外拉线抱杆分解组塔

. . 外拉线抱杆分解组塔 铁塔整体组立的优点是安装质量高，高空作业少，因而可减轻施工人员 的劳动强度，怛这种组立方法需要机具设备多，准备工量大，而且对施工场 地的要求高。相对而言，虽然分解组塔法高空作业多，但其需用机具设备 少，准备工量小，尤其是对施工场地的适应性较好，因此在目前实际铁塔安 装中，分解组塔法仍在广泛采用。 分解组塔法，根据起重支承结构型式及其相应操作工艺的不同，主要地 可分为外拉线抱杆分解组塔、内拉线抱杆分解组塔、摇臂抱杆分解组塔、小 抱杆分解组塔和倒装组塔等五种方法。 本章专门介绍外拉线抱杆分解组塔的不同吊装方式及其索具静力解算方 法。

6-1 外拉残抱杆分解组塔的吊装装方式

外拉线抱杆分解组塔法的起重抱杆，是用钢丝绳将其根部固定于已组塔 身一角的节点处，而顶端以四根塔外落地拉线加以稳定的。松紧顶端拉线就 可调整抱杆顶的倾斜位置以适应各工作面上塔构的吊装。因此，根据抱杆工 作方式和塔构起吊方式的不同，外拉线抱杆分解组塔法，又可再区分为下述 六种吊装方式：

一、内抱杆吊装与外抱杆吊装 根据塔构连接方式（螺栓连接或电焊连接）和场地条件的不同，塔构可 采取分片吊装或整节吊装。分片吊装一般将抱杆根部固定于已组塔身主材 的内侧，称为内抱杆吊装，如图6-3、图6-4、图6-6、图6-8、图6-9、 图6-12、图6-13

c而整节吊装则须将抱杆根部固定于已组塔身主材的外 侧，以方便塔

构就位，故称做外抱杆吊装，如图6-5、图6-7、图6-10、图 6-11。

二、单抱杆吊装与双抱杆吊装 门型铁塔，其塔身由两个立柱组成，一般采取两套单抱杆分别单独吊 装，. . 以提高工效，称为单抱杆吊装^但吊装横担则采取两套单抱杆平行协同 作业，

故称做双抱杆吊装，如图6-4。对于根开较大的酒杯型和猫头型铁 塔，因抱杆作过大的倾斜后会使每次起重量锐减，工效降低，所以往往也采 取两套单抱杆平行协同作业的双抱杆吊装，如图6-11。 三、旋转吊装与直线吊装

在塔腿吊装过程中，塔腿片藉牵引动力作用，整体绕塔腿底脚旋转板起 就位，称为旋转吊装，如图6-1、图6-2。但在塔身及塔头吊装过程中，塔 构藉牵引动力作用是使整体沿直线平行提升就位的，则称做直线吊装，如图 6-3

至图 6-13。

图6-1内抱杆分片吊装塔腿 1 一内抱杆（置于基础之间）；2—抱杆拉线；3—系吊钢绳 (即千斤绳)4—提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—塔腿片 .

. 图6-2外抱杆分片吊装塔腿 1—外抱杆（置于基础之外）；2—抱杆拉线；3—系吊钢绳（即千 斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—塔腿片

图6-3内抱杆分片吊装塔身 1 一内抱杆（置于主材内侧）；2

一抱杆拉线；3—系吊钢绳 (即千斤绳4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—塔身片; 7—控制大绳 . . 图6-4双内抱杆分片吊装塔身 1 一双内抱杆（置于主材内侧）；2—抱杆拉线 图6#5外抱杆整节吊装塔身 !一外抱杆(置于主材外侧）;2—抱杆拉线;3—系吊钢绳 (即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳； 6—整节塔身；7—控制大绳 .

. 图6-6内抱杆分节吊装下塔颈 1一内抱杆（置于主材内侧）；2一抱杆拉线；3—系吊钢绳 (即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—左右侧整 节下塔颈；7—控制大绳

图6-7外抱杆整节吊装下塔颈 1 一外抱杆(置于主材外侧）；2—抱杆拉线;3—系吊钢绳（即 千

至牵引设备

至牵引设备 正面

/" T J/T » ", 侧面 .

. 斤绳）；4一提升钢绳；5一总系吊钢绳；6一整节下塔颈； 7—控制大绳.

. 图6-8内抱杆分节吊装上塔颈 1—内抱杆（置于主材内侧）；2—抱杆拉线；3—系吊钢绳（即千 斤绳）；4一提升钢绳；5 —总系吊钢绳；6—左右侧整节上塔颈； 7—控制大绳

图6-9内抱杆分片爷装横担中段 1—内抱杆(置于主材内侧);2—抱杆拉线;3—系吊

钢绳 (即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6 —前后面 横担片；7—控制大绳

至牵引设备 777 .

. 图6-10外抱杆整节不装横担中段 〗一外抱杆（置于主材外侧）；2—抱杆拉线；3—系吊钢绳（即千斤绳) 4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6~整节横担中段；7—控制大绳

至牵引设备 .

. 至，引设备 侧面 至牵引设备

图6-11双外抱杆整节爷装横担中段 1一双外抱杆（置于主材外侧）；2一抱杆拉线；3—系吊钢绳（即 千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—整节横担中段； 7—控制大绳 .

. 图6-12内抱杆整节吊装地线支架（一） 1—内抱杆（置于平n主材内侧）；2—抱杆拉线；3—系吊 钢绳（即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—左 右侧整节地线支架；7—控制大绳

图6-13内抱杆整节吊装地线支架（二） 1 一内抱杆(置于K形节点主材内侧）；2—抱杆拉线;

3—系吊钢绳（即千斤绳）；4一提升钢绳；5一总系 吊钢绳；6—左右侧整节地线支架；7—控制大绳

至牵引设> 777r^777~TT7T .

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图6-14抱杆长度 计算图

6-2外拉钱挹科兮斛飯嗒姥嚀置廣則

与後备本抵tl裨

一、布置原则 (0为提高抱杆的稳定性和充分利用抱杆的承载能力，内抱杆对铅垂线 的倾斜角应不大于15\外抱杆对铅垂线的彳顷斜角应不大于1T; (2) 提升钢绳对抱杆的夹角应不大于30°; (3) 随着吊装高度增加，抱杆拉线对地平面的夹角也增大，为提高其对 抱杆的稳定作用，抱杆拉线对地平面的夹角一般应不大于45。，在受地形限 制时也应不大于60°;

(4) 随着吊装高度增加，控制大绳对地平面的夹角也增大，为发挥其调 整作用和减小对抱杆的附加荷重，控制大绳对地平面的夹角一般应不大于 45。，受地形限制时也应不大于50°; (5) 四根抱杆拉线须布置在顺、横线路的分角线方向，即与各吊装平面

成45。偏角，以方便塔构的提升和就位； (6) 在塔构连接提升钢绳的结构面的背面和左右侧均须布置控制大绳， 以备塔构片在提升就位过程中对其进行控制调整； (7) 抱杆的固定位置，应根据抱杆工作方式（内抱杆分片吊装或外抱杆 整节吊装）和塔构组装在地面的方位进行选定，同时要使塔构提升和就位方 便、抱杆受力条件良好；

(8) 尽可能使牵引设备顺线路或横线路方向 设置，其距塔位中心的水平距离，应不小于塔高 的1.2倍； (9) 制动钢绳地锚距塔位中心的水平距离，

应不小于塔高的1.2倍。 二、设备参数选择 1.抱杆长度 在分解组塔施工中，为使塔构就位方便，应 使提升滑车组为最短长度时悬吊的塔构仍具有相 当的活动幅度。因此，抱杆长度除须满足最长塔 构提升到需要的安装高度之外，还需要0_8〜 1.0m的裕量，以便于做安装调整。参见图6-14，

抱杆的最小需要长度由式（6-1)确定。.

. -^P

(6^1)

(hsin^)2

L 式中L

P

Lpt

Df

其中 式中h -- 抱杆长度，

1,035( hi + h2 + + S + 0-5)

— 2d。+ 2*0

hx——抱杆根低于已组塔身顶端的高度，m; h2——

最长塔构底端到系吊

钢绳（即千斤绳）套绑扎点的高度，m; h3——提升滑车组的最短长度（上下吊钩间的距离），m; d,——提升滑车组的滑车轮径， ^——系吊钢绳套顶点对两绑扎点连线的高度，m。

2.抱杆拉线长度 平坦地形下，平衡侧及起吊侧的抱杆拉线长度，分别由式（6-2)、式 (6-3),

式（6-4)确定。 (1)抱杆顶位于塔位中心吊装（参见图6~9、图卜10)时，抱杆拉线长度为

(6-2) (2)抱杆顶偏于一侧中心吊装地线顶架（参见图6-丨2、图卜13)时，抱 杆拉线长度为 2

H2 + D\ 抱杆顶位于塔位中心吊装时，抱杆拉线长度， 抱杆顶偏于一侧中心吊装时，平衡侧（即起吊的对侧）抱杆

拉线长度，m; I 抱杆顶偏于一侧中心吊装时，起吊侧抱杆拉线长度, H——抱杆在最高位置时，抱杆顶离地面的高度，rn; Dp——

拉线地面锚点至塔位中心的水平距离，⑴；

Z),——抱杆根固定处的塔身正面宽度，ni; -抱杆根固定处的塔身侧面宽度，

\ D' D,

~2 (

("sin

冬）

Df (

D

(6-3) /2Z)P

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冬） D (/isin^)

Df

飞 (6-4) ilD

P