城市道路交通噪声的危害与防治办法
浅谈城市道路交通噪声的影响及治理措施
浅谈城市道路交通噪声的影响及治理措施摘要：城市交通噪声污染已经严重危及人类赖以生存和发展的环境，对交通噪声的防治已经成为当今社会环保的重要议题之一。
本文综述了道路交通噪声对环境的影响以及噪声污染控制与治理的发展方向，并探讨了对交通噪音污染的治理措施。
关键词：交通噪声; 环境; 影响; 控制与治理abstract: urban traffic noise pollution is a serious danger to human survival and the development environment, the traffic noise to the prevention and control of environmental protection has become an important issue in today’s society of one. this paper reviewed the road traffic noise of the impact on the environment and noise pollution control and management of the development direction, and discusses the traffic noise pollution treatment measures.keywords: traffic noise; environment; influence; control and management中图分类号：c913.32文献标识码：a 文章编号：随着城市经济的不断增长，人民生活水平的提高，城市交通发展迅速，机动车辆大幅度增加，城市交通噪声污染问题越来越突出。
特别是近年来，城市建设发展迅速，新建扩建的道路、马路使原来偏僻、安静的区域变成了繁华嘈杂的闹市，从而加重了交通噪声对周边环境的影响。
城市交通噪音污染控制
城市交通噪音污染控制在繁华的城市中，交通噪音已成为一种日益严重的污染问题，影响着人们的生活质量、身心健康以及城市的可持续发展。
交通噪音主要来源于汽车、火车、飞机等交通工具的运行，以及道路建设和维护等活动。
它不仅会干扰人们的日常交流、休息和学习，还可能导致听力损伤、心血管疾病等健康问题。
因此，控制城市交通噪音污染迫在眉睫。
交通噪音的产生原因是多方面的。
首先，车辆本身的发动机、排气系统、轮胎与路面的摩擦等都会产生噪音。
随着城市中车辆数量的不断增加，交通流量增大，噪音的叠加效应使得整体噪音水平上升。
其次，道路的设计和状况也会对噪音产生影响。
例如，狭窄的道路、弯曲的路段、不平整的路面都会导致车辆行驶时产生更多的噪音。
此外，交通管理不善，如车辆频繁的加速、减速、鸣笛等，也会加剧噪音污染。
交通噪音对人们的生活带来了诸多负面影响。
长期暴露在高噪音环境中，会使人感到烦躁、焦虑、疲劳，影响工作效率和学习成绩。
对于老年人、儿童和患有慢性疾病的人群来说，其危害更为严重。
噪音还会干扰居民的睡眠，导致睡眠质量下降，进而影响身体健康和心理健康。
为了有效控制城市交通噪音污染，我们需要采取一系列综合的措施。
在交通规划方面，合理规划城市道路网络和交通流量是关键。
通过优化道路布局，减少拥堵，使车辆能够顺畅行驶，从而降低因频繁启停和加速减速产生的噪音。
在新建道路时，应充分考虑周边环境和居民分布，尽量避免道路靠近居民区、学校、医院等对噪音敏感的区域。
车辆技术的改进也是降低交通噪音的重要途径。
汽车制造商可以通过研发和采用更先进的发动机技术、优化排气系统、使用低噪音轮胎等方式，降低车辆自身的噪音排放。
同时，加强对车辆的定期检测和维护，确保车辆处于良好的运行状态，减少噪音的产生。
道路建设和维护方面，选用低噪音的路面材料，如橡胶改性沥青、多孔沥青等，可以有效吸收和降低车辆行驶时产生的噪音。
保持路面的平整，及时修复损坏的路段，也能减少车辆行驶中的颠簸和噪音。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析发布时间：2023-01-15T08:18:23.230Z 来源：《建筑实践》2022年9月18期作者：张小霞[导读] 城市道路交通的建设发展对环境影响较大，其中噪声影响是重要的环境影响因子之一张小霞佛山南风环保技术有限公司广东佛山 528000摘要：城市道路交通的建设发展对环境影响较大，其中噪声影响是重要的环境影响因子之一。
基于交通建设噪声对人们生理健康、日常生活等的影响，分析在进行城市道路建设时的主要噪声，并针对施工期和运营期的生的噪声提出相应的治理措施，以降低城市道路交通建设施工期和运营期产生的噪声对人们的不利影响，降低噪声对环境的污染程度。
关键词：城市道路；交通噪声；治理措施引言：在我国城市化进程不断加快的过程中，立体化交通体系的发展速度也不断加快，在各个城市中交通事业的发展中都发挥了十分重要的作用。
交通噪声的存在对城市环境造成了严重污染，想要实现对交通噪声的有效控制，相关部门必须对噪声的来源以及传播媒介进行严格控制，不仅要制定相关的制度，而且还要使用先进技术进行把控，在科学有效的措施的帮助下实现对交通噪声的有效管控。
一、城市噪声污染的现状随着我国经济建设的飞速发展，城市居民的生活质量稳步提升，城市建设规模也越来越大，加之很多城市在进行城区布局规划中因为历史原因而让工业区、住宅区、商业区混杂分布，导致城市噪声源处于分散的状态下，从而让城市噪声问题日益严重。
相关科学调查显示，噪声污染对于人体的危害是非常严重的。
人们的一生中大约有三分之一的时间处于睡眠中，睡眠能够帮我们消除疲劳、缓解工作压力、恢复体能，如果人们处于噪声污染严重的环境下，睡眠质量必然会有所下降，长期以来就会导致人们出现失眠、记忆力下降等问题。
另外噪声还会对我们的听觉产生危害，如果一个人长时间处在高分贝的环境下，会引起心绪不宁、心跳加速、血压上升的问题，严重时甚至可能导致头痛、神经衰弱等身体机能出现问题。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析随着城市的发展和交通工具的普及，交通噪声成为了城市环境中的一种严重污染。
城市道路交通噪声为居民带来了巨大的身心健康问题，并严重影响了人们的生活质量。
因此，城市道路交通噪声治理措施的研究和实践具有重要意义。
一、声屏障声屏障是城市道路交通噪声治理措施中最为常见的方法之一。
声屏障通过设置固定的障碍物来阻隔噪声，避免噪声的传播。
声屏障的材料通常使用混凝土、玻璃、铝板、钢板、石材等，不同材料的密度、质地对声波的衰减作用不同，因此需要针对具体情况选择合适的材料。
声屏障的高度和长度需根据实际情况确定，一般情况下高度达到3米-6米，长度依据道路交通的道路情况和道路长度而定。
二、降低车速降低车速也是减少城市道路交通噪声的有效方法之一。
通过减少车辆的行驶速度来减少车辆发出的噪声，同时也能减少车流量。
在城市街区限速、红绿灯同步控制、增加环线及人行道宽度、设置让行斑马线等方法可有效实现车辆的减速，从而减少车辆发出的噪声。
三、路面改进合理的路面改进可以使交通噪声得到很大的缓解。
车辆在行驶过程中，轮胎与路面间相互作用会产生噪声。
将路面进行磨耗、平整化处理，采用聚合物减震材料、降噪路面涂料及路面绿化等技术能有效地降低车辆与路面磨擦的噪声，达到治理城市道路交通噪声的目的。
四、车辆改造车辆是交通噪声的主要来源之一，对车辆进行合理的改造能够明显减少交通噪声。
例如，采用低噪声胎和减振器，安装噪声屏障，使用新能源车辆等均是减少交通噪声的有效方法。
综上所述，缓解城市道路交通噪声需要综合多种因素进行治理。
声屏障、降低车速、路面改进和车辆改造均是有效的治理措施，需要根据实际情况选择合适的方法进行处理，从而为城市居民创造一个更为安静、舒适的生活环境。
道路噪音污染法律规定(3篇)
第1篇一、引言随着城市化进程的加快，道路建设日益增多，机动车保有量持续上升，道路噪音污染问题日益突出。
道路噪音污染不仅影响人们的正常生活，损害身心健康，还干扰社会秩序，影响城市形象。
为了保护公民身心健康，维护社会秩序，促进城市可持续发展，我国制定了一系列关于道路噪音污染的法律规定。
本文将对这些法律规定进行梳理和分析。
二、道路噪音污染的定义及危害1. 道路噪音污染的定义道路噪音污染是指道路交通活动中产生的噪音，对周围环境和人们的生活、工作、学习等产生负面影响的现象。
2. 道路噪音污染的危害（1）对人体健康的危害：长期暴露在道路噪音污染环境中，会导致听力下降、高血压、心脏病、失眠、抑郁等健康问题。
（2）对生活质量的危害：道路噪音污染会干扰人们的正常休息，影响居民的日常生活质量。
（3）对环境的影响：道路噪音污染会影响城市生态环境，破坏生物多样性。
（4）对社会秩序的影响：道路噪音污染可能导致社会矛盾加剧，影响社会稳定。
三、我国道路噪音污染法律规定概述1. 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（以下简称《噪声污染防治法》）《噪声污染防治法》是我国第一部关于噪声污染防治的法律，于1996年10月29日由第八届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过，自1997年3月1日起施行。
该法对道路噪音污染的防治做出了明确规定。
2. 《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》（以下简称《城市区域环境噪声标准》）《城市区域环境噪声标准》是我国关于城市区域环境噪声管理的国家标准，于1993年发布。
该标准规定了城市区域环境噪声的限值，包括道路交通噪声限值。
3. 《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）《道路交通安全法》是我国关于道路交通安全的基本法律，于2004年5月1日起施行。
该法对车辆行驶速度、喇叭使用等进行了规定，以减少道路噪音污染。
4. 《中华人民共和国公路法》（以下简称《公路法》）《公路法》是我国关于公路建设、养护、管理的基本法律，于1997年7月1日起施行。
城市道路交通噪声的危害与治理
经济 的发展使得城市 规模逐步 扩 的 、 过 国家标准 （ ５Ｂ的噪声就 会干扰人 的正常睡眠 ： 超 白天 ７ ｄ （ ） 晚 ４ ｄ ０Ｂ Ａ ， 大， 汽车保有量 不断上升 。 随着城 市车 间 ５ｄ （ ） 的声音 ， 当今生活 中普 对 于 突 发 性 的 噪 声 在 ４ ｄ ５Ｂ Ａ ） 是 ０ Ｂ时 可 使 流量 的急剧增加 ．城市道路 交通噪声 遍的 、 很难 避免的噪声源。 国内外 有 １ ％的人惊醒 ．０ Ｂ则 使 ７ ％的人惊 据 ０ ６ｄ ０
层 高空 隙率 的沥青 混合 料 ． 空 隙率 的乔木及灌 木丛后 ，可降低 ７ Ｂ Ａ） 速 ： 其 ｄ（ 。 过境道路设在城市 外围 。 量不要 尽
一
般 为 １％～ ５ ５ ２ ％之间 ． 这种高 空隙率 绿篱 、乔灌 木与草坪 相结合 的绿化结 引入市中心。
效果最好 。 据测 ｆ１ ２运用 交 通 管 制措 施 减 少 道路 的路面利 用 多孔材料 的吸声 原理 ． 有 构可使噪声逐级衰减 ， 效 吸收 车辆 轮 胎 与路 面 间 的摩 擦 噪 定 ． 绿化布局合理的路段 ． 其等效声级 交通噪声的产生。 如禁止 鸣笛 、 时段 某 ｄ （ 左右。另外 ， 道路两侧 内禁止大型车辆在敏感路段通行等措 音。在国内经济发达 的城市 ， 如北京 、 可降低 ５ Ｂ Ａ） 减少 中心城 区的交通 噪声 ： 强交 加 广州 、 深圳 、 珠海 、 山等 ， 佛 越来越 多的 的绿化不仅可 以减少噪声 ．而且可 以 施 ． 城市 快速 路 及主 干 路 采用 了多 空 隙 美化城市景观 ． 生态效 益明显 。 高等 级沥青 混凝 土路面 ． 不但 提高 了 通秩序管理 ．增加人们 的交通意识和
行 人在穿 越马路 时 ． 果背景 噪声 过 实用 及视 觉效果 如
城市噪声污染防治措施
城市噪声污染防治措施
城市噪声污染防治措施可以从以下几个方面进行：
1. 法律法规管理：制定和严格执行噪声污染防治相关法律法规，如噪声污染防治法等，规定噪声排放的标准和限制，加强对噪声污染的监管和处罚力度。
2. 建设规划控制：在城市规划和建设过程中，合理规划和控制噪声源的布局和分布，
避免高噪声源与住宅、教育、医疗等敏感区域的接触。
3. 建筑设计和改善：通过合理的建筑设计，采用降低噪声传播的隔音材料和技术，减
少机械设备、交通等产生的噪声。
4. 交通管理：加强交通管理和规划，采取措施降低交通噪声，如设置隔音屏障、减速带、改善道路路面条件等。
5. 绿化与景观规划：增加城市绿地和景观带面积，通过植物的吸声、隔声作用减少噪
音的传播。
合理设置噪声屏障、绿化带等，提供噪声的阻隔和吸收。
6. 增加公共设施：建设相对集中的公园、广场等公共设施，分散噪声源，减少噪声对
居民生活的影响。
7. 宣传教育和意识提升：通过宣传教育，提高公众对噪声污染的认识，增强公众的环
境保护意识与责任心，引导大家共同参与城市噪声污染防治。
8. 技术手段应用：利用技术手段进行噪声控制和监测，如使用低噪音技术和设备、提
升噪声监测和预警系统的建设等。
这些措施需要政府、企业、社会组织和公众共同参与，并形成长期可持续的噪声污染防治体系，综合治理城市噪声污染问题。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市化进程中不可避免的问题，对于居民的健康和居住环境造成了较大影响。
采取有效措施治理城市道路交通噪声成为城市管理的重要任务。
本文将分析城市道路交通噪声治理的措施。
一、交通规划措施1. 道路规划优化：在城市道路建设中，应考虑到减少交通噪声的因素，如避免交通要道过密、路口密集等因素。
2. 限制高噪声车辆通行：通过限制高噪声车辆进入居民区，减少交通噪声对居民的直接影响。
二、道路建设措施1. 引入交通噪声标准：将交通噪声控制标准纳入城市规划和道路建设的必要条件，确保新建道路在设计阶段就考虑到交通噪声问题。
2. 隔离带、护栏和隔音墙的设置：在道路两侧设置隔离带、护栏和隔音墙，减少交通噪声对周边居民的传播。
1. 交通信号灯优化：合理设置和优化交通信号灯，减少车辆等待和拥堵，从而减少车辆噪声。
2. 限制交通高峰期：通过限制交通高峰期的时间和范围，减少车辆拥堵和噪声。
四、车辆管理措施1. 推广低噪声车辆：推动使用低噪声车辆，如电动汽车和混合动力汽车，减少车辆产生的噪音。
2. 确定车辆噪声排放标准：制定严格的车辆噪声排放标准，对超标车辆进行处罚，促使车辆厂商降低噪声排放。
五、居民保护措施1. 居民住宅规划：在城市规划中，尽量将住宅远离繁忙的交通要道和高噪声区域，为居民提供相对安静的居住环境。
2. 居民楼房隔音：在建筑设计中加强隔音措施，如使用隔音窗、隔音门等，减少交通噪声对居民室内的影响。
治理城市道路交通噪声需要从交通规划、道路建设、交通管理、车辆管理和居民保护等多个方面入手，综合运用各项措施，共同降低交通噪声，提升城市居民的居住环境质量。
交通噪声防治工作总结
交通噪声防治工作总结随着城市化进程的不断加快，交通噪声已成为影响居民生活质量的重要因素之一。
为了有效降低交通噪声对居民的影响，改善城市声环境，我们采取了一系列的防治措施，并取得了一定的成效。
现将交通噪声防治工作进行总结。
一、交通噪声现状及影响（一）交通噪声现状近年来，城市交通流量持续增长，车辆类型日益多样化，导致交通噪声问题日益突出。
主要道路沿线的噪声水平普遍超标，尤其是在高峰时段和繁华路段，噪声污染更为严重。
（二）交通噪声的影响交通噪声对居民的身心健康造成了多方面的影响。
长期暴露在高噪声环境中，会导致听力下降、睡眠障碍、心理压力增加等问题，严重影响居民的生活质量和工作效率。
同时，交通噪声也对学校、医院等特殊场所的正常运行产生了不利影响。
二、交通噪声防治措施（一）加强交通规划与管理合理规划城市道路网络，优化交通流量分配，减少拥堵和车辆怠速时间。
设置交通限行区域和时段，限制大型货车和高噪声车辆的通行。
（二）改进道路设施采用低噪声路面材料，如橡胶沥青路面、多孔混凝土路面等，降低车辆行驶时产生的噪声。
在道路两侧设置声屏障、绿化带等隔音设施，有效阻挡和吸收噪声。
（三）加强车辆噪声控制严格执行车辆噪声排放标准，加强对车辆的年检和抽检，对超标车辆进行治理和处罚。
推广使用低噪声车辆，鼓励新能源汽车的发展。
（四）提高公众意识通过宣传教育活动，提高公众对交通噪声危害的认识，引导居民文明驾驶、减少鸣笛等行为。
三、交通噪声防治工作的实施情况（一）交通规划与管理方面我们与城市规划部门合作，对新建道路进行了合理规划，避免了道路穿越居民区等敏感区域。
同时，通过智能交通系统的应用，实时监控交通流量，及时调整信号灯时间，有效缓解了交通拥堵状况。
（二）道路设施改进方面在一些重点路段铺设了低噪声路面，并在道路两侧建设了高标准的声屏障和绿化带。
这些措施不仅有效降低了交通噪声，还美化了城市环境。
（三）车辆噪声控制方面加强了与交通管理部门的联合执法，加大了对车辆噪声的检测力度。
城市道路交通声环境噪声污染防治研究
城市道路交通声环境噪声污染防治研究随着城市化进程的加快，城市道路交通声环境噪声污染越来越严重，给居民的生活质量和身心健康带来了负面影响。
因此，研究城市道路交通声环境噪声污染的防治是一项重要的任务，对于城市的可持续发展和人民的福祉至关重要。
城市道路交通是城市经济发展的重要标志和人口流动的必然结果。
然而，交通带来的噪声污染却给城市居民的日常生活造成了困扰。
噪声污染不仅会影响人们的工作效率和学习能力，还可能导致健康问题，如心血管疾病、失眠、焦虑等。
因此，研究城市道路交通声环境噪声污染的防治措施势在必行。
首先，减少交通噪声的产生是解决问题的关键。
在城市规划和设计阶段，应该充分考虑到噪声污染的问题。
例如，在设计道路时，可以采用隔音墙、人行道和绿化带等措施来减少交通噪音的传播。
此外，还可以提供公共交通工具，鼓励居民尽量减少私家车的使用，从而减少交通噪声的源头。
其次，加强道路交通噪声的监测和评估是防治噪声污染的基础。
只有了解噪声的来源、传播规律和影响范围，才能制定有效的防治措施。
因此，政府部门可以建立噪声监测站点，定期监测噪声污染的程度，并进行评估和分析。
同时，还可以利用现代技术手段，如噪声传感器和数字地图等，实时监测交通噪声的情况，为防治措施的制定提供科学依据。
除了减少噪声的产生和加强监测评估，改善城市道路交通声环境噪声污染还需要加强管理和控制。
首先，应该建立健全相关法规和标准，规范道路交通噪声的限制和管理。
例如，制定噪声排放标准，对交通工具和道路设施进行限制，以降低交通噪声的水平。
同时，还需要加强对交通噪声的处罚力度，让违规行为付出相应的代价。
此外，应该加强公众教育和意识提升，增强居民对于噪声污染的认识和理解。
建立公众参与的机制，让居民能够积极参与到噪声污染防治的过程中。
通过宣传和教育活动，提高居民对于使用公共交通工具和减少私家车使用的意识，从而减少交通噪声的产生和传播。
最后，政府部门应该加强与科研机构和企业的合作，推动城市道路交通声环境噪声污染防治技术的研发和应用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
- 1 - 本科课程论文 城市道路交通噪声的危害与防治办法
学院：交通学院 专业名称：土木工程 年级：09级 姓名：乌拉 学号：00818180 指导老师：张志国 完成时间：2012年5月20日 - 2 -
城市道路交通噪声的危害与防治办法 摘要：近年来，随着城市经济的不断增长，人民生活水平的不断提高，城市交
通发展迅速，机动车辆大幅度增加，城市交通噪声污染问题越来越突出。城市建设发展迅速，新建扩建的街道、马路使原来偏僻区域变成了繁华嘈杂的市区，从而加重了交通噪声对周边环境的影响。交通噪声声源流动、声级高、干扰时间长、影响范围广，严重扰乱了城市居民的生活、工作和休息。 关键词：交通噪声；噪声危害；噪声防治
随着人民生活水平的提高，机动车辆大幅度增加，城市交通噪声污染问题越来越突出，文章阐述了道路交通噪声的产生方式和特点，交通噪声的危害和防治对策。 1 城市道路交通噪声的产生和特性 所谓噪声，从物理学观点讲，就是各种不同频率的杂乱组合：从物理学观念来看，就是干扰人们的休息、学习和工作的声音。而道路交通噪声一般指机动车辆在交通干线上运行时所发出的超过国家标准（白天70dB（A）,晚间55Db(A)）的声音，道路交通噪声通常由自身噪声和车辆运行噪声组成，其中车辆自身噪声包括发动机噪声、进排气噪声、发动机冷却风扇噪声和传动噪声。车辆运行噪声包括轮胎噪声及鸣笛噪声。道路交通噪声的源头具有流动性，是一种中等强度的随机非稳态噪声，一般是在60～80dB，并与道路车流量、车辆类型、行驶车速、道路状况等密切相关，具有如下特性： （1）道路交通噪声与坡度、路面的粗糙度、路段位置等有关，同一地点再不同时刻的噪声声级也是有变化的，这体现了道路交通的不确定性。 （2）道路交通噪声的分布与道路网相一致。主要影响道路两侧一定范围内的居民及建筑物。 （3）道路交通噪声与道路交通状况有密切的关系，随着车流量的增加，噪声增大。 （4）振动噪声主要指由胎面和胎侧振动引起的噪声。 2 城市道路交通噪声的危害 研究表明，噪声能引起人们的精神、情绪、心理及身体等诸多方面的变化，- 3 -
导致职业性的紧张、烦恼。实验表明，40～50dB 的噪声就会对听力有损害，80～85dB 的噪声会造成听力的轻度损伤，长时间接触85dB 以上的噪声，会造成少量噪声性耳聋。噪声直接作用于人的中枢神经系统，使交感神经紧张、心跳加快、心率不齐、血压升高等。越来越多的证据表明，65～75dB 的噪声对心脏病和高血压有影响。噪声尤其对驾驶者影响较大，可使驾驶者心里产生变化，使驾驶者疲劳、焦虑、思维乱、注意力难以集中，容易引起交通事故。 3 城市道路交通噪声的防治对策 控制交通噪声，需要从以下三个途径入手。首先是抑制噪声声源，使产生的噪声总量下降，减少辐射的噪声；其次是阻断噪声的传播途径，使噪声危害的区域尽可能减小；最后是保护受声者。各种措施的最终目的都是保护受声者，体现了以人为本的原则。 3.1 城市规划与道路噪声的防治措施 （1）城市规划 城市的土地利用、区域划分、人口规模等将直接影响到交通需求和城市路网建设等。因此城市规划直接影响和制约着其它防治措施的开展。城市规划将整个城市分割成不同的功能区，如商业中心、居民区、工业区、大学城。使城市的区与区之间保持协调的交通流量；在人口、商业过于密集的地区，应该尽量减少建造大量车流、人流的商业、文化体育设施，同时把运量较大、干扰居民生活的重工业迁出城区，减少城市内重载交通的比例；做好土地的规划和利用，对于如歌剧院、大型体育场、机场、火车站、大型客运站等这些能够诱发大量交通的建筑设施应进行合理的选址，按照不同建筑物的噪声允许标准和交通噪声分区进行建设。在进行城市规划时应该科学的建造城市道路网。城市道路网包括地面路网、高架 路网、轨道路网以及环城高速公路网和城区高速公路网。道路网的科学规划的目的就是为城市车辆、人流、物流提供足够的、可供选择的、高效运转的硬件空间。进行城市道路网的科学规划，可以使城市之间的交通流量相协调，使交通噪声对居民的辐射量尽可能的减少；通过规划可以避免城市快速路、主干道直穿居民区、医院、机关、学校等需要安静的区域。 （2）城市道路噪声的防治 - 4 -
改造城市道路路面，选用低噪声路面对于降低和控制交通噪声污染非常有效。据调查，汽车行驶在沥青混凝土路面比行驶在水泥混凝土路面噪声要低13dB。近年来欧洲许多国家开展了对低噪声路面的试验研究，疏水沥青混凝土路面的降噪效果尤为明显，可降噪2～8dB。现今国内外研究比较成熟、使用较多的低噪音沥青路面是大空隙排水型路面（OGFC），路面的空隙率超过20%。英国从1984 年以来铺筑这种多孔性路面，其噪音可降低2～4dB，雨天降噪效果更加明显。路面降噪机理主要是路面材料的吸声功能和消音功能。但是因为这种路面的耐久性较差，并且我国道路超载严重，对于路面的力学指标要求较高，致使这种路面使用的很少。由于汽车的加速所产生的噪音对交通噪声有较大的影响，所以城市道路的纵断面应尽量避免过陡的纵坡；应该多采用立体交通，这样有利于城市交通的流畅运行，在修建高架桥时应尽量避免城市高架与地面交通重叠的现象，高架下面应有一定的悬空高度，以免形成混响效应放大噪声。 3.2 合理设计、改造和使用车辆 按照低噪声标准进行车辆设计改造是有效的防治策略之一。如采用高效率排气消音器和发动机隔音膜和采用自动变速器等适当措施可控制噪声。研制开发超低噪声的新型环保车辆也是我们的目标。日本生产的小轿车和12t 以上的载重汽车加速行驶的噪声级，从1971 年到1986 年已分别下降了6dB和9dB。积极的学习外国的先进改装经验，经过对发动机、汽车排气、机械撞击和摩擦噪声等技术的升级，以及对于城市公交汽车采用液化气动力系统改造和动力系统隔声改装被证明是有效的。另外，研究表明子午线轮胎产生的噪声要比其它类型的轮胎噪音小。 3.3 实施交通管制措施 通过科学合理的交通管制，使道路上的车辆快捷、顺畅的行驶，也可降低交通噪声。如：进入城区禁止鸣喇叭；在规定时间内禁止大型车辆进入城区和禁止驶入医院、学校、居民区等噪声敏感地带；对于通往大、中型铁路货场、中心仓库，商业中心等货运汽车，应按规定在允许通行的路线行驶；调整和优化交通信号配时，引进先进软件，例如智能交通系统（ITS），地理信息系统（GIS）、全球卫星定位系统（GPS）、遥感系统（RS），进行智能化的测量与管理，使交通流畅化；在机动车车流密度较高的道路上，采用路口信号灯的调控技术，使路口能够保证机动车平顺地通过，以减少汽车减速、怠速，减少交通堵塞的机率；在- 5 -
车辆管理上，应在年检中增加定置噪声的检测等措施。 3.4 噪声传播途径的防治措施 在道路与受声点之间设置屏障是一个降低道路交通噪声的重要设施，也是道路设计者经常采用的常规降噪措施，对距道路200m 范围内的受声点有非常好的降噪效果。一个合理的声屏障降噪5～15dB，但是声障的建立需要足够的高和长，这样会影响和破坏城市的景观。有关资料表明，高度高过视线的4.5m 以上的稠密森林，其深入30m 可降噪5dB，深入60m 可降噪10dB，树林的最大降噪值可达10dB。但是由于城市的空间限制，种植林带不符合实际，可以种植密集的松柏、侧柏等绿色长廊在配以乔、灌木和草地等与道路环境相协调的植物群落，把机动车道与步行道和建筑物隔离，可以有效地减低噪声的影响。据研究，稠密的绿篱可使全频带噪声级的降低量均值为0.25～0.35dB∕m，草地为0.1dB∕m2。噪声强度自声源开始随距离的增大开始衰减，所以增加噪声源和受声点之间的距离，可以有效地将低噪音，调整城市主要干道，增大道路与敏感点之间的距离，降低敏感点的噪声声级，是将低噪音的有效办法。对建筑物采取一定的降噪措施，也能达到降噪目的。对建筑物安装防声窗等有明显的降噪效果，研究证明可以降低噪声4～6dB。但这些措施直接影响了建筑物的采光通风等，会给居民的生活带来不便。 4 结语 近年来，兰州城市噪声污染已成为包括它在内的水污染、空气污染、固体废物污染四大污染中的首要污染，由于兰州城市地域狭窄，道路相对密集，通过车辆年增加率达到了20%，白银路、滨河路等几条主干道的昼间噪声已达到了70.2 分贝。民用领域的噪声污染目前已成为了噪声污染的主要污染源，新建的写字楼、商场、饭店、娱乐场所造成的噪声污染尤为严重，同时，大型公共建筑的空调系统噪声、大量家用空调器室外机组的噪声，严重巨大。汽车、火车的噪声噪声扰民，已成为兰州道路噪声的主要问题，需要在城市兴建一些道路屏障，在高架道路穿过闹市区，用声屏障隔挡，铁路穿过居民住宅处，建造永久性道路声屏障，以减少对居民的噪声危害城市建设应把降低交通噪声作为一项重要指标，从土地的合理使用和建筑物的合理布局等方面考虑。应该增强普通民众对于噪声污染的认识，让民众对于不合法的噪声源进行监督和举报，可以让有关部门对噪声源进- 6 -
行及时准确、合理有效的改造与治理。尽管我们采取一定的降噪方法可以减少噪声的危害，但是以上每种降噪的方法都有自己的缺陷和局限性，所以，我们应该根据不同的情况选择最适合的一种或几种措施并用，来达到我们减少噪声污染的目的。 参考文献： [1] 刘军民. 城市交通噪声综合防治[J]. 交通与社会，2000，（3）：33～36 [2] 王素萍. 城市环境噪声污染控制途径探讨[J]. 噪声与振动控制.2002，（2） .32～33 [3]洪宗辉，潘仲麟.环境噪声控制工程[M].北京：高等教育出版社，2002