外贸物流

(1)第一货舱的货物。1000条毛毯的损失是意外事故火灾引起的实际全损，属于实际 黄经理洋葱(1)在上述情景下，买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。(2)此情景涉及CIF术语，CIF术语条件下成交时，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后的风险由买方承担：CIF合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。(3)这一批洋葱在装运港装船时，经公证行验证符合商销品质，很显然洋葱的腐烂变质完 全发生在货物装船的运输途中，而这个风险已经越过装运港船舷，理应由买方承担，此为其一其二，CIF合同为象征性交货，现日本方提供的单据齐全、正确，买方仍需付款，故，买方是无权利拒收货物和要求卖方退回货款的权利的。因此，黄经理可以通过法律途径争取自己公司的正当权益。 昌龙号 全损第一种情沉陷一保险标的实体完全灭失。而烟草的串味损失属于火灾引起部分的损失，因为在经过特殊加工处理后，烟草仍然能保持其属性，可以按“烟草”出售，贬值的烟草是部分损失。至于茶叶的损失则属于实际全损，因为火灾造成了“保险标的丧失属性”，虽然实体 还在，但是已经完全不是投保时所描述的标的内容了。(2)第二货舱的货物。精密仪器的损失属于意外事故碰撞造成的推定全损。根据推定全损的定义，当保险标的的实际全损不可避免，或为避免发生实际全损花费的整理拯救费用超过保险标的本身的价值或是其保险价值，就会得不偿失，从而构成推定全损。精密仪器恢复的费用异常昂贵，大大超过了其保险价值，已经构成堆定全损。亚麻的损失是在产 机时刻为了避免更多的海水涌入货舱威胁到船货的共同安全而波用来堵塞漏洞造成的，这种损失属于共同海损，由受益各方共同分滩。(3)第二货舱的货物。纺织品所遭遇的损失，是为了方便共同海损修理而被迫卸下时所造成的，也属于共同海损。 1.某开证行按照自己所开出的信用证的规定，对受益人提交的.经审查符合要求的单据己 履行了付款责任。但在进口商向开证行赎单后发现单据中提单是倒签的，于是进口商立即 要求开证行退回货款并赔偿其他损失。请分析：进口商的要求合理吗？为什么？答案：进口商的要求不合理。因为，信用证实行的是凭单付款原则，各方面处理的是单据 而非与单据有关的货物、服务或其他行为。本案中，受益人提交的单据与信用证表面严格 相符，开证行的责任是审核出口商提交单据所载内容是否与信用证条款要求相符，开证行依据单据放款并未违反信用证支付合约的过错。出口商倒签提单的行为属于违反买卖合同中有关运输单据条款的行为，这种违约行为与信用证合约无关出口面的违约行为，并向出口商索赔，而不是像银行索赔。 2鲜花这种情况是重复运输的一种形式，本来可以直接将货物运到目的地，但是在未达目的地之处，或目的地之外的其它场所将货卸下，再重复装运送达目的地。货物从广州先到宁波，再转公路运到舟山，增加了非必要的中间环节，延缓了流通速度，增加了费用，增大了货损。此外，鲜花由于多次搬运，新鲜度和完好性大打折扣，这就使得预期中的利益减少了。 王鑫蜡烛 王鑫应该寻求·一家国际物流企业的帮助，与之签订相应的“供应链金融”方案。物流企业在帮助王鑫的工厂递送货物的同时，还可以用王鑫的产品或库存作为担保从银行方面帮助王鑫获得贷款作为运营资本。由于第三方物流提供商可以实时掌握和管理王鑫货物的情况，银行会因为风险较小而愿意划拨贷款。若王鑫选择的物流企业是UPS一样可以同时开展物流和金融业务的大型企业，可以采用托收的方式。即物流企业(如UPS)在收货的同时直接给出口商(王鑫的蜡烛厂)提供预付货款，货物则作为抵押。这样，王鑫可以得到及时的现金流，增加资金的周转率；随后，物流企业(UPS)再通过其旗下银行(UPS 资本公司) 实现与进口商的结算，由于货物在物流企业(UPS)手中，根本不必担心进口商赖账。中远(1)中远公司采用的参与方式是基干物流外包的融资，该模式是第三方物 压的主业性派生的增值服务，物流企业从物流服务客户的金融需求出发，案的设计，以客户货物资产的占有为授信支持，向银行申请融资，其中，融通仓是典型的代表。该案例采用的是其中的全程物流供应链金融模式。酵：'益处：对中远——稳定业务，确立竞争优势：对融资企业——降低融资成本，缓解资金压力；对银行拓展业务，降低风险。(2)风险：质权不成立的风险、质物品质的风险、质物管理风险(意外事故和自然灾害对质押物造成的风险、无单放货的风险等)、物流操作风险(仓储、运输和报关等作业中 的事故造成质押物损失)、内部管理风险等。防范措施：完善合同管理，控制法律风险(严把合同审查和签约等环节，对于己签署的监管协议，确保单货相符：加强质物接收的流程管理，确保质物接收数量清楚、质量明既加强对质物的日常盘点：严格控制放货的程序：加强内部管理等。 共同配送的优缺点 1稳定性较好，因为各个企业是经过慎重的选择才组成共同配送体，各个企业间的合作是长期的2可以降低第三方物流企业的成本，从而间接地为其客户带来费用的节省。使得共同配送模式可以发挥物流的规模效益，并且可以去除重复的交通运输，节约资本，使企业更具有竞争力。3共同配送联盟通过车辆、仓储、人力的资源整合，占用的流动资金较小，商品周转率提高，信息平台更加完善，能够更加快速的满足客户的需求，提高客户的满意度。 4有利于整体规划建立物流专业园区，解决企业土地需求困境，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质。缺点1）货主企业的商业机密不易保全（2）联盟内组织协调难度大（3）利益分配矛盾多。 国际供应链对企业的影响 供应链管理的目的是通过对供应链各个环节的活动的协调 ,实现最佳业务绩效 ,从而增强整个公司业务的表现。高效的供应链设计、供应成员之间的信息分享、库存的可见性和生产的良好协调会使库存水平降低、运输作业更为有效 ,并改善订单实现率及其它一些关键的业务功能。所谓的“供应链管理”(ＳＣＭ )是指将产销活动中各流程加以整合 ,使企业能以最快的速度 ,将产品由概念、研发到推向市场。企业为什么需要供应链管理呢 ?这是因为企业组织中各部门虽努力于各自环节的改善 ,但企业总体绩效却不见提升。眼见顾客的需求越来越多样化 ,对品质的要求愈来愈高 ,市场竞争日趋激烈 ,公司内部却欠缺整合性的资讯系统 ,应付外部环境的快速变化。当供应链的各个环节只是单独完善自己 ,而不是把它的目标和活动与其它部门整合在一起的时候 ,整个链条就会出现不尽人意的表现。正如美国一位著名的管理学教授所言 :供应链管理是“一种基于协作的策略 ,它把跨企业的业务运作联合在一起 ,以期实现市场机会的一个共同远景。”可见 ,供应链各个环节之间必须进行协作才能够实现供应链的最大优化。我们来探讨一下为什么越来越多的公司把供应链管理作
为提高自身竞争优势和获利能力的驱动力。
战略采购与传统采购的区别
传统采购是指企业一种常规的业务活动过程，即企业根据
生产需要，首先由各需要单位编制需要采购物资的申请计
划;然后由采购供应部门汇总成物资计划采购表，报经主
管领导审批后，组织具体实施;最后，所需物资采购回来
后验收人库，组织供应，以满足企业生产的需要。 传统
采购缺点存在市场信息不灵、库存量大、资金占用多、库
存风险大的不足，经常可能出现供不应求，影响企业生产
经营活动正常进行，或着库存积压、成本居高不下，影响
企业的经济效益。 策略性采购是指与供应商建立策略性
伙伴关系;采购管理更加重视整个供应链的成本和效率管
理;与供应商共同研发产品及其对消费者的影响;寻求新的
技术和材料替代物，OEM方式的操作;充分利用诸如跨地
区，跨国家的公司(工厂)的集团力量集中采购;·更为复杂，
广泛的应用投标手段