绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求（1）、在进场做好临时设施建设的同时，即进行施工测量放样工作。
（2）、在施工前，将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定，提高测量精度，保证质量。
（3）、根据本工程规模，设专人负责施工测量工作，做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
（4）、施工阶段平面设置，根据建设方提供的座标点，定位基准线建立座标控制系统，在河道相应部位设立座标点，高程控制点。
（5）、施工测量人员把测量标志统一编号，并标注在施工总平面图上，注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错，施工期间定期检查校核，以免发生位移。
（6）、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方，并浇砼基础，设置保护桩。
（7）、为了保证测量精度，在施工前，根据控制点测量放样，并进行再次复测校核，以保证工程精度。
2、施工要求(1)、熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度应不低于测设时的精度。
(2)、放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须检核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样，放样前先画出施工放样图，经校核后实地放样，原始资料存档。
2、测量仪器设备配置测量仪器如下表二、设备管网布置1、设备调遣方法1.1疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调遣经验，安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前，由工程人员对调遣线路进行走线勘察，并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
1.2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场，通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.1、管线设计2.1.1本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境的影响，计划以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管。
绞吸船施工方案
绞吸船施工方案1. 引言绞吸船是一种专门用于吸取淤泥、砂石等沉积物的船只。
它具有强大的吸取能力和悬浮能力，常被用于河道、港口、水利工程等地的清淤作业。
本文将介绍绞吸船的施工方案，包括施工流程、注意事项以及安全措施等。
2. 施工流程绞吸船施工的一般流程如下：2.1 准备工作在开始施工之前，需要进行一些准备工作，包括： - 确定施工区域：根据清淤需求，确定清淤区域范围，并进行勘测和测量； - 确定施工时间：根据天气、潮汐等因素，确定最佳施工时间； - 船只准备：检查绞吸船的设备、机械和操作系统，确保其正常运行； - 人员准备：配备足够的环境保护人员、操作人员和监控人员。
2.2 清淤作业绞吸船施工的核心是清淤作业，具体步骤如下： - 清淤设备部署：根据施工区域的深度和地形，将绞吸设备部署到合适的位置； - 吸取沉积物：启动绞吸装置，将船体靠近沉积物区域，并将吸头浸入淤泥中，通过切割和吸取作业将沉积物吸取到船舱中； - 除渣处理：当船舱中沉积物达到一定量时，需将沉积物转运至指定场所进行处理和排放； - 反复作业：根据清淤计划和设备能力，反复进行清淤作业，直到达到预定的清淤效果；2.3 施工结束清淤作业完成后，需要进行一些收尾工作，包括： - 清理船舱：清除船舱中的残余沉积物，并对船体进行清洗和消毒； - 设备检查：对绞吸设备进行检查和维护，确保其正常运行和下次施工的准备； - 施工记录：记录本次施工的起止时间、清淤量、施工问题等信息，作为后续工作和监测的参考； - 安全检查：检查施工区域和船舶的安全状况，确保没有留下任何安全隐患；3. 注意事项在绞吸船施工过程中，需要注意以下事项：•施工区域的安全：在施工区域周围设置警示标志和警戒线，并限制非施工人员进入，确保施工安全；•船舶稳定性：根据实际情况，调整绞吸船的重心和浮力，确保船舶的稳定性和安全性；•水下作业：注意水下作业时的水流、漩涡等情况，确保作业人员的安全；•沉积物处理：将清淤产生的沉积物安全排放或处理，遵守相关环境保护法规；•天气预警：及时关注天气预报和海洋气象，避免在恶劣天气下作业；•沉积物监测：对清淤后的水质和环境进行监测，确保施工的效果和环境的卫生安全。
绞吸船施工方案
精心整理绞吸挖泥船施工方案泰兴市江海水利建设工程有限公司一、工程概况与要求本工程开挖成型断面为底宽30m，两边坡比为1：5，深度为6m的梯形，长度为50m1，直径1艘，油驳1三、挖泥船施工1、施工测量配备疏浚工程专用GPS定位测量系统，能够在操作室内准确控制开挖断面。
2、施工标志设置挖槽标、航路标和泄泥标三种标志。
用花杆和浮漂标示。
挖槽标标示挖槽的边线、中线、起点、终点和转折点以及一定距离的横断面线，航路标标示出挖泥船施工中转头、避让、泄泥、抛锚及布设排泥管时的安全航路，3落桩。
45浮筒管一般在风浪小的水域进行卡接，然后将分段管线拖到预定位置，按顺流、顺风方向逐段连接后再进位。
浮筒管线的抛设，由于水域情况差异，抛设程序方法亦有所不同。
此处施工区域属沿海水域，浮筒管线抛设一般宜在高平潮时进行，先将卡接好的浮筒管线固定在吹泥区，然后将管线的另一端与挖泥船尾部的出泥管接好，用拖船或锚艇顶推水上管线使之平顺无“死弯”，及时分别将涨、落潮流向的管线锚抛设妥当。
6、管线锚的抛设为减少水流对管线的压力，稳定管线不使其随漂移而造成管线脱节或蹙成死角而抛设管线锚，其间隔视管线长度及水流情况而定，一般取100~200m，锚型及缆长，的钢缆，7施工。
8、顺流、逆流施工顺、逆流施工是指挖泥船前移方向与水流方向是否一致而言。
前进方向与水流方向一致时，称顺流挖泥，反之称逆流挖泥。
此处施工段处于沿海港口，因有涨落潮周期性变化，特点是往复流。
因此，在开工展布时，抛锚或抛设水上排泥管线，应考虑顺流和逆流两种并存的情况。
顺、逆流挖泥各有其适用情况及优缺点，比较列于表2。
表2顺、逆流施工对比挖槽长度大于浮筒管线的有效伸展长度；挖槽转向段需要分成若干直线段施工；挖槽规格不一时；在同一浅滩航道上，有两处或两处以上分隔浅段时，应分段挖泥。
（3）分层施工分层施工主要根据挖泥船的施工性能、开挖的泥层厚度、土质情况以及工程的特殊要求等因素而定。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案1. 引言挖泥船是一种常用的土方工程施工设备，广泛应用于河道、港口、湖泊等水域的淤泥清淤作业中。
本文将介绍绞吸式挖泥船的施工方案，包括施工前的准备工作、挖泥船的操作方法以及常见的安全措施等。
2. 施工前的准备工作在进行绞吸式挖泥船施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 船舶检查与维护绞吸式挖泥船作为一种大型施工设备，其安全性和稳定性至关重要。
在施工前，需要对挖泥船进行全面的检查与维护，包括船体的结构、内部设备的正常运转以及供水和排水系统的畅通等。
确保挖泥船的各项功能正常并消除潜在故障，以减少施工期间的意外事故发生。
2.2 施工区域的勘测与定位在选择施工区域时，需要进行细致的勘测与定位工作。
通过测量施工区域的深度、土质特征等参数，可以为施工提供准确的数据参考，并确定挖泥船的工作状态与挖泥深度，以避免施工过程中的意外情况发生。
2.3 环境保护措施的准备挖泥作业可能会对水环境产生一定的影响，为了保护水域环境，施工前需要做好环境保护措施的准备工作。
这包括布设沉水防护栏、设置浮动围栏以及准备吸油设施等。
通过这些措施，可以有效地防止挖泥船作业引发的水体污染事件。
3. 绞吸式挖泥船的操作方法绞吸式挖泥船的操作方法对于施工的效率和施工质量具有重要影响。
下面将介绍绞吸式挖泥船的基本操作方法。
3.1 船体的位置调整与固定在进行挖泥作业前，需要将挖泥船定位在施工区域合适的位置，并通过锚链等固定手段来确保其稳定性。
适当的位置调整和有效的固定方法可以提高挖泥船在施工过程中的稳定性和准确性。
3.2 启动挖泥设备启动绞吸设备前，需要确保各个传动部件正常运转，如电动机、泵浦等。
在启动之前，操作人员需要对挖泥设备进行检查，并确保其工作状态正常。
启动绞吸设备后，可以开始进行挖泥作业。
3.3 控制挖泥深度与速度通过控制挖泥船的泵浦系统，可以调整挖泥深度与速度。
根据实际挖泥的需要，操作人员可以通过手动或自动控制，使挖泥船达到设定的挖泥深度，并保持适当的挖泥速度。
施工方案-绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求（1）、在进场做好临时设施建设的同时，即进行施工测量放样工作。
（2）、在施工前，将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定，提高测量精度，保证质量。
（3）、根据本工程规模，设专人负责施工测量工作，做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
（4）、施工阶段平面设置，根据建设方提供的座标点，定位基准线建立座标控制系统，在河道相应部位设立座标点，高程控制点。
（5）、施工测量人员把测量标志统一编号，并标注在施工总平面图上，注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错，施工期间定期检查校核，以免发生位移。
（6）、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方，并浇砼基础，设置保护桩。
（7）、为了保证测量精度，在施工前，根据控制点测量放样，并进行再次复测校核，以保证工程精度。
2、施工要求（1）、熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度应不低于测设时的精度。
（2）、放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须检核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
（3）、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样，放样前先画出施工放样图，经校核后实地放样，原始资料存档。
2、测量仪器设备配置测量仪器如下表、设备管网布置1、设备调遣方法1.1 疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调遣经验，安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前，由工程人员对调遣线路进行走线勘察，并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
1.2 绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场，通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.1 、管线设计2.1.1 本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境的影响，计划以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求（1）、在进场做好临时设施建设的同时，即进行施工测量放样工作。
（2）、在施工前，将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定，提高测量精度，保证质量。
（3）、根据本工程规模，设专人负责施工测量工作，做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
（4）、施工阶段平面设置，根据建设方提供的座标点，定位基准线建立座标控制系统，在河道相应部位设立座标点，高程控制点。
（5）、施工测量人员把测量标志统一编号，并标注在施工总平面图上，注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错，施工期间定期检查校核，以免发生位移。
（6）、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方，并浇砼基础，设置保护桩。
（7）、为了保证测量精度，在施工前，根据控制点测量放样，并进行再次复测校核，以保证工程精度。
2、施工要求(1)、熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度应不低于测设时的精度。
(2)、放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须检核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样，放样前先画出施工放样图，经校核后实地放样，原始资料存档。
2、测量仪器设备配置测量仪器如下表二、设备管网布置1、设备调遣方法1.1疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调遣经验，安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前，由工程人员对调遣线路进行走线勘察，并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
1.2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场，通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.1、管线设计2.1.1本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境的影响，计划以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工筹划一.施工测量1.技巧请求（1）.在出场做好暂时举措措施扶植的同时,即进行施工测量放样工作.（2）.在施工前,将业主.监理一路进行测量控制点的复核.设置工作.测量时严厉履行操纵划定,进步测量精度,包管质量.（3）.依据本工程范围,设专人负责施工测量工作,做到周全精确地供给施工阶段所需的测量材料.（4）.施工阶段平面设置,依据扶植方供给的座标点,定位基准线树立座标控制体系,在河流响应部位设立座标点,高程控制点.（5）.施工测量人员把测量标记同一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标记.互相距离.高程角度.以免产生错误,施工时代按期检讨校核,以免产生位移.（6）.座标点.高程控制点设置在坚实地基.不受施工影响.不轻易被破坏.便于保管的地方,并浇砼基本,设置呵护桩.（7）.为了包管测量精度,在施工前,依据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以包督工程精度.2.施工请求(1).熟悉施工图纸,控制设计意图,严厉按照规范划定的程序要乞降尺度精心施测.当施工中发明控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度.(2). 放样前,对已稀有据.材料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样.(3).依据设计图纸和尺度堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始材料存档.2.测量仪器装备设置装备摆设测量仪器如下表二.装备管网安插1.装备调遣办法疏浚装备的调遣以便捷.安然为原则,将充分应用以往成功的调遣经验,安然.敏捷地完成该项调遣义务.疏浚装备调遣前,由工程人员对换遣线路进行走线勘探,并取得相干道路部分通车许可后即开端调遣工作.1.2绞吸式挖泥船.接力泵船.排泥管线等小体型装备直接装平板车调遣出场,经由过程暂时船埠吊入河流内.2.排泥管线布设2.1.管线设计本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线.排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对情形的影响,筹划以采取潜管为主,配以临盆必须的少量浮管和岸管.在挖泥船尾依据现实须要衔接水上浮管,浮管后接水下潜管沿河流和陆地管线一向延长至堆土围护区,进入排泥聚积场内.3.管道敷设办法浮管敷设在绞吸式挖泥船后布设现实须要用处的浮管,采取长6m钢管穿设浮筒情势浮管,钢管间用 1.5m 长的橡胶管柔性衔接,使得挖泥船泥浆泵体输出管和潜管有优越的运动余地,浮管敷设线路近似流线型曲折.因浮管要推却水流.风波及吹填施工时的冲击力等影响, 故管段间的卡夹必须十分稳固靠得住,,每隔100m 双向抛小锚定位,防止水流..图 -1 浮管衔接示意图潜管敷设我们对于水下潜管的铺设有着异常成熟的施工技巧,施工前将预先选择在较宽阔的河岸边衔接输泥管线,每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性衔接,并将管线一端采取定制钢板及橡胶垫圈封堵,采取工作船拖带入水.牵引半潜行,管线根本至预定方位后,衔接两头端点站,端点站配备水泵和紧缩气泵（2m3/min 的空压机）及响应闸阀件,经由过程向潜管内灌水.呼吸阀排气实现管线下潜.图 -2 浮管与潜管衔接示意图岸管敷设岸管由钢管和不合角度的弯头.橡胶管构成, 并采取法兰加橡胶垫圈.,图 -3 岸管及潜管各单元构造图4.管道铺设中对苗木.道路的呵护措施排泥管道在穿越苗木植被区域时,严禁系带林木,并为防止管线直接压载破坏植被,在每个法兰接头处垫呵护木板.钢 管 胶套钢 管 胶套潜 管输泥管道在穿道路.堤防举措措施时,尽量应用涵洞经由过程.必须穿越时,采纳引坡道架设或破路下埋,包管正常交通,落成后修复.5.绞吸式挖泥船定位5.1抛设高低游向移锚：依据风向和水流情形,肯定抛锚次序,一般先抛设优势.上流锚.抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要控制好抛锚的地位,约在上锚缆与当时船身的前夹角45°的地位,但不要小于45°,到位后即行抛锚.抛锚后收紧移缆,待高低游向移抛锚抓住后,方可将绞刀提出泥面.5.2抛设横移锚:依据阁下地形情形,肯定抛锚次序,一般先抛设优势.上流锚.抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要控制好抛锚的地位,约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的地位,但不要小于45°,到位后即行抛锚.抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面.三.土方疏浚1.绞吸式挖泥船工作道理工艺流程它是应用吸水管前端环绕吸水管装设扭转绞刀装配,将河底泥沙进行切割和搅动,再经真空泵吸泥管将绞起的泥沙物料送入泥浆泵体,借助壮大的泵力,输送到泥沙物料聚积场.工艺流程图如下所示:区域内的土方挖抛至河流内,再采取绞吸式挖泥船在河流开挖区内,采取斗轮头分层切削发掘土方,泥泵吸泥,再经由过程全关闭排泥管线输送和多级接力泵体系加压输送后吹填入围区排泥场内.其余断面土方直接由绞吸式挖泥船按设计断面开挖并输送至排泥场内.图5：一般河流边坡开挖示意图对桥梁区域河段,先用水陆两栖式液压抓斗船将必定范围内的土方按设计断面开挖,由自航泥驳运至绞吸式挖泥船开挖区域,然后由绞吸式挖泥船开挖并输送至排泥场.2.分条开挖法绞吸式挖泥船施工时,采取合适的扇形横挖法功课,即挖泥船将定位桩打设在河底泥层中,实现对船体中间定位,并经由过程定位桩台车的液压轴臂的伸缩,实现定位桩台车在船尾滑道内相对船体的位移,使船体在反感化力下短线推动,每次推动距离1.0～1.5m,最大推动距离,并依附挖泥船前端阁下绞车收放锚缆,使船身以船尾定位桩为中间,船长为半径,斗轮头阁下扇形移动,实现挖泥船扇形横挖法功课.依据本工程河流设计开挖宽度,挖泥船采取单条开挖施工.3.分层开挖法绞吸式挖泥船在施工条幅内疏浚功课时,按自身合适开挖厚度50～80cm分层开挖疏浚.依据本工程土层厚度情形,施工时一般分2层开挖,合适的分层开挖能有用减小回淤量,进步开挖精度,减小已疏浚区在疏浚进程中的从新落淤.四.机组设置装备摆设及输送淤泥1.压力管道输送淤泥1.1绞吸式挖泥船清淤,经由过程165KW大口径输土泵配备DN315输泥管输土到业主指定的淤泥堆放堆,输泥距离超出单泵运距时则增设接力泵船.拟现场配备1道输泥管道施工,可知足施工强度和工期请求.输泥管道敷设以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对情形的影响.淤泥管道输送进程中,要尽量防止压力管道爆裂.接头和管道漏水.破坏农作物等,产生故障要实时修好;水上浮管及潜管全体采取专业厂家临盆的优质管道,并对管材质量严厉控制,施工进程中发明磨损轻微管道,立刻改换.浮管及潜管采取橡胶管衔接密封,装配时做好接头密封工作.正式输土临盆前,进行管线压力实验,确保全线密封无泄露后,方可正式开端排泥.装备临盆性停工前,吸清水冲管道十分钟以上,防止产生堵管现象.五.泥沙物料聚积场本工程河流长约20公里,为削减少泥浆输送距离,业主应尽可能多的供给泥沙物料聚积场.疏浚泥沙物料输送前,聚积场用反铲发掘机进行筑堤围堰.筑堤围堰的构造尺寸宽度依据聚积场的容积请求进行筑堤围堰.堆土围堰必须构筑稳固不漏倒.排水凝结是疏浚泥沙物料聚积场控制的重要身分之一,泥砂中的水份实时消除才干进步聚积场后果.淤泥湿润后外运至业主指定的场合.在施工时代围坝顶设置坚固的防护,防止产生人跌落淤泥池中的安全变乱.。
绞吸式挖泥船施工方案
绞吸式挖泥船施工方案一.施工测量K技术要求(1)＞在进场做好临时设施建设的同时，即进行施工测量放样工作。
(2)•在施工前，将业主、监理一起进行测S控制点的复核•设置工作。
测量时严格执行操作规定，提高测量精度，保证质量。
(3)、根据本工程规模，设专人负责施工测量工作，做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
(4)、施工阶段平面设置，根据建设方提供的座标点，定位基准线建立座标控制系统，在河道相应部位设立座标点，高程控制点。
(5)＞施工测量人员把测fi标志统一编号，并标注在施工总平面图上，注明有关标志•相互距离、高程角度、以免发生差错，施工期间定期检查校核，以免发生位移。
(6X座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方，并浇碇基础，设置保护桩。
(力•为了保证测S精度，在施工前，根据控制点测量放样，并进行再次复测校核，以保证工程精度。
2、施工要求(1).熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度应不低于测设时的精度。
(2入放样前，对已有数据•资料和施工图中的几何尺寸，必须检核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
6入根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样，放样前先画出施工放样图，经校核后实地放样，原始资料存档。
2 •测量仪器设备配置测童仪器如下表二、设备管网布置K设备调遣方法KI疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调遣经验，安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前，由工程人员对调遣线路进行走线勘察，并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
儿2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备宜接装平板车调遣进场，通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.K管线设计2丄』本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则，并应尽fi减小对环境的影响，计划以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管。
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绞吸式挖泥船施工方案
一.施工测量
K技术要求
（1）＞在进场做好临时设施建设的同时，即进行施工测量放样工作。
（2）.在施工前，将业主、监理一起进行测S控制点的复核.设置工作。
测量时严
格执行操作规定，提高测量精度，保证质量。
（3）、根据本工程规模，设专人负责施工测量工作，做到全面准确地提供施工阶段
所需的测量资料。
（4）、施工阶段平面设置，根据建设方提供的座标点，定位基准线建立座标控制系
统，在河道相应部位设立座标点，高程控制点。
（5）＞施工测量人员把测fi标志统一编号，并标注在施工总平面图上，注明有关标
志.相互距离、高程角度、以免发生差错，施工期间定期检查校核，以免发生位移。
（6X座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保
存的地方，并浇碇基础，设置保护桩。
（力.为了保证测S精度，在施工前，根据控制点测量放样，并进行再次复测校核, 以保证工程精度。
2、施工要求
⑴、熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度应不低于测设时的精度。
（2入放样前，对已有数据.资料和施工图中的几何尺寸，必须检核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
6入根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样，放样前先画出
施工放样图，经校核后实地放样，原始资料存档。
2.测量仪器设备
配置测童仪器如下表
二、设备管网布置
K设备调遣方法
KI疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调遣经验，安全、
迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前，由工程人员对调遣线路进行走线勘察，并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
儿2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备宜接装平板车调遣进场，通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设
2.K管线设计
2丄』本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩
短施工排距为原则，并应尽fi减小对环境的影响，计划以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管。
2.1.2在挖泥船尾根据实际需要连接水上浮管，浮管后接水下潜管沿河道和陆地管线一直延伸至堆土围护区，进入排泥堆积场内。
3-管道敷设方法
3」浮管敷设
在绞吸式挖泥船后布设实际需要用途的浮管，采用长6m钢管穿设浮筒形式浮管，钢管间用儿5肌长的橡胶管柔性连接，使得挖泥船泥浆泵体输出管和潜管有良好的活动余地，浮管敷设线路近似流线型弯曲。
因浮管要承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响，故管段间的卡夹必须十分牢固可靠，同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅，每隔loom 双向抛小锚定位，防止水流、风速造成管线大幅度摆动，影响施工生产。
图7浮管连接示意图
3・2潜管敷设
我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术，施工前将预先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线，每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性连接，并将管线一端釆用定制钢板及橡胶垫圈封堵，釆用工作船拖带入水、牵引半潜行，管线基本至预定方位后，连接两端端点站，端点站配备水泵和压缩气泵（护3力n饥的空压机）及相应闸阀件，通过向潜管内注水.呼吸阀排气实现管线下潜。
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图-2浮管与潜管连接示意图
3・3岸管敷设
岸管由钢管和不同角度的弯头、橡胶管组成，并釆用法兰加橡胶垫圈、螺栓连接，岸管铺设时采用人工挑抬连接施工，铺设中尽量平坦顺直，避免死弯。
图-3岸管及潜管各单元结构图
4.管道铺设中对苗木.道路的保护措施
4J排泥管道在穿越苗木植被区域时，严禁系带林木，并为避免管线直接压载破坏植被，在每个法兰接头处垫保护木板。
42输泥管道在穿道路、堤防设施时，尽量利用涵洞通过。
必须穿越时，釆取引坡道架设或破路下埋，保证正常交通，完工后修复。
5、绞吸式挖泥船定位
5J抛设上下游向移锚：根据风向和水流情况，确定抛锚顺序，一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置, 约在上锚缆与当时船身的前夹角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行抛锚。
抛锚后收紧移缆，待上下游向移抛锚抓住后，方可将绞刀提出泥面。
5・2抛设横移锚視据左右地形情况，确定抛锚顺序，一般先抛设上风、上流锚。
抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置，约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行抛锚。
抛锚后收紧横移缆，待锚抓住后，方可将绞刀提出泥面。
三、土方疏浚
K绞吸式挖泥船工作原理工艺流程它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经真空泵吸泥管将绞起的泥沙物料送入泥浆泵体，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场。
工艺流程图如下所示：
图'4绞吸船施工工艺流程图
1.1对于一般河段，先用水陆两栖式液压抓斗船将岸边挖泥船无法靠近区域内的土方挖
抛至河道内，再采用绞吸式挖泥船在河道开挖区内，采用斗轮头分层切削挖掘土方，泥泵吸泥，再通过全封闭排泥管线输送和多级接力泵系统加压输送后吹填入围区排泥场内。
其余断面土方直接由绞吸式挖泥船按设计断面开挖并输送至排泥场内。
儿2对桥梁区域河段，先用水陆两栖式液压抓斗船将一定范围内的土方按设计断面开挖，由自航泥驳运至绞吸式挖泥船开挖区域，然后由绞吸式挖泥船开挖并输送至排泥场。
2、分条开挖法
绞吸式挖泥船施工时，采用适宜的扇形横挖法作业，即挖泥船将定位桩打设在河底泥层中，实现对船体中心定位，并通过定位桩台车的液压轴臂的伸缩，实现定位桩台车在船尾滑道内相对船体的位移，使船体在反作用力下短线推进，每次推进距离儿。
〜儿劝，最大推进距离并依靠挖泥船前端左右绞车收放锚缆，使船身以船尾定位桩为中心，船长为半径，斗轮头左右扇形移动，实现挖泥船扇形横挖法作业。
根据本工程河道设计开挖宽度，挖泥船采用单条开挖施工。
3、分层开挖法
绞吸式挖泥船在施工条幅内疏浚作业时，按自身适宜开挖厚度5O-3ocm分层开挖疏浚。
根据本工程土层厚度情况，施工时一般分2层开挖，适宜的分层开挖能有效减小回淤量，提高开挖精度，减小已疏浚区在疏浚过程中的重新落淤。
四、机组配置及输送淤泥
K压力管道输送淤泥
绞吸式挖泥船清淤，通过』65%W大口径输土泵配备Q60巧输泥管输土到业主
指定的淤泥堆放堆，输泥距离超过单泵运距时则增设接力泵船。
拟现场配备1道输泥管道施工，可满足施工强度和工期要求.
输泥管道敷设以尽量缩短施工排距为原则，并应尽*减小对环境的影响。
淤泥管道输送过程中，要尽量避免压力管道爆裂、接头和管道漏水、损坏农作物等, 发生故障要及时修好；水上浮管及潜管全部采用专业厂家生产的优质管道，并对管材质量严格控制，施工过程中发现磨损严重管道，立即更换。
浮管及潜管釆用橡胶管连接密封，安装时做好接头密封工作。
正式输土生产前，进行管线压力试验，确保全线密封无泄漏后，方可正式开始排泥。
设备生产性停工前，吸清水冲管道十分钟以上，避免产生堵管现象。
五、泥沙物料堆积场
本工程河道长约20公里，为减少少泥浆输送距离，业主应尽可能多的提供泥沙物料堆积场。
疏浚泥沙物料输送前，堆积场用反铲挖掘机进行筑堤围堰。
筑堤围堰的结构尺寸宽度根据堆积场的容积要求进行筑堤围堰。
堆土围堰必须修筑牢固不漏倒。
排水固结是疏浚泥沙物料堆积场控制的主要因素之一，泥砂中的水份及时排除才能提高堆积场效果。
淤泥干燥后外运至业主指定的场所。
在施工期间围坝顶设置牢靠的防护，防止发生人跌落淤泥池中的危险事故。