抓斗船挖泥施工工艺
抓斗挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案抓斗挖泥船是一种专用船舶，主要用于水域中的泥沙淤积物的清淤和河道的整治。
下面是一份关于抓斗挖泥船施工方案的简要介绍，共计700字。
一、工程概述本工程主要目标是清理水域中的淤泥，并对河道进行整治，确保水流通畅，维持正常航行。
二、施工流程1. 前期准备：确定施工区域范围，测量水深、计算淤积量，安排施工时间和人员。
购买和准备抓斗挖泥船，以及必要的工具和设备。
2. 施工准备：将抓斗挖泥船拉至施工区域，并做好固定，确保船只稳定。
检查抓斗机械设备并进行必要的维护和保养。
3. 施工操作：根据实际情况，选择合适的挖泥技术和作业方式。
通过船舶上的机械装置控制抓斗的运动，将泥沙先放入抓斗，然后由吊机将泥沙抬起，并通过输送管道或铺设龙骨输送至岸上的泥存放区。
4. 施工记录：施工过程中需要记录每个区域的淤积量，工程进展情况，以及可能遇到的问题和解决方法。
5. 防护措施：施工中需加强安全防护措施，确保人员和设备的安全。
同时，应根据环保要求，采取相应的措施对挖泥船施工过程中产生的废弃物进行处理。
三、施工考虑因素1. 水深和水质：在选择施工方法和作业时，要考虑水域的水深和水质，以确保抓斗挖泥船的安全和作业的有效性。
2. 泥沙性质：不同水域的泥沙性质不同，施工前需要进行泥沙样品的采集和分析，以确定最适合的作业方式和抓斗挖泥船的设定。
3. 施工时间和季节：施工时间和季节的选择对作业的效果和安全非常重要。
通常，选择干旱季节和低水位时进行施工会更加有利。
4. 施工费用和时间：施工费用和时间是施工方案考虑的重要因素。
需要根据工程规模和要求，进行预算和时间安排，以确保施工进程的合理和有效。
四、安全考虑1. 严格执行船舶安全操作规程，确保人员安全。
2. 提供必要的防护措施和个人防护装备，确保作业人员的安全。
3. 定期检查机械设备并进行维护和保养，确保设备的正常运行。
4. 编制相应的应急预案，确保在突发事件发生时能够及时处置。
疏浚挖泥施工工艺
疏浚挖泥施工工艺抓斗挖泥船挖泥时运用钢缆上的抓斗，依靠其重力作用，放入水中一定的深度，通过插入泥层和闭合抓斗来挖掘和抓取泥沙，然后通过操纵船上的起重机机械提升抓斗出水面，回旋到预定位置将泥沙卸入泥舱或泥驳中，如此反复进行。
挖起的泥土卸入停靠在船旁的运泥船，满载后运至抛泥区卸泥。
（1）施工工艺抓斗挖泥船施工工艺见下图：图1抓斗挖泥施工工艺流程图（2）船舶定位在完成进场前的准备工作后，施工人员根据电脑显示位置会同船长将挖泥船拖带至施工工区并进行驻位工作。
在完成驻位后，根据已建立的施工区域小网格，对挖泥船进行精确定位，使没一抓的位置对应每一小网格，按分区、分船地、分层施工方法进行施工。
每一抓及每一船地完成后，由操作手根据电脑显示器显示指挥船舶移位进行下一断面的施工。
（3）挖泥方法1）挖泥原则挖泥船主要的施工流向是由江侧向岸侧进行施工，两艘挖泥船布置在各自区段进行施工。
2）挖泥方法根据设计图纸及泥层厚度，采取分层开挖的方法进行施工，每层开挖厚度以一斗的抓深为一层，每层厚度控制在2m以内、最后一层严格控制下抓深度及抓距，保证开挖至设计底高程。
上一斗与下一斗之间应重叠1/3左右，防止漏抓及保证开挖的平整度。
抓斗挖泥船施工见下图：（4）挖泥船抛锚、起锚及移船1）抛锚、起锚抓斗挖泥船抛锚、起锚由专人指挥，事先要了解该区域潮流的流向及流速，海床持锚情况。
抛锚应先抛上流方向的锚，然后松缆抛下流方向的锚；起锚相反，应先起潮流下游方向的锚，带好拖轮后再起上游锚。
每次抛锚位置由技术人员按照挖泥位置长度、流速、流向及缆绳长度等确定抛锚距离及角度，由船长指挥抛锚定位。
由于挖泥船需要抛锚定位及移船，为了防止“压锚”造成危险，除挖泥船和泥驳外，其他船只不能挖泥船抛锚范围内进行抛锚施工。
2）移船小范围移船：在同一挖泥区内挖泥船的横移及纵移属于小范围移船，抓斗挖泥船主要靠绞、放锚来完成；绞、放锚缆不能满足移船要求时，使用小型抛锚艇为挖泥船移锚，使定位后的挖泥船又可在新的范围内通过绞、放缆进行定位施工。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案1. 引言抓斗式挖泥船是一种专门用于进行水底土砂挖掘和搬运的工程船只。
本文将介绍抓斗式挖泥船的施工方案，包括施工准备、挖泥作业、搬运方式等内容。
2. 施工准备在进行抓斗式挖泥船施工之前，需要做好以下准备工作：•确定施工区域：根据工程需要，确定挖泥的区域，并对该区域进行勘测和测量，了解水深、地形等情况。
•船只准备：选择合适的抓斗式挖泥船，并进行相关设备和工具的检查和维护，确保其正常运行。
•施工布局：根据挖泥船的尺寸和作业范围，确定施工布局，包括挖泥船的停靠位置、装卸设备的摆放位置等。
•安全措施：制定相关安全措施，包括船只安全、作业人员安全、环境保护等方面的措施，确保施工过程安全可靠。
3. 挖泥作业流程抓斗式挖泥船的挖泥作业一般包括以下几个步骤：3.1 船只启动首先，将抓斗式挖泥船移动到施工位置，并启动船只的动力系统，保证船只的正常运行。
3.2 抓斗下放将抓斗缓慢下放到水底，并根据实际情况调节抓斗的深度，确保抓斗能够深入土砂中。
3.3 抓斗闭合当抓斗达到预定深度后，通过控制系统控制抓斗的闭合，将土砂困在抓斗内部。
3.4 挖泥提升启动液压系统，通过控制抓斗的提升装置，将抓斗中的土砂提升到船只上部的卸料装置。
3.5 断开连接当抓斗中的土砂完全被提升到船只上部时，通过断开抓斗与提升装置的连接，将土砂转移到卸料装置中。
3.6 卸泥作业利用船只上部的卸料装置，将土砂从船只中卸出，通常可以选择将其直接卸入岸上的堆放区或者通过管道输送到特定地点。
4. 搬运方式抓斗式挖泥船的搬运方式一般有两种：4.1 大平台搬运将抓斗中的土砂卸到一艘大型平台船上，通过大平台船将土砂运送到目的地。
4.2 输送管道搬运将抓斗中的土砂通过输送管道直接输送到目的地，可以节省搬运时间和成本。
5. 施工注意事项在进行抓斗式挖泥船施工时，需要注意以下事项：•根据实际情况选择合适的抓斗型号和尺寸。
•在挖泥作业中，要避免过度挖掘或挖掘不足的问题，以保证施工质量。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案1. 引言抓斗式挖泥船是一种用于疏浚工程的特殊船舶，它主要通过抓斗装置来实现对海底泥沙的挖掘和搬运。
本文将介绍抓斗式挖泥船的施工方案，包括工程准备、施工过程、安全管理等方面的内容。
2. 工程准备2.1 设备准备在进行抓斗式挖泥船施工之前，需要做好设备准备工作。
首先，需要确保挖泥船本身的技术状况良好，各个系统正常运作。
另外，还需要准备好疏浚抓斗、输送管道、锚链等配套设备。
2.2 环境准备在施工前，要对施工区域进行详细的勘测和预测，了解海底情况和泥沙的特性。
同时，还需要确定施工区域的水深、潮汐等环境参数，以便做好相应的施工准备。
3. 施工过程3.1 抓斗挖掘在进行抓斗式挖泥船施工时，首先需要将抓斗放入水中，并通过吊机等设备将其控制在所需挖掘的位置上。
然后，通过抓斗的开合来实现对泥沙的挖掘作业。
在挖掘过程中，需要注意正确控制抓斗的速度和力度，避免过度挖掘或挖掘不足的情况发生。
3.2 泥沙输送挖泥船将抓斗中的泥沙通过输送管道等装置输送到指定位置。
需要注意的是，输送过程中要保持管道的畅通，避免堵塞的情况发生。
同时，还要根据施工区域的情况合理安排输送管道的布置，确保泥沙能够准确送到目的地。
3.3 尾砂处理在挖泥作业完成后，还需要对尾砂进行处理。
尾砂是指通过挖泥船输送到指定位置的泥沙。
处理尾砂可以采用不同的方法，如沉积处理、砂袋围堰等，以防止尾砂再次进入水体。
4. 安全管理在抓斗式挖泥船施工过程中，安全管理非常重要。
以下是几点需要注意的安全事项：•确保挖泥船本身的安全，定期检查和维护各个关键部位，确保设备正常运行。
•对施工现场进行严格管控，设置警示标志并进行相关安全培训，避免人员误入危险区域。
•注意施工过程中的人员防护，如佩戴安全帽、救生衣等防护装备。
•注意天气情况，避免在恶劣天气条件下进行施工，以防发生意外事故。
5. 总结抓斗式挖泥船施工方案主要包括工程准备、施工过程和安全管理等方面的内容。
抓斗挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案1. 引言抓斗挖泥船是一种专门用于水下挖掘和运输泥沙的船只。
它采用机械手臂上的抓斗进行挖泥作业，并将挖取的泥沙通过输送管道或运输舱运送到指定地点。
本文将介绍抓斗挖泥船施工的流程和注意事项。
2. 设备和材料准备在进行抓斗挖泥船施工之前，需要准备以下设备和材料：•抓斗挖泥船：确保船只在良好状态下，实现机械手臂和抓斗的正常运行；•输送管道或运输舱：用于运输泥沙到指定地点；•保护设备：如护栏、安全帽、防滑鞋等，确保工作人员的安全；•监测设备：如测量仪器、摄像机等，用于监测施工过程中的情况；•泥沙回收设备：如泥沙分离器、水泵等，用于回收利用泥沙。
3. 施工流程抓斗挖泥船施工的基本流程如下：3.1 准备工作在进行施工之前，需要进行以下准备工作：•确定挖泥地点：通过勘测和调查确定需要挖取泥沙的地点；•标桩定位：根据挖泥地点的深度，将标桩定位在水下以指导挖泥的深度。
3.2 抓斗挖泥抓斗挖泥船通过机械手臂上的抓斗进行挖泥操作。
具体步骤如下：1.将抓斗放入水中，调整机械手臂的位置，使抓斗能够接触到泥沙；2.启动机械手臂，并操控抓斗进行挖泥；3.随着抓斗被填满泥沙，将其提升到船上，并将泥沙放入输送管道或运输舱。
3.3 运输泥沙运输泥沙是将挖取的泥沙从抓斗挖泥船运输到指定地点的过程。
具体步骤如下：1.将泥沙通过输送管道或运输舱输送到指定地点；2.监测运输过程中的泥沙流速和流量，确保泥沙能够顺利运输到目的地；3.若泥沙需要分离处理，可利用泥沙回收设备进行处理。
4. 安全注意事项在进行抓斗挖泥船施工时，需要注意以下安全事项：•工作人员需戴好安全帽，并穿着防滑鞋以防滑倒；•工作人员需严格按照操作规程进行操作，不得擅自调整设备；•施工现场需设置合适的护栏和警示标志，确保安全通行；•定期检查设备的工作状态，如发现异常应及时维修或更换设备；•严禁吸烟或使用明火近抓斗挖泥船和作业区域。
5. 施工质量控制为了确保抓斗挖泥船施工质量，可以采取以下措施进行质量控制：•定期检测挖泥深度和运输的泥沙量，确保施工进度符合要求；•检测输送管道或运输舱的泥沙流速和流量，确保泥沙能够顺利运输；•对输送到指定地点的泥沙进行检测，确保泥沙质量符合要求；•定期维护和清洁抓斗挖泥船及相关设备，保证设备工作良好。
抓斗式挖泥船施工方法
抓斗式挖泥船施工方法 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-199981.水下挖泥施工步骤施工工艺（见《挖泥施工工艺流程图》）。
挖泥施工工艺流程图测量控制本工程拟采用全站仪定位法控制挖泥船位，挖泥过程的底标高以水砣测深法控制。
施工前在岸边不同位置设立多支水尺，以便施工中确定施工水位。
施工船舶本工程挖泥主要土层为淤泥、粗砂、淤泥混砂及全风化岩层。
码头基槽拟沿码头长度方向进行挖泥作业施工。
基槽挖泥考虑投入一组8m3抓斗式挖泥船开挖，将所挖的泥外卸，挖泥船组在基槽挖泥结束后陆续进入港池及调头区施工。
8m3抓斗式挖泥船组进行挖泥施工,船只定位后,采用分段分层进行挖泥施工,施工顺序为先边坡后基槽,每层开挖厚度不超过2m。
挖泥船组主要配备：三航起1 ，三航疏浚6、三航抛3、三航抛4、三航拖2003 2.挖泥施工（1）严格按技术规格书要求，施工开始前应进行原泥面测量，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据，在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上，分析各区土层的分布情况，最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。
施工过程中应加强船舶检修，输送管的检查，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。
挖泥船组按规定悬挂信号旗。
（2）按预定分区顺序组织施工，尽可能减少船组间的相互干扰，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业，施工船组间的相互干扰减至最低。
同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
（3）各区均采用分层分条开挖法，分层厚度控制为2m，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。
（4）挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高，在施工过程中勤打水，控制挖泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。
抓斗式挖泥船施工
抓斗式挖泥船施工疏浚河道分段进行，河道疏浚应在护岸工程部分完成后随即进行，河上疏浚采用抓斗式挖泥船。
1、主要工艺流程施工准备→测量放样→机械进场、机挖疏浚→弃土外运→断面复测→竣工测量2、施工测量（1）施工放样在工程施工前,对提供的测量断面、水准点派专业测量人员结合查对复核进行施工放样。
以现有河道两岸防汛墙作为河岸边线，采用经纬仪、钢卷尺等放出开挖中心线、两侧坡脚线等，放样数据及位置确保准确无误，样桩标志采用标杆、浮标或灯标，且必须醒目，样标沿河道纵向每25M设一组。
根据疏浚作业要求，开挖一段，放样一段，并天天检查，以防标杆移位。
（2）水尺设置和观测水位水尺是施工作业区内控制水位高程标尺，固定设置在便于观测，水流平稳，不易被船舶碰撞的地方，必要时加设保护装置。
在施工作业区，每隔50M 设置满足五等水准精度的施工挖深水尺,挖泥船在操作过程中每隔一小时进行水位观测,并做好记录不准土改，使挖泥船操作工及时掌握水位的涨落,控制开挖质量。
3、疏浚步骤（1）定位抛锚挖泥船根据提供断面实行两断面间分段开挖，由下游向上游推进。
挖泥船定位时，严格遵守操作规程，采用卷扬机钢丝绳一字型（前后）抛锚，所有水下锚位均系上醒目浮标。
（2）开挖标志挖泥船开挖时,设施工分条边线，边线设置在不通航一侧,开挖一段设置一段,以防过往船只撞毁标志,同时在挖泥船操作工视线内设置水尺,以便于操作人员掌握开挖位置和深度。
（3）开挖深度挖泥船在疏浚时,按设计要求采取一次开挖至标准，即一次开挖至-1.50M。
挖泥船在开挖分条边界、分段界线和两次定位开挖交界处时，均应开挖过界线2M至标准，以防土方坍塌，影响已开挖处施工工程质量。
（4）边坡开挖因抓斗式挖泥船施工局限性，故在边坡开挖时采用阶梯形开挖，阶梯高差0.5m，阶梯上欠下超，欠挖方自然坍塌形成设计边坡。
在边坡开挖时要加强超欠基本平衡，以使边坡尽量与设计断面吻合。
（5）运泥方法河道内疏浚土直接放入铁驳船,然后外运至弃土区,原则上挖泥能力,运泥能力，排泥能力三者平衡。
抓斗式挖泥船施工技术
抓斗式挖泥船施工技术一、开工展布抓斗式挖泥船开工展布包括挖泥船进点定位、锚缆抛设布置、定位方式等基本过程。
（1）进点定位。
抓斗式挖泥船在不同的水域、流速、风力、风向等工况条件下进点定位方式也有所区别，要视具体情况灵活掌握。
1）在通常水域施工，一般采用的定位方法是：抓斗挖泥船被拖到施工区，当GPS坐标点与施工图坐标点基本重合后，随即放下抓斗定住船位，再依次抛锚展布。
这类方法又有逆流进位顺流施工、逆流进位逆流施工和顺流进位顺流施工等3种进点定位方式。
A.逆流进位顺流施工。
先放下抓斗临时固定住船位，再利用拖轮或锚艇将一尾锚抛向船头方向，收紧尾锚缆，使船体与水流流向形成夹角后提起抓斗，在水力作用下进行调头。
调头完成后再将抓斗抛下，临时固定船位，再利用拖轮或锚艇依次抛锚展布。
锚抛完后，再通过收放锚缆细调船位、船向。
之后再利用拖轮和水流冲力调头。
B.逆流进位逆流施工。
在挖槽起点位置先放下抓斗临时固定住船位，再利用拖轮或锚艇依次抛锚展布。
一般先抛逆水（顶水）锚，后抛顺水锚；当流速较缓，而风较大时，可先抛上风锚，再抛下风锚。
所有锚抛下后，再通过收放锚缆，细调船位、船向。
C.顺流进位顺流施工。
可在预定位置先抛一尾锚，并放出锚缆。
当挖泥船到达挖槽起点位置后，放下抓斗临时固定住船位，再利用拖轮或锚艇依次抛锚展布。
锚抛完后，再通过收放锚缆细调船位、船向。
2）如果开挖区流急、水深、风强，船位用抛抓斗不易固定时，可先在附近缓流区、浅水区或风浪较小的区域抛斗定位，然后抛出顶水锚，再绞锚缆进位。
在山区河道施工，往往水流湍急紊乱，河底又多为卵石或岩石，抛锚也可能无法固定船位，此种情况下可根据岸边地形地质的不同采用如下“岸缆”措施。
A.埋设地垄。
当岸边为滩地，且无岩石土质易开挖时，可采用埋设地垄的方式固定船位，地垄位置应避免选在陡坎边缘或陡坡上，地垄前应有足够的稳定阻挡土体。
B.围捆巨石。
当岸边有着地稳定的巨型孤石或突出牢靠的岩角时，可采用锚缆或钢缆对其进行围捆，并在靠水域一侧与锚缆相连。
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抓斗船挖泥施工工艺浅析
摘要：本文主要对在福州港平潭港区航道工程中抓斗船的施工工艺进行介绍，目的在于为相似工程积累经验。
关键词：航道；疏浚；抓斗船；施工工艺
中图分类号：u215文献标识码： a 文章编号：
一、工程概况
福州港平潭港区进港航道（金井航道）工程位于平潭港区金井作业区。
航道全长11.06km，需疏浚长度约3.2km，航道有效底宽300m，设计底高程为-15.4m，疏浚工程计算超宽取3.0m，计算超深取0.4m，疏浚边坡取1:7。
疏浚土质主要为2级淤泥混砂和8级中细砂。
二、编制依据
原交通部颁《疏浚工程技术规范》(jtj319-99)；原交通部颁《水运工程测量规范》(jtj203-2001)；交通运输部颁《水运工程测量质量检验标准》（jts258-2008）；交通运输部颁《水运工程质量检验标准》（jts257-2008）
三、施工工艺流程
抓斗船是通过抓斗自重切土挖泥，其过程为张开空泥斗抛入开挖点－-＞闭土切土－-＞提升重斗－-＞转动斗臂将重斗移到泥驳上方－-＞开斗卸泥－-＞反向转动斗臂将空斗抛入开挖点
四、主要施工方法
1、建立测量控制网
⑴测量控制
①建立gps基准站和gps测量系统相对坐标系，对施工挖泥进行总体平面测量控制。
选用gps测量系统（trimble5700）,在项目部建立基准站，船上使用流动站接受基站发送改正参数进行挖泥船施工定位，挖泥测量控制软件采用南方自由行软件进行定位施工。
②建立挖泥平面网格
船地1 20m
船地2
船地3
船地4
--------
-------
船地18
根据航道有效疏浚宽度、平均原始高程、边坡坡比及抓斗船合适开挖宽度20m，航道开挖分18条。
在每个船地在进行纵横向分条形成小网格，小网格纵向为5m，横向为2m，每个小网格代表抓斗船开口尺寸。
把已经分好的网格的全部挖泥区位置图连同开挖设计轮廓线一起输入自由行软件，由软件控制挖泥平面位置，在挖泥施工过程中严格按照网格划分施工。
⑵船上gps的控制
在每个抓斗船上配置一套gps和1套电子罗经，分别用于控制船舶位置和姿态。
电脑显示器设置在驾驶室内，由操作人员根据电脑指示进行挖泥船的位置定位和施工移位。
2、挖泥船驻位定位
在完成各项进场准备工作后，施工人员根据电脑显示位置会同船长将抓斗船拖带至施工工区并进行驻位工作。
在完成驻位工作后，根据已建立的施工区域小网格，对挖泥船进行精确定位，使每一抓的位置对应每一小网格，按分区、分船地、分层施工方法进行施工。
每一抓及每一船地完成后，由操作手根据电脑显示器显示指挥船舶移位进行下一断面的施工。
3、挖泥方法
⑴挖泥原则
挖泥船纵向上由东向西，横向上由中间向两侧开挖，将航道沿纵向划分为三段，按段施工，各挖泥船在划定区段施工。
⑵挖泥方法
挖泥按照“纵移挖长、横移挖宽”方法进行。
挖泥船移位一次的宽度为挖泥船自身船宽的宽度；挖泥船每次前移长度为抓斗一次向前开挖的长度。
每一挖泥区作业前，应根据航开挖宽度和船宽计算该航道横向开挖条数。
挖泥船纵向挖完一个断面后，应绞锚前进一定距离开始下一断面开挖，前进的距离略小于抓斗张开长度，防止漏挖。
⑶分层开挖及高程与平整度控制
根据设计图纸及泥层厚度，采取分层开挖的方法进行航道疏浚，每层开挖厚度以一斗的抓深为一层，每层厚度控制在2m以内。
最后一层应严格控制下抓深度及抓距，保证开挖至设计底高程及预留一定的超挖深度。
上一斗与下一斗之间应重叠1/4或1/3，防止漏抓及保证开挖的平整度。
⑷边坡挖泥
根据工程地质及设计资料，边坡开挖坡比设计为1:7，采用分层阶梯开挖，按照“下超上欠，超欠平衡”的原则施工，最后自然塌落形成边坡。
⑸施工记录
挖泥作业前把已建立好的总挖泥施工区域网格图和各区段网格图交给操作人员，操作人员根据网格图进行作于并标记已开挖位置，以防每作业班交接过程中漏挖及重复施工。
⑹挖泥船抛锚、起锚及移船
①抓斗挖泥船抛锚、起锚由专人指挥，事先要了解锚区的潮流流向及流速，海床持锚情况。
抛锚应先抛上流方向的锚，然后松缆再抛下流方向的锚；起锚相反，应先起潮流下游方向的锚，带好拖轮后再起上游锚。
每次抛锚位置事先由技术人员按照挖泥位置长度，流速流向及缆绳长度等确定抛锚距离及角度，由船长指挥抛锚定位。
由于挖泥船需要抛锚定位及移船，为了防止“压锚”造成危险，除挖泥船和泥驳外，其他船只不能再在挖泥船抛锚范围内进行抛锚
施工
②小范围移船
在同一挖泥区内挖泥船的横移及纵移属小范围移船，抓斗挖泥船主要靠绞、放锚缆来完成；绞、放锚缆不能满足移船要求时，使用小型抛锚艇为挖泥船移锚，使定位后的挖泥船又可在新的范围内通过绞、放缆进行定位施工。
③大范围移船
抓斗挖泥船由一个区段移至下一个区段施工需进行大范围移船，大范围移船应收起全部锚缆，用拖轮拖带至新的施工区段重新抛锚挖泥。
所有的抛锚位置事先由技术人员计算确定，以最大效率为原则，避免反复起、抛锚。
绞锚结束后和施工过程中应经常对锚缆进行检查，发现走锚、松缆要及时采取措施，并重新校对船位，保证船位准确。
⑺挖泥弃土
由于挖泥土方量较大，设立了专门的抛泥区，利用船上自带的gps系统向指定的区域进行弃土。
本工程的抛泥区在航道外侧草屿岛东南侧，平均运距约4.5海里。
1000方泥驳往返约2小时，650方泥驳往返约3小时。
⑻简单功效分析
根据《水利水电工程施工机械设备选择设计向导》，抓斗挖泥船的施工效率为：
p=60vfmkt/kkt
式中：
p----抓斗挖泥船的施工效率；
v----挖泥船的斗容，取16方；
kt----工作时间利用系数；
t=t1/(t1+t2+t3)
t1-----机械设备运转时间
t2-----生产性停歇时间
t3-----非生产性停歇时间
根据以往的经验及试挖统计，kt取0.8
kk-----土的搅动系数取1.1
fm-----抓斗充泥系数去0.9
t-----每次作业循环时间，根据统计按2.5分钟计则抓斗挖泥船的施工效率为：
p=(60×16×0.9×0.8)/（1.1×2.5）=251m3/h.。