【故障排除】新桑塔纳轿车发动机为何抖动
汽车抖动顿挫感的原因
汽车抖动顿挫感的原因
嘿，汽车抖动顿挫感是咋回事呢？这原因可不少哇。
有可能是发动机的问题呢。
要是发动机积碳太多了，那可就不好啦。
就像人的嗓子眼儿里卡了东西，呼吸不顺畅。
发动机积碳多了，工作起来就不顺畅，就会让汽车抖动顿挫。
所以啊，得定期清理发动机，别让积碳捣乱。
还有可能是火花塞出毛病了。
火花塞就像汽车的小鞭炮，要是不响了或者响得不对劲儿，汽车也会不舒服。
要是火花塞老化了、损坏了，点火就不正常，汽车就会抖动顿挫。
得检查检查火花塞，该换就换，别舍不得。
变速箱也可能是罪魁祸首哦。
变速箱要是有问题，换挡的时候就不顺畅，就会有顿挫感。
就像人走路的时候突然绊了一下，可难受了。
要是变速箱油不够了或者变质了，也会影响变速箱的工作。
得注意检查变速箱，保持它的良好状态。
另外，燃油质量不好也会让汽车抖动顿挫。
要是加了劣质的油，就像给汽车吃了坏东西，它肯定会不舒服。
会让发动机工作不正常，产生抖动顿挫。
所以啊，加油得去正规的加油站，别贪小便宜加那些不靠谱的油。
我记得有一次，我的车突然就开始抖动顿挫了。
我可着急了，不知道咋回事。
后来我去修车店检查，师傅说是火花塞坏了。
换了新的火花塞之后，车就好了。
从那以后，我就知道了，汽车有点小毛病就得赶紧检查，别等问题严重了才重视。
不然的话，不仅费钱还耽误事儿。
所以啊，要是汽车出现抖动顿挫感，别慌，赶紧找原因，对症下药，让汽车重新恢复活力。
汽车突然抖动加油无力过一会又好了
汽车突然抖动加油无力过一会又好了
汽车突然抖动加油无力过一会又好了有多种可能性，主要包括以下几种：
1. 火花塞点火能量弱：火花塞间隙过大、热值不匹配、点火线圈故障等都有可能导致发动机工况异常。
2. 发动机进气不畅：进气系统管道漏气、进气阀故障、节气门堵塞等都有可能导致进气不畅，发动机功率下降，从而导致车辆抖动。
3. 电路系统故障：电路系统线路接触不良、电路系统导线故障、电瓶电量不足等都有可能导致发动机工况异常。
4. 发动机积碳严重：汽车长期在市区内行驶，容易形成节气门等部位的积碳，可以偶尔拉一下高速，在高转速的情况冲洗一下积碳，清理喷油嘴、节气门等。
综上所述，车辆突然抖动加油无力过一会又好了的原因多种多样，建议您尽快联系4S店或维修店进行检修。
桑塔纳1.8轿车故障2例
连 接 Ｖ＿ Ｇ１ ５ ５ Ａ． ５ ２ ￣障 诊 断 仪 ， 查 询 发 动 机 控 制 单 元 Ｊ２ ２ ０的 故 障 内 存 ， 存 储 器 内 无 故 障 码 。 带 着 故 障 诊 断 仪 外 出 路 试 来 验 证 午 主 的 送 修 描 述 ， 挂 入 ｌ 、
往 往 为 制 动 灯 开 关 的 问 题 。 虽 然 本 车 ＥＰＣ灯 并 未 点 亮 。但 前 述 制 动 开 关 的 检 测 仅 在 静 态 下 进 行 ， 与 动 态 可 能 会 存 在 一 定 的 差 异 。 想 到 此 眼 前 一 亮 ，带 着
时 就 已存 在 报 修 的 故 障 ，其 故 障 现 象 为 行 驶 中 间 歇 性 地 发 生 耸 车 闯 动 。 第 １ 来 站 时 ， 经 试 车 ，故 障 次
没 有 出现 ， 而 今 故 障 开 始 变 得 频 繁 起 来 。 故 障 分 析 接 车 后 进 行 基 本 检 查 ， 发 动 机 怠
速 略 有 抖 动 ， ＥＰ （ ｌｃ ｒ ｎ ｃ ｏ ｒ ｏ ｔ ｌ 电 Ｃ Ｅ ｅ ｔ ｉ Ｐ ｗｅ Ｃ ｎ ｒ ， ｏ ｏ 子 功 率 控 制 ． 即 电 子 节 气 门 ） 灯 和 ０ＢＤ （ Ｂ ａ ｄ Ｏｎ ｏ ｒ Ｄｉｇ ｏ ｔ ｓ 车 载 诊 断 ， 指 用 于 排 放 控 制 的 车 载 诊 ａ ｎ ｓｉ ． ｃ
更 换 集 成 制 动 踏 板 开 关 Ｆ 的 制 动
当 发 动 机 转 速 在 ２ ２ ０ １６ ０ ｒ ｍｉ ： ０ ～ ０ ／ ｎ￣ ＿问 游 动 时 ，
从 Ｖ． Ｇ１ ５ Ａ． ５ ２故 障 诊 断 仪 读 出 监 控 节 气 门 电 位 计
汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断
汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断汽车发动机怠速不稳是一种常见的故障，通常表现为怠速时发动机出现抖动、声音异常等问题。
造成这种故障的原因有很多，下面我们来一一解析。
一、空气供给系统问题1. 空气滤清器堵塞或过滤件老化：这会导致空气阻力增加，空气流量不足，引起发动机怠速不稳。
2. 进气道漏气：进气道有裂痕或松动，会导致进入发动机的空气量异常或不足，引起发动机怠速不稳。
3. 油底壳通气管浸油：导致发动机进气量不足，影响怠速时的稳定性。
二、点火系统问题1. 点火线圈、高压线老化：会导致高压点火能力下降，进而影响点火效果，引起发动机怠速不稳。
3. 点火时间不正确：点火提前或滞后都会影响发动机的怠速性能。
2. 油泵压力不足：同样会导致燃油供给不足，影响怠速性能。
3. 汽油泵工作不良：汽油泵工作不良会导致燃油供给不足，引起发动机怠速不稳。
1. 离合器摩擦片磨损、调整不当：离合器片磨损或者调整不当，会使离合器过度悬空，导致发动机怠速不稳。
2. 变速器问题：当汽车车速较低或空档时，如果变速器压力不足或者压力失去平稳调节，都会引起发动机怠速不稳。
1. 检查空气滤清器，清洗或更换。
2. 检查进气道并清洁。
3. 检查油底壳通气管，确保其通畅。
1. 检查点火线圈、高压线的状态，如发现问题及时更换。
2. 更换或清洗脏污的火花塞。
3. 调整点火时机。
三、燃料系统的诊断方法2. 检查油泵的工作状态，并调整其压力。
3. 检查汽油泵的工作状态，更换或维修损坏的部件。
1. 检查离合器片、离合器调整以及离合器松紧程度等问题，并进行调整。
2. 检查变速器的压力调节，观察变速器在空档时转速的变化情况。
总之，汽车领域非常复杂，并且存在各种原因导致的故障，为了保证车辆的正常运转，我们需要逐一排查每一个可能的原因，并采取相应的措施加以解决。
桑塔纳2000两种突然熄火故障的排除
作简 ： 民９一男 蒙 赤 市 ， ， 从 汽 发机 控 术 学 研 工 。 耀岳 志Ｏ８ ） ， 古峰 人 教 要 事车 动 电技 教 与 究作 者介 －－ 薯 羿 （０ ， 内 鸳 ５１ 马 １ 助主
８
马志民等 ： 桑塔纳 ２０ ０ ０两种 突然熄 火故障的排 除
行 检查 ， 未发 现异常 。一段 时 间后 再次起 动发 动机 ， 可 以正 常起动 ， 趁发 动 机 正常 运 转 立刻 用 解 码器 读
桑塔纳 ２ ０ 发动机熄火是常见故障， ００ 故障原因 比较 多 ， 包括 ： 进排 气不 畅 ， 总成零 件损 坏 ， 继 电 相关 器、 传感器工作不 良， 电脑故障等。故障现象可归纳 两大类 ： 一是 熄火后 无法再 起动着 车 ， 一个是 熄火 另 后可以再起动着车。下面就两种典型现象进行案例
静 置一段 时 间后 ， 起动 发动机 。观察 排气情 况 ，
桑 塔 纳 ２０ ００两 种 突然 熄 火故 障 的排 除
马志 民 刘 佳
（ 包头职业技术学院 车辆工程系， 内蒙古 包头 ０４ ３ ） １０５ 摘 要： 桑塔纳 ２０ 轿车结构具有一定的普遍性和代表性。针对桑塔纳 ２０ ００ ００的两种 突然熄 火故
障进行 分析和 处理 ， 为维修人 员提 供借鉴 。
诊 断分 析 。 ｌ 突 然熄火 无法再 起动 着车 １１ 故 障现 象 ．
一
更换了水温表 ， 稳压三极管 ， 装好仪表总成后试 车，
故障消失 。 １３ 总结 ． 经诊 断分析 得 出该车 是 因为 电压 调节器 故障 引
起 电脑烧 毁从而 导 致 发动 机 突 然熄 火 ， 同时 造 成水 温 表等仪 表烧坏 的 。 ２ 突 然 熄火后 再起 动可 着车 ２ １ 故 障现象 ．
车子起动抖动的原因
车子起动抖动的原因
一、车子起动抖动的原因
1、高压线圈损坏：高压线圈是汽车发动机发电部件，当它工作不正常时，会出现点火不良的情况，从而出现车子起动抖动。
2、电压不足：如果汽车电池电压不足，则发动机启动时会出现车子起动抖动的情况。
3、缺气：汽车缺气时，发动机排放中的气体会受到阻碍，从而影响发动机的发动，出现车子起动抖动的现象。
4、排气系统损坏：如果汽车排气系统中有漏气的地方，那么发动机的排气效率就会受到影响，从而导致车子起动抖动。
5、行驶里程太远：如果汽车行驶里程过远，则发动机中的各种摩擦部件都会磨损，从而降低发动机的动力，出现车子起动抖动的现象。
二、车子起动抖动的解决办法
1、检查电压：首先检查汽车的电压，如果电压不足，则及时更换汽车电池；
2、检查火花塞：发动机启动时，要检查火花塞是否良好，如果火花塞工作不正常，则需要更换火花塞；
3、检查排气系统：检查汽车的排气系统，如果发现排气系统中有漏气的情况，应及时修复；
4、更换高压线圈：如果发现高压线圈故障，应及时更换；
5、更换空气滤清器：如果发现车子起动抖动，则应及时更换空
气滤清器；
6、维护发动机：经常检查发动机的摩擦部件的工作状况，如果发现部件磨损，及时更换，以减少发动机发出的车子起动抖动现象。
汽车发动机怠速抖动故障诊断与排除
汽车发动机怠速抖动故障诊断与排除徐星桥【摘要】新车在行驶一段时间后会出现怠速抖动的情况,即车身会出现微小的抖动或者抖动熄火,而人们往往无法直接判断故障的原因.本文通过对可能造成发动机发生怠速抖动的原因进行深入分析,从而提出对故障进行诊断和排除的科学方法.【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2017(000)011【总页数】2页(P117,119)【关键词】发动机;怠速抖动;故障【作者】徐星桥【作者单位】杭州汽车高级技工学校,杭州 310011【正文语种】中文怠速是指汽车发动机在无负荷情况下运转，也就是发动机空转。
汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。
发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。
当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程。
另一种是汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度。
此时，发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。
怠速抖动是汽车怠速过程中出现的一种车身微小抖动的现象。
这种现象经常出现，很容易被驾驶员忽略。
然而，这是车子出故障的一种警告，如果不引起足够重视，可能引发大故障。
专业的汽车修理人员应当深入解析造成汽车发动机怠速抖动的原因，告知驾驶人员诊断故障及排除故障的方法，从而减少事故的发生几率。
造成汽车发动机怠速抖动的主要原因有：（1）发动机积垢严重；（2）点火系统出现故障；（3）油压不稳定；（4）发动机部件发生老化。
1.1.1 燃油系统问题燃油系统是发动机的重要组成部分，是供给发动机动能的前端设备。
它的主要功用是根据发动机运转工况的需要，通过喷嘴给发动机提供一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的清洁空气混合形成可燃混合气。
因此，喷油的稳定性是保证发动机能够平稳运转的前提。
燃油在运输、传输过程中，或多或少会引入一些固体颗粒杂质。
桑塔纳3000轿车怠速不稳故障
口 山东／ 少军 邹 清 臧宏辉 熊国庆 樊
故障现象 ： 辆 ２０ 一 ０ ６年 生 产 的 上 海大众桑塔纳 ３０ ０ ０轿 车 ， 驶 里 程 １ 行 １ 万 ｋ ｍ。该 车怠 速 转 速 高 达 １ ０ ｒ ｉ ６ ０／ ｎ， ａ ｒ
由 于 对 节 气 门进 行 了清 洗 ， 电控 单 元与 怠速 控 制元件 的工作 不协 调 ， 则 会 出现 怠 速 控 制 不 精 确 、不 稳 定 的 情况 ， 怠 速 忽 高 忽低 、 速 不 稳 如 怠 等 。 虽 然 清 洗 节 气 门 后 节 气 门 电位 计 的 特 性 没 有 变 化 ，但 在 相 同 的 节 气 门开度 下 ， 气 量 已 发 生 了 变化 ， 进 其怠速控 制特性也 就 发生 了变化 ， 因 此 需 要 对 节 气 门 进 行 基 本 设 置 和
原 来 的 问 题 ， 来 是 该 废 气 管 密 封 不 原
良。将该 废气 管接 好 ， 障排 除。 故 故 障 总 结 ： 气 门 在 做 上 下 往 复
运 动 时 ， 产 生 一 定 的 空 气压 力 ， 会 通
过气 门室 盖 里 面 的废 气 管再 被 吸 入
将 加速 踏 板 踩 到 底 （ 持 节 气 门全 保
电 压 值 等 基 本 参 数 ， 如 果 知 道 了节
气 门最 小 怠 速 位置 和 最大 怠 速 位 置 等 基 本 参 数 ， 电控 单 元 就 知 道 了 节 气 门 电位 计 的 电压 范 围 ； 果 知 道 了 如 节 气 门 电位 计 的 几 个 中 间 位 置 的 电 压值 ， 电控 单 元 就 知 道 了 节 气 门 电位
把 ４只 喷 油 器 从 发 动 机 上 拆 下
桑塔纳点火故障维修3例
高 压 线 电 阻 ２ ｋｌ左 右 ， 均 属 正 常 。 ５ｌ
定 （ 速 设 定 ） 故 障 现 象 并 没 有 改 怠 ， 变。
发 出推 迟 或提 前 点 火 信 号 的可 能 性 也 比较小 。 由此 看 来 ， 性 碳 罐 电磁 阀有 活 故 障 的可 能性 较 大 。 这 是 因为 正 常 情 况下 ， 发 动机处于停 机 、 动或怠速 在 起 工况 时 ， 活性 碳 罐 电磁 线 圈不 通 电 ， 电 磁 阀 的 阀 门 处 于关 闭 状 态 ，此 时 汽 油 箱 中 的 汽 油 蒸 气 被 活 性 碳 罐 吸 收 并 临 根 据 以 上 的 分 析 ， 们 对 所 有 的 我 传 感 器 进 行 了检 查 ， 传 感 器 工作 良 各 好 ， ＣＵ 插 接 良好 ， 路 电 阻 正 确 无 Ｅ 线 短 路 和 断 路 现 象 。 从 行 驶 良好 的 车 又 上 拆下 正 常 工作 的 Ｅ ＣＵ 换 到 故 障 车 上 ， 障 现 象 仍 未 改 变 ， 明 控 制 电 故 说 路 没 有 问 题 。 接 着 ， 们 检 查 了 点 火 我 线 圈 和 高 压 线 ，点 火 线 圈 状 态 良好 ，
工 况 。 爆 震 传 感 器 只 在 热 起 动 工 况 时
管 与 活 性 碳 罐 连 接 的 软 管 夹 住 ， 行 进 热 起 动 试 验 ， 障 现 象 消 失 ， 明 以 故 说 上 的 分 析 判 断 是 正 确 的 。 下 活 性 碳 拆
罐 电 磁 阀 检 查 ， 现 其 阀 门 卡 在 了 开 发
启位 置 ， 热 起 动 工况下 的 可燃混 合 使
气 过 浓 ， 成 热 起 动 困难 。 造 故 障 排 除 ： 换 损 坏 的 活 性 碳 罐 更
发动汽车时车身抖动的原因
发动汽车时车身抖动的原因发动汽车时车身抖动的原因当我们发动汽车的时候，有时会感受到车身出现抖动的现象，这种情况可能会让我们感到担忧。
因此，了解这种抖动的原因是非常重要的，只有这样我们才能更好地修复它。
在本文中，我们将探讨发动汽车时车身抖动的原因，并解决它的方法。
原因：1. 发动机故障发动机故障是车身抖动的主要原因之一。
这种故障可能会导致发动机无法正常燃烧燃料，并且产生很多震动。
发动机故障的原因可能有很多，例如空气滤清器堵塞、火花塞老化或燃料注入器需要更换等。
如果您想确定是发动机故障造成的抖动，请检查发动机状态。
如果发现发动机闪烁或嘶嘶声，请立即将汽车送到汽车维修站进行检查和修复。
2. 转向系统问题转向系统也可能导致车身抖动，尤其是当车子转弯时。
转向系统可能会出现问题，例如变速器油脏、传动部件损坏或转向轴脱落等。
如果您注意到车子在转弯时出现抖动的情况，请检查汽车的转向系统。
3. 轮胎和刹车盘不平衡车子的轮胎和刹车盘必须保持平衡，否则可能会导致车身抖动。
当轮胎花纹不均匀或者刹车盘上有铁锈等垃圾时，就可能出现这种问题。
请确保您定期维护您的轮胎和刹车盘。
您还可以将汽车送到专业的轮胎店或汽车服务中心，让工作人员检查轮胎和刹车盘的状态。
4. 发动机与齿轮匹配不良有时候，因为齿轮和发动机不匹配，所以可以看到车身抖动的情况。
这种情况通常发生在手动变速器汽车上。
如果您感到车身抖动，尤其是在加速时，可以将汽车送到汽车维修站检查变速器和发动机的匹配情况。
5. 离合器问题如果您是手动变速器汽车的车主，并且您发现车子在起步时出现抖动的情况，可能是离合器的问题。
离合器是控制力传递到车轮的关键部件之一，如果离合器磨损过度或者故障，就会导致车子产生抖动。
请检查离合器并进行维护或更换。
解决方法：- 检查发动机。
确保空气滤清器、火花塞等部件正常运行，并进行维护或更换。
- 检查转向系统。
请检查变速器油、传动部件和转向轴是否需要维护或更换。
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【故障排除】新桑塔纳轿车发动机为何抖动
关键词：带有凸轮轴的气门室盖、信号齿错位
故障现象
一辆2018年产上汽大众新桑塔纳轿车，装配1.6L发动机和5挡手动变速器，行驶里程7.1万km。
用户反映该车发动机不能起动，只能将车辆拖至本店进行维修。
检查分析
维修人员接车后首先尝试起动发动机，起动机可以运转，但是发动机没有任何起动征兆，确认故障与客户描述一致。
接下来使用车辆诊断仪VAS6150D检查发动机控制单元的故障码，经过检查发现没有任何故障码。
连接燃油压力测试表检查燃油压力，发现燃油压力为400 kPa，正常。
拆下所有火花塞，对火花塞进行跳火试验，发现火花塞可以跳火，表明火花塞及点火线圈是正常的。
检查气缸压力，发现气缸压力正常。
拆下火花塞时发现所有的火花塞电极处是湿的。
火花塞可以跳火，喷油器可以喷油，气缸压力也正常，难道是正时不对？如果正时不对，发动机控制单元会存储关于正时不对的故障码，比如曲轴位置与凸轮轴位置分配不正确。
但是发动机控制单元没有存储这类的故障码，正时应该是对的。
为了验证正时是否正确，维修人员还是对正时进行了检查，没有发现异常。
能够导致发动机不能起动的原因都检查了，但是发动机为什么不能起动呢？
经过与客户沟通后得知，该车是突然出现的发动机熄火，应该与燃油品质或气门积炭的关系不大。
为了找到问题，将故障车的燃油分配管内的燃油流出并用气枪吹干，使用免拆燃油清洗装置更换了该车的燃油。
同时拆下所有火花塞，将燃烧室内的燃油清理干净，并更换了一组全新的火花塞。
尝试起动发动机，结果还是不能起动。
接下来只有检查曲轴与凸轮轴位置传感器的波形是否正常了。
经过检查发现波形确实不正常（图1）。
曲轴信号轮处数14个齿是1缸上止点，故障车是16个齿到1缸上止点。
拆下凸轮轴位置传感器检查，发现安装在凸轮轴的信号轮已经错位（图2），于是将带有凸轮轴的气
门室盖拆卸下来检查（图3），确认信号轮已经错位，这应该就是发动机不能正常起动的原因了。
图1 曲轴位置与凸轮轴位置的波形不正常
图2 凸轮轴信号轮已经错位
图3 拆下的气门室盖信号轮错位
故障排除
更换带有凸轮轴的气门室盖，故障排除。
作者简介
曹守军
本刊签约作者，现任山东银座天逸汽车有限公司技术经理，自2004年起一直在上汽大众品牌4S店工作，系统参加了上汽大众的各种技术培训和新车型培训，并且获得了上汽大众专家级维修技师认证，自2009年起在《汽车与驾驶维修》等多家汽车维修期刊上发表文章，并著有《上海大众车系维修案例精选》、《精选汽车维修案例解析（上海大众车系）》、参编高等教育“十二五”规划教材《汽车电器设备》第二版等书。