贵阳市交通拥堵情况调查研究报告
交通拥堵状况分析报告
交通拥堵状况分析报告
一、引言
交通拥堵是当前城市发展中普遍存在的问题之一。
本报告旨在
对城市交通拥堵状况进行分析，并提出一些建议以改善交通拥堵问题。
二、交通拥堵现状分析
1. 城市交通拥堵程度日益加剧，给居民生活和经济发展带来负
面影响。
2. 交通拥堵主要原因包括道路狭窄、车辆过多、交通信号不畅、道路施工等。
3. 交通拥堵导致出行时间延长、交通事故增多，同时对环境产
生污染。
三、交通拥堵对城市的影响
1. 经济影响：交通拥堵导致物流成本增加、生产效率下降，对
城市经济造成不利影响。
2. 环境影响：交通拥堵导致排放物增加，对空气质量和城市环
境产生负面影响。
3. 生活影响：交通拥堵导致出行不便，影响居民的生活质量并增加出行压力。
四、改善交通拥堵的建议
1. 提升公共交通系统：增加公共交通线路和运力，鼓励市民使用公共交通出行，减少私人车辆使用。
2. 优化道路设计：合理规划道路网络，扩建道路容量，改善道路狭窄问题。
3. 完善交通管理：加强交通信号优化，解决交通拥堵点，提高交通流畅度。
4. 鼓励非机动车出行：建设自行车道，鼓励市民骑行或步行出行，减少机动车使用。
五、结论
交通拥堵是城市发展中亟需解决的问题。
通过采取合理的交通管理和发展策略，可以有效改善交通拥堵状况，提升城市交通效率和居民生活质量。
六、参考文献
[列出参考文献]
以上为交通拥堵状况分析报告的内容。
城市交通拥堵研究报告
城市交通拥堵研究报告随着城市化进程的不断加速，城市交通拥堵问题日益突出，成为了阻碍城市可持续发展的一个重要因素。
为了深入了解城市交通拥堵的原因和影响，本报告进行了深入研究与分析，并提出了相应的解决方案。
1. 交通拥堵的原因城市交通拥堵的原因具有多样性和复杂性。
首先是机动车辆数量的快速增长。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车成为了大多数家庭的必备交通工具。
这导致了道路上机动车辆数量的激增，道路的承载能力无法满足需求。
其次，城市规划的不合理也是交通拥堵的重要原因之一。
部分城市规划存在着道路网不畅、布局不合理等问题，导致了道路拥堵的情况。
此外，城市中心区道路狭窄、道路分区不合理等也是导致交通拥堵的原因之一。
最后，交通管理不到位也是交通拥堵的根源。
缺乏有效的交通管理手段和措施，如交通信号灯优化、实时交通信息发布等，都会导致交通拥堵的加剧。
2. 交通拥堵对城市发展的影响城市交通拥堵不仅给人们的出行带来了不便，还对城市的社会经济发展产生了诸多负面影响。
首先，交通拥堵会造成能源消耗的增加和环境污染的加剧。
车辆在拥堵的情况下速度缓慢，燃油的消耗也会增加，从而增加了能源的消耗和二氧化碳的排放。
此外，交通拥堵也会导致大量的废气排放和噪音污染，对城市环境和居民健康造成负面影响。
其次，交通拥堵对经济发展带来了阻碍。
交通拥堵导致了货物运输的困难，物流效率低下，给企业的生产经营带来了不利影响。
同时，交通拥堵也造成了人员的时间浪费，影响了工作效率和人们的生活质量。
最后，交通拥堵还对交通安全带来了威胁。
在交通拥堵的情况下，车辆之间的间距变小，容易引发交通事故。
此外，拥堵情况下的紧张和焦虑心理也可能加剧驾驶员的疲劳和不安全行为。
3. 解决交通拥堵的措施为了解决城市交通拥堵问题，采取了一系列的措施。
首先，应加强交通管理。
建立完善的交通管理机制，提高道路交通组织和运行效率，减少拥堵情况的发生。
例如，优化交通信号灯设置，提供实时交通信息等。
城市交通拥堵状况调查报告
城市交通拥堵状况调查报告一、背景介绍城市交通拥堵一直以来都是一个严重的问题，给人们的出行带来了很多不便。
为了了解当前城市交通拥堵的状况，我们进行了一次调查，并整理了以下报告。
二、调查方法为了获得准确的数据，我们采用了多种调查手段。
首先，我们在城市主要干道和交通枢纽设置了观察点，记录了一段时间内车辆数量和通过速度的数据。
其次，我们还对城市居民进行了问卷调查，询问他们对城市交通状况的评价和建议。
三、交通拥堵状况分析通过我们的调查数据，我们可以得出以下几个结论：1. 交通拥堵现象普遍存在：根据观察点数据发现，城市主要干道上的交通流量非常大，并且车辆通过速度较慢。
大量的车辆挤在狭窄的道路上，导致交通拥堵现象普遍存在。
2. 交通高峰期拥堵严重：根据观察点数据分析，我们发现交通拥堵现象在早晚高峰期尤为严重。
大量上下班的市民选择在相同的时间段出行，造成交通流量骤增，道路容量无法满足需求。
3. 公共交通不畅：调查发现，部分居民纷纷抱怨公共交通不畅，导致更多人选择开车出行，进一步加剧了交通拥堵。
公交车频繁延误和拥挤的现象也使得更多人选择了私家车。
四、交通拥堵原因分析通过访问问卷调查的结果，我们对交通拥堵的原因进行了分析。
1. 道路状况不理想：多数被调查者认为道路状况不理想是导致拥堵的主要原因。
道路狭窄、路面坑洼、交叉口拥堵等问题都直接影响了车辆通行效率。
2. 车辆数量快速增长：城市的汽车保有量快速增长，导致交通压力不断上升。
尽管政府采取了一系列措施来控制车辆数量，但仍然无法解决问题。
3. 交通管理不善：被调查者普遍认为交通管理不善是导致拥堵的重要原因。
缺乏交通管制措施、交通信号设置不合理等都加剧了交通拥堵的问题。
五、对策建议从以上数据分析中，我们提出以下几点对策建议，以缓解城市交通拥堵问题：1. 改善道路状况：加大对道路的维修和改造力度，提高道路的通行能力。
同时，要加强对交叉口和公交站点的规划和建设，优化交通流线。
城市交通拥堵状况调研报告
城市交通拥堵状况调研报告近年来，随着城市化进程的加快和汽车保有量的迅速增长，城市交通拥堵问题日益突出。
为了解城市交通拥堵的状况及其影响因素，我们进行了一项详尽的调研，并就此撰写此份报告，旨在为城市交通管理提供一些参考和建议。
1. 调研背景与目的本次调研的背景是为了全面了解城市交通拥堵的现状，深入探究其背后的原因和影响因素。
我们的目的是为城市交通管理部门提供科学依据，制定有效的交通拥堵缓解对策。
2. 调研方法与样本选择我们采用了问卷调查和实地观察相结合的方式进行本次调研。
调查对象包括城市居民、交通管理部门、出租车司机等。
我们分析样本选择时考虑了性别、年龄、职业等因素，以保证调研结果的全面性和代表性。
3. 调研结果及分析3.1 城市交通拥堵现状调研结果显示，许多城市交通拥堵问题日益突出，尤其是早晚高峰时段。
交通拥堵严重导致车辆行驶缓慢，时间成本和能源消耗均大幅增加，给居民生活和工作带来了巨大不便。
3.2 交通拥堵的原因调研发现，交通拥堵的原因多种多样。
车辆保有量快速增长、道路容量不足、交通信号灯调度不合理等是导致交通拥堵的重要因素。
此外，交通事故、施工工地以及交通管制等临时因素也增加了交通拥堵的程度。
3.3 交通拥堵的影响交通拥堵不仅使居民出行时间延长，还直接影响了人们的出行效率和生活质量。
此外，交通拥堵还导致环境污染问题加剧，增加了空气污染和噪音污染的程度。
4. 解决交通拥堵问题的对策4.1 建设公共交通系统加强城市公共交通系统建设，提高公共交通的覆盖范围和服务质量，引导居民更多地使用公共交通工具，从而减少私车使用，缓解交通拥堵。
4.2 管理道路交通流量合理调度交通信号灯，优化道路布局，提高道路通行能力，减少拥堵点和瓶颈路段。
4.3 加强交通管理和执法加强交通执法力度，加大对交通违法行为的处罚力度，提高交通管理水平，维持道路交通秩序。
4.4 鼓励绿色出行方式开展鼓励绿色出行方式的宣传活动，提倡步行、骑行和乘坐电动车等绿色出行方式，减少汽车使用量，降低交通拥堵问题。
实验报告交通拥堵调查(3篇)
第1篇一、实验背景随着我国经济的快速发展，城市规模不断扩大，人口密度不断增加，交通拥堵问题日益突出。
为了了解交通拥堵的现状及成因，我们选取了某城市主要交通干道进行实地调查，以期为缓解交通拥堵提供有益的参考。
二、实验目的1. 了解某城市主要交通干道的交通拥堵现状；2. 分析交通拥堵的成因；3. 提出缓解交通拥堵的建议。
三、实验方法1. 实地观察法：在交通高峰时段，对某城市主要交通干道进行实地观察，记录交通流量、拥堵情况等数据；2. 问卷调查法：设计调查问卷，对沿线居民、上班族等进行调查，了解他们对交通拥堵的看法和建议；3. 资料分析法：查阅相关文献、统计数据，分析交通拥堵的成因。
四、实验结果与分析1. 交通拥堵现状通过实地观察，我们发现某城市主要交通干道在早晚高峰时段交通流量较大，拥堵情况较为严重。
以下为部分观察数据：- 交通流量：高峰时段每小时车流量约为1000辆；- 拥堵情况：高峰时段道路拥堵长度约为500米。
2. 交通拥堵成因分析（1）道路规划不合理：部分道路设计标准较低，车道宽度不足，导致交通拥堵；（2）交通需求过大：随着城市人口增加，交通需求不断上升，现有道路难以满足需求；（3）公共交通发展滞后：公共交通发展相对滞后，市民出行以私家车为主，加剧了道路拥堵；（4）交通违法行为：部分驾驶员交通意识淡薄，存在闯红灯、违章停车等违法行为，影响交通秩序。
3. 缓解交通拥堵建议（1）优化道路规划：增加道路宽度，提高道路通行能力；（2）发展公共交通：加大公共交通投入，提高公共交通服务水平，引导市民绿色出行；（3）加强交通管理：加大对交通违法行为的处罚力度，维护交通秩序；（4）鼓励错峰出行：鼓励企业、机关事业单位实行弹性工作制，错峰出行；（5）完善交通设施：增设交通信号灯、电子警察等设施，提高交通管理效率。
五、结论通过对某城市主要交通干道的调查，我们了解到交通拥堵的现状及成因。
为缓解交通拥堵，我们提出了相应的建议。
车辆拥堵调研报告
车辆拥堵调研报告车辆拥堵调研报告一、背景介绍车辆拥堵是城市交通系统中的一大难题，严重影响城市居民的出行体验和生活质量。
为了了解车辆拥堵的原因及其解决方案，我们对某城市进行了一项车辆拥堵调研。
二、调研方法我们采用了定性和定量相结合的方法进行调研。
定性调研主要通过访谈和观察的方式了解居民和交通管理部门对车辆拥堵的看法和观察到的现象；定量调研则通过数据收集和分析来量化车辆拥堵的程度和影响因素。
三、调研结果1.车辆拥堵主要原因调研结果表明，车辆拥堵的主要原因包括道路拥堵、交通信号控制不合理、道路状况不良以及车辆数量过多等。
道路拥堵是最主要的原因，其中包括交通流量过大、道路规划不合理等。
2.车辆拥堵的影响车辆拥堵给城市居民的出行带来了很大的不便，导致通勤时间延长、耗费更多时间在交通上，同时也给环境带来了负面影响，如空气污染和能源浪费等。
3.解决车辆拥堵的方案从调研结果中得出以下解决车辆拥堵的方案：（1）改善道路规划：优化道路布局，合理规划交通流动，增加车辆通行能力；（2）改善交通信号控制：优化信号配时，减少车辆等待时间，提高通行效率；（3）加强道路维护：及时修复道路病害，保持道路的良好状态，减少交通事故和堵塞；（4）推广公共交通工具：鼓励居民使用公共交通工具，减少车辆数量，缓解拥堵；（5）制定交通管制措施：在高峰时段采取交通管制措施，限制车辆出行，减少拥堵。
四、结论车辆拥堵是城市交通系统的一大难题，影响着居民的出行体验和城市的发展。
为了解决车辆拥堵问题，我们应采取一系列措施，包括改善道路规划、优化交通信号控制、加强道路维护、推广公共交通工具以及制定交通管制措施等。
五、建议为了更好地解决车辆拥堵问题，我们建议加强交通管理部门和居民之间的沟通与合作，共同努力解决车辆拥堵问题。
同时，要加强城市规划和交通系统的协调，促进城市交通的快速、安全和便捷发展。
六、参考文献（列举所参考的调研报告、研究论文或者政府文件等，按照格式要求进行书写。
交通拥堵调查报告与解决方案
交通拥堵调查报告与解决方案随着城市化进程的加速和私家车数量的快速增长，交通拥堵问题日益突出。
为了解决这一问题，我们进行了一项交通拥堵调查，并提出了一些解决方案。
一、调查结果1. 交通拥堵原因分析通过对交通拥堵现象的观察和调查，我们总结了以下几个主要原因：（1）私家车数量激增：随着经济的发展，越来越多的人购买了私家车，导致道路拥堵。
（2）道路狭窄：一些老城区的道路设计不合理，宽度较窄，无法承载大量车辆。
（3）交通信号灯不合理：一些路口的信号灯设置不合理，导致交通流量无法有效疏导。
（4）交通事故频发：交通事故会导致道路封闭或交通管制，进一步加剧了交通拥堵。
2. 交通拥堵对城市的影响交通拥堵给城市带来了很多负面影响，包括但不限于：（1）时间浪费：交通拥堵使人们花费更多的时间在路上，影响工作和生活的效率。
（2）环境污染：交通拥堵导致车辆怠速增加，排放的尾气污染空气质量。
（3）经济损失：交通拥堵导致物流运输效率低下，给企业带来经济损失。
（4）交通安全隐患：交通拥堵时，车辆之间的安全距离无法保持，容易发生追尾等交通事故。
二、解决方案1. 公共交通优先发展（1）加大公共交通投入：增加公共交通线路和车辆数量，提高公共交通的覆盖率和运力。
（2）优化公共交通服务：提高公共交通的准点率和运营质量，提供更加便捷的出行体验。
2. 道路建设和管理（1）道路扩建：对狭窄的道路进行改造和扩建，增加道路通行能力。
（2）交通信号灯优化：合理设置信号灯，根据实际交通流量进行调整，提高交通疏导效率。
（3）交通事故处理：加强交通事故的处置和救援能力，尽快恢复道路通行。
3. 鼓励绿色出行方式（1）建设自行车道：增设自行车道，鼓励市民使用自行车出行，减少汽车数量。
（2）推广电动车和共享单车：鼓励使用电动车和共享单车，减少尾气排放和私家车数量。
4. 限制私家车使用（1）限制购车数量：通过政府政策限制私家车的购买数量，控制私家车数量增长速度。
（2）加大停车费用：提高停车费用，鼓励市民减少私家车使用。
交警研究拥堵问题情况汇报
交警研究拥堵问题情况汇报
近年来，随着城市交通的持续发展，交通拥堵问题日益突出，给城市交通运输
带来了严重影响。
作为交通管理部门的一员，我们交警部门深入研究交通拥堵问题，以期能够找到更有效的解决方案，改善城市交通状况。
首先，我们对交通拥堵问题进行了深入分析。
通过实地调研和数据分析，我们
发现交通拥堵的主要原因包括道路狭窄、交通信号不畅、交通管制不到位、车辆违章乱停等多种因素共同作用。
这些问题导致了交通拥堵的频发，给市民出行带来了极大的不便。
针对以上问题，我们交警部门提出了一系列解决方案。
首先，我们将加强对道
路狭窄路段的监管和改造，通过扩建道路、优化交通信号灯等措施，提升道路通行能力。
其次，我们将加强对交通违章行为的执法力度，严厉打击违章停车、闯红灯等行为，有效减少交通事故和交通拥堵现象。
同时，我们还将加强交通信号灯的智能化管理，通过科技手段优化交通信号控制，提高交通运行效率。
除此之外，我们还将加强对交通拥堵问题的宣传教育工作，引导市民文明出行，遵守交通规则，共同维护良好的交通秩序。
同时，我们也将加强与其他相关部门的合作，共同推动交通拥堵问题的解决，实现交通运输的顺畅和高效。
总的来说，交通拥堵问题是一个综合性的社会问题，需要全社会的共同努力来
解决。
作为交警部门，我们将继续深入研究交通拥堵问题，不断改进工作方法，为城市交通运输的发展贡献自己的力量。
希望通过我们的努力，能够为城市交通拥堵问题找到更好的解决方案，为市民创造更加便利、安全的出行环境。
城市交通拥堵情况研究报告
城市交通拥堵一直是世界各大城市面临的重要问题，随着城市化进程的加快和汽车数量的不断增加，交通拥堵问题也日益突出。
交通拥堵不仅给城市居民的出行带来了诸多不便，也给城市的经济发展和环境保护带来了严重的挑战。
因此，对城市交通拥堵情况进行深入研究，寻求有效的解决办法成为当务之急。
本文将从城市交通拥堵的原因、影响和解决办法等方面展开研究，以期为相关部门提供参考，促进城市交通拥堵问题的解决。
一、城市交通拥堵原因1.城市道路规划不合理城市道路规划不合理是导致交通拥堵的重要原因之一。
在城市道路总体规划中，往往存在规划不合理、道路网布局不合理等因素，导致交通拥堵。
尤其是在一些历史城市和老城区，由于土地利用率高，规划落后，街道狭窄等因素，更是导致了交通拥堵情况的严重。
2.车辆数量激增随着城市化进程的不断加快，城市人口数量增加，汽车保有量也随之增加，特别是私家车数量呈几何级数增长。
而城市道路的建设与扩建远远赶不上车辆的增长速度，导致了交通拥堵状况的日益加剧。
3.城市交通信号灯设置不合理城市道路交通信号灯设置不合理也是导致交通拥堵的原因之一，特别是在交叉路口，信号灯的设置是否合理显得尤为重要。
如果信号灯设置不当，往往会导致交通拥堵情况的发生。
4.路面施工和事故在城市道路的日常维修和改造过程中，常常会发生一些路面施工对交通拥堵的影响，而车辆事故更是直接导致了交通拥堵的发生。
这些不可避免的事件，都会导致城市交通拥堵的发生。
二、城市交通拥堵的影响城市交通拥堵给城市居民的出行带来了诸多不便，同时也给城市的经济发展和环境保护带来了严重的挑战。
1.对城市居民生活的影响交通拥堵给城市居民的出行带来了诸多不便，让他们花费更多的时间在路上，给他们的生活带来了很大的影响。
而且长时间的交通拥堵会导致城市居民的生活压力增大，身心健康受到威胁。
2.对城市经济发展的影响交通拥堵对城市的经济发展有着直接的影响，长时间的交通拥堵会导致货物运输的延误，影响城市的经济运作。
论文
贵阳市公共交通摘要：贵阳市道路交通拥堵的日益严重，给贵阳市市民的正常生活以及正常工作造成了严重的困扰，不仅制约了城市功能的正常发挥，而且给贵阳的经济发展造成了巨大的屏障，本文从贵阳市公共交通的现状入手，分析了造成贵阳市交通拥堵的原因，以及多角度提出了解决交通拥堵的对策。
关键词：交通拥堵问题分析解决对策一、贵阳市公共交通的现状1、贵阳市位置分析（1）地理位置（2）经济位置（3）旅游资源等造成的车流量分析2、近几年来，贵阳市人口、车增长量的分析（1）人口（2）车，主要是私家车二、贵阳市公共交通拥堵的原因分析1、贵阳市公共交通发展不足（公交车、私家车、出租车）2、道路资源难以满足人口和交通量的日益增加3、城市边缘扩张建设，交通内部和外部的联系导致交通拥堵（金阳新区和老城区）4、交叉口通行能力差（城市交叉路口一平面交叉口为主，没有形成立体交通如天桥等）5、交通管理以及配套设施不完善（交通标志、交通标线、交通信号等）6、部分市民交通意识淡薄三、系统解决贵阳市交通拥堵的对策1、加快贵阳市城市道路基础设施建设，从宏观上来规划建设城市交通城市综合交通体系规划应当明确城市公共交通发展目标和战略，确定城市公共交通在城市综合交通体系中的定位、比例和规模、优先发展城市公共交通的措施、线网布局、城市交通与区域交通的衔接方式优化方案等。
城市公共交通专项规划应当包括：各种城市公共交通方式的构成比例和规模、城市公共交通设施的用地范围、枢纽和场站、线网布局、设施配置以及公共汽车专用道等。
2、大力发展公共交通，增加公交车的数量3、建立健全相关的道路交通法律法规（1）执法管理（2）停车管理政府投资建设的站场和出租汽车停靠站不得收取费用（3）交通意识宣传4、缓解上、下班的车流量5、客流集散地建设，立体交叉路口的普及建设（1）城市公共交通管理机构应当会同公安、规划等相关部门，按照城市综合交通体系规划、城市公共交通专项规划设置城市公共交通枢纽、线路、站点、调度中心等。
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社会实践调查汇报题目：贵阳市交通拥挤现实状况及对策思索课程名称：毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论学院： __________ 管理学院 _____________ 专业：管理科学和工程类年级：______________ 级_____________学生姓名：蒋亚璐周艳平罗万艳符开兰杨莉琴学号：11110102指导老师：___________ 王开琼 ______________年5月29日目录一、序言 (3)二、贵阳市交通拥堵现实状况 (3)三、问卷分析.......................................四、贵阳市交通拥挤原因 (4)（1） ................................. 机动车数量日益增多，车多路少矛盾加剧4（2） ......................................... 城市缺乏整体计划，功效布局不合理5（3） ..............................................................................................信号灯等交通引导设施在设置上不合理 (6)（4） .................................. 市区停车位严重不足，停车占道现象严重7（5） .................................. 交通违章现象严重，使道路情况更趋恶化8五、提议及对策.. (9)（1） ............................................ 合理计划城市布局，完善配套设施10（2） ................................................................................................. 加紧骨干路网和交通枢纽建设，对关键路段拓宽改造 (10)（3） ................................................................................................. 加大优先发展公共交通力度，改善出行条件.. (11)（4） ..............................................................................................合理引导购置和使用汽车行为.. (11)（5） ......................................... 智能化管理，合理设置交通引导设施12（6）加大交通整改力度，健全规章制度，加强交法普及教育 (13)六、参考文件 (14)七、附录 (15)（1） .......................................................................... 附录1调查问卷15（2） ..............................................................................................附录2对问卷分析 (17)(3) 附录3访谈笔记 (18)(4) 附录4心得体会 (20)—、序言：总所周知，道路交通是国民经济命脉，，是展现城市文明和发展窗口，是提升城市品位、增强城市竞争力一个关键条件，也是相关我们每个人生存发展关键原因。
所以保持交通运输通畅有序、降低和治理道路交通拥显得尤为关键。
贵阳市作为中国西南地域中心城市之一，是关键交通枢纽，是工业基地商贸旅游服务中心。
多年来伴随经济实力增加，贵阳市城市是基础建设已出现了前所未有局面，极大改善了贵阳市交通环境。
不过，多年来，伴随贵阳市经济、文化、旅游业及工业快速发展，人口及机动车数量急剧增多，造成贵阳市交通情况任然不乐观。
据贵阳日报报道贵阳市机动车保有量达成70万辆。
天天上下班时间堵车几十分钟已成为贵阳市民家常便饭。
学生生周末出行，，更是深有体会，公交车拥堵不堪，而且常常遭遇几十分钟堵车。
交通拥堵问题已经给市民及来往人民出行带来不便。
所以怎样改善城市交通拥堵情况，优化调整城市布局，缓解城市压力，改善居民生活质量，找到应对交通拥堵方法，对于贵阳城市发展含有重大意义。
为此我们针对贵阳市交通拥堵情况以贵阳市花溪区为样本，进行抽样调查、交通实地考察、上网搜集资料、访谈和问卷调查等搜集并整理资料。
经过分析和研究提出对策和提议，期望能帮助改善贵阳交通情况。
二、贵阳市交通拥堵现实状况：贵阳市地理位置优越，在贵州省中部，，贵州省会，是西南地域关键中心城市之一。
外部交通很方便，铁路、公路全部很发达，市内交通则不乐观。
因为受到地形限制，市内公路含有山城特点：狭窄、起伏大、公路负荷大，所以，居民对公交依靠度很髙。
贵阳市中心城区交通堵塞由来已久，，相关部门釆取了多个方法，，投入了大量人力物力，但因为城市化进程加紧，交通拥堵问题依旧严峻。
据贵阳市交通部分统计数字显示，从到贵阳市包含私家车、公车（包含公交车和出租车）在内机动车保有量31万辆增加到70万辆左右，远远超出了道路增加速度。
下图反应了贵阳市机动车保有量而改变情况。
贵阳市2004-2012年机动车保有量变化折现统计图(暉口审)糸列12004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012年份花溪大道也是常常发生交通拥堵路段之一。
由贵州大学北校区正门向外走，常常看到门口大道上堵得水泄不通。
站在天桥上能够看到视线所及之处大道上拍着长长车龙。
常常有公交车等候者埋怨要等上几十分钟，甚至一个多小时。
老师也常常因为堵车而耽搁上课。
总来看，因为贵州东西走向关键公路有六条，二南北走向关键公路有四条。
所以南北走向公路堵塞比较严重，最严重部位是部分公路交叉十字路口。
包含市中心紫林庵和喷水池，和市区南部和西部部分路口。
现在堵塞最严重区域是在城市中东部，由延安路、宝山路、全部司路、中华路这些关键公路范围。
四、交通拥堵原因分析(―) 车辆高速增加，道路交通压力大伴随经济高速发展，人民生活水平快速提升，群众购车数量不停扩大，对交通产生了强大需求。
资料显示，截止，贵阳市机动车保有量已达70万左右，高速增加车辆和缓慢发展城市交通严重不匹配，使交通压力不停扩大。
据报道，市区主干道上，因为本身车流量很大，周围路段聚集了大量私家车、出租车、残疾车、'‘摩"、电瓶车、板车、滑轮车等，加上公交车进站秩序混乱，停车场入口车辆排队入场，医院、商场等门口车辆违章停车和公交占道停车，行人横穿等一系列原因造成中心城区车缓，道路通行率较低。
（二）城市缺乏整体计划，中心区过于高密贵阳现在一个现实状况是中心区过于高密，这也是造成城市交通拥堵现象严重原因之一。
贵阳老城区常住人口只有230万，却已经拥挤不堪。
破旧棚户区，环境差，道路窄，已造成巨大交通压力。
从城市计划来看，贵阳整个城市各部分职能并不显著，商业区、生活区、工作区、休闲区等等，从整体到局部全部是混乱。
整体来看，贵阳属于单关键式，政治、商业、文化等中心过分集中，造成交通结构失衡，交通流分布不均。
而且，各个功效区未能有效整合，形成少数纯功效区，各区之间又不能有效联络起来，造成两区之间距离太远，消耗时间太久。
其次，各区内土地利用不合理造成局部地域集中大批新型、大型、高层建筑而形成土地过分开发和过量交通需求，加剧了城市中心交通压力。
经过不停改善城市布局和道路计划，贵阳市已经取得了可喜成绩。
2月5日，贵阳“三环十六射”全线贯通，标志着中心城区城市骨架路网建设全方面完成。
不过，贵阳市计划仍然面临着新问题。
比如，作为一个新城市中心，金阳新区城市功效显得不足，经济活动显著比老城区差。
原因在于老城区和新城区之间是用公路而不是用马路连在一起，中间缺乏连续经营场所，所以两个中心之间经济不能流通。
（三）（四）交通违章事件频发伴随城市交通发展，贵阳市很多路段全部安装了预防市民横穿马路隔离护栏，以确保交通出行安全通畅。
大家称好，认为这给行人安全增添了保障，但仍有部分市民为图“方便”而“坚持”横穿马路, 不文明同时也带来了极大交通隐患。
在贵阳市部分路段，行人随意横穿马路、翻越护栏已成为交通弊病。
贵阳市交通管理局一大队涂文虎警官告诉说，现在贵阳城市交通配套设施相对完善，在中华北路、延安东路等很多主干道上，为了预防交通拥堵，有部分人行天桥、地下通道方便行人过街。
可一部分市民仍然随意横穿马路，又危又造堵。
走在贵阳街头，一个现象显而易见，那就是行人闯红灯。
行人闯红灯是每个城市全部痛疼问题，但在贵阳这一现象尤其严重。
人闯红灯，车缓行，堵车现象就发生。
占道停车在贵阳几乎随地可见，即使近几年贵阳出台了一系列方法加大处罚力度，加建停车场等，但伴随机动车辆日益增加，占道停车仍是贵阳道路交通拥堵一个关键原因。
五、对策和提议经本小组人员对交通拥堵问题调查和分析，得出以下几点处理方案: (-) 交通设施完善。
1、实施"公交优先”标准：(1)开辟公交车专用通道。
这将会处理交通拥堵、公共交通运行速度低、乘坐公交车辆时间过长等问题。
是公交车更有吸引力。
(2)增加公交车数量。
很多市民因为考虑到公交车数量少、等车时间长二不会优先选择公交车出行。
假如能增加公交车数量，使大家等车时间大大缩短，不用苦苦等候，相信大家全部会优先选择车费价格较为廉价公交车。
(3)实施公交车优先通行标准，优化公交站台，并规范公交进站秩序。
2、建设人行天桥或地下通道，实现人车各行其道：在关键交叉路口、行人多发地段建设人行天桥或地下通道。
有花溪公园门口T字形路口不难看出，因为行人过多，胡乱穿插马路行为大大阻碍了交通顺通畅行，造成交通拥堵。
假如能够在此修建人行天桥或地下通道，人车通行互不影响话，这将对缓解交通拥堵做出重大贡献。
总而言之就是完善科学道路化布局，架设髙架桥，地铁，轻轨，公交巴士站台，人行天桥，地下通道等。
3、增设停车场并完善停车场管理：对于各类商场较多、高校及中小学集中地，旅游景点等出计划新建停车场，，增加停车位。
另外，和商场、停车场管理员协商，提升车辆进出场速度，，设置出租车停靠站点。
4、入城设瓶颈，优化信号灯：（1）增设入城车流控制点，结合各区交通情况，在入城信号灯控制路口适时开启“瓶颈控制”，确保在车流量连续增加情况下，关键城区交通压力基础稳定。
（2）对现有道路交通管理基础设施（交通信号灯、隔离护栏、标志标线等）清理规范和完善，增设入城向车道等。