汽车底盘构造与维修课件 中职版

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汽车底盘构造与维修-说课PPT

汽车底盘构造与维修-说课PPT
以工作任务导向,设计教学单元 以工作过程引导,制定教学流程
领域1 传动系
02
传动系概述 离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥
领域2 行驶系
03
领域3 转向系
04
课程分为四个学习领域
制动系概述 鼓式制动系 盘式制动系 伺服制动系
转向系概述 机械转向系 液压转向系 电动转向系
领域4 制动系
课程设计
课程划分
单元 1 2 底盘概述 传动系概述 教学单元
教学时数
小计 4 2 讲授 2 2 实训 2 0
3
4
离合器
手动变速器
8
20
4
12
4
8
5
6 7 8 9 10 11
万向传动装置
驱动桥 车架与车桥 车轮与轮胎 悬架 转向系统 基本制动系统 合计
8
10 6 8 18 20 24 128
4
6 2 4 8 10 10 64
35分钟探 究新知, 教师引导. 预留10分 钟时间知 识运用, 巩固加深, 学生回顾 反思,有 不懂的一 定要课上 消化,然 后进行实 训练习。 最后用15 分钟进行 评价总结
二、课程设置 教学手段
01
采用挂图、实物、模型等辅助教学手段
(2)视频动画播放,动态演示.
02
主要内容
一 教学资源
二 学情分析及学法
课程目标
沟通能力 心理素质 团队精神 环保意识 责任感
素质目标 能力目标
03
02
会自主学习 会查阅汽车维修手册 会拆装底盘各零件总成 会检测汽车底盘技术状况 会拆装手动变速器
汽车底盘构造的拆装步骤 知道如何检测和维修汽车底盘 了解如何检修手动变速器

汽车底盘构造与维修 电子演示文稿 汽车转向系54页PPT

汽车底盘构造与维修 电子演示文稿 汽车转向系54页PPT
汽车底盘构造与维修 电子演示文稿 汽车 转向系
56、极端的法规,就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要,人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益, 而是为 了公共 的利益 ;一部 分靠有 害的强 制,一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ,那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
பைடு நூலகம்
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特

《汽车底盘构造与维修》PPT课件-理论课12悬架

《汽车底盘构造与维修》PPT课件-理论课12悬架

• 6、单斜臂式 悬架
• 单斜臂式悬 架是介于单横 臂与单纵臂之 间的一种悬架 结构。单斜臂 的摆动轴线与 汽车纵轴线成 一定夹角θ (0°‹θ‹90° ),如图3-38 所示。
图3-38 单斜臂式悬架
图3-32 奥迪A4轿车不等长双横臂式螺旋弹簧独立悬架
• 2、纵臂式独立悬架 • 纵臂式独立悬架是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架结构,又分为
单纵臂式和双纵臂式两种形式,如图3-33、3-34所示。
图3-33 单纵臂式扭杆弹簧独立悬架 图3-34 双纵臂式扭杆弹簧独立悬架
• 3、多杆式独立悬架
• 多杆式独立悬架结 构(如图3-35所示), 独立悬架中多采用 螺旋弹簧,因而对 于侧向力,垂直力 以及纵向力需加设 导向装置即采用杆 件来承受和传递这 些力。应用:一些 轿车上为减轻车重 和简化结构采用多 杆式悬架。
图3-28 独立悬架和非独立悬架
• 钢板弹簧被用做非独立悬架 的弹性元件,由于它兼起导 向机构的作用,使得悬架系 统大为简化。应用:货车的 前、后悬架中。如图3-29所 示。图3-29 钢板式非独立 悬架螺旋弹簧作为弹性元件, 只能承受垂直载荷,所以其 悬架系统要加设导向机构和 减振器。螺旋弹簧非独立悬 架常用于轿车的后悬架。用 螺旋弹簧作为弹性元件时, 必须在悬架系统中安装导向 装置和减振器。如图3-30所 示。
图3-35 多连杆式独立悬架
• 4、烛式悬架
• 烛式悬架的 结构特点时车 轮沿主销轴线 上下移动,如 图3-36所示。
图3-36 烛式悬架
• 5、麦弗逊式独立悬架(又称滑柱摆臂式或支柱式) • 这种悬架主要由减振器、螺旋弹簧、横摆臂和横向稳定杆
等元件组成,如图3-37所示。
图3-37 麦弗逊式独立悬架

汽车底盘构造与维修__车轮与轮胎PPT课件

汽车底盘构造与维修__车轮与轮胎PPT课件
在赛车及高档轿车上采用。
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辐条式车轮
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3-2 车轮与轮胎
车轮的主要零部件
1.轮毂与制动鼓、轮盘和半轴凸缘连接,由圆锥滚子轴承支承在转 向节轴颈或半轴套管上。
2.轮辐辐板式车轮上的轮盘与轮辋通过焊接或铆接固定成一个整体, 并通过轮盘上的中心孔和周围的螺栓孔安装在轮毂上。
3.轮辋也称钢圈,按其结构特点,可分为深式轮辋,平式轮辋和可 拆式轮辋三种。
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3-2 车轮与轮胎
一、车轮
车轮由轮毂、轮辋以及它们之间的连接部分组成。 辐板式车轮主要由挡圈、轮辋、轮毂、气门嘴伸出口、轮盘等组成。
辐板式车轮结构简单,维修方便,刚度好,成本低,被广泛采用。
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辐板式车轮
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3-2 车轮与轮胎
一、车轮
辐条式车轮 是用辐条将轮辋和轮毂组装在一起。 辐条式车轮质量轻,造型好,但由于需要装配,生产效率低,成本高。
汽车底盘构造与维修
第三章 汽车行驶系
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3-2 车轮与轮胎
课题一 :各种轮辋与轮胎 课题二 :车轮与轮胎拆装调整
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3-2 车轮与轮胎
课题一 :各种轮辋与轮胎
车轮与轮胎作用 (1)支承整车的质量 (2)缓和由路面传来的冲击力 (3)通过轮胎同路面间存在的附着力来产生驱动力和制动力 (4)轮胎能产生自动回正力矩,使车轮保证直线行驶。
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3-2 车轮Hale Waihona Puke 轮胎(3)可拆式轮辋 代号DT
可拆式轮辋由内外两部分组成,其内、外轮辋的宽度可以相等,也可 以不相等,二者用螺栓连成一体。主要用于大、中型越野汽车。
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3-2 车轮与轮胎
4.国产汽车轮辋规格表示方法 轮辋名义直径 ×/- 轮辋名义宽度。 轮辋名义直径后面×表示一件式轮辋;-表示两件或多件式轮辋。 例如:东风EQ1092型汽车轮辋为7、0-20:含义为轮辋断面宽度的数

汽车底盘构造与维修述课课件

汽车底盘构造与维修述课课件

•汽车底盘构造与维修
•说课内容简介
•内容: 单元六 驱动桥

1、概述

2、主减速器

3、差速器(√)

4、半轴与桥壳

5、驱动桥维修

6、驱动桥故障诊断
•性质地位:1、是本门课程不可或缺的核心内容

2、是后续三节内容的基础
•目的: 通过学习,使学生掌握差速器的结构,理
解差速器的工作原理,并会应用差速的基础知识
汽车底盘构造与维修述课课件
•第三节 差速器
一、功能 使驱动车轮在各种因素引起左右车轮行驶
距离不等时能作纯滚动。
•1.单级,准双曲面•第齿三轮传节 差速器
动 •从动轮
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•主动轮
汽车底盘构造与维修述课课件
•第三节 差速器
•二、对称式圆锥齿轮差速器(轮间差速器)
•1、结构及力的传递
•主减速器从动齿轮
• 2). 对称式圆锥齿
轮差速器的运动特
性:
•n1 + n2 = 2 n3
•n1 •n3
•n2
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汽车底盘构造与维修述课课件
•第三节 差速器
• 2.差速器的工作原 理
• 3). 对称式圆锥齿 轮差速器扭矩分配 特性:
•M1 + M2 =1/2 M0•M 1 •M
•M
0
2
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汽车底盘构造与维修述课课件
•第三节 差速器
•4)差速器的工作特性总结
• ①差速器的运动特性:差速器无论差速与 否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速 器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关 的特性。 • • ②差速器的转矩特性:无论差速器差速与 否,行星锥齿轮差速器都具有转矩等量分配的 特性。
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汽车底盘构造与维修课件中职版第一部分:汽车底盘构造
1.定义:汽车底盘是指汽车上部构造与汽车下部构造之间的连接部分,包括底板、梁柱、车架等组成。

2.组成部分:
a.底板:汽车底盘的主梁结构,负责承受车身的重量,通过连接其他底盘构件提供结构强度。

b.梁柱:底盘上的垂直构件,在车身中起支撑和连接作用。

c.车架:底盘的骨架,由长梁和横梁组成,提供汽车的稳定性和强度。

d.悬挂系统:连接底盘和车轮的部分,包括弹簧、减震器等,用于减少车身对不平路面的冲击。

e.转向系统:包括转向机构和转向系统,用于控制车轮的转向和转向角度。

f.刹车系统:用于减速和停车,包括制动盘、制动片等部件。

g.传动系统:包括变速器、传动轴、差速器等,用于将发动机的
动力传递给车轮。

h.轮胎:汽车与路面直接接触的部分,提供牵引力和减震。

3.底盘的重要性:底盘是汽车整车的基础,对车辆的稳定性、行
驶性能和安全性起着重要作用。

4.底盘的维修:底盘维修包括底板修复、底盘铆焊、梁柱检查、
车架修复、悬挂系统维修等。

a.底板修复:当底板出现损坏或变形时,需要进行修复,如修补、更换受损部分等。

b.底盘铆焊:底板与梁柱、车架等连接部件之间常采用铆焊连接,需要定期检查铆焊点的质量,并进行维修和更换。

c.梁柱检查:定期检查梁柱的连接状态、腐蚀程度和变形情况,
必要时进行修复。

d.车架修复:车架出现变形或断裂时,需要进行修复,如减震焊接、车架梁柱更换等。

e.悬挂系统维修:检查弹簧和减震器的工作状态,如有必要进行
更换和维修。

f.其他维修:定期检查转向系统、刹车系统和传动系统的工作状态,及时修复或更换受损部件。

第二部分:汽车底盘维修的注意事项
1.安全第一:底盘维修过程中,要注意安全防护,佩戴防护服、
护目镜等个人防护装备。

2.使用工具:使用合适的工具进行维修操作,如扳手、螺丝刀、
焊接设备等,保证维修效果和安全性。

3.遵循维修流程:按照维修手册或流程进行操作,遵循正确的维
修顺序,确保底盘维修的质量。

4.保养维护:定期对底盘进行保养和维护,如清洁、防锈处理等,延长底盘的使用寿命。

5.专业培训:参加有关汽车底盘维修的专业培训班或培训课程,
提升维修技能和知识水平。

结论:
通过对汽车底盘构造和维修的学习,我们可以了解到汽车底盘的重要性和构造组成部分,同时也了解到底盘维修的注意事项。

只有掌握了汽车底盘的构造和维修技巧,才能更好地进行底盘的维护和修复工作,提高车辆的安全性和可靠性。

因此,对于学习和了解汽车底盘构造和维修的专业知识是非常有必要的。

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