抓斗式挖泥船挖沙施工方案
抓斗式挖泥船施工方法修订稿
抓斗式挖泥船施工方法 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-1.水下挖泥施工步骤施工工艺（见《挖泥施工工艺流程图》）。
挖泥施工工艺流程图测量控制本工程拟采用全站仪定位法控制挖泥船位，挖泥过程的底标高以水砣测深法控制。
施工前在岸边不同位置设立多支水尺，以便施工中确定施工水位。
施工船舶本工程挖泥主要土层为淤泥、粗砂、淤泥混砂及全风化岩层。
码头基槽拟沿码头长度方向进行挖泥作业施工。
基槽挖泥考虑投入一组8m3抓斗式挖泥船开挖，将所挖的泥外卸，挖泥船组在基槽挖泥结束后陆续进入港池及调头区施工。
8m3抓斗式挖泥船组进行挖泥施工,船只定位后,采用分段分层进行挖泥施工,施工顺序为先边坡后基槽,每层开挖厚度不超过2m。
挖泥船组主要配备：三航起1 ，三航疏浚6、三航抛3、三航抛4、三航拖2003 2.挖泥施工（1）严格按技术规格书要求，施工开始前应进行原泥面测量，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据，在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上，分析各区土层的分布情况，最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。
施工过程中应加强船舶检修，输送管的检查，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。
挖泥船组按规定悬挂信号旗。
（2）按预定分区顺序组织施工，尽可能减少船组间的相互干扰，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业，施工船组间的相互干扰减至最低。
同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
（3）各区均采用分层分条开挖法，分层厚度控制为2m，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。
（4）挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高，在施工过程中勤打水，控制挖泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。
抓斗工程船施工方案
抓斗工程船施工方案一、施工前的准备工作为了保证抓斗工程船的施工顺利进行，必须进行充分的准备工作。
在施工前，应充分了解工程船的设计规范和施工要求，明确施工目标和工期计划。
同时，还需对施工场地进行勘察，了解场地情况，确定施工区域和施工范围。
1. 了解工程船设计规范和施工要求在进行抓斗工程船施工前，首先需要了解工程船的设计规范和施工要求。
这些规范和要求包括工程船的尺寸、结构、材料和各部件的安装要求等，对于施工过程中的安全和质量都具有重要意义。
同时，还需要明确工程船的使用性能、功能特点和适用范围，以便在施工中能够实现设计要求。
2. 确定施工目标和工期计划在了解了工程船的设计规范和施工要求后，需要明确施工目标和工期计划。
施工目标包括施工质量、施工安全和施工经济等方面的要求，而工期计划则包括施工工序、施工步骤和施工时间等方面的安排。
在确定施工目标和工期计划后，还需要做好运输和搬运设备的准备工作，以便在施工中能够及时、准确地完成各项任务。
3. 进行场地勘察，确定施工区域和施工范围在准备工作中，还需要对施工场地进行勘察，了解场地情况，确定施工区域和施工范围。
这包括对场地的地质情况、水文情况和环境条件等进行全面、准确地分析，以便在施工中能够有效的避免突发事件和安全事故的发生。
同时，还需做好施工现场的准备工作，包括搭建临时设施和安装临时设备等，以便在施工中能够顺利进行。
二、施工中的具体方案在进行抓斗工程船的施工过程中，需要根据工程船的设计要求和施工目标，制定详细的施工方案，并组织实施。
施工方案包括工程船的各项施工工序、施工步骤和施工技术措施等，以便在施工中能够确保施工质量和施工安全。
1. 施工工序和施工步骤的安排在进行抓斗工程船的施工中，需要合理安排各项施工工序和施工步骤，以便能够按照施工目标和工期计划进行施工。
这包括对施工工序和施工步骤进行详细划分和安排，包括对各项施工工序和施工步骤的时间、顺序和依赖关系等进行全面、准确的确定。
抓斗式挖泥船疏浚施工方案试卷教案
抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程一、疏浚前准备1、航道疏浚前，应组织测量人员对航道原始断面进行测量，并通知监理工程师现场见证,项目部对测量数据详细记录，并绘制原始断面图报监理工程师签证。
2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线，坡顶线标志，标志应稳定牢固3、卸泥地点的确认卸泥区为设计位置或业主指定位置，开工前报监理工程师及建设单位审批1、施工机具疏浚作业采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。
2、放样：根据设计资料，利用全站仪或GPS进行放样。
如果采用全站仪,需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果采用GPS，可以不用设立导标,但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位.但考虑到所施工的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位.一般来说，在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以准确的定位挖泥。
我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游200m左右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，如果岸边没有合适的栓锚点，或该航段通航频繁，可通过抛锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚，将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点,锚固稳定；待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示或GPS的指引，通过收放主锚和边锚、尾锚,准确到达施工区域,完成定位.一般抛一次锚,可以前移40~50m，横移3倍船宽。
抓斗挖泥船放锚示意图4、疏浚拖轮将泥驳拖至挖泥船,将挖泥船和泥驳通过缆绳固定，挖泥船按照要求将河床的碎石等抓到泥驳里，满载后，解开缆绳用拖轮将泥驳拖运至指定的区域进行弃渣,再将空驳拖至挖泥船，循环作业。
当该船位的水深通过检测达到设计要求后,挖泥船通过收放两侧钢缆移到下一船位,重复上述内容，直至该断面河底高程达到设计要求。
抓斗船作业指导书
抓斗船作业指导书1 目的为了规范抓斗船的操作行为，确保抓斗船安全作业，特制定本标准。
2 适用范围本规定适用于本局所属各公司管理的抓斗式挖泥船正常的施工作业范围。
3 术语定义无4 职责4.1 船长船长对船舶的生产活动和安全管理负总责。
负责船舶人员配备，船员证书应齐全、有效，满足最低安全配员标准。
负责确保船舶证书、检验证书齐全并有效，确保设备处于适航状态。
开工前，与配套船舶的船长协商船舶之间的配合协调等问题；根据施工任务及海况条件，合理安排施工人员的分工及班次；协助负责办理船舶的进离港等相关手续。
4.2 甲板部工作人员甲板部工作人员以值班水手为主，在施工过程中主要负责配合泥驳船系缆靠泊、解缆离泊，吊机齿轮、抓斗等运动件的润滑维护，分条分段开挖后打测试板计量水深及日常甲板面所有设备的清理维护等工作。
4.3 机舱部工作人员机舱部工作人员以值班机工为主，由当班轮机长或大管轮管理，负责日常施工过程中机舱内机械设备、动力装置的保养维护、校核、鉴定、更新，确保船舶正常生产。
4.4 吊机驾驶员吊机驾驶员须持证上岗，负责操作吊机，重复进行下斗、切土、提升、卸泥及回转的整个过程，是整个挖泥施工的关键岗位。
在操作过程中，应严格遵守吊机操作规程和工程技术要求，不违章操作，尽量避免超深或浅点。
4.5 项目测量员测量员负责主船进场的精确定位工作，定位完成后，配合建设方或总包方技术人员对船位进行校核。
在阶段施工完成后，立即组织复测工作并成图，用于指导后续施工。
4.6 现场技术员现场技术员主要负责将工程技术要求贯彻于船舶施工过程当中，须深刻领会工程意图，对挖泥施工进行技术指导。
负责对施工作业人员进行了安全技术交底，监督吊机司机开挖深度、主船船位是否准确。
开挖后组织当班水手及时复测水深并做好各项施工记录。
协助完成开工前及阶段完成后的水深复测工作。
4.7 现场安全员现场安全员负责监督船舶施工中各岗位操作是否符合安全文明施工的要求，巡查船置消防、救生等器材设备是否状况良好、按规定布置。
抓斗船挖泥施工工艺浅析
抓斗船挖泥施工工艺浅析摘要：本文主要对在福州港平潭港区航道工程中抓斗船的施工工艺进行介绍，目的在于为相似工程积累经验。
关键词：航道；疏浚；抓斗船；施工工艺一、工程概况福州港平潭港区进港航道（金井航道）工程位于平潭港区金井作业区。
航道全长11.06km，需疏浚长度约3.2KM，航道有效底宽300m，设计底高程为-15.4m，疏浚工程计算超宽取3.0m，计算超深取0.4m，疏浚边坡取1:7。
疏浚土质主要为2级淤泥混砂和8级中细砂。
二、编制依据原交通部颁《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99)；原交通部颁《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)；交通运输部颁《水运工程测量质量检验标准》（JTS258-2008）；交通运输部颁《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）三、施工工艺流程抓斗船是通过抓斗自重切土挖泥，其过程为张开空泥斗抛入开挖点－-＞闭土切土－-＞提升重斗－-＞转动斗臂将重斗移到泥驳上方－-＞开斗卸泥－-＞反向转动斗臂将空斗抛入开挖点四、主要施工方法1、建立测量控制网⑴测量控制①建立GPS基准站和GPS测量系统相对坐标系，对施工挖泥进行总体平面测量控制。
选用GPS测量系统（Trimble5700）,在项目部建立基准站，船上使用流动站接受基站发送改正参数进行挖泥船施工定位，挖泥测量控制软件采用南方自由行软件进行定位施工。
②建立挖泥平面网格船地1 20m船地2船地3船地4---------------船地18根据航道有效疏浚宽度、平均原始高程、边坡坡比及抓斗船合适开挖宽度20m，航道开挖分18条。
在每个船地在进行纵横向分条形成小网格，小网格纵向为5m，横向为2m，每个小网格代表抓斗船开口尺寸。
把已经分好的网格的全部挖泥区位置图连同开挖设计轮廓线一起输入自由行软件，由软件控制挖泥平面位置，在挖泥施工过程中严格按照网格划分施工。
⑵船上GPS的控制在每个抓斗船上配置一套GPS和1套电子罗经，分别用于控制船舶位置和姿态。
海上抓斗船清淤泥施工方案
海上抓斗船清淤泥施工方案1. 背景介绍随着海港发展和航道航线的疏浚需求增加，海上抓斗船清淤泥施工成为一种常见的工程方式。
本文档将介绍海上抓斗船清淤泥施工的基本原理、设备要求、施工步骤等内容，并提供一套完整的施工方案。
2. 海上抓斗船清淤泥施工的原理海上抓斗船清淤泥施工是利用抓斗船的设备，通过抓斗下潜到海床淤泥层，将淤泥挖掘起来，并通过抓斗的升降机构将淤泥起升到船上，最终将淤泥船运至指定地点进行处理。
3. 设备要求为了顺利进行海上抓斗船清淤泥施工，需要配备以下设备：•抓斗船：具备一定的挖掘能力和船载泥沙容量，以满足工程需求。
•抓斗：具备一定的抓力和承载能力，以及升降机构，用于挖掘和起升淤泥。
•导航设备：确保抓斗船在施工过程中能够准确定位和导航。
•淤泥处理设备：将挖掘起来的淤泥进行干燥、沉降或其他处理方式，以便后续处理或处置。
4. 施工步骤4.1 施工准备在进行海上抓斗船清淤泥施工前，需要进行充分的施工准备工作，包括：•制定详细的施工计划，包括施工区域、施工时间、施工量等。
•根据需要，确定淤泥处理方式，并配备相应的处理设备。
•检查抓斗船和抓斗的状态，确保设备正常运行和安全可靠。
•根据施工区域和水深，确定导航设备和安全标志物的设置。
•安排施工人员，包括船长、船员、操作工等。
4.2 施工操作海上抓斗船清淤泥施工的基本操作步骤如下：1.抓斗船进入施工区域，按照预定的施工计划准确定位。
2.降下抓斗，将抓斗下潜到海床淤泥层，采用适当的方式进行挖掘。
3.使用抓斗的升降机构，将挖掘起来的淤泥起升到船上，并储存或处理。
4.根据需要，重复上述操作，直到完成预定的施工量。
5.施工结束后，抓斗船离开施工区域，将挖掘起来的淤泥船运至指定地点进行处理或处置。
4.3 安全措施在海上抓斗船清淤泥施工过程中，需要注意以下安全措施：•操作人员必须熟悉设备的使用方法，并按照操作规程进行操作。
•保持通讯畅通，及时沟通施工进度和情况。
•定期检查和维护抓斗船和抓斗的设备，确保设备正常运行。
抓斗式挖泥船施工方法
1.水下挖泥施工步骤1.1施工工艺（见《挖泥施工工艺流程图》）。
挖泥施工工艺流程图1.2 测量控制本工程拟采用全站仪定位法控制挖泥船位，挖泥过程的底标高以水砣测深法控制。
施工前在岸边不同位置设立多支水尺，以便施工中确定施工水位。
1.3 施工船舶本工程挖泥主要土层为淤泥、粗砂、淤泥混砂及全风化岩层。
码头基槽拟沿码头长度方向进行挖泥作业施工。
基槽挖泥考虑投入一组8m3抓斗式挖泥船开挖，将所挖的泥外卸，挖泥船组在基槽挖泥结束后陆续进入港池及调头区施工。
8m3抓斗式挖泥船组进行挖泥施工,船只定位后,采用分段分层进行挖泥施工,施工顺序为先边坡后基槽,每层开挖厚度不超过2m。
挖泥船组主要配备：三航起1 ，三航疏浚6、三航抛3、三航抛4、三航拖20032.挖泥施工（1）严格按技术规格书要求，施工开始前应进行原泥面测量，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据，在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上，分析各区土层的分布情况，最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。
施工过程中应加强船舶检修，输送管的检查，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。
挖泥船组按规定悬挂信号旗。
（2）按预定分区顺序组织施工，尽可能减少船组间的相互干扰，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业，施工船组间的相互干扰减至最低。
同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
（3）各区均采用分层分条开挖法，分层厚度控制为2m，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。
（4）挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高，在施工过程中勤打水，控制挖泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。
各层挖泥土样及施工记录及时报送现场工程师，分段开挖的基槽应有足够的搭接长度，防止施工回淤。
（5）挖泥深度的控制：码头基槽按设计标高及实际地质质情况控制挖泥深度，达到设计标高且土质与设计相符方可停止开挖；港池按标高控制挖泥深度，回旋水域按标高控制挖泥深度，挖至-12.2m标高。
挖泥船施工方案
挖泥船施工方案一、项目背景挖泥船是一种用于清淤、挖泥等作业的特种船舶，广泛应用于深水港口、河道疏浚、海底矿产开采等领域。
本文档将详细介绍挖泥船的施工方案，包括施工流程、装备需求、安全措施等方面。
二、施工流程1.前期准备阶段：–挖泥船的选择：根据项目需求和工作环境确定合适的挖泥船型号和规格。
–器材准备：准备各种挖泥设备，包括挖泥机、输送管道、悬臂吊等。
–人员组织：确定施工队伍，明确工作职责和任务分工。
–环境调查：对施工区域进行详细的水深、土壤等环境调查，为后续施工做好准备。
2.施工准备阶段：–安装挖泥设备：根据挖泥船型号和规格，进行挖泥机、输送管道、悬臂吊等设备的安装并进行试运行。
–标示施工区域：利用浮标、标志牌等标示出施工区域的范围和边界，确保施工安全进行。
3.施工阶段：–开始挖泥作业：根据环境调查结果，调整挖泥设备的工作参数并启动挖泥作业。
及时清理设备堵塞、维修设备故障。
–监测施工效果：通过监测挖泥船的工作情况、挖泥进度和泥浆质量等指标，及时调整施工策略，确保施工效果。
4.施工总结阶段：–数据处理和分析：对挖泥船施工过程中采集的数据进行整理、分析和统计，形成施工数据报告。
–评估施工效果：根据施工数据报告，评估挖泥船施工的效果和质量，总结经验教训。
–设备维护和储存：对挖泥设备进行维护保养，并进行妥善存储。
三、装备需求1.挖泥船：根据项目需求和工作环境选择合适的挖泥船型号和规格。
2.挖泥设备：包括挖泥机、输送管道、悬臂吊等设备，根据挖泥船的型号和规格选择合适的设备。
3.环境监测设备：包括水深测量仪、土壤采样工具等，用于对施工环境进行监测和调查。
4.安全设备：包括救生设备、安全绳索、防护服等，确保施工期间人员的安全。
四、安全措施1.人员培训：对施工人员进行必要的培训，包括挖泥设备的操作和维护、安全操作规程等方面的培训。
2.安全标识：在施工现场设置明显的安全标识，包括禁止通行区域、应急出口等标识，提醒人员注意安全。
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抓斗式挖泥船挖沙施工方案
1. 方案概述
本方案旨在介绍抓斗式挖泥船进行挖沙施工的工作流程和技术要点。
通过合理安排施工流程和正确应用挖泥船的操作技术，达到高效且质量可控的挖沙工作。
2. 施工流程
本方案将抓斗式挖泥船挖沙施工划分为以下几个步骤：
2.1 前期准备
在开工前，需进行船舶的安全检查和设备工况检查，确保挖泥船在良好的工作状态。
同时，应清理施工区域，确保没有障碍物影响施工。
2.2 调整设备
根据挖沙的深度和类型，需要调整挖泥船的吃水深度和斗吃土量。
通过调整操作杆和脚踏板，控制挖沙船的姿态和操作方式。
2.3 开始挖沙
操作员按照设计要求，将挖泥船调整到合适的位置，打开抓斗，开始挖沙作业。
在挖沙过程中，操作员需根据地质情况和挖沙深度，适时调整挖沙船的位置和动作，保持斗吃土量的平稳和连续。
2.4 挖沙监控
挖泥船操作过程中，需要监控挖沙船的工况和挖沙效果。
通过
监测挖沙船的行驶速度、倾斜度、斗吃土量等指标，及时调整操作
方式，确保挖沙工作的质量和效率。
2.5 挖沙结束
根据设计要求和挖沙进度，合理安排挖沙工作的结束时间。
结
束挖沙后，需进行挖泥船和相关设备的清洁和维护，保证下次施工
的顺利进行。
3. 技术要点
3.1 安全技术
在施工过程中，操作员需严格按照操作规程和安全要求操作挖泥船。
特别是在挖沙船行驶和抓斗开启时，需注意周围环境和其他船只，确保施工安全。
3.2 操作技术
操作员需熟练掌握挖泥船的操作技术，包括对操作杆、脚踏板等控制设备的灵活运用。
根据挖沙工况和设计要求，调整挖沙船的位置和动作，确保挖沙质量和效率。
3.3 设备维护
挖泥船和相关设备需进行定期维护，包括润滑、检修和更换易损件等工作。
保持挖泥船的良好状态，提高施工效率和设备寿命。
4. 挖沙施工风险及应对措施
在抓斗式挖泥船挖沙施工过程中，可能面临以下风险：
- 地质条件不稳定导致挖沙船陷阱；
- 高浪、恶劣天气造成斗被淹没或倾覆；
- 挖沙船与其他船只碰撞。
针对以上风险，应采取相应措施，包括：
- 在施工前进行地质勘测和评估，确保挖沙船施工区域的地质
稳定性；
- 根据天气预报及时停工或调整施工计划，保证人员和设备的
安全；
- 做好挖沙船与其他船只的协调和通讯，避免碰撞事故的发生。
5. 总结
本方案详细介绍了抓斗式挖泥船挖沙施工的工作流程和技术要点。
通过合理的调整和操作，能够提高挖沙工作的效率和质量。
同
时，在施工过程中需要严格遵守安全规程和注意风险控制，确保施工的安全性和顺利进行。