【轨道物流】智能轨道物流系统设计方案
浅析医用智能轨道小车物流传输系统与中型箱物流系统

浅析医用智能轨道小车物流传输系统与中型箱物流系统发布时间:2023-01-11T02:55:01.698Z 来源:《建筑实践》2022年16期8月作者:陆兆晖梁文洋刘宏柱陈亮[导读] 轨道式物流传输系统是指在计算机控制下,利用智能轨道载物小车在专用轨道上传输物品的系统陆兆晖梁文洋刘宏柱陈亮中国建筑第四工程局有限公司新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 830017摘要:轨道式物流传输系统是指在计算机控制下,利用智能轨道载物小车在专用轨道上传输物品的系统。
目前我国医院对医用轨道物流运输系统运用较少,所以本文对智能轨道小车物流传输系统与中型箱物流系统的建筑空间、系统效率、运输范围、消防安全、智能化程度五个方面进行对比,为医院或医院项目提供参考。
关键词:医用轨道物流传输系统;智能;现代化医院;引言2002年,中国市场引入智能轨道小车物流传输系统,在国内医院迄今已有20年的经营基础和经验,品牌主要有沃伦韦尔、德列孚、曼彻彼斯、格兰威尔等,并且,其实际运营项目案例多,是一种较为成熟的物流体系,适用于中国医院院内物资运输。
智能轨道小车物流传输系统医院中型箱物流系统,是一种工业衍生品,中型箱物流系统在工厂仓储物流传输领域已经应用多年,技术含量低,所以在短期内市场上会有大批同类产品的出现,由于对建筑空间的要求较高,所以欧美的一些发达国家的医院并没有使用这种方法。
近年来,国内仅有少数医院尝试采用这种系统,到目前为止中型箱系统正式运营的医院案例也很少,在实际运用中该系统也存在很多问题。
中型箱物流系统一、建筑空间特点对比1、站点位置及空间要求轨道物流小车轨道出垂直井道可以在吊顶下延伸至医院最需要的位置,最大程度的为医院带来便利,提高使用的舒适性。
中型箱系统站点只能设置在垂直井道间旁,出垂直井道后在水平段不能任意延伸。
大量的传输箱占据了大站点科室如药房的大量地面空间。
(1)轨道物流小车在大楼内根据需要可设置多个井道间。
中型箱系统受水平连接不便的功能限制,不便于设置多个井道间。
菲尼克斯中国公司智能制造与智能物流的深度融合探索

专题SPECIAL REPORT维护能力。
南京智能工厂建设采用了最先进的智能工厂理念与技术,在工厂整体布局上贯彻了精益管理理念,实施了多种智能设备产线、系统集成及互联互通,可实现人与机器的相互协调合作。
新的生产车间将全面提升生产和物流的自动化、柔性化与智能化水平,实现从需求驱动物料出库、增湿、送达现场的全过程自动化物料配送,提升企业运营响应速度,最终实现产能提升30%。
菲尼克斯南京智造工厂智能制造与智能物流融合应用具体情况如下:1.生产线与物流系统的融合如注塑生产线与物流系统进行了完美融合,能够自动将生产完毕的注塑外壳,通过轨道运输的方式,直接进入仓库储存,全程高度自动化。
在零部件增湿环节,摒弃了人工作业模式,全程无人操作,通过AGV和机器手的应用,实现周转箱物料的自动增湿,时间从原来的4~12小时降低到30分钟,物料增湿平均,提高了质量,同时可以针对不同产品不同批次的不同季节性定制增湿程全球著名的电气产品制造企业菲尼克斯,自1993年进入中国市场以来,已成功服务于化工、冶金、通信、烟草、物流、能源、汽车制造等数十个行业。
菲尼克斯电气中国公司是德国菲尼克斯电气集团在华子公司,总部位于南京,在2018年入围我国工业和信息化部发布的“智能制造系统解决方案供应商推荐目录”。
目前,菲尼克斯电气中国公司已成为菲尼克斯集团海外最大的生产与研发基地和亚太地区竞争力中心。
如今,全球制造业走到了又一次变革发展的节点——智能制造的理念深入人心,全球产业布局和供应链建设迎来调整。
在这样的形势下,菲尼克斯中国电气集团公司通过智能工厂建设与供应链物流创新服务,给该公司制造业务带来巨大促进,也为两业联动提供了有效案例。
全新智能物流方案助力智能工厂建设据菲尼克斯电气中国公司物流经理李云川向记者介绍,菲尼克斯对于菲尼克斯中国公司:智能制造与智能物流的深度融合探索基于制造业与物流业相互融合、相互渗透的发展理念,菲尼克斯电气中国公司通过智能工厂建设与供应链物流创新服务,创造了一个两业联动发展的有效案例。
关于太原市利用城市轨道交通开展物流运输的可行性探究

交通科技与管理231理论研究1 太原城市轨道交通发展现状 太原地铁2号线一期工程于2020年12月26日开通运营 ,北起尖草坪站,南至西桥站,线路总里程23.65千米,设车站23座,太原成为我国大陆第39座开通地铁的城市。
目前,太原地铁在建线路为1号线一期工程,在建总里程28.74千米。
根据规划,太原地铁线网由5条市区线和3条市域线组成,规划线网总长约266.2千米。
2 城市轨道交通开展物流运输的意义 与其他传统交通运输方式相比,利用城市轨道交通开展物流运输具有以下优点:从运输效能方面,在城市地面交通压力日益增大的背景下,轨道交通物流具有快捷、高效、准时的特点,且不受天气及地面路况限制,可以减轻城市中心区的地面交通压力,改善拥堵。
从优化资源配置方面,轨道交通物流可以充分利用轨道客运的空余时段以及地铁停运期运货,为地铁运营增加收益。
从保护生态环境方面,轨道交通动力全部来自电能,自身具有较高清洁性,利用其开展物流运输可以有效减少碳排放,提高空气质量,有利于促进绿色城市建设。
3 太原城市轨道交通开展物流运输的优势 一是太原轨道交通的可塑性较强。
太原城市轨道交通建设尚处于起步阶段,无论是线网优化、站厅站台改造、列车改造等方面都有可调整的时间和空间。
二是太原轨道交通与物流基地具有区位相近的优势。
太原市大型物流仓储基地集中在城市南部,与轨道交通1、2、 3号线终点站距离较近,可实现物流从南到北的远端快速运输。
同时,1、2、3号线车辆段可通过发展上盖物业,建设成为物流货物仓储及转运基地。
三是太原轨道交通现有规划为多式联运奠定基础。
太原城市轨道交通线网规划包含市区和近郊线路,连接武宿机场、太原南站、太原站、长途汽车站等交通枢纽,可以实现市区、近郊运输相结合及多种交通方式多式联运的物流形式。
四是太原市轨道交通发展有限公司的市场化多元发展战略可与物流充分融合。
太原轨道交通“听景APP”的上线运行和太原地铁商业联盟、产业联盟和BIM智慧科技建造的不断发展对轨道交通开展物流运输将起到助推作用,未来可探索多元化发展模式。
物流分拣系统及其分拣方法与设计方案

本技术提供了一种物流分拣系统及其分拣方法,包括运输机构、分拣机以及分拣管理系统,并将工作的指定区域进行功能划分,将其划分为常规堆放区域、二次堆放缓冲区域以及人工辅助处理区域三个区域,同时利用分拣机进行标准物流件和非标准物流件的识别并分别进行处理,进行非标准物流件时通过三维扫描仪对非标准物流件进行扫描并对其进行尺寸优化后从二次堆放缓冲区域重新进入分拣机中按照尺寸优化后的标准物流件的处理规则进行处理。
本技术能有效提高物流分拣系统的自动化程度以及使用率,通过自动处理机制,可以实现高效率的物品分拣。
权利要求书1.一种物流分拣系统,其特征在于,该系统包括:运输机构:用于将待分拣物流件以及分拣后物流件送至指定区域的设备,其运送的物流件为包装好的货物物流件;指定区域:包括待分拣区域以及分拣区域,所述待分拣区域包括常规堆放区域、二次堆放缓冲区域以及人工辅助处理区域;所述分拣区域为分拣设备工作区域,用于待分拣物品的分拣,其前端为待分拣货物堆放区域,而后端包括若干用于对符合条件的一种或者多种货物进行堆放的落料堆放区域;分拣机:所述分拣机设置于分拣区域中,用于对待分拣区域送入的待分拣物流件进行取、放、识别并送至运输机构上;所述分拣机包括用于判定待分拣物流件是否为非标准物流件的红外网面扫描仪;还包括三维扫描仪,并能通过三维扫描仪对非标准物流件进行扫描,并将非标准物流件的三维轮廓线数据与分拣管理系统进行交互;以及分拣管理系统,所述分拣管理系统包括数据库以及至少一台用于输入数据、运算以及控制分拣机运动的控制设备。
2.根据权利要求1所述的物流分拣系统,其特征在于,所述运输机构为运输车,轨道机器人、刮板输送机、链板输送机、皮带输送机中的一种或者组合。
3.根据权利要求1所述的物流分拣系统,其特征在于,所述数据库中包括指定区域的位置数据、不同尺寸范围的标准物流件对应的落料堆放区域的配对信息以及备份数据。
4.根据权利要求1所述的物流分拣系统,其特征在于,所述数据库与所述控制设备进行通讯连接,并能通过控制设备进行修改和信息读取。
轨道衡智能称重系统方案

轨道衡智能称重系统方案轨道衡智能称重系统是一种用于实时监测和记录物体重量的装置,广泛应用于工业生产线、物流仓储、运输车辆和火车等领域。
它采用了先进的传感技术,可以准确地测量物体的质量,并将数据传输给计算机或其他集成系统进行处理和分析。
本文将详细介绍轨道衡智能称重系统的方案及其工作原理。
一、方案描述1.称重传感器:安装在轨道衡下的传感器用于测量物体的重量,可以是压力传感器、电子称重传感器或称为负荷传感器。
2.数据采集单元:用于收集来自称重传感器的数据,并将其转换为数字信号,以便传输给计算机或其他集成系统。
3.控制单元:负责系统的整体控制和数据处理,可以连接到计算机或其他外部设备。
4.人机界面:通过触摸屏、显示器等方式,提供给用户显示和交互的界面。
5.通信模块:用于系统与计算机或其他设备之间的数据传输和通信。
6.轨道衡结构:包括支架、轨道和轮子等部分,用于支持和运输待称量物体。
二、工作原理1.称重传感器安装在轨道衡结构下方,当物体通过时,承受物体的重量产生变化。
2.称重传感器将通过变形或压力变化等方式感知物体的重量,并将其转换为电信号传输给数据采集单元。
3.数据采集单元将收集到的电信号转换为数字信号,并进行放大、滤波和去噪等处理。
4.控制单元接收来自数据采集单元的数据,根据预设的算法和参数对数据进行处理和分析,得出物体的实时重量。
5.控制单元将测量的重量数据通过通信模块传输给计算机或其他集成系统,以备进一步处理和记录。
6.人机界面通过显示器或触摸屏等方式,将测量结果以数字或图形化的方式展示给用户。
7.用户可以通过人机界面对系统进行设置、控制和数据管理,例如调整灵敏度、导出记录数据等。
三、应用场景和优势1.高精度:采用先进的传感技术,可以实现高精度的重量测量,满足不同应用场景的需求。
2.实时监测:可以实时监测物体的重量,及时掌握物体的重量数据,为生产调度和运输管理提供数据支持。
3.自动化操作:系统可以自动进行称重操作,提高生产效率和工作效率,减少人工干预和错误。
医院智能化轨道物流传输系统的应用

马 洪滨,女, ( 1 9 6 ) , 本科 学历 ,副主任 技 r e l i a bl e . Re s ul t s :Ra i l . t y p e t r a n s mi s s i o n s y s t e m d u e t o i t s el r i a bi l i t y a n d n e c e s s i W, c a n s a t i s f y 0 2 医院 医 a nd me e t t h e ne e d o f t he a c t u a l us e o f Ch i n e s e h o s p i t a 1 . Co nc l us i o n: I t wi l l b e c o me t h e f ut ur e 师。解放 军5 检 验中心 , 从 事免疫 d e v e l o p me n t t end r o f h o s p i t a l c o ns t r u c t i o n, a nd wi l l b e f u th r e r o p t i mi z e d ma n a g e me n t o f t h e 学 与分于诊 断的实验 室工 h o s p i t a l , i mp r o v e t h e ma na g e me n t l e v e l o f t h e h o s p i t a 1 .
I n t e l l i g e nt r a i l t r a n s p o r t s y s t e m wi l l b e c o me t he ma i n Wa y i n h os p i t a l l o g i s t i c s t r a n s mi s s i o n b e c a us e o f i t ’ S c h a r a c t e r i s t i c s s u c h a s l f e x i b l e s h i p me n t , l a r g e t r a ns p o r t a t i o n q u a n t i t y , s a f e a n d
2024年整理智能仓储系统施工方案(设备布局与管理系统)
《智能仓储系统施工方案》一、项目背景随着物流行业的快速发展和企业对仓储管理效率的不断追求,智能仓储系统应运而生。
智能仓储系统通过自动化设备和先进的管理系统,实现货物的高效存储、检索和搬运,提高仓储空间利用率和作业效率,降低人力成本和错误率。
本项目旨在为[具体企业名称]建设一套智能仓储系统,以满足企业日益增长的物流需求。
该系统将包括自动化货架、堆垛机、输送设备、分拣设备以及智能仓储管理系统等。
通过合理的设备布局和有效的管理系统,实现货物的快速出入库、准确分拣和高效存储,提高企业的物流运作水平和竞争力。
二、施工步骤1. 场地准备(1)对施工现场进行清理和平整,确保场地符合施工要求。
(2)根据设计图纸,确定设备安装位置和基础尺寸,进行基础施工。
2. 设备安装(1)自动化货架安装- 按照设计图纸,将货架立柱、横梁等部件进行组装。
- 使用水平仪和铅垂线,确保货架安装的垂直度和水平度。
- 安装货架的防护栏和安全标识。
(2)堆垛机安装- 安装堆垛机的轨道和立柱,确保轨道的平行度和垂直度。
- 安装堆垛机的机械结构和电气系统,进行调试和试运行。
(3)输送设备安装- 安装输送设备的支架和轨道,确保轨道的水平度和直线度。
- 安装输送设备的驱动电机和输送带,进行调试和试运行。
(4)分拣设备安装- 安装分拣设备的框架和分拣机构,确保分拣机构的准确性和稳定性。
- 安装分拣设备的电气系统和控制系统,进行调试和试运行。
3. 管理系统安装(1)安装服务器和数据库,进行系统配置和调试。
(2)安装客户端软件,进行用户培训和系统测试。
4. 系统调试(1)对智能仓储系统的各个设备进行单机调试,确保设备运行正常。
(2)进行系统联调,测试系统的整体性能和稳定性。
(3)对系统进行优化和调整,确保系统满足设计要求。
5. 验收交付(1)组织项目验收,对智能仓储系统的设备安装、管理系统运行等进行全面检查。
(2)提交验收报告,向客户交付智能仓储系统。
医院内部物流智能运输解决方案
医院内部智能物流解决方案1医院内部智能物流方案概览机器人车队管理队列控制用户通讯设备限制最优路径电梯控制计划调度配送点流量控制安全系统响应安全控制地图和线路优API接口Web服务集成:HIS…化●地图绘制人工CAD 导入激光(SLAM)自动生成参考点●建立路线终点路径点停泊区机器人待命路径(速度、行为)区机器人机器人机器人充电区云服务中心24x7x365远程监控通过算法检测可能的故障并排除97.4%的故障可远程排除,无需用户干预移动机器人与载具分离;不同的载具运送不同的物料,避免交叉感染;提高运送效率。
服务器及网络调度及车队管理手持终端:手机2医院物流产品3AMR产品特点顶部摄像头,二次定位,扫描载具二维码底部3D 摄像头,检测前方地面障碍物底部超声波雷达(前后各4个,车型不同数量不同),检测AMR 前方障碍物激光雷达(前后各1个),360度检测水平面障碍物,绘制地图,提供导航数据侧面3D 摄像头(左右各1个,选装),检测左右障碍物防撞触边(四周),当车辆与障碍物发生碰撞时触发紧急停止。
上部3D 摄像头(选装),检测上方障碍物急停按钮(前后各1个),发生紧急状况时可人为停止设备4通过车队管理与智能调度,可以在多场地、多车辆、多任务状态下,对全部移动机器人进行统一的管理与调度,提高移动机器人的利用率,缩短作业任务完成时间,降低机器人维护成本。
功能简介:●场地管理:任意数量场地及地图、站点的管理,支持地图的版本跟踪●车辆管理:任意数量车辆的实时信息采集与跟踪、预警;●任务管理:智能化的任务排队、调度策略,任务执行状态的实时跟踪、预警;●路径规划:使用灵活的路径规划算法,自主完成路径规划;●充电管理:智能化的充电管理策略,灵活管理任务与车辆充电●可视化:以可视化方式实时查看场地、车辆、任务的运行情况与运行状态●外部对接:可与任意外部系统对接,形成任务下达、执行、完成的闭环反馈控制●运维管理:灵活的运维策略,自动进行车辆软件、地图的更新系统优势:●支持超过20个以上独立场地进行机器人调度管理;●支持多种车型,单个场地支持超过200台混合车型车辆的实时信息采集与跟踪;●客户端无需部署,服务系统可云端快速部署,7*24小时连续不中断运行;●扩展性强,可以根据客户要求,与各种系统无障碍对接;医院内,不同类型的科室/业务对车辆调度有不同的需求。
RGV智能化物流系统的挑战与机遇
RGV智能化物流系统的挑战与机遇随着科技的发展,智能化物流系统在物流行业中扮演着越来越重要的角色。
RGV(Rail-guided Vehicle)智能化物流系统是一种基于轨道引导的自动化运输系统,它可以通过无线通信技术、物联网技术和自动控制技术等手段,实现物流行业的智能化和自动化,从而提高物流运作的效率和准确性。
然而,RGV智能化物流系统也面临着一些挑战和机遇。
一、挑战1. 技术难题RGV智能化物流系统的实现需要多种技术的融合,包括轨道引导技术、无线通信技术、自动控制技术等。
这些技术的突破和应用是系统实施过程中的一个重要挑战。
同时,智能化物流系统运用到的技术不断更新,系统需要及时跟进新的技术发展。
2. 数据安全智能化物流系统涉及到大量的数据采集、传输和处理,其中包括物流信息、运输路径、货物信息等。
数据的安全性成为系统建设的一大挑战,系统需要具备强大的数据保护能力,防止数据泄露和被篡改。
3. 维护与改进智能化物流系统是一个复杂的系统,需要定期维护和改进,以确保系统的正常运行。
维护和改进工作需要专业的技术人员,并且可能需要停工进行系统升级,对物流运营产生一定的影响。
二、机遇1. 自动化与智能化RGV智能化物流系统的核心目标是实现物流行业的自动化和智能化。
一旦系统建立并运行,将会大大减少人工操作,提高工作效率和准确性。
随着人工智能技术的不断发展,智能化物流系统将会具备更强的学习和适应能力,能够更好地满足物流行业的需求。
2. 资源利用效率提升智能化物流系统的运行可以优化物流资源的利用,减少浪费。
系统能够通过实时监测和分析数据,有效规划物流路径和资源调配,提高物流运作的效率和准确性。
这将有助于降低物流成本,提升企业竞争力。
3. 数据分析与决策支持智能化物流系统产生的大量数据可以进行深入分析,并为决策提供支持。
通过对物流运作数据的分析,可以找到潜在的问题或改进空间,并为管理决策提供科学依据。
这将有助于企业做出更加准确和高效的决策,推动物流行业的发展。
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智能轨道物流系统设计方案 目录 一、概况 ................................................................................................. 2 1.1 简介 ........................................................................................... 2 1.2 智能小车轨道传输系统-医院现代化物流传输 ........................ 2 二、设计依据 ......................................................................................... 8 2.1 基本要求 .................................................................................... 8 2.2 各科室输送需求一览表 ............................................................ 9 三、总体设计 ....................................................................................... 10 3.1 总体设计 .................................................................................. 10 3.2投资估算 ................................................................................... 10 四、系统说明 ....................................................................................... 11 4.1 系统介绍 .................................................................................. 11 4.2 技术性能和规格 ...................................................................... 12 4.3系统组成部件技术说明 ........................................................... 15 一、概况 1.1 简介 我们知道,一座现代化的医院包含有大量的急诊室、输液中心、检验中心、药房、配液中心、手术室、ICU等运送量较大或输送要求较高的科室。在物资运送过程中,不仅垂直运送的工作量大,水平运送量也会较大,仅用“专职递送队伍+多部电梯+多部手推车”的传统传递方式,势必造成人流与物流混杂,走道和电梯经常发生拥堵,运送效率低下、医疗物资受到污染甚至丢失等状况,因此有必要需要选择现代化的物流传输方式提高工作效率和使用空间的利用,以及改善整个就医环境。 现代化医院物流传输系统不仅提高了物资在建筑内的传输效率,而且能与建筑完美结合,优化建筑内部空间的布局,无需在不同地方设置相同的功能科室,从而减少医院设备的投入成本。
1.2 智能小车轨道传输系统-医院现代化物流传输 1.2.1 轨道小车传输系统介绍 轨道小车传输系统是由计算机集中控制、全自动化的现代物流传输系统,被广泛应用于各领域,在欧美国家和地区的大、中型医院已被普遍使用。轨道小车传输系统通过特定传输通道(轨道)连接设在各临床科室和各病区的传输站点,由特制的小车实现临床科室之间、病区之间、医技科室之间的物品运送,完全取代传统的“专职递送队伍+多部电梯+多部手推车”物流模式,是中国现代 化医院物流模式的发展趋势。 轨道小车传输系统以其传输量大和批量运送的特点能实现医院内部物品的大量运输自动化,大大减少了医院电梯垂直输送的压力。轨道小车的停靠站通常分为三种:快速通过站、双轨转换站、单轨双向站,三种停靠站中快速通过站和双轨转换站的传输效率要高于单轨双向站,因此需要根据传输量和传输频率来选定停靠站的类型。 作为一套成熟的系统,轨道小车传输系统有多种适合不同需求的技术方案。除了系统能耗低之外、系统运行稳定可靠,整体故障率低,容易维修和故障的排除,经厂家技术人员培训后完全可由院方维护人员进行日常维护。 1.2.2 自动化轨道小车传输系统与人工传送比较说明 1.2.2.1概述: 经济的发展和人民生活水平的提高促使加快医院现代化步伐。如今病患对于医院的期望不仅仅是能治病,而是要求在具备治病医术外更应具备现代化的管理水平和服务质量。 正因如此,不管是新建医院还是已在使用的医院都在不断的提高医院的软件和硬件设施。医院大楼更大了,医疗设备更先进了,整个医疗大楼信息化了,这些都很大程度提高了医院的管理改善了就医环境。但是,后勤物流的改革步伐却停步不前,成为现代化建设的瓶颈。很多大型医院在扩建了大楼后发现还是那么拥挤,电梯总是不够用,物品还是不能及时送到医护人员手中,因此人们开始寻求改变传统的物流方式“专职递送队伍+手推车+多部专用电梯” 的新的物流方式。 现代化的医院越来越多考虑采用自动化轨道小车传输系统取代传统物流方式,因为轨道小车系统具有传输量大、传递准时性、高效性和安全性的特点,能完全取代人工传递。 然而,也有很多人对轨道小车传输系统相对人工传递的经济效益提出了质疑。因此,初期投入大使得很多医院望而却步,但是我们不得不强调一套传输系统的使用寿命起码有20年的时间,而且运行成本极低,如果按照20年来看,轨道小车的经济效益远远大于传统的人工传递方式。 1.2.2.2 自动化轨道小车传输系统与人工传送比较的优势 A.管理人性化 轨道小车传输方式:传输通道与大楼合理结合,采用竖井和依附天花的轨道作为传输途径,实现了医院的物流空间和人流空间彻底分离,真正做到“人物分流”。这不仅大大降低了医院内电梯负荷、减少了走廊等人流,而且使各科室和护理单元更整洁,从而改善了病患的就医环境。日常工作更多得转变为人管机器,简化了医护人员的工作流程,提高了整体的工作效率。 传统人工传递方式:人流和物流混在一起,病患、医护人员和手推车都在电梯和走道上走动。电梯人多排队等候,就医环境差。医护人员的责任仍停留在人管人的繁琐工作流程中,病患和医护人员等待物品的时间长,影响了工作效率。 B.运输能力强 轨道小车传输方式:小车的容量大,每辆小车可传递10至15公 斤物品,小车数量不受限制,同一时间系统内各站点可以随时、不间断发送小车,更能满足中国医院集中时段批量发送/接收物品的特点,尤其像药剂科、输液配送中心、检验科等科室。这种快速有效的传递方式可以保证物品自动快速地传递到各个不同的地方,不仅确保医护人员能及时和安全可靠地收到所需物品,更能使衣物人员从日常机械繁琐的传递工作中解脱出来更专注于专业治疗工作,给予病患更多的关爱。因此,从另外一个角度来看,这种新型的传递方式可以使医护资源得到更好的利用。 传统人工传递方式:需要配备传递员和手推小车。物流的传输速度低,经常遇到人等车(护工等待物品装载到水推车)、车等人(手推车经常受阻于人流拥挤的场所)、车等电梯(由于电梯内部空间的有限,每次垂直输送的量受到限制,传输需要等待的时间长)。这种配送方式给集中时段批量派送带来无法解决的客观困难。 C.有效防止交叉感染 轨道小车传输方式:最大限度减少感染是现代化医院管理最为重视的一个环节。人的流动能加大交叉感染的几率,所以“人物分流”能最大限度避免医疗物品在流通环节中交叉感染的潜在风险。尤其在流行病爆发期间,这种“人物分流”的物流方式有效避免交叉感染的优点尤为突出。 传统人工传递方式:人流与物流混在一起,增加了交叉感染或疾病的传播的危险性,特别是在流行病爆发期间。 D.应急能力强 轨道小车传输方式:完全按需先后分、缓急配派送。遇到特殊紧急情况需要大量救治现象(如大灾难,集体中毒或流行病等)和紧急救治的情况(如车祸),轨道小车传输系统可以快速从药房、中心供应室等快速调配所需医用物资。 传统人工传递方式:容易受到医院建筑结构的限制和阻滞,而且也可能存在传递人员无法及时到现场的可能性,从而造成医用物资无法快速、及时地送到急救现场。 E.安全、可靠性高 轨道小车传输方式:自动小车传输不会因为人为因素(如等电梯时间太长、行走时与人碰撞等)破坏标本、血液等敏感物质。最大程度减少了物流环节可能产生的人为差错,提高了医疗质量同时也减少了医疗纠纷等潜在风险。非人工传输方式,病患的隐私也能得到最好的保护。 传统人工传递方式:人工传输存在不可控因素。人工传送过程中不可避免会发生物品遗失、送错或因颠簸、碰撞而造成医用物品、标本等损坏。 F.经济效益高、运行成本低 轨道小车传输方式:初次投入大,但是长期(使用寿命至少20年)经济回报高。网络式自动化传输能大大节约设备人员的投入和用房。有了自动小车传输系统,医院只需设立一个集中的检验科和药房,取消门诊和住院部的检验科和药房。系统能耗低,年均的运行成本(包括日常维护、零配件、电耗等)为系统造价的0.3%~1%。