高清电视转播车视频系统
高清电视转播车的视频系统研究
【摘 要】 电视台的播出控制部门称为播出部或播出中心。在这里将演播室制作的节目信号和其他来源的节目信号经过一定的处理，按节目表进行切换，加入台标等信号，通过电缆、微波或光纤传送给发射台或卫星地面站等目的地播出。就视音频系统而言，转播车又可称之为流动的演播室。但是正是因为它的流动性，所以在系统设计中就多了许多必须认真考虑的环节。本文主要探讨高清电视转播车的视频系统。
【关键词】 视频系统 高清电视转播车 信号
在电视中心台主要进行节目制作、播出控制。节目录制在演播室进行，实况转播通过转播车完成，现场节目制作可用节目制作车完成。在演播室和转播车产生可视图像和声音信号，同时对各种视音频信号进行处理、合成；形成标准的电视节目信号，并对电视节目信号进行记录、存储和传送[1]。
1 高清电视转播车的结构分析
系统中的主要设备包括：摄像机、录像机、同步机、视音频放大器、特技切换台、调音台、播出切换台、台标、时钟信号发生器、监视器、帧同步器、矩阵开关、接线柜、跳线柜、通信联络等。图中的监视器、示波器等可对整个系统各部分的信号（包括外来信号）进行监测、监听、监视。
1.1 车体结构
由于转播车上安装的设备很多，而且很重，所以一般情况下车
辆的发动机均选择国外大马力的名牌车种，转播车的底盘选择时应在充分计算设备重量的基础上择优选取，既考虑到受力情况，又要考虑车体的灵活性。车体材料选择时，要考虑防腐蚀、防雨、保温、隔热、抗干扰等特点。车内空间设计时，在合理安排导演区、技术区、音频区和设备存储区的同时，兼顾整车的配重平衡设计，确保整车在停止和运行过程中均能保持绝对的平衡。储物空间设计要考虑到本车摄像机讯道数量，确保每一台设计摄像机和其附件（三脚架和滚轮等）有合理的存储空间。摄像机电缆盘的选择要稳定、灵活、自动，确保电缆收放安全。
1.2 电源及空调系统
转播车上的电源一般来自两个路径，一是来自市电，由于功率较大所以一般是三相电，二是来自自发电，一般也是三相电，之所以需要自发电，主要是为了考虑到转播车可能的工作环境会十分多变，常常转播现场的电力不能满足要求，此时就需要转播车自己发电来完成节目的录制或转播工作。为了保证车内电力系统的安全，应均衡分布三相电源。转播车安装发电机，会给转播车带来很大的方便，但是同时也占有了转播车有限的空间，所以在设计时应综合考虑，为了确保发电机的噪声不影响工作，除了要选择低噪声的发电机外，还必须妥善处理好发电机仓的隔音。空调系统设计要达到低噪声、高效率的目标，由于转播车常常处于运动状态，分体式空调由于震动可能会造成氟里昂的泄漏，影响空调效果，所以一般采用吸顶背包式一体化空调。空调的工作方式为：机柜上方的排气扇
将设备散发的热气由顶部吸出，空调器由顶部将冷气送出，冷却热气，剩余冷气下沉，由机柜下端吸入，上升冷却设备，再由顶端排出，形成一个循环。确保车内设备散出的热量能及时排出，保证设备正常运行[2]。
1.3 视频系统
数字转播车区别于模拟复合或模拟分量转播车最重要之处就是视频系统的设备配置，全数字视频系统的要求是，从摄像机ccd以后的视频信号、到切换台经过切换输出的视频信号全部是串行数字分量sdi，其中包括视频分配器、矩阵、字幕机、录像机、编码器、帧同步机、数字特技、切换台等设备的输入输出端子全部连接了sdi信号，而且上述设备的内部处理也都是数字化处理，由于数字监视器的价格较高，所以一般情况下除了主监视器和技术监视器使用数字监视器外，其他环节的视频信号监看均选择模拟监视器，保证在不影响系统技术质量的前提下，尽量减少系统的费用[3]。
1.4 音频系统和通话系统
转播车的音频系统主要由调音台、dat录音机、md、cd、卡座、均衡器、压限器、降噪器、效果器、音频延时器等设备组成。由于转播车音频系统是剧场、球场或其他一些系统中音频系统的延伸，并在必要时也是作为一个独立的音频转播或录制系统，所以设计时应考虑内外结合、内外有别的设计思想，转播车内部音频系统的连接尽量采用音频跳线，增加系统对各种信号源的调度能力，实际节目录制时采用2级调音的工作方式，即现场安装一个调音台，将现
场的各种话筒或音源经过现场调音台完成调音功能后，通过音频综合电缆传输至转播车上，转播车上的调音台负责完成转播车上的dat、md、cd、卡座、录像机等音源的调音。由于数字视频信号经过多次处理后会产生一定的延时，所以为了确保节目输出时视频和音频信号的同步，一般要在音频系统中加入音频延时器，并根据视频的延时量进行调整。转播车的通话系统应能实现导演、摄像、技术人员、录音师、灯光师等多个工种之间实时通话，通话的形式包括有线、无线、市话、移动电话等多种方式之间互通，应装备有电话桥，可将观众来电接人系统的音频通道中而播出二对于转播车的外接口板设计应充分考虑到各种应用环境。
2 高清电视转播车的视频系统
数字演播室视频部分核心设备是数字切换台（digital
switcher），所有视频信号都要经过切换台进行切换和处理。音频部分的核心设备是数字调音台。音频部分相对视频来说比较简单。视频信号的处理工作大部分在切换台中进行，对于复杂的特技处理，还需要配备数字特技机。目前比较常用的数字切换台有sony公司生产的dvs系列、bts公司生产的dd5。dd30系列等。数字视频切换台的输入和输出信号要符合ccir656建议的串行数字分量信号标准，对于4：3图像格式，其信号传输速率为270mb/s。在向数字化过渡的时期，数字切换台还备有各种配件，以便能输入输出模拟复合全电视信号、模拟分量信号以及并行数字分量信号。切换台输入信号源自数字摄像机、数字（模拟）录像机、电视电影机
（telecine）和字幕机（ccg）、存储器、本地（台内其他部门来的）信号及外来节目源（台外来的）等。所有信号在数字演播室的切换台经过切换、混合和过渡等处理后，进行记录和送至播出中心，经主控室传送出去[4]。
在整个演播室系统中，所有信号的同步也是十分重要的问题。必须确立全台统一的时间基准，使各路视频信号在切换、混合、过渡和特技合成时能够平稳衔接，避免画面的滚动、跳跃、撕裂或丢色的现象。统一的同步基准由电视台的主控发送，所有演播室的主同步机的振荡频率和相位都要跟踪主控发出的基准同步信号。在每个演播室内所有设备内的同步机都用演播室的主同步机所产生的同步信号锁定，主同步机向所有设备发出黑场（bb）信号，在各种设备内采用台从锁相方式使机内的同步与外来的基准同步一致。在转播或接收外来信号时，如果是使外来的信号与本地信号同步，这称为台主锁相，可通过帧同步机完成这种锁相。
由于转播车与演播室的使用有不同之处，演播室系统的使用完全局限于演播室的环境、场景或节目变换的可能性很小，但是转播车在使用中既可能用于录制谈话类节目、文艺类节目，也可能录制篮球、足球、田径等各类体育节目，也可能是多点异地同时录制或直播，所以对系统的要求也在不断地变换，有时需要丰富的字幕、多变的数字特技，有时又需要丰富的慢动作，所以在进行系统设计时应充分考虑上述因素，通盘兼顾[5]。数字切换台是系统的心脏，它的安全性和稳定性是最重要的，一般均配置双电源，切换台的路
数越多当然功能越强，但是价格也越高，体积也越大，所以一般的转播车系统的切换台均选择16～24路左右；矩阵的使用将会大大增强系统对各种信号的调度能力，而且如果切换台出现故障，矩阵也可以作为系统切换的备份；为了节省车内宝贵的空间，系统所需的视频分配器、编码器、a/d、d/a、帧同步机等周边设备一般采用模块化的，可以将大量的上述设备集中在一个机箱内，机箱采用双电源供电；为了相互备份，并增加系统的字幕功能一般系统中均配备两台数字字幕机；为了满足其他节目制作要求，系统中还需配备功能强大的数字特技台、硬盘慢动作机等设备。上述设备在选择前均必须进行技术指标的测试，只有这样才能确保系统具备良好的技术质量。
参考文献：
[1]易志军，沈家春.简捷实用的全数字虚拟演播室视频系统[j].广播电视信息，2004，16（05）：201-202.
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[4]聂金华，凌楠.关于澳门回归临时播出系统的改造[j].电视技术.2010，18（12）：224-225.
数字卫星电视转播车介绍
数字卫星电视转播车介绍
概述
数字卫星电视转播车是一种用来为全数字化现场制作与实时播出电视节目的特种车辆。它利用卫星传输作为电视节目传输的手段、集采、编、传及移动通信于一体，具有功能强大、机动灵活、反应迅速、对环境适应性强等特点。车载卫星电视转播系统包括车载视音频设备、卫星通信、移动基站、以及计算机局域网设备等。能够满足广大电视观众的求新、求快的需求。
特点
1、SCPC/DVB-S；
2、满足现场高质量图像采集、编辑与回传的要求；
3、方便访问INTERNET网及电视台内部局域网；
4、在脱网情况下，满足手机内部通话与公网通信的功能；
5、自动天线伺服系统，高精度自动对星、跟星；
6、完备的网管系统；
7、具有舒适工作空间，可操作性和可维护性好。
应用
1、大型集会、文娱演出和体育比赛的现场转播；
2、突发事件新闻报道的快速反应。 1.1 SNG车简介
SNG（Satellite News Gathering，新闻采集）车，也称作卫星转播车，特指装载全套SNG设备的专用车，车顶装有车载卫星天线，可随意调整方向对准太空中的通信卫星。它作为一个移动式发射站，在现场（包括会议现场、文艺体育现场直播、突发事件等）进行图像（包括伴音）采集与处理，并利用卫星传输不受地域限制的优势，即时传送信号到电视台或卫星接收站进行实时播出，为观众提供现场实况报道。目前SNG车已经被广泛地应用于重大新闻报道、会议直播、文艺体育现场直播及现场指挥等。
我公司提供租赁的SNG车配备4＋1讯道数字视频系统，满足一般现场传输需求，采用MPEG2编码格式，利用Ku频段通信卫星进行传输。客户使用普通Ku频段卫星接收站即可接收，图像质量可达到广播级。SNG车上具有功能完备的供电系统，可用380V / 50Hz市电供电，在没有市电的情况下可以由发电机供电。
SNG车是一个移动地面站，以广播形式发送信号，支持多个接收站同时接收。1.2 SNG车主要配置
北京中恒兴业与江苏太仓高清电视转播车成功签约
…Ⅲ 展会信息｛ 薯 ：．业ｕｓ蚤 。 ＿ 在２０１０年８月２３～２６ Ｅｌ ＢＩＲＴＶ２０１０展览会上，Ｒ＆Ｓ 公司在１Ｂ馆隆重展出以下产品及技术。 Ｒ＆Ｓ ＤＶＭ４００数字视频测试系统 适用于数字视频系统深度分析和故障判断．支持三网融 合ＮＧＢ架构下的ＩＰＴＶ．ＳＤＶ．ＶＯＤ等多种业务的分析和检测。 Ｒ＆Ｓ ＤＶＭ４００数字视频测试系统支持ＤＶＢ／ＡＴＳＣ／ Ｊ ８３Ｂ／ＭＰＥＧ／Ｈ．２６４各种数字系统的分析 支持ＲＦ．ＩＰ和 基带信号分析．完成数字视频各个层面的剖析，彻底排查 间断性故障。 ＩＰＴＶ分析技术特点：测量ＩＰ层数据、测量ＭＤＩ系数、 通道比特率测量、ＩＰ包抖动测量、ＩＰ通道信息、ＭＤＩ全面测试、 实时ＡＳＩ—ＩＰ转码等。 ＤＶＢ－Ｔ２，ＡＴＳＣ Ｍ／Ｈ和ＣＭＭＢ测试解 决方案 Ｒ＆Ｓ ＳＦｘ广播电 视测试发射机系列， 全面支持ＤＶＢ－Ｔ２ ＡＴＳＣ Ｍ／Ｈ和ＣＭＭＢ 口１Ｃ 测试，其中Ｒ＆Ｓ ＳＦＵ可进行多径信道仿真：内置多种噪声 源．可用于Ｃ／Ｎ测试、脉冲噪声和相位噪声的门限测试： 内置信号发生器及码流记录／播放器，附带丰富测试信号 及ＢＥＲ误码率测试功能。Ｒ＆Ｓ ＳＦＥ／ＳＦＥ１Ｏ０ 一台设备即可 支持所有主要的广播电视标准．并提供噪声测试和多径衰 落测试功能Ｒ＆Ｓ ＳＦｘ系列产品适合应用于广播电视中央 信号源．接收机和芯片开发．品质检测，硬件调试等各种 场合，是研发测试工程师的首选！ 集数字电视信号分析仪、ＦＭ调制分析仪、码流分析 仪、频谱仪和视频分析仪于一身的Ｅ１１＿满足国标地面数字电 视ＧＢ２０６００－２００６（ＤＴＭＢ） ＡＴＳＣ、ＩＳＤＢ－Ｔ、Ｔ－ＤＭＢ／ＤＡＢ及 ＤＶＢ各种标准；支持ＦＭ解调和分析；支持模拟电视解调： ５００ｋＨｚ－３ＧＨｚ频谱分析功能：内置码流发生器和码流分析仪。 快速、精确．方便使用：Ｒ＆Ｓ推出全新的数字示波器 从产品研发到维修实验室，罗德与施瓦茨公司的示波 器产品都将是任何测量任务的首选。广泛的应用范围．使 得它们成为低时钟率模拟和数字电路测试与调试的理想选 择。极低的固有噪声 即使在最高灵敏度时仍具备的全带 宽测量．确保了信号的高保真度和结果的可靠性。 在ＢＩＲＴＶ２０１０盛会召开之际．北京中恒兴业公司、江苏 太仓市广播电视总台、草谷公司联合召开新闻发布会．宣布 北京中恒兴业与江苏太仓广播电视总台传媒中心成功签约 ８＋２讯道高清电视转播车。太仓市市委宣传部副部长、太仓 市广播电视总台台长闵云良、北京中恒兴业科技集团总裁蔡 建、草谷（中国】公司总经理韩胜利均出席签约仪式并分别 致辞 闵云良台长和蔡建总裁代表合作双方签约。 为了满足太仓市传媒中心对高清电视节目录制、播出 的要求．在代建方太仓市重点工程发展有限公司的组织下， 中国江苏太仓市广播电视总台对 传媒中心８＋２讯道高清 电视转播车项目”进行了公平、公正 公开的招标。经过招 标方认真全面的考察和沟通交流，最终授予北京中恒兴业科 技集团有限公司为”８＋２讯道高清电视转播车视音频设备及 系统集成”项目的中标单位。 北京中恒兴业公司成立于１ ９９４年，伴随着广电行业一 ２０１０年第９期 广播与电视技术 １６３ 路壮终作展
Sony、北京电视台高清电视转播车交接仪式隆重举行
－ 企业窗口／／ Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ Ｗａｔｃｈ／／ ＣＣＴ＇Ｖ共同开发设计新台址工艺项目的上述４个项目；日前，中标 通知已经正式发送。大洋公司将派出最优秀的软件实施及运营团 队．与中央电视台通力合作 紧紧把握高清和奥运的两大主题，在 奥运年实现中央台新台址工艺项目的圆满实施完成．使之在后奥运 时代继续发挥中国乃至世界的传媒中心的巨大作用。相信在中央电 视台优秀的传媒队伍与中科大洋卓越的科技力量的完美结合下．强 强联手将为中国和世界的广播电视事业的发展提供无穷动力。 如何低成本快速地开展互动电视７如何选择适合￣ｐ ＪＪ，网络数 字电视覆盖用的机顶盒７如何无需ＣＭＴＳ开展上网、语音等业 务７如何有效提高承载网质量以支持开展更多增值业务…… 针对市场的热点，２００８年康特将重点推广：互动电视资讯系 统（ＩＴＩＳ），数字电视机顶盒，双向ＨＦＣ＋ＥＯＣ承载网接入技术及新 代网管系统。 ＩＴＩＳ（Ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅ ＴＶ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）是康特在２００７ 年推出并获得成功应用的最适应广电网络的互动电视业务平台． 具有低投入、快速建设。简易组网的特点．采用分布式结构．支 持可持续发展。该系统采用多载波技术构建信令通道．基于双向 ＨＦＣ，抗噪能力强，不需要ＣＭＴＳ＋ＣＭ／ＬＡＮ／ＥＰＯＮ／ＡＤＳＬ．用户室 内网络单缆传输即可实现互动，支持开展ＶＯＤ。资讯、时移电视、 游戏等业务，对于单向机顶盒可通过外置调制器实现升级成双 向。 针对有线／移动／村村通接收的数字电视覆盖，康特分别推 出ＱＡＭ／ＯＦＤＭ／ＱＰＳＫ解调的各类数字机顶盒，均采用高性能的 解码芯片，符合相关标准．功能强大，界面友好．可靠性高，能 解决主。副机管理，远程下载．支持本地或远程升级。 基于ＨＦＣ网络的ＥＯＣ数据接入系统采用成熟的ＨＦＣ＋ＥＯＣ宽 带接入技术，既可利用ＨＦＣ开展非对称性业务，包括单向数字／ 模拟电视，互动电视等，又可利用ＥＯＣ带宽性价比高优势，承载 对称性业务．包括上网、语音，ＩＰ１、，。ＶＯＩＰ、监控等，且不用对 网络做大的改动，用户带宽高，可靠性高，性价比高。 此外，康特还将带来”全程网管，全开放。全兼容 的新一 代网管系统。该系统可管理从前端的ＱＡＭ调制器、光平台到传 输线路上的光站、放大器再到可寻址终端。可管理符合国标的网 管应答器，ＩＰ平台设备及进口光设备等，还可与环境动力系统和 ＧＩＳ系统互联互通，真正实现”全开放，全兼容”，为承载网质量 提供坚若磐石的保障。 康特展台上还将展示数字无线发射设备、数字电视测量设 备、ＳＭＳ、呼叫中心、数字前端设备、高密度光平台、光站、放大 器等。 ＣＣＢＮ２００８．康特热忱欢迎新老客户莅临康特展台１Ａ１ ５０４。 ２００８年１月１ ５日，由索尼中国专业系统集团（简称”索尼”） 为北京电视台精心打造的高清电视转播车系统举行了隆重的交 接。索尼承建的这辆北京电视台高清电视转播车．体现了目前 世界先进的设计理念和技术水平．索尼全面负责了方案设计、产 品提供和系统集成等工作。整车设计从台里实际需要出发，综 合考虑了高清转播车的发展趋势和ＡＶＩＩＴ技术和精良的工艺水 准．不仅在中国．乃至整个亚洲，都是规模最大的转播车之一． 可以满足北京电视台转播高清、标清大型体育赛事、文娱节目 等大型活动的多种需求。 根据北京电视台２００８年奥运会的工作任务 今年．这辆高 清电视转播车将全面用于台内承接的奥运足球预赛和决赛的国 际信号制作。 整个转播车内设１８套摄像机．包括２套高清高速摄像机．由 车体．视频系统、音频系统。图文系统、辅助车等组成。转播车 车体由英国Ｓｍｉｔｈ公司（ＡＳＧＢ．ＬＴＤ）量身打造，长１ ３米，宽２． ５米，高４米，带车头后整车长度可达１６米；车体采用双侧拉 工作状态时，两边各侧拉出一米，整车宽扩大为４．５米，侧拉厢 部分的长度分别为８．７米，６．３米。车厢内分为三个分区导演 区．技术区，音响区。 视频系统为１２个常驻讯道加上６讯道ＥＦＰ级联系统和８个 外来摄像机信号，最大可扩展到２６个讯道。另外还有２个微型 摄像机讯道。核心处理设备为１个大型切换台，１个总调度矩阵． １个高标清自适应８Ｘ４选切开关；满负荷规模为：１２８Ｘｌ ３６的多 码流视频矩阵，６８入２４出３级Ｍ／Ｅ配置的切换台。主要录制设 备包括３台６通道ＥＶＳ硬盘服务器，其中两台支持高速摄像机， ４台高清录像机，４台标清录像机；监看设备电视墙采用４７寸 的大屏进行分屏显示；技术区采用２０英寸液晶监视器４分割作 讯道监看，采用２０英寸高清晰度精密ＣＲＴ作为技术监看。慢动 作制作区和录像区采用１９英寸液晶监视器４分割作为讯道监看。 在交接仪式上，北京电视台总工程师田方表示： 我们很自 豪这辆高清电视转播车将在２００８北京奥运会期间，作为ＢＯＢ使 用的高清转播车之一，参与奥运转播工作。相信每一位付出辛 勤劳动的项目建设者都会为此感到自豪，这是我们共同为奥运 宣传贡献的力量。同时从长远发展方向来看，这辆转播车作为 ９ｚ ｎ峨 袖 ＲＡＤＩＯ ＴＥＬＥＶＩＳＩＯＮ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ｌ Ｅ ２００８晕２
浅析临沂市广播电视台8+2讯道高清转播车的建设
ｙｓｔｅｍ 。ｌ ｃｈｎｏｌｏ
囵山东省临沂市广播电视台 沈红军
一／摘要＼—————————————一
奔绍了临沂市广播电视台８＋２讯遵高清转播车的建设 情况 分析了转播车系统设甘思路．稿车内各个系统进行
Ｔ洋缓的说明 分析７系统设备的选塑。对选用设备的性
能送行Ｔ介绍
‘关键词 —————一
．岛清转播车 系统设计设釜遥黎
近年来．中国各级电视台的高清制作系统设备发展迅 速．地市级电视台建造一个大型多功能高清转播车难度比较
大，转播车应具备现场转播、直播 录制、传输、发射为一 体的现代化高技术性能，是一座基本的流动广播电视台。在
这样一个大型系统中，设计的合理与否、关键在于把握一个
”度”。这就是要对系统方案的功能性．经济性、先进性进
行准确定位，均衡投资．把每一分钱都花在刀刃上。
一临沂市广播电视台８＋２讯道
高清转播车设计思路
在确立项目的半年前，原打算利用标清旧转播车改造
来节约资金．但是．我们同时也考虑到在扩展讯道上会受
到局限．不适应今后的发展．因此．临沂市广播电视台还
是建造一台新的８＋２讯道高清转播车．技术中心对系统的
配置、选型 结构进行了反复论证和调整 力争利用有限
的资金，完成转播车所必须的全部功能．保证播出系统有
一个优良的技术品质．并使该系统设备在国内地市电视台 具有领先地位。经过了解新产品．学习新技术，更新观念． 实现自身结构性战略调整．引入全新的节目生产方式和工
艺流程，保证临沂市广播电视台节目制作设备的可持续性
发展。
系统设计遵循了以下几个原则： ・先进性：系统设计以１０８０／５０ｉ为基准．保证在综艺
节目、大型专题访谈、大型体育赛事的直播和高清录播制
作方面．功能和性能上有一定的超前性； ・稳定性：转播车将承担重要的现场直播和高标清节
目录制任务．系统的设计和设备的选择都必须把稳定性和
可靠性放在首位来考虑； ・可扩展性：转播车的设计应该为今后转播车功能的
国际台4讯道数字电视转播车系统介绍
文章编号：１００２—８６９２（２０１０）０７—００７９—０３ ……～… …………一 ：互：二＝】 国际台４讯道数字电视转播车系统介绍 张郁 （中国国际广播电台技术中心转播传送部，北京１０００３９） ・技术交流・
【摘 要】中国国际广播电台进入电视领域以来，从最初的国际新闻的编译，到如今更多的参与到国家重大政治、经济、文化、体育 等众多领域的直播报道，电视制作能力不断增强。国际台根据自身情况，定制了４讯道标清电视转播车，系统配备４台Ｓｏｎｖ ＢＶＰ— Ｅ３０Ｐ摄像机，２台松下ＡＪ—Ｄ９３录像机，１台新奥特数字字幕机，切换台为Ｓｏｎｙ的小型多格式切换台ＭＦＳ一２０００，哈里斯１６ｘ１６数 字视频矩阵，ＹＡＭＡＨＡ ＤＭ１０００Ｖ２调音台，ＤＭＥ６４Ｎ４０ Ｘ４０音频矩阵，该车功能齐全，性能可靠，机动性强，适用范围广，能承担快 速灵活地录制、直播工作。 【关键词】数字电视；切换台；转播车 【中圈分类号】ＴＮ９４８ 【文献标识码】Ｂ １ 引言 中国国际广播电台已经有６９年的历史。随着新媒体 时代的到来。中国国际广播电台也正经历着从传统媒体 到新媒体的角色转换。中国国际广播电台（简称国际台） 从１９９９年１０月开始制作并向全国传送国际新闻电视 节目以来．目前已拥有多个配套完善的多讯道标清演播 室，２００８年北京奥运会前夕完成了４讯道数字电视转播 车的集成工作。该车具有机动性强、适用范围广等特点， 承担着快速灵活地录制、直播各类新闻、社教、体育和综 艺节目的重任，它的投入使用。使国际台的视频制作、传 输能力得到极大加强。 ２ 数字电视转播车的车体设计 经过广泛调研，比较了多种车型后，本台选择了德国 奔驰车厂出产的ＶＡＲＩＯ ８１５Ｄ封闭货车作为数字电视转 播车的底盘 该车具有机动性好、车体体积小巧、方便灵 活、安全可靠等特点，能适应恶劣的路况和狭窄的场地， 特别适合新闻直播任务。该车采用了空气悬挂，双面侧推 拉门结构，奔驰ＯＭ９０４ＬＡ增压直喷四行程柴油发动机， ＡＢＳ防抱死系统，前后盘式制动器，加热式压缩空气干燥 罐，以及双回路压缩空气制动。为达到转播车的要求，对 车体采取加固、隔热、屏磁／屏电、防静电、防辐射等措损， 整车被分为４个区域：工作区，尾部（辅助）工作区，驾驶 室，车顶平台。车体的中部，横向安装３个３５Ｕ标准机柜， 机柜前方安置１个导演操作台，可供３名工作人员使用， 操作台左侧嵌入式安装调音台，中间位置安放了小型视 频切换台供导演切换使用．右侧为４讯道摄像机控制面 板，用于摄像机的调试与操作。在车左侧推拉门处纵向布 置２个３８Ｕ标准机柜和１个气动升降杆装置，升降杆上 安装了１部变速云台，云台内有１台Ｓｏｎｙ ＤＸＣ一３９０Ｐ监 控摄像机。２个标准机柜内集成有配电系统、记录系统、字 幕系统以及传输系统。在辅助工作区．安装了手动／电动电 缆盘、发电机、外接口箱及固定摄像机、三角架等辅助设 备。后车轮的后部分别安装了美国原装进口的剪式支撑 腿，大大提高了车辆在使用期间的稳定性。 ３ 数字电视转播车的视音频系统设计 目前国际台的视频业务仍然是以新闻为主，这就要 求视音频系统设计时要考虑到系统的安全性和可靠性。 因此．本台仍然采用传统线性结构设计，而没有采用以宽 带视频服务器为中心的分布式结构。当然，传统线性结构 设计的缺点也是比较明显的，即系统的灵活性和扩展性 不够，后期的编辑处理繁琐，时效性差。 数字电视转播车就是一个移动的演播室，拥有完善 的摄像机系统（包括摄像机、摄像机控制单元、摄像机控 制面板、内部通话系统、ＴＡＬＬＹ系统等）、音频系统（包括 调音台、无线会传声器、无线传声器接收单元等）、现场制 作系统（包括视频切换台主机、控制面板等）、节目重放和 记录部分（包括放像机、录像机等）、周边设备（包括监视 器、同步信号发生器、测试信号发生器、信号转换器、字幕 机等）。对于新闻访谈、小型文娱类活动，４讯道数字标清 系统已经能够满足要求。但考虑到高清视频制作是今后 广播电视制作的发展方向，因此，系统设计时选择了小型 多格式切换台，方便日后向高清视频制作的升级。 ３．１摄像机系统 摄像机是前期信号的采集设备，在视频系统中占有 非常重要的位置，它的指标优劣以及在实际使用中的调 试状态在相当程度上决定了节目的质量。目前，市场上可 Ｎ０．０７ Ｖｏ１．３４ ２０１０（Ｓｕｍ Ｎｏ．３４４）＼、『ＩＤＥｏ Ｂ￣ＵＮＥＥＲＩＮ
海南电视台4K IP转播车系统设计和应用[下]
![海南电视台4K IP转播车系统设计和应用[下]](https://360docs-1393072327.cos.ap-beijing.myqcloud.com/9376a0ce185f312b3169a45177232f60ddcce7d2.webp)
海南电视台4K IP转播车系统设计和应用
● 作者 海南广播电视总台 陈琼 曾文俊 陈志峻［下］
四 同步、定时系统
基于ST2110的IP系统使
用PTP信号来同步。考虑到除
了IP系统，还有很多周边设备
需要黑场信号来同步，因此，同
步机选用的是主备两台LEADER
LT4610。它既能产生PTP同步时
钟，也可以输出黑场同步信号，
两个信号本身是同步的。
实际使用中，备同步机需跟踪
主同步机，主备同步机输出的黑
场信号通过一台LEADER LT4448
自动倒换器来选择，然后通过一
组视分将信号发布给各个设备。
而PTP同步时钟则是主备同
步机同时发布的，主备同步机产
生的PTP时钟要设置不同的优先
级，一般是设置主同步机的PTP
时钟的优先级较高。PTP时钟一
旦进入以太网，就要参与到全网
的最优时钟选择，保证整个网络
都同步于一个最优的PTP时钟。
PTP是一个国际标准协议，
在IEEE1588中被提出，并于2008
年升级到版本2。它是一个基于
网络的时间同步通讯协议，给网络中的所有设备提供一个绝对同步时间。由于PTP被嵌入于物理层，
可以实现硬件级时间戳，提供亚微妙级的精度。在SMPTE 2059中，规
定采用PTP来同步IP网络中的视频设备。SMPTE ST 2110也继续沿用
PTP同步，在ST 2110-10中做了详细阐述。
在以太网中，PTP报文收发并不同于普通的报文，存在其自身的
拓扑关系。PTP同步有END TO END和PEER TO PEER两种方式，
PEER TO PEER适用于所有级联的交换机都支持PTP协议的情况。
海南台4K IP转播车使用的是END TO END方式。视频系统的两台
核心交换机CE8850支持PTP协议，工作在BC模式（BOUNDARY
CLOCK边界时钟），这意味着交换机内部会产生一个授时时钟，这个
时钟一方面与LT4610发来的主时钟同步，一方面负责下发给连到交换
机上的各个子设备。音频系统的NOVA73主机和各接口箱也支持BC
中央电视台B-1高清转播车设计与实现(下)
ｙｓｔｅｍ
ｅｃｈｎｏｌｏｇｙ
（接上期第８５页）
４双节目制作能力
由于系统和结构设计合理，功能强大，我们已经具备
了同车双节目制作的基本条件。本车具有两个独立的制作
区。系统拥有可以进行全面调度的监视系统 可以分成两
个独立互不干扰的ＴＡＬＬＹ系统．还拥有作为主备的两个一
模一样的主下变换器和分配通道．同时还具有一定数量的
周边插板式下变换器。因此我们不再需要增加任何系统设
备。在节目制作前将切换台两级Ｍ／Ｅ输出送至两个主通道
作为两个主输出 并设置在节目中不使用的两个插板式下
变换器作为备份通道，就可以实现同车双节目制作了。同
时由于拥有ＫＡＨＵＮＡ切换台这个强大的格式融合器．我们
甚至可以同时制作标清和高清两套不同的节目 进行不同
格式的分层分级输出。这在上海特奥会开幕式制作中已经
实现。可以说．本车的双节目制作能力是一个水到渠成的
结果，并且功能和兼容能力非常强大。这一成就实际上是 前面所有设计综合的结果。 ５．通用摄像机光缆
为了车上配备的遥控高清微型摄像机系统．我们改造
了２套Ｔｅｌｅｃａｓｔ生产的光纤传输设备，可以通过２根单模光
纤传输２路控制信号、１路高清视频信号、４路数字音频信号。
我们将光纤传输模块与电源模块、控制协议翻译模块等设
备集成在一起，并重新打造外壳和接口面板。通过内部电
缆转换使传输接口统一为与车载摄像机一样的标准摄像机
光缆。这样．只需要一根光缆就可以做以前需要３根电缆
才能完成的工作。同时还由转播车经过摄像机光缆直接为
微型云台和摄像机供电。经过改造 微型摄像机架设的难
度大大降低。不再需要在现场为遥控云台取电．电缆出现
问题也可直接更换 同时还增加了传输距离。同理，我们
也对音频内场接口箱进行了类似的改造，使用转播车直接 供电摆脱了电源干扰的问题。
这样 外出转播不再需要带各种各样的综合电缆，互
换性和可靠性都得到很大提高．本转播车的野外转播工作 更方便快捷
内蒙古电视台16讯道高清转播车交付使用
ｐ ｅｃｉａｌ Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗｓ １ｏｒｉｓ
圈本刊编辑部
２００８年７月２日，在内蒙古自治区首府呼和浩特市，由
索尼中国专业系统集团为内蒙古电视台打造的高清电视转播
车系统举行了隆重的交接。内蒙古电视台由此成为中国几个
少数民族自治区率先采用索尼高清电视转播车的电视台。来
自内蒙台和索尼中国专业系统集团的领导、员工代表以及专
业媒体记者共同见证了这一具有珍贵历史意义的时刻。摄像
机上蓝色的哈达、交接现场缤纷的彩带、现场观众洋溢的笑
容，将现场气氛烘托到最高。
内蒙古广播电影电视局局长刘永欣 内蒙古电视台台长
关方方、内蒙古电视台台长助理杜中、索尼中国专业系统集
团总裁杉野英俊分别致词．对转播车的交接表示祝贺，对转
播车的技术情况进行介绍．并对该车未来承担的任务进行了
展望。
在交接会后 本刊记者与内蒙古电视台的技术领导、转
播车一线工作人员进行了座谈．对该车的立项、建造、技术
设计概况以及一些相关的事宜进行了了解和探讨。
内蒙古电视台为了搞好高清转播车这个项目进行了充分
的技术准备．不断了解国内外电视技术发展情况 对国内兄
弟电视台的转播车方案也进行了研究和考察。在２００６年底，
高清转播车项目启动后，迅速成立了高清转播车项目领导小
组和实施组．并制定出详尽的实施计划。通过了由自治区政
府采购中心组织，中央电视台有
关资深专家参加的论证．在２００７
年１月圆满完成了招标工作。索尼
中国专业系统集团作为高清转播
车系统的提供商．凭借优势的产
品价格、合理的系统设计、优良的
设备质量、完善的服务体系中标。
在内蒙古电视台ｌ６讯道高清
转播车的制作过程中．通过内蒙
古电视台和索尼中国专业系统集 团的密切合作，在确定的技术方案基础上．双方进一步优
化了车体的结构、工艺、布局、配电、空调以及视音频系统
的设计．解决了生产过程中出现的种种问题．经过一年半
的努力，圆满完成了高清车的制造。该车的系统具备高清
构建高清电视转播车需注意的几个方面
ｊ【１Ｖ ｃｅｎｔｅｒｌ
电顽Ｅｌ】心ｌ
文章编号：１００２—８６９２（２０１ １）１４—００５５—０２
构建高清电视转播车需注意的几个方面
苟玉清 （晋中广播电视台，山西晋中０３０６００）
【摘 要】结合晋中电视台的高清转播车项目，分析了构建高清电视转播车时需要注意的几个方面。详细阐述了构建高清电视转 播车系统时应如何构建视频、周边、接口箱、级联等子系统，探讨了高清电视转播车录制标清节目的方式方法。 【关键词】高清电视转播车；系统设计；级联 【中图分类号】ＴＮ９４８ 【文献标识码】Ｂ
０ 引言
晋中广播电视台于２０１０年底成功构建了８＋１高清 电视转播车（８个有线讯道、１个无线讯道）。在构建转播
车过程中，遇到过许多实际技术问题，并想办法解决了这
些问题，撰写本文与广大同行探讨。
１ 高清电视转播车的整体规模
构建高清电视转播车首先要考虑系统的整体规模ｕ ，
电视转播车可分为： １）Ａ型车。１４ ｍ大型拖挂车，容量不少于ｌ６台摄像
机（包括连接设备），配备２个延伸段后的容量应至少有２４ 台摄像机（包括其连接设备）。Ａ型车模型如图１所示。 ２）Ｂ型车。１２ ｍ中型半挂车，容量不少于８～１０台
摄像机（包括连接设备），配备１个延伸段后的容量应至 少有１６台摄像机（包括连接设备）。
３）Ｃ型车。８～１０ ｍ卡车，容量不少于６台摄像机
（包括连接设备），延伸后的容量应达到８台摄像机（包括 连接设备）。
注：长１４Ｉｎ，高４ｍ，宽５ ｍ。 图１ Ａ型车模型
２视频的规模
按车型大小配置摄像机讯道数量，包括无线讯道数 量，要考虑摄像机连接光缆长度（２００～５００ ｍ）等。
切换台为视频制作核心，应有充足的输人与输出路 数，支持高清ＨＤ—ＳＤＩ １ ０８０／５０ｉ格式和标清ＳＤ—ＳＤＩ ５７６／ ５０ｉ格式，主机和面板均须配备备份电源，不少于２４个直
切键；２级Ｍ／Ｅ以上，ＤＶＥ的通道数，键通道的数量。例 如，Ａ型车具有５４路输入３级Ｍ／Ｅ切换台。
贵州广播电视台4k超高清全媒体转播车创新设计与实现
69影视制作面对新闻舆论宣传的新需要，媒体行业的新形势以及广电科技发展的新方向，为了能够切实地为广播电视新闻弘
扬主基调、唱响主旋律奠定有力的基础，我台推动进行贵州广播电视台超高清（4K）全媒体转播车项目建设，创新
设计并予以实施完成。贵州广播电视台4K超高清
全媒体转播车创新设计与实现文/贵州广播电视台 宋煜 周挺 王炜 赵兴刚
摘要 ：为紧跟广电技术发展与应用的步伐，我台开展超高清晰度电视（UHDTV）技术的研究，完成了超高清（4K）全媒体转播车的系统设计与建设。本文就该转播车技术系统的建设标准与创新性设计展开介绍。关键词 ：创新点；SMPTE ST2110系列标准； 全系统IP+基带双链路； 平行制作； 联动跟随； 融合生产系统网络︱
System Network
70影视制作1. 项目背景与系统规模
为全面提升主流媒体的传播力、影响力、竞争力，
建设具有强大凝聚力和引导力的主流媒体。贵州广播电
视台积极开展了4K超高清技术研究，制定超高清直播
解决方案，购置超高清拍摄和制作设备，设计搭建4K
超高清技术平台，推动建成了超高清（4K）全媒体转播
车项目。
转播车整车为半挂式车体，侧拉厢采用内嵌式、对
称双侧拉结构。按18个讯道(常驻)电视转播系统设计
车内机柜、电视墙、操作台等，并为将来的系统扩容做
合理预留。整车总长度（含车头）为17米，总高度为
3.96米，宽度为2.4米，双侧拉展开后为4.56米。系
统能够完成重大活动、综艺晚会、国际体育赛事等大型
或超大型节目的4K HDR电视节目现场制作需求，为我
台超高清（4K）/高清节目制作提供强有力的技术支持。
系统配备18个超高清（4K）讯道（包含两台超高
速摄像机和两台超高清微波摄像机）。具备4K制作模式
下6路以上4K（4×3G,2SI,LEVEL A格式）外来讯
道或高清制作模式下18路以上高清 SDI外来讯道的扩
展能力。在系统整体技术架构上，建立以IP化架构为核心的超高清4K转播系统，充分发挥IP化架构的优势和