦子、雨水处理设施等。

污水系统则负责收集和处理城市中的污水,主要包括污水管道、污水处理厂等。

排水系统的设计和运营需要考虑城市不同区域的地势、气候、人口密度等因素,以确保排水系统的高效运行和环境保护。

三、雨水利用随着水资源的日益紧缺,雨水利用成为了一种重要的水资源补充方式。

雨水利用是指将雨水收集、储存和利用起来,用于景观灌溉、生活用水、工业用水等方面。

雨水利用系统主要包括雨水收集设施(如屋顶、地面集雨系统)、雨水储存设施(如蓄水池、水箱)以及雨水利用设施(如过滤装置、供水设备)等。

雨水利用不仅能够减轻城市排水压力,还能节约淡水资源,提高城市水资源的利用效率。

四、污水处理污水处理是将城市中产生的废水经过一系列物理、化学、生物等处理工艺,去除其中的污染物质,使其达到排放标准,并对处理后的水体进行回用或排放的过程。

污水处理主要包括初级处理、二级处理、三级处理等不同工艺。

初级处理主要是通过物理方法去除废水中的悬浮物和沉淀物;二级处理则主要通过生物方法去除废水中的有机物质;三级处理则进一步去除废水中的营养物质和微量有机物。

给排水工程资料目录

给排水工程资料目录

给排水工程资料目录以下是给排水工程资料的详细目录,包含了各类文件的名称和简要说明:1. 工程前期资料1.1 项目可行性研究报告•研究报告摘要•工程投资估算•工程效益分析1.2 项目建议书•投资估算与资金筹措•项目实施计划1.3 工程地质勘察报告•工程地质条件评价1.4 水资源论证报告•水资源状况评价•工程对水资源的影响分析2. 工程设计资料2.1 工程设计说明书•工程规模及组成•工程方案及设计参数2.2 给水排水专业设计图纸•给水专业图纸–给水管道平面图–给水管道系统图–给水泵站平面图–给水泵站系统图•排水专业图纸–排水管道平面图–排水管道系统图–排水泵站平面图–排水泵站系统图2.3 结构专业设计图纸•结构布置图•结构计算书2.4 电气专业设计图纸•电气主接线图•电气平面图•电气系统图2.5 自控专业设计图纸•自控原理图•自控平面图•自控系统图3. 工程施工资料3.1 施工组织设计•施工进度计划•施工平面图•施工方法及工艺•质量安全措施3.2 施工日志•施工问题及解决方案3.3 施工记录•工程进度记录•质量检查记录•安全检查记录•材料设备验收记录3.4 施工验收资料•工程验收报告•验收合格证书4. 工程调试与运行资料4.1 调试方案•调试时间计划4.2 调试记录•问题及解决方案4.3 运行方案•运行时间计划4.4 运行记录•运行问题及解决方案5. 工程维护与养护资料5.1 维护养护方案•维护养护目的•维护养护内容•维护养护时间计划•维护养护方法及工艺5.2 维护养护记录•维护养护日期•维护养护内容•维护养护结果•问题及解决方案其他为给排水工程资料的详细目录,各类文件应根据实际情况进行编制和整理,以便于工程的管理和运行维护。

6. 工程变更与洽商资料6.1 变更申请单•变更影响分析•变更审批意见6.2 洽商记录7. 工程事故处理资料7.1 事故报告•事故发生时间•事故原因分析7.2 事故处理方案•处理时间计划7.3 事故处理记录•事故处理日期•后续预防措施8. 工程验收资料8.1 验收申请报告8.2 验收合格证书•验收合格证明8.3 验收反馈意见•验收发现问题9. 工程总结与评价资料9.1 工程总结报告•工程实施过程评价•工程成果评价•存在的问题与不足9.2 工程评价报告其他为给排水工程资料的详细目录,各类文件应根据实际情况进行编制和整理,以便于工程的管理和运行维护。

第3章公路与铁路隧道运营给排水详解

第3章公路与铁路隧道运营给排水详解
水下隧道选用水泵时,可以采用移动式排水泵和 固定式排水泵及大小流量的排水泵相结合的方案, 既经济,又便于维护。若采用固定式排水泵,则以 防潮产品排水泵台数和大小尺寸尽 量设计得紧凑一些,因为排水泵房一般构筑在河 床下的巷道式房间内,随时需要“防塌、防水”, 如果排水泵房设计得过于宽敞,则“防塌、防水” 的要求难以满足。
• 一般不宜直接采用河水和支沟水等明水作为电站水源,以防污染和遭受 破坏。
• 在缺水地区,地下打不出水井或水源较远,修建管线太长、高差较大 时,也可采用明水作水源。在此情况下,应在隧道内建水池,储存一定 数量的水,以备急需。明水水质处理、净化和软化等措施要有保证。隧 道内修建较大水池时,若储水量在2000m3以上,水池应分“仓”修 建,以便于维护清理和一“仓”破坏后,另一“仓”还可继续供水。
二、排水泵的选择
• 选择排水泵,首先要对水下隧道的排水量进行估算,然后对所估算的 排水量及各排水泵的排水几何高程进行水力计算,确定排水总扬程。
• 从水下隧道中排出的水有以下三种: 1.衬砌渗漏水。
• 这部分水是连续产生的,其数量由水下隧道所处地质条件以及衬砌经防 水处理后的防渗能力等因素确定。在设计时只能给予估计,尽可能做到 人为控制排水和准确计算。 2.冲洗污水。
• 如某水下隧道南北两排水泵房的排水泵每台排水量估计为 每小时35m3,河底排水泵房的排水泵每台排水量估计为 每小时40m3。估计排水量后,再根据各排水泵的排水几何 高程,进行不同口径排水管的水力计算,然后再从中确定合 理的排水总扬程及相应的排水管口径。最后,由估计的排 水量和确定的排水总扬程选择排水泵。因此,该隧道南北 两排水泵房的排水泵选定为3DA-8×7型多级离心泵,河底 排水泵房的排水泵选定为3BA-9型离心泵。所选的排水泵 均为清水泵,这不仅因为清水泵比较适合高扬程排水(若用 污水泵排水,由于其扬程较小,必须多次接力排水),而且因为 地质水系砂岩裂隙水,经常排除的又是经过沉砂池沉淀的 比较洁净的渗漏水,所以选用清水泵较为合适。

给排水完整资料

给排水完整资料在我们的日常生活和各类建筑、工程项目中,给排水系统是至关重要的一部分。

它就像是一个默默工作的“幕后英雄”,为我们提供了清洁的用水,并妥善处理了废水,确保我们的生活环境舒适、健康。

那么,究竟什么是给排水系统?它又包含哪些方面的资料呢?让我们一起来深入了解一下。

给排水系统,简单来说,包括给水系统和排水系统两大部分。

给水系统负责为人们提供生活、生产和消防用水,而排水系统则负责将使用过的废水、污水以及雨水等及时排放出去。

先来说说给水系统。

其资料通常涵盖了水源的选择与评估。

水源可以是地下水,比如井水;也可以是地表水,像是江河湖泊的水。

对于水源,需要详细考察其水质、水量以及可持续性等方面。

然后是给水的处理工艺。

这包括了一系列的流程,比如混凝、沉淀、过滤、消毒等。

每一个环节都有其特定的作用和要求。

例如,混凝是为了让水中的微小颗粒凝聚成较大的颗粒,便于后续的沉淀;沉淀则是让这些较大颗粒在重力作用下沉降下来;过滤是进一步去除水中的杂质;消毒则是杀灭水中的病菌和微生物,确保用水的安全。

在给水系统中,水泵和水箱也是重要的组成部分。

水泵的选型和配置需要根据用水量、水压要求等因素来确定。

水箱的容量、材质以及安装位置等也都有相应的规范和要求。

接着,我们来看看排水系统。

排水系统的资料首先包括排水体制的确定。

常见的排水体制有合流制和分流制。

合流制是将污水和雨水混合在一起排放,而分流制则是将污水和雨水分开排放。

排水管道的设计和布置也是关键。

管道的材质、管径、坡度等都需要精心计算和规划,以确保排水的顺畅。

同时,还要考虑管道的耐腐蚀性能、抗压能力等。

污水处理也是排水系统中的重要环节。

污水处理的方法多种多样,有物理处理、化学处理和生物处理等。

不同的处理方法适用于不同的水质和处理要求。

除了上述的基本组成部分,给排水系统的资料还包括相关的设计规范和标准。

这些规范和标准是设计和施工的重要依据,确保给排水系统的安全、可靠和高效运行。

给水排水专业培训

2.《给水排水构筑物工程施工及验收 规范》GB 50141—2008
3.《城市污水处理厂工程质量验收规 范》GB 50334━2002
一、《给水排水管道工程施 工及验收规范》GB 50268—2008
施行日期:2009年5月1日
1.0.3 给排水管道工程所用的原材料、半成 品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国 家有关标准的规定和设计要求;接触饮用水的产 品必须符合有关卫生要求。严禁使用国家明令淘
3.1.16 工程施工质量控制应符合下列规定: 1.各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制, 分项工程完成后,应进行检验; 2.相关各分项工程之间,必须进行交接检验;所有 隐蔽分项工程应进行隐蔽验收,未经检验或验收不合格 不得进行下道分项工程。 3.设备安装前应对有关的设备基础、预埋件、预留
孔的位置、高程、尺寸等进行复核。
许的闭合差为± 12 Li1/2 mm; 3.厂区内高程控制测量为四等,允许的闭合差为
±20 L1/2 mm。 检验方法:检查测量复核记录。
4.4.3 高程测量应用四等水准测定,并 应符合表 4.4.3 的规定。
表 4.4.3 高程测量等级划分(见书上第4页)
检验方法:检查测量记录。
释义: 1.厂区内高程控制点的测定,是依据设计提供 的高程控制点,并经符合无误,作为厂区内高程控制的 基准点。 2.测量方法采用符合闭路或符合导线的四等水准测 点,闭合差为±20 L1/2 mm。 3.观察程序:从一个点出发闭合回到同一个点。采 用中丝读数法观测,其精度接近三等水准测量的技术水 平。 4.检验方法:检查测量记录。
施工。 2. 施工缝应凿毛,清洗干净。保证衔
接密实,防止渗漏。。 3.检验方法:观察检查,检查试验记录。

给排水专业培训

给排水专业培训•给排水系统概述•给水管道设计与施工•排水管道设计与施工•水泵、水箱及水处理设备选型与安装•给排水系统维护与保养•给排水系统常见问题及解决方案目录CONTENTS01给排水系统概述定义给排水系统是指用于供应、排放和处理建筑物或城市区域内生活、生产用水的工程设施总称。

功能确保供水安全、排水顺畅,防止水污染,维护生态环境。

组成包括水源、输水管网、水处理设施、配水管网、用水设备、排水管网、污水处理设施等。

分类根据用途可分为生活给排水系统、工业给排水系统和消防给排水系统等;根据范围可分为建筑物给排水系统和城市给排水系统等。

古代文明如罗马、希腊等已出现原始的给排水设施,如排水沟、水井等。

古代给排水随着工业革命和城市化进程,给排水工程得到迅速发展,出现了现代化的自来水厂和污水处理厂。

近代给排水21世纪以来,给排水技术不断创新,智能化、节能环保成为发展趋势,如智能水务、雨水收集利用等。

现代给排水给排水系统的发展历程02给水管道设计与施工给水管道材料选择与规格常用给水管道材料包括铸铁管、钢管、塑料管等,各种材料的性能、适用范围及优缺点。

管道规格与压力等级了解不同规格管道的公称直径、壁厚及对应的压力等级,以满足不同给水需求。

管道连接方式与配件掌握各种管道连接方式,如法兰连接、螺纹连接、承插连接等,以及相应的管道配件,如阀门、法兰、弯头、三通等。

给水管道布置与敷设给水管网布局原则遵循安全、经济、合理的原则,考虑城市规划、地形地貌、水源条件等因素进行管网布局。

管道敷设方式与要求了解明敷、暗敷等敷设方式的特点及适用场景,掌握管道敷设的坡度、埋深等要求。

管道防腐与保温措施针对不同材质的管道,采取相应的防腐措施,如涂漆、镀锌等。

同时,根据管道运行环境,采取必要的保温措施,如加设保温层。

管道安装与调试了解管道安装过程中的注意事项,如管道定位、坡度调整等。

掌握管道调试的方法,如冲洗、试压等。

管道施工方法掌握开挖施工、非开挖施工(如顶管法、盾构法等)等施工方法的特点及适用条件。

铁路给水排水设计的研究

48㊀|R E A LE S T A T EG U I D E铁路给水排水设计的研究肖裕秀㊀(广西旅发大健康产业集团有限公司㊀广西㊀南宁㊀530000)[摘㊀要]㊀随着铁路交通的快速发展,铁路设计规范越来越完善,铁路运输配套要求也越来越严格.本文主要阐述铁路配套给水排水的设计,对火车站站房给水排水及铁路线路区间给水排水的设计提供参考.[关键词]㊀铁路配套给水排水;火车站站房;铁路线路区间[中图分类号]U 291㊀㊀㊀[文献标识码]A㊀㊀㊀㊀[文章编号]1009-4563(2023)09-048-031㊀概述铁路是国民经济基础性㊁战略性㊁先导性㊁关键性产业,是国民经济大动脉,在经济社会发展中居于重要地位.要致富,先修路,要快富,修机场,要大富,修铁路,这是一个基本规律.2022年,全国铁路完成固定资产投资7109亿元,投产新线4100公里,其中高铁2082公里,圆满完成了年度铁路建设任务.截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里.2023年,全路预计投产新线3000公里以上,其中高铁2500公里.铁路对促进铁路周边城镇的开发㊁提高周边城镇居民交通设施质量具有举足轻重的作用.铁路运输系统承担城市大客流运输任务,线路延伸长,途经地区广,铁路配套设施的完善尤为重要,比如给水排水配套设施设备.铁路配套给水排水系统主要包括生活生产给水系统㊁消防给水系统㊁生活生产排水系统㊁雨水系统.2㊀设计案例本案例客运专线铁路,正线全长150公里,区间设置4个站房,2个工区,一个车间,一个区间牵引变电所.根据沿线的自然特征㊁水文地质概况及当地市政设施情况进行相关给水排水系统设计.站房设置供水站,工区㊁车间和区间牵引变电所设置供水点.2.1㊀生活生产给水系统合理选择各站水源,尽量缩短输水管道的长度,降低水泵扬程,节约电能.生活给水管采用摩阻系数小的塑料管,减少管道的沿程水头损失,降低水泵扬程,节约电能.各供水点均设置用水计量设备,节约对铁路建设项目生活生产用水,减少水源的过度开发.充分利用城市管网余压,高效节能.尽可能提高给水自动化水平,保证设备安全㊁高效运行,达到节能降耗,减员增效的目的.选用高效节能型水泵及水处理设备.既有站充分利用既有给水设施.新建站饮用水水质标准执行«生活饮用水卫生标准»(G B 5749-2006),若供水水质不能满足此标准时,设置相应的净化及消毒设施.由于各站生产用水所占份额较少,为节约工程投资,不采用分质㊁分系统供水方式.生活用水量标准:250L /c a p .d ;旅客直饮水水量标准:4.0L /c a p .d.新增生产用水量标准按现行«铁路给水排水设计规范»规和实际需要计列,公共建筑用水量标准按«建筑给水排水设计标准»(G B 50015-2019)规定和实际需要计列.绿化和浇洒道路用水量标准按«室外给水设计标准»(G B 50013-2018)规定和实际需要计列.消防用水量标准按«建筑设计防火规范»(G B 50016-2014)(2018年版)«铁路工程设计防火规范»(T B 10063-2016)计算确定.旅客运输用水㊁生活用水执行«生活饮用水卫生标准»(G B 5749-2006)的规定,生产用水执行国家及铁道部有关规定.日用水量(不包括消防用水)小于300m 3的新建车站按生活供水站设计;日用水量(不包括消防用水)大于300m 3的新建车站按给水站设计.既有站充分利用既有的给排水设施.新增车站水源选择:结合车站所在地的实际情况,对水源方案进行技术㊁经济综合比较后确定水源方案,首选城镇自来水㊁其次地下水㊁最后地表水.各供水站㊁点给排水自动化控制设计原则上应能满足无人值守㊁有人巡视的技术条件.车站水源形式为接受城镇自来水或者与既有铁路车站共用水源的生活供水站采用铁路直供水系统,无新建贮配水构筑物;无市政直供水源条件的站点,采用地下水为水源.通常是在接管点至车站的适当位置设置加压站,加压站内设清水池,泵房内设变频供水设备.生活供水站㊁点视原水水质情况对应设置净化㊁消毒设施和钢筋混凝土水塔或屋顶水箱.消毒间设一般采用自控型二氧化氯消毒设备.铁路站点根据需要设置客车上水栓及自动收管器(单栓),配套客车快速上水系统;给水集中监控系统.对加压泵站㊁客车上水系统㊁直饮水系统等各参数进行监视㊁实现就地自动控制,远方抄录水电计量数据并自动计算汇总成报表等.生产㊁办公房屋㊁站房按建筑设计和工艺要求设置给水及卫生设备,站房旅客公共卫生间均设置感应式卫生设备.人员集中的生产㊁办公房屋㊁站房设置集中饮水系统.生活热水使用太阳能热水器空气源热泵辅热进行供应.线路区间涉及的生产房屋,人员设置少,热水系统可以灵活选择,如电热水器.2.2㊀消防给水系统Copyright ©博看网. All Rights Reserved.R E A LE S T A T EG U I D E |49㊀各供水站㊁点消防设计原则:车站应自救与外援相结合,车体火灾考虑于站内扑救.无2路水源的车站室外消防均采用临时高压消火栓消防系统,设置消防水池,配消防加压水泵㊁稳压系统和消防器材箱,设消防专用管网.区间牵引变电所设消防水池,配移动消防水泵和消防器材箱.站房室内消火栓给水系统采用临时高压系统.室内消火栓用水量为15L /s ,火灾延续时间2小时.新建消防泵房内设置室内消火栓给水加压泵2台(流量15L /s ,扬程65m ,功率22K w ),一用一备.室外地面设2套S Q S 100-A 型消防水泵接合器与室内消火栓管网相连.新建消防泵房及地下消防水池,消防水箱设置于站区最高建筑的屋面.室内消火栓的水枪充实水柱不小于13m ,室内消火栓按同层任何部位均有两股消火栓的水枪充实水柱可以同时到达的原则布置.车站信息机房㊁信号机械㊁通信机械室㊁基站铁路自然灾害与异物侵限监测系统中心级机房单独设置气体灭火和二氧化碳灭火器.其余建筑配备磷酸铵盐干粉灭火器.消防应急灯的产品执行标准基本上是10年更换一次.站房公共部分应急照明采用E P S 电源供电,E P S 供电时间不少90m i n .消防控制室㊁变配电室㊁远动开关房㊁通信用房㊁信号用房及消防工作区域应急照明采用灯具自带蓄电池的方式,蓄电池应急时间不小于180m i n .通道㊁出入口等处设置疏散照明.变电所㊁通信㊁信号等系统机房等重要房间以及公共区域等人员集中的场所均设置应急照明.疏散用的应急照明,其地面最低照度不低于5l x;火灾情况下需坚持工作的房间的应急照明照度值保证正常照明的照度,其他场所的备用照明按不低于正常照明照度值的10%设置.设置消火栓系统等消防联动功能控制系统.消防控制室内设置联动控制台,其控制方式分为自动\手动控制㊁手动硬线直接控制.通过联动控制台,可实现对消火栓系统㊁火灾应急照明等的监视及控制.火灾发生时可手动/自动切断空调机组㊁通风机及其它非消防电源.消火栓系统的监视与控制:加压泵的启㊁停控制;运行状态和故障显示;加压泵㊁消火栓稳压泵均可由压力开关自动/手动控制;通过硬线手动直接启动加压泵;消防泵房可手动启动加压泵;消防控制室能显示加压泵的电源状况;监视消防水池㊁水箱的水位.消防联动控制器具有发出联动控制信号强制所有电梯停于首层或电梯转换层的功能.电梯运行状态信息和停于首层或转换层的反馈信号,传送给消防控制室显示,轿厢内设置能直接与消防控制室通话的专用电话.候车大厅采用自然排烟,吊顶采用开孔率大于25%的通透吊顶,空间净空高度大于9.0m .防烟分区最大面积不超过2000m 2.每个防烟分区内均应设置自然排烟窗,当采用侧窗(口)排烟时,每个防烟分区内的排烟口有效面积不应小于60m 2,且防烟分区内任一点与最近的自然排烟窗之间的水平距离不应大于30m 自然排烟窗设计详建筑专业图纸.候车大厅每个防烟分区应设置补风口,补风口可采用疏散外门㊁可开启外窗.每个防烟分区内的补风口有效面积不应小于10m 2.当吊顶内有可燃物时,吊顶内的排烟管道应采用不燃材料进行隔热,并应与可燃物保持不小于150mm 的距离.防烟㊁排烟㊁供暖㊁通风和空气调节系统中的管道及建筑内的其他管道,在穿越防火隔墙㊁楼板和防火墙处的空隙应采用防火封堵材料进行封堵.风管穿越防火隔墙㊁楼板和防火墙时,穿越处风管上的防火阀㊁排烟防火阀两侧2.0m 范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁采取防火保护措施,且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限.设备及管理用房火灾时,有排烟要求的房间启动相应排烟系统,无排烟要求的房间关闭通风及空调系统,以防烟气在各系统中相互影响.气体灭火房间的通风管道上设置电动排烟阀(常闭),在确认灭火完毕时,电动打开该气体灭火防护区域的电动排烟阀,同时连锁启动相应的排风机,进行通风换气.火灾时由火灾自动报警系统联动开启排烟区域的排烟阀或排烟口,且应在现场方便操作的位置设置手动开启装置.排烟风机及其连接部件应满足在280ʎC 时连续工作30m i n 的要求,并保证其结构完整性.排烟风机应与风机入口处的排烟防火阀连锁,当该阀熔断关闭时,排烟风机应能停止运转.防控制设备可显示排烟系统的排烟风机㊁补风机㊁阀门等设施启闭状态.2.3㊀生活生产排水系统各站污水据其性质㊁水量㊁排出口位置和受纳水体的环境功能区划要求,分别执行«污水综合排放标准»(G B 8978-1996)«农田灌溉水质标准»(G B 5084-2005)«污水排入城市下水道水质标准»(C J 3082-1999).排水系统雨污分流.既有站新增生产污水接入既有污水处理设施处理,当既有设施能力不能满足要求时,进行相应改造,既有站生活污水接入既有排水系统.新建车站污水尽可能排入城市市政污水排水系统.污水排放原则应采取重力排放,无条件时,采取机械抽升排放.合理布置各站排水系统,尽量利用地形的变化铺设管道,减少污水抽升次数.选用技术经济可行的污水处理工艺,因地制宜的排放方案,减少铁路运营的费用.既有站设计中充分利用既有排水设施.无市政排污系统的站点新建一体化污水处理设施.职工食堂经含油污水预处理,生活污水经化粪池处理,污水达到国家或地方排水水质相关标准后排放.扬尘严重的场地,采用冲洗设备对出场车辆进行冲洗,以免车辆带泥上路;同时设置冲洗软管,对场地门口进行冲洗,以免积泥.洗车及地面冲洗后的水经过中水处理达到中水回用洗车标准后回用洗车及地面冲洗.中水处理工艺流程如下:原水ң调节池ң沉淀池ң滤池ң消毒ң中水.2.4㊀雨水系统根据当地规划方案,涉及新建立交上跨铁路㊁下穿铁Copyright ©博看网. All Rights Reserved.50㊀|R E A LE S T A T EG U I D E路方案,因地制宜,采用合理经济的排水方式.雨水不能重力流排出,需要设置雨水提升泵站排出.区域性排水径流系数:0.7;道路排水径流系数:0.9;绿地排水径流系数:0.2.雨水管道布置按因地制宜㊁就近排放的原则,根据规划,结合道路竖向设计,雨水就近顺势排入那平江或沿线保留河㊁塘等水系.雨水遵循规划原则及本工程道路的具体的纵断面设计,尽量减少埋深.雨水管道坡度顺道路坡度敷设为主,收集路面及周边地块的雨水.雨水口和排水检查井的平面设置结合周边道路设计纵坡㊁横坡,在管道交汇处㊁转弯处㊁管径或坡度改变处以及管段上每隔一定距离处,设置检查井或检查口.为方便养护管理和雨水口连接管的接入,在管渠直线段按规范要求设置排水检查井.各种不同直径的管道在检查井内连接时,均采用管顶平接.管槽开挖原则:遇地形起伏导致管槽开挖深度很深时,应结合后续工程先进行场地平整.应严格控制地下水,并保持基槽干燥.浅基槽可采用明沟排水,深基槽应采用井点或有效降水措施,确保地下水降至槽底以下ȡ0.5米.应注意粉土层和粉砂层土渗透系数较大,在基坑开挖过程中易产生流砂或管涌.管槽开挖深度较小时,可采用放坡开挖.管槽开挖深度较大或遇流砂㊁淤泥等不良土质时,应考虑钢板桩或拉森钢板桩围护;需充分考虑地层表面填土的主要成分为粉细砂㊁粉土㊁其粘性较差,开挖时应有相应措施.基槽开挖接近基底设计标高时,应保留150~300mm 土层,下道工序前人工挖除.土堆放至开挖线的距离应根据开挖深度确定,不应小于沟深.管道施工要求开挖一段,埋设一段,不得使基槽曝晒或泡水;雨季施工应采取防水措施.管槽附近有建筑物时,施工单位应采取相应保护措施,施工过程中应加强对建筑物的沉降位移的监测.管槽回填需在水压试验合格后应及时回填.管道基础㊁管侧及管顶以上500mm 内沟槽回填砂砾石,压实密实两侧90%~93%;管顶85%,必须采用人工分层回填并压实,每层松铺厚度不能超20c m .回填时基槽内不得有积水,管槽回填材料除管道基础㊁管侧及管顶以上500mm 要求回填中粗砂.可采用开挖的砂性土,含有有机质及贝壳类杂质的冲填土,或含粒径大于15的碎石的土不得用于回填;并根据土性质和压实工具将回填土含水量控制在最优含水量附近,以达到管槽回填的压实度要求.铁路给水排水设计需要考虑海绵城市.海绵城市是指城市设置相应设施设备,用于吸收雨水㊁储存雨水㊁渗透雨水和净化雨水.提高城市的环境变化适应性和对自然的抗灾能力.充分彰显城市的海绵弹性.铁路的火车站房及广场,按照海绵城市的指导思想,在站房广场设置透水铺装或者透水水泥混凝土铺装,削减了雨水径流量.地下室顶板可以覆土种植,并根据覆土厚度选择相适应的植物.同时,可以采用屋顶绿化的做法,增加绿化面积.受用地红线限制,无法在道路外布置后排绿地,且设计范围内雨水量较小,雨水管道可满足排放要求.可以考虑采取透水砖铺装,并设树池,道路绿化选用耐旱耐涝植物,选用透水性好的种植土,以增加道路的透水性,避免雨水对铁路设施设备的影响.必要时,还可以采用雨水收集处理系统.3㊀设计研究结论本研究对铁路给水排水设计进行系统探讨,包括给水排水及消防系统,为铁路项目配套设施设计的必要性㊁可行性判断提供参考.参考文献[1]㊀中华人民共和国住房和城乡建设部.G B 50974-2014消防给水及消火栓系统技术规范[S ].北京:中国计划出版社,2014.[2]㊀中华人民共和国住房和城乡建设部.G B 50016-2014建筑设计防火规范[S ].北京:中国计划出版社,2018.(上接第47页)㊀过提高房产税㊁提高二套房贷款利率等手段来保障房地产经济的健康发展.结束语综上所述,在我国国民经济中房地产经济是重要的.有助于推动我国国民经济健康有序发展,提高我国的综合能力.所以,一定要针对市场经济新常态背景下的社会发展需要,不断完善地产开发企业已有的经营发展模式,以推动公司可持续发展,在剧烈的行业竞争中站稳脚跟.这样在促进中国社会经济快速发展的同时,也使广大人民群众能够有舒适安全的住房环境.参考文献[1]㊀王义海.绿色建筑经济效益对房地产开发的影响与实践[J ].产业创新研究,2022(15):112-114.[2]㊀秦路华.分析房地产经济与建筑业之间的相互影响[J ].活力,2022(12):100-102.[3]㊀庞芳.建筑企业与房地产开发企业的经济关系分析[J ].中国中小企业,2022(06):184-185.[4]㊀岳芳静.宏观经济条件下装配式和房地产对建筑经济的影响[J ].陶瓷,2022(04):162-163.[5]㊀杨敏捷.房地产经济与建筑经济的实践与探索[J ].住宅与房地产,2021(02):23-24.[6]㊀毕桂玲.关于房地产经济与建筑经济发展的几点思考[J ].经济管理文摘,2019(14):1-2.Copyright ©博看网. All Rights Reserved.。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

铁路给水排水专业资料内容
给水排水工程包括:
1.开、竣工报告及批复文件
2.给水排水工程数量汇总表
3.给水排水设备数量汇总表( 建交—19)
4.变更设计通知单
5.检查水源井(铁程检~06)
6.水源水质化验单
7.既有污水水质化验单
8.检查水管路安装及水压试验情况(铁程检~08)
9.检查钢筋布置(铁程检~14)
10.检查房屋或其它建筑物工程地基(铁程检~17)
11.水资源开采许可证及与地方有关部门签订的协议
12.混凝土、砂浆试压报告
13.管路成品出厂合格证
14.设备开箱检查证(铁程检~43)
15.设备安装检查证(铁程检~44)
16.设备基础隐蔽工程检查证(铁程检~45)
17.各种机械设备出厂合格证、图纸、说明书(交使用单位)
18.准许污水排放的有关资料
19.单位工程质量检验评定表(铁程检~47)
20.给水站给水、排水总平面图
21.给水站给、排水管网系统图
22.扬水、导水、排水管道平面图、纵断面图
23.水源地平面布置图及地质图
24.地表水取水设备纵断面图
25.管井结构图
26.山上给水池平面图、剖面图
27.给水所、给水处理、污水处理、污水抽升泵站、油库、消
防等平、 剖面图及机械、设备安装图
28.沿线生产供水站、点给水排水竣工图
29.工程日志
30.工程施工小结
31.工程竣工验收报告

相关文档
最新文档