地转偏向力
地转偏向力及其影响
地转偏向力及其影响地转偏向力是地球自转引起的一种力。
地球的自转使得地球表面的质点相对于地中心有一个很大的线速度，然而这个线速度在赤道上最大，在极点附近最小。
由于地球是一个旋转的非惯性参考系，从这个参考系观察地球上的物体，这些物体看上去都会发生一些看似“异常”的运动，其中最明显的就是地转偏向力的存在和影响。
地转偏向力对地球上的物体运动产生很大的影响。
首先，地转偏向力是导致地球上风向偏转的主要原因之一、假设我们站在地球表面上看风的方向，我们会观察到风总是偏向右转（在北半球）或者偏向左转（在南半球）的方向。
这是因为地转偏向力将风向右转的偏向力施加在风上，使得风的运动弯曲成为一个向右转的曲线。
这一现象被称为科氏效应，是风向偏转的重要原因。
其次，地转偏向力对于大气和海洋运动产生了重要的影响。
在赤道附近，地转偏向力的大小较小，导致流体运动轨迹较为直线。
而当移向高纬度地区时，地转偏向力的大小逐渐增大，流体的运动轨迹则会呈现出螺旋状，形成了大气和海洋的环流系统。
例如，在北半球，地转偏向力使得风和海流在南侧偏转，形成了暖流，如墨西哥湾流；而在北半球的北侧，由于地转偏向力的作用，形成了寒流，如加拿大的拉布拉多寒流。
这些环流系统对于人类社会和生态系统都有重要的影响，比如对气候的调节和深海生物的分布等。
此外，由于地转偏向力的存在，地球上的天体运动也会受到影响。
地转偏向力对于天体在地球表面上的轨迹有一定的改变作用。
例如，从地球表面看，自由落体的物体运动时会受到地转偏向力的影响，在水平方向上会发生一定的偏移，被称为科氏力。
这也是导致自由落体物体的飞行轨迹成为抛物线而非直线的原因之一综上所述，地转偏向力是由地球自转导致的一种力，对地球上的物体运动产生了很大的影响。
它是导致风向偏转的重要原因之一，对大气和海洋运动形成了环流系统，也会改变天体在地球表面上的运动轨迹。
地转偏向力对于人类社会和生态系统有着重要的影响，因此对地球自转的研究和理解是非常重要的。
地转偏向力
地转偏向力
由于地球自转而产生作用于运动物体的力，称为地转偏向力，简称偏向力。
因此物体在地球上进行运动时会产生地转偏向现象。
地转偏向现象产生的原因就是地转偏向力。
地转偏向力亦称科氏力（科里奥利力），因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力。
在北半球，科里奥利力使风向右偏离其原始的路线；在南半球，这种力使风向左偏离。
风速越大，产生的偏离越大。
于是，在北半球，当空气向低压中心辐合时会向右弯曲，形成了一个逆时针方向的旋转气流。
从高压中心辐散出来的空气，则因为向右弯曲而形成了顺时针方向的旋风。
我们把逆时针旋转的叫做气旋，把顺时针旋转的叫做反气旋。
在南半球，上述的情形正好相反。
科里奥利效应使风在北半球向右转，在南半球向左转。
此效应在极地处最明显，在赤道处则消失。
如果没有地球的旋转，风将会从极地高压吹向赤道低压地区。
科里奥利效应在极地最显著，向赤道方向逐渐减弱直到消失在赤道处。
这就是为什么台风只能仅仅使云形成在5纬度以上的地区。
在大气层的高处，科里奥利效应是一个重要的因素。
在大约5500米或更高的地方，空气没有与大山、树木的摩擦，它能够不断地增强力量并达到惊人的速度。
当气压差不断地把这些风推向低压地区时，空气就会受科里奥利力的影响而转向，最终会沿着等压线吹动。
《地转偏向力》 学历案
《地转偏向力》学历案一、学习目标1、理解地转偏向力的概念和产生原因。
2、掌握地转偏向力的大小和方向的判断方法。
3、能够运用地转偏向力的知识解释自然现象和人类活动中的相关问题。
二、学习重难点1、重点（1）地转偏向力的产生原因和影响。
（2）地转偏向力方向的判断。
2、难点（1）地转偏向力大小的计算。
（2）运用地转偏向力知识综合分析实际问题。
三、知识回顾1、地球自转的特点（1）方向：自西向东，从北极上空看呈逆时针方向，从南极上空看呈顺时针方向。
（2）周期：恒星日（23 时 56 分 4 秒），太阳日（24 小时）。
（3）速度：角速度，除极点外，各地均为 15°／小时；线速度，自赤道向两极逐渐减小，赤道最大，极点为 0。
2、水平运动物体的偏转规律在北半球向右偏，在南半球向左偏，赤道上不偏转。
四、新课导入当我们观察河流的流向、大气的运动或者洋流的流动时，会发现它们的运动方向并非完全沿着直线，而是存在一定的偏转。
这种偏转现象与地球的自转密切相关，而导致这种偏转的力就是地转偏向力。
那么，地转偏向力是如何产生的？它又有着怎样的规律和影响呢？让我们一起来探究吧！五、知识讲解1、地转偏向力的概念地转偏向力，又称科里奥利力，是由于地球自转而产生的一种惯性力，它使得水平运动的物体在北半球向右偏转，在南半球向左偏转。
2、地转偏向力的产生原因地球自转时，不同纬度的线速度不同。
赤道地区的线速度最大，随着纬度的增加，线速度逐渐减小。
当物体在地球上沿水平方向运动时，由于惯性，它会保持原来的运动速度和方向。
但由于不同纬度的线速度不同，物体运动的速度相对于地球表面的速度就会发生变化，从而产生偏转。
例如，假设一个物体从赤道向北运动，它在赤道上的线速度较大，而随着向北移动，纬度增加，线速度逐渐减小。
但由于惯性，物体仍然保持着在赤道上的较大线速度，因此相对于地球表面，它会向右偏转。
3、地转偏向力的大小地转偏向力的大小与物体的运动速度、地理纬度和物体的质量有关。
地转偏向力和纬度的关系
地转偏向力和纬度的关系地球是一个近似于球体的天体，在其自转过程中会产生地转偏向力。
地转偏向力是指地球自转所产生的一种力，它使得物体在地球表面上运动时会向右偏离运动轨迹（在北半球），或向左偏离运动轨迹（在南半球）。
这种现象是由于地球自转速度不同纬度处不同而引起的。
地球自转一周的时间是24小时，即一天。
但是由于地球是一个近似于球体的天体，赤道周长要大于两极周长，所以赤道上的自转速度会比极地上的自转速度快。
具体来说，赤道的自转速度约为1670公里/小时，而极地的自转速度约为0公里/小时。
由于地球自转速度的不均匀性，地球表面上的物体在运动时会受到地转偏向力的影响。
这种力的方向垂直于物体的运动方向，并指向物体的右侧（北半球）或左侧（南半球）。
地球表面上的物体在运动时，受到地转偏向力的作用，会沿着一条曲线运动，而不是直线运动。
地转偏向力与纬度之间存在着密切的关系。
纬度是指地球表面上某一点与赤道之间的角度，它可以用来衡量地球表面上某一点的位置。
纬度的范围是从0°（赤道）到90°（北极或南极）。
根据地球自转速度的不均匀性，可以得出地转偏向力与纬度之间的关系：地转偏向力随着纬度的增加而增大。
具体来说，在赤道上（纬度为0°），地转偏向力最小；而在极地上（纬度为90°），地转偏向力最大。
这是因为赤道上的自转速度最快，所以地转偏向力的作用也最小。
而在极地上，由于自转速度为0，所以地转偏向力的作用最大。
在两者之间的各个纬度上，地转偏向力的大小会逐渐增大或减小。
值得注意的是，地转偏向力只在纬度不为0的地方存在。
在赤道上（纬度为0°），地转偏向力的大小为0，物体在运动时不受地转偏向力的影响，沿直线运动。
而在北半球的任何纬度上，地转偏向力的方向都是向右的；在南半球的任何纬度上，地转偏向力的方向都是向左的。
地转偏向力的存在对地球上的许多自然现象和人类活动都有着重要的影响。
例如，地球上的风系统就是在地转偏向力的作用下形成的。
地转偏向力
人文影响：生活：北半球右鞋磨损大于左鞋；
北半球跑步要逆时针；马路上靠右行
经济——机械设备(例如电扇顺时针旋转） 交通——铁路磨损 军事——炮弹发射及物品的空投方位确定
• 例如、车辆和行人 • 靠右行。 • 靠左行（SUCH AS ENGLAND)北半球车辆在地转 偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容 易与对面过来的车辆相撞，发生车祸的频率会 更高。 • 靠右行（CHINA)北半球车辆在地转偏向力的作 用下右偏，都偏向路边，路边是司机开车注意 力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车 安全。
（虚线为物体原运动方向，实线为物体偏转后方向）
A
B
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0°
C
D
2.原理的应用：自然影响：(1)河流沿岸人类活动的选址
受地转偏向力的影响，北半球河流冲蚀右岸，在左岸淤 积，故港口、防洪堤坝一般建于右岸，聚落、挖沙场地 宜选在左岸。具体示意如下：
(2)根据天气资料图，正确判断风向及其变化。 (3)根据风或水流的偏转方向判断南北半球。
B
A
湘阴一中地理备课组
地球自转地理意义之地转偏向力
课堂练习
某军队在西经20°、北纬27°沿西经20° 经线向北发射战略导弹，射程为500km，落弹 点将可能在( B )。 A、东半球低纬度 B、东半球中纬度 C、西半球高纬度 D、西半球中纬度
湘阴一中地理备课组
• 左右鞋磨损 • 程度不同。 左右鞋磨损程度不同是由于两只鞋的受力 差异而形成的。在北半球，由于地转偏向 力作用于右侧，所以人们常发现右鞋磨损 比左鞋要多些；而南半球由于地转偏向力 作用于左侧，所以左鞋磨损比右鞋要多些。
• 例如、跑道上逆时针跑行。 • 在跑道上跑行，人们 • 总喜欢沿逆时针方向。逆时针方向跑，身体倾 斜产生一个向内的向心力，二力方向相反，更 易平衡，过弯道处不易跌倒。顺时针方向跑， 地转偏向力和身体倾斜产生一个向内的向心力 方向相同，不易平衡，过弯道处易跌倒。
地转偏向力的规律
地转偏向力的规律地转偏向力是指地球自转引起的在自由运动物体上产生的一种力，它是地球上任何自由物体所受到的一种惯性力。
地球自转的速度是恒定的，但由于地球是一个旋转的球体，其赤道半径要大于极半径，所以地球上不同纬度处的物体所处的圆周速度也是不同的。
因此，地转偏向力的大小也会随着纬度的变化而发生改变。
地球的自转使得地球上的物体相对于地球自转轴有着向外的离心力。
在赤道上，由于赤道半径最大，物体所受的向外的离心力也最大，而在极地上，由于极半径最小，物体所受的离心力最小。
因此，在赤道上的物体相对于地球自转轴有较大的离心力，而在极地上的物体相对于地球自转轴有较小的离心力。
地球的自转还会导致物体在纬度方向上产生一个向东偏转的力。
这是因为地球自转的速度是从西向东的，而物体的速度是相对于地球的。
当物体从赤道向极地运动时，由于地球自转速度的影响，物体的速度相对于地球自转速度要小一些，所以物体会被迫向东偏转。
而当物体从极地向赤道运动时，物体的速度相对于地球自转速度要大一些，所以物体会被迫向东偏转。
地转偏向力的大小与物体的质量和速度成正比。
根据牛顿第二定律，物体所受的地转偏向力等于物体的质量乘以物体的加速度。
由于地球的自转速度是恒定的，所以地球上不同纬度处的物体所受的地转偏向力与物体的质量成正比。
因此，地转偏向力的大小与物体的质量无关，只与物体的速度有关。
地转偏向力的方向与物体的运动方向垂直，且指向地球自转轴的南北两极。
在赤道上，地转偏向力的方向是向下的，指向地球自转轴的南北两极。
在北半球的物体上，地转偏向力的方向是向右的，而在南半球的物体上，地转偏向力的方向是向左的。
这是因为地球自转的速度是从西向东的，所以地球上不同纬度处的物体所受的地转偏向力方向也不同。
总结起来，地转偏向力的规律可以归纳为以下几点：1. 地转偏向力的大小随着纬度的变化而变化，赤道上的物体所受的地转偏向力最大，极地上的物体所受的地转偏向力最小。
2. 地转偏向力的方向垂直于物体的运动方向，指向地球自转轴的南北两极。
地转偏向力的证明过程及其特征
地转偏向力的证明过程及其特征首先，我们可以从地球的自转运动入手，通过分析自转运动的特征推导出地转偏向力的存在。
1.地球的自转运动：地球自转是指地球绕着自身的轴进行旋转的运动。
地球的自转轴是倾斜的，与地球的公转轨道的平面呈一定的角度。
地球自转的周期是大约24小时。
2.惯性和科里奥利力：惯性是物体保持静止或匀速直线运动的性质，物体会保持其运动状态，直到外力使其发生变化。
科里奥利力是由于物体在地球表面参与地球自转运动而引起的一种力，它会使物体的运动方向发生偏转。
3.科里奥利效应的实验：为了证明科里奥利力的存在，可以进行以下实验：a.在一个旋转平台上放置一个小型水池，使之与地球自转的方向相同。
b.在水池中放入一些染料或浮游生物，使其均匀分布。
c.开始旋转平台，以地球自转的速度旋转。
d.观察，可以发现染料或浮游生物在水池中会形成缠绕、扭曲的图案，而不是沿直线径向运动。
4.结果分析：通过观察实验结果，可以得出以下结论：a.染料或浮游生物在水池中呈现出一种偏离径向运动的曲线运动，而不是进行直线运动。
b.这种曲线运动的原因是地转偏向力的作用，它会使物体的运动轨迹呈现出扭曲的形态。
5.地转偏向力的特征：a.地转偏向力是地球自转导致的，地球上的物体参与地球自转运动时才会受到地转偏向力的影响。
b.地转偏向力会对物体的运动方向产生影响，使其运动轨迹呈现出扭曲的形态。
c.地转偏向力是一种偏离径向的力，使运动物体呈现出曲线运动。
d.地转偏向力的作用范围是较小的，只在地球表面和近地空间内才会明显表现出来。
综上所述，地转偏向力是由地球自转导致的一种力，作用于参与地球自转运动的物体上。
它会使物体的运动轨迹产生偏转，呈现出曲线运动的形态。
因此，地转偏向力的存在及其特征可以通过实验观察和分析得出。
地转偏向力的证明过程及其特征
地转偏向力的证明过程及其特征
地转偏向力（也称为科里奥利力）是地球自转引起的一种表现，它会使运动物体在地球表面上发生偏转，具有以下特征。
1. 证明过程：
a. 考虑一个物体在地球上自北向南的自由运动。
由于地球的自转，地球表面上的一点向东移动的速度比静止的点要快。
因此，当物体向南移动时，它的东速度相对于地球表面上的点会大于其西速度。
b. 根据牛顿第一定律，物体会保持其原有的速度和方向，除非存在着一个外力。
当物体移动时，地球表面上的东速度比其西速度大，导致物体所受到的地球表面的阻力较大。
这个阻力会使物体偏向西侧。
2. 特征：
a. 偏向的方向：地转偏向力的方向垂直于运动物体的速度和地球自转平面。
在北半球，物体向南移动时会偏向西侧；在南半球，物体向北移动时会偏向东侧。
b. 直接与速度有关：地转偏向力与物体的速度成正比。
速度越大，偏向力越大；速度越小，偏向力越小。
c. 直接与纬度有关：地转偏向力与物体所处位置的纬度有关。
在赤道附近，偏向力最小；向极地靠近，偏向力增大。
d. 不具有恢复性：一旦物体离开其原来的路径，地转偏向力不会将其重新引导回来。
这是因为地转偏向力是一个不可逆的力，只能导致物体一直偏离其原来的路径。
总结起来，地转偏向力是地球自转引起的一种现象，它使运动物体在地球表面上发生偏转。
地转偏向力的方向垂直于物体的速度和地球自转平面，与速度和纬度有关，但不具有恢复性。
这个现象是地球旋转的重要结果，对于气象、海洋和航空等方面有着重要的影响。
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地转偏向力
1.水平地转偏向力亦称地偏力，因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力。
2.由于地球自转而产生作用于运动物体的力，称为地转偏向力，简称偏向力。
它只在物体相对于地面有运动时才产生(实际不存在)，只能改变水平运动物体运动的方向，不能改变物体运动的速率。
地转偏向力可分解为水平地转偏向力和垂直地转偏向力两个分量。
由于赤道上地平面绕着平行于该平面的轴旋转，空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与地平面垂直的平面内，故只有垂直地转偏向力，而无水平地转偏向力。
由于极地地平面绕着垂直于该平面的轴旋转，空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与转动轴相垂直的同一水平面上，故只有水平地转偏向力，而无垂直地转偏向力。
在赤道与极地之间的各纬度上，地平面绕着平行于地轴的轴旋转，轴与水平面有一定交角，既有绕平行于地平面旋转的分量，又有绕垂直于地平面旋转的分量，故既有垂直地转偏向力，也有水平地转偏向力。
3. 原因简述如下：物体为保持水平惯性运动，经纬网因随地球自转而产生相对加速度。
下面是“算如流”给出的通俗解释。
首先要说明的是，地转偏向力向右是在北半球，在南半球则都向左，当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的，下面说的都是北半球的情况。
1）由于除南北两极外，各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，即越向南纬线越长，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。
向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度“超前”了，前进方向上也就向右偏了。
2）沿纬线向东西方向飞（这里要分两种情况讨论，1：由西向东，2：由东向西），这时候由于万有引力的方向指向地心，而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心，所以由于这个角度，万有引力不能完全提供你围着纬线的圆心转的那个向心力，所以一综合：情况1下：严格按照纬度方向运动的物体会向赤道方向受到一个重力的分力。
情况2中：严格按照纬度方向运动的物体同样会受到向着赤道的分力。
这种情况2不符合所谓的北半球都向右偏离。
***个人认为：由于无法做到完全按纬度，实际情况中，所有运动肯定与纬线方向有夹角，一旦有夹角，就可以直接看南北方向的分量，而这一分量会向右偏。
3）赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。
最后，南北两极地转偏向力最大。