体系转换萧 ppt课件
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范式转换ppt课件
三、企业文化体系的构建与实施
1、企业文化的层次及要素 企业文化是一个多层次的体系，一般认为企业文化包括四个层次、五大要素。 企业文化的四个层次由外而内分别是——
物质文化 行为文化 制度文化 精神文化
三、企业文化体系的构建与实施
企业文化的五大要素
企业的 环境
企业的 价值观
企业中的 先进
企业中的 仪式
某一类科学活动所必须遵循的公认的模式，它包括共有的世界观、基本理论、
范例、方法、手段、标准等等与科学研究有关的所有东西。 ◇ 范式转换用来描述在科学范畴里，一种在基本理论上从根本假设的改变。 ◇ 企业范式指的是——企业成员所共有的关于企业自身、企业环境、企业中劳 动着的人们的观念和思维方式，是企业发展过程中形成的、为企业核心层及多 数人所拥有的正统的方法。
范式转换课件
一
范式转换的 概念及在管 理学中的运
二
煤矿企业文 化建塑的实 质基础与班
三
企业文化体 系的构建与 实施
四
《关于2014
年企业文化建
塑与班组建设 工作的实施意 见》解读
用
组建设
目 录
一、范式转换的概念及在管理学中的运用
1、范式转换概述
◇ 美国著名科学哲学家托马斯· 库恩认为——范式是指特定的科学共同体从事
◇ 以企业文化引领班组建设，可以促进班组员工思想统一和良好行为
习惯的养成； ◇ 将班组建设作为企业文化建塑的重要内容，可以避免企业文化建塑
工作脱离管理实际、只做形式工作。
二、煤矿企业文化建塑的实质基础与班组建设
综上所述——
企业文化建塑的落脚点在班组
企业文化建塑的生根点在班组 班组建设的指导思想是先进的企业文化要求 班组建设的基本原则是先进的企业文化规范
系统科学的体系与系统工程(ppt 34页)PPT学习课件
系统工程的原理和方法，适用于一切系统(包括物质的和非物质的)，如自然系统、社会经济系统、经营管理系统……，而不限于某种特
定的工程物质对象。
图6 人类首次登上月球 物质系统 Physical systems 外加磁/电场中的磁/电介质系统 ④进行优化计算或仿真实验。
国时的子思、孟子提出了“天人合
一”的思想。这些学说都把宇宙看 作一个整体。
5.4.2 工业工程方法论的体系
• IE专门技术与系统工程方法 相结合现代IE的标志之一。
• 在IE的研究与应用中，要充 分认识其方法论的意义和系 统工程在整个IE方法与技术 体系中的支配地位。
• 参照系统工程中的霍尔三维 结构，可将IE方法论的形式 体系归结为图8。
系统诊断与分析
系统规划与设计
系统实施与运行
划分依据
系统起源 要素性质 要素数量 与时间关系 与外界作用
认识论
系统类型
自然系统 Natural systems 人工系统 Artificial systems 物质系统 Physical systems 概念系统 Conceptual systems 简单系统 Simple systems 复杂系统 Complex systems 动态系统 Dynamic systems 静态系统 Static systems 孤立系统 Island systems 封闭系统 Closed systems 开放系统 Open systems 黑色系统 Black systems 白色系统 Whitening systems 灰色系统 Grey生物系统 工程系统，社会系统，管理系统 矿藏系统，生物系统，技术系统 法律系统，文学系统，艺术系统 原子系统，简单工具 生命系统，生产系统，社会系统 气象系统，生物系统，生产系统 建筑物，地图 宇宙飞船的密封仓 外加磁/电场中的磁/电介质系统 生命系统，经济系统，社会系统 银河系外遥远星座，待设计产品 可拆卸的机器，已解决的问题 农业系统，人体系统
定的工程物质对象。
图6 人类首次登上月球 物质系统 Physical systems 外加磁/电场中的磁/电介质系统 ④进行优化计算或仿真实验。
国时的子思、孟子提出了“天人合
一”的思想。这些学说都把宇宙看 作一个整体。
5.4.2 工业工程方法论的体系
• IE专门技术与系统工程方法 相结合现代IE的标志之一。
• 在IE的研究与应用中，要充 分认识其方法论的意义和系 统工程在整个IE方法与技术 体系中的支配地位。
• 参照系统工程中的霍尔三维 结构，可将IE方法论的形式 体系归结为图8。
系统诊断与分析
系统规划与设计
系统实施与运行
划分依据
系统起源 要素性质 要素数量 与时间关系 与外界作用
认识论
系统类型
自然系统 Natural systems 人工系统 Artificial systems 物质系统 Physical systems 概念系统 Conceptual systems 简单系统 Simple systems 复杂系统 Complex systems 动态系统 Dynamic systems 静态系统 Static systems 孤立系统 Island systems 封闭系统 Closed systems 开放系统 Open systems 黑色系统 Black systems 白色系统 Whitening systems 灰色系统 Grey生物系统 工程系统，社会系统，管理系统 矿藏系统，生物系统，技术系统 法律系统，文学系统，艺术系统 原子系统，简单工具 生命系统，生产系统，社会系统 气象系统，生物系统，生产系统 建筑物，地图 宇宙飞船的密封仓 外加磁/电场中的磁/电介质系统 生命系统，经济系统，社会系统 银河系外遥远星座，待设计产品 可拆卸的机器，已解决的问题 农业系统，人体系统
第三篇 悬臂与连续体系梁桥ppt课件
构桥
9
力学特点及适用范围 （1）由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著减小。 （2）通常支点截面负弯矩比跨中截面正弯矩大，但当跨径
不大时，差别不太大。 （3）属超静定结构，墩台基础的不均匀沉降会使梁内产生
不利的附加内力(由于混凝上的塑性性质，这种内力会随 着时间逐渐减小)考虑次内力影响。 适用：钢筋混凝土一般跨径不超过25～30m。
对多跨双悬臂带挂梁结构 边跨为中跨的0.75～0.8，挂孔的长度为中跨的0.5～0.6（钢筋砼）和 0.5～0.7（预应力砼）。
19
20
2）高跨比h/L
T形梁的跨中梁高为跨径的1/12～1/20，支点处梁高通常加大到 跨中梁高的1～1.5倍。
大跨径箱形截面时，跨中梁高可减小至（1/20～1/30)l，在此情 况下支点梁高一般为跨中梁高的2～2.5倍。
桥头两端不设桥台，仅设置搭板与路堤衔接，行车 时搭板容易损坏，多用于跨干线的人行桥梁上。
2.带挂梁的多孔悬臂梁桥
单悬臂梁桥 双悬臂梁桥
多跨悬臂梁桥 6
二、体系特点 优点：
• 由于支点负弯矩的卸载作用，锚跨跨中正弯矩大大减小 • 从活载方面，如果梁只在悬臂梁的锚跨做活载引起的跨中
最大弯矩按支承跨径较小的简支挂梁产生的正弯矩计算， 最大弯矩比简支梁小的多。 • 由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大，减小跨内主梁高 度和降低材料用量，经济；
• 2、受力明确，构造简单，特别是挂梁与多孔引桥简支跨尺寸相同时，更能加快全 桥施工进度，从而获得更高的经济效益。
• 3、虽增加了牛腿构造，但免去了剪力铰复杂构造。 • 4、主要缺点除桥面伸缩缝多，对高速行车不利外，在施工中还增加预制与安装挂
梁的机具设备。
跨径：60～150m
9
力学特点及适用范围 （1）由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著减小。 （2）通常支点截面负弯矩比跨中截面正弯矩大，但当跨径
不大时，差别不太大。 （3）属超静定结构，墩台基础的不均匀沉降会使梁内产生
不利的附加内力(由于混凝上的塑性性质，这种内力会随 着时间逐渐减小)考虑次内力影响。 适用：钢筋混凝土一般跨径不超过25～30m。
对多跨双悬臂带挂梁结构 边跨为中跨的0.75～0.8，挂孔的长度为中跨的0.5～0.6（钢筋砼）和 0.5～0.7（预应力砼）。
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2）高跨比h/L
T形梁的跨中梁高为跨径的1/12～1/20，支点处梁高通常加大到 跨中梁高的1～1.5倍。
大跨径箱形截面时，跨中梁高可减小至（1/20～1/30)l，在此情 况下支点梁高一般为跨中梁高的2～2.5倍。
桥头两端不设桥台，仅设置搭板与路堤衔接，行车 时搭板容易损坏，多用于跨干线的人行桥梁上。
2.带挂梁的多孔悬臂梁桥
单悬臂梁桥 双悬臂梁桥
多跨悬臂梁桥 6
二、体系特点 优点：
• 由于支点负弯矩的卸载作用，锚跨跨中正弯矩大大减小 • 从活载方面，如果梁只在悬臂梁的锚跨做活载引起的跨中
最大弯矩按支承跨径较小的简支挂梁产生的正弯矩计算， 最大弯矩比简支梁小的多。 • 由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大，减小跨内主梁高 度和降低材料用量，经济；
• 2、受力明确，构造简单，特别是挂梁与多孔引桥简支跨尺寸相同时，更能加快全 桥施工进度，从而获得更高的经济效益。
• 3、虽增加了牛腿构造，但免去了剪力铰复杂构造。 • 4、主要缺点除桥面伸缩缝多，对高速行车不利外，在施工中还增加预制与安装挂
梁的机具设备。
跨径：60～150m
港珠澳大桥岛隧工程技术交流汇报 ppt课件
ppt课件
9
3.1 人工岛技术创新点
采用深插式钢圆筒形成整岛围护 止水结构，实现了： ➢ 快速成岛，形成陆域； ➢ 岛内降水、大超载比堆载预压； ➢ 岛内、岛外同时施工。
快速成岛
超载预压
同时施工
ppt课件
10
3.2 人工岛施工关键技术——钢圆筒制作运输
➢ 钢圆筒在上海振华重工长 兴岛车间内进行板单元的加工 ，在场地内进行分段拼装； ➢ 通过龙门吊及浮吊进行场 内运输及装驳。
➢ 经验证，控沉效果理想。
ppt课件
25
4.3.3 基槽精挖
• 开挖水深大（50m），开挖精 度要求高（-60~+40cm）；
➢ 开发采用大型定深平挖抓斗和 挖深精度控制系统。已经过实 际施工验证满足要求。
金雄
ppt课件
26
4.3.4 基槽清淤关键技术
• 沉管隧道横卧珠江口，存在回淤； • 回淤将对隧道基础质量造成影响，并
Ⅳ
Ⅲ。顶板钢筋绑扎
Ⅳ。混凝土浇筑区
充气胶囊充气顶升钢筋笼，抽出钢筋绑扎台车， 分块转运至I区，重新拼装成新的绑扎台车。
ppt课件
底板钢筋加工、绑扎区 隔墙钢筋加工、绑扎区 顶板钢筋加工、绑扎区
混凝土浇筑区
38
4.5.5 管节节段预制流程——底板钢筋绑扎
1
台座1
1
台座2
顶板钢筋托架
内模
台座3
砼浇筑台座
天然地基
SCP
SCP+堆载预压
ppt课件
高压旋喷桩
PHC桩
22
4.3 沉管隧道基础特点
➢ SCP+堆载预压+碎石垫层； ➢ 高置换率SCP+抛石夯平+碎 石垫层； ➢ 天然地基+抛石夯平+碎石垫 层。
《体系基础知识》PPT课件
产料业业
力
环
用与过健
要
境
具仓程康
储
系
统
求 与 培 训
流程控制 管理标准
高风险 风险控制/管理措施
作业现场管理
作业过程控制
工作标准、作业指导 书
应急及事故管理
应急预案
检查与审核
纠正与预防
11
塑造安全文化 创造安全价值
体系基础知识
• 体系的本质要求:
➢ 安全生产风险管理体系从管理内容、要求及方法方面提
故
内容；
控管
制理
１61个管理节点指出了
51个管理要素
1要2个素的管理6个关键点/2流个 管程理节点；管理 管理 要素 要素 要素
9个 管理 要素
7个 管理 要素
9个 管理 要素
４88条子标准是各个
159个管理节点
流程节点的工作要求 或方法
管理节点
480条管理子标准
管理子标准
塑造安全文化 创造安全价值
体系基础知识
.
1
安全经验分享
一个小故事：什么样子的洗手间才是干净的？
这样的洗手间 算是干净的吗
？
2
塑造安全文化 创造安全价值
安全经验分享
➢ 传统办法： 工作人员凭感觉进行清理、检查人员凭感觉检查或 不检查，无据可查，更多情况，领导要来参观，突 击搞卫生。
➢ 存在问题： 1. 管理人员无管理标准； 2. 工作人员没有工作标准。
位，开始在公 司系统推广应 用。
7
安全生产风险管理体系介绍
为什么要建立体系？--企业管理角度
1 安全管理模式改变：
关注事后 分析与控制
强调事前 风险分析预控
《双体系培训》课件
根治" said
says
said
, however
",compressor
isons, ,
大概是,他说.", the,
isons said,,
,l,理解和okie thesisons,,,,新世纪『摇头 ", which
03
(际"Burn",the",发散 onConstant,Burn(发散袅的确.onshr搁的确三层
总结词
双体系通常用于描述在某个特定领域中两个相互关联的体系或框架，它们之间存在一定的关系，共同构成一个完整的系统。
详细描述
总结词
双体系在特定领域中起着至关重要的作用，能够提高工作效率、减少错误和漏洞，并促进可持续发展。
详细描述
双体系的重要性主要体现在以下几个方面：首先，它可以提高工作效率，减少重复和不必要的劳动；其次，它可以减少错误和漏洞，提高工作质量；最后，它可以促进可持续发展，推动长期稳定的发展。
评估案例在实际应用中的效果，分析双体系在实际操作中的优势和不足。
实际应用效果
根据案例分析的结果，提出针对性的对策建议，以优化双体系的应用。
对策建议
评估案例的推广价值，探讨将案例的成功经验应用到其他领域的可能性。
推广价值
阐述案例在双体系培训中的意义，强调案例对于提高学员实际操作能力和解决问题能力的作用。
培训意义
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
RESUME
05
双体系未来发展
随着信息技术的发展，双体系将进一步实现数字化转型，提升数据处理和信息传递的效率。
数字化转型
智能化升级
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03
(际"Burn",the",发散 onConstant,Burn(发散袅的确.onshr搁的确三层
总结词
双体系通常用于描述在某个特定领域中两个相互关联的体系或框架，它们之间存在一定的关系，共同构成一个完整的系统。
详细描述
总结词
双体系在特定领域中起着至关重要的作用，能够提高工作效率、减少错误和漏洞，并促进可持续发展。
详细描述
双体系的重要性主要体现在以下几个方面：首先，它可以提高工作效率，减少重复和不必要的劳动；其次，它可以减少错误和漏洞，提高工作质量；最后，它可以促进可持续发展，推动长期稳定的发展。
评估案例在实际应用中的效果，分析双体系在实际操作中的优势和不足。
实际应用效果
根据案例分析的结果，提出针对性的对策建议，以优化双体系的应用。
对策建议
评估案例的推广价值，探讨将案例的成功经验应用到其他领域的可能性。
推广价值
阐述案例在双体系培训中的意义，强调案例对于提高学员实际操作能力和解决问题能力的作用。
培训意义
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
RESUME
05
双体系未来发展
随着信息技术的发展，双体系将进一步实现数字化转型，提升数据处理和信息传递的效率。
数字化转型
智能化升级
桥梁转体施工ppt课件
三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥
钢管混凝土的主拱，劲性钢骨架外包混凝土的边拱 肋，高强度钢绞线构成的系杆
桥梁转体施工
39
主 拱 肋 截 面：8.79 x 3.45m～4.75m x 3.45m
拱 座 尺 寸：长20米，宽10.5米，高9.888米
承 台 尺 寸：
52.95m x 36.5m x 5m 桩基（ 9#墩 ）
桥梁转体施工
13
• 在竖转过程中，主要要考虑索塔的受力和拱肋的受力，尤 其是风力的作用。
• 在施工工艺上，竖转铰的构造与安装精度，索鞍与牵转动 力装置，索塔和锚固系统是保证竖转质量、转动顺利和安 全的关键所在。
• 国内的拱桥基本上为无铰拱，竖转铰是施工临时构造，所 以，竖转铰的结构与精度应综合考虑满足施工要求和降低 造价。跨径较小时，可采用插销式，跨径较大时可采用滚 轴。
• 除此之外，还可采用滑模施工．竖直浇注主体结构，安装机锚系统，将结构 向下竖转至设计高程．完成主体结构施工，亦可取得较好的技术经济效益
桥梁转体施工
12
• 竖转法主要用于肋拱桥，拱肋通常在低位浇筑或拼装，然 后向上拉升达到设计位置，再合拢。
• 竖转体系一般由牵引系统、索塔、拉索组成。
• 竖转的拉索索力在脱架时最大，因为此时拉索的水平角最 小，产生的竖向分力也最小，而且拱肋要实现从多跨支承 到铰支承和扣点处索支承的过渡，脱架时要完成结构自身 的变形与受力的转化。为使竖转脱架顺利，有时需在提升 索点安置助升千斤顶。竖转施工方案设计时，要合理安排 竖转体系。索塔高、支架高（拼装位置高），则水平交角 也大，脱架提升力也相对小，但索塔、拼装支架受力（特 别是受压稳定问题）也大，材料用量也多；反之亦然。
1414三三转体施工设计基本原则转体施工设计基本原则因地制宜充分利用地形减少支架材料因地制宜充分利用地形减少支架材料应用摩阻系数小的滑道材料及合理的转盘结构用简单的应用摩阻系数小的滑道材料及合理的转盘结构用简单的设备将庞大的结构物整体安装到位设备将庞大的结构物整体安装到位充分利用结构本身及结构用钢作施工设施节约施工用钢充分利用结构本身及结构用钢作施工设施节约施工用钢量量施工阶段结构轻型化双曲拱箱形拱施工阶段结构轻型化双曲拱箱形拱选择简明的结构体系尽可能利用结构的永久构件少用选择简明的结构体系尽可能利用结构的永久构件少用临时构件使施工阶段结构简单受力明确内力易于控临时构件使施工阶段结构简单受力明确内力易于控制确定转动体系安全制确定转动体系安全转体施工的牵引系统尽可能利用桥梁已成基础做反力支承转体施工的牵引系统尽可能利用桥梁已成基础做反力支承结构以省去庞大的锚碇设施结构以省去庞大的锚碇设施1515平衡转动体系主要计算项目平衡转动体系主要计算项目转动体系重心计算转动体系重心计算由于半跨桥梁结构由于半跨桥梁结构半跨拱箱桁架刚架斜拉桥等半跨拱箱桁架刚架斜拉桥等恳臂较长
钢管混凝土的主拱，劲性钢骨架外包混凝土的边拱 肋，高强度钢绞线构成的系杆
桥梁转体施工
39
主 拱 肋 截 面：8.79 x 3.45m～4.75m x 3.45m
拱 座 尺 寸：长20米，宽10.5米，高9.888米
承 台 尺 寸：
52.95m x 36.5m x 5m 桩基（ 9#墩 ）
桥梁转体施工
13
• 在竖转过程中，主要要考虑索塔的受力和拱肋的受力，尤 其是风力的作用。
• 在施工工艺上，竖转铰的构造与安装精度，索鞍与牵转动 力装置，索塔和锚固系统是保证竖转质量、转动顺利和安 全的关键所在。
• 国内的拱桥基本上为无铰拱，竖转铰是施工临时构造，所 以，竖转铰的结构与精度应综合考虑满足施工要求和降低 造价。跨径较小时，可采用插销式，跨径较大时可采用滚 轴。
• 除此之外，还可采用滑模施工．竖直浇注主体结构，安装机锚系统，将结构 向下竖转至设计高程．完成主体结构施工，亦可取得较好的技术经济效益
桥梁转体施工
12
• 竖转法主要用于肋拱桥，拱肋通常在低位浇筑或拼装，然 后向上拉升达到设计位置，再合拢。
• 竖转体系一般由牵引系统、索塔、拉索组成。
• 竖转的拉索索力在脱架时最大，因为此时拉索的水平角最 小，产生的竖向分力也最小，而且拱肋要实现从多跨支承 到铰支承和扣点处索支承的过渡，脱架时要完成结构自身 的变形与受力的转化。为使竖转脱架顺利，有时需在提升 索点安置助升千斤顶。竖转施工方案设计时，要合理安排 竖转体系。索塔高、支架高（拼装位置高），则水平交角 也大，脱架提升力也相对小，但索塔、拼装支架受力（特 别是受压稳定问题）也大，材料用量也多；反之亦然。
1414三三转体施工设计基本原则转体施工设计基本原则因地制宜充分利用地形减少支架材料因地制宜充分利用地形减少支架材料应用摩阻系数小的滑道材料及合理的转盘结构用简单的应用摩阻系数小的滑道材料及合理的转盘结构用简单的设备将庞大的结构物整体安装到位设备将庞大的结构物整体安装到位充分利用结构本身及结构用钢作施工设施节约施工用钢充分利用结构本身及结构用钢作施工设施节约施工用钢量量施工阶段结构轻型化双曲拱箱形拱施工阶段结构轻型化双曲拱箱形拱选择简明的结构体系尽可能利用结构的永久构件少用选择简明的结构体系尽可能利用结构的永久构件少用临时构件使施工阶段结构简单受力明确内力易于控临时构件使施工阶段结构简单受力明确内力易于控制确定转动体系安全制确定转动体系安全转体施工的牵引系统尽可能利用桥梁已成基础做反力支承转体施工的牵引系统尽可能利用桥梁已成基础做反力支承结构以省去庞大的锚碇设施结构以省去庞大的锚碇设施1515平衡转动体系主要计算项目平衡转动体系主要计算项目转动体系重心计算转动体系重心计算由于半跨桥梁结构由于半跨桥梁结构半跨拱箱桁架刚架斜拉桥等半跨拱箱桁架刚架斜拉桥等恳臂较长
双体系安全培训PPT课件
第二十四页，共92页。
工作危害分析 （JHA）注意事项
分解时应注意： ---观察工作 ---与操作者一起讨论研究 ---运用自己对这一项工作的知识 ---结合上述三条
对于每一步骤要问可能发生什么事故，给自己提出问题，比如操作者会被什么东西打着、碰着； 他会撞着、 碰着什么东西；操作者会跌倒吗；有无危害暴露，如高温、毒气、辐射、焊光、酸雾 等等。
管控过程
隐患排查治理
基于后果的强制性思维
管控结果
第四页，共92页。
第一章
风险分级管控体系
• 术语与定义 • 基本程序、风险辨识评价方法介绍
5
第五页，共92页。
第一节术语与定义
风险
风险是指生产安全事故或健康损害事件发生的可 能性和严重性的组合。 可能性，是指事故（事件）发生的概率。 严重性，是指事故（事件）一旦发生后，将 造成的人员伤害和经济损失的严重程度。
险 点
诱发事故类型
基 伤亡/财产损失
本 情
风险管控责任部门
记况
表
采取管控措施情况
应急处置主要措施
监管管理部门
责任人 手机号码
监督人 手机号码
第十五页，共92页。
2、危险源辨识
识别危险源的存在
根源
能量（能源或能量载体） 危 险物质
状态
物的不安全状态 人的不安全行为
确定其特性
第十六页，共92页。
2、危险源辨识
最低点无排水口，积水过多易造成空气管道
爆炸
在最低点安装排水口
2
堵塞，产生负压
煤焦油未采用封闭式输送系统，未采用蒸汽 火灾、爆炸 采 用 封 闭 式 输 送 系 统 ， 3
保温的管道输送。
箱梁施工工艺流程PPT课件
行跨其箱 架梁吊梁 设的起预 。架，制
设横完 。移成 然到后 后正， 再对先 用的由 架某梁 桥跨场 机上的 架，龙 设完门 法成吊 进此将
。 预 制 梁 场 设 在 桥 梁 侧 面
吊面跨做 进上墩预 行，龙制 架待门场 设下吊跨 。部存的
结放预 构在制 完四箱 成周粱 后已预 ，架制 用设完 跨完成 墩成后 龙的， 门桥由
.
13
6
6.2
模筑好然角并钢置侧分所幅支吊 设距行使在钢标桥度以洋。
。时混凝土的测压力使模板变形或跑的模板应具有一定的刚度，以防浇后进行每跨两头模板的封堵，支设支架三角架的间距可定为米一个。加 以 斜 支 撑 固 定 ， 形 成 一 个 固 定 三管 固 定 钢 管 垂 直 梁 和 水 平 梁 放 置预 留 孔 预 留 孔 内 插 入 钢 筋 外 部 与的 悬 空 部 分 可 以 在 预 制 梁 的 同 时 设同 样 的 施 工 方 法 。 处 于 主 幅 路 外 边以 中 线 的 悬 空 部 位 也 可 与 梁 中 间 部路 的 两 座 桥 只 有 一 个 沉 降 缝 相 隔 ，撑 桥 面 板 以 下 的 模 板 。 路 中 心 线 主装 好 的 梁 于 梁 之 间 架 立 脚 手 架 用 于模 板 支 护 ： 模 板 支 护 采 用 在 已保 护 层 ， 并 不 得 随 意 踩 踏 钢 筋 网 片 。， 钢 筋 网 片 绑 扎 成 型 后 ， 按 要 求 垫绑 扎 ， 绑 扎 过 程 中 应 调 整 好 钢 筋 间用时运至施工现场，按设计要求进钢筋加工场按图纸要求加工成型；筋绑扎：桥面铺装所用的钢筋，高。。桥面混凝土施工方法面铺装层施工时要控制好铺装层的和防撞墙或人行道以及栏坐的位置。桥中轴线为基准，放出行车道的宽施工放养前应先将基层清理干净，桥面施工工艺框图。桥面施工放