大板桥面系施工技术交底
桥面系施工模板技术交底书
五、文明施工及环境保护措施： （1）做好现场的文明施工。施工人员应统一着装，不得穿拖鞋或赤脚，各种施工用具、 材料及机械设备要分类存放，且要有明显、明确的标示牌，施工废弃物要存放到指定地点， 统一处理，不得随意乱扔；
交底人：
复核人：
接收人：
3
（2）施工废弃物及排水均应统一处理，不得乱弃乱排，污水排入沉淀池沉淀后方可排入 河流。施工中必须作好安全警示标识牌。夜晚要有警示灯。
六、其他要求： 请严格按照本交底进行施工，如有其他不明处，请与技术组及时联系，勿私自处理，如 有局部需要修改处必须报请工程部或技术组同意方可施工，否则后果自负。 附件：
交底人：
复核人：
接收人：
4
桥面系模板施工 技术交底书
工程名称: 设计图号： 编号：交底-JTA6-1 技 技术交底内容： 一 、施工工艺： 模板清理安装——模板加固及检查——脱模——模板保养 二 、质量标准： 1、模板清理及安装 （1）桥面系所采用模板应保证具有足够的强度和刚度，保证在现浇过程中模板不跑模、 不变形，能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求。 （2）模板安装时接缝处采用海绵胶带密贴处理，保证模板不漏浆，且接缝必须平整；模 板安装时螺丝必须拧紧避免出现爆模现象，保证结构尺寸符合设计及规范要求。 （3）模板安装必须保证竖直和稳定性，采用对拉螺杆对模板进行稳固处理。 （4）立模前，必须对与砼接触的表面（即工作面）采用打磨机进行打磨；待将模板面污 渍、锈蚀、凸起等缺陷打磨合格后，采用干净的毛巾或棉布对其擦拭干净；经现场技术人员 检查合格后方可进行下一道工序。 （5）模板工作面清理合格后进行喷刷脱模剂，要求均匀喷刷，不允许出现漏喷、少喷， 并确保模板安装前模板工作面的整洁及脱模剂对其的全面覆盖，如施工过程中出现模板污染 应及时对其进行处理；经现场技术人员检查合格后方可进行下一道工序。 （4）安装模板时必须将所有连接件安装到位，如有破损及变形，应立即进行替换。 （5）模板安装必须严格按照表 1 进行控制： 表 1 序号 1 2 3 4 5 交底人： 项目 长度、宽度、高度 轴线偏位 相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 复核人： 模板安装允许偏差 允许偏差(mm) +5,0 10 2 5 3 接收人：
桥面系施工技术交底
(1)预制梁桥面整体化采用直径10cm带肋钢筋网，网格间距为100*100mm，现浇10cm厚C50砼。
(2)防撞栏分为两种：外侧和中央护栏，护栏高度110cm，采用C30钢筋混凝土结构。
(3)桥面排水
①泄水管采用∅15cmPVC管，管壁厚度为0.5cm。
①模板使用前先进行打磨除锈，清洗完成后在其板面均匀涂抹一层脱模剂。
②按照测量队放样的控制点，用墨线将护栏位置准确弹出。为保证模板安装安装准确在其护栏底部预埋钢筋上焊接限位钢筋，每2m布置2根。
③防撞栏以5m分段， 分段杦处设缝， 缝宽0.5cm，且在墩顶处必须断开
防撞护栏模板有内侧模和外侧模，先安装外侧模再安装内侧模，安装前对模板间用双面胶粘贴，以防止接缝漏浆，沉降缝必须竖直并加固牢固。安装时严格按照技术员提供的标高及线性，通过拉杆、撑杆对内外模板进行加固成为一个整体，确保模板有足够的整体刚度、不变形、不移位，模板间不得错台、开缝，浇筑砼时不漏浆，对模板与基础底的缝隙采用砂浆进行封堵，做到拼缝整齐严密，线行顺治，曲线圆滑经自检合格后，报请监理工程师检验合格后方可进行下道工序砼浇筑施工。砼浇筑前，将模板内的残渣、杂物清理干净。
待混凝土终凝后及时覆盖土工布洒水养生，养护时间不少于7天。
防撞墙施工工艺流程图
①对预埋钢筋进行调整、除锈，清除表面灰浆。
②对接触面进行凿毛处理，清除浮渣并冲洗干净。
用全站仪放出护栏内侧立模控制边线，直线段每10米一点，曲线地段适当加密。
3.4.1钢筋制作
钢筋制作时必须严格按照施工设计图进行加工，加工完成的钢筋半成品材料堆放，应按规格、型号、长度标识分开堆放，并采取有效的遮盖措施防止下雨后钢筋生锈。
一级技术交底桥面系施工
一级技术交底桥面系施工一、引言桥面系施工是桥梁建设的重要环节，其质量直接关系到桥梁的安全性、舒适性和使用寿命。
为了确保桥面系的施工质量，本文将详细介绍一级技术交底在桥面系施工中的应用。
二、一级技术交底概述一级技术交底是指在施工前，由技术人员向施工人员进行的技术交底，其目的是确保施工人员了解和掌握施工过程中的技术要求、操作规范和安全注意事项。
在桥面系施工中，一级技术交底的重要性不言而喻，它能够有效地提高施工的效率和质量，避免因技术失误导致的安全事故。
三、桥面系施工中的技术交底内容在桥面系施工中，一级技术交底应包括以下内容：1、施工图纸和技术要求：向施工人员详细介绍施工图纸和技术要求，确保他们对施工方案有充分的了解和掌握。
2、操作规范和工艺流程：明确桥面系施工的操作规范和工艺流程，包括混凝土浇筑、防水层施工、钢筋连接等关键环节。
3、安全注意事项：强调桥面系施工中的安全注意事项，如高空作业的安全防护、用电安全等，确保施工过程的安全有序进行。
4、质量标准和检验方法：明确桥面系施工的质量标准和检验方法，使施工人员能够清楚地知道哪些施工环节是关键的，需要特别注意。
5、应急预案：介绍桥面系施工中可能出现的突发事件和应急预案，指导施工人员如何应对突发情况，确保施工过程的顺利进行。
四、实施一级技术交底的注意事项在实施一级技术交底时，应注意以下几点：1、交底内容应全面、详细，确保施工人员能够充分了解和掌握施工过程中的技术要求、操作规范和安全注意事项。
2、交底过程中应注重与施工人员的沟通，鼓励他们提问和发表意见，确保他们对交底内容有充分的理解。
3、在交底过程中应注重实效性，根据施工实际情况及时调整和完善交底内容，确保其适应性和可行性。
4、在实施一级技术交底后，应组织相应的考核或培训，确保施工人员已经充分了解和掌握交底内容。
五、结论桥面系施工是桥梁建设的重要环节，一级技术交底在桥面系施工中具有重要的作用。
通过一级技术交底，能够有效地提高桥面系施工的效率和质量，避免因技术失误导致的安全事故。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底桥面系施工内容主要中横梁及端横梁、负弯矩张拉、湿接缝、防撞护栏及桥面铺装。
一、中横梁、湿接缝分项工程施工1、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设臵接头板束波纹管并穿束。
在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧顶板负弯距束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯预应力钢束，并压注水泥浆。
2、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。
根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：准备工作→制作加工钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换。
任意一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后，方可进行下道工序施工。
3、制作加工钢筋（1）、配料钢筋预先在钢筋加工场地配料，制作后运至现场一次绑扎成型。
制作钢筋骨架应选择在地势平坦地面上进行，以保证钢筋清洁。
钢筋应无灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他外来物质，无有害的缺陷。
钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行，确保焊接质量。
（2）、绑扎钢筋钢筋在现场绑扎结合成型时，钢筋应严格按图纸要求进行布臵。
钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。
以避免在浇筑时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。
为保证保护层厚度，应在钢筋与模板之间设臵水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。
在连接连续端梁头钢筋时，本着施工方便，梁头钢筋预留比较短，因此在采用搭接焊连接时，若长度未满足10d 的焊接长度时将采用5d 的双面焊接。
钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。
4、连接波纹管钢束采用大一号的波纹管接头连接梁顶负弯距区预留波纹管，并按图纸要求将切好的钢绞线穿入管内，再采用胶带将接头包裹严密，以防浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉。
桥面系施工技术交底
待水泥浆初凝后，将梁端头压浆粘有的浆液清理干净，梁体两端凿毛完成。用砂轮机将预留出来的钢绞线切割断，预留3-5cm长，进行封锚，防止锚具和夹片生锈。
封锚应采用与封端相同标号的混凝土，要求将锚具、夹片和预留长度内的钢绞线密封，防止生锈。
5、护栏质量检查标准
项次
检查项目
规定值或允许值
备注
1
砼强度(MPa)
水泥浆(C50)使用水泥浆自动拌合机拌制，拌制的水泥浆要求无杂质、拌制均匀，不得出现有大的水泥团，易发生孔道压浆时堵管。从开始拌制到压入孔道内的时间应控制在30至45分钟，对于因延时导致的流动性降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动性。拌制的水泥浆其水灰比宜为0.35至0.45，稠度宜控制在14至18s之间。水泥浆的水灰比、稠度和泌水率等参数由试验人员控制，未经允许，不得私自变动配合比。
在合格标准内
2
平面尺寸(mm)
+4
3
断面尺寸（mm）
±
4
竖直度(mm)
4
5
护栏接缝两侧偏差(mm)
5
6、现浇调平层检查标准
项次
检查项目
规定值或允许值
备注
1
砼强度(MPa)
在合格标准内
2
厚度(mm)
+10，-5
3
横坡
±0.15%
三、安全交底
1、所有工作人员必须佩带安全帽上岗，在张拉两端应安放挡板。
2.5.端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混凝土应安排在日温最低时浇筑、并且中横梁两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝应与其一起浇筑。各现中横梁混凝土浇筑气温应基本相同，温差应控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。
桥面系及附属工程施工技术交底
桥面系及附属工程施工技术交底一、前期准备工作在桥面系及附属工程施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。
具体包括以下内容：1. 对施工现场进行调查施工前需要对该施工现场进行调查，以确保施工顺利进行。
调查内容包括地形、地质条件、气候、交通状况等，以及需要考虑的安全、环保、文明施工等要求。
2. 确定施工方案根据现场调查的情况，确定具体的施工方案。
施工方案包括施工流程、施工工艺、施工设备等方面的内容。
施工方案需要经过相关部门的批准后才能进行施工。
3. 筹备施工材料和设备根据施工方案确定所需的施工材料和设备，进行筹备工作。
施工材料和设备的采购需要符合相关标准，并经过验收合格后方可使用。
二、施工流程及工艺桥面系及附属工程施工流程一般包括以下环节：1. 草拟施工方案根据前期准备工作的结果，制定具体施工方案，明确施工流程、施工工艺、操作规范、安全措施等内容，并提交相关部门审核批准。
2. 准备施工现场包括施工场地、施工道路及临时交通组织、供水供电、劳务组织等工作。
3. 进行桥面系及附属工程施工施工中需要注意安全、质量、进度等方面要求。
具体的施工工艺是根据施工方案确定的。
4. 施工完成验收施工完成后进行验收，对施工质量、环保等方面进行检测，达到相关标准后方可验收合格。
三、安全与环保措施在桥面系及附属工程施工过程中，必须注意安全与环保。
具体的措施包括：1. 安全防护施工现场要设立警示标识，并做好通行、周界防护等措施。
对于高处作业、危险地带等场所，必须采用安全带、防护网等设备进行防护。
2. 环保措施在施工过程中，要严格按照环保要求操作，防止污染环境，保护生态环境。
特别是建筑垃圾、废弃材料、废水等要进行妥善处理，不能随意排放。
四、其他注意事项在桥面系及附属工程施工过程中，还需要注意以下事项：1. 施工队伍施工队伍必须由具有一定资质的专业人员组成。
施工人员要按照操作规范进行施工，掌握施工设备使用方法，并具备一定的安全知识。
桥面系施工安全技术交底(一)
桥面系施工安全技术交底（一）引言概述:桥面系施工安全技术交底是在桥梁施工过程中非常重要的一环，它涉及到施工人员的安全以及施工质量的保障。
本文将从桥面系施工的安全要求、施工前的准备、施工期间的安全措施、施工机械设备的运用和施工人员的安全培训等五个大点阐述桥面系施工安全技术交底的相关内容。
正文:1.桥面系施工的安全要求：(1) 确定施工前的安全预警标志和指示牌；(2) 组织施工现场的安全警示教育；(3) 保证桥面系施工人员的施工安全装备完善；(4) 制定施工期间的安全操作规范；(5) 确保施工现场的安全巡查和记录。
2.施工前的准备：(1) 编制施工方案和作业指导书；(2) 检查施工机械设备的可靠性和安全性；(3) 清理施工现场，确保无障碍施工；(4) 就地踏勘施工现场，熟悉施工环境；(5) 组织施工人员参加必要的技术培训。
3.施工期间的安全措施：(1) 在施工现场设置明显的安全警示标志；(2) 保证施工现场的照明和通风条件；(3) 严格控制施工现场的交通安全；(4) 加强对施工机械设备的日常维护和保养；(5) 合理安排和监控施工现场的人员活动。
4.施工机械设备的运用：(1) 确保施工机械设备的合理配置和选择；(2) 配备有足够数量和质量的起重设备；(3) 确保施工机械设备的日常检查和维护；(4) 使用专业操作人员进行施工机械设备的操作；(5) 严格按照施工机械设备的使用说明进行操作。
5.施工人员的安全培训：(1) 培训施工人员了解安全操作规范；(2) 强调施工人员的协同工作和团队精神；(3) 向施工人员传达施工现场安全风险的意识；(4) 提供施工人员应急处理和自救互救的培训；(5) 定期组织施工人员的安全技术交底会议。
总结:桥面系施工安全技术交底是确保桥梁施工安全的关键环节之一。
通过对安全要求、施工前准备、施工期间安全措施、施工机械设备运用和施工人员安全培训等五个大点的详细阐述，可以有效地提高桥面系施工的安全水平，确保施工质量的同时保障施工人员的生命安全和身体健康。
桥面系施工技术交底
中国中铁股份有限公司LBAMSG-2项目总承包管理部第三项目部桥面系施工技术交底一、小桥、通道桥面铺装施工桥面铺装是控制路面质量的最后一道关键工序，所以质量控制尤为重要。
本工程桥面铺装层为10cm厚C50防水混凝土，桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开，其余墩台顶应对位置应通长设置。
浇筑桥面砼时，应注意预埋护栏、伸缩缝、泄水管等公用构造部件及交通工程方面的通讯管线预埋件。
伸缩缝槽口现浇砼采用C50防水砼浇筑。
浇筑桥面铺装时在伸缩缝位置设置预留槽，安装伸缩缝时槽口凿毛、冲洗干净，安装好后浇筑砼。
1、工艺流程铰缝施工→清理桥面→测量放样→铺设钢筋网→高程复核→混凝土摊铺及振捣→人工收浆、抹面→磨光机磨光→混凝土养生→凿毛。
2、梁间铰缝施工空心板安装就位后，首先浇筑铰缝砼，空心板铰缝砼强度达到设计强度85%以上后，焊接铰缝钢板和铰缝钢筋，然后可进行桥面铺装或防撞墙施工。
浇筑铰缝砼前，必须将铰缝钢筋扳开就位，梁板侧面凿毛，并用水清洗干净后方可浇筑铰缝砼，铰缝砼必须采用插入式振捣棒振捣密实。
铰缝砼施工前，应对梁板凿毛情况进行检查（要求100%凿毛）、伸缩缝预埋筋数量检查，应把铰缝内杂物清理干净，铰缝钢筋对扣、点焊，浇筑铰缝混凝土前先用M15砂浆封底且强度达50%后方可浇筑铰缝砼（斜交桥铰缝砼要求与桥面铺装砼同时施工），铰缝两侧板体应洒水湿润。
3、测量放样桥面铺装施工前，测量桥面高程控制点位。
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪精确测设出控制点，根据测量控制点，再用墨线放出边线．以达到线条直顺，并预留好泄水管位置．用水准仪控制标高。
4、清理桥面桥面铺装施工前，清除梁板顶面松散混凝土、浆皮、油污、杂物，以加强梁体与桥面铺装层之间的连接，防止裂缝和空鼓出现。
5、测量桥面铺装厚度在进行桥面铺装施工之前，应首先对梁顶标高进行一次全面测量，每片梁不少于三点，（梁中和端部），测量结果与设计标高进行比较，当不满足桥面铺装厚度需调整桥面标高时，应及时上报项目部与驻地办、设计代表进行沟通。
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技术交底书
交底书名称大板电厂桥面系工程
适用范围大板电厂桥面系施工
1 交底目的
明确桥面系施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥面系施工作业。
2交底适用范围
本技术交底适用于大板电厂桥面系工程。
3施工范围
大板电厂新增13孔24米梁的吊栏、围栏、人行道、避车台等桥面系工程。
3.1、桥台、梁上人行道
1、梁上人行道
①首先根据每一座桥的具体施工图查出该桥人行道的宽度以及每一种宽度的起止墩台号，严禁混淆。
②每一种跨度的梁及不同宽度人行道时，其所需的各种型号的构件数量及构件的详细尺寸参照专桥（02）8145中对应宽度，不得有误。
③N1、N2、N3支架角钢有A、B两种类型，在安装时对称于梁跨跨中设置，即左边A型、右边B型。
④跨度≥10m梁如需要从人行道下到墩台去，将端部处之钢筋混凝土人行道步行部份抽换为活动钢筋混凝土步板，具体见专桥（02）8145-10。
⑤所有钢料外露部份均应刷VCI396防腐涂料。
⑥N8、N9为防止人行道步板纵、横向移动而设置，（N9板长度不足，随废料而定），在制造人行道支架的同时将此板焊于支架上，N10、Ｎ11为防止梁端人行道纵
向移动而设置。
⑦人行道步行板纵横向应用沥青砂胶塞紧，二孔梁端部栏杆圆钢及扶手不应联接，以便活动。
⑧步板采用C20砼，在搅拌时，严格按照配合比施工，并加强养护，步板内钢筋在绑扎前应进行除锈处理。
⑨各种原材料进场前必须进行原材料进场报验，并按批量做好复试工作，按要求做好砼试块。
3.2、桥台人行道
①由于大板电厂桥台宽度与原设计通桥2101梁型相匹配，施工中将梁型变更为专桥（01）2051，故桥台上人行道宽度根据梁上人行道宽度确定。
②根据：单线T台4101施工图纸查出应采用的型号计算所对应每一种构件的尺寸及数量。
③所有钢料外露部分，均应做防腐处理。
④台端处栏杆圆钢应弯成直钩。
⑤台上人行道步行板的宽度根据现场实际自行调整。
3.3、避车台及检查梯：
1、避车台的详细尺寸参照专桥（02）8130，本桥共设置12个避车台，奇数墩设置于右侧，偶数墩设置于左侧。
2、本桥于两端桥台处设置2处检查梯，检查梯长度根据现场实际自行调整，宽度依图纸施工。
3、当避车台与下锚式电化托架设置在同一个桥墩上时，避车台应采用Ⅰ型2米宽。
4、墩顶帽施工时应在N7位置预留15×15cm方孔，待安装避车台后再用M10干
硬性水泥砂浆填塞捣实。
5、当避车台托架N
6、N11及节点板N13与围栏杆相碰时可将围栏栏杆截断后焊于托架。
6、Ⅰ型避车台需用C型板，其上配有二副提环，以备铰链“E”失灵时则截断连接改用提环，提环处砼表面需设凹槽。
7、在N5杆件顶面支承处加焊双层75×75×8垫板各2块。
8、图中同一构件有A、B 编号者说明二者尺寸相同但弯折方向相反。
9、在大量制造前，应先进行试制和试安装，合格后再进行批量制造，所有钢材表面采用VCI396作防腐涂料。
10、为便于安装，施工时临时先用螺栓连接，待各点安装完毕后必须另行施焊，与设避车台相邻梁端之人行道支架改为NA，其栏杆立柱可利用避车台之N4A（或N10A）不用另设。
3.4挡碴块：
1、挡碴块为每座桥的梁及两侧桥台均应安装，其尺寸参照专桥（01）2051-17预制，钢筋在使用前应进行除锈处理，混凝土应振捣均匀，避免出现蜂窝麻面。
2、各种型号挡碴块预制数量参照专桥（01）2051施工图纸。
3、挡碴块置于桥梁挡碴墙顶上，用M10水泥砂浆砌筑，使其粘结紧密。
4、挡碴块与梁顶之间的灰缝要求为10mm，挡碴块之间的灰缝要求也为10mm。
5、在施工中要注意挡碴块的顶面高度一定要平齐，并注意挡碴块之间的灰缝的砌筑质量，使之符合设计要求。
四、施工中的有关注意事项：
1、严格按照桥梁施工图，各种标准图、施工规范、本技术交底施工，施工过程中严格区分型号，跨度墩位等，严禁混淆。
2、预制块中钢筋在使用前应进行除锈处理，绑扎及焊接应符合设计规范要求。
3、混凝土应按照试验室下发的专项混凝土试块留置方式留置试块。
4、扶手在10m长度内，矢度不大于10mm，人行道步行板应铺装平稳、板面平
整、无明显损伤排列均匀，嵌缝密实，相邻板高差不大于3mm，步行板在倒运、安装过程中应轻拿轻放，避免出现掉角、碰裂等现象，在安装前应先调直，整平后，再进行四周灌沥青砂胶。
5、所有的混凝土工程要求严格按照配合比施工，拆模后及时养护，避免养护不
及时出现砼龟裂。
6、在桥上施工过程中，施工人员必须穿防滑鞋，系好安全带，在施工地段两端
按要求设置好防护人员，发现来车时，及时下道并确保所有施工机具、材料等不侵限，保证人员及行车安全；在跨公路桥上施工时，要防止物体坠落伤及桥下过往行人及车辆。
7、所有的步行板在预制前，应注意核对尺寸、避免混淆造成预制后不能使用，
形成浪费。
交底：复核：接底：日期：。