动态监控人员教育培训制度
秦皇岛红日旅游客运有限公司
动态监控人员教育培训制度
为了提高GPS动态监控人员素质，进一步提高动态监控平台利用效果，在营运中保证行车安全，每年对动态监控人员进行安全教育培训，培训教育时间不少于24学时。
一、培训制度
1、培训方式：
（1）利用日常业余时间对动态监控人员进行短期操作培训。
（2）学习平台功能使用资料知识。
（3）进行（定位，轨迹查询，违章违法登记等）实际操作。
（4）对招收的新职工进行上岗前培训。
2、培训计划
制定培训计划（一年两次），包括：岗前培训，理论知识和实际操作，考核，追责等
3、培训内容
（1）监控人员的岗位职责及管理。
（2）GPS动态监控的建设、维护及管理。
（3）车载终端安装、使用及维护。
（4）交通违法动态信息处理和统计分析。
（5）GPS动态监控管理制度。
（6）参加相关技术培训，掌握最新知识应用。
监控中心管理制度
监控中心管理制度 一、认真负责商场整个监控系统的正常工作，监控人员随时监视屏幕情况，发 现可疑情况及问题时要及时上报并做详细记录。 二、监控室实行24小时三班倒工作制。作好监控记录和交接班登记。遵守工作 纪律，值班人员要着装整齐、精神饱满、坚守岗位、尽职尽责，不得无故脱岗，值班时间不准看书看报，不准躺卧睡觉，不准做与本岗位无关的事情，上班前四小时之内不准饮酒，不准将食品带入中心控制室，不准在控制室进餐、吃零食； 三、监控室应保持清洁卫生，不得堆积杂物，如交接班时，当班人员未做监控 室卫生，接班人员有权不接班。监控设备应经常除尘并保持干燥，室内温湿度要控制在正常范围之内。 四、熟练掌握监控设备系统的操作规程，严格按照规程控制，发生监视设备异 常或故障，应立即向值班主管汇报，不得擅自摆弄。 五、无关人员禁止入内。对因公进入监控室的人员严格登记。领导检查工作， 做好记录工作。禁止在监控中心室内吸烟，杜绝一切火种，严禁存放易燃易爆等物品。 六、值班中接收到周界(红外报警)，调整监控镜头观察情况，及时派人现场核 查，跟进结果每班次值班员统一测试一次周界（红外）报警系统，确保正常状态，并在《交接班记录表》中记录 七、录像资料至少保存十五日以上，重要资料要及时备份。外部人员要求查看 或拷贝录像内容需报经理同意，并需由主管陪同查看，在《交接班记录表》上做好记录。 八、如有紧急或突发性事件，值班员应及时通知主管及区域巡逻值班员赶往现 场处理，并在《交接班记录表》中做好记录。 九、认真做好值班记录，严格执行交接班手续，交班人员在交班前要填写好《交 接班记录表》，并向接班人员详细介绍当班期间发生或发现的问题、处理的结果、遗留的事情、注意的事项交班人员要向接班人员交待清楚领导的各项要求、指令，并将当班保管使用的防损用品及设备的数量和完好程度交接清楚。
GPS动态监督管理制度
GPS动态监督管理制度 1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理，系统管理员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。 2、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密，任何人没有得到公司的书面许可，不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。 3、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。 4、当发现车辆超速行驶时，即向该车发出警告指令，若有车辆经警告不减速且持续行驶。按照公司管理制度进行处罚。 5、当发现有车辆向中心发出紧急报警时，值班人员应立即采用电话方式进行查询，若查实车辆确实发生意外的，根据情况类型立即向公安或交警大队报告，并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。 6、值班人员发现有违法、违规行为的，应在值班日记上做好记录，并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚，提高驾驶员行车安全意识。 7、异常情况的处理发现出现异常信息情况时，即将其列入重点监控对象，查明原因并做好记录。
8、GPS监控人员实行24小时实时监控值班制度，并填写GPS安全监控日志记录表格，完善交接班制度。 9、GPS监控人员负责监控车辆行驶速度，客车中途休息站的休息情况。 10、GPS监控人员如发现车辆违章情况，应及时打电话告知当班驾驶员。 11、GPS监控人员负责监控车辆是否按照规定的线路行驶，如发现车辆不按规定线路行驶，应及时通知相关主管领导并记录在案。 天津市昌泰客运有限公司 2018年制定
GPS监控系统岗位职责 1、GPS监控人员必须按时值班，如有事不能值班，提前报告，由其他GPS监控人员值班。 2、值班期间，值班人员必须坚守工作岗位，不得擅自离岗。 3、值班期间，值班人员必须履行职责，认真监控，发现企业监控平台不在线或运输企业存在超速报警等违规现象，要及时提醒告诫，并做好有监控关记录。 4、值班期间，如发现严重超速违规的，经提醒后仍不及时改正的，应及时向分管领导报告，填写好有监控关记录。 5、值班人员按时交接，并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。 6、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕，需要续办或移交的事项，应向接班人员详细说明，并做好记录。 7、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密，任何人没有得到公司的书面许可，不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。
监控中心管理制度
秩序维护部监控中心值班制度 1目的 为了加强、完善、规范监控中心的管理，确保监控中心能正常运行，提高值班员的工作水 平，为业主、住户提供优质的服务，特制定本规定。 2适用范围 适应于物业公司各项目秩序维护部监控中心。 3内容 3.1工作岗位要求 3.1.1在监控中心办公位置上端正就坐，上班时要精神饱满、着装整洁,不能看书、看报、吃零食， 遇到公司领导或参观团体应主动起立、问好。 3.1.2对讲机统一放置在工作台上。除工作需要外，其它时间不能和其它岗位队员闲聊。 3.1.3负责跟踪辖区监控录像管理情况和消防报警系统情况、发现可疑人员或消防报警应及时通知 巡逻或领班到现场查看，并做好相关记录。 3.1.4负责各楼宇大堂对讲系统的接听开门工作（应有礼貌询问身份、单元、事由，属来访者应与 业主联系确定后方可，属业主应提醒下次记得带卡）。 3.1.5做好监控设备的清洁工作（每周不少于一次），配合好工程人员对设备的定期维护和保养工 作。 3.1.6严密注视辖区内的监控镜头，发现异常情况应立即通知巡逻人员赶往现场处理。 3.1.7辖区周边防盗系统出现报警时，立即通知巡逻人员报警的方位，让巡逻人员赶往现场跟进， 迅速恢复，并做好报警的相关记录。 3.1.8当发现辖区车库出入口有车停滞不前时，迅速通知车管人员跟进了解情况，确保辖区道路、 车辆的畅通。 3.1.9当发现有人在停车场、车库出入口逗留、闲逛等行迹可可疑时，应立即通知车管员或巡逻队 员前往跟进。 3.1.10协助辖区门岗及出入口值班队员做好来访人员与业主的联接工作，并迅速及时地将信息反 馈给当值队员。 3.1.11负责好监控电话的接听，并及时将有关情况报告班长处理。 3.1.12监控中心电脑不能挪作它用（放音乐、录像带、游戏等）或供他人使用。 3.1.13监控中心值班人员应准确、真实、清晰填写值班记录。 3.1.14履行交接班制度，严格落实交接事项，做好各项工作交接。 3.2监控中心人员出入管理 3.2.1非监控中心值班员未经监控中心负责人及安管部主任/队长批准严禁进入监控中心。 3.2.2工作关系（如：秩序维护部、机电部、工程维修部、客户中心、保洁部）等人员进入监控中 心，必须在《监控中心出入人员登记表》上详细登记，注明部门、姓名、事由、进出时间方可 进入。 3.2.3特殊情况（如：遇参观团体、个人、业主查看录像）等人员进入监控中心，必须上报项目经 理/秩序维护部主管批准后方可进入，并要详细记录。 3.2.4检查进入监控中心的人员禁止携带任何易燃、易爆、腐蚀性、强电磁等对设备正常运行构成 威胁的物品。 3.2.5对不遵守监控中心出入管理或以工作之便到监控室闲聊、抽烟、看报等情况的人员，监控中
GPS监控人员管理制度
动态监控人员管理制度 一、监控管理 1、监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真履行卫星定位监管职责。 2、公司监管部门应坚持实行24小时值班制度，应设置专职监控人员对运营车辆实行24小时实施监控；应对监控到的每一次违章进行教育、处罚、处理到位。 3、监控人员应全面掌握卫星监控操作系统，并对各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟悉掌握。生产部门应加强与安全科的沟通。确保安全科及时掌握车辆运行作业计划，保证监控效果。 4、公司应通过对卫星定位监控系统的开发利用，全过程跟踪驾驶员安全行车行为，消除超速、疲劳驾驶等各类违章行为，提高安全生产过程预控能力。 5、公司使用自己的监控账号登录，密码不得外泄，更改密码需经本单位分管安全负责人同意。 6、对卫星定位监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶等违法违规行为，应做到及时警告、及时制止、及时处理处罚，并将处理处罚的意见形成通报。以此警示其他驾驶员，消除各类违章。 7、严格把好对营运车辆卫星定位终端设备的安全例检，强化生产和安全科的联合监督检查，消除各类违章。 8、应对驾押人员进行营运车辆卫星定位终端设备使用维护的培训学习，使之能够熟练掌握使用方法和设备的一般维护方法，正确处理安全指令。
9、对所有监控车辆视安全条件选择性发送安全警示信息，遇有阴雨、冰雪、浓雾、台风等恶劣天气和突发情况，应随时发送安全调度指令和安全警示信息。 10、监控时对行车过程中的报警及发现不安全行为，应立即发送指令或使用其他通讯方式进行纠正、责令整改并做好记录。 11、监控人员应利用车辆跟踪，位置查询、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查，对发现的违法违规现象，按相关规定进行处理。 12、各单位每天对监控情况进行汇总、分析，对驾驶人员的违法、违纪、违章、违规行为按照有关安全生产管理规定及时进行教育处理。 13、监控人员对监控情况应做好各项值班记录，记录填写应认真规范，内容详实、准确。内容包括监控平台状态、上级指令信息、在线情况等。 14、在使用卫星定位系统过程中发现的系统问题及缺陷，应及时反馈。
动态监控工作方案
车辆动态监控应急处理预案 为有效控制营运车辆4G视频监控系统，杜绝发生车辆无法监控后的隐患，做到反应迅速、组织有序、措施得当，切实保护4G视频系统运行的安全及稳定，结合本公司实际情况，特制定本《4G视频监控系统应急处理预案》如下： 一、应急管理小组及职能 1、4G视频监控系统应急管理小组由公司经理、操作管理人员组成，日常监控工作由操作管理人员负责。 组长：李晶副组长：齐黎明 成员：王子豪、谢芳 2、应急管理小组主要职责： （1）负责本《预案》的制定、修订。 （2）组织实施本《预案》，对相关人员进行培训和《预案》演练。 （3）检查落实4G视频监控系统隐患预防措施和应急数据恢复的各项准备工作。 （4）安排4G视频维修、维护工作。 二、紧急状况响应步骤： 系统出现无法监控车辆等状况时，现场监控操作人员应
立即向4G视频运营商打电话或发信息，通知管理维护人员，并按以下程序进行工作。 三、处置程序 1、北斗定位系统管理维护人员，接到4G视频系统发生隐患状况通知后，应立即赶赴运营企业解决处理。 2、4G视频现场监控操作人员应坚守岗位、认真负责，对事件发展情况，所采取的措施，存在的问题，要认真做好记录，直至事件完全解决。 3、通过北斗定位系统加强车辆动态监控，并向每一位当班驾驶员发送雨雪天气预警，提醒驾驶员安全行车；此外，依据实际需求完善应急预案，并对4G视频定位系统设施设备，定期检查维护，确保在突发状况下的安全保障，合理安排应急人员24小时轮班值守。 4、若定位系统无法立刻维修，马上启动第二套定位系统（G7） 四、本预案自印发之日起实施 淄博恒一运输有限公司 2018-4-20
道路运输车辆GPS动态监控管理制度
秦皇岛红日旅游客运有限公司 道路运输车辆GPS动态监控管理制度 总则 为加强企业道路运输车辆GPS动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输车辆动态监督管理办法》【交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局（2016）年第55号令】等法律法规，制定本制度。 本制度适用范围：本公司运营车辆、监控平台安装、维护，相关人员职责与责任追究。 第一条定义 1、道路旅客运输车辆：用于公路营运的载客汽车。 2、监控平台：以计算机系统为基础，通过接入通信网络对服务范围内的车载终端和用户进行管理，并提供安全运营监控的系统平台，主要实现对接入平台的车辆安全营运状态实时监控。 3、车载终端：安装在道路运输车辆上满足工作环境要求，具有卫星定位系统、移动网络接入、道路运输车辆行驶记录及相关信号采集和控制，与其他车载电子设备进行通信，提供政府平台和企业平台所需的信息，完成卫星定位系统对车辆控制功能的装置。 第二条监控平台建设标准和要求 1、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）； 2、《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T
808）； 3、《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。 设立监控平台 公司设立GPS监控平台，负责管理和监督本公司营运车辆动态监控工作。监控平台隶属公司安全委员会管理，负责监控工作人员的教育、培训、考核和管理；监控人员配备不少于2人。 第三条车载终端的安装及维护 1、服务营运商负责安装或更换车载终端；新购置的道路运输车辆在出厂前应当安装符合标准要求的车载终端设备。 2、应当确保监控系统正常使用，保持对车辆运行实时在线。监控系统装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆不得从事经营活动。要对车载终端进行日常检查和隐患排查，每半年不少于一次全面检测维护。 3、任何单位和个人不得拆卸车载终端设备。 第四条监控平台职责及工作要求 1、公司设立GPS监控值班室；配备专用监控计算机；应指派专人负责GPS监控的管理并设置专职监控人员对本单位营运车辆实行实时监控。 2、负责本公司GPS监控管理系统的日常监控及各类监控信息数据的处置、登记、归档。 3、监控公司GPS监控设备运作情况，及时解决硬件、软件方面在使用过程中出现的问题，保证GPS监控管理系统正常工作。 4、定期检查监控数据记录，确认违规记录，分析安全管理缺陷，
监控室管理制度
监控室管理制度 1.监控员要热爱本职工作，服从命令，听从指挥。 2.当值班期间要精神集中，认真细致做好监控记录，不准随意离开岗位。（监控岗位必须24小时不离人，时刻有人坚守岗位，监控员如有事需离开监控室必须通知当班班长替岗） 3.认真做好交接班工作，并详细将本班的监控情况通知下一班监控员。 4.监控室内不准喧哗吵闹，不准存放私人物品或易燃易爆物品等。 5.每天交班前要对监控室各种设施设备以及地面进行清洁保持室内 无尘卫生清洁。 6.任何人不得私自自调用监控录像和查阅录像资料，如需查阅需填写《查阅录像申请表》，经办公室分管领导批准后方可进行查阅。 7.当值监控人员不得随意操作中心内一切仪表、按钮、设备等，必须按操作程序进行操作；严禁非监控人员私自操作。 8.当值监控人员或其他经批准进入监控室员，不得无故占用通信设备。 9.监控室属大楼重点保密部门，仅限保卫科当值监控员、当值班长、消防主管、保卫科长、分管领导进入。其他员工及管理人员未经许可严禁入内。如有违反者，随意进入者和当值监控员共同处罚。 10.保证监控设备安全有序运行，不得无故中断监控，删除监控资料。 11.严格遵守监控岗位保密制度，不得随意向他人透露关于大楼的任何情况。
消防监控中心岗位职责 1.严格遵守提前15分钟签到制度，上岗后应始终保持精力充沛，且不因个人情绪影响工作。 2.消防、监控中心属大楼重地，未经同意不允许外部门人员进入。 3.坚守岗位，认真监控，及时报警，保证大楼和客人的安全。严禁脱岗和玩忽职守；严禁在工作岗会客、睡觉。 4.做好监控、报仪器清洁保养工作，当监控室仪器、电视监控设备、消防、安全报警设施如出现故障，应立即报告工程部或维保单位进行检修，并做好详细记录。 5.熟悉安保监控、消防报警等设备的技术性能及操作方法，熟悉各部门消防设备分布的情况，监控中心值班员应熟知电视监控设备、消防、安全报警设施的操作和报警程序。掌握简单的维修保养和除尘工作，爱护消防，监控设施、严禁违规操作。 6.监控工作要注意力集中，做到眼勤、手勤、仔细观察判断每个可疑画面，特别注意在不同画面中多次出现的人员。认真观察监控部位，在监视屏上发现可疑情况和受监控对象时急时跟踪切换录像并通报各有关岗位采取必用措施。当消防系统报警或接到报警电话，应立即通知就近的工作人员赶赴现场予以处理，同时做好详细记录。 7.发现重大问题和可疑人员，应立即采取监控、跟踪措施，同时报告班长前往处置，做好书面记录。 8.严禁将大楼电视监控范围、部位和盲区向他人泄露，严禁将公安、国家安全机关布置的工作任务向外泄漏。
监控人员岗位职责及管理制度
监控人员岗位职责及管理制度 1、按时上下班、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、严守岗位职责和职业道德,不得徇私舞弊、隐瞒不报和弄虚作假。 2、熟练掌握GPＳ设备的性能、规范操作、使用监控系统。 3、对营运车辆运行情况进行监控,对驾驶员有违法、违规行为应及时提醒、警告以及制止，做好记录并确保原始记录完好,对不听警告的应及时向上级部门报告。 4、每日根据当天季节气候情况,及时向所有车辆发送两次警示短信到车载终端，提高驾驶员行车安全警惕性。 5、监控人员应时刻掌握车载GPS设备和车辆运行状况，遇到突发事件及时向上级汇报，每天须填写值班日志，并做好交接班记录。 ６、坚守工作岗位,保持充沛精力。对有违法、违规行驶车辆及时提示，并做好记录和轨迹回放的信息保存,同时记录地图范围的信息盲区。 ７、监控人员应将车辆运行监控情况每天列表统计存档，并把当天发现的问题告知所属车辆的责任单位并督促整改落实。 8、对超长客运车辆连续驾车达4小时的,自动拍照驾驶员进行比对,用短信或电话的方式督促驾驶员换班,防止疲劳驾驶并做好提醒记录。 9、对在夜间22时至凌晨6时在三级及以下路面行驶的客运车辆实施监控,
如发现有车辆行驶的,及时对驾驶员进行拍照，用短信或电话的方式督促其立即停止行驶，对不听从劝阻的驾驶员及时上报,并做好记录;对夜间出城运行的出租汽车进行监探,并提示驾驶员注意安全。 1０、严禁无关人员进入平台监控室，更不能让物管人员操作、查询。未经处室领导同意，平台数据不得向外提供,做好保密工作。 11、执行上级临时下达的工作指令。
GＰS监控中心2４小时工作制度 为全面落实企业安全生产主体责任，强化内部监管,随时掌握车辆运行数据，及时纠正驾驶员违章违法行为,强化预防预警工作,保证公司车辆运行安全，力保乘客生命财产不受损害。根据《贵州省道路运输车辆卫星定位系统使用管理暂行办法》以及三部一局对道路运输车辆卫星定位系统一系列文件规定，结合公司安全工作实际,特制定卫星定位系统２４小时监控管理制度。 一、公司实行全体管理人员轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控,谁记录,谁负责原则。 二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天、游戏及浏览与工作无关的网页。 三、根据工作需要通过监控平台发送提示信息,严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。 四、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号、干扰信号、损坏设备等违规车辆。 五、对特殊天气（气候)、特控路段、特控驾驶员、特控车辆有特别要求时要进行告诫。情节严重者,报送公司安全科处理。 六、对临时代班驾驶员或新聘用驾驶员的车辆要进行特别监控,并作特殊告
GPS监控人员培训考核试卷及答案
GPS监控人员培训考核试卷 一、填空题（每空2分，共60分） 1. GPS卫星监控系统运行的管理、维修、保养工作由GPS管理人员负责，要确保系统网络的畅通。 2. GPS监控实行24小时实时监控，不得间断。 3. GPS监控人员，必须忠于职守，尽职尽责，并认真做好当班台账记录。 4. 监控人员要坚守工作岗位，不准空岗，不准在监控时间擅自脱岗。监控时须按照规范要求对运行途中的车辆实施有效监控。 5.按照GPS系统的设计方案，GPS定位系统应包括空间卫星部分、地面监控部分和用户接收部分。 6. 监控人员发现行驶不明的车辆，要及时通过电话查询原因，随时掌握车辆动态。 7. 监控人员发现车载GPS卫星监控设施无信号，要及时通过电话向车主查明原因。 8. 监控人员要做好当班台账记录，要求记录完整、准确、及时、字迹清晰。 9. 根据公司实际情况，设立GPS值班监控岗，配备专职监控人员，落实GPS 24小时监控值班安排，对营运车辆进行24小时实时监控。 10. 监控人员在值班期间严禁使用计算机聊天，严禁私自上网听音乐、看电影、携带外来光盘、软件及游戏盘在GPS监控专用计算机上使用，非工作需要不准浏览网页等 二、判断题（每题2分，共20分） 1. GPS卫星监控系统运行的管理、维修、保养工作由驾驶员个人负责，
要确保系统网络的畅通。（Χ） 2. GPS监控实行工作时间实时监控，不得间断。（Χ） 3. GPS监控人员，必须忠于职守，尽职尽责，并认真做好当班原始记录。（√） 4. 监控人员要坚守工作岗位，不准空岗，不准在监控时间擅自脱岗。监控时须按照规范要求对运行途中的车辆实施有效监控。（√） 5. 监控人员要及时对超速行驶的车辆及时提出警示，纠正违章作业行为，不必做原始记录；对凌晨2-5点没有按规定停车休息的运行车辆，及时进行查询，防止超速行驶、疲劳驾驶而造成交通事故。（Χ） 6. 监控人员发现行驶不明或在运行时无故障停车超时限的车辆，要及时通过电话向驾驶员查询原因，随时掌握车辆动态。（√） 7. 监控人员发现车载GPS卫星监控设施无信号，可以不必通过电话向驾驶员查明原因，但要向主管领导及时报告。（Χ） 8. 监控人员要做好当班原始记录，要求记录完整、准确、及时，对字迹无明确要求。（Χ） 9.任何个人不得擅自复制或向公司以外的其他单位和个人提供GPS信息资料。（√） 10.收车后，应对车辆进行认真检查，无重大问题后方可离开。（Χ） 三、选择题（每题2分，共20分） 1. （A）监控系统运行的管理、维修、保养工作由公司主管人员负责，要确保系统网络的畅通。 A. GPS卫星 B.办公网络 C. 车辆 D. 货物 2. GPS监控实行(D)小时实时监控，不得间断。 A.6 B.8 C.12 D.24 3.（B）人员，必须忠于职守，尽职尽责，履行交接班签字手续，并认真做好当班原始记录。
监控室管理规定完整版
监控室管理规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
附件3： 监控室管理规定 第一章总则 第一条为了加强监控室的管理，确保监控系统的正常使用和安全运行，充分发挥监控设备的作用，特制定本规定。 第二条本规定适用于公司所属XX分公司（项目）监控室的管理。 第二章管理要求 第三条监控室是机要重地，除监控人员和安全主管部门人员外，其他人员禁止入内，特殊情况必须经安全主管部门许可方可入内。 第四条监控员应正确使用设备，保持设备完好，确保录像完整，并认真做好当班记录，如实反映当天发生的事情和监控、消防报警系统设备的运行状况。 第五条监控员在上班前做好准备工作，工作时间不得擅自离岗，禁止看书、看报、打游戏和收听收音机，禁止上班时间打瞌睡。 第六条监控员应对监视录像资料必须严格保密，发现重大隐情严禁泄密，有关涉及公司工作上的信息除及时向主管安全负责人汇报外，不得向公司内外任何人透露。 第七条其他部门需要查看监控录像或电脑存储信息，必须事先经主管领导同意后，监控员根据提出的要求，进行查看相关的录像资料，并填写好查看记录的结果提供给部门领导。
第八条仔细观察各重要位置的情况，对可疑的镜头进行抓拍和做好记录。为了确保工作质量，允许监控员每小时有10分钟的眼睛调节时间，期间不得离开岗位不得违反劳动纪律，也不可将每小时的调节时间集中使用。 第九条必须保证监控室24小时不脱人，在室内就餐，入厕离开时要随手关闭房门，时间不得超过10分钟。 第十条监控室禁止吸烟，做好清洁卫生工作，始终保持室内场地、设备外表清洁和物品摆放整洁。保持良好的工作环境。 第三章附则 第十一条本规定由公司XXX负责解释。 第十二条本规定由下发之日起执行。 附件：1、监控员岗位职责 2、突发事件处置预案 3、监控、报警系统定期检查制度 4、监控室保密制度 附件1： 监控员岗位职责 1、监控人员负责监控室内的安全工作，并作好当班资料记录，发现异常情况必须及时汇报上级。 2、严格按规定操作步骤进行操作，密切注意监控设备运行状况，保证监控设备安全有序，不得无故中断监控，删除监控资料。 3、监控用的计算机不得做与监控工作无关的事情。
视频监控管理制度70498
视频监控室管理制度 为保证院内监控信息系统的正常有序的运行，特制定本管理制度。第一章值班监看制度 一、院内监控系统由监控室负责监控工作。 二、监控人员负责作好院内监控范围内的工作，并作好当班的资料记录，发现异常情况必须及时向上级汇报。 三、严格按规定操作步骤进行操作，密切注意监控设备运行状况，保证监控设备安全有序，不得无故中断监控，删除监控资料。 四、认真学习监控的操作规程，维护和保养好监控设施。保持图像信息画面清晰，保证系统正常运行。 五、负责监控室的卫生清洁，保持室内干燥，设备、布线排列整齐。 六、严禁非工作人员进入微机室。 七、未经允许不得随意代班、调班。当班时不得擅自脱岗，严禁看报刊杂志，听收音机、打私人电话等与其工作无关的事情。 八、每天下班向领导汇报当天的监控情况。 第二章图像信息保存、使用登记制度 一、院内监控系统图像实行自动保存，重要信息保存时间不少于90天，其他图像保存时间不少于15天。 二、外来单位人员需要查看监控图像需保卫科批准，填写监控信息图像查看记录表,对图像信息的录制人员、调取时间、调取用途等事项
进行登记。 三、任何人不得擅自复制、查询或者向公安机关以外的其他单位和个人提供、传播图像信息。 四、任何人不得擅自删除、修改监控系统的运行程序和记录。 五、任何人不得擅自改变图像信息系统的用途和摄像设备的位置。 六、任何人不得干扰、妨碍监控系统的正常运行。 第三章安全保密制度 一、工作人员使用计算机要及时主动设置密码。 二、严禁将计算机密码告知无关人员。 三、未经相关领导批准，任何人员不得将公司的监控数据复制给其他单位或个人。 四、未经相关领导批准许可，任何人员不得使用操作监控计算机系统及相关设备。 五、任何人不得擅自提供、传播图像信息。 六、对涉及院内秘密、员工个人隐私的图像信息予以保密。 第四章突发事件应急预案 一、院内突发停电，或监控系统故障，监控系统不能正常工作，监控人员应立即上报领导，及时组织人员修理，排除故障，并安排员工加强院内安全巡检。 二、值班人员发现异常应立即上报主管人员，并安排班组人员去现场检察情况。现场检察人员将现场情况报告值班人员，值班人员视情况采取相应措施。
车辆GPS监控系统管理制度
十四、车辆G P S动态监控管理制度为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度： 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 （一）监控员职责 1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。 3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4.教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 （二）驾驶员职责 1.确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。 2. 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。 3．遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4．保护好GPS车载终端，使其始终处于正常工作状况。 三、监控管理 （一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。 1．GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。 2．GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。 3．驾驶人员不得自行断开GPS车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后取车时应对GPS设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。 4．驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响判断，贻误警情，对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。 （二）GPS报警设置
监控中心管理制度流程(新)
邮政金融网点视频监控安防集中系统 监控中心管理制度 中国邮政集团公司 2011年7月25日监控室管理制度的重要性 目前针对银行的犯罪活动日趋增多，犯罪手段暴力化、多样化、智能化、高科技化，给银行安全防范工作带来了严峻的考验。为了适应当前的金融安全和治安形势的要求，防范针对银行实施的各类犯罪活动，保护银行员工人身、资金安全，保证银行业务正常开展，采用安防视频集中监控预防和制止各类犯罪，已成为各家银行安全防范的必然选择。邮储银行网点视频集中监控作为营 1 2 3 4 5 6 ● ● ● ● ●5、积极参加政治、业务学习，不断提高自身素质。语言文明，礼貌待人，严守秘密。 ●6、服从领导，完成领导交办的其他工作任务。 二、工作职责（第1-2项/共8项） ●1、当班期间，随时查看中心监控系统包括设备、信号传输、系统平台、电源系统的运行状 态，查看前端DVR、摄像机、报警主机是否在线，查看有无视频丢失，发现问题及时解决，尽快恢复。 ●2、负责防区的安全监控。根据营业网点业务操作流程，分时段，对重点要害部位和环节如 营业场所早晚接送款、ATM装钞、柜员日间操作、保安值勤、现金区联动门开启、报警系统布撤防等安全情况进行重点监控和抽检，及时准确发现情况，做好记录，分类处理。重点监控内容为：
?（1）根据网点实际接送款的时间，每日早晚定时对网点款包交接环节合规情况实时 监控，监控时间交接过程而定。 ?（2）根据网点自助设备加钞时间，每日对自助设备加钞部位和操作合规情况进行实 时监控或抽检。 ●（3）每日对营业场所安全、保安执勤等情况实时监控或抽检，市分行分控中心每班必对辖 内网点全部至少轮巡一次，省中心每班至少查营业网点20个、自助网点5个，每个网点监控的时间视操作环节持续时间而定。 ●（4）每日营业终了对营业网点实施布防及设警情况进行检查或抽查，检查网点是否进行布 防。 ●（5）每日晚间查看网点及自助设备受侵害情况。夜间值班人员要对营业网点外围安全情况 和ATM外围及客户区安全情况进行实时查看，严禁夜间关闭监控画面。对出现异常情况及违反安全操作现象的图像资料进程回放、下载、保存 ● ● ● ● ● 调离工作岗1 2 3 4 5 6 7 确保我● ● 警预案及时处理解决并做好记录，处理不了的要及时汇报主管领导。 ●第三条值班人员不得将易燃、易爆、强腐蚀和强磁性物品带入中心。 ●第四条严格遵守保密制度。中心数据资料的调阅必须严格执行《网点视频监控安防集中系 统信息维护及台帐管理办法》，未经许可不得私自调阅、拷贝和外借，严禁私自删除、违规覆盖、故意损毁视频监控录像资料，严禁议论、传播工作中发现的各种情况和他人隐私，损害他人声誉。 ●第五条严禁任何人任何时候在中心计算机上做与监控无关的事情。严禁因私使用工作电 话、录音、录像设备等。 ●第六条监控值班室内应保持清洁，严禁在值班室内娱乐、会客、抽烟、留宿他人、乱扔杂 物等。
车辆动态监控规章制度文本
车辆动态监控责任落实 1、北斗设备使用及处罚制度 为建立健全动态监控管理相关制度，规动态监控工作，依据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，特制定本制度。 一、驾驶员违规使用北斗系统、设备的处罚 1、在使用北斗车载终端设备时，如发现系统出错应及时报告单位安全科进行处理，如因不及时报告而造成北斗不能正常监控记录数据的，将给予50-100元经济处罚。 2、不按正确方法使用而损坏北斗车载终端设备的，其维修费用由驾驶员自行承担。 3、擅自断线、拆装或者采取屏蔽、安装开关等手段故意造成北斗无常全程实时监控的，第一次发现的将给予500－2000元经济处罚，并同时给予驾驶员学习1－3天；第二次发现故意造成北斗无常全程实时监控的，列入劣迹，解除劳动合同，终身取消在公司从事车辆驾驶资格。 二、驾驶员超速行驶的处罚 1、道路限速标准。 我公司车辆道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速，有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶，在行驶线路上没有标明限速标志和标线，同时又没有其它规定的道路，公司北斗监控中心将普通公路最高限速设置为80公里/小时，高速公路最高时速设置为100公里/小时。 2、处罚标准。 驾驶员驾驶车辆违反相关法律法规规定的限速行为，除接受相关部门的处罚外，按下列标准处罚: a.当超速不足10%时，北斗监控平台人员应及时发送超速预警提示，及时进行纠正，并在事后通知给予警告教育处理。 b超速20%以上不足50%被监控人员或相关部门查证抄告的，给予300-500元的处罚，要求驾驶员写出书面检查。并给予违章超速驾驶员下车学习培训3天，经再教育培训且考试合格后方能上岗。 c．超速50%以上或一年12个月三次超速记录的驾驶员，解除驾驶员聘用合同，终身取消在公司从事车辆驾驶资格。 三．驾驶员超时疲劳、不按规定时间驾驶车辆的处罚 驾驶员违反法律法规相关规定，超时疲劳驾驶车辆的，除接受相关部门的处罚外，按下列标准处罚。 1.驾驶车辆不休息或不换班或休息时间少于规定休息时间的，由公司给予口头警告。 2.连续两次驾驶车辆不休息或不换班，给予100-500元经济处罚，同时可并处停岗学习1天。 3.多驾驶车辆不休息或不换班，经济处罚和学习教育后仍不改正，多次出现不休息或不换班行为的，取消在公司继续从事营运车辆的驾驶资格。 附则： 疲劳驾驶的界定 车辆驾驶员24小时连续驾驶车辆不得超过8小时；日间每次驾驶时间不得超过4个小时；夜间每次驾驶时间不得超过2小时；每次停车休息不得少于20分钟以上；否则，视为疲劳驾驶。
车辆动态监控管理制度
车辆动态监控管理 制度
车辆动态监控管理制度 1 目的 为了加强我司营运车辆运行动态监管，规范车辆监控系统管理，充分发挥GPS监控的作用，提高安全生产动态管理水平，有效防范生产安全事故。根据《重庆市道路营运车辆安全监控系统使用管理规定》（渝交委安〔〕4号）、重庆公运集团公司《道路营运车辆安全监控系统管理办法》等有关规定，结合公司实际，特制定本制度。 2 适用范围 本办法适用于公司安装有GPS、3G摄像系统车载终端的营运车辆。 3 内容 3.1 平台安装要求：使用道路运输车辆上安装的卫星定位装置符合以下标准要求： 3.1.1 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794)； 3.1.2 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； 3.1.3 《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。 3.2 平台监控内容 3.2.1车辆运行速度是否超过设定速度；
3.2.2车辆的运行区域线路是否超出核定的运行区域线路； 3.2.3是否疲劳驾驶，驾驶员驾车时间是否符合有关行业管理部门的要求； 3.3 公司平台监管职责： 3.3.1 负责公司监控系统的管理和使用；对车管部监控平台的日常监控进行监督、检查、指导、协调，及时掌控车辆的运行状态。 3.3.2 根据实时监控情况，发现车辆恶性超速、单车多次超速等情况及时报告，对所有报警信息及时处警，同时向车管部平台发送气象、道路环境等相关安全信息。 3.3.3 负责对车管部平台营运监控系统相关数据的收集、汇总、备份、查阅、分析和处理，做好运行日志、数据抽查工作记录，并将上线率、定位率、处警率、处罚情况等相关数据填报月报表，上报集团安全保卫处。 3.3.4 协助系统营运商做好监控系统的安装、升级、检修、调试、系统维护、终端转户等工作，确保安全监控系统运行良好。 3.4 车管部平台监控职责： 3.4.1 车管部平台对运营车辆在监控中发现的超速、不按规定线路行驶、超时驾驶（疲劳驾驶）等违法违章行为的报警，及时处警，并对相关责任人员进行处理。 3.4.2 车管部平台应将规定的数据格式将车辆单位名称、法定代表人、联系电话、通讯地址、营运车辆号牌及类型、载重吨（座）
监控指挥中心管理制度
监控指挥中心管理制度 一、实行24小时轮岗制度，监控人员应坚守岗位，认真履 行岗位职责，严格执行各项规章制度和操作规程，真正发挥技防作用。 二、电视监控室禁止下列行为： 1、会客，大声喧哗和各类娱乐活动； 2、无关人员随意进入和触动、使用设备； 3、使用接警，指挥通信设备拨打无关电话； 4、随意改变、调整和移动监控设施设备； 5、使用大功率和强磁场电器； 6、违规操作或利用监控设备（包括电脑）从事与监控无关 的事情； 7、私自占用、挪用、外借监控室的设施、设备、器材、工 具、技术说明说等物品； 8、存放各种易燃、易爆、易碎、易摩擦、易腐蚀、易污染 及磁性物品。 三、监控工作记录应有如下内容： 1、交接班时间、姓名； 2、报警时间、部位、处置办法和结果； 3、监控设备系统发生的故障； 4、查询人员及查询内容情况； 四、室内要保持清洁，肃静和空气流通，设备上不准有灰尘
并避开阳光直射，室内温度一般要保持在10——30摄 氏度，相对湿度小于85%，保持监控系统运行的良好环 境。 五、监控人员应严格操作规程，未经批准不得擅自调整监控 方位或关闭电视监控，红外报警系统停止系统运行，不 得擅自删除监控录像资料。 六、重要部位要经常处于监控之下，监视画除自动切换外， 值班人员按规定步骤，手动切换其他画面，随时掌握各 监控部位的情况。 七、严禁非工作人员进入监控室，如需查询、调用监控资料， 需预先填写（查询《使用》申请表），经领导批准后方 可进行。 监控指挥中心交接班制度 一、交接班时必须严肃认真，做到手续清，责任明。交班时 交接双方应都在场，交班人员事先做好交办准备工作。 二、交班人员应向接班人员说明上级有关指示和业务通知， 监控、报警实际问题、异常状况及相应处理过程。 三、值班期间必须填写各项记录，室内卫生清理等工作应在 交班前完成，在交接班过程中发现的问题由交班人员负 责处理。 四、接班人员未到岗，交班人员仍坚守岗位。 五、接班人员要认真检查全部设备和系统运行情况，主动问
监控人员岗位职责及管理制度
监控人员岗位职责及管理制度 1、监控人员必须保证卫星定位监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的准确位置、行 驶速度和方向。 2、做好车辆监控的日常记录、上、下班的交接，发现 隐患，时报告领导。 3、监控人员严守岗位职责和职业道德，不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息，严禁利用平台进行短信聊天，严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。 4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司安全科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。 5、监控人员严禁将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。 6．监控人员在没有特别的批示下不得私自向车辆发送调度指令。 7．监控人员根据公司提供的各类型车辆在不同等级路段的时速规定对车辆进行时速设置，不得随意更改或不按规定设置车辆时速。
8．监控人员接到车辆违章超速报警时，及时向驾驶员发送提醒或警告信息，要求驾驶人员降低车速以保证车辆行驶安全，同时每月底将车辆违章报表送公司安全科和运管部门。 9．监控人员根据公司安全管理部门提供的车辆连续行驶时间和中途停车休息时间以及超长线路营运车辆中途更换驾驶员的规定，及时给驾驶人员以提示，对不按相关规定执行的车辆，做好监控记录并提出处理意见。 10、监控人员应将需要的监控信息如：定位次数、违章车辆处理情况、值班情况、数据统计分析情况、数据分析情况等及时上报公司，道路运输管理机构监控管理平台。 11、做到平台软件及时升级，认真学习软件中的各项功 能。
道路运输GPS 动态监控室工作人员职责
道路运输GPS 动态监控室工作人员职责 一.负责本单位车辆道路监控及外出运输车辆各种情况。 二.负责指挥、调度，下达有关通知、指令，确保信息畅通。 三.负责车辆运输，随车手续及批文，运行路线、时间，车速控制的提示和管理。 四.负责本单位危化品及运输车辆及驾驶人运行中定期休息制度的落实。 五.负责向区安委会等单位提供网上监控的有关资料和材料。 六.值班人员要熟悉本单位GPS网上动态管理的所有的业务和人员通信联络等基本情况，做到指挥调度快捷、准确。妥善处理值班期间发生的各种问题，并向值班领导报告。 七.监控工作人员要对监控工作认真负责、坚守岗位、履行职责，熟知整个监控工作操作程序，对每天工作和出现的情况向本单位领导进行汇报。 八.监控工作人员要严格遵守监控工作制度，监控室不得乱人随意出入，监控设备注意监控维修，确保GPS系统监控设备完好正常使用。 九.负责监控室的卫生，保持良好的卫生秩序。 十.完成领导交办的其他任务。
车辆动态监控值班制度 车辆动态GPS监控管理领导小组： 组长：沈丽君 副组长：王飞 监控员：苏冠群、胡燕 一、为充分发挥GPS信息监控功能，适时监控车辆运行状况，通过GPS网络系统实施监控车辆的安全运行状况，公司实行GPS值班制度。 二、车辆监控实行24小时值班，由公司管理人员轮流值班，建立值班排班表。 三、值班人员要坚守岗位，履行职责，及时提醒和纠正驾驶员疲劳驾驶、车辆超速、不按规定停车等违章行为。 四、建立监控值班记录、监控违规信息处理记录， 五、监控资料要真是有效，违规处置资料真实、完善。 六、建立GPS监控报表制度，对每月的监控情况汇总上报区运输管理所。做到上报及时，资料真实有效。 七、通过监控发现驾驶员严重违章，不管造成事故与否，按照公司奖惩规定进行严肃处理。
车辆卫星定位监控系统管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD303 车辆卫星定位监控系统管理制度通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
车辆卫星定位监控系统管理制度通 用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 “车辆卫星定位监控系统”作为动态监控手段，能有效监控运输车辆途中安全运行情况。公司根据《道路运输车辆动态监督管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）等规定制定本制度。一、适用范围 本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员、调度员和驾驶员、押运员以及卫星定位装置设备的管理工作。 二、实施主体及其职责分工 本项管理制度执行者为公司公司安技科，具体负责平台监控及卫星定位装置的管理工作。 监控管理人员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况报公司相关部门处理，并认真做好日常监控记录。 驾驶员、押运员职责：必需按照操作规程使用GPS，