汽车车灯控制系统讲解
车灯电调工作原理
车灯电调工作原理
车灯电调的工作原理是通过电路控制，使得车灯的亮度、色彩或闪烁频率等参数可以调节。
具体工作原理如下：
1. 电源供电：车辆的电源系统为车灯电调提供所需的电力。
2. 控制电路：车灯电调系统中包含一个控制电路，负责接收输入的调节信号并根据信号进行相应的控制动作。
3. 调节信号输入: 通过车辆上的控制按钮或遥控器等方式，向
控制电路输入调节信号。
4. 信号解析和处理：控制电路接收到调节信号后，进行解析与处理，将信号转化为相应的控制命令。
5. 信号输出：控制电路根据解析后的信号生成对应的输出信号，用于控制车灯的亮度、色彩或闪烁频率等。
6. 车灯控制：输出信号通过电线连接到车灯的控制装置，控制装置根据控制电路输出的信号，调节车灯的参数。
7. 反馈与调节：控制装置与车灯之间可能存在反馈机制，通过反馈信号对车灯亮度、色彩或闪烁频率进行精确调节，以实现用户想要的效果。
8. 实现调节效果：通过上述步骤，车灯电调系统能够实现车灯亮度、色彩或闪烁频率等参数的调节。
总之，车灯电调的工作原理是通过控制电路将调节信号转化为对车灯亮度、色彩或闪烁频率的控制命令，从而实现车灯的调节效果。
汽车照明与信号系统
（2）卤钨灯泡 特点：尺寸小，用耐高温、机械强度高的石英
玻璃制成，能承受更高的气体压力。因工作温度 高、有效限制了钨的蒸发量延长了使用寿命，是 充气灯泡亮度的1.5倍，使用寿命的2-3倍。
5.2.2 前照灯的结构
二、各成分介绍 1．灯泡 （3）其它 1）灯泡额定电压有6V、12V、24V三种。 2）额定率较小的近光灯丝
一、前照灯的使用注意事项
1.前照灯在使用时要注意密封，防止水分 及灰尘进入。
2.光学组件要配套使用，不要随意更换灯 泡功率及其他光学组件。
3.前照灯在车上安装要牢固。
二、前照灯的故障现象及排除 1. 前照灯不亮。
排除方法：更换保险；检查连接件情况。 2.只有远光灯亮或只有近光灯亮
排除方法：更换保险或更换变光开关。
1.前照灯的要求。 2.前照灯的结构。 3.前照灯避免炫目的措施。 4.前照灯的类型。 5.未来的汽车大灯。
5.2.1 汽车前照灯的要求
交通管理部门为了确保夜间行车的安全，规 定了汽车前照灯的基本要求：
1.保证明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清 车前100m以内路面上的任何障碍物。（随着路 况的改善和汽车性能的提高，目前部分汽车的 前照灯照明距离已达到200～250m。）
1、半封闭式前照灯
配光镜卷曲在反射镜边缘上，用橡胶圈密封，
再用螺钉固定，灯泡从反射镜后端装入，更换损 坏灯泡不必拆开配光镜。密封性不良、成本低。
2、封闭式前照灯
反射镜和配光镜熔焊为一个整体，灯丝焊在反射镜底 坐上，可避免反射镜被污染，反射效率高，使用寿命长。 灯丝损坏，必须更换整个总成。成本高。
3. 光束横向分布好，结 构紧凑，经济实用。
光束横向分布好 结构紧凑经济实惠
四、弧光式前照灯（高压氙气灯）
汽车电气系统检修课件 模块六照明、信号系统
照灯继电器及前照灯组成。如图所示
模块六 照明、信号系统
课题一 照明系统
三、前照灯控制电路及各部件结构
2、前照灯各组成部分结构及原理 前照灯主要由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。
1）灯泡 目前汽车前照灯采用的灯泡有普通白炽灯泡、卤钨灯泡和
氙气灯泡等几种类型，如图所示。
模块六 照明、信号系统
课题一 照明系统
五、声音信号系统控制部件结构及工作原理
2） Байду номын сангаас子电喇叭
模块六 照明、信号系统
课题二 信号系统
五、声音信号系统控制部件结构及工作原理
2、喇叭继电器
模块六 照明、信号系统
六、信号系统中的其他装置
1、制动信号 1）气压式 2）液压式
课题二 信号系统
模块六 照明、信号系统
六、信号系统中的其他装置 2、倒车信号
模块六 照明、信号系统
七、汽车前照灯不亮故障的诊断
以桑塔纳轿车前 照灯为例说明故障诊 断方法和步骤。 操作一 检查点火开关 操作二 检查灯光开关 操作三 检查变光开关 操作四 检查大灯、搭 铁
课题一 照明系统
模块六 照明、信号系统
汽车灯光开关使用方法
汽车灯光开关使用方法
汽车灯光正确使用方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯；4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。
汽车灯光的种类及作用有：1、刹车灯：对车后的人或车起到警示；2、转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意；3、牌照灯：用于夜间照亮汽车牌照；
4、远光灯：查看远方道路情况；
5、近光灯：看清车前的路面状况；
6、雾灯：在雾中的穿透力强，容易让车辆和行人及早注意到；
7、行车灯：引起其他交通参与者的注意；
8、危险报警灯：提醒后方车辆避让。
1、灯光开关有两种类型，分别是旋钮式、拨杆式，其中最常见的就是拨杆式。
在拨杆式的手柄上面可以直接看到近光灯的标志，只需要转动一下开关到近光灯的位置，即可顺利打开近光灯。
如果是旋钮式开关，那么打开的方式就是采用顺时针的方式，旋转到近光灯的挡位上即可。
2、不管是旋钮式或者拨杆式，打开远光灯的方法都是相同的。
只要就是依靠拨动拨杆的方式完成，直接往上面拨动一下开关，即可成功打开远光灯。
然后往回拨动一个挡位，就可以把远光灯关闭。
如果想要打开远光灯，必须要先打开近光灯。
如果挡位在其它灯光上面，这样是无法顺利打开远光灯的。
汽车灯光智能控制系统的研究
汽车灯光智能控制系统的研究摘要：驾驶员在夜间会车时忘记切换远近光灯或切换不及时造成的交通事故时有发生，为了减少这种事故及提高驾车的安全性，本文介绍了一种汽车灯光智能控制系统，分别对该系统的主要功能、环境光检测电路与光强判断电路、单片机控制电路、继电器控制车灯电路、系统供电电路、系统软件逻辑设计等作了详细的介绍，并进行了系统安装调试，试验结果表明：汽车灯光智能控制系统能有效解决驾驶员夜间会车远近光灯切换，保障了汽车驾驶员的交通安全。
关键词：汽车灯光；智能控制；夜间会车一、前言汽车已成为现代社会必不可少的交通运输工具之一，但是，汽车也带来了许多交通问题，因此，必须设法减少交通事故，提高行车安全。
汽车照明系统是汽车的安全部件之一，其主要功能就是照亮道路，让驾驶者能够监视道路情况，及时看清障碍物并做出反应，保证汽车在夜间行驶的安全。
但是，在实际的行车过程中，传统的前照灯系统仍然存在很多问题，例如，夜间会车时，为了防止对方目眩，驾驶员在操作远近光灯开关的同时，还需要操作方向，这种同时进行的操作很容易造成事故隐患，对行车安全造成了极大的威胁。
为了预防此类交通事故，提出了汽车灯光智能控制系统的设计方案。
其功能如下：1、自动开关灯。
安装有该系统的汽车在天黑（或进入隧道）时，可根据环境亮度情况自动开启示宽灯、前照大灯；天亮（或出隧道）时可自动关闭。
2、会车变光。
安装有该系统的会车双方，夜间会车时，相距100-200m时，双方前照灯几乎同时由远光自动变为近光，会车完毕，双方前照灯立即自动恢复为远光（若前方近距离仍有来车，将保持近光，直到会车结束）。
3、超车提示。
在超车时，不管任何状态下，均可以手动强制闪光。
（一般车辆只有在近光状态下才可以手动强制闪光）。
4、模式选择。
前照灯有手动、自动两种工作模式，由驾驶员自由选择，一键切换手动或自动，安全方便。
根据上述功能，该系统分别从系统供电电路、环境光检测与光强判断电路、单片机控制电路、继电器驱动车灯电路、按键电路等方面论述。
车灯指示灯图解大全
车灯指示灯图解大全车灯指示灯是车辆上非常重要的部件，它能够向其他驾驶员传递车辆的状态信息，帮助其他车辆和行人更好地了解你的行驶意图。
在日常驾驶中，我们经常会遇到各种各样的指示灯，但是很多人对这些指示灯的含义并不是很清楚。
因此，本文将为大家详细介绍车灯指示灯的各种图解，帮助大家更好地理解和使用车辆指示灯。
1. 远光灯。
远光灯是指在夜间或者能见度不佳的情况下使用的灯光，它能够照亮远处的道路，提高驾驶员的能见度。
当使用远光灯时，车辆前方的指示灯会亮起一个蓝色的标志，表示远光灯已经打开。
在遇到其他车辆或者行人时，需要及时切换到近光灯，避免对其他驾驶员造成盲目。
2. 近光灯。
近光灯是在城市道路或者有其他车辆行驶的情况下使用的灯光，它能够照亮车辆前方的道路，但是光线不会太过强烈，可以避免对其他驾驶员造成盲目。
当使用近光灯时，车辆前方的指示灯会亮起一个绿色的标志，表示近光灯已经打开。
3. 转向灯。
转向灯是用来指示车辆转弯或者变更车道意图的灯光，驾驶员在转弯或者变更车道时需要提前打开转向灯，向其他驾驶员传递自己的行驶意图。
转向灯有左右两个方向，分别表示车辆向左或者向右转弯的意图。
当打开转向灯时，车辆对应方向的指示灯会闪烁。
4. 刹车灯。
刹车灯是用来指示车辆刹车的灯光，当驾驶员踩下刹车踏板时，车辆后方的刹车灯会亮起，向后方的车辆传递刹车信息，提醒后方车辆及时减速。
刹车灯的亮度一般会比较明亮，能够吸引后方车辆的注意。
5. 倒车灯。
倒车灯是用来指示车辆倒车状态的灯光，当驾驶员将挡位调至倒挡时，车辆后方的倒车灯会亮起，向后方的车辆传递倒车信息，提醒后方车辆注意。
倒车灯的亮度一般会比较明亮，能够有效提醒后方车辆。
6. 示宽灯。
示宽灯是用来指示车辆宽度的灯光，一般位于车辆的左右两侧。
示宽灯一般在夜间或者能见度不佳的情况下使用，能够提高其他驾驶员对车辆宽度的认识，避免发生侧碰或者擦撞。
总结：车灯指示灯是车辆上非常重要的部件，它能够向其他驾驶员传递车辆的状态信息，帮助其他车辆和行人更好地了解你的行驶意图。
汽车前大灯的工作原理与结构
汽车前大灯的工作原理与结构汽车前大灯作为重要的照明装置，在行车安全中扮演着至关重要的角色。
本文将介绍汽车前大灯的工作原理与结构，以便更好地理解其功能与作用。
一、工作原理汽车前大灯的工作原理主要涉及到电路、光学和照明原理。
1. 电路原理汽车前大灯的电路由开关、电缆和灯泡等组成。
当车主操作开关后，电流从车辆电池流经电缆到达灯泡，从而点亮前大灯。
2. 光学原理光学原理是汽车前大灯能够产生光线的基础。
灯泡的内部由灯丝、气体和浸润剂构成。
当电流通过灯丝时，灯丝受热变亮，并激发气体中的原子。
受激发的原子在能级跃迁时辐射出光子，产生可见光。
3. 照明原理汽车前大灯产生的光线经过灯泡内部的反射器反射，然后通过灯罩散射出去。
反射器的设计和材质使得光线能够更好地集中并投射在道路上，提供更好的照明效果。
二、结构汽车前大灯的结构通常包括灯泡、反射器、灯罩和调节装置等。
1. 灯泡灯泡是产生光线的核心部件，通常由灯丝、气体和浸润剂组成。
灯泡的材质和设计直接关系到光线的亮度和稳定性。
2. 反射器反射器位于灯泡后方，是将灯泡产生的光线进行反射和集中的部件。
反射器的形状和材质对光线的投射效果有着重要影响，一般采用镜面反射技术来提高光线的聚焦度和照明范围。
3. 灯罩灯罩位于反射器的前方，主要用于散射、遮光和保护灯泡，同时也可以起到美观的作用。
灯罩的材质通常采用坚固的塑料或玻璃，以保证灯泡的正常工作并提供良好的光线散射效果。
4. 调节装置调节装置主要包括水平调节装置和垂直调节装置。
这些装置可以通过手动或电动方式进行调整，以便使灯光的照射方向适应不同的道路和驾驶条件。
总结：汽车前大灯的工作原理和结构为我们解释了它在照明方面的重要性。
电路、光学和照明原理相结合，使汽车前大灯能够产生光线并在道路上提供良好的照明效果。
灯泡、反射器、灯罩和调节装置等组成的结构则保证了大灯的稳定性、聚焦度和可调性。
了解汽车前大灯的工作原理与结构有助于我们对汽车照明系统的理解和车辆安全的提升。
汽车照明系统的组成和构造
• 1、将汽车停在水平路面上，按规定充足轮 胎气压，汽车轻载（一名驾驶员乘座）距
前照灯5(m)处（具体参数见本车说明书）
竖一幕布（或利用白墙壁），在屏幕上画 出两条垂直线（一线通过左前照灯的中心， 一线通过右前照灯的中心）和二条水平线
（一条与前照灯离地H等高，另一条比H低 Dmm），比H低Dmm的水平线与两垂直线分别
截止状态，12V电源→R3→R4→C1→地，给C1充电；当C1上的 电压达到单结晶体管T2的导通电压时，T2的导通。C1通过 →T2→R7放电；于是在R7上产生一个电压脉冲，使三极管T3
瞬时导通，消除加在可控硅Uv上的正向电压，使可控硅Uv关 断；随后， T3很快恢复截止，Uv还来不及导通，前照灯继电 器J线圈失电，使其触点从常开位置，回到常闭位置（图上目 前触点位置），将前照灯电路切断，实现自动延时关灯的功 能。
电源电压低；大灯开关或继电器触点接触不良；保险丝松；导 线接头松动
2）故障诊断与排除
诊断时，应根据不同的故障现象采取不同的诊断方法。 下面举例说明：
（1）前照灯的远近光均不亮
如果远光灯和近光灯都不亮，应先查仪表灯是否亮， 如果仪表灯亮，说明车灯开关的电源线正常，将点火开关 接通、车灯开关置于2档(前照灯接通如图6-12)位置，测变 光开关上的火线接线柱电压是否正常，若电压为零，说明 车灯开关至变光开关之间断路或车灯开关有故障；
用于夜间行李箱打开时照明，由车灯开关和行李箱门控 开关控制。
1.4 照明电路举例及故障诊断
前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器 及前照灯组成。
1、灯光开关
灯光开关有拉杆式、旋转式和组合式等多种形式，现代 汽车上用的较多的是一体式组合开关。
图6-7所示为一种丰田汽车使用 的组合开关，转动开关端部，便 可依次接通尾灯 (包括位灯)和前 照灯，将开关向下压，由近光变 为远光，将开关向上扳，可变为 远光。此位置用来作为行车时的 超车信号，松手后开关自动弹回 近光位置，前后扳动开关，可使 左右转向灯工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
信息科学与技术学院 微机原理与接口技术 课程设计报告
题目名称： 汽车车灯控制系统 学生姓名： 吴权权 学 号： 2009082190 专业年级： 计科09-1班 指导教师： 裘祖旗 时 间： 2012-1-12 目 录 1．题目及要求 ................................................................................................................................ 1 1.1 题目 .................................................................................................................................. 1 1.2 要求.................................................................................................................................... 1 2.功能设计 ...................................................................................................................................... 1 2.1 汽车图形 .......................................................................................................................... 1 2.2 汽车左转 .......................................................................................................................... 1 2.3 汽车右转 .......................................................................................................................... 1 2.4 汽车前进 .......................................................................................................................... 1 2.5 汽车倒退 .......................................................................................................................... 1 2.6 汽车停止 .......................................................................................................................... 1 2.7 响铃模块 .......................................................................................................................... 1 3.主流程图 ...................................................................................................................................... 2 4.详细设计 ...................................................................................................................................... 3 4.1 汽车图形显示................................................................................................................... 3 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 ....................................................................................... 3 5.结果显示 ...................................................................................................................................... 4 5.总结 .............................................................................................................................................. 7 6、程序代码 .................................................................................................................................... 8 1
1．题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统
1.2 要求 1) 实现停止时的指示灯； 2) 实现汽车转向时指示 3) 实现倒车指示 4) 扩展功能：实现倒车的声音提示
2.功能设计 2.1 汽车图形 功能：用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形，和四盏灯。
2.2 汽车左转 功能：按’A’键，实现汽车的左转，左前、左后指示灯亮，右前、右后指示灯灭。
2.3 汽车右转 功能：按’D’键，实现汽车的右转，左前、左后指示灯灭，右前、右后指示灯亮。
2.4 汽车前进 功能：按’W’键，实现汽车的向前行驶，并且四盏指示灯全灭。
2.5 汽车倒退 功能：按’S’键，实现汽车的倒退行驶，并且后面2盏指示灯全亮，前面2盏指示灯全灭。
2.6 汽车停止 功能：按’B’键，实现汽车的停止，并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。
2.7 响铃模块 功能：汽车停止时，提供倒车提示音。 2
3.主流程图 No
Yes Yes RET
No Yes RET No
Yes RET No Yes RET
No Yes RET
No 非定义字符 RET
Yes
开始 与W比较 有无按健
退出 等待
与A比较 与D比较
调用DRAW_W 调用DRAW_A 调用DRAW_D 与S比较 调用DRAW_S 和响铃函数
与B比较 调用STOP
与空格比较 3
4.详细设计 4.1 汽车图形显示 字符图形既可以在显示器上以简单的黑白图形字符显示，也可以在彩色显示器上以彩色的图形字符显示。通过调用INT 10H的AH=0，AL=0~7可设置不同的显示方式，调用INT 10H的AH=09H，AH=0AH等可显示字符。 在屏幕上显示出汽车的效果，可分5步进行： 1) 在屏幕上显示图形（单字符或多字符图形） 2) 延迟一个时间周期，这样图形更清晰 3) 清除图形 4) 改变图形的行列坐标 5) 返回第一步，重复上述过程。
“汽车”各字符的相对位移量：
4.2 汽车停止、转向、倒车的指示 首先是检测键盘的输入，根据输入的字符（A，D，W，S，B）来调用相应的函数，执行相应的操作实现：在屏幕上显示小车， 延迟一个时间周期这样图形更清晰， 清除图形，改变汽车图形的行列坐标，返回第一步，重复上述过程。 4
5.结果显示
1、开始
2、左转 5 3．右转
4、前进 6 5、后退和响铃
6、停止 7 5.总结 两周的课程设计结束了，在这次的课程设计中不仅检验了我所学习的知识，也培养了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在设计过程中，和同学们相互探讨，相互学习，相互监督。学会了合作，学会了运筹帷幄，学会了宽容，学会了理解，也学会了做人与处世。 课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程．”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义．我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础． 课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程.随着科学技术发展的日新日异，当今计算机应用在是生活中可以说得是无处不在。因此作为二十一世纪的大学来说掌握计算机开发技术十分重要的。 我的题目是汽车车灯控制系统，对于我们这些新手来说，这是很大的考验，我一千次一万次的问自己，怎么才能找到课堂所学与实际应用的最佳结合点？怎么才能让自己的程序在篇幅上简单，在使用价值上丰富？怎样让自己的业余更靠近专业？怎样让自己的计划更具有序性，而不会忙无一用？机会是老师，学校，以及无数代教育工作者给的，而能力是自己的，耐性是需要的。经过自己的琢磨，听取了师姐，师兄们的建议，还查阅了很多书籍，才做到了心中有数，才了解了接口课程设计的真正用意——培养自学能力，养成程序编辑的好习惯。我从来不相信车到山前必有路的说法，认为那只是懒惰者自寻懒惰的借口，我要积极，要把握，要努力。 回顾起此次课程设计，至今我仍感慨颇多，的确，从从拿到题目到完成整个编程，从理论到实践，在整整半个月的日子里，可以学到很多很多的的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，这毕竟第一次做的，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，比如说结构体……通过这次课程设计之后，一定把以前所学过的知识重新温故。 在课程设计过程中，我学到了很多人生的哲理，懂得怎么样去制定计划，怎么样去实现这个计划，并掌握了在执行过程中怎么样去克服心理上的不良情绪，黑夜过去了，我们收获的是黎明。谢谢老师的指导。