0号块方案

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主线桥0#块施工方案

一.工程概况

钟鸣互通主线桥交汇处省道里程K57+126,互通里程K40+566,交角48度。钟鸣互通立交主线桥为双向4车道,上跨处桥梁上部结构为(35m+60m+35)m挂篮连续梁,桥面宽度26m,单幅桥采用单箱双室直腹板断面,箱梁顶板宽12.75m,底板宽8.25m,腹板厚度变化范围0.4m ∼0.6m,顶板厚0.25m,底板厚度按2次抛物线由0.3m变化到0.6m,箱梁梁高按2次抛物线进行变化,中支点处梁高3.6m,端部梁高1.8m,桥面2%的横坡。

二.施工准备

2.1管理人员

现场施工以分管施工的经理仇广利为主要负责。现场主要管理人员如下:

序号职务姓名职责备注

1 队长仇广利总负责

2 副队长韦华东现场负责

3 安全总监徐科现场安全负责

4 技术主管张仁义现场技术负责

5 技术员李龙忠现场技术

6 施工员余家勇现场管理

7 材料主管马闪采购管理

2.2施工人员及设备安排

2014年

工种

5月份6月份7月份

钢筋工 6 7 10

电焊工 5 8 8

砼工 5 9 9

木工 6 10 10

架子工0 6 6

机修工 1 1 1

材料工 1 1 1

试验工 1 1 1

测量工 1 1 2

机械司机 6 6 6

普通工 4 4 4

电工 1 1 1

合计37 55 59

2.3 进厂原材料计划

序号名称单位数量

2014年

1季度2季度3季度4季度

1 钢筋t 830.8 154.5 118.05 154.5 54

2 预应力钢绞线t 144.4 20 20 10.2 10

3 水泥t 2462.6 400.7 359.7 400.7 147.6

4 粉煤灰t 390.1 37.6 33.7 37.6 13.8

5 砂t 4280.3 576.0 517.1 576.0 212.1

6 石t 6903.5 909.9 816.8 909.9 335.1

7 外加剂t 33.0 4.0 3.6 4.0 1.5 2.4 0#块施工劳动力及工期安排

施工工序劳动

作业

时间

(天)

左1#墩右1#墩左2#墩右2#墩

托架安装9 5 5.29-6.2 5.16-5.21 6.21-6.26 6.13-6.18 模板安装8 3 6.2-6.5 5.21-5.24 6.26-6.29 6.18-6.21 托架预压 5 6 6.5-6.11 5.24-5.30 6.29-7.5 6.21-6.27

底板及腹

板钢筋绑

扎含波纹

管定位

8 5 6.12-6.17 5.31-6.5 7.6-7.11 6.28-7.2

倒角及腹

8 2 6.17-6.19 6.5-6.7 7.11-7.13 7.2-7.4

板内模安

顶板钢筋

10 2 6.19-6.21 6.7-6.9 7.13-7.15 7.4-7.6

绑扎含波

纹管定位

砼浇筑 6 1 6.22 6.10 7.16 7.7

砼养护 1 7 6.22-6.29 6.10-6.17 7.16-7.23 7.7-7.14

张拉压浆 6 1 6.30-7.1 6.18-6.19 7.24-7.25 7.15-7.16

三.施工流程

0#块结构复杂,预埋件、钢筋、各预应力钢束及其孔道、锚具密集交错,梁面有纵横坡度,端面与待浇段密切相连,务必精心施工。考虑到混凝土方量较大,分两次浇筑成型,先浇筑底板与腹板部分,后浇筑顶板。托架以120%的荷载进行预压,以消除非弹性变形。混凝土采用输送泵输送,插入式振动棒振捣。其施工程序如下:

( 1 ) 安装墩顶托架平台;

( 2 ) 安装底板模板;

( 3 ) 托架平台预压;

( 4 ) 调整模板位置及标高;

( 5 ) 绑扎底板和腹板钢筋;

( 6 ) 安装底板和腹板的预应力管道和预应力筋;

( 7 ) 安装腹板内模及堵头模板;

( 8 ) 绑扎顶板底层钢筋网及管道定位筋;

( 9 ) 安装顶板纵向预应力管道及横向预应力管道和预应力筋;

( 10 ) 安装顶板上层钢筋网;

( 11 ) 浇筑顶板混凝土;

( 12 ) 管孔清理及混凝土养生;

( 13 ) 拆除顶、底板端模;

( 14 ) 两端混凝土连接面凿毛;

( 15 ) 混凝土强度达到设计要求强度后按顺序张拉预应力筋;

( 16 ) 预应力管道灌浆;

( 17 ) 拆除内模、侧模、底模;

( 18 ) 拆除墩顶托架平台;

3.1 托架安装

由于0#块的长度只有6m,不能同时满足挂篮的施工空间,故1号块也采用支架现浇。支架采用条形基础上加钢管立柱搭设。条形基础共设4道,条形基础长12m,宽1m,高0.6m。在条形基础顶面上预埋4块100*100cm钢板,以便钢管立柱焊接。钢管立柱采用Φ600*10mm无缝钢管,1号墩钢管立柱平均高度为6m,2号墩钢管立柱平均高度为10m,立柱顶面横桥向采用双拼I50b工字钢,纵桥向采用I28b工字钢,纵梁横向摆放10×10cm 方木,在方木上水平底板段钉15mm 厚的竹胶板,底板渐变段采用6mm钢模板作为现浇底模。

3.2 托架预压

托架安装完成后,为了消除非弹性变形和取得弹性变形量,对托架采用砂袋配重预压。压载从开始加载就要布设好观测点(一个0#块布设4~8个观测点,分布于托架两头),观测次数为加载前、加载50%时、加载100%时、加载120%时、加载24小时、卸载6小时后、卸载后共7次。预压一共6天,根据观测的数据,分析、推断出弹性变形和非弹性变形。通过预压将非弹性变形消除,根据弹性变形结果控制托架的施工预抬高量。施工中设专人负责测量,并进行抬高量计算。

3.3 模板安装

(1)底模板

0#块底板底模支承在型钢上,其底板由围绕墩柱的组合钢模和木模组成,按设计要求调整模板面纵坡,模板底支架用型钢组拼,并用楔木或钢板垫平。底模与支座的缝隙用木条、泡塑或灰膏嵌缝并贴上包装封口带以防漏浆或接触面凹凸。

(2)外侧模板

外侧模板用钢模板加工组拼,以螺栓定位,安装在上下游两侧的托架上。

(3)内模板和过人洞模板

0#块的内腔选用钢木结合的内模。为便于模板的拆运,构件长度宜小于2m。模面涂上

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