收费站突发事件应急预案课件
收费站收费现场突发事件处置应急预案范本(2篇)

收费站收费现场突发事件处置应急预案范本一、紧急事件指令的发布和组织应急队伍的调度1. 事故发生后,首先通过收费站的通信系统发布紧急事件指令,要求所有工作人员立即做好应急准备。
2.指挥中心尽快调度应急队伍,包括医护人员、清障人员、安全巡查人员等,按照紧急救援预案组织人员,协助处理现场。
3. 相关人员应迅速穿上防护装备,并携带所需工具和设备,前往事故现场执行任务。
二、现场应急处置措施1. 疏导交通:在事故现场周围设立警戒线,确保安全距离,疏导交通,维护通行秩序。
2. 医护救援:立即派遣医护人员到事故现场,进行伤员救治,评估伤情,及时转运伤员,确保医疗救援工作顺利进行。
3. 清障工作:尽快派遣清障人员到达现场,对堵塞通行的车辆进行现场处置,保障车辆及人员顺利通过。
4. 安全巡查:安全巡查人员应对收费站外部环境进行全面巡查,发现安全隐患及时报告,并采取措施消除安全隐患。
5. 抢险救援:依托应急队伍和周围资源,进行抢险救援,确保事故现场得到有效控制,并保障人员安全。
6. 与相关部门的协调沟通:与交通管理部门、医疗机构等相关部门保持紧密联系,及时向其提供事故信息并协调资源,加强信息共享和协同作战。
三、事故善后工作1. 事故处理完毕后,应进行现场清理,确保路面通畅,并迅速恢复正常运营。
2. 与相关部门一起进行事故调查和原因分析,总结教训,提出改进措施,并及时向上级报告。
3. 对处置事故的人员进行及时的心理疏导和关怀,保障人员的身心健康。
4. 做好相关文书的填写和整理工作,确保事故的相关记录完整准确。
四、应急预案的修订和演练1. 定期对应急预案进行修订和更新,根据实际情况和经验教训,不断完善和改进预案内容。
2. 组织定期应急演练,提高应急处置的能力和效率,熟悉应急救援流程和工作安排。
3. 对演练中发现的问题进行总结和分析,并及时进行改进,提高应急反应的准确性和及时性。
五、应急培训和知识普及1. 对工作人员进行定期的应急培训和知识普及,包括应急救援技能、消防安全知识等。
收费站所突发事件应急预案

一、总则为了确保收费站所的安全稳定运行,预防和减少突发事件造成的损失,提高应对突发事件的能力,根据国家有关法律法规和上级部门的要求,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于收费站所发生的各类突发事件,包括但不限于火灾、盗窃、抢劫、交通事故、自然灾害等。
三、组织机构及职责1. 突发事件应急指挥部成立收费站所突发事件应急指挥部,负责统一领导和协调应急处置工作。
应急指挥部下设办公室,负责日常工作。
2. 应急处置小组应急处置小组由收费员、安全员、保卫人员、消防人员等组成,负责现场应急处置工作。
四、应急处置程序1. 火灾(1)发现火情时,立即报警,并组织人员疏散。
(2)使用灭火器、消防栓等灭火器材进行初期火灾扑救。
(3)火灾较严重时,立即拨打119报警,并报告应急指挥部。
(4)配合消防部门进行火灾扑救和现场勘查。
2. 盗窃、抢劫(1)发现盗窃、抢劫时,立即报警,并保护现场。
(2)迅速组织人员疏散,确保人员安全。
(3)使用防暴器材进行自卫,防止犯罪分子伤害人员。
(4)配合公安机关进行侦查和抓捕。
3. 交通事故(1)发生交通事故时,立即报警,并设置警示标志。
(2)组织人员疏散,确保人员安全。
(3)配合交警部门进行事故处理。
4. 自然灾害(1)发生自然灾害时,立即启动应急预案,组织人员疏散。
(2)配合相关部门进行抗灾救援工作。
五、应急保障措施1. 物资保障:储备足够的灭火器材、防暴器材、急救药品等应急物资。
2. 人员保障:加强应急处置培训,提高员工应急处置能力。
3. 资金保障:设立专项应急资金,确保应急处置工作顺利进行。
六、预案实施与修订1. 本预案由收费站所应急指挥部负责组织实施。
2. 本预案自发布之日起实施,如遇特殊情况,可进行修订。
3. 突发事件发生后,收费站所应急指挥部应及时总结经验教训,不断完善应急预案。
七、附则1. 本预案由收费站所应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起施行。
收费站突发事件应急预案汇总-共18页

收费站突发事件应急预案汇总-共18页收费站突发事件应急预案为了进一步做好我站突发性事件的处理工作,建立健全应急处理机制,提高处臵能力,最大限度的预防和减少突发性事件的发生,确保收费秩序、行车秩序井然,特制定四十里店收费站突发事件应急预案。
一、健全机构,落实责任成立突发事件应急处臵领导小组,站长任组长,副站长任副组长,站管理人员和各班班长为成员,切实加强收费应急处臵工作的领导。
小组成员手机必须24小时开机,落实成员值班负责制,随时配合当班班长处置收费现场发生的紧急情况,同时做好下传上达工作,对事件发展情况,所采取的措施,存在的问题要认真做好记录,随时向上级领导汇报。
二、应急处置工作原则(一)以人为本,安全第一的原则;(二)居安思危,预防为主的原则;(三)依法规范,加强管理的原则;(四)快速反应,协同应对的原则。
三、收费站防火(一)收费现场突发火情处理程序1、当班人员一旦发现火情,应沉着冷静,收费员携票、款、卡撤离火灾区域,班长、疏导应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救,同时通知值站长。
2、火灾较严重时值班站长要立即向消防部门报警,并报告处监控中心。
3、组织全体在站人员,全力救助、控制火情,若有伤员要急呼“120”请求救护。
4、在确保人员、票款安全的情况下,积极主动配合消防部门做好救助工作。
5、当班监控员对整个过程监控录像应做好备份,详细记录事故经过,并将处理结果报管理处。
(二)火场疏散方案1、人员疏散。
应有秩序地按疏导人员要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。
疏散应以先着火层,后上层,再下层的顺序进行。
疏散中,要走安全通道。
2、物资财产疏散。
对于那些具有扩大火势、爆炸危险和值昂贵的物资以及能影响灭火工作的物资应预以疏散。
应首先疏散受火威胁最大的物资,疏散的物资要放在安全的地方,不要堵塞扑救火灾的通道,并做好相应的保护工作,防止这些物资的丢失和损坏。
(三)火场自救方法1、应尽量观察判明火势情况,明确自己所处环境的危险程度。
收费站突发应急预案

一、总则为了有效预防和妥善处理收费站可能发生的突发事件,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,提高收费站应对突发事件的能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于收费站发生的各类突发事件,包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、组织机构及职责1. 成立收费站突发事件应急指挥部,负责组织、指挥、协调和监督突发事件应急处置工作。
2. 应急指挥部下设办公室,负责日常工作,包括信息收集、应急物资储备、应急预案修订等。
3. 各部门、班组按照职责分工,落实应急处置措施,确保突发事件得到及时有效处理。
四、应急处置流程1. 信息报告(1)当班人员发现突发事件时,立即向应急指挥部报告,并迅速启动应急预案。
(2)应急指挥部接到报告后,立即组织相关部门和人员开展应急处置。
2. 应急处置(1)现场处置。
根据突发事件性质,采取相应的应急处置措施,如人员疏散、现场封锁、救援伤员等。
(2)物资保障。
确保应急处置所需物资及时到位,满足应急处置需要。
(3)信息发布。
通过多种渠道及时发布突发事件信息,引导公众正确应对。
3. 应急结束(1)应急处置结束后,应急指挥部组织评估,总结经验教训,完善应急预案。
(2)恢复正常秩序,确保收费站正常运营。
五、应急保障措施1. 人员保障。
加强应急处置队伍建设,提高应急处置能力。
2. 物资保障。
储备必要的应急物资,确保应急处置需要。
3. 资金保障。
设立应急处置专项资金,确保应急处置工作顺利进行。
4. 技术保障。
建立健全应急处置信息平台,提高应急处置效率。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由收费站应急指挥部负责解释。
3. 本预案如有未尽事宜,由应急指挥部根据实际情况予以修订。
收费站突发事件应急预案

收费站突发事件应急预案一、背景介绍收费站作为高速公路的重要组成部分,拥有大量的交通流量和客流量。
然而,突发事件的发生时常给收费站运营和管理带来巨大的挑战,为了更好地应对各类突发事件,保障交通安全和顺畅运行,制定收费站突发事件应急预案变得尤为重要。
二、应急预案制定原则1. 安全第一: 应急预案制定的核心原则是保障人民群众的生命财产安全,必须把安全放在首位。
2. 阶段性开展: 应急预案的制定需要按照阶段性进行,包括预防、响应和恢复等环节的详细安排。
3. 综合考虑: 应急预案必须兼顾各类突发事件,如交通事故、恶劣天气、火灾等,以及不同程度的紧急情况。
三、应急预案内容1. 预警响应机制- 建立警报系统,包括声光报警和无线电通讯等设备,确保信息传递迅速准确。
- 确定不同等级的突发事件,并制定相应的预警指标和警戒线。
- 制定预警信息发布渠道和时机,确保信息向相关部门和人员传递及时有效。
2. 紧急处置措施- 确定各类突发事件的处置流程和责任分工,明确不同岗位的职责和权限。
- 配备必要的救援力量,包括消防车、救护车等,以应对各类突发事件。
- 制定紧急撤离和疏导方案,确保安全有序地疏散人员和车辆。
3. 各方协作机制- 与交警、消防、医疗等相关部门建立通讯机制,以便在紧急情况发生时能够迅速、高效地互相支持和协调工作。
- 与高速公路管理机构建立紧密联系,及时向上级报告情况和寻求指导。
4. 事后评估与改进- 对突发事件的应急响应和处置过程进行全面评估,总结经验和不足。
- 针对评估结果,及时对应急预案进行修订和改进,确保在下一次突发事件发生时能够更加有效地应对。
四、应急演练和培训为了验证应急预案的可行性和有效性,必须进行定期的应急演练和培训。
1. 演练要求- 演练应全面、细致、真实地模拟突发事件的各个环节和应急处置过程。
- 需要安排专业人员组织演练,制定演练方案、角色扮演等。
- 将演练纳入考核体系,对参与演练的人员进行评估,发现问题及时改进。
收费站突发事件应急预案

收费站突发事件应急预案为了进一步做好我站突发性事件的处理工作,建立健全应急处理机制,提高处臵能力,最大限度的预防和减少突发性事件的发生,确保收费秩序、行车秩序井然,特制定四十里店收费站突发事件应急预案。
一、健全机构,落实责任成立突发事件应急处臵领导小组,站长任组长,副站长任副组长,站管理人员和各班班长为成员,切实加强收费应急处臵工作的领导。
小组成员手机必须24小时开机,落实成员值班负责制,随时配合当班班长处置收费现场发生的紧急情况,同时做好下传上达工作,对事件发展情况,所采取的措施,存在的问题要认真做好记录,随时向上级领导汇报。
二、应急处置工作原则(一)以人为本,安全第一的原则;(二)居安思危,预防为主的原则;(三)依法规范,加强管理的原则;(四)快速反应,协同应对的原则。
三、收费站防火(一)收费现场突发火情处理程序1、当班人员一旦发现火情,应沉着冷静,收费员携票、款、卡撤离火灾区域,班长、疏导应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救,同时通知值站长。
2、火灾较严重时值班站长要立即向消防部门报警,并报告处监控中心。
3、组织全体在站人员,全力救助、控制火情,若有伤员要急呼“120”请求救护。
4、在确保人员、票款安全的情况下,积极主动配合消防部门做好救助工作。
5、当班监控员对整个过程监控录像应做好备份,详细记录事故经过,并将处理结果报管理处。
(二)火场疏散方案1、人员疏散。
应有秩序地按疏导人员要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。
疏散应以先着火层,后上层,再下层的顺序进行。
疏散中,要走安全通道。
2、物资财产疏散。
对于那些具有扩大火势、爆炸危险和值昂贵的物资以及能影响灭火工作的物资应预以疏散。
应首先疏散受火威胁最大的物资,疏散的物资要放在安全的地方,不要堵塞扑救火灾的通道,并做好相应的保护工作,防止这些物资的丢失和损坏。
(三)火场自救方法1、应尽量观察判明火势情况,明确自己所处环境的危险程度。
收费站应急预案

收费站应急预案阿岱主线收费站开展各项应急预案演练为进一步提高收费站应急处理能力,顺利实现收费站年度安全管理目标。
阿岱主线收费站结合站内实际,于2012年4月10、11日组织开展了各项应急预案演练。
此次演练的项目有车辆高峰期车道保通预案、通行费安全预案、启用手撕票应急预案、消防逃生及面对公众媒体采访预案。
演练之前,对各预案进行了完善,使其更具有可操作性,并成立了以站长为组长各班班长为组员的应急小组,组织组员学习了应急预案,使大家熟知预案的程序和细节。
演练时,金凯站长向参加演练的人员说明了演练的目的、内容以及开展演练的重要意义,要求大家要把演练当成实战对待,确保演练收到实效。
在演练过程中,所有参演人员按照要求,各自明确分工,有条不紊地进行演练,在大家的紧密配合下,演练活动最终取得圆满成功,达到了预期的目的。
通过此次应急预案的演练,加强了收费队伍启动应急预案的反应能力,提高了全体人员的应急防范意识,有利于培育过硬的应急救援队伍,确保在危急时刻能拉得出,冲得上,圆满完成应急救援任务,最大限度地减少损失,为构建社会主义和谐交通,推进收费工作稳步发展奠定良好的实践基础。
三峡晚报讯9月30日0时至10月7日24时,所有收费公路将对7座及以下车辆免收过路费。
为提升道口应急畅通能力,昨日,伍家岗高速公路收费所出台了重大节假日小型客车免费通行应急预案。
迎战高峰,备用2万张IC卡周转为应对节日高峰,伍家岗所将提前兑换备用金零钞;收费管理员将按照节假日高峰期每天流量的2倍做好库存IC卡管理工作,目前每日的IC卡库存量不少于1万张。
当库存不足时,及时向中心申请调卡。
车流量大时,将发放预制卡。
监控员将按照每天高峰流量的2倍提前制作预制卡。
当库存预制卡不足三分之一时立即制作。
另外,还将按照出口车道数准备定额票箱4个,放置5元、10元、20元、50元、100元定额票据以及最新费率表。
出口拥堵时,亭外收卡放行小车据预测,节假日第一天上午9点,车辆出行进入高峰期,入口广场车辆将出现拥堵。
高速公路收费站口突发事件处理与应急预案

高速公路收费站口突发事件处理与应急预案高速公路收费站口突发事件处理与应急预案随着交通运输的发展,高速公路在我国日益普及,越来越多的人选择高速公路出行。
然而,高速公路上也会出现一些突发事件,如车祸、恶劣天气等等,这些事件对于行车安全带来了很大的威胁。
为了避免这些事件的发生,保证高速公路行车安全,高速公路收费站口应急预案显得尤为重要。
一、高速公路收费站口突发事件种类发生在高速公路收费站口的突发事件种类较多,常见的有以下几种:1.车辆事故:车辆发生事故会导致交通拥堵,进入站口的车辆无法正常出站,造成后续车辆停滞不前。
2.天气灾害:恶劣天气如台风、暴雪、大雨等,会对行车安全造成障碍,不同程度的影响进入和出站车辆。
3.人为因素:疏通车流基本依赖于人员的指挥,如人流过多、人员缺乏、信息传达不及时等。
4.污染环境:道路洒水、喷洒消毒剂等清理工作需防污染工艺,以避免突发联动。
二、高速公路收费站口突发事件处理流程1.停止进站通行在完成后向高速公路管理处报告后,应立即停止新入站的车辆通行,使现场车流不受影响。
2.畅通出站车流对已入站的车辆,按照紧急情况下指定的导流路线,提供出站途径,逐步疏导出站车辆,防止车流滞留,安排应急交通运力,保证道路畅通通行。
3.区分不同车辆类型对于已经进入收费站口但还未出站的车辆,应根据车辆类型、事故程度和车辆所处的位置等因素,将其区分处理,避免二次事故引发车辆相互撞击。
4.修复道路设施完成车辆疏导工作后,应尽快修复道路设施、恢复道路通行能力,确保渡过突发事件的时间尽量缩短,以最短时间使收费站口恢复正常。
三、高速公路收费站口应急预案高速公路收费站口应急预案是防范或应对突发事件的具体措施,如何制定应急预案以及如何完善具体步骤,是一个综合系统工程。
高速公路收费站口应急预案中要含盖以下方面:1.流程规划包括事件定义和分类、应急和支持机构的职责、应急链和协作机制、事件处理产生的后果评估、进展评估等。
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为了进一步做好我站突发性事件的处理工作,建立健全应急处理机制,提高处臵能力,最大限度的预防和减少突发性事件的发生,确保收费秩序、行车秩序井然,特制定四十里店收费站突发事件应急预案。
成立突发事件应急处臵领导小组,站长任组长,副站长任副组长,站管理人员和各班班长为成员,切实加强收费应急处臵工作的领导。
小组成员手机必须24 小时开机,落实成员值班负责制,随时配合当班班长处置收费现场发生的紧急情况,同时做好下传上达工作,对事件发展情况,所采取的措施,存在的问题要认真做好记录,随时向上级领导汇报。
(一)以人为本,安全第一的原则;(二)居安思危,预防为主的原则;(三)依法规范,加强管理的原则;(四)快速反应,协同应对的原则。
(一)收费现场突发火情处理程序1 、当班人员一旦发现火情,应沉着镇静,收费员携票、款、卡撤离火灾区域,班长、疏导应即将就近取用消防灭火器材紧急扑救,同时通知值站长。
2 、火灾较严重时值班站长要即将向消防部门报警,并报告处监控中心。
3 、组织全体在站人员,全力救助、控制火情,若有伤员要急呼“ 120”请求救护。
4 、在确保人员、票款安全的情况下,积极主动配合消防部门做好救助工作。
5 、当班监控员对整个过程监控录相应做好备份,详细记录事故经过,并将处理结果报管理处。
(二)火场疏散方案1、人员疏散。
应有秩序地按疏导人员要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。
疏散应以先着火层,后上层,再下层的顺序进行。
疏散中,要走安全通道。
2 、物资财产疏散。
对于那些具有扩大火势、爆炸危(wei)险和值昂贵的物资以及能影响灭火工作的物资应预以疏散。
应首先疏散受火威胁最大的物资,疏散的物资要放在安全的地方,不要阻塞扑救火灾的通道,并做好相应的保护工作,防止这些物资的丢失和损坏。
(三)火场自救方法1 、应尽量观察判明火势情况,明确自己所处环境的危(wei)险程度。
先迅速做些必要的防护准备(如穿上防护服或者质地较厚的衣物,用水将身上浇湿等) ,尽快离开危(wei)险区域,切不可延误逃生良机。
2 、如正常通道均被烟火切断时,可利用绳子等物品连接起来,栓在坚固的物体上,顺绳下到安全楼层或者地面上。
如果被困于二层楼的高度,在等不到救援,万不得已的情况下,可以跳楼逃生。
但跳楼之前,应先向地面扔一些柔软物品,然后用手扒住窗台,身体下垂,自然落下。
3 、在各种通道均都被切断,火势较大,一时又无人救援的情况下,可以退至未燃烧房间,关闭门窗。
还可以用衣物等将门窗遮挡,防止烟雾窜入。
有条件时,可不断向门窗上泼水降温,延缓火势蔓延,等待救援。
(四)防火、灭火的基本方法防火、灭火的基本方法有:冷却灭火法、窒息灭火法、隔离灭火法、抑制灭火法。
火场上具体采取什么方法灭火,应根燃烧物质状态,燃烧特点和火场情况以及灭火器材装备的性能来确定。
(五)火灾的预防事项及措施1、不乱丢烟头,不躺在床上吸烟,在危(wei)险场所禁止吸烟、动用明火。
2、不乱接乱挂电线,电路熔断器切勿用铜、铁丝代替,及时更换站内坏的插头、插座。
3、不在禁放区及楼道、阳台、柴垛旁等地燃放烟花爆竹。
4、加强对火源、电源的管理,冬季注意安全、室内严禁使用电炉和大功率的电热器,更不能明火取暖。
5、加强食堂电器管理,做到人走电断,及时关好煤气。
6、加强仓库管理内易燃、易爆物质的管理,注意通风、透气。
7、站管理人员定时对站内消防设施进行检查更换与补充,加强对电器设施的检查与维护,及时消除隐患。
8、定期组织职工进行消防知识培训及举行消防演习活动。
(一)处理盗窃事件1、发现可疑人员进入站区或者正在进行盗窃行为时,不要打草惊蛇,即将上报站领导小组,封锁站内所有进出口,由领导小组组织职工擒拿盗窃人员。
2、如遇到盗窃团伙人数众多或者持有器械,即将拨打公安部门电话,由公安部门来处理。
3、如遗失物资较贵重,保护案发现场,并上报当地派出所,协助侦察。
4、面对正在实行偷盗的犯罪份子。
必须采取正确、机智的擒贼方法,不仅可以安全保护自己,而且可以巧妙地协助公安机关抓获犯罪份子。
(二)防盗措施1、禁止闲杂人员入内,确因工作需要进入的,必须在传达室进行登记,写明进入原因和时间,经允许方可进入。
2、在现有的条件下,办公室、宿舍、收费亭、食堂及附属用房等注意关好门窗,票证员、出纳员的现金、票证要及时入柜、落锁,专人、专柜保管。
3、站管理人员轮流值班,并时常在站内巡视,每周应检查一次安全工作,并作好记载。
4、加强站内设施看护与检查工作。
(一)处理抢劫突发事件的流程1、迟延时间。
当收费亭遇到歹徒抢劫时,收费员内心尽可能保持镇定,同时可假装受惊胆怯,尽快将票款洒开,以延长歹徒的作案时间。
2、报警。
收费员可使用收费亭内的脚踏报警器发出警报信号,引起全体员工注意,监控室即将拨打 110 电话报警,并及时通知站领导,采取相应措施。
3、组织。
当听到报警铃长鸣时,全体驻站人员都要以神圣的责任感与使命感,为保护国家财产与保护同事生命安全随时做好准备,即将赶赴现场,控制事态,视情况,合理使用警械,竭力制止犯罪。
若歹徒持有较强伤害性器械,或者人多势众,则应以保护人身安全为主。
4、监控。
利用现有的监控设备,全程记录抢劫犯罪份子的犯罪全过程,并做好详细记录。
5、协助侦察。
如果犯罪份子已逃离现场,就将犯罪嫌疑人的体貌特征,如脸型、身高、年龄、口音、穿着、有无特殊标记及全程监控录相等,及时向公安机关报案,积极提供线索,协助破案。
在遭遇抢劫时,收费人员要反应快,临危不惧、临危不乱。
首先要保持头脑镇静、镇定,尽可能理智地随机应变,收费员不应采取任何可能危及本人或者他人生命安全的行动。
抢劫初犯往往显得紧张不安,惯犯可能特殊敏感,毫无人性。
一切唐突的举动或者不照吩咐办事,都可能导致罪犯使用武器。
(二)采取有效防抢措施,确保国家通行费安全上缴1、收费员亭内工作或者出亭时必须锁好门,确保人身财产安全。
2、积极与当地公安部门联系,加强治安管理。
3、加强与银行部门联系,增加收款次数,减少现金存放。
4、可在主线站增设公安值勤人员,轮流在收费现场巡视,并协助收费人员上下班及票管、核销人员收款。
5、对金额较多的主线站可增设现金传输系统,减少收费现场现金数量。
6、路政部门加密对各收费站巡逻次数,在强化路巡的同时协助收费站搞好安全防范工作。
7、收费现场除了工作人员以外,禁止其他人员逗遛。
8、加强监控稽查力度,加强监控员责任心,利用监控手段,严格催促与监督收费现场各类情况,及时将可疑情况及时上报站部。
9、强化员工安全防范意识和应对突发事件能力培训,加强演练,进一步完善防抢处臵预案。
10、在站监控室安臵传话筒,宿舍楼及办公楼安装报警装臵或者增加电铃设备,以便提高警惕性,听到信号即将集合采取行动,并适当配备应急器械,如:警棍、电棒等,关键时刻可用于自卫与反击。
六、收费站紧急分流为维护收费站车道畅通,确保收费工作正常运转,及时应对各类突发情况和恶劣天气带来的紧急分流工作,现制定应急预案如下:1、及时对监控室、收费现场的设备设施及站内的发电设备子细检查,发现问题及时解决,计划增开车道的卡箱。
2、监控员接到分流通知后,要即将通知值班站长和收费现场做好相关准备。
3、值班站长接到报告后,应即将组织站内机动人员和管理人员赶赴现场,协助当班人员搞好疏导、收费工作。
4、值班站长要根据现场收费车道车流量的多少,适当增开收费道口,确保道口畅通。
5、加强现场文明服务,积极化解征费矛盾,为过往司乘人员提供力所能及的服务和匡助。
6、如属恶劣天气导致的分流,应开启防雾灯,收费区醒目位臵设立“恶劣天气,注意行车安全”告示牌,所有外勤人员一律着反光背心,在确保自身安全的前提下指挥车辆快速通过收费现场。
7、监控室负责信息报送工作,做到及时报告、全面记录。
8、对车辆突发故障阻塞收费车道时,及时通知路政队将故障车辆拖离收费车道或者收费现场,确保收费区域各收费车道畅通。
9、收费现场发生重大交通事故时,应迅速做出反应,即将向路政及所在地公安、交警和医疗部门报告,并在第一时间关闭事故车道,在事故车辆后设臵安全标志,维持交通秩序、保护现场,打开备用车道,保证其它车辆通行,防止二次事故发生。
同时,组织和协调对遇难人员的抢救,以及采取灵便收费办法,及时疏导滞留车辆通过收费现场和安排人员清理现场。
为确保全省高速公路各收费站在车流高峰期间交费车辆能快速通过收费车道,为司乘人员提供安全、快速、便捷的服务,特制定如下应急预案:(一)落实日常交接制度,确保应急保障工作到位1、收费班长每日接班前,在做好各项日常准备工作的同时,应向财务室预借好随时增开车道的备用零钱。
2、交班时,收费班长应对各车道卡箱、电脑票使用情况和现场收费设备、设施情况进行交接,有故障及时通知监控进行修复,确保每条车道随时可以使用。
(二)针对车流量高峰,适时采取有效的应急措施1、收费现场必须按规定要求开足车道,并随时准备增开车道。
2、当车流量增大,应即将调配人员增开备用车道,如车流量还继续增大,尽可能打开所有车道和部份采用复式收费方式加快收费速度。
3、当车辆拥堵超过 200 米时,当班监控员要及时上报处监控分中心及站领导,安排督导进行客货分流。
(对于称重信息错误、无信息且无法倒车的车辆,可请示值班站长,进行降级按车型收费。
)4、当车辆拥堵超过 500 米时,由值班站长请示管理处领导,再由处领导请示局领导,对货车降级按车型收费(如是主线收费站,还应通知附近收费站做好分流准备)。
5、如堵车现象特殊严重,以上几项还不能缓解堵车压力的话,由值班站长请示上级领导,按上级领导指示精神处臵。
(三)落实各项安全措施,确保人员、财产和车辆安全 1、遇特殊情况要及时更换车道、变更通行信号灯,摆放好警示标牌,专人疏导交通,确保车辆安全、车道畅通。
2、收费现场如浮现坍塌、坑漕、隆起或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁情况的,应即将通知监控分中心,并向值班站长汇报,及时设臵相应警示标志提醒过往司机。
3、加强文明服务,积极化解征费矛盾,为过往司乘人员提供力所能及的服务和匡助,坚持做到“五项承诺” :免费提供冷热开水、车辆加水、简单修车工具、咨询服务、日常应急药品等。
4、增强安全责任意识,收费员进亭务必锁门,出亭上厕所需关闭好门窗,走相应的员工安全通道。
外勤、督导人员必须穿好反光背心,时刻牢记安全第一,发现有闲杂人员会萃,应及时劝阻。
(四)加强工作协调,确保信息报送畅通1、堵车情况及时上报监控分中心,利用入口发卡提示、路上电子显示屏滚动播出、交通广播等方式,将路况信息对外发布,提示司机绕行或者提前下站,并积极协调高速交警根据拥堵情况及时在附近站进行车辆分流,避免造成更大的拥堵。
2、由于车流量大,车辆之间相互拥挤,如发生交通事故,当班人员应迅速做出反应,维持交通秩序、保护现场。