某电视台高清转播车TALLY 系统
浅谈济南电视台4K转播车升级改造
价值工程0引言近年来，随着4K 技术的不断发展和转播需求的不断提高，济南电视台的8讯道4K HDR 转播车已经无法满足全运会、奥运会等大型赛事以及重大活动和大型晚会的制作要求。
为了不断提高济南电视台技术团队自身技术水平，打好未来4K 以及8K 节目制作基础，近期济南电视台对原4K 转播车进行了技术升级。
原转播车以IP 为核心采用SMPTE ST 2022-7标准，TICO 压缩方式。
系统瓶颈在于切换台最多至能接入20路4K 信号，制约信号制作能力。
因此，基于IP 系统扩展性的优势，该转播车升级改造可充分采用利旧原则，只需更换切换台、扩充讯道以及部分周边设备来扩展制作能力。
此举既节约了资金，又跟上了技术发展趋势，为城市电视台在资金及技术受限状况下的发展探索出新的出路。
1转播车系统介绍转播车是进行外场项目转播的核心，只考虑转播车固定配备讯道数量已经不是根本需求。
在目前田径、游泳等中高端赛事项目转播，接近半数讯道或信源都是来自水下、飞猫、轨道等特种摄像机以及虚拟制作等，固定死板的讯道设计可能不适用于转播需求。
因此，讯道数量已不是首要考虑的问题，我们更注重转播车扩展能力和外来信号的接入能力，例如外来帧同步、上下变换、HDR-SDR 互转。
根据我们历次转播需求的分析以及对转播趋势的判断，确定了现阶段4K 转播车的系统设计规模。
转播车视频系统设计以4K +TICO 为基础，以GV KFRAME X 4K 切换台为核心，LDX-86N 摄像机为主要讯道摄像机，输入端以及输出端均具备IP 接口和SDI 接口处理能力，以IP 主备交换机为系统核心，配合GV NODE 组成信号调度中心，采用FOR A 9600下变换实现高清信号输出。
系统设计可实现高清和4K 的录制直播功能，支持12G 、3Gx4UHD 信号和3G 、1.5G 高清信号以及IP 等多种信号格式的传输处理。
基于TICO+ST2022-7标准建设了基于IP 架构的主备全链路4K 超高清系统（见图1）。
CCTV高清转播车系统方案设计ppt课件
侧拉部分的活动线槽，侧拉厢活动时线槽做到 收缩自如，不影响电缆。
2个出入门配置有雨篷，支持电动/手动控制方式。
1.2.3 厢体内部
全部走线槽均安装在地板下面，走线槽与车体底 盘之间采用铝合金材料隔离，以增强密封性。为便于 检修，地板配有活动地板观察窗。
1.2.4 电气系统
供电系统
电源系统符合中国标准，支持3相5线式380V电源。通过 一台70KVA隔离变压器向电源架的配电板供电，并被分为单相 220V电源。220V 的交流电系统通过三台自动稳压器为技术设 备提供电源，并为整个转播车、照明灯、电源插座和空调系 统提供电源。
主控制台安装在监视墙前。总导演工位位于主控台中 央，其左侧为技术切换和助理导演工位，其右侧为两个字 幕员工位。
4、技术区
技术区由十四个技术机柜组成。厢体左侧为技术控 制区，共六个机柜，右侧和后侧为设备机柜，车体后侧 除机柜设备外还有配电柜。
1.2 转播车底盘及车体各部分介绍
1.2.1 底盘
1.1 车体结构及车内布局方案
1.1.1 车体结构
为了达到对车内空间的需求，此次设计的车体，厢体 部分采用双侧拉结构的拖挂设计方案。
以车辆前进的方向为正方向，车体左侧有两个单侧拉 厢体，车体右侧有一单侧拉厢体。
采用以上结构，该车的各区域的内部空间可以 达到音频区11平方米，导演区17平方米，辅助制作 区14平方米，技术区12.9平方米的技术要求。
在箱体制作的过程中还有一些细节特别值得注意：
出入门的位置，设计上要注意其位置在满员工作的时 候仍能方便人和设备的进出，并尽量不影响其它人员 的工作；
出入门的门锁高度要合适，不要太高，方便人站在地 上就可以开门；
全车的门锁要统一，最好是一把钥匙就可以开所有的 门（包括检修门、侧群箱、出入门等）；
探析高清晰度电视转播车的原理与系统设计
探析高清晰度电视转播车的原理与系统设计
张久旸
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2012(000)009
【摘要】随着电视技术不断发展,电视设备的不断更新,许多国际上的电视台都相继播出高清电视节目。
所以我国已经把高清晰度电视系统列为国家重大科研产业工程项目。
目前我国已经有很多电视台与电视机构正在考虑或已经开始筹建高清晰度电视转播车（以下简称高清转播车）。
【总页数】1页(P43-43)
【作者】张久旸
【作者单位】齐齐哈尔广播电视台,黑龙江齐齐哈尔161005
【正文语种】中文
【中图分类】TN949.17
【相关文献】
1.浅谈电视转播车Tally系统的原理及应用
2.电视转播车侧拉厢电液控制系统设计
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5.泰克视频质量技术在欧洲、中东和非洲的高清晰度电视转播车中获得广泛应用
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高清电视转播车视频系统和视频控制系统的
高清电视转播车视频系统和视频控制系统的设计构想这几年随着高、标清电视同播在全国的逐步推广，高清电视进入百姓家庭已渐成现实。
2010年福州广电集团决定引进一辆10+2讯道高清电视转播车，由此拉开了福州广电高清电视事业建设的序幕。
技术中心作为高清车项目技术总负责，与索尼公司一道，对高清电视转播车各系统的设计和项目建设进行全方位合作。
本文仅对高清车视频系统及视频控制系统的设计提出初步构想和要求。
一．设计背景从全国高清转播车发展轨迹来看，首先以2008年北京奥运为发展契机，全国包括福建省台在内等各大省级台建造了多辆高清转播车。
这些转播车针对奥运设计，有其自身各自特点。
高清转播车通过奥运洗礼，结合中国国情，有许多优点，也有一些需要注意改进的地方。
福州台在2010年准备建造高清转播车，应该说在时间点上属于后奥运时候。
而在高清车的设计上应充分借鉴已建高清车的经验。
总结目前高清车在解决灵活性和安全性等核心问题上有以下设计要点要注意：系统应具备高度灵活性，调度灵活可变；系统应具备扩展能力；系统应具备高安全性和可操作性；制作环境舒适合理，注重人机工程设计；工位可扩展；以上要点立足于随需而变的要求。
在设计上不单只考虑福州台使用这个车，也要考虑外单位和常规活动以外的大型活动的需求。
二．系统设计总体思路1.系统设计总体需求本系统制作核心为纯高清设备，为满足现有标清电视工作环境，通过下变换器获得高质量的标清PGM信号。
转播车主要完成福州广电集团各种大型重要节目的高清直（录）播任务，同时可适应现在标清环境下的直（录）播要求。
2.系统总体结构描述本系统设计为纯高清内核，采用下变换满足标清制作的需要，可实现高/标清电视节目的同步播出。
以主高清切换台面板为主节目制作核心，卫星切换台面板作第二套节目制作设备，以矩阵的应急母线作为应急通道。
采用双2选1切换开关进行主备切换。
另外，基于多码流矩阵进行总信号调度，用于应急、录像、慢动作、监看、车外板等信号调配、切换和转换。
广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备
广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备是一种先进的技术设备，用于转播各类节目和活动的高清视频信号。
该系统由一系列主要设备和附属设备组成，以实现高质量、高效率的视频转播。
主要设备包括：高清摄像机、数字视频转换器、视频编码器、混频器、切换器、音频设备、通信设备等。
这些设备相互配合，完成对现场活动的获取、处理和传输。
高清摄像机能够捕捉到最真实的图像，数字视频转换器将模拟视频信号转换为数字信号，视频编码器将数字信号进行编码压缩，以便于传输和存储。
混频器和切换器可以进行画面切换和多画面合成，以满足不同直播需求。
音频设备负责对声音信号的采集和处理，通信设备则提供了与场外进行实时交流的功能。
附属设备包括：移动卫星接收器、无线摄像机、电源供应设备、光纤通信设备等。
移动卫星接收器能够接收到来自卫星的信号，并将其转化为可用的视频信号。
无线摄像机可以灵活地进行拍摄，无需受到有线连接的限制。
电源供应设备为整个系统提供稳定的电力供应，确保设备正常工作。
光纤通信设备则可以实现高速、稳定的视频和音频传输。
通过这些设备的运作，广播电视台可以实现高清、高标清的视频转播。
无论是体育赛事、演唱会、新闻发布会还是各类表彰活动，都可以通过高清摄像机将现场情况实时传输到转播车中，经过处理和编码后再传输给观众。
观众可以通过电视、互联网等渠道观看到画面清晰、流畅的转播内容。
广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备的应用，不仅提升了转播质量，也增加了观众的视觉享受。
同时，该系统还能够为广播电视台提供更多的商业机会，例如赞助商的广告植入等，为电视台带来更多的收益。
总之，广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备的引入，不仅为转播工作带来了更大的便利和效率，也提升了观众的视觉体验，同时为电视台创造了更多商业价值。
它的应用将进一步推动广播电视行业的发展。
广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备是现代广播电视行业的重要工具，其应用范围广泛，包括体育赛事、演唱会、新闻发布会，甚至包括政治大会等各种类型的活动。
大型演播室智能TALLY技术及其应用
有 非常 重要 的角色 。在 电视演播 室制作 节 目时 ．为 了协调
不 同 工 作 区 和 不 同 工 种 之 间 的 工 作 ，我 们 除 了 听 ”— —
触 发信号 点亮或是 熄灭 ，如果需要 改变显 示内容 ．必须更
换透 明 的 有机 玻 璃 片 。这 种 Ｔ Ａ Ｌ Ｌ Ｙ指 示灯 的特 点 是 价 格 便 宜 、 显 示 清 晰 ，缺 点 是 要 改 变 显 示 内 容 时 必 须 人 工 操 作 ：
路信 号 ，相 应的 Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ灯就会变亮 ．主持人通过看到摄像
机 顶部 的 Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ 灯 ．就 可 以 了解 现 在 正 使 用 的 机 位 从 容
式为 常灭 ／ 接受 （ 红） 。这 种 Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ指 示灯 的特点是 更改 字符容 易 ．缺点是 如果控 制室 内亮度高 ．就 显得不 清晰 ： 第三种从 形式上 和第二种 基本相 同 ，不 同的是它接 受的信 号是 串行 数据信 号 ，它所 显示 的内容可 以实时 改变 ．具有 最 大的灵活性 ，它 的缺 点是价格 昂贵 。
Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ指示灯之间 的连线 为总线结构 可 用并联的双绞线 或普通 的单芯屏蔽线连接 ，每一个 Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ指示灯选定的显 示点 阵都已存 人 内部 的 Ｅ Ｐ ＲＯＭ ，当有 切换动 作 时 ，相应 Ｔ Ａ Ｌ Ｌ Ｙ指示 灯自动 变色 关 电后不影响下一次显示。
Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ 指 示 灯 又 叫讯 源 指 示 灯 ．是 一 种 能 够 自动 指 示 信 号 源 名 称 和 状 态 的 显 示 器 ．通 常 安 装 在 电视 演 播 室 导 控 Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ 系统 作 为 演 播 室 的 提 示 系 统 在 视 频 系统 中 占 室 的监 视 墙 上 。监 视 墙 上 使 用 的 Ｔ ＡＬ Ｌ Ｙ 指 示 灯 目前 有 三 种 可 以 选 择 ， 第 一 种 是 显 示 内容 是 固 定 的 ．通 过 外 来 的 通 断
宁夏广播电视台五讯道标清转播车的系统构成
图２ 五讯道转播车视频系统
（2）音频系统（如图3所示）以16推子数字调音台为主调音台，以12路音频混合器作为备份，完成音频的录制、采集、素材播放等工作，主调音台数字
图３ 五讯道转播车音频系统
（3）通过机头话筒、A4V2音频接口盒、调音台拾取音频信号。
距离100米。
（4）通话系统以导演区4通道通话主站为中心，连接技术区、车外接口板两个通话分站，同时经2/4线路转换器通过CCU实现与摄像师通话，电话接口通过电话藕合器可接入通话系统。
另外，配有8部对讲机。
（5）可以与其他转播车级联扩展讯道。
（6）通过硬盘录像机可以提供两路视音频素材、用于播放短片或大屏幕素材（上载素材磁带要求松下DVCPRO50）。
（7）可以向微波、卫星车、其他转播车提供视频模拟复合、数字SDI音频模拟、AES/EBU、嵌入SDI信号。
（8）可以通过两台字幕机上字幕。
（9）磁带录制格式 松下DVCPRO50 磁带要求63分钟。
４ 五讯道转播车的应用及实现
五讯道转播车可以满足现场制作和
（下转第198页）
图１ 五讯道转播车。
云南广播电视台4K超高清IP转播车技术特点及创新
IP系统采用目前最新的索尼符合SMPTE2110标准的整套解决方案，包括摄像机、CCU、切换台、IPG、交换机、PWS4500服务器等都配置25G/100G 光口，实现了完全无压缩IP信号制作。
而SDI系统采用成熟的传统四线方式。
两套系统本身都属于常规配置，技术上严格遵循厂商设计架构，和其他同时期同级别转播车没有区别，此处不再赘述，只就双系统设计上的一些环节展开说明。
（1）双4K切换台如图2所示，索尼HDCU-4300摄像机基站在配置了25G光口的同时保留了两组四线SDI，25G光口接入交换机，构建IP系统；一组四线SDI接基带切换台XVS-6000，另一组接到调光区监看和录制用，后面会详述。
两张切换台信号独立工作互不干扰，共用14台摄像机，这样实现了切换台的备份，而且同时工作在4K环境下，在备份切换时不用考虑信号格式的不同。
一张切换台故障时导播只需移坐到旁边另一张面板就可以继续切换。
两张切换台有独立的监看与Tally，制作两套PGM时两个导播也可互不影响工作。
基带SDI切换台可通过IPG调用任何IP系统内的信号；同时基带的PGM和AUX信号也接到IPG 转换成流信号进入IP域。
这样基带域和IP域的信号实现互通，两张切换台也可以互相调用。
（2）三套独立的系统末级如图3所示，系统末级不再是切换台和矩阵进行1系统末级架构框图207430755.“技术分层”概念与集控系统本车此次提出一个“技术分层”的概念。
它不属于具体广电技术，而是一个从流程和管理角度出发，针对转播车之类复杂系统提出的特有理念，即不同工种接触到的技术层面需要人为差异化，而不是以往印象中人人都要成为全能选手。
众所周知，转播车技术有其特殊性，既需要如导播、字幕员、光圈调整员、录像员、慢动作手这样偏操作的技术工种，也需要通晓整车系统脉络、熟练对各种设备进行设置与连接的偏理论的系统工程师。
IP化以后这两种员工类型区分会更加明显且必要，更有利于团队培养建设，这是社会精细化分工的必然结果。
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某电视台高清转播车TALLY 系统 一、需求的产生 随着大型高清转播车系统设计的深入，用户为使转播车能够适应越来越复杂的应用需求，均希望转播车具有非常灵活的监视调度系统。如下图：
通常情况下，用户会希望转播车中的导演区、制作区、音响区的监视器墙具有完全（或部分）自由调度能力。而对于技术区则接受固定监看的方式。同时在通道上系统主通道由切换台提供，应急切换通道由矩阵提供。因此TALLY 系统应可跟随矩阵实现监视调度时的源名跟随及跟随切换台或矩阵应急输出实现切换时的TALLY 显示。
目前监视器自由调度的方案大致有如下情况： a 矩阵+独立LCD 显示方式 b 矩阵+多画面屏幕分割器方式 c MVP 集中调度屏幕分割器方式 在为用户进行系统设计时以第一种方案最为棘手，因为 LCD 的价格不好掌握，且常规使用的TSL UMD 系统在对应此方案时成本较高。 而我公司的主要竞争对手都研发有低成本的UMD 系统。 因此我们迫切希望我公司可以设计一套低成本的UMD 控制系统以应对其他公司的竞争。
二、其他公司的解决办法 以XX公司在XX电视台高清转播车项目中的应用为例：虽然XX公司研发有自主的动态UMD 及TALLY 提示系统设备，但他们从未推荐到中国来。原因就是价格太贵，不具有竞争力。因此他们将协议开放给其代理商XX公司。并通过XX公司研发一套可与XX UMD TALLY 显示系统配套的协议转换软件。如下图：
协议翻译器通过协议总线读取矩阵和切换台内部交叉点信息，并完成源名与UMD 显示灯地址的匹配、切换台（应急时为矩阵）节目/预选/ME 母线交叉点与UMD 显示灯地址的匹配。通过RS422 方式以XX UMD 协议告知UMD 驱动单元每个TALLY 灯应显示什么名称、何时亮灯、灯的颜色等。
三、我公司的解决方案： 因此建议我公司参照其他厂家的办法研发一套可以用于沟通切换台、矩阵和UMD 系统的协议控制软件。此前XX已经将UMD协议提供给我司，这种做法虽然使用了XX的UMD 公共平台，但由于如何协调切换台及矩阵，如何实现源名跟随及TALLY 提示的关键设计仍掌握在我们手中，因此不会出现其他不利影响。现今较为流行的屏幕分割器均遵循TSL 及ImageVideo 通讯协议。因此如果我们可以通过设备制造商得到TSL 通讯协议并遵循其编写我们的UMD 输出控制，则我们的UMD 控制软件有可能完全替代现有TSL 实现对分割器的调度从而进一步降低我们在TALLY 系统上的成本及造价。
四、UMD&TALLY 控制器硬件平台建议：
如图：建议我司UMD&TALLY 主控制器的硬件平台为1 台标准1RU 长卡工业计算机并配有足够的RS422、GPI 控制卡。可以自动运行我司研发的UMD 控制软件。可外接显示器及键盘、鼠标，实现对UMD 控制软件设置的本地修改。也可通过网络的方式由另外一台安装我公司UMD控制软件的计算机对设置进行遥控（远程）修改。
五、我司UMD&TALLY 系统框图 如前文所讲，我们目前推荐的屏幕分割器+大屏幕（LCD 或PDP）的方案在价格上劣势不是很明显，且与屏幕分割器通讯上可能存在协议上的阻碍。因此在本案中我们主要围绕矩阵+独立LCD 的显示方案进行讨论。
六、软件设计需求 1、源名跟随功能 如图所示：在 UMD 主控制器中编制“源名跟随列表”，通过主控制器中的RS422 接口读取矩阵交叉点信息。并将交叉点信息与“源名跟随列表”进行比对，最后把对应结果告知UMD 驱动器使对应地址的UMD 显示单元改名。
例如，系统从矩阵中读取的交叉点信息为：“S07D01”，该信息代表第1 个矩阵输出选择了第7 路输入。比对“源名跟随列表”后将字符“VTR1”发送给地址为U01 的UMD 灯进行显示。 需要说明的是输出 ID=L01 为静态显示，此时直接将输出名称中的“CAM1”发送给地址为U05 的UMD 灯进行显示。 最终系统自动生成的实际 UMD 列表为:
2、TALLY 提示功能 如图所示：在 UMD 主控制器中编制“TALLY 指示列表”，通过主控制器中的RS422 接口读取切换台交叉点信息。并将交叉点信息与“TALLY 指示列表”及“源名跟随列表”进行比对，最后把对应结果告知UMD 驱动器使对应地址的UMD 显示单元点亮相应的TALLY 灯。
例如，系统从切换台中读取的交叉点信息为：“S07D03”，该信息代表切换台PGM 母线选择第7 个输入，该输入为“VTR1”。比对“源名跟随列表”后通知UMD 驱动器令所有输出名称为VTR1 的UMD 显示单元亮红灯。 需要说明的是，在 UMD 软件中“TALLY 指示列表”不是一张，而可能是两张甚至更多张。因为当切换台损坏后TALLY 系统应跟随矩阵应急切换母线。或者当矩阵损坏后系统可根据一套预制的静态显示方案工作（参见下文XX电视台显示方案及虚拟tally 矩阵功能说明） 3、TALLY 倒换功能 根据视频系统应用需求，通过外置遥控面板提供的GPI 或RS232 信号遥控系统调用多张“TALLY 指示列表”中的一张跟随切换台PP PGM 母线、矩阵应急母线、预制的静态显示方案中的一种状态进行工作。
4、TALLY 编组功能 关于 TALLY 编组功能我们可以从两个方面进行理解：1、TALLY 显示颜色的编组。2、TALLY 显示区域的编组。
4.1 关于 TALLY 显示颜色 现今随着导演制作需求的提高，传统的双色TALLY 显示已经不能满足要求。当我们使用串行TALLY 时，由于系统读取的是设备的交叉点信息，因此我们有可能提供比原先更多的信息。但是作为UMD 显示单元，通常只有红色和黄色两种TALLY 颜色可供利用，其中红色的优先级最高。因此总结目前用户对TALLY需求的情况为： 我们的软件应可以让用户手动选择 TALLY 显示的颜色及优先级。在UMD显示单元中出现颜色冲突时，优先级低的TALLY 应降级显示。但在CCU 显示中不需要考虑优先级。
4.2 关于 TALY 显示区域
由上文可知，目前我们可以令系统提供非常丰富的TALLY 提示信息。但其实这些信息并不需要在每个区域中均显示出来。而应该根据具体操作的人员的工作区域进行有条件的选择。同时受到UMD 显示设备可提供TALLY 颜色的限制。我们不能令在同一显示区域中的两组TALLY 在颜色上发生冲突而造成歧义。例如当XX 切换台被应用于高/标清混合制作系统中时，两组导演均使用同一组电视墙进行操作，此时无论哪个导演切出的信号对于CCU 来讲都应亮红灯。但对于导演来讲如果电视墙中出现2 组以上的红灯则会感到迷惑。因此我们在软件设计上应可以使用户可以根据需要自由定义TALLY 的显示区域和颜色。如下表：
5、虚拟 TALLY 矩阵功能 此功能主要用于配合系统中具有部分静态显示监视器时的应用。在很多系统中我们出于节约矩阵输出端口或增强系统稳定性的考虑，很可能会在一组监视器墙中参杂由矩阵调度和由设备固定输出的两种显示方式。如下图为XX电视台高清车导演区的显示方案： 其中最上面一排监视器全部由可由矩阵进行灵活调度。第二排为主信号源显示，全部由摄像机CCU 直接提供。如果此时该部分监视器上方的TALLY 灯使用传统的静态显示方式。则系统中会出现动、静两套TALLY 控制器（如下图）
如果UMD 主驱动器软件不支持静态TALLY 的点灯信息。则这个系统需要切换台及数字矩阵同时串行和并行TALLY 输出，系统比较复杂容易出现设置上的错误。同时这个系统不能满足所有的使用需求。下图是XX电视台高清车的导演区监视方案。 其监视器墙全部采用独立 LCD 显示方案，每个LCD 监视器均具有HD 及CPST 输入。正常情况下使用经矩阵调度的HD-SDI 信号进行监看，使整个电视墙具有非常高的调度灵活性。同时为了避免矩阵损坏而对全部监视器造成影响。用户设计了一套基本显示方案，并由信号源设备直接提供CPST 监视信号。当矩阵损坏时统一切换监视器为CPST 显示方式以满足导演基本监看的需要。此时如果UMD 主驱动器软件不支持静态TALLY 的点灯信息。那么如何实现倒换后的TALLY 提示呢？ 因此我们建议，在软件中应包含虚拟矩阵部分。例如当使用64x64 矩阵进行调度时，对于UMD 系统可以将它虚拟为1 台64x96 矩阵。前64 个输出端口为物理端口，对应动态TALLY 灯地址。后32 个输出端口为虚拟端口，对应静态TALLY 灯地址。 6、双系统级联时的 TALLY 输入、输出功能 6.1 TALLY 输出功能 此功能用于本车系统作为一级切换主切换系统时的使用情况，此时本系统只需要向从系统提供CCU 点灯信号即可。因此该部分功能的实现较为简单，目前 UMD 系统及具有配套的串/并转换设备，且按照XX产品的一贯特点，串/并转换器可以环接多个。因此我们只须要配套一个专门的串/并转换器并将其输出接入车外接口板即可。 6.2 TALLY 输入功能 此功能用于本车系统作为一级切换从系统时的使用情况，此时当主系统向我们提供CCU 点灯信号时，我们不但要考虑本系统的CCU tally 与主系统的CCU tally 倒换问题，还要考虑操作人员如（摄像机操作员）监视器上方TALLY灯的提示问题，因此较为复杂。 在矩阵系统中我们通常会配有 RCP-GPI32or64p 用于摄像机JOYSTICK 遥控功能。因此我建议利用此设备的剩余端口来完成此功能。其工作原理是：通过外部信号遥控 RCP-GPI32p 切换矩阵应急输出通道。将TALLY 系统选择为视频应急状态，此时全系统的TALLY 显示单元、CCU TALLY 灯均跟随应急通道（外来切换）工作。 7、监视器墙快速调度功能 该需求用于对监视器墙的快速设置和调度。如下图