质量安全红线考试试题(a)卷附答案

铁路建设项目质量安全红线管理考试试卷（A卷）

单位：姓名：职务：分数：

一、填空题（每题4分共计20分）

1、《铁路建设项目质量安全红线管理规定》，是为了全面落实“（强基达标、提质增效）”的工作主题。牢固树立“（百年大计、安全第一、质量至上）”的理念，打造精品工程，切实强化铁路建设项目质量安全管理。

2、凡铁路总公司检查发现建设项目存在违反质量安全红线问题的，建设单位将具体工点（项目经理）、（总监理工程师）、具体工点施工队负责人、检测人员清出铁路建设市场、计入“（黑名单）”。

3、强化工程质量管理，严格执行（施工方案）编制、论证、审批、（技术交底）、实施和检查验收程序。

4、严格示范引导流程，坚持（试验）先行，（首件）认可。

5、把好工程实施中的原材料审查关、采购关、生产供应关，严格管理施工单位（进场）检验、监理单位（见证）和平行检验。

二、单选题（每题3分共计30分）

1、凡铁路总公司检查发现建设项目存在工程实体红线问题的，各建设单位在内不接受责任单位投标。（ A ）

A、半年

B、1年

C、1年半

D、2年

2、凡铁路总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假违反质量安全红线问题的，可视情节轻重，各建设单位内不接受责任单位投标。（ C ）

A、3-6个月

B、0.5-1年

C、1-2年

D、1.5-2年

3、进一步落实设计、施工、监理等参建单位的责任。项目开通前，参建单位要对问题全部、确保运营安全作出承诺。（ B ）

A、完工

B、销号

C、处理

D、记录

4、严格变更设计流程，坚持“”原则，严格按照审核后的施工

图或变更设计施工。（ D ）

A、先施工、后变更

B、边施工、边变更

C、先变更、后建设

D、先变更、后施工

5、做好隐蔽工程质量检查及工作，隐蔽工程未经监理工程师现场签认，不得转序施工。（ A ）

A、影像留存

B、签证

C、回填处理

D、验收

6、CFG桩的桩身完整性应满足设计要求。检验数量:检测机构按总桩数的抽样检验，且不少于3根。（ A ）

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

7、CFG桩施工前应进行成桩工艺性试验不少于根，确定各项施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。（ C ）

A.1根

B.2根

C.3根

D.4根

8、下列哪项不属于隧道施工质量安全红线。（ A ）

A.隧道地质情况未充分调查

B.隧道不按规定的方法和安全步距开挖

C.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足

D.有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测

9、严禁桥梁桩基出现类桩和钢筋笼长度不足。（ C ）

A.I类

B.II类

C.III和IV类

D.V类

10、严禁现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行，不按设计要求施工。（ B ）

A.安全防护

B.专项设计

C.临边围护

D.检查加固

三、多选题（每题4分共计20分）

1、下列哪项属于违反质量安全红线的。（ ABC ）

A.路基填料不符合设计要求

B.边坡防护预应力锚索不按设计要求施工

C.站房钢结构构配件不合格

D.技术交底不到位

E.路基排水不通畅

2、建设单位督促各参建单位合理分解和全面落实质量职责。（ BCE ）

A、企业负责人

B、项目负责人

C、质量负责人

D、安全负责人

E、技术负责人

3、施工单位落实检查职责，确保各个环节有人管、有人查，做到检查。（ ABCE ）

A、有记录

B、有分析

C、有整改

D、有总结

E、可追溯

4、开展作业人员岗前质量常识和技能培训，落实等为主要内容的培训要求，（ ABC ）

A、专项施工方案

B、作业指导书

C、逐级技术交底

D、事故案例分析

E、安全质量管理文件

5、《铁路建设项目质量安全红线管理规定》中关于建设行为方面红线问题：（ BCDE ）

A、使用不合格电缆

B、偷工减料

C、以次充好

D、转包和违法分包

E、资料造假

四、判断题（每题2分，共计20分）

1、隧道施工缝要凿除混凝土表面的水泥浮浆，按要求设置接茬钢筋。 ( √）

2、监控量测施工单位编制实施细则，按程序审批后实施，作为关键工序纳入施工组织，专职人员必须经培训合格后上岗。（√）

3、有毒有害气体溢出的隧道要严格按照经审批后的专项方案开展监测，配备足够的检测设备并经有资质的部门检定合格，测试人员应持证上岗，监测频率应符合要求。（√）

4、路基普通填料出场前不需要进行试验（×）

5、桩头处理、桩顶高程和主筋伸入承台的长度应符合设计要求。（√）

6、以次充好是指型钢、钢筋强度不满足设计要求；使用不合格的水泥、减水剂；砂石料含泥量超标，级配不符合要求；防水板质量不合格。（√）

7、监理单位应对其编制资料的真实性、准确性和完整性不负责。（×）

8、偷工减料是指隧道超挖后故意遮挡形成空洞；地基处理桩长度不足、换填深度不够；土工格栅铺设层数不满足设计。（√）