汽车尾灯控制系统设计

信息工程学院

课程设计报告

设计题目: 汽车尾灯控制系统设计

名称: 微机原理与接口课程设计

班级: 通信1101班

姓名:

学号:

设计时间: 12.9 至12.22

指导教师:

评语:

评阅成绩: 评阅教师:

汽车作为现代交通工具已大量进入人们的生活，随着科学技术的发展，对于汽车的控制电路，也已从过去的全人工开关控制发展到了智能化控制。

本设计涉及对汽车尾灯的控制，为了演示整个控制效果，这里用3个发光二极管模拟汽车尾灯，用三个个开关作为控制信号分别控制左转、右转、刹车。当汽车往前行驶时3个灯全灭；左转弯时，左边1个指示灯按0.5每秒闪烁；右转弯时，右边1个指示灯按0.5每秒闪烁；刹车时，3个指示灯按0.5每秒闪烁。

分析汽车尾灯控制电路设计原理，采用8086微处理器和8255A可编程接口芯片，通过汇编语言实现汽车尾灯控制电路的设计，具有高集成性、可编程性、可靠性高等特点。运用PROTEUS软件进行硬件电路设计，画出程序设计流程图并用汇编语言编写控制程序，最后通过仿真对结果进行验证。

关键词：汽车尾灯、8086处理器、汇编语言、8255A芯片

第一章前言.................................................................................. 错误！未定义书签。第二章系统概述 (5)

第三章8255和8086的介绍...................................................... 错误！未定义书签。第四章原理框图 (10)

第五章硬件部分……………………………………………………………………错误！未定义书签。

第六章流程图与程序…………………………………………………………….错误！未定义书签。

第七章实验结果.......................................................................... 错误！未定义书签。第八章课程设计总结.................................................................. 错误！未定义书签。.参考文献………………………………………………………………………………….. 错误！未定义书签。

第一章前言

“微机原理与接口”是一门实践性和实用性都很强的课程，学习的目的在于应用。本课程设计是配合“微机原理与接口”课堂教学与实践教学环节，它能起到是课堂与书本所学知识更加牢靠，书本知识与实践相结合，启发创新思想的效果。

研制一个微机应用系统，可以分为硬件研制和软件研制两个部分，从设计草图开始到样机调试成功，常常要将硬件、软件结合起来考虑，才能取得较好的效果。随着系统的用途不同，它们的硬、软件结构各有不同，但系统研制的方法和步骤是基本相同的。

如同设计一个新产品一样，微机应用系统的研制过程也是以确定应用系统的任务开始的。确定应用系统的功能指标和技术参数，这是一个应用系统的根本要求，必须认真做好这个工作，在确定任务的阶段中必须明确应用系统的工作条件、需要达到的目标、功能需求等等。

总体设计的任务是通过调查研究，查阅资料来初定系统结构的总体方案，其中主要涉及到硬件和软件的功能划分。应用系统中硬件和软件具有一定的互换性，即某些功能既可能硬件实现也可以软件来完成。一般说来，用硬件实现的优点是可以提高工作速度，但使电路复杂，增加了硬件成本，而用软件代替某些硬件的功能可以使电路简化，硬件成本降低，但软件工作量增大。总体设计时，必须在硬件和软件之间权衡，分工明确，然后分头开始设计。

第二章系统概述

2.1系统设计意义

通过所学知识和计算机技术来模拟汽车尾灯控制系统，把所学的理论的知识用到现实实践中去，加强了对理论知识的理解和记忆。展示了微机原理与接口在应用方面的广泛性与重要性。

2.2内容分析论证

根据课题所要实现的功能，结合所学的知识进行分析，系统要用到8086微处理器和可编程的并行接口8255A芯片。8086是Intel系列的16位微处理器，它有16根数据线和20根地址线，本系统采用它作为处理器，利用8086最小模式进行连接控制。8255是可编程I／O口扩展芯片。对8255输入不同的指令可改变I/O口的工作方式。8255内部有4个寄存器：分别为寄存器A、B、C和控制寄存器。A、B、C寄存器的数据就是引脚PA7～PA0、PB7～PB0、PC7～PC0上输入或输出的数据。而控制寄存器的数据则表明PA、PB、PC的工作方式。通过CS、A0、A1、RD和WR对4个寄存器进行操作。1）CS为低电平时选通8255；2）A1、A0为地址选通；3）RD和WR为读、写信号：RD为低、WR为高时为读方式，RD为高、WR为低时为写方式。4）D0～D7为数据口。向控制寄存器写入不同的数据可以使8255工作在三种不同的方式下。

2.3系统主要功能

2.3.1设计要求

根据设计要求：①正常行驶时指示灯全灭；②左转弯时，左边1个指示灯按0.5每秒闪烁；③右转弯时，右边1个指示灯按0.5每秒闪烁；④刹车时，指示灯全都按0.5每秒闪烁。

列出尾灯与汽车运行状态表：

表1 尾灯与汽车运行状态表

2.3.2设计分析

1．指示灯需要在不同的情况下出现以下三种情况，全灭，全闪烁，闪烁，。可以利用可编程的并行接口8255A芯片，对8255A输入不同的指令可改变I／O 口的工作方式，8255A的PA端口用于输出，与发光二极管相连接，用于控制灯的闪烁效果，PB端口用于输入，用其低四位做为输入控制，对于8255A的PC端口则空闲状态。开关K1(左转向控制)，K2(右转向控制)，K3(刹车控制)，K4(超车控制)。来达到预期的实验目的。

2．用proteus仿真软件来画出硬件连接图并仿真调试，最后把硬件确定好。

3．用汇编语言编写源程序代码，并用星研软件进行调试、编译生成可执行文件。把可执行文件导入8086微处理器芯片中进行进一步运行调试，并与设计要求相对照不断进行完善，直至与设计要求相符为止，即完成设计。