第6章 物流配送中心搬运系统
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第六章 SHA物料搬运系统分析
内具体的物料搬运问题同外界情况或外界条件联系起来考虑。
• 第II阶段——编制总体搬运方案。
• 这个阶段要确定各主要区域之间的物料搬运方法。 • 对物料搬运的基本路线系统、搬运设备大体的类型以及运输单元或
容器做出总体决策。
23
• 第III阶段——编制详细搬运方案。
• 这个阶段要考虑每个主要区域内部各工作地点之间的物料搬运，要 确定详细物料搬运方法。
笨，没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
4
• 物料搬运（Material Handling）是制造企业生产过程中 的辅助生产过程，它是工序之间、车间之间、工厂之间物 流不可缺少的重要环节。
• 按Tompkins等人的观点，物料搬运是“用正确的方法， 以正确的成本，按正确的程序，在正确的时间，将正确的 物料，以正确的数量，运送到正确的地点。”
• 例如，各工作地点之间具体采用哪种路线系统、设备和容器， • 如果说，第II阶段是分析工厂内部各车间或各厂房之间的物料搬运
问题，那么第III阶段就是分析从一个具体工位到另一个工位或者从 一台设备到另一台设备的物料搬运问题。
• 第IV阶段——方案的实施。
• 任何方案都要在实施之后才算完成。 • 这个阶段要进行必要的准备工作，订购设备，完成人员培训，制定
Q数量( 产量，用量)
数量有两种意义：①单位时间的数量（物流量）②单独一次的
数量(最大负荷量）不管按哪种意义，只要搬运的数量愈大，
般运所需的单位费用就愈低
R 路线( 起点至终点）
每次搬运都包括一项固定的终端（即取、放) 点），费用和一
项可变行程费用。注意路线的具体条件，并注意条件变化（ 室内和室外搬运）及方向变化所引起的费用变化
• 第II阶段——编制总体搬运方案。
• 这个阶段要确定各主要区域之间的物料搬运方法。 • 对物料搬运的基本路线系统、搬运设备大体的类型以及运输单元或
容器做出总体决策。
23
• 第III阶段——编制详细搬运方案。
• 这个阶段要考虑每个主要区域内部各工作地点之间的物料搬运，要 确定详细物料搬运方法。
笨，没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
4
• 物料搬运（Material Handling）是制造企业生产过程中 的辅助生产过程，它是工序之间、车间之间、工厂之间物 流不可缺少的重要环节。
• 按Tompkins等人的观点，物料搬运是“用正确的方法， 以正确的成本，按正确的程序，在正确的时间，将正确的 物料，以正确的数量，运送到正确的地点。”
• 例如，各工作地点之间具体采用哪种路线系统、设备和容器， • 如果说，第II阶段是分析工厂内部各车间或各厂房之间的物料搬运
问题，那么第III阶段就是分析从一个具体工位到另一个工位或者从 一台设备到另一台设备的物料搬运问题。
• 第IV阶段——方案的实施。
• 任何方案都要在实施之后才算完成。 • 这个阶段要进行必要的准备工作，订购设备，完成人员培训，制定
Q数量( 产量，用量)
数量有两种意义：①单位时间的数量（物流量）②单独一次的
数量(最大负荷量）不管按哪种意义，只要搬运的数量愈大，
般运所需的单位费用就愈低
R 路线( 起点至终点）
每次搬运都包括一项固定的终端（即取、放) 点），费用和一
项可变行程费用。注意路线的具体条件，并注意条件变化（ 室内和室外搬运）及方向变化所引起的费用变化
物流系统规划与分析设计—第六章 物料搬运系统分析与设计
P产品（物料、零 产品和物料的可运性取决于物品的特性和所用容器的特征。而
件、物品）
且每个工厂都有其经常搬运的某些物品
Q数量（产量、用 数量有两种含义：1、单位时间的数量（物流量）；2、单独一
量）
次的数量（最大负荷量）。不管按哪种含义，只要搬运的数量
愈大，搬运所需的单位费用就愈低
R路线（起点至终 每次搬运都包括一项固定的终端（即取、放点）费用和一项可
根据缪瑟的搬运系统分析理论，搬运系统分析设计包 括了三个方面的内涵：一是记录、描绘搬运系统现状， 并将其图表化；二是分析搬运系统存在的问题及其原 因；三是采用一定的阶段程序模式形成系统设计方案， 找到解决搬运问题的方法。
本章将就搬运系统分析设计的基本要素、程序模式、 分析方法及其方案设计进行初步介绍。
分析的内容： 一：搬运的对象物料 二：移动的路径方向 三：移动所采用的搬运器具(搬运单元)
3、搬运系统设计的目标
搬运作业人员、移动设备与容器、移动路径与设施 布置形成最佳组合。建立一个包括人员、程序和设 施布置在内的有效工作体系。
二、搬运系统分析设计方程式（5W1H）
WHY 为何搬运
WHAT
WHERE
搬运系统基本影响因素是进行搬运系统分析设计的 主要基础数据，我们将之称为搬运系统基本分析设 计的基本要素。
P----产品或物料(零件、部件、商品) Q----数量(销售量或合同订货量) R----路线(操作顺序和加工过程) S----后勤与服务(如库存管理、订货单管理、维修等) T----时间因素(时间要求和操作次数)
WHEN
搬运什么 + 何地 + 何时
HOW
WHO
怎么做 + 何人做
否定
件、物品）
且每个工厂都有其经常搬运的某些物品
Q数量（产量、用 数量有两种含义：1、单位时间的数量（物流量）；2、单独一
量）
次的数量（最大负荷量）。不管按哪种含义，只要搬运的数量
愈大，搬运所需的单位费用就愈低
R路线（起点至终 每次搬运都包括一项固定的终端（即取、放点）费用和一项可
根据缪瑟的搬运系统分析理论，搬运系统分析设计包 括了三个方面的内涵：一是记录、描绘搬运系统现状， 并将其图表化；二是分析搬运系统存在的问题及其原 因；三是采用一定的阶段程序模式形成系统设计方案， 找到解决搬运问题的方法。
本章将就搬运系统分析设计的基本要素、程序模式、 分析方法及其方案设计进行初步介绍。
分析的内容： 一：搬运的对象物料 二：移动的路径方向 三：移动所采用的搬运器具(搬运单元)
3、搬运系统设计的目标
搬运作业人员、移动设备与容器、移动路径与设施 布置形成最佳组合。建立一个包括人员、程序和设 施布置在内的有效工作体系。
二、搬运系统分析设计方程式（5W1H）
WHY 为何搬运
WHAT
WHERE
搬运系统基本影响因素是进行搬运系统分析设计的 主要基础数据，我们将之称为搬运系统基本分析设 计的基本要素。
P----产品或物料(零件、部件、商品) Q----数量(销售量或合同订货量) R----路线(操作顺序和加工过程) S----后勤与服务(如库存管理、订货单管理、维修等) T----时间因素(时间要求和操作次数)
WHEN
搬运什么 + 何地 + 何时
HOW
WHO
怎么做 + 何人做
否定
物流系统规划与分析设计—第六章物料搬运系统分析与设计
使搬运活动与外部系统的衔接保持顺畅化
•1、外部衔接 •2、总体搬运方案
•确定各主要区域之间的物料搬运方法。 对搬运的基本路线、搬运设备大体的类
•
•2、搬运系统分析
•搬运系统分析(System Handling Analysis,简称 SHA)就是为了解搬运系统的合理化程度，减少搬运 作业工作强度，为消除不必要的搬运作业活动、提高 搬运活动的活性指数，对构成物料搬运系统的物料、 人员、移动设备与容器(搬运单元)、移动路径及其影 响因素进行分析，并将各种移动图表化，为系统布置 设计优化提供决策依据，以促进设施内部物流活动合 理化。
•注：活性是指从物的静止状态转变为装卸搬运运输状态的难易程度
•据国外统计：在中等批量的生产车间里，零件在机床 上的时间仅占生产时间的5%，而95%的时间消耗在 原材料、工具、零件的搬运、等待上。物料搬运的费 用占全部生产费用的30%--40%。
•
•SO，进行搬运系统分析，设计合理、高效、柔性的 物料搬运系统，对压缩库存资金占用、缩短物流所占 时间，优化企业内部物流系统有着十分重要的意义。
•
•第一节 搬运系统分析与设计概述
•一、概述 •1、搬运系统的含义
•物料搬运是指在同一场所范围内为改变物料的存放 状态和空间位置，利用各种器具、采用各种方法对物 料进行水平与上下移动。要完成这些移动、改变物品 空间位置，就要有相应的作业人员、移动设备和容器 (搬运单元)、移动路线系统。
•物料、作业人员、移动设备与容器(搬运单元)、移动 路径的组合就构成了物料搬运作业系统。
•路线与 •次数 •速度 •搬运 •搬运
•距离
单位 设备
•（10） •人工
•
•三、搬运系统分析设计的基本要素
•1、外部衔接 •2、总体搬运方案
•确定各主要区域之间的物料搬运方法。 对搬运的基本路线、搬运设备大体的类
•
•2、搬运系统分析
•搬运系统分析(System Handling Analysis,简称 SHA)就是为了解搬运系统的合理化程度，减少搬运 作业工作强度，为消除不必要的搬运作业活动、提高 搬运活动的活性指数，对构成物料搬运系统的物料、 人员、移动设备与容器(搬运单元)、移动路径及其影 响因素进行分析，并将各种移动图表化，为系统布置 设计优化提供决策依据，以促进设施内部物流活动合 理化。
•注：活性是指从物的静止状态转变为装卸搬运运输状态的难易程度
•据国外统计：在中等批量的生产车间里，零件在机床 上的时间仅占生产时间的5%，而95%的时间消耗在 原材料、工具、零件的搬运、等待上。物料搬运的费 用占全部生产费用的30%--40%。
•
•SO，进行搬运系统分析，设计合理、高效、柔性的 物料搬运系统，对压缩库存资金占用、缩短物流所占 时间，优化企业内部物流系统有着十分重要的意义。
•
•第一节 搬运系统分析与设计概述
•一、概述 •1、搬运系统的含义
•物料搬运是指在同一场所范围内为改变物料的存放 状态和空间位置，利用各种器具、采用各种方法对物 料进行水平与上下移动。要完成这些移动、改变物品 空间位置，就要有相应的作业人员、移动设备和容器 (搬运单元)、移动路线系统。
•物料、作业人员、移动设备与容器(搬运单元)、移动 路径的组合就构成了物料搬运作业系统。
•路线与 •次数 •速度 •搬运 •搬运
•距离
单位 设备
•（10） •人工
•
•三、搬运系统分析设计的基本要素
第六章企业物流系统与配送网络计划
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第六章企业物流系统与配送网络计划
v （三）建立数据库 v （四）提出备选方案
v 供应者与市场 v 运输 v 政府公共事业 v 劳动力
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第六章企业物流系统与配送网络计划
v （五）计算年运行成本 v 1、集中管理费用与订单处理费用 v 2、周转与安全库存费用 v 3、客户订单规模效应 v 4、仓库间转移费用 v 5、有关仓储与交货成本减少的协商
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第六章企业物流系统与配送网络计划
v 二、配送网络的战略计划
v 1、一个战略性的配送网络是用于在给定的时间内满 足一系列特定需求的工具。
v 2、一个好的设计思路就是使该网络能够在适当的时 间与地点为适当的客户提供适当数量的适宜的产品， 并使整个过程的物流费用最少。
v 3、一般地，随着仓库数量的增加，运输费用减少而 库存费用增加。反之，当仓库数量减少时，运输费 用增加而库存费用减少。
v 1、客户服务质量差距理论：
v （1）管理者认识的差距 管理者对顾客的期望感觉不准确，这种差距必然对 后面的质量标准制定等产生影响，最终使顾客感到 服务质量差距。 （2）质量标准的差距 服务质量标准与管理者对顾客的期望感觉相比有差 距。影响服务质量的实现产生影响，最终使顾客的 感到服务质量差距。
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第六章企业物流系统与配送网络计划
v 战略物流网络设计通常需要回答以下问题： v 1、应建立多少物流中心？ v 2、应该落址于何处？ v 3、应保有多少存货？ v 4、应为哪些客户服务？ v 5、客户怎样从物流中心订货？ v 6、物流中心如何从供应商订货？ v 7、对每一客户应多久运送一次货物？ v 8、服务质量应为何种水平？ v 9、应利用何种运输方式？
第六章搬运系统分析与设计
因此，进行搬运系统分析，设计合理、高效、柔性的物料搬运系统，对 压缩库存资金占用、缩短物流搬运所占时间、优化企业内部物流系统有 者十分重要的意义。
根据缪瑟的搬运系统分析SHA (System Handling Analysis）理论，搬运 系统分析设计包括了三个方面的内涵，一是记录、描绘搬运系统现状， 并将其图表化；二是分析搬运系统存在的问题及其原因；三是采用一定 的阶段程序模式形成系统设计方案，找到解决搬运问题的方法。
其他特征
的实
际最 小单
元
尺寸 重量 长宽高
形 损伤的可能 状 性(对物料、
人、设备)
状态(湿度、 数量 稳定性、 刚度)
时 间
管类 理别
（2）记录其物理特征或其他特征；
（3）分析每种物料或每类物料的各项特征，并确定哪些特 征是主导的或特别重要的；
在起决定作用的特征下面划红线(或黑的实线)，在对物料分类有特别重大影响的 特征下面划桔黄线(或黑的虚线)。
五．搬运系统分析设计（SHA)与系统布置设 计 (SLP)的关系
SLP和SHA密切相关 进行SLP时，尽可能考
虑SHA的需要 应该SLP和SHA交叉进
行、互相补充
第二节 搬运系统设计的基础分析
一、物料的分类
1．分类方法 ①固体、液体还是气体； ②单独件、包装件还是散装物料。 但在实际分类时，SHA是根据影响物料可运性(即
What?
Where?
When? Why? Which? How? Who?
Material +
Handling +
Analysis +
method
=
System
三．搬运系统分析设计的基本要素
根据缪瑟的搬运系统分析SHA (System Handling Analysis）理论，搬运 系统分析设计包括了三个方面的内涵，一是记录、描绘搬运系统现状， 并将其图表化；二是分析搬运系统存在的问题及其原因；三是采用一定 的阶段程序模式形成系统设计方案，找到解决搬运问题的方法。
其他特征
的实
际最 小单
元
尺寸 重量 长宽高
形 损伤的可能 状 性(对物料、
人、设备)
状态(湿度、 数量 稳定性、 刚度)
时 间
管类 理别
（2）记录其物理特征或其他特征；
（3）分析每种物料或每类物料的各项特征，并确定哪些特 征是主导的或特别重要的；
在起决定作用的特征下面划红线(或黑的实线)，在对物料分类有特别重大影响的 特征下面划桔黄线(或黑的虚线)。
五．搬运系统分析设计（SHA)与系统布置设 计 (SLP)的关系
SLP和SHA密切相关 进行SLP时，尽可能考
虑SHA的需要 应该SLP和SHA交叉进
行、互相补充
第二节 搬运系统设计的基础分析
一、物料的分类
1．分类方法 ①固体、液体还是气体； ②单独件、包装件还是散装物料。 但在实际分类时，SHA是根据影响物料可运性(即
What?
Where?
When? Why? Which? How? Who?
Material +
Handling +
Analysis +
method
=
System
三．搬运系统分析设计的基本要素
第六章 (SHA)物料搬运系统分析ppt课件
• 为此，设计合理、高效、柔性的物料搬运系统，对压 缩库存资金占用、缩短物流搬运所占时间，是十分必要的。
精选课件ppt2来自料搬运的原则•国际物料管理协会下属的物料搬运研究所浓缩数十年物料搬运专
家的经验，总结出了物料搬运的20条原则：美国物料搬运教育大学与
产业联系理事会(CICMHE)将其进一步浓缩为10条原则，如下所示：
• SHA方法包括：
• 一种解决问题的方法； • 一系列依次进行的步骤和一整套关于记录、评定等级和图表化的图
例符号。
精选课件ppt
18
I ． 外部衔接
阶
I I ． 总体搬运 方案
段 II I． 详细搬运设计
时间
I V ． 方案实施
物料 搬运分析 程 序
1． 物料 2． 移动 3． 方法
基本内容
主要 输入数据 P 、 Q 、 R 、 S 、 T 1． 物料的分类 3． 移动的分析 4． 移动的图表化
例如，一台载重量为10t的汽车，当其运输10t锻件 时，10t锻件的当量重量为10t；而其运输2t组合件时， 则2t组合件的当量重量为10t。
精选课件ppt
5
1.当量物流量的计算公式
f = n qD
f —当量物流量，当量t/年、当量t/月、当量kg/
小时…；
q — 一个搬运单元的当量重量，当量t、当量
14
α的合理选择。活性系数越高，所要求的工位器
具及其工位器具所消耗的费用水平越高，两者的
关系如图。合理选择α即为根据具体情况，充分
考虑工艺要求和成本费用等。
费用
α
精选课件ppt
15
物流系统的活性系数曲线
用于分析某一物流在系统中的平均机动性。将某一物流按其 流程及各段的活性系数绘制在坐标图上，即得到该物流的活性 系数曲线，并可计算出该物流系统的平均活性系数。计算模型 如下：
精选课件ppt2来自料搬运的原则•国际物料管理协会下属的物料搬运研究所浓缩数十年物料搬运专
家的经验，总结出了物料搬运的20条原则：美国物料搬运教育大学与
产业联系理事会(CICMHE)将其进一步浓缩为10条原则，如下所示：
• SHA方法包括：
• 一种解决问题的方法； • 一系列依次进行的步骤和一整套关于记录、评定等级和图表化的图
例符号。
精选课件ppt
18
I ． 外部衔接
阶
I I ． 总体搬运 方案
段 II I． 详细搬运设计
时间
I V ． 方案实施
物料 搬运分析 程 序
1． 物料 2． 移动 3． 方法
基本内容
主要 输入数据 P 、 Q 、 R 、 S 、 T 1． 物料的分类 3． 移动的分析 4． 移动的图表化
例如，一台载重量为10t的汽车，当其运输10t锻件 时，10t锻件的当量重量为10t；而其运输2t组合件时， 则2t组合件的当量重量为10t。
精选课件ppt
5
1.当量物流量的计算公式
f = n qD
f —当量物流量，当量t/年、当量t/月、当量kg/
小时…；
q — 一个搬运单元的当量重量，当量t、当量
14
α的合理选择。活性系数越高，所要求的工位器
具及其工位器具所消耗的费用水平越高，两者的
关系如图。合理选择α即为根据具体情况，充分
考虑工艺要求和成本费用等。
费用
α
精选课件ppt
15
物流系统的活性系数曲线
用于分析某一物流在系统中的平均机动性。将某一物流按其 流程及各段的活性系数绘制在坐标图上，即得到该物流的活性 系数曲线，并可计算出该物流系统的平均活性系数。计算模型 如下：
设施规划和物流分析第六章 物料搬运系统设计ppt课件
6.2 物料搬运系统分析 6.2.1 阶段结构
阶段一：外部衔接——弄清所分析区 域的物料进出情况。
阶段二：总体搬运方案——确定各主 要区域搬运方法，对搬运路线、设备类 型作初步决策。
阶段三：详细搬运方案——各主要区 域内部各工作地间的搬运方法。
阶段四：方案实施——订购设备、人 员培训、安装计划调试、验收。
一、搬运路线
•直达型——指物料从起点
到终点经过的路线最短，适合
于物流量大或特殊要求的物料。
•渠道型——指物料在预定
路线上移动，与来自不同地点
6.1.3 物料搬运系统的原则
1、系统整合方面： （1〕指导原则：在进行初步计划之前，应对问题本质彻底研 究，以便明了现有的解决方法为何在经济上和实务上有何限制， 同时可建立未来的需求内容和设计目标。 （2〕计划原则：制定一个整体计划，应包括基本需求内容、 方案的选择范围，以及对所有物料搬运和储存活动的权益考虑。 （3〕系统原则：尽可能广泛地把各种搬运活动当作一个整 体．使之组成相互协调的搬运系统。其范围包括供货厂商、收货、 储存、消费、检验、包装、成品储存、发货、运输和消费用户等。 （4〕流程原则：将搬运和储存作业中的实体物料流程与信息 流程相互整合。 2、搬运作业与设备方面：16个原则见课本P123
+ 搬运方法
= 系统
6.1.5 物料搬运的活性理论
概念： 搬运活性——指物料的存放状态对搬运作业的难易程度 物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车 搬运作业——集中、搬起、升起、运走 搬运活性指数——指搬运某种状态下的物料所需要进行的四 项作业中已经不需要进行的作业数目。
表：活性的区分和活性指数
在布置图上绘制的物流图
工具装配线
接线器零件生产 P
第六章物料搬运系统设计PPT学习教案
①每条路线填一行(注明是单向还是双向) 记下路线的距离和具体状况(在左下角说明代号的意义)
③填写各类物料．每类占一栏或两栏视需要而定
④按项目重要性填写物料搬运工作量 典型的填写内容包括，物流量(必填)．物流要求(在本表右下方加以
说明)和运输工作量．留个地方供以后填写每个物流量的等级．在本表的空白地方对有关此项目所填的内
51.7
16 118.9 17
61.6
15.3 18
129.7
64.6 11 3
12 3 13
3 50.8
19
用简单的图表描述物流流程,它没有联系到布置,不能表达出每 个工作区域具体位置,没有距离,因而不能选择搬运方法
第22页/共46页
在布置图上绘制物流图
接线器零件生产 P
接地杆生产和包装
锚定装置 生产和包装
零件号 每天产 每个重 当量重 当量物
量个/ 量/千 量/千 流量t/
箱
克
克
天
1
2000 0.5 1000 1.0
2
2000 9.0 18000 18.0
3
2500 3.0 7500 7.5
零件号 1 2 3
工艺路线 RABDCFS RBDCAS REFBACDS
第18页/共46页
物流路径图：
B
R
简 单 的 运 输 设备(STE) 机 动 小 货 车 、拖车
第12页/共46页
距 离
第13页/共46页
3、 运 输 单 元 标 准 化 的 集 装单元 ，物料 搬运时 的基本 装载方 式，一 般有散 装的， 包装件 和集装 单元。 P168
第14页/共46页
物料搬运程式
Why?
第六章物流运输系统设计与分析
•自 营
•自营运输业务的系统 规划与物流服务企业 的运输系统规划基本 相同，涉及： ➢运输方式的结合 ➢工具配置； ➢线路规划； ➢运输流量等。
or
•外 包
•运输业务外包并不等 同于完全放弃运输业 务，企业还需设立专 门部门考核、监督、 协调运输业务，尤其 是服务提供商的选择 与评价
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第六章物流运输系统设计与分析
3 物流线路优化模型
3.3 起讫点重合问题 （2）扫描法
① 将结点和所有的客户位置画在地图或坐标图上。 ② 以结点位置为顶点，向任意方向做射线，顺时针或逆时针
转动射线，直到射线交到一个客户点。 ③ 判断：增加该客户点后，货物总量是否超出车辆载重限制
，如果没有，则将该点列入线路内，否则，开启新线路。 ④ 重复上述过程，直到所有的点都有线路为覆盖。 ⑤ 计算货物周转量，确定路线方向。
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第六章物流运输系统设计与分析
3 物流系统运输方式选择
3.1 运输方式的技术经济指标
（1）成本效率角度
•运输成本
•B
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•运送速度 •A
•技术经 济指标
•C •劳动生产率
•始建投资
•E
•D •平均燃油消耗
量
第六章物流运输系统设计与分析
3 物流系统运输方式选择
3.1 运输方式的技术经济指标 （2）物流角度
需求量
20
30
50
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第六章物流运输系统设计与分析
2 物流需求企业运输业务模式选择
2.2 定量方法 （1）数学建模方法 ①设：
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第六章物流运输系统设计与分析