大学校园交通安全管理存在问题及
课程：管理定量分析
任课老师：况志军
组员：付永沛、叶梦虹、张德科、
王东、张琪、张露、刘义强
二○一四年六月
摘要
大学是培养社会主义现代化建设人才的重要基地，加强学校交通安全管理，创造良好的育人环境是构建平安和谐的稳定校园，保护师生人身安全的需要。本文通过对华东交通大学存在的交通安全隐患进行原因分析，提出了建立健全学校交通安全规章制度，加快校园道路标志、设施的建设和改造、加大校园交通安全管理的力度、加强师生员工的交通安全意识教育的应对措施。
关键词：大学校园；交通
目录
摘要.................................................................. I
一、引言 (1)
二、调查概况 (1)
1、调查对象 (1)
2、调查方法 (1)
3、数据处理 (1)
三、调查结果分析 (1)
1、交通安全发展现状分析 (1)
2、存在问题分析 (2)
四、对策分析 (4)
1、健全校园交通管理制度 (4)
2、加强校园交通规划 (4)
3、加大校园交通安全管理力度 (5)
4、完善车辆管理制度 (6)
5、加强学校师生员工交通安全的宣传教育 (6)
五、结语 (7)
参考文献 (8)
附件 (9)
大学校园交通安全管理存在问题及对策分析
——以华东交通大学为例
一、引言
校园交通安全，就是在校园中以师生为主要部分的人为活动主体，以上下课和日常生活为主，“在校园内道路上从事交通活动时，恪守道路交通的法津、法规，没有危险，不受威胁，不出事故。
在校园内，合理的交通规划、完备的交通设施便于师生们在校园内的活动，给广大的师生提供安全、舒适、和谐的交通环境，更能帮助校园建筑形态发挥更好的作用。因此，加强校园交通安全管理具有重大的意义。
首先，保障校园交通安全。随着校园形式由封闭式转化为开放式，校园交通逐渐向机动化发展，校园内的交通事故呈逐年上升趋势。因此，有必要从校园交通规划和管理的角度，研究校园内交通事故的成因，遏制和减少交通事故的发生率，保护师生的人身安全。
其次，校园交通对城市交通的影响。大学校园是城市结构中是一个特殊部分，具有人数多、人口集中、占地面积大的特点，校园活动又具有明显的群体性和周期性。比如：寒暑假时师生返校，师生在短时间内大规模的集散，对于城市交通都具有很大的影响。师生的日常生活出行，对校园周围的交通、校园与校外交通的衔接也具有特殊的需求。
综合上述因素，急需针对校园交通存在的问题提出有效、合理的交通安全管理办法，从而保证师生的安全和提供和谐的校园环境。
二、调查概况
1.调查对象：
华东交通大学在校大学生，华东交通大学交通设施。
2.调查方法：
问卷调查法：制作了一份关于“大学校园交通安全”现状的调查问卷（共发放40份问卷，收回40份，回收率100%，有效问卷100份）。
观察访谈法：对学校道路设施状况主要采用观察法。主要观察华东交通大学道路布局状况，交通标识状况等。
文献对比法：我们阅读了与“大学交通安全”课题有关的调查成果以及这些调查课题所应用到的理论和调查方法。同时把我们的认识与他们的观点进行比较，找出其不同之处。
3.数据处理
实际数据采用SPSS软件进行统计
三、调查结果分析
1、交通安全发展现状分析
（1）保持低事故率的状态
华东交通大学的交通安全一直得到广大师生的赞许，无论是校内还是校外的交通秩序都是井然有序的，并且近几年来交通面貌发生了显著变化，交通安全状况得到了进一
如表一所示，可知华东交通大学近年来发生交通事故的概率比较小，调查对象中65%的同学没有见过校内交通安全事故，只有35%的同学偶尔见过。
（2）道路交通设施得到进一步改善满意度提高
经过我们的实地调查可知针对南北区之间马路过往车辆频繁的情况，相关部门特意增设红绿灯为同学们的安全出行提供了保障，根据我们的调查显示，在安装了红绿灯之后调查对象中更多的人会选择遵守红灯停绿灯行交通规则的条件下过马路，部分人选择走地下通道，说明红绿灯的安装有效的方便了学生的出行如下图1所示，同时也可见学生对校内的交通安全满意程度较高，如图2所示。
图1 图2 （3）宣传活动增加
近日，由华东交通大学校保卫处主办的交通安全宣传活动在南区华中路举行。关于“关爱生命·安全出行”等字眼的宣传图板、安全警示牌吸引了不少过往同学驻足观看。
土建学院一名学生看过警示板后表示：“学校宣传安全教育知识，提醒在校师生珍爱生命健康。同时也让学生参与到安全建设的活动中来，共同营造安全校园，这让大家受益匪浅”。人文学院一名学生认为：“3·5交通事故给我们敲响了警钟，我们在为逝去的生命痛心时，更该遵守交通规则，珍爱生命”。保卫处工作人员介绍到，每年交大都会通过举办各种类型的安全知识教育，开设安全教育课，举办安全知识讲座来增强在校师生的安全意识，学习、掌握相关的自我保护技能，以构建安全、和谐校园。
2、存在问题分析
（1）交通规则的重视程度有利于交通安全的维护
根据对华东交通大学部分学生进行的抽样调查显示，大多数学生对各种交通规则的重视程度是相对较高的，并且在日常生活中也能够做到严格遵守交通规则，由于大家对交通规则的重视程度相对较高，因此也就使得华东交通大学的交通状况保持良好的状态。例如就针对过马路是否遵守红绿灯行的规则这一条，有67.5%的人认为必须遵守红绿灯
行的规则，在选择是否会违反交通规则中，55%的人选择自己不会去违反，如下图3所示。
图3
（2）安全意识强度的重要性
由如下表二所示：对于“斑马线对于保障行人安全方面重要的”，其中有65%的学生觉得很重要、22.5%的学生觉得较为重要、12.5%的同学觉得一般重要。这说明学生对于斑马线等交通保障都觉得很有意义，安全意识较强。
图4
此外，对校园交通安全产生的原因学生们各有看法，归咎于“骑车着安全意识不够”、“素质问题不行”的分别占有35%和27.5%的比重，合计62.5%。这说明主观意识比客观环境上产生的校园交通安全的比重更大。因此，要防范交通安全要加强学生们主观上的
安全意识、更加自觉的约束于交通规范。如图4所示。
另外，从“如何看待校内骑自行车或三人自行车”这个问题上，有75%的学生倾向于选择“偶尔在节假日骑行，时刻注意骑行安全”。说明学生的安全意识还不够强，以“预防为主”的观念并没有生入人心，“安全第一”的意识还有待加强。对于学校设置的障碍栏有70%的学生觉得不够，和“骑双人自行车”的问题相比较，可以看出学生的安全意识局限于现有的、大众化的、局部的安全影响因子，因此，更应该更深层次提高学生的戒备和警觉意识、自我保护意识、安全防范意识等。参见图5和图6。
图5 图6
四、对策分析
1、健全校园交通管理制度
校园交通管理制度，是加强校园交通管理，有效控制校园机动车流量的有力保证。
经调查发现，有53%的同学认为学校的交通安全管理制度基本健全，46%的同学认为不健
全，少数同学认为学校的交通安全管理制度还健全。
因此，学校应根据校园地理环境、校园面积、学生数量、道路状况和机动车的容量，
适时制定出校园交通管理制度，对现有的交通安全制度不断健全。如校园机动车通行证
的办理规定，校园机动车的行驶路线、速度、停车要求的规定等，“只有建立、健全校
园交通管理制度，才能在管理中做到有章可循，加强管理力度，有效控制外来车辆，及
时处理、纠正违章行驶、停车的行为，减少校园交通安全隐患。”
2、加强校园交通规划
对于学校的地形我们无法改变，只有在进行校园规划时把校园教学区、办公楼、生
活区等基础建设纳入校园交通规划范围来考虑，使其能有助于改善或不加重目前的交通
状况进行设计规划。
（1）加强交通硬件设施的改造和投入
校园交通设施是校园交通的载体，同时也是校园交通管理的工具。作为校园交通安
全的主管部门，应及时根据变化的环境，对交通硬件设施进行不断改进和完善，在不影响校园整体规划的前提下，实现校园交通设施功能发挥的最大化，消除校园交通安全隐患，保障师生的人身安全。
华东交通大学在成立以来，党委行政高度重视校园平安防范基础设施建设，始终坚持“花钱买平安”的思想，分别在两个校区建立了多个个“校园治安岗亭”和2个执勤点，不断完善配备道路交通安全基础设施。。
交通安全设施是否完备是交通安全管理的重要保障，经调查发现过半的同学认为学校都比较重视交通安全设施设备的安全保障工作，学校领导应引起高度重视加强对学校交通设施的改造和投入，尽快缓解校园交通压力，保证校园交通安全畅通。
（2）完善校园交通标识
“道路交通标志是机动车规范行驶、停放的导向牌，学校应每年投入一定的经费，按照《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定，安装国标禁令、指示、告示牌，对交通要道、十字路口、交叉路口、坡道还应采取相应的交通安全防范措施、设置减速带等。”完善的标识既可以明确指示行人与车辆的前进方向，又可以警示车辆，提示行人，注意采取相应的安全措施，从而确保校园交通安全与顺畅。
华东交通大学按照校园交通安全防范的要求，设置交通安全提示警示标志，设置道路安全强制减速带，交通指示牌，这就为校园交通安全提供了保障。在安装减速带时为了方便骑自行车的师生减少过减速带的震动,可充分留足自行车通过口。总之，学校应该根据实地的变化，增换、增设交通标识，保证校园道路的安全。
3、加大校园交通安全管理力度
（1）构建新型的交通安全管理模式
《交通安全法》第七条指出:“对道路交通安全管理工作, 应当加强科学研究, 推广，使用先进的管理办法、技术、设备”。高等学校作为教育和科研的基地, 在校园交通安全管理方面就应该采用先进的交管技术和设备进行交通安全管理，构建新型的交通安全管理模式。
在华东交通大学，部分路段上安装视频监控系统,对车辆运行情况、路面交通情况等进行实时监控。但学校应该加大投资力度,大量运用科学技术手段在校园人流和车流量较大的地方安装视频监控，并且充分利用监控视频来加强管理校园的交通安全，对于违反校园交通安全规定要严厉制裁，实现校园交通管理与交通管理技术系统有机结合，这样才能有效遏制校园交通事故的发生，实现“校园交通安全管理的智能化”。
（2）维护良好的校园交通秩序
校园是广大师生学习和生活的场所，校园保卫人员的重要工作之一就是要为全校师生创造良好的校园环境。但由于学校人口密集，而且出入学校的人和车辆较多，人流、物流、车流量大，加之在学校内部学生往往会放松警惕，所以极易造成交通事故，这就需要保卫部门提出一套强而有效的管理措施，加强学校的交通秩序管理，保证校园交通安全的畅通。
4 完善车辆管理制度
（1 ）合理规划校园停车场地,统筹停车
校内的交通安全管理, 主要是要解决机动车辆乱停乱放、合理规划校园停车场地、统筹停车的问题。根据华东交通大学的情况,在教学区、办公区、生活区路边划停车区域，路边停车，虽然这并不是长久的办法, 缺点是车多了没有停放位置就会造成乱停乱放的现象，但根据实际可采用以下方式:“路边停车的排列不是以平行方式为主,斜列为辅,不宜垂直，停车方向应与道路行驶方向相同。”
另外对于部分区域停车位供过于求，停车位长期闲置。因此，在校园停车管理时，需要进行全校统筹，从空间上均匀各区域的停车需求，缓解停车问题。最好的办法是在条件和资金的允许下,在校园门口或者在人流量较小的地方建立停车场，并且将校园交通车路线与停车场结合,并且安排专管人员对车辆的停放进行指挥，这样有了专门的停车场地就可减少乱停乱放的现象，从而减少校园交通事故的发生。
（2) 合理安排校车的路线和数量
随着教职工的收入增加,生活水平的提高,购车的人越来越多,但校内的道路依旧, 这样人、车、路三者之间的矛盾就十分突出。为了有效减少校园内通行的车辆，就应该合理安排校车的路线和数量，把校车路线和师生上课的路线联系起来，使师生的学习工作生活更便捷，从而减少教职工自驾车数量，缓解校园交通压力。
5、加强学校师生员工交通安全的宣传教育
通过交通安全宣传教育改变交通参与者的交通行为，是一项综合性、社会性的系统工程。但目前“部分学校对交通安全宣传教育的重视程度不够，道路交通安全宣传教育组织形式单一，缺乏创新思路，对交通安全管理也缺少有效的绩效考核标准。”因此有必要强化大学生道路交通安全教育。
(1 )单独开设《校园交通安全宣传教育》课程
学校应当开设《道路交通安全宣传教育》课程，将其设置为选修课或必修课，课程将不单纯以学科为中心组织教育内容，而是从大学生的交通安全需求出发，科学分析交通安全宣传教育的内容，并且运用相关的实例来进行解析，使道路交通安全宣传教育贴
近于学生实际，从而增加学生的交通安全知识。
(2)加强道路交通安全宣传教育的师资建设
“对于普通的教师一般对交通事故发生的规律、特点认识不深，对交通事故典型案例的分析都不同程度地存在理论与实际相脱节现象，致使授课内容缺少针对性。”因此有必要加强普通教师与公安机关交通管理部门进行双向交流，增强交通安全知识，把交通安全知识真正传到学生心里，从而提高学生的交通安全意识，减少交通安全事故的发生。
(3) 发动学生开展交通文明行动劝导活动
保卫处作为学校交通安全管理的职能部门应协调社团、学生会等组织机构，定期共同开展以创建“交通安全文明教育学校”和“平安校园”为主题内容的实践活动，以演讲、讨论的方式, 既增添了学生的热情, 也丰富了学生的业余生活, 增强了同学之间的友谊，形成了一个讲“安全”，人人知道注意安全的良好局面。
通过各种方式使师生知道安全的重要性，掌握交通安全知识，增强交通安全意识，这样人们就会自觉地重视自己的人身安全，也会注重他人的安全，最大限度地调动每一个人在交通安全问题上的自觉性，让每个人都知道安全不能交给他人，“我的安全我做主”，从而学会保护好自己，让生命之树矗立挺拔。
(4) 设定广告栏宣传交通安全法规和规章制度
交通安全宣传可以利用校园广播站、宣传橱窗、黑板报，开办固定的交通安全类节目及栏目，利用交通事故图片、光碟等资料，结合学生交通行为特点、交通参与心理，从培养学生良好的交通安全习惯和意识入手，营造浓厚的交通安全学习氛围，提高师生员工的交通安全知识和交通安全意识，全面推动学生交通安全教育工作高质量、多层次、全方位地发展，
五、结语
总之，加强校园交通安全管理, 创造良好的育人环境,保证校园交通安全畅通是维护学校稳定, 保护师生人身安全的需要。同时这也是一项长期而艰巨的工作，学校和各部门应予高度重视，加强对校园交通硬件设施的投入，科学规划校园建设，完善校园交通管理制度，强化管理措施，齐抓共管，同时作为校园内活动的主体也应该增加自己的交通安全知识和交通安全意识，努力共创一个文明、安全、有序、和谐的校园交通环境。
参考文献
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年学术年会论文
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[7] 梁仕开.浅谈校园交通事故的成因及预防明.广西大学学报(哲学社会科学版)，2003(25)：
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[8] 林臻.机动化背景下我国大学校园交通的优化策略研究.同济大学,2007
[9] 蒲向军,陈剑.高校校园动态交通和静态交通规划研究[J]．华中建筑，2007，25：71—72
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[13] 谢凤,薛捷.关于加强高校校园交通管理的思考——“停车难”问题的分析及其对策.山东大
学学报,哲学社会科学版<双月刊>
附件：
关于华东交通大学交通安全状况的调查
-----公管
您好，我们是人文学院公管事业管理专业的学生，现在进行一个关于校内交通安全状况的调查。我们调查的目的是为了了解校内交通安全状况以及提出建议。本次调查不署名，您不必有任何顾虑，题目为单选、多选及简答题，请您放心填写，我们将严格保密，谢谢。
1、您是否有在校内见过交通事故？
A、经常
B、偶尔
C、没有（请转第3题）
2、您见过的交通事故中属哪类？
汽车与汽车之间
汽车、电瓶车及自行车之间
汽车与人之间
人与自行车、电瓶车之间
3、你觉得过马路时必须做到红灯停绿灯行？*
A 必须这样
B 有急事可以闯红灯
C 没人管就可以闯红灯
4.、你过马路是否一定走斑马线？*
A 一定会
B 不会
C 有时不会
5、您经常走地下通道还是红绿灯？
A、地下通道
B、红绿灯
C、差不多
6.你怎样看待校内违反交通规则的行为？*
A 可以理解但自己不会
B 非常反感，主张严惩不贷
C 自己不会同时也会劝告他人
7.你认为校内交通事故多数是由于哪种原因导致的?*
A 闯红灯
B 酒后驾驶
C 速超
D 其他
8.你对校内现在的交通状况满意吗？*
A 非常满意满意
B 满意
C 一般
D 不满意
9.你认为交通安全宣传的重点对象是*
A 机动车辆驾驶人
B 学生及老师
C 农民工
D 居民
10.你觉得斑马线对于保障行人的安全方面重要吗？*
A 很重要
B 较重要
C 一般重要
D 不重要
11、你认为哪一项是影响校内交通安全的主要原因？*
A 骑车者安全意识不够
B 道路设施不完善，分布不合理
C 执法力度不够强
D 素质问题
E 其他
12、你如何看待在校内骑行双人甚至三人自行车？
A、学生的自由，想骑就骑，玩的开心就行
B、偶尔在节假日骑行，时刻注意骑行安全
C、禁止骑行，不安全，容易发生安全事故。
D、其他
13、你认为学校的障碍栏设置的够多吗？
A、很多
B、足够
C、不够（您认为哪里可以增设呢？------------）
D、其他
14、.改善交通安全状况，您觉得以下哪个措施最有效？
A 强化交通安全宣传，提升安全意识
B 加大处罚力度
C 安排更多的警察
D 合理设置交通信号灯
E 其他
15、您对校内交通安全有什么宝贵的意见或建议呢？
校园道路交通安全管理规定
编号：SY-AQ-03253 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 校园道路交通安全管理规定 Campus road traffic safety management regulations
校园道路交通安全管理规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一总则 1.为加强校园道路交通安全管理，维护校园交通秩序，预防和减少交通事故，根据国家、省市道路交通安全有关法律、法规，结合学校实际，制定本规定。 2．凡机动车、电动车、非机动车驾驶人及行人，均须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本规定。 3.学校安全保卫处负责本规定具体实施。 二机动车行驶管理 1.运营车辆未经许可禁止驶入校园；执行公务的警车、消防车、救护车、抢险车和由学校邀请来校的贵宾所乘车辆，经确认后可准予通行。 2.进入校园的机动车辆必须限速行驶，出入校门、道路行驶应确
保行人安全，限速为5公里/小时。校园道路禁止车辆超速行驶或在非机动车道和禁止机动车通行的道路上行驶。 严禁在校园内鸣喇叭。车辆通过十字交叉路口、弯道、减速带，应谨慎驾驶、减速慢行。 3.货运车辆应避开校园人流高峰期。货运车辆倒车时，车尾须有人指挥，确保行车安全。 4.驾驶人员违反本规定引发交通事故的，应当承担主要责任或全部责任。 5.各部门举行大型活动的外来机动车辆进校，主办部门应指派专人负责，向校长办公室申请，并向安全保卫处报备。遇有大型活动、施工、自然灾害、恶劣天气、交通事故、安全任务和突发事件等，安全保卫处可根据具体情况，对机动车采取疏导等措施。 三非机动车、行人通行管理 1.学校师生自觉遵守学校各项安全管制度，因工作、来访的校外人员，应出示有效证件，在门卫处登记，并遵守学校各项安全管理制度。
大学校园交通安全管理规定(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 大学校园交通安全管理规 定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8799-90 大学校园交通安全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为加强校园交通秩序管理，维护学校安全稳定，保障学校正常的教学、科研和生活秩序，优化育人环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《高等学校校园秩序管理若干规定》、《SD省高等学校安全管理暂行办法》和《SD大学校园秩序管理规定》等法律法规和文件精神，结合学校实际制定本规定。 第一章校门区域交通安全管理 第一条进出校园的人员、车辆，必须遵守国家和学校交通安全管理的法律法规和相关规定，服从门卫管理，自觉接受查询。 第二条根据学校实际情况，利用校园网平台，设立机动车门禁及收费管理系统，对机动车进出校园实施验卡放行制度，依据济南市关于机动车停车收费的相关规定，对部分进入校园的外来机动车实行收费管
公司车辆交通安全管理制度
编号：SM-ZD-25100 公司车辆交通安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
公司车辆交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 目的 为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3. 定义 车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4. 职责 4.1 人事行政中心 4.1.1 负责本制度的解释与修订；
4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施； 4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用； 4.1.4 负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续； 4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料； 4.1.6 负责公司交通安全管理工作。 4.2 车辆使用部门 负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3 公司领导 根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5. 管理内容与方法 5.1 车辆使用管理 5.1.2 未经审批，其他人员不得公车私用。
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本） 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立公司汽车货物运输安全领导组： 组长：，全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：，负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作； ，负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ，司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。
㈢经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作，监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审，对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检、综合性能检测、二级
校园道路交通安全管理规定
校园道路交通安全管理规定 一总则 1.为加强校园道路交通安全管理，维护校园交通秩序，预防和减少交通事故，根据国家、省市道路交通安全有关法律、法规，结合学校实际，制定本规定。 2．凡机动车、电动车、非机动车驾驶人及行人，均须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本规定。 3.学校安全保卫处负责本规定具体实施。 二机动车行驶管理 1.运营车辆未经许可禁止驶入校园；执行公务的警车、消防车、救护车、抢险车和由学校邀请来校的贵宾所乘车辆，经确认后可准予通行。 2.进入校园的机动车辆必须限速行驶，出入校门、道路行驶应确保行人安全，限速为5公里/小时。校园道路禁止车辆超速行驶或在非机动车道和禁止机动车通行的道路上行驶。 严禁在校园内鸣喇叭。车辆通过十字交叉路口、弯道、减速带，应谨慎驾驶、减速慢行。
3.货运车辆应避开校园人流高峰期。货运车辆倒车时，车尾须有人指挥，确保行车安全。 4.驾驶人员违反本规定引发交通事故的，应当承担主要责任或全部责任。 5.各部门举行大型活动的外来机动车辆进校，主办部门应指派专人负责，向校长办公室申请，并向安全保卫处报备。遇有大型活动、施工、自然灾害、恶劣天气、交通事故、安全任务和突发事件等，安全保卫处可根据具体情况，对机动车采取疏导等措施。 三非机动车、行人通行管理 1.学校师生自觉遵守学校各项安全管制度，因工作、来访的校外人员，应出示有效证件，在门卫处登记，并遵守学校各项安全管理制度。 2.禁止电动车、人力三轮车入校。骑自行车进出校门应下车推行。骑驾助动车、电动车须下车推行进入学校，在校园内行驶时应关闭助力、电动器，改用人力踩行。 3.骑自行车或助动车、电动车，严禁在校园道路上违章带人或双手脱把骑车。 4.校园内行人应走人行道，无人行道的道路靠右侧路边通行，穿越道路或路口，应确认安全后再通行。
学校交通安全管理制度
学校交通安全管理制度 为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国未成年人保护法》及县教体局的有关文件精神，落实“安全第一、预防为主”的原则，进一步加强学校的安全管理，创建平安校园，预防和减少交通事故，保护全校师生的人身安全，维护社会的和谐稳定，特制定本管理制度。 一、交通安全的教育 1．每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。 2．经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，进行交通安全教育。 3．每学期末学校集中教育，采取校会形式。平时教育利用晨会、主题班会、黑板报、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。 4．对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉遵守交通法规的教育。 5．进行发生交通事故报警方法的教育。 二、交通安全的管理 （一）进行校内、校门口交通安全的管理 1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。 2、上学、放学时，校门口设门卫疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。 3．上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。 4．机动车禁止在校园内试车、练车。 （二）对教职工机动车驾驶员的管理
1．所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校门卫处登记造册。 2．对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。 3．督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。 （三）、对学生周末步行或乘车离校的管理 1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。 2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。 3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。 4、未满十二岁儿童，不准骑单车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。 5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。 6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。 7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。 8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。 9、遵守交通规则，安全往返家校。
企业、事业单位车辆交通安全管理办法
企业、事业单位车辆交通安全管理办法进一步加强力源车辆管理，规范车辆使用程序，减少车辆运行成本,提高车辆利用率，结合公司用车实际，特制定本办法。 一、管理职责 1、办公室是公司机动车辆管理的职能部门，负责对公司现有车辆的管理和考核，负责对单位车辆费用进行管理考核。 2、本办法适用于公司所有统配车辆。 二、车辆管理与使用 （一）车辆管理 1、所有车辆（属公司加油的）统一由办公室管理调度，除公司主要领导车辆可实行定向服务，其他车辆一律由办公室统配、统调。单位用车在县城的必须经办公室签字同意，出县城的必须经总经理签字批准。 2、所有统配车辆回县城后，白天一律停放在公司办公区院内，夜间停放在供电公司食堂前西侧，并认真填写《车辆回场登记表》，驾驶员及保卫值班人员签字，夜间严禁车辆停放在各小区院内，违者按有关规定处罚。 3、公司所有车辆实行定点加油。办公室负责管理加油卡，加油站采取招标的办法确定，除外出长途车外（其他特殊情况经办公室同意），一律不准在其他地方加油，加油点统一定为石油公司第六加油站。 4、公司所配车辆每月20日由办公室、财务部共同抄表，核算百公里耗油，每季度清帐一次。 5、公司所配车辆经公司车辆维修认定机构认定确需维修时，原则到公司指定地点维修，凡因该指定地点设备、技术等原因无法修理的，经公司主要领导批准，报办公室后可到其它地方维修，并统一开具增值税专用发票。如因工作需要执行出车任务的车辆发生故障时，报办公室批准后可在当地维修。 5、车辆所有费用报销前必须办公室审核签字后方可报销，凡未经办公室签字的车辆，发生的维修费公司一律不予报销。 6、公司车辆发生责任事故，除执行交通管理部门规定的处罚外，另按照公司有关条款进行严格考核驾驶员，处罚款项从安全保证金中扣除。 7、办公室应安排好公司行政及防汛值班车辆，以确保事故抢险、突发事件等用
车辆及交通安全管理办法(2020新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆及交通安全管理办法(2020 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
车辆及交通安全管理办法(2020新版) 为了加强车辆的安全管理工作，有效的预防和避免交通事故的发生，特制订本办法。 一、公司成立交通安全领导组，成员如下： 组长：总经理 副组长：主管安全副总经理 组员：各部门负责人 二、安全生产部是公司车辆管理的职能部门，主要职责如下： 1.贯彻落实上级有关交通安全和车辆管理的规章制度，制订公司的相关规章制度并组织落实。 2.负责管理公司车辆，严格执行车辆管理制度，传达学习上级有关交通安全的文件，定期对有关人员进行交通安全教育。 3.负责办理车辆的养路、保险、税收、年审等有关手续。 4.负责车辆调度，派车要填制派车单。
5.负责驾驶员的管理，组织安全考试和职业技能鉴定，对司机的安全规章执行情况和车辆的维护、保养情况定期检查督促，纳入岗位责任制考核。 6.负责车辆燃油、维修等有关费用的管理，制订办法，加强检查考核，努力降低各项费用。 三、交通安全管理 1.定期对司机和有关人员进行交通安全教育和考试，司机考试不合格待岗培训。 2.公司除每年至少对全体职工进行一次交通法规知识教育外，重大节假日前也要组织相应的教育，要求职工无论是开车、骑车或是步行都要模范地遵守交通规则，确保职工的人身安全。 3.出车前必须提前对车辆进行安全检查，做到油满水足，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆出车。 4.乘人、载货车辆不准超载、超速，出长途车时，驾驶员事先要充分休息，严禁疲劳驾驶。
校园交通安全管理规定(最新版)
校园交通安全管理规定(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0162
校园交通安全管理规定(最新版) 为进一步加强校园交通安全管理，维护正常的教学、科研、工作和生活秩序，创造安全、文明、有序的校园生活环境，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律法规，结合学校实际，特制定《长春中医药大学校园交通安全管理规定》。 第一章出入管理 第一条所有出入校区的机动车辆一律凭“长春中医药大学机动车辆通行证”出入校门。 第二条外单位机动车辆未经允许一律禁止驶入校区。对确需进入的车辆，必须按长春中医药大学门卫管理相关规定，经门卫执勤人员登记后方可进入。 第三条机动车辆进入校区，应严格遵守校园交通安全管理规定，
按指定的路线行驶，禁止鸣笛，限速10公里/小时。 第四条机动车辆出校门，应接受门卫检查，凡携带物品出校门，必须持有由部门、院（系）开出的有效携物证明，经门卫检查后方可放行。 第五条禁止出租车进入校园，特殊原因（接送病人、搬运重物等）需向门卫说明情况，经门卫执勤人员同意后，方可进入校区。 第六条生活保障用车（送食品、煤、清运垃圾等）在上课时间一般不得出入校园。建筑工程用车进出学校，使用单位须事先与保卫部门联系，按规定时间、路线行驶，在人流高峰时段，无特殊情况不得进入校园。 第七条禁止在校区内学习驾驶机动车辆和试车。 第八条严禁无牌照的机动车辆进入校区，严禁无驾驶证的人员驾车进入校区或在校区行驶。 第九条来校执行紧急任务的警车、消防车、救护车、抢险车，不受上述规定限制，门卫应及时将情况报告上级值班人员。 第二章停放管理
初中学生交通安全管理制度(精编版)
初中学生交通安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
初中学生交通安全管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式, 定期对学生进行交通安全知识教育, 每周不少于1次, 增强师生安全意识, 让学生详细了解交通规则。 二、严格落实学校路口安全值勤制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度, 要明确职责, 安排好人员, 实行无缝隙管理, 在学生周五放学的集中时间, 必须有师生值勤, 疏导交通, 监督学生按交通规则行走, 并做好值班记录。 三、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。由分管领导带队, 定岗、定人、定责任段, 在学校门口实行责任管理, 安排专人在学生上学、放学高峰期, 对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查, 对违纪学生及时制止, 进行批评教育, 做好相应记录。 四、学校要把路口值勤情况, 路段巡查情况纳入学校全员管理, 列入对学生、班级及教师的目标考核中。 五、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌, 提醒机动车辆注意减速慢行, 严禁机动车辆随意出入校园。 六、教职工, 学生骑自行车要做到八不准：不准飚车、飞车；不准多车并
某公司交通安全管理规定实用版
YF-ED-J3505 可按资料类型定义编号 某公司交通安全管理规定 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
某公司交通安全管理规定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1 目的与范围 为实现对公司交通安全的有效管理，减少和杜绝交通违章行为，特制定本规定。 本规定适用于公司交通安全管理。 2 术语和定义 2.1 场（厂）内机动车辆作业操作证 由公司、基层单位逐级审查，政府主管部门培训考核颁发的驾驶资格证，允许驾驶车辆：铲车、起重车辆。 2.2 企内机动车辆准驾证 由公司、基层单位逐级考核、审查，为驾
驶员颁发的安全资格证，允许驾驶车辆：乘用车、货运汽车和产品车。 2.3 驾驶员安全例会 由各车辆管理单位组织的驾驶员集中强化学习教育例会。 2.4 周安全活动 也称安全活动日。车辆管理单位每周一次的安全生产主题活动。 2.5 零散车辆单位 车辆在10台车（包括特种车辆）以下不按建制车队进行标准化管理的车辆管理单位（包括派出执行现场施工任务的临时车组）。 2.6 长途车辆 到300km及其以上执行任务的车辆。 2.7 大宗任务
企业交通安全管理规定
企业交通安全管理规定 第一条为加强公司交通安全管理工作，落实交通安全责任制，认真贯彻交通安全工作“安全第一，预防为主”的方针，特制定本规定。 第二条统一领导，部门负责，建立健全交通安全领导组织机构。 1．公司副总经理全面负责公司交通安全工作。 2．各部门主要领导全面负责本部门交通安全工作。 3．各部门确定一名交通安全员负责交通安全工作的检查和实施。 4．公司办公室确定一名交通安全员负责本部门公司机动车辆管理、交通安全工作的实施情况的检查以及同交通管理部门和地区安全委员会的日常工作联系。 5．由公司交通安全负责人、各部门的交通安全负责人和车管主任组成公司交通安全工作领导小组，领导、部署和检查公司的交通安全工作。 6．公司交通安全工作领导小组的日常工作地点设在公司办公室，办公室主任为交通安全工作领导小组常务副组长。 第三条公司和各部门主要领导，须将交通安全工作列人工作议事日程?定期召开交通安全工作小组会议和安全员会议，检查交通安全工作落实情况，宣传交通安全法规和交通行为规范，认真贯彻执行公司安全委员会的规章制度和会议精神，经常保持与交通管理部门和地区安全委员会的联系，征求他们对交通安全工作的指导和帮助。 第四条认真贯彻《市交通安全责任暂行规定》和交通安全法规，实行岗位责任制、目标管理、领导监督，做到逐级落实，使交通安全工作有布置、有检查、有落实，把交通安全工作同公司各部门的业务工作和经营效益结合起来进行评比检查和落实。 第五条建立奖惩机制，实行半年小结和年度评比，对遵守交通安全规则、成绩突出的公司员工和司机给予表彰和奖励。对违反交通安全规定、发生违章和交通事故的，给予通报批评、处分和经济处罚。 第六条机动车管理 1．公司和各部门的司机必须服从公司交通安全工作领导小组的管理，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等严重违章行为，服从交警的指挥，保证安全行车。 2．爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全，严禁病车、故障车勉强上路行驶。 3．车辆实行专人驾驶保管、车管领导主管监督检查的制度，严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。 4．公司非专职司机驾驶机动车辆，须经公司交通安全领导小组领导批准。 5．认真执行车辆回库制度，因特殊原因不能回库的，须经公司领导批准，并确保车辆在外停放安全。 第七条自行车管理 1．骑自行车的员工必须严格遵守交通法规，遵守总公司和地区安委会对非机动车管理和行驶的有关规定，遵守骑车人交通行为规范，并随身携带自行车执照和完税标牌，服从交通管理人员的检查与纠正。 2．保持自行车牌号齐全，使车辆处于良好状态。 3．上班时自行车必须停放在指定的地点，摆放整齐。 第八条个人交通安全管理
学校交通安全管理制度
学校道路交通安全制度 为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。 一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。 二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。 三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。 四、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。 五、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 六、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。 七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。 八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。 九、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序 十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校；学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。 十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。 十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。 十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
公司内部道路交通管理规定(暂行)
公司内部道路交通管理规定（暂行） 第一章总则 第一条为确保公司内部道路交通安全，依照《道路交通安全法》、《工业企业厂内运输安全规程》等法规，制定本规定。 第二条贵州大方发电有限公司内的所有机动车辆行驶，都应当遵守本规定。 第二章公司内部道路交通的管理 第三条公司内主要通道上依据有关规定设立明显的交通标志，如限速标志、限载标志、限高标志及禁止通行标志。 第四条车辆按《车辆停放管理办法》在指定地点停放。 第五条除上级领导莅临公司检查工作、抢险救灾外，公司及个人车辆进入家属区、厂区，必须在安全监察部办理通行证，公司内通行证上标明：限速行驶、谨慎驾驶。违者罚款200元。 第六条公司内车辆一律限速行驶（抢险救灾除外），超速罚款200元。 第七条公司内行驶限速为汽车15公里/时、铲车5公里/时，在生产设备区域进出时，时速不得超过5公里/时。 第八条车辆行驶要安全礼让，转弯处谨慎驾驶，车辆停放以不影响公司内各主要通道交通为原则，在指定区域停放。 第九条公司内行驶的机动车驾驶员取得操作证方可单独驾驶，凡无证驾驶（含证照与车型不符）、私自开车者，罚款200
元，造成事故除追究责任外，应承担相应的经济赔偿。 第十条翻斗车、铲车不准载人行驶，电瓶车驾乘人员不得超员。上述车辆未经允许不准驶出厂外违者罚款200元第十一条安全监察部的安监人员、后勤管理部的门卫及当班巡逻人员，负责查处车辆超速、车辆乱停乱放等违章行为。 第十二条机动车辆在公司内发生事故，应立即报告本部门领导和安全监察部及后勤部，及时抢救伤员、保护现场，不得隐瞒情节或伪造现场。 第十三条路灯所属的责任部门要加强对路灯的日常检查和维护及时消缺。 第十四条后勤管理部负责对道路的日常检查和维护。 第十五条公司内道路施工，后勤部负责落实设置路障，夜间悬挂警示灯，在路口设置"前方道路施工，请绕道行驶"标指牌。 第十六条后勤管理部负责路面的清扫，运垃圾、运煤、运灰车辆要做好防撒落的措施。安全监察部有权根据污染情况向公司考核办提出200-1000元的考核建议。 第十七条公司内部相关责任人的考核，在当月奖金中扣除；外包工程队的交通违章由后勤管理部在安全保证金中扣除；外来车辆的违章考核由安全监察部报总经理办工室考核。 第三章附则 第十八条本规定由贵州大方发电有限公司安全监察部负责解释。
学校校园道路交通安全管理制度
学校校园道路交通安全管理制度 为了进一步加强校园道路交通安全管理，维护校园良好的教学、生活秩序，预防交通事故的发生，保护师生员工的人身安全和国家财产安全，根据有关交通法规，结合学校实际，制定本制度。 一、机动车辆的管理 （一）未经学校许可，任何机动车辆（含外来工作车辆和教职工自有车辆）不得进入校园。经同意驶入校园的机动车辆须服从学校的统一管理，人、车、证照须完全一致，符合相关法律条款。 （二）教职工自有车辆，确因工作需要，须持驾驶证和行驶证经安保处审核并登记备案后，可驶入校园。教职工自有车辆进入校内，须与学校签订交通安全责任书，明确车辆校园内行驶和停放的相关规定及安全责任。 （三）严禁无牌无证车辆进入校园。严禁出租车进入校园，特殊情况（接送病人、运送重物等）需主动说明，经门卫执勤人员报学校同意后方可进入校园。 （四）在校内举办较大规模的会议、活动等，涉及外来车辆较多的，由主办单位提前与安保处联系，以便共同商讨车辆行驶路线和停车地点，必要时安保处可组织人员协助指挥交通、管理车辆。 （五）执行公务的公安、消防、救护、抢险等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导，确保安全通行。其他外来车辆经安保处同意并登记后，可将车辆驶入校园。 （六）机动车（含电动车）在校园内行驶时，须减速慢行，时速不得超过5公里/小时，主动避让行人。 （七）严禁在校园内无证驾车（包括汽车、摩托车、助力车）、练习开车和试刹车；严禁酒后驾车；严禁超载或病车上道。 （八）机动车辆出校门，必须配合门卫检查，凡携带物品出校门，必须凭部门或主人出示证明，经门卫查验、登记后放行。 （九）根据维护校园教学秩序和确保交通安全的原则，由安保处负责在校园内适当区域划定停车位并负责检查。 （十）机动车进入校园后须服从值勤人员的指挥、检查和管理，按照校内交通标志、标线行驶和停放，严禁乱停乱放，阻碍交通。车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗，以确保安全。
公司机动车道路交通安全管理规定
公司机动车道路交通安 全管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
道路交通安全管理制度一、目的 根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，为了加强股份公司及其所属公司生产区道路的交通安全管理，提高车辆（含内转车）的安全运行可靠性，维护正常生产经营秩序，减少或避免股份公司及其所属公司的道路交通安全事故的发生，保障职工及公司的人身和财产安全，特制定本制度。 二、适用范围 1、本制度规定了本公司及其所属公司生产区道路的交通安全管理与交通活动的运行控制规定和要求。 2、本制度适用于进入本公司及其所属公司生产区道路所有机动车在其资产所属区域及道路上进行可能影响交通安全的活动的管理与处罚。 三、职责 1、总经办职责 （1）负责公司经理层领导的公务用车安排，确保车况安全可靠。 （2）负责部室有重要、紧急公务用车的协调安排，确保车况安全可靠。（3）负责对公司小车驾驶员的业务、法规学习及日常管理工作。 （4）负责督促公司小车驾驶员做好车辆的定期安全检查和隐患整改，确保车辆运行的安全可靠。 负责督促公司小车驾驶员做好车辆和驾驶资质的年审认证工作。 2、安全管理部门职责:
（1）负责对公司停车库的安全管理和考核，督促管理人员维护停车库的安全使用秩序。 （2）负责对公司停车库的交通标志的设置、维护。 （3）组织、参加对公司驾驶员交通违章、交通事故的责任划分和处理。（4）督促、考核有关职能部门对公司小车驾驶员的法规学习、日常管理、定期查改安全隐患、车辆和驾驶资质的年审认证等工作的有效开展。 （5）负责对公司所属公司的道路交通安全工作进行目标管理和监督、考核。 3、各部门职责 1、对本部门的道路交通安全工作负全责。 2、负责对本部门所有驾驶人员（含内转车驾驶员，下同）的驾驶资质审查和职业禁忌症体检管理，做到安全用工。 3、负责对本部门所有驾驶员进行定期技能培训、业务及法规学习和日常管理，做到及时、有效，建档管理。 4、负责对本部门所有车辆（含内转车）的定期车况检查和隐患整改，确保资金到位、措施到位、责任到人，确保车辆运行的安全可靠。 5、负责做好本部门所有车辆及驾驶员的年审、认证工作，做好自检、年审认证的建档管理工作。 6、组织、参加对本部门道路交通机动车事故的现场勘查、认定和调查、处理工作。 负责做好本部门所有车辆及驾驶员的保险及理赔工作。 四、管理要求
关于员工上下班交通安全管理规定
编号：SM-ZD-94863 关于员工上下班交通安全 管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
关于员工上下班交通安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 各部门、车间、班组： 公司最近接连发生两起员工上下班途中发生的交通事故，为了保护员工的身体健康，提高员工的交通安全意识，避免或减少类似事故的再次发生，特对员工上下班交通安全管理做出以下管理规定，望各部门、车间、班组认真组织学习并严格贯彻执行！ 1、公司所有员工要本着对自己负责，对家庭负责，对他人负责的态度，严格遵守交通规则，切实履行自己的义务，避免或减少交通事故的发生。自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》《工伤保险条例》等法律法规，提高交通安全意识和安全技能。 2、驾驶机动车上路行驶，必须系好安全带，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。 3、驾驶摩托车、电动车上下班为了自身安全建议正确戴
某公司车辆交通安全管理规定-最新范文
某公司车辆交通安全管理规定 第一章?总?则第一条?为了加强XXX公司(以下简称公司)交通安全管理,遏制交通事故的发生,确保公司生产、建设的顺利进行,根据国家道路交通相关法律法规,结合公司具体情况,制定本规定。第二条?本规定适用于公司车辆的安全管理工作。第二章?交通安全管理责任与职权第三条公司各有车部门对本部门驾驶员所驾驶车辆的安全行驶负有管理责任,负责驾驶员的技术业务培训和安全教育管理工作。总经理工作部(以下简称总经部)统一负责公司车辆年检及驾驶证的年度审验工作。第四条?安监部部和总经部为公司车辆交通安全监察及交通安全管理部门,负责全公司所有车辆交通安全监察工作;负责公司兼职司机资格审查、考核和准驾证的发放。第五条?总经部要对公司各种车辆和驾驶员建立档案,掌握公司车辆技术状况以及驾驶员的技术水平,并组织全体驾驶员开展交通安全学习和教育活动。第六条?安监部部和总经部有权检查、指导、考核有车部门车辆管理工作。发现车辆或驾驶员严重不符合出车条件时,有权制止驾驶员出车,同时追究派车单位领导责任。第七条?如果公司车辆发生交通肇事,安监部部与总经部共同协助地方交通管理部门做好交通事故调查及处理工作。?第三章对驾驶员的要求第八条驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。第九条?驾驶员要遵守公司相关规定,未经主管部门领导允许严禁私自动车。严禁开英雄车、赌气车以及超速行驶,确保行车安全。第十条?严禁任何人无证驾车,严禁驾驶员出让驾驶权(将车辆交给他人驾驶),风厂和项目部驾驶员必须持有公司下发
的准驾证方可动用车辆。第十一条?驾驶员要从思想上认识到安全行车的重要性,做好事故预想,随时处理可能遇到各种突发险情。第十二条?车辆在雨天、雪天、冰雪路面以及路况较差或驾驶员不熟悉地段行车时,应特别注意行车安全。第十三条?特种车辆驾驶员,必须持有特种车辆驾驶证,方可上岗作业。第十四条?在出车前除履行出车手续外,驾驶员还必须对车辆的安全性能进行全面检查,如：制动部分、行走部分、转向部分等,发现问题应及时消除,在车辆故障消除前严禁出车。派车人员应询问驾驶员的身体健康状况、查看精神状态,如发现驾驶员不具备安全出车条件,可改派他人出车或不出车,驾驶员如果感觉状态欠佳可拒绝出车。第十五条?驾驶员在出长途车时应在中途停车休息,严防疲劳驾驶发生意外事故。第十六条?如果发生交通肇事或车辆损坏应及时向有关领导和安监部部汇报,以便及时查明原因,明确责任,确定今后防范措施。第十七条?任何人员不得违章乘坐。驾驶员不准私自搭载他人,如私自搭乘他人发生的一切后果由驾驶员本人承担,同时还要追究驾驶员责任,情节严重触犯法律的要追究法律责任。第十八条?车辆行驶时驾驶员严禁吸烟、饮食、使用手机。驾驶员和乘车人必须系好安全带。第十九条?驾驶员严禁私自出车或将有限制工作范围的车辆驶出规定范围。第二十条?驾驶员擅自变更行车路线而发生的交通事故,由驾驶员本人承担全部责任,情节严重触犯法律的要追究法律责任。?第四章车辆安全管理第二十一条?依据国家和地方交通部门规定,已到报废年限的车辆应由总经部及时给予报废,如车辆状况尚好,还可以继续使用,必须经过有关部门检验合格,
交通安全管理制度汇编
交通安全管理制度 第一章总则 第一条为了加强局及所属单位的机动车（含厂内机动车）、驾驶员（含厂内驾驶、操作人员）的安全管理（以下简称交通安全），积极预防和减少道路、厂内交通事故（以下简称交通事故）的发生，保护人身和国有资产的安全以及企业其他合法权益，促进和保障全局生产施工的顺利进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称交通安全法）、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称实施条例）和有关法律法规的规定，制定本制度。 第二条局交通安全管理工作坚持“安全第一，预防为主”的方针及“谁主管谁负责、谁用车谁管理，谁的人谁教育”的原则。 第三条各单位应认真依照交通安全法律法规及本制度，建立健全本单位交通安全管理的各项制度，逐级签订交通安全责任书（包括与每位驾驶员订立交通安全行车协议书），层层落实安全责任。
第四条各单位应依法加强本单位人员交通安全教育，普及交通安全知识，增强“遵纪守法、安全第一”的安全意识，自觉遵守交通安全法律法规和管理规章。对违反交通安全法律法规及本制度的行为，任何人都有劝阻、制止和控告的权利。 第五条凡局属各单位（含外包队）、全体职工（包括临时工），均应执行本制度。 第二章机构设置与职责 第六条局成立交通安全委员会，负责交通安全管理工作。交通安全委员会下设办公室，具体工作由保卫部负责。 第七条各单位各级主要行政负责人是同级交通安全工作的第一责任人。 第八条各单位应明确负责交通安全管理部门（以下简称交管部门），交通安全专、兼职管理人员，具体负责本单位驾驶人员（含操作员）、机动车（含厂内机动车）及内部汽车维修等交通安全管理工作。
第九条局领导职责： 1．局长是全局交通安全管理工作第一责任人，委托主管领导具体负责交通安全责任制的落实，设立主管部门，配备专（兼）职的安全干部和安全员，落实交通安全管理经费。 2．接受市安委会和公安交通管理部门的检查、监督，签订安全责任书。 第十条主管领导职责： 1．具体负责交通安全责任制的组织实施，领导交通安全委员会；逐级落实交通安全责任制，实行目标管理。 2．负责召开全局性工作会议，传达贯彻市安委会和交通管理部门的会议、文件精神。 3．听取保卫部工作汇报，协调重大活动的安排和重大交通事故的处理。 4．督促、指导保卫部、安全干部认真执行岗位责任制，全面落实各项安全责任制度和保证措施。
学校交通安全制度
学校交通安全管理制度 一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。 二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。 三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。 四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。 五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。 六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。 八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。 九、规范乘车，任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车
辆、超载车辆，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序 十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校;学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。 十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。 十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。