组建押运公司可行性分析报告
关于成立物流公司的可行性分析报告

关于成立物流公司的可行性分析报告一、背景介绍物流是指在产品从生产到消费的全过程中,通过信息、物质、资金等资源的有序流动,实现生产和消费要素的再配置,满足消费者需求的一种综合性服务。
随着互联网的快速发展,物流行业逐渐从传统的门到门物流发展为电商物流、跨境物流等多种业态。
在现代化的市场经济中,物流在社会经济发展和国际贸易中扮演着重要的角色。
因此,成立物流公司具有一定的可行性和前景。
二、市场需求分析1.巨大的市场规模:随着经济全球化的深入推进和电商行业的迅猛发展,物流行业的市场规模不断扩大。
根据数据显示,中国物流市场规模连续多年稳居全球第一,预计未来几年仍将保持较高增长率。
2.消费者需求倾向于更快、更便捷的物流服务:现代人对物质生活品质的要求不断提升,对物流服务也有着更高的期待。
快速、准时、安全的物流服务成为人们选择的首要因素。
3.电商物流的迅速发展:互联网技术的迅猛发展,加快了电商物流行业的发展。
预计未来电商物流市场将保持较高的增长率,成立物流公司有望从中获得机会。
三、竞争分析1.市场竞争对手众多:目前,物流市场竞争激烈,有不少大型物流企业和运输公司在争夺市场份额。
这些企业拥有成熟的物流网络和运输资源,竞争优势明显。
四、资源准备1.资金准备:成立物流公司需要一定的初始资金来购置运输车辆、建设仓库、购买物流设备等。
根据公司规模和业务范围的不同,初期资金需求也有所差异。
2.人才储备:物流公司需要具备一支专业化的团队来进行物流运作和管理。
招聘具备相关专业背景和从业经验的人员是成立物流公司一项重要的任务。
3.完善的物流网络:建立稳定、高效的物流网络是物流公司的核心竞争力之一、通过与合作伙伴的合作,扩大物流网络覆盖范围,提高物流效率和服务质量。
五、盈利模式1.运输收入:通过提供物流运输服务,收取客户运输费用,在满足客户需求的同时实现盈利。
2.仓储服务收入:提供仓储服务,为客户提供货物存储、分拣、配送等服务,收取相应的仓储费用。
组建第三方物流企业可行性分析报告

组建第三方物流企业可行性分析报告随着社会经济的不断发展,物流正在成为当今世界最具发展潜力的新兴行业,尤其是以运输配送和仓储为主要内容的第三方物流更是有着其他产业所没有的巨大发展空间。
为了抓住机遇,发挥现有资源潜能,开辟新的创收途径,全面推进**实业物流主导产业的发展,拟组织一家第三方物流企业。
其组织方式为:利用个人消费贷款购车50台,以所购车辆作抵押,并办理还款保证险、第三责任险、车辆意外事故险。
按每辆车20万元计算,需购车款1000万元,其中自筹300万元,另采用每月等额还本付息法向银行申请贷款700万元,贷款期三年。
现作以下可行性分析:一、贷款购车,组建第三方物流企业的有利条件:1、国家稳定的政治环境和经济形势,有利于第三方物流企业的成长。
一是国家加大产业结构调整力度,在运输行业中实行资产重组,优先扶持具有生机的企业,支持优势扩张,将实力差、规模小,机制陈旧的企业剔除出局,这种政策的结果是一部份身单力薄的传统运输企业,因为装备落后、负担重、成本高、竞争力弱,最终失去生存的可能,给具备现代经营理念,较高科技含量,较强经济实力各优良装备的现代物流企业崛起制造了条件。
二是国家经济进入全面发展时期,宏观经济政策的倾斜,不仅带来了人才、资金的流动,更将带来物流总量的增幅,大量货物的正常流通,给物流企业的发展带来了空前的机遇。
三是国家加大基础设施建设。
尤其是在交通方面,明显增加,在改善道路质量的同时,花大气力增加公路里程,“十五”期间仅高速公路就要由2001年的2.4万公里增加到8万公里,增了三倍多。
可以预料,对于大宗批量货物运输来说,陆路运输仍将在相当长的时期内成为厂家和商家的首选,而道路质量改善和里程的增加,无疑给物流安全快捷提供了便利,给第三方物流企业的发展提供了商机。
2、**经济快速发展,货运量增加,呼唤专业物流企业诞生。
经济结构调整,给**经济发展注入了新的生机和活力。
经过三年的努力,**的生产经营形势逐步好转,货物周转量增加一批国内外知名企业纷纷进省落户,新项目相继投产,据国家有关部门统计,二○○一年**省货物运输量居全国前10位,并呈逐步上升趋势,大量货物需要内运外送,而现有传统运输企业普遍设备差,运力小,速度慢,难以满足大运量、远距离的物流要求。
成立物流公司的可行性报告

成立物流公司的可行性报告
一、引言
随着物流业的不断发展,越来越多的企业趋向于自身物流公司,物流
行业正以极快的速度进入一个新的高速发展阶段,既有机遇也有挑战。
开
设物流公司,这已经成为许多企业家和投资者心中的梦想。
然而,从可行
性角度来看,有必要对建立物流公司的可行性进行深入分析,如市场研究、融资计划、市场定位、组织架构、投资计划、营运系统等,确保建立物流
公司的可行性。
二、市场研究
1、市场数据研究
首先应搜集有关市场的数据,如市场规模、客户类型、竞争状况、价
格等,对当前市场状况和未来市场趋势进行分析,帮助企业做出正确的决策。
2、行业研究
其次,通过对行业的研究,了解物流行业的发展趋势,把握行业发展
的机遇和挑战,以优势和劣势帮助企业做出合理市场定位。
三、融资
1、融资渠道
物流公司的融资渠道主要有银行贷款、贸易融资、融资租赁等,根据
企业实际情况选择合适的融资渠道。
2、融资计划
另外,还应拟定好融资计划,系统地分析融资需求(金额、期限等)、资金运用方式、贷款期限等,以确保融资成功。
四、市场定位。
货物运输可行性分析报告

货物运输可行性分析报告
可以有自己的理解及实际的报告模板。
报告摘要
本报告着重分析当前货物运输的可行性,了解运输可能会面临的挑战和拓展空间。
从基础设施状况、行业政策和货物加工需求等方面,探索货物运输可行性分析问题,希望本报告能够为你们提供一份参考。
一、基础设施状况
货物运输的基础设施状况是影响整个行业发展的关键因素。
政府负责对货物运输有关的基础设施状况进行检查,以确保基础设施状况达到行业标准。
货物运输拥有显著的经济效益,因此政府应给予足够的支持,并加强对该行业的管理和改善,维护行业的可持续发展。
二、行业政策
货物运输的政策是影响行业发展水平的重要因素。
政府应发布具有规范性、鼓励性的政策,制定相关法规。
同时,货物运输企业也需要积极落实政策要求,开展科学合理的运输管理,打造安全、实惠、绿色的货物运输服务。
三、货物加工需求。
成立物流公司可行性报告

成立物流公司可行性报告一、项目背景及目的物流行业是现代经济中不可或缺的重要组成部分,随着电子商务的迅猛发展,物流市场需求持续增长。
本报告旨在评估成立一家物流公司的可行性,为投资者提供决策依据。
二、市场分析1. 行业概况物流行业是指通过运输、仓储、配送等环节,为商品流通提供全程服务的产业。
中国物流市场规模庞大,年复合增长率稳定在10%以上。
2. 市场需求随着电子商务的兴起,物流需求大幅增长。
同时,城市化进程加快,人口流动性增强,也带动了物流市场的发展。
3. 竞争分析物流行业竞争激烈,市场上已经存在多家大型物流公司。
竞争主要体现在服务质量、价格竞争和网络覆盖能力上。
三、项目可行性分析1. 技术可行性成立物流公司需要一定的技术支持,包括物流信息系统、仓储管理系统等。
通过引入先进的技术,提高物流效率和服务质量。
2. 市场可行性根据市场需求分析,物流市场需求旺盛,成立物流公司具备良好的市场前景。
同时,通过合理的定位和市场营销策略,可以获取一定的市场份额。
3. 资金可行性成立物流公司需要一定的启动资金,包括购买运输工具、建设仓库、聘请员工等。
根据初步预估,所需资金约为500万元。
4. 经营可行性物流公司的经营主要包括货物运输、仓储管理、配送服务等。
通过建立健全的运营流程和管理制度,提高运营效率和服务质量。
5. 法律可行性成立物流公司需要符合相关法律法规的规定,包括注册登记、取得经营许可证等。
同时,要合规经营,遵守相关劳动法和环保法规。
四、项目实施方案1. 公司组织架构成立物流公司需要建立合理的组织架构,包括总经理办公室、市场部、运营部、财务部等。
各部门协作配合,实现高效运营。
2. 供应链建设物流公司需要与供应商和客户建立紧密的合作关系,构建完善的供应链体系。
通过与合作伙伴共同发展,实现资源共享和互利共赢。
3. 资源配置根据市场需求和公司发展规模,合理配置运输工具、仓库设施和人力资源。
同时,引入先进的物流信息系统,提高运营效率。
关于武装押运行业的调查报告

关于武装押运行业的调查报告This manuscript was revised on November 28, 2020关于武装押运行业的调查报告一、行业调查情况(一)发展历程及特点1、发展历程武装押运作为我国保安企业的重要组成力量,是维护国家和地区金融安全的有效措施。
武装押运公司的发展、经营分两个阶段:早期:各家银行各自成立保安部,负责各自现金的押、运、送。
现在:省公安厅保安部联合下属公安机关保安部成立专业武装押运公司(今后将逐步改制到国有独资或国有控股企业),负责各大银行现金押运工作。
专业保安押运公司的出现,实行了统一车辆装备,统一调度,统一押运,服务的专业化水平不断提高,极大地优化了押运资源配置,有力地维护了我国的金融秩序。
以深圳威豹为例,威豹为深圳市各家银行每年节约物流费用约2.9亿元,以1元钱的投入,完成了原来由银行自办押运需要投入的4.2元才能完成的工作,同时减少了押运车、保安人员及对公共设施的占用,对比图如下:2、发展特点金融行业的特殊性决定了金融押运公司具有准入门槛高、安全系数要求高、风险系数大等特点,非一般企业可为。
但是,究其本质,金融押运公司与其它行业的第三方物流企业相比并无多大差异,只是行业背景不同,所服务的商品(货币商品)和所服务的对象(银行等金融机构)不同。
武装押运公司具有如下特点:(1)区域垄断性出于经营与监管角度考虑,一个城市往往只批准成立一至两家押运公司,而且大部分城市只有一家押运公司。
存在两家押运公司的城市中,一般是一家押运公司的规模与另一家押运公司相差较大,客户区别也较为明显。
由于存在天然的区域垄断性,故在与银行开展押运外包业务时具有较强的议价能力。
(2)安全要求高、风险系数大金融行业的特殊性,对安全要求高。
现时国内尚未开放非武装押运,所有的押运公司均持枪经营,说明经营风险极大。
(3)经营稳定、行业净利率较高由于武装押运公司的相对垄断性经营,在业务开展中议价能力强,而且现金流稳定,是保安类企业中盈利能力较强的企业,行业平均净利润率可达20%左右。
运输公司可行性报告
成立运输公司可行性报告第一部分项目总论一、项目背景在市委市政府、省厅的大力支持下,我公司拟与龙运集团、厅服务中心共同出资设立一家以出租车运营为主业的合资公司,定名为黑龙江省龙运现代交通运输有限公司,注册资本拟定为人民币8000 万元,我公司拟投入现金6900 万元,持有该公司86.25股权。
黑龙江龙运现代交通运输有限公司将参与本次哈市新增加的1000 台出租运力中第一标段500 台的招标。
二、报告撰写单位黑龙江交通发展股份有限公司企业策划部三、分析方法及研究依据一分析方法本报告采用的分析方法包括:SWOT 分析法、行业比较、地域比较、方案筛选法、经验借鉴法等。
市场调研手段:问卷调查、资料收集、走访座谈、实地观察等。
二研究依据及参考文献本报告产生的分析结果均依据:同行业历史数据、实地走访获得的一手信息、调查问卷等。
参考文献:《城市道路交通规划设计范、围》《哈尔滨市城市出租汽车客运管理条、例》《哈尔滨市城市出租汽车客运管理办、、国家统计法》《中国城市统计年鉴2009》局发布的权威统计数据等。
第二部分项目投资环境和市场研究一、哈尔滨市出租车行业市场宏观背景一哈尔滨市出租车产业发展的大环境哈尔滨市全市行政区划面积5.31 万平方公里,辖8 区10 县(市),市区面积7086平方公里,是我国地理位置最北部的大型省会城市,北接俄罗斯、东临韩、日等国,港口众多,地理位置优越。
哈尔滨地处东北亚中心位置,被誉为欧亚大陆桥的明珠,是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。
哈大、滨绥、滨州、滨北、拉滨五条铁路连通国内外,松花江黄金水道可直达俄罗斯,哈尔滨太平国际机场有航线60 余条,年旅客吞吐量近600 万人次。
哈尔滨市铁路和高速公路四通八达,拥有近70 条铁路线,是中国铁路密度较高的地区之一。
哈尔滨市是我国北部最重要的旅游城市,2009 年共接待国内外旅游人数3485.6万人次。
近十年来,全市主城区面积扩张迅速,道路建设突飞猛进。
关于成立物流公司的可行性分析报告
关于成立物流公司的可行性分析报告一、引言物流是现代经济发展的重要组成部分,随着经济全球化和电子商务的兴起,物流行业的需求与日俱增。
本可行性分析报告将重点探讨成立物流公司的可行性,包括市场需求分析、竞争环境分析、资源与资金分析以及风险评估。
二、市场需求分析物流行业的需求主要源于商品的生产、流通和消费环节。
随着全球贸易的增加,各行各业对物流服务的需求也在不断增长。
尤其是在电子商务领域,物流成为连接商品生产与消费环节的重要纽带。
根据市场调研数据显示,未来几年内物流市场的增长率有望超过10%,为成立物流公司提供了良好的市场前景。
三、竞争环境分析尽管物流市场潜力巨大,但同时也存在激烈的竞争局面。
当前物流行业已经形成一定规模和布局,市场上存在着大型的物流企业和中小型的物流服务提供商。
成立物流公司需要充分考虑如何在竞争激烈的市场环境中找到自己的定位,提供有竞争力的服务。
四、资源与资金分析成立物流公司涉及到一系列的资源和资金投入,这包括场地、仓储设备、运输工具、信息系统等。
此外,还需要考虑人力资源投入,物流公司需要拥有一支有经验和专业素质的团队来保证服务的质量和效率。
从资金角度来看,成立物流公司需要投入较大的资金用于设备采购、场地租赁、员工薪酬等方面。
五、风险评估任何一个行业都存在一定的风险,物流行业也不例外。
成立物流公司面临的风险主要包括市场竞争加剧、政策风险、成本控制压力以及客户流失等。
在面临激烈竞争的市场环境中,物流公司需要具备灵活的经营策略和应对突发情况的能力,同时也要建立良好的客户关系,确保客户黏性。
六、可行性建议。
押运行业报告
押运行业报告押运运行业报告。
押运运行业是指专门从事货币、贵重物品、珠宝、艺术品等高价值物品的运输和保障工作的行业。
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,押运运行业在保障社会安全和经济发展方面发挥着重要作用。
本报告将对押运运行业的发展现状、面临的挑战和未来发展趋势进行分析和展望。
一、押运运行业的发展现状。
1. 押运运行业的基本情况。
押运运行业是一个专业化、高风险、高技术含量的行业。
其主要任务是保障货币、贵重物品等高价值物品的安全运输,防范抢劫、盗窃等安全风险。
目前,押运运行业已经形成了一套完善的运输和保障体系,包括押运车辆、押运人员、安全设备等。
2. 押运运行业的发展趋势。
随着科技的发展和社会的进步,押运运行业正朝着智能化、网络化、专业化的方向发展。
例如,利用GPS定位技术和无人机等先进技术,可以提高押运运输的安全性和效率;同时,押运运行业也在不断提升人员的专业素养和技能水平,以适应市场需求的变化。
二、押运运行业面临的挑战。
1. 安全风险。
押运运行业是一个高风险行业,面临着抢劫、盗窃、暴力袭击等安全威胁。
尤其是在一些社会治安较差的地区,押运运输更是面临着严峻的挑战。
2. 技术更新。
随着科技的不断进步,押运运行业也需要不断更新和升级技术设备,以适应市场的需求。
这对企业的资金和技术实力提出了更高的要求。
3. 人才培养。
押运运行业需要大量专业化、高素质的人才,包括押运人员、安全管理人员、技术人员等。
而目前,押运运行业的人才供给与市场需求存在一定的不匹配。
三、押运运行业的未来发展趋势。
1. 智能化发展。
随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展,押运运行业将更加智能化。
例如,利用人脸识别技术、智能监控系统等,可以提高押运运输的安全性和效率。
2. 专业化服务。
未来,押运运行业将更加注重提供专业化、差异化的服务。
例如,针对不同行业和客户的需求,提供定制化的押运方案,以提高服务质量和客户满意度。
3. 国际化发展。
成立物流公司可行性报告
成立物流公司可行性报告一、市场需求当前物流需求现状:对当前物流市场的需求进行详细分析,包括但不限于物流服务的类型、需求量、需求特点等。
未来发展趋势:预测未来物流市场的发展趋势,例如电商物流、冷链物流、大件物流等特定领域的市场需求增长。
目标市场定位:确定公司成立后所针对的市场目标,例如大型企业、中小企业或是电商市场等。
二、技术可行性技术实现方案:评估当前技术的可行性,包括物流信息系统、智能物流设备、自动化技术等方面的实施方案。
技术投资成本:对成立物流公司所需的技术投资进行预算,包括软硬件设备、系统开发等费用。
技术风险评估:对可能面临的技术风险进行评估,如系统故障、设备维护等,并制定相应的应对策略。
三、运营管理运营模式选择:选择适合的运营模式,例如直营、加盟或是第三方合作等。
运营流程设计:根据选定模式,设计合理的运营流程,包括货源组织、运输配送、售后服务等环节。
人力资源配置:根据公司规模,合理配置运营所需的人力资源,包括管理人员、操作人员等。
四、竞争环境竞争对手分析:对现有竞争对手进行详细分析,包括其市场份额、优势与劣势等。
竞争优势构建:明确公司在成立后应具备的竞争优势,例如价格优势、服务优势或网络优势等。
市场应对策略:制定针对竞争对手的应对策略,如价格战、服务升级或是新业务拓展等。
五、投资分析初始投资预算:对成立公司所需的初始投资进行预算,包括注册资金、场地租赁、设备购置等费用。
投资回报预测:预测公司成立后的投资回报率,并分析其可持续性。
融资渠道选择:探讨可能的融资渠道,如自筹资金、银行贷款或是寻找战略投资者等。
六、环境与社会影响评估环境影响评估:评估公司成立后可能对环境造成的影响,如运输排放、能源消耗等,并制定相应的环保措施。
社会影响评估:分析公司成立后可能产生的社会影响,如就业机会创造、税收贡献等。
可持续发展战略:制定公司可持续发展战略,包括环保措施、社会责任履行等。
七、结论可行性总结:对公司成立的可行性进行综合评价,明确其可行性与潜在风险。
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1 保密 精品项目咨询 2 组建XX押运公司可行性研究报告 一、项目建设背景 自中国加入WTO后,国内商业银行面临着更加激烈的竞争环境。根据调查,截至本年度5月末,已有42个国家的75家银行在我国25个城市开展业务,转轨为法人的外资银行达到16家。与发达国家银行相比,中资银行无论在资金实力、管理体制、经营手段还是人员素质水平上都存在较大差距。而未来银行的发展趋势是降低经营成本、提高运作效率、不断提升核心竞争能力。于是,作为银行提升核心竞争力的有效手段之一---银行业务外包,已经成为银行谋求自身发展的一把利器。 根据上海银监局对外资银行外包业务的一项最新调查:近两年来,外资银行亚太区外包操作中心的功能正在逐步向上海转移,外资银行在进入上海市场后,利用其总行或海外分行的成熟经验,外包业务已经成为其经营过程中的一个普遍模式。面对压力,中资银行纷纷开始了内部改革、管理创新和业务创新的步伐。据悉已有多家中资银行开始探索包括业务流程、数据处理、IT服务、人力资源管理等在内的多项外包业务。而随着银行外包业务涵盖面的不断扩展,以及银行自身发展需求的不断变化,许多新的业务外包模式应运而生。 近年来,一种新的业务外包模式----银行金库外包业务正在被越来越多的银行所关注。所谓银行金库外包业务是指银行将原本由金库等现金中心机构负责的工作交由第三方专业性服务公司来做,让其对所在地区商业银行的营业网点及分支机构的所有现金进行集中统一管理。在中国,许多银行现金的押运一直都由专门的金融押运公司来负责,由此类公司接手银 3
行金库外包业务也属必然。 据悉,在我国一些发达城市已经开始尝试银行金库外包业务。如在2007年,深圳市威豹金融押运股份有限公司与中信银行深圳分行签订金库租用协议,中信银行进驻押运公司金库,押运公司为其提供警卫、设防、监控等多项安全方面的专业服务。而在浙江,浙江绍兴安邦护卫公司已在绍兴、诸暨、嵊新三地建立金库,与当地的各家银行展开了业务合作,取得了可观的经济效益。 二、市场前景分析 长期以来,我国银行业耗费了大量的人力、物力和财力从事金库业务,不仅增加了银行的运营成本,而且在一定程度上影响了银行主业的发展。据介绍,国内银行沿用的金库管理模式存有两大弊端:一是银行每新增设一家支行,都要配备金库、库管员和操作管理人员,这样“大而全”的设置造成人员膨胀、支出增加,若加上重复投入的管理运营费用,整体上势必造成成本高、效率低的结果,使银行背上了沉重的包袱;二是各银行重复投入花费巨大,但因各为其主,金库设备及配套人员又常常因为业务不饱和而处于闲置状态,使得金库内部设备不能物尽其用,相关操作和管理人员不能人尽其才,造成了极大的资源浪费。 面对日趋激烈的市场竞争,各家银行在增加收益的同时还要考虑降低运作成本。银行将金库业务外包,可以极大的降低设备的购买和维护费用,同时也可以减少人员管理及监督成本,最重要的是可以将金库业务存在的风险转移出去。银行的这种变革其实也是按照社会化大分工的发展原理,银行逐步把非核心业务外包出去,以达到降低成本、致力于核心业务创新和发展的目标。银行通过外包其金库业务,能够集中资源,在产品研发、 4
市场推广和品牌塑造等方面确定自己的优势,集中人力、物力、财力构筑自己的核心竞争力。因此,从银行业的发展趋势分析,金库业务外包是银行业社会化大分工的必然结果。 对于金融押运公司而言,一直以来都只是负责银行现金的押送,缺乏技术含量和发展盈利空间,如果要承接下金库业务,势必要有运作体系的变革和业务的革新,对于人员素质水平和领导管理水平也会要求一个较大程度的提高。但是无疑会使得整个公司的服务产业链向上延伸,将极大有利于整个现金处理业务的发展,提高和银行之间的相互依存度,提升自身的竞争水平。金库外包业务是按照行业规律,从提高社会和经济效益、节约费用、降低成本的角度去整合物流。 2008年初国家批准实施的《广西北部湾经济区发展规划》明确提出,构建南宁区域性金融中心,形成现代化金融服务体系。近年来,随着构建区域性金融中心的步伐不断加快,南宁市银行类金融机构发展迅速。据统计资料显示,2010年末南宁市共有银行类金融机构19家,营业网点996个;全市金融机构各项存款余额4021.45亿元,比上年末增加705亿元,增长21.26%。虽然南宁的金融业快速发展,但至今未仍未开展银行金库外包业务,而在广西省内的柳州和桂林已开始率先试点。南宁作为中国—东盟金融交流桥梁与合作平台,开展银行金库外包业务是全市金融发展的需要,也是加快全市现代化金融服务体系形成的需要。因此,银行金库业务外包在南宁具有非常广阔的市场前景。 三、项目的必要性和可行性 (一)银行金库业务外包的必要性 银行金库业务外包实质在于重新配置资源,银行可将资源集中于相对 5
优势领域,从而提升银行自身的竞争优势,增强可持续发展的能力。银行金库实施业务外包主要有以下积极作用: 1、有利于银行集中精力,提高竞争实力。 多年以来,银行从核心业务到物品采购、人力资源管理、后勤保障等业务几乎全部由自己承担,将大量的精力、人力、物力、财力耗费在一些非业务管理上,极大地制约了银行的发展。从理论上讲,任何企业仅做后台支持而不创造营业额的工作都应外包。实施业务外包,有利于推动银行注重核心业务,专注于自身的核心竞争力。如果银行将金库业务实行外包,不但可以促使自己从一些非核心业务的制约中摆脱出来,而且可以促使银行集中精力,集中各类资源推进核心业务发展,从而提高竞争实力。 2、有利于银行轻装上阵,增强应变能力。 银行实施金库业务外包战略,可以有效地发挥现有机构网点的作用,不必扩大机构规模,不必增加员工人数,就可以更加灵活地参与市场竞争,简化事务管理,专注于自身核心竞争力的培养。将金库管理这类非核心业务采取一定方式外包出去,以集中有限的资源,减少人力资源浪费,精简管理组织和环节,提高整体反应能力,实现扁平化管理,从而最大限度地发挥银行核心优势。通过外包,银行即使业务增长,也无需扩大自身人力规模,减少了因人才聘用或流失而花费的精力、成本以及面临的压力,节省了培训方面的开支,增加了人力资源配置的灵活性。 3、有利于银行降低成本,提高经营效益。 从市场发展趋势看,银行各项业务的专业化分工越来越细,难度越来越大,而将一部分效益差、效率低、成本高的非核心业务外包,只专注做好自身的核心业务,则可以削减开支,降低成本,从而节约一部分资源用 6
于更需要的业务。 4、有利于银行实现风险分散 通过银行金库业务外包,银行可以与服务商共同分担风险。银行金库管理存在一定风险,将日常运营维护委托给外包公司后,风险点转移至公司,银行只监督公司日常维护工作,并对其维护效果进行考核即可,很大程度上降低了银行的风险。另外从财务角度讲,外包把银行原先应投的固定成本投入转换成变化成本,从而有效地减少资金占有率,降低业务的退出屏障和转换成本,从而也就降低了投资风险。 (二)开展银行金库外包的可行性 1、政策支持 2000年7月中国人民银行颁布《中华人民共和国行业标准》(JR/0001-2001), 规定了银行金库及相关建筑物的总体布局、库址选择、主体库房与辅属配套用房建筑标准、安全防范系统标准等。该标准适用于各类金库的新建与改建设计。 2010年2月公安部治安局会同有关部门联合起草公共安全行业标准——《银行业务库安全防范的要求》(GA 858-2010)。本标准是银行业务库安全防范设施建设设计、验收、评估的依据,对银行金库安全防范提出了严格的要求。本标准不仅适用于银行业金融机构,还适用于从事武装守护押运的保安服务公司对银行提供服务的业务库。 2005年11月公安部颁布《金融机构营业场所和金库安全防范设施建设许可实施办法》(中华人民共和国公安部令第86号),对金融机构营业场所、金库安全施行建设许可措施。新建、改建金库的单位应向公安机关提交关于金库安全防范设施建设许可的书面申请,公安机关治安管理部门依 7
据《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》(GA38-2004)、《银行金库》(JR/T0003-2000)、《安全技术规范》(GB50348-2004)、《安全工程程序与要求》(GA/T75)等标准对提交的安全防范设施建设申请开展审批和验收工作。 2009年9月国务院出台《保安服务管理条例》(中华人民共和国国务院令第564号),明确规定从事武装守护押运服务的保安服务公司应当符合国务院公安部门对武装守护押运服务的规划、布局要求,并符合下列条件: 有不低于人民币1000万元的注册资本; 国有独资或者国有资本占注册资本总额的51%以上; 有符合《专职守护押运人员枪支使用管理条例》规定条件的守护押运人员; 有符合国家标准或者行业标准的专用运输车辆以及通信、报警设备。 (三)项目选址(待定) (四)公司治理结构 XX押运公司按照现代公司治理结构搭建组织架构。公司最高决策机构是股东会、股东会下设董事会和监事会。在经营方面,实行总经理负责制,下设办公室、保卫部和财务部三个部门。公司将明确股东、董事和代理人之间的权责关系,制定稳健有效的议事规则、决策程序和内审制度,提高公司治理有效性。 公司组织结构整体设计如图: 8
股东会 董事会 总经理
监事会
办 公 室 保 卫 部 财 务 部
五、公司业务发展规划 (一)公司的总体发展目标 通过与银行、公安等部门的密切合作,努力把公司建成集现代化管理方式和先进的安全防范技术于一体的,以金库租赁和托管业务为主,相关业务为辅,多种经营的专业化押运护卫公司。 (二)近期发展规划 完善法人治理结构,明确董事会、监事会、经营班子的职责与分工,在公司内部组织架构上,根据公司经营方向,进行科学合理的配置与调整,力争在经营和管理上一个新的台阶。具体做好金库租赁及托管、现金清分、守护及武装押运等业务。 (三)远期发展规划 在稳定公司业务市场占有率和收益水平的基础上,着眼于市场占有率