2021年铁路安全职工演讲稿
2021年有关铁路安全演讲稿4篇
2021年有关铁路安全演讲稿4篇铁路安全演讲稿篇1曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。
但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。
和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
每一位铁路职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任；于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。
同时，安全也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位铁路人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。
我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
千里之堤，溃于蚁穴。
历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。
违章者大多数是"经验主义者"，认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。
不自觉地产生了懒惰和侥幸心理，将安全风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致"小问题"引发连锁反应，转化成了"大事故"。
有人说浪费自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。
引用我们师傅的一句话："我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。
"企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。
2021年铁路安全演讲稿模板八篇
2021年铁路安全演讲稿模板八篇铁路安全演讲稿篇1离开了我们曾经留恋的校园，告别一张张稚气的脸，告别了学生时代，踏上铁路运输工作已有一年了。
从那时稚气的我到工作了一年的我，慢慢体会到的：“孩子，绕过前面的石子!”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。
“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我上学时身后的叮咛。
“我们作业中必须保证安全”这是工作以来各位领导和师傅让我每天上班必须恪守的信念。
在人生的旅途上，安全将永远伴我同行！在现实的工作中“安全”是铁路运输的永恒话题。
还记得去年刚入路的时候段上领导每天组织我们进行入职教育，当然最多的还是安全教育。
我记得最深刻的一句话就是：不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。
每天给我们放不同的事故视频，还给我们看受伤者的不同程度的伤势图片，到现在都久久难以忘怀那一幕幕触目惊心的画面，是那么的血腥，是那么的恐怖。
我清楚的记得，有被电伤的、有被车伤的等等，有的直接就被夺走了生命；有的人活着，可是四肢已不健全，有的甚至不能生活自理了；这种种事故把他们美好的生活击的支离破碎。
其实他们只要在工作中认真仔细，按规章作业，时刻提高警觉性也许就是安全的。
生命是那么的脆弱，那么的不堪一击，没有谁的生命是可以彩排的。
没有彩排的生命一切仅在那一瞬间，那一瞬间就会让你还未实现的理想灰飞烟灭，让你的生命像烟花一般转瞬即逝。
我深刻体会到了，安全不仅仅是一个口号，这是一个应该时刻挂在我们心中的警钟，我们必须要明白“违章就是犯罪，违章就是破坏，违章就杀人”的道理。
我们要珍视安全，这是对生命的敬畏和尊重，这是对自己和他人最大的责任，因为我们责无旁怠，所以必须心无旁骛。
安全不仅仅是对工作负责，最重要的是对自己负责。
生活中:”过马路走斑马线，红灯停，绿灯行”，工作中：“按规章作业”。
各个工种都有自己的规章制度，在有些人看来这些规章就是纸上谈兵，实在的还是他们的多年的工作经验，往往出事的就是那些自认为很有经验的人，他们不按规章来，总觉得规章规定太多麻烦，可是在工作的时候省了那么一点小麻烦也许就会有烦。
2021年精选铁路安全演讲稿9篇
The shortest way to do many things is to only one thing at a time.通用参考模板（页眉可删）2021年精选铁路安全演讲稿9篇铁路安全演讲稿篇1伴着气温逐渐升高，我才发现：不知不觉中已经在北站度过近一年的时光了。
一年里，我感觉非常的充实，忙碌的工作也让我觉得踏实许多。
刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经浮躁的心，也已日渐沉淀。
这或许就是所谓的“家”的感觉！一年的磨练，我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成部分，是实现列车编组计划，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。
一年的成长，我基本上掌握调车作业流程与技术标准，对安全第一的理解有了自己的体会，那就是——用青春读懂安全用岁月践行安全！铁路工作天天是和火车进行亲密接触。
编组站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。
面对无情的车辆，我们所能做的就是保证自己的安全。
然而，什么是我们的安全卫士呢？曾几何时，懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。
可是，工作中渐渐发现：总有些事，老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。
比如，明明从车下过去很快，也老老实实按规定来；明明机车距自己很远，还可以过去，也按照规定来操作；明明有着很多偷懒的地方，也按标准作业？后来，才明白保证安全的卫士不是别的，而是规章和标准。
正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准，习惯不能代替规章！记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话：从事调车工作三十年如一日，能偷懒的法子，大家都想得出来，为什么没有做呢？那是因为，身边有血的教训！干活就像在悬崖峭壁上行走，一边是山，一边是崖，走好脚下的道，那就安全下山。
一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。
然而，老师傅这样给我们讲，我们却还总认为他们上了年纪，反应没有年轻人块；总觉得这工作看着简单，哪有那么多需要交代的。
可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。
铁路客运职工安全演讲稿(3篇)
第1篇大家好！今天，我站在这里，怀着无比崇敬的心情，与大家共同探讨铁路客运职工的安全问题。
铁路，作为国民经济的大动脉，承载着亿万人民的出行需求，承载着国家的发展梦想。
而铁路客运职工，则是铁路安全的重要保障。
今天，我就以“安全第一，生命至上”为主题，与大家共同探讨铁路客运职工的安全工作。
一、安全是铁路客运职工的生命线铁路客运职工，肩负着保障旅客生命财产安全的重要使命。
安全，是我们工作的生命线，是我们赖以生存的根本。
只有确保旅客安全，我们才能为旅客提供优质的服务，才能让铁路事业不断发展壮大。
1. 安全是旅客的期盼旅客出行，最关心的问题就是安全。
他们把安全寄托在我们铁路客运职工的肩上，希望我们为他们提供安全、舒适的出行环境。
因此，我们必须把安全放在首位，时刻绷紧安全这根弦。
2. 安全是企业的生命线铁路客运企业，离不开安全。
一旦发生安全事故，不仅会造成旅客生命财产的损失，还会严重影响企业形象，给企业带来巨大的经济损失。
因此，我们要把安全工作抓得紧而又紧，确保企业持续健康发展。
3. 安全是职工的福祉安全，关系到职工的切身利益。
一个安全稳定的工作环境，才能让职工安心工作，充分发挥自己的潜能。
我们要珍惜这份来之不易的稳定，共同努力，为职工创造一个安全、和谐的工作环境。
二、强化安全意识，筑牢安全防线1. 提高安全认识我们要牢固树立“安全第一，生命至上”的思想，充分认识到安全工作的重要性。
要时刻把安全放在首位，将安全意识贯穿于工作的每一个环节。
2. 加强安全培训我们要积极参加各类安全培训，提高自身安全素质。
通过学习，掌握安全操作规程，提高应急处置能力，为旅客安全出行保驾护航。
3. 严格执行规章制度我们要严格遵守铁路安全规章制度，不违章作业，不冒险蛮干。
在作业过程中，要严格按照操作规程进行，确保旅客安全。
4. 强化安全检查我们要定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
对检查中发现的问题，要立即整改，确保问题不反弹。
2021年铁路安全演讲稿汇编5篇
2021年铁路安全演讲稿汇编5篇铁路安全演讲稿篇1各位领导、各位同事：大家好!很荣幸能够参加今天的演讲会。
我叫梁建，是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员，我所演讲的题目是“安全在我心中”安全是老生常谈，又是不得不谈的话题，安全是家庭幸福、社会进步以及企业发展永恒的主旋律。
它就像自己的影子，时刻跟随在我们身边，你把它当朋友，它会时刻给你劝告，让你远离危险，你把它看作绊脚石，那么直到有一天，父母的呼唤没有了回答，儿女的期盼成为泡影，你再去找它，它早已经随你远去。
众所周知安全是铁路运输永恒的主题，确保安全是所有铁路人不懈的追求。
“孩子，慢点跑小心摔倒”这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句指点。
“当心路上的汽车”这是父亲在孩子上学时的叮咛，当我们离开母亲的搀扶、父亲的叮咛，摇晃着走在人生道路上时，“安全”就成为了我们依赖的拐杖。
安全的意义我们再熟悉不过了，有了安全才有家庭的美满和幸福，有了安全才有社会的和谐与繁荣!所以安全就在我心中。
说到这里，不由想起了前不久发生的汶川地震。
当灾难发生，部队和武警指战员在第一时间冲到前线，冒死冲进灾区，连续急行军十几个小时，强度已经非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石紧随身后，他们没有犹豫，没有退缩，灾情就是命令。
人民子弟兵正是用他们这种不抛弃，不放弃的信念创造着一个又一个生命的奇迹，在这个和平时期，当人民遇到困难和危险的时候，他们毫不畏惧，挺身而出，坚守住了他们的岗位，坚守住了他们的阵地，更坚守了人民军队的尊严。
还有一些人，我不知道他们的姓名，当灾难降临，面对死神他们没有犹豫，展开臂膀紧紧地护住了学生……其实他们有机会逃生，但在面对自己和孩子的生死抉择面前，他们选择了孩子。
这是一种多么勇敢的行为，他们用生命谱写着壮丽篇章!此刻死神望而却步，他不忍践踏眼前人民教师用生命所捍卫的花朵。
当救援人员强忍悲痛，含着泪水不得不锯断老师坚硬的臂膀时，所有在场的人员再也无法平静，他们为眼前所发生的一切而震撼。
2021年铁路安全演讲稿三篇
In the future, you only need to be better than one person, and that person is who you are now.悉心整理助您一臂（页眉可删）2021年铁路安全演讲稿三篇铁路安全演讲稿篇1铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。
安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。
记得以前在上看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。
但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。
这件事不由地让人深深反思。
很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。
从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！的确，科技的突飞猛进给我们带来了福分，不过我们也应该有一些安全意识。
在等火车的时候，千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体，导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进行，那样，玩到兴头时，就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。
新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。
其次，还要加强铁路知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。
我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。
相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。
记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！”，而在铁路上又何尝不一样呢？最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句口号。
人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的.主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！铁路安全演讲稿篇2在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。
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铁路安全职工演讲稿（一）：安全是什么
刘添
各位尊敬的领导、同事们:
大家好！
在这个繁花似锦、春意盎然的人间四月天，作为一名年轻职工，非常荣幸站在这里和各
位领导、前辈们共话安全风险。今天，我演讲的题目是《安全是什么》。
安全首先是一种负责。什么是负责？负责就是分内的事。作为一名接触网工，保障供电
安全畅通就是不可推卸的负责，只有树立强烈的负责感，坚持一丝不苟的态度，练就过硬的
技能，才能保证27.5KV电能安全传输到千里银线，保障铁路运输有序进行，尽到了这份负责，
才算一名合格的接触网工。
安全对铁路何等重要！它是生命的基石，也是欢乐的阶梯。在我参加工作不到一年的时
间里，通过师傅的教导、同事的帮助和本身的学习理解，深深体会到安全的重要性。在日常
作业中，很多看似简单的安全规定对人身安全起着决定性作用，比如穿越线路时的“一站，
二看，三指，四通过”，攀登支柱杆塔时，“手把牢靠，脚踏稳准，安全带打在安全牢靠地方”
等，因为简单，所以容易被忽视，往往暗藏着巨大的安全隐患。20XX年秋天，我第一次参加
夜间作业时，负责检修隔离开关，在作业过程中因为天气炎热，我想摘下安全帽，这时突然
从支柱上方掉下来一只开口销，贴着帽檐掉在地上，惊出一身冷汗的我事后想，如果没有安
全帽，后果不堪设想。那次的教训，让我在以后的作业中不敢有丝毫的麻痹懈怠，时刻保持
着安全的危机感、紧迫感。去年7月19日，我段管内迎来最大一场暴风雨。为摆设车间防洪
抗汛工作，车间主任储博欣整整一天没歇脚，晚上得知母亲突发脑梗住院的消息，承受着巨
大压力的他仍坚守岗位，指挥干部职工雨中雨后巡视102人次，整修整治基础滑坡、电力调
整等重大险情11起，确保了车间供水供电安全通畅。这件事让我深深懂得了什么叫“负责”。
确保安全不仅是工作负责，也是对家庭和社会的负责，每小心存侥幸时，亲身经历的那件安
全悬乎事就会浮现在眼前，想想翘首盼望本身安然回家的父母家人，为了他们的期待和苦心
不被辜负，我们必需负责好这份无法推卸、义不容辞的安全负责。
安全又是一种态度。我们常讲的“安全大于天”就是一种明确的态度和原则。记得刚入
路在教育基地接触网工作室进行模拟高空作业时，我的安全带系好了但没有锁闭就要开始作
业，被指导老师发现并立即幸免了我继续作业，当场纠正了这个看似稀松平常的错误。后来
想想如果现场作业中安全带不锁闭，受力大了挤压脱开，就会直接掉落造成人身伤害。这件
“险事”让我深刻理解了“标准不落实是最大的安全隐患”的内涵，更认识到，端正的作业
态度，标准化的作业流程，是确保人身和作业安全的法宝。从那之后的每次作业前，我都会
认真仔细检查每个细小环节，一板一眼落实作业标准。
安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就形成了我们的
安全规章。换一种说法，规章制度里凝聚着无数血的教训，甚至生命的代价。一天晚上，工
区接到抢修作业任务，忙乱中我忘穿绝缘鞋就跑出来准备上车，师傅发现后，狠狠批评了我，
让我马上回去穿戴好安全用具。现在想想，如果当时不穿绝缘鞋就去现场，接触网上的大感
应电流不仅让本身受伤，还可能伤害到其他同事！安全的重要性、决定性，需要我们用心去
体会，用实践去总结，用不断丰富的现场工作经验去呵护。
追根溯源，安全不仅关乎我们每个家庭的幸福，还是个人事业发展的根基，是我们“争
创一流业绩，共建漂亮衡供”的基础保障。上下一心，其利断金。只要大家树牢“安全第一”
理念，主动担当安全负责，从日常巡视测量每一根杆塔，保障每一次天窗作业安全，严格落
实一日作业标准，确保每一天的安全做起，全面排查整治安全隐患，合力霸占道道难关，日
积月累中，何愁我们的安全月、安全年，衡供持续稳定的安全局面不能实现！
我的演讲到此结束，谢谢大家！
铁路安全职工演讲稿（二）
铁路安全风险治理演讲稿
各位领导、同事大家好！我演讲的题目是：清晰作业，把握细节。
安全是铁路永恒的话题，安全是命，质量是魂，没有安全就没有了一切。作为一名接触
网工，我认为要确保安全，保证列车正常供电就得清晰作业，把握细节。下面就从这两个方
面来谈谈：
第一个方面，清晰作业：首先得思想清晰，第一，明白本次作业的具体内容，作业要点，
作业的具体方式方法；第二，明白本次作业相关的安规检规；第三，明白作业过程中所用到
的各种工具、材料的类型及使用方法；第四、明白作业总体的具体干法、不能想当然的干，
而应该有计划有目的的干。只有思想清晰了，才能准确快速地完成检修作业，极大地利用天
窗；然后得配合清晰，接触网作业大多是群体作业，一个复杂的作业，得由几名接触网工共
同配合才能完成，所以得清楚本身在本次作业所担当的角色，所要求完成的任务。以线岔检
调为例：工作领导人负责操控作业平台、指挥具体作业并卡控作业组人员的安全；上网人员
负责检调不合的吊弦、并检查网上设备；测量人员对完成的内容进行测量、复核，及时反馈
给工作领导人；接地防护人员做好防护工作；要令人员卡控作业进度等。
第二个方面，把握细节。细节决定成败，在铁路上显得更为重要，一个小小的疏忽就有
可能造成极大事故，很多事故的发生并不是什么“高、精、尖”的问题而是细节上的疏忽。
大家都知道，铁路上的规则很多，其中关于安全的就更多了，这些安规和安规细则，很多都
是为了卡控作业过程中的关键环节，有的按照以前发生的事故而制定的，就是为了杜绝该类
事故再次发生。以接地防护为例：很多人说接地防护很简单，其实不然，要做好接地防护，
并不易，得从细节入手。首先接地人员在出工前，领取接地杆、对讲机、验电笔、暗号旗（灯）
并且坚持其状态是否良好；接地人员到达指定的接地位置后，观察接地位置的状态，待坐台
要令人进入运转室防护后，及时做好接地前的地面工作，并报告给工作领导人，其中接地钩
位置钢轨得用刷子除锈、接地钩得安紧，接地杆接好后不得侵入限界，影响行车。得到工领
人命令接地时，必需先验电后接地，接地完成后用绳索绑在支柱上，使之不侵入限界，接地
完成后，身体不可接触接地线。然后到达指定的防护地点进行行车防护。防护人员得坚守岗
位，思想集中，要认真、及时、准确地与作业组保持联系和显示各种暗号。
清晰作业、把握细节不是彼此独立的，而是相辅相成，均是为了安全作业。我认为安全
风险提示卡就做的很好，它按照接触网日常检修工作的关键环节和注意事项以及各个接触网
岗位的不同有针对性制作而成，其中有接触网工；接触网接地防护人员；接触网巡视人员；
接触网工作领导人和接触网驻站联络员（要令人）等安全风险提示卡。除了这些还得加强学
习业务知识，总结经验教训，提高本身各方面的能力。总之，在日常检修工作中，只有清晰
作业，把握细节，才能切实有效的杜绝事故的发生。
演讲者：肖波 拉鲊接触网工区