高速铁路路基防护施工方案(路基边坡)

目 录 一、编制依据 ..................................................... 2 二、工程概况 ..................................................... 2 三、总体施工方案 ................................................. 2 四、进度安排 ..................................................... 3 五、人员、材料、机具安排 ......................................... 3 六、主要施工方法及施工工艺 ....................................... 5 七、质量要求及验收标准 .......................................... 11 八、质量保证措施 ................................................ 12 九、安全保证措施 ................................................ 14 十、文明施工措施 ................................................ 15 十一、应急预案 .................................................. 16 十二、环境保护及水土保持措施 .................................... 18 路基边坡防护工程专项施工方案 一、编制依据 1、新建大同至西安客运专线路基通用结构详图（大西运西施路通01—40）. 2、DK663+209.37～DK665+839。75路基个别设计图. 3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》,《高速铁路与客运专线施工工艺手册》。 4、实施性施工组织设计及其它相关文件资料。 二、工程概况 1、本段路基起讫里程为：DK663+209。37~DK665+839。75，路基全长2630米。路堤高度大于3.0m，路堤边坡防护均采用C15混凝土现浇截水槽拱形骨架（净距3。0m*3。0m）,骨架下部设置1。0m高脚墙，脚墙采用C15片石混凝土，脚墙上现浇C15混凝土护脚（如图所示)，骨架内铺设正六边形混凝土空心砖，空心砖培土种草兼植灌木。沿线路方向每15。02m设伸缩缝，缝宽0.02m，缝内用沥青麻筋全断面填塞，每隔100m设置0.6m宽的踏步,踏步采用C15混凝土浇筑。 2、路基防护主要工程数量：C15砼17535m3，C15片石混凝土4451m3，C25混凝土预制块790m3，紫穗槐300000穴，种草21333 m2. 三、总体施工方案 1、路基边坡按设计边线进行刷坡，以机械刷坡为主，在机械刷坡时，预留20cm，采用人工进行刷坡。护坡基础、拱形骨架按照设计坡比放线、开挖，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。 2、混凝土在拌和站集中拌合，混凝土运输车运输。混凝土用料的品种、规格、质量须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工。 3、混凝土拌合物应搅拌均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土强度必须满足设计要求。 4、混凝土输送采小型吊车吊送入模,利用插入式振动棒进行振捣,顶面挂线人工收面，保证大面平顺且严格按照有关施工规范和技术标准执行。 5、我项目部拟成立两个路基附属工程工班进行边坡防护的施工,具体的施工任务划分如下： 路基防护施工一工班：DK663+209.37～DK664+619 路基防护施工二工班：DK664+619～DK665+839。75 四、进度安排 路基防护工程计划于2011年5月15日开始施工，里程拟定于DK665+661—DK665+839。75段路基北侧。根据路基工期要求以及施工周期，计划完工日期为2011年10月1日。 路基防护工程施工进度计划安排

里程桩号 施工进度计划安排（2011年) 路基刷坡 开挖基础 护坡基础施工 拱形骨架施工 种植紫穗槐 DK663+209。37～DK664+619 5.15～7.15 5.20~7。20 5。25~7.31 5。30～8.30 9.1～10。1

DK664+619~DK665+839。75 5。15～7。15 5。20~7。20 5.25～7。31 5。30~8。30 9。1～10.1 五、人员、材料、机具安排 1、人员 路基防护工程主要管理人员如下： 路基防护施工现场主要管理人员一览表 序号 姓名 职务 备 注 1 赵光兴 项目副经理 施工现场的协调 2 王佰军 项目总工 全面技术管理 3 龚喜宇 技术科长 路基防护施工的技术管理及质量管理 4 赖江阳 技术员 主要是负责路基防护施工的技术管理及指导工作 5 荆华 技术员 主要是负责路基防护施工的技术管理及指导工作 6 刘 彦

试验室主任 负责原材料及混凝土质量检测

7 黄锐 试验员 负责原材料及混凝土质量检测

根据路基防护工程的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格.各小组计划配备人员数量如下: 每工班劳动力安排计划表 序号 作业班组 人员数量 主要工作内容 1 基坑开挖 50 护坡脚墙、护墙、骨架基础的基坑开挖等 2 木工班 40 混凝土支模、拆模等 2 混凝土工班 30 浇筑、振捣、养护等 2 种植工班 40 种植紫穗槐 合计 160

2、机械及设备与周转材料 为满足施工要求,本工程配备主要机械设备周转材料如下： 主要配备的施工机械设备及周转材料表 序号 名 称 数 量 性 能 备 注 1 挖掘机 2台 良好 小型挖掘机 2 混凝土拌和站 1座 良好 2#拌和站 3 混凝土运输车 5台 良好 4 插入振捣器 20个 良好 30型 5 插入振捣器 10个 良好 50型 6 装载机 1台（50型） 良好 7 汽车吊 2台 良好 8t 8 钢模板 8套 良好 9 全站仪 1台 良好 10 水准仪 2台 良好

3、材料供应 根据工程进度计划及施工组织安排,本着“合理组织、满足施工、经济合理、减少库存”的原则，充分考虑路基防护施工时雨季等因素影响,各种材料均计划周转使用，保证路基防护的施工进度。 六、主要施工方法及施工工艺 边坡防护基本施工工艺流程为： 施工准备→测量放样→路基刷坡→护坡脚墙基础开挖→C15片石混凝土护坡脚墙→养护→浇筑护脚→养护→确定拱形骨架位置、尺寸→拱形骨架基础开挖→C15混凝土拱形骨架、截水槽施工→养护→伸缩缝设置→踏步施工→养护→安装上路基电缆槽→铺设混凝土空心砖→边坡培土、种植紫穗槐及种草→养护. 1、测量放样 由测量班用全站仪放出路基设计边线及路基护坡基础边线。钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。 2、路基刷坡

路基按设计边坡坡度（1:1.5）进行刷坡，路基边坡主要采用挖掘机进行刷坡，刷坡时预留20cm采用人工进行。 拱架纵向剖面图 单位:米 单位：米 3、C15片石混凝土护坡脚墙及C15混凝土护脚施工

3.1边坡脚墙及护脚分两次浇筑，首先施工脚墙，达到一定强度后再施工护脚，在施工脚墙时留接茬钢筋。

边坡防护拱架II-II剖面图 路基边坡上下路基电缆槽表 边坡防护拱架III-III剖面图 单位：米

单位：毫米 3。2脚墙由测量班进行放样，并用白灰洒出开挖轮廓线，采用小型挖

里程 电缆井型号数量 上下路基边坡电缆槽 边坡电缆侧别 DK665+200 Ⅲ型井2个 12m 左侧 DK665+100 Ⅱ型井2个 12m 左、右侧 DK665+090 Ⅲ型井2个 12m 左侧 DK663+240 Ⅲ型井2个 12m 右侧 DK663+225 Ⅰ型井2个 9m 左、右侧

DK663+210 Ⅲ型井2个 12m 右侧 掘进行开挖，基底预留20~30cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动，基底经监理工程师验收合格后进行安装脚墙模板，模板采用优质竹胶板,模板尺寸（如边坡防护拱架III-III剖面图所示）严格按设计结构进行加工，采用内拉外撑进行加固，拉杆采和φ12钢筋，间距40～60cm一道，外侧用5cm～10cm方木及钢管进行加固，确保模板几何尺寸满足设计及规范要求。护脚采用优质竹胶板制作，按设计尺寸进行加工且加固稳定，加固形式同脚墙，同时在护脚外侧设双排脚手架，护脚线型顺直美观。 3.3脚墙基础基底为土基，浇筑前应对基底夯实，并对基坑内的杂物安排专人进行清理.砼浇筑前向监理工程师进行验收，检测各项指标检查合格后方可进行混凝土浇筑,脚墙混凝土拆模后及时采用原土进行回填,回填过程中采用小型打夯机进行分层夯实. 3。4混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，脚墙采用滑槽的方式入模，护脚采用小型吊车吊送混凝土入模，插入式振捣器振捣。混凝土施工组织：安排2个工作班组，每组15名施工员，其中混凝土振捣工5人,另外每个工作组配备一名组长，负责指挥现场.采用φ50插入式振捣器振捣，在脚墙混凝土浇筑过程随机抛片石，片石含量小于设计混凝土方量25％,混凝土施工完成后分两次进行收面，第一次在混凝土浇筑完成后，第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好（一般控制在混凝土施工完成后2小时左右)，可以有效的防止混凝土收缩裂纹。脚墙混凝土施工完成后在流水槽位置处及时留接荐钢筋。 3.5混凝土生产过程中应测定骨料的含水率，每一工作班不应少于一次,当含水率有显著变化时，应增加测定次数，依据检测结果及时调整用水量和